В 2016 году выбор новых автомобилей у российских дилеров будет заметно беднее, нежели годом ранее. Это связано с тем, что автоцентры резко сократили закупки, либо вовсе перестали брать на склад определенные модели, сообщают «Известия».
Читать далее...То, что российский авторынок в конце 2015 года ждут непростые времена, было понятно уже пару месяцев назад. Мне уже приходилось делать соответствующий прогноз . И все-таки действительность, что перестает быть редкостью в последнее время, увы, превзошла ожидания.
Итак, продажи новых легковых авто в России в ноябре 2015 года рухнули по сравнению с ноябрем 2014 на 42,7% (по информации Ассоциации Европейского Бизнеса). И это — худший месячный показатель заканчивающегося 2015 года. Предыдущий антирекорд был в марте — минус 42,5%. А ведь сколько раз уже успели за последние месяцы пройти дно и пик экономического кризиса…
Читать далее
АвтоВАЗ начал продажу своей «Весты». Но насколько реально купить тольяттинскую новинку? Редакторы «Авто Mail.Ru» отправились в автосалоны… И скажем сразу — без забавных ситуаций не обошлось Несмотря на то, что базовая версия «Лады Весты» оказалась дороже многих иномарок (цена доходит до доселе немыслимых для отечественного автопрома 677 тысяч рублей), за первую ночь дилеры полностью распродали стартовую партию из 1000 автомобилей! Плюсом продавцы собрали порядка 1 500 предзаказов, а к вечеру 25 ноября количество предзаказов достигло 2 000. Таковы итоги первых полных суток продаж Vesta. Итого — 3000 нашедших владельцев седанов. Это согласно официальным заявлениям АвтоВАЗа. Успех? Несомненно! Впрочем, многие регионы приняли «Весту» без особого энтузиазма.
Читать далее
Авторынок в РФ в 2016 году составит порядка 1,5 млн штук, если в следующем году сохранятся меры господдержки, действующие в текущем году. Об этом сказал на экспертном совете в Госдуме РФ замминистра промышленности и торговли Александр Морозов.
В презентации к выступлению отмечается, что без мер господдержки рынок составит порядка 980 тысяч штук.
«Без продолжения мер поддержки российский авторынок продолжит дальнейшее падение в 2016 году, уровень загрузки мощностей при этом упадет ниже критических 30%», — отмечается в презентации.
Читать далее
Убыток на каждую собранную машину на АвтоВАЗе составляет в среднем 43 тыс. руб., следует из промежуточной отчетности тольяттинского автозавода по МСФО за девять месяцев 2015 года. За отчетный период компания произвела 368 тыс. моделей Lada, Renault, Nissan и Datsun (-9% к аналогичному периоду 2014 года), получив чистый убыток в 15,9 млрд руб.
Читать далее
В 2016 г. продажи легковых и коммерческих автомобилей в лучшем случае останутся на уровне 2015 г. – 1,5–1,6 млн автомобилей, а в худшем снизятся до 1,2–1,3 млн. Такой прогноз представил в четверг председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Йорг Шрайбер на съезде ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Прогноз предварительный, добавил он. Результат этого года – 1,57 млн машин – будет на 37% хуже прошлогоднего.
Статистика АЕБ все больше расходится с данными учета новых автомобилей госорганами, обратил внимание Шрайбер: в 2013 г. официальные цифры оказались на 3,4% ниже, чем у АЕБ, а в этом году – уже на 14,4%. АЕБ, по его словам, учитывает несколько факторов, в том числе покупку автомобилей гражданами соседних стран. В 2016 г. вряд ли можно рассчитывать на приток покупателей даже оттуда, считает Шрайбер.
Читать далее
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в сентябре упали на 28,6 процента, до 140,9 тысячи единиц. Об этом говорится в сообщении Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), поступившем в редакцию «Ленты.ру».
За девять месяцев объем продаж сократился на 33 процента, до 1,2 миллиона машин. «Продажи сентября не позволили существенно улучшить ни показатели рынка по отношению к прошлому году, ни прогноз на оставшиеся три месяца», — отмечается в пресс-релизе.
Самой продаваемой маркой по итогам сентября стала Lada (снижение на 41 процент, до 21,7 тысячи машин). Второе место заняла Kia (рост на 11 процентов, до 16 тысяч единиц), третье место — Hyundai (минус 2 процента, до 15,1 тысячи автомобилей), четвертое — Renault (минус 33 процента, до 10,4 тысячи). Пятерку лидеров замыкает Toyota (снижение на 45 процентов, до 7,1 тысячи авто).
Читать далее
При этом максимальный рост был зафиксирован в январе 2015 года, когда цены в среднем выросли на 7,7%. В мае рост закончился, однако в сентябре цены вновь пошли вверх — плюс 0,7%. Причем, эксперты говорят, что до конца 2015 года стоимость машин вновь будет увеличиваться.
Читать далее
Пока что рост цен на вторичном рынке не очень большой, однако уже складывается определенная тенденция.
Случилось то, о чем предупреждали эксперты, – в сентябре начали дорожать автомобили с пробегом. Об этом свидетельствуют данные мониторинга, проведенного экспертами аналитического агентства «Автостат».
Читать далее
В первой декаде сентября двадцать производителей скорректировали цены на продаваемые на российском рынке автомобили — Chevrolet, Fiat, Geely, Hyundai, Infiniti, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Suzuki, Toyota, Ford, Peugeot, BMW, Jac, Porsche, АВТОВАЗ, UAZ.
Кто-то поменял на весь модельный ряд (как это сделал поднявший цены разом Mercedes-Benz), другие – на одну модель (в частности, Infiniti подняла цену только на седан Q50; Ford снизил на 4,3% цену фургона Transit Custom только в комплектации Base 270, на многие другие, наоборот, повысил).
Читать далее
Продать подержанную машину становится все сложнее. Покупателей нет, и продавцы вынуждены снижать цены. Эксперты аналитического агентства «Автостат» уверяют, что цены на подержанные автомобили в настоящий момент достигли своего дна. По их данным, средневзвешенная цена 3-летних автомобилей на конец августа составила 879,4 тысячи рублей, что на тысячу меньше, чем в июле. Кроме того, начиная с марта этого года цены на вторичном рынке неуклонно снижались на 2-3% в месяц, и в целом сейчас падение составило 15% по сравнению с началом этого года. Ситуация с 4-5 летними и более старыми автомобилями аналогичная.
Читать далее
Депутаты предлагают возвращать 13% от цены при покупке автомобиля. По мнению законодателей, налоговый вычет на приобретение отечественного авто будет стимулировать спрос и поддержит производителей.
Россиянам могут дать возможность вернуть 13% средств, потраченных на покупку отечественного автомобиля. Депутаты Госдумы от фракции ЛДПР Андрей Свинцов и Ярослав Нилов подготовили поправки в Налоговый кодекс РФ, которые вводят налоговый вычет на приобретение машины российского производства — покупатели смогут вернуть не более 65 тыс. рублей (документ находится в распоряжении «Известий»). По мнению депутатов, возможность вернуть часть средств будет способствовать развитию российского автопрома. Сами производители говорят, что эта мера важна в условиях падающего спроса, однако эксперты уверены, что необходимо учесть ряд ограничений — определить конкретный перечень автомобилей и предоставлять «скидку» только для россиян, которые покупают машину в первый раз.
Читать далее
Недавно сложилась такая ситуация, что мне стало необходимо продать свой автомобиль. Я разместил объявления на двух самых популярных объявленьческих ресурсах.
Через какое-то время мне начали поступать звонки, но, к моему огорчению, большинство из них было от салонов с предложениями поставить авто на комиссию. Ну ладно, звонят и звонят, вежливо отказываюсь от их услуг и вешаю трубку. Время шло, реальных звонков почти не было, и я начал снижать цену.
Через какое-то время мне позвонил некто Александр и задал несколько вопросов по авто, рассказал, что сам он из другого города и присматривает автомобиль для жены. Его вроде все устроило, и он выразил желание посмотреть автомобиль, но с одним уточнением — что смотреть будет не он (так как он в другом городе и попусту кататься не хочет) а его родственник, живущий в Москве. Ну родственник так родственник, я сказал, что с радостью продемонстрирую автомобиль родственнику. И тут оказалось, что родственник слегка не мобилен и было бы замечательно если бы я сам подъехал к нему и показал авто.
Тут у меня начали закрадываться нездоровые подозрения. Странная ситуация, когда владельца просят подъехать куда-то. Плюс однажды уже имел опыт общения при продаже авто людям «из другого города».
Читать далее
Согласно данным «Национальной службы взыскания», рынок автокредитования за год сжался на 10,6% до 1,252 триллиона рублей. Однако дальнейшее снижение ключевой ставки и программа льготного автокредитования способны дать рынку небольшой рост по итогам года.
Объем «плохих» долгов по автомобильным кредитам (просрочка более 90 дней) за первое полугодие 2015 года увеличился на 15% и достиг 60 миллиардов рублей, свидетельствуют имеющиеся в распоряжении РИА Новости данные коллекторского агентства «Национальная служба взыскания» (НСВ).
За последние 12 месяцев этот показатель увеличился на 25,5% или на 12 миллиардов рублей. Кредиторы за первое полугодие передали на аутсорсинг коллекторским агентствам плохие долги на 5,9 миллиарда рублей, что на 24% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Речь идет о первичном размещении — то есть о долгах, передаваемых коллекторам впервые.
Читать далее
Продажи подержанных автомобилей в России за январь—май упали на четверть, и покупатели теперь уже не готовы раскошеливаться на старые машины. Спросом пользуются самые дешевые предложения во всех сегментах: цены на отдельные модели с пробегом с зимы упали уже на треть. По данным экспертов и участников рынка, на вторичные продажи давит предложение новых автомобилей: после стабилизации курса рубля производители начали активно предлагать скидки, и продавцы машин с пробегом вынуждены умерить свои аппетиты.
Российский рынок подержанных автомобилей за первые пять месяцев года просел заметно меньше, чем продажи новых машин. По данным «Автостата», в январе—мае реализация на вторичном рынке упала на 24%, до 1,8 млн машин, а в мае продажи снизились на 29,5%, до 366,8 тыс. машин. Рынок новых автомобилей с начала года, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), рухнул на 37,7%, до 641,9 тыс. машин.
Читать далее
Я всё ждал того момента, когда же они наконец-то обгонят японцев. А они пошли ещё дальше, они обхитрили абсолютно всех.
Качество уже давно остановилось на одном месте, да, были сдвиги в сторону немцев, но очень кургузые. Вот посмотрите на этот салон, что тут премиального? А цену вы видели?
Читать далее
Honda объявила цены на обновленную версию CR-V. От старых машин они отличаются другой передней частью. Здесь почти всё новое — от фар и решётки радиатора до бампера и декоративных накладок. Причём дизайнеры старались визуально сделать машину ниже и шире, сохранив знакомые покупателям черты. А вот корма кроссовера почти не поменялась, если не считать за серьёзные новшества светодиодные фонари и несколько другую отделку.
Также рестайлинговая модель получила увеличенный клиренс до 180 мм, что на 15 мм больше по сравнению со старой версией (хотя отметим, что 180 мм для кроссовера все равно не слишком много). А еще инженерам Honda удалось снизить уровень шума в салоне на 6%, благодаря новым материалам проставок дверей и дополнительной шумоизоляции напольного покрытия.
Самые простые CR-V будут продаваться с… передним приводом. Правда, оснащение машины будет неплохим: 8 подушек безопасности и система стабилизации, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, круиз-контроль с функцией ограничителя скорости. Цена на такую машину с 2,0-литровым мотором мощностью 150 л.с. и механической коробкой передач составит… 1,3 млн рублей (точнее 1 299 900 руб.). Прямо скажем, немало.
Читать далее
Россияне все меньше и меньше интересуются покупкой автомобиля с пробегом
Стали известны результаты продаж подержанных автомобилей в России в мае. Как оказалось, несмотря на легкое оживление на рынке новых автомобилей, ситуация на рынке «вторички» продолжает оставаться крайне тяжелой.
Читать далее
Правильная реклама – это прямой путь к успеху в любом деле. Понимая это, один житель северной столицы составил креативное объявление по продаже своего автомобиля Mercedes-Benz GL500.
Несколько листовок были расклеены на стеклах люксового внедорожника, что привлекло к машине не только потенциальных клиентов, но и простых прохожих, которые даже выстроились в небольшую очередь на тротуаре, чтобы прочесть этот шедевр маркетинга.
Читать далее
Компания Volvo Cars может начать производство легковых автомобилей на территории России. Сейчас аналитики шведской компании (входит в китайский автоконцерн Geely, которому в 2010 году корпорация Ford продала Volvo) просчитывают все нюансы подобного хода. Об этом «Известиям» рассказали в руководстве российского подразделения компании.
В случае положительного решения сборку Volvo могут наладить на «Автоторе» или ГАЗе — на мощностях, освободившихся от моделей General Motors. Аналитики полагают, что в сложившейся вокруг России международной политической ситуации шведы смогут добиться от правительства выгодных условий, что станет положительным сигналом для других иностранных инвесторов. Производитель грузовиков Volvo Trucks, разошедшийся с легковым подразделением еще в 1999 году, собирает машины под Калугой с 2009 года.
Читать далее