Видео под катом Новая Toyota Hilux 2016 не проходит тест на занос
Видео под катом
gif
ГИБДД
ДТП
автоледи
автоледи
акция
бензин
видео
военная техника
дети
дорога
дороги
животные
законы
зима
иномарки
истории
история
картинки
криминал
мероприятие
мото
общественный транспорт
отечественные авто
парковка
пешеходы
пожар
полиция
правила
пробег
путешествия
реклама
ремонт
рынок
советы
спец.техника
страховка
такси
технологии
топливо
трасса
тюнинг
угон
цены
штрафы
Видео под катом Toyota EverTest. Испытание Эверестом
Что такое Эверест, знает каждый школьник. Но когда изучаешь гору Эверест на уроках географии, не думаешь, что однажды сможешь увидеть все своими глазами и покорить неприступную Джомолунгму. Однако смелому и сильному все по плечу, даже Эверест.
Читать далее...Пламенный «Патриот». Тест-драйв, который едва не закончился пожаром
Можно ли полюбить УАЗ «Патриот»? ARTEMSPEC был готов простить ему многое — и огрехи в отделке салона, и посредственную эргономику. Однако, одна особенность внедорожника вызвала у него настоящий ужас.
Читать далее...Два месяца за рулём Subaru Outback
Зимой этого года у меня оказался на длительном тесте Subaru Outback с бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и бесступенчатой автоматической трансмиссией. Если говорить коротко — это лучший универсал повышенной проходимости, доступный на российском рынке в настоящее время.
Но, разумеется, есть нюансы. Ниже не будет хвалебных отзывов в стиле популярных блогеров, впервые оказавшихся за рулём дорогого автомобиля и рассуждающих об управляемости в сравнении с дедушкиной Волгой. Только объективная критика, без художественных речевых оборотов основанная на реальном опыте эксплуатации.
Итак, поехали!
Читать далее
СКОЛЬЗКО МОЖНО. Что позволено на льду мощным полноприводным машинам?
Коллеги из MOTOR загнали на лёд машины, которым в равной степени нечего делать как на асфальте, так и в грязи. Пригламуренные внедорожники, да ещё и с разогнанными движками – аппараты на любителя не очень понятно чего. В общем, делайте выводы и не повторяйте в жизни: все трюки исполнены профессионалами, причём на чужих, надёжно застрахованных машинах.
Читать далее...Джамп-стартеры: тест на выносливость
Всего за пару лет на нашем рынке засветилось сразу более двух десятков брендов, предлагающих автомобилистам автономные пуско-зарядные устройства (ПЗУ) нового поколения. Наши эксперты на практике сравнили возможности нескольких таких приборов.
Читать далее...Тест-драйв мотоцикла NSU Kettenkrad
Видео под катом
Читать далее...Почему замерзает стеклоомывающая незамерзайка?
Чем нестабильнее в стране экономическая ситуация, тем больше на рынке продуктов весьма сомнительного качества. Этот тезис в полной мере подтверждается результатами нынешнего теста стеклоомывающих незамерзающих жидкостей, три четверти которых не соответствует заявленным параметрам
С наступлением осени многие производители сезонной автохимии, к которой, в частности, относятся и стеклоомывающие незамерзайки, начинают тщательно следить за прогнозами синоптиков. Этот интерес к природным погодным капризам вполне закономерен, поскольку имеет экономическую подоплеку. Данные синоптиков в ряде случаев могут помочь более детально спланировать процесс производства и избежать лишних затрат.
Читать далее...Тест-драйв TLC PRADO
Тест-драйв TLC PRADO для экспедиции Магадан — Петропавловск Камчатский — Магадан 2016.
Видео под катом.
Читать далее
Тест шин для бездорожья
Видео под катом.
Читать далее
Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Mazda 6 и Hyundai i40: светодиоды против ксенона
В этом «динамическом» тесте фар Авторевю — Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Mazda 6 и Hyundai i40. Проверили на неосвещенных дорогах полигона насколько корректно работает автоматика управления адаптивными светодиодными фарами. Автомобили с включенным дальним светом фар сперва догоняли попутный автомобиль, потом их ждал встречный разъезд, а в довершение — горный серпантин
Видео под катом.
Читать далее
Жарим масло
Сколько копий сломано в спорах о качестве моторного масла? Но в двигателе темно и ничего не видно и на впечатления от нового масла залитого в мотор может влиять всё от цвета и яркости этикетки до формы канистры.
Простой и наглядный эксперимент позволяющий визуально оценить разницу между маслами разных производителей:
1. Берем колбу с маслом
2. Нагреваем до температуры кипения 250–260 С
3. Кипятим 30 минут
4. Наклоняем колбу, фотографируем результат
5. Сравниваем с другими
Посмотреть результаты теста, увидеть как выглядит масло залитое в ваш автомобиль и сравнить с другими можно тут.
А под катом большая статья-объяснение методики тестирования.
Читать далее
Если гора не идет. Тест-драйв Toyota Highlander
Зима соседствует с летом, горы с равнинами, честная полиция с хаосом на дорогах, новый Highlander c рестайлинговым Prado – мы в Грузии, на тесте полноприводных Toyota.
Здесь сразу стало ясно, что даже по грузинским трассам удобнее передвигаться на Prado. На дорогах разгул 1990-х: полное отсутствие культуры вождения, но к большим джипам относятся с пиететом. Highlander тут, ввиду отсутствия продаж в регионе, в диковинку, «степень уважения» не определена, зато статус Land Cruiser неоспорим.
Читать далее
Экспресс-тест: Chevrolet Niva против Renault Duster
Сегодня у нас в программе очень краткий сравнительный обзор двух «народных» автомобилей, снискавших заслуженную популярность в стране, где направления преобладают над дорогами.
Встречайте: Шевроле Нива с бензиновый атмосферным двигателем объемом 1,7 литра мощностью 80 лошадиных сил в версии Bertone Edition (пластиковый обвес, шноркель, лопата в багажнике) и Рено Дастер с двухлитровым атмосферным двигателем мощностью 135 лошадиных сил, шестиступенчатой механической коробкой передач, кожаным салоном и встроенной навигацией.
Читать далее
Без искры возгорится пламя
Какой двигатель легче заводится в мороз, бензиновый или дизельный? Когда мы загоняли в климатическую камеру два Peugeot 408, один с бензиновым атмосферником 1.6, а второй с турбодизелем того же рабочего объема, я тоже был уверен, что знаю правильный ответ.
Читать далее
Понимание проблем с зарядкой в машине
Многие используют телефоны с большими экранами в машине как навигатор. А так как родное ЗУ в пркуривателе мало у кого есть, заряжать телефон от неродных зарядок в машине случается не получаться. Лайфхак — попробовать заменить не зарядку, а кабель!
Под катом подробная статья с сравнением.
Читать далее
Сколько можно выпить, чтобы назавтра сесть за руль? Часть 1. Вливание и показания алкотестера ГАИ
«Я дыхну, а ты скажи, можно мне уже за руль или еще чесноку пожевать…» — так обычно заканчивается хорошее застолье для большинства водителей. И начинаются проблемы. Чтобы выяснить, как не зайти за черту, отделяющую тебя от водительского удостоверения, в преддверии Нового года сотрудники «Автобизнеса» провели эксперимент. И пришли к неутешительным результатам…
Нам, работникам автомобильного издания, самим стало интересно, что же покажет утром после хороших посиделок обычный «Алкотест-203», который используют сотрудники ГАИ на дороге, а также профессиональный алкометр, которым пользуются наркологи при медосвидетельствовании доставленных в наркодиспансер водителей. И мы решили устроить небольшую репетицию Нового года. Собрав в редакции пятерых «добровольцев», отправились в ресторан-пивоварню «Арбат», любезно согласившийся нас принять. Именно здесь предстояло ставить эксперимент на себе, «принимая на грудь» разные напитки, чтобы утром прочувствовать, что же такое остаточное опьянение.
Читать далее
Toyota RAV4: тестируем новое поколение
В продажу вышло новое четвертое поколение кроссовера Toyota RAV4. Корреспондент Infox.ru ознакомился со сменой поколений в ходе двухдневного тест-драйва, проходившего в окрестностях Барселоны.
В России за RAV4 со времен первого и второго поколений закрепилась репутация машины для девочек. В третьей генерации женский уклон был хоть и исправлен, но не изжит окончательно. И вот новый RAV4 имеет все шансы избавиться от гендерных предрассудков. Внешность машины получилась современной, яркой и гармоничной. Машина стала больше и реально и визуально. Длина увеличилась на 205 мм, ширина — на 30 мм, высота уменьшена на 15 мм. Теперь автомобиль имеет длину 4570 мм при колесной базе 2660 мм.
Кавитатор.
Под катом скриншоты статьи журнала «За Рулем» 1990/04, с тестированием похожего устройства.
В двух словах «купите лучше детям мороженное».
Читать далее
Нескромное обаяние. Тест-драйв Toyota RAV4
«RAV4 за полтора миллиона? Мир сошел с ума!» – раздался возглас коллеги, впервые увидевшего цены на новое, четвертое поколение кроссовера во время пресс-конференции в Барселоне. Да, за $50 000 сейчас можно купить Toyota — «премиум бренд», как утверждают представители японской компании, а не BMW 5 серии, о которой мы с соседями по подъезду мечтали в студенческие годы.
Затяните потуже пояса, вы же живете в России, средоточии денег и возможностей, так что будьте готовы выложить полтора миллиона рублей за вполне себе скромный класс. По сравнению с прошлым поколением новое стало дороже на 31 000 – 82 000 рублей в зависимости от комплектации. Но предыдущая модель – это деревянные пластики, устаревшая «морда», отсутствие версий с передним приводом и «роботом» или АКП. Посмотрим, изменилось ли что-то существенно с выходом нового поколения и скачком цены.