А я сегодня по окуням душу отвёл)) Ловил с военного пирса на сердце. С 20:00 по 22:00 почти 30 штук крупненьких экземпляров. Плюс 2 наваги, 3 бычка и 2 чайки. В общем там всё на всё активно клюёт.

Я буду лодку с мотором с рук брать. Мотор за 40, лодку за 15. А вообще мне говорили, что сейчас в районе 15 тысяч можно в "Сафари" Питерскую ПВХашную лодку взять.

Я на солёном с карефаном краболовки ставил на ПВХашной трёхсотке с моторчиком 4 кобылы. Великолепно. Ветер нипочём, уходить можно достаточно далеко без опаски, соответственно и акватория лова увеличивается. Топливо он почти не ест (3 литра на весь день).

Мы поставили краболовки напротив Солёного и значительно левее, за домики, ближе к домику рыбников. В результате пока проверяли одни краболовки и плыли к другим, там уже краб сидел и наоборот. При этом нифига не устали, половили камбалы в процессе. Лодку сложили в багажник и домой. Песня.

На днях покупаю себе такую же с моторчиком 5 кобыл.

Был 11.05.2013 на микроклимате (прижим, пьяный ручей и т.п.), народу тьма, а вот камбалу так и не поймал. Всё море забито льдом как в прошлом году. В полосе прибоя тусуется мелочь (бычки, налимы, камбала).

Почта России это пережиток прошлого. Ей не выжить в современном мире ни при помощи поддержки государства, ни вводя новые услуги и сервисы... Всё что сегодня держит её на плаву, это микро отделения в таких уголках нашей необъятной Родины, о которых мало кто слышал, а в некоторые до сих пор не верит... И пока в этих селениях есть кому получать пенсию, почте быть. А вот конкурировать с любой другой компанией по доставке ей уже никогда не удастся. И ввиду того, что основной грузооборот всё таки приходится на крупные города и мегаполисы, почтовые отделения будут постепенно сокращать зарплату работникам, их количество, филиалы и т.д. Ничего не хочу сказать плохого про саму идею "Почта России", но управление компанией, на мой взгляд, провальное.

- Сергей, а как Вы поняли, что в квартире есть кто-то посторонний?
- Да у нас в семье как-то не принято ху*рить меня сзади табуреткой по голове.

Я смотрю в стране по прежнему, бардак. Ну тогда всё в порядке

Блин! База реально сгорела? Кто знает, работает она в этом году или нет?

Ни разу на коробку не жаловался. Затягивал автоматом и камаза сидельного в гору до "Каматсу центра" и паджеров бесчисленное множество вытягивал из говен да гальки... Нормальная коробка. Датчик TPS отрегулировал как в мануале написано и забыл за коробку вообще (датчик этот просто на виду стоит и многие "контрацептивы" любят его покрутить, пощупать).
Ну а если всётаки страшно - никто не отменял механику. Да и автомат с доставкой обходится в 10 тыров со Владика, как впрочем и механика. Не велика цена, а менять пара часов делов.
Паджер конечно бесспорно выигрывает по салону. Вообще митсубиси с салонами своими впереди планеты всей. Молодцы. У меня карефан отгонял несколько лет на паджере 5-ти дверном, а потом взял себе крузака 80-го. Сели мы в этот кукурузер, салон фигня, ноги упираются, былого комфорта нет... Сейчас у товарища свежий паджер.
Мой вывод: хорошо бы купить 3-х литровый бензиновый терраник с салоном от паджерика и багажником от крузака .

В японских машинах практически все вмешательства приводят к увеличению расхода топлива. Вообще катализатор это гринписовский наворот для дожига остатков топлива в выхлопе. При исправном катализаторе и более менее нормальном топливе выхлоп пахнет какими-то цветами . Но японцы используют другое топливо, в нём нет свинца, и поэтому катализаторы служат у них долго и счастливо особо ни на какие показатели не влияя, а лишь обеспечивая экологичность авто. Наше топливо за 2-3 года образует чёрный нагар и забивает соты катализатора, пусть и не значительно, но пропадает тяга и увеличивается расход топлива. Пропадает несколько лошадок.
В итоге люди пробивавшие катализатор без проблем проходили техосмотр (хотя и выхлоп уазов, газов.. вполне вписывается в нормы, а там катализатором и не пахло). И говоррили о незначительном повышении расхода на 1-2 литра (к сожалению замкнутая система воздушных датчиков выдаёт определённые показания на компьютер и он там уже сам рулить с подачей начинает).
Но если не лень и есть электрик хороший, то можно разобраться что там за показания выдаёт датчик катализатора, линейные/не линейные, посмотреть по книге нормы и, если это возможно, подать на комп по проводам датчика правильный сигнал. Тем самым и мощность движка увеличить и проблему с недолговечным датчиком решить. Сейчас попробую найти картинку приборчика выполняющего (как пишут в рекламе) эту функцию.

У меня в данный момент машина разобрана на составляющие. Процесс сборки в самом разгаре. Катализатор имеется на выпускном тракте, даже ещё живой. Но при установке скорее всего я его уберу.

Один датчик в правом (по ходу движения машины) выпускном коллекторе, второй датчик в катализаторе. А вот кто из них лямбда, кто нет это я без понятия. :-)


я ставил новый мотор с крыльчаткой от ВАЗ 2108 (судя по ооочень оригинальному названию из буковок и циферков это какая-то российская "машина"). Обошёлся в 600 рублей, давно правда было, по установке помню прокладку из чего-то делал, моторчик по высоте короче был на сантиметр и фишку переделал (2 провода откусил и террановскую фишку с проводами изолентой примотал). Дул весело, на 4-й передаче постоянно перегорали и 10-е и 25-е предохранители.

Вчера днём 2-е товарищей на снежиках поехали на Светлую. В итоге потеряли ориентир, спалили всё топливо, промокли и промёрзли. МЧС к ним отправило газель на гусеницах и 3 снегохода. Прокувыркались до 04:30 утра. Газель в гору не ползла, разувалась, а снежики проваливались. В итоге все встретились на полпути и совместными услилиями добрались обратно.
Товарищи снегоходолюбы, воздержитесь пожалуйста от рискованых вылазок хотябы на пару дней, 25 вечером обещают спад циклона.

Был вчера на Тауе, гонялся за хариусом. Река обмелела, харитона много мелкого, но под вечер нашли классное место где полно крупняка, лодку надувать уже лень было, а пешком туда не добраться. В общем кидали со всей дури утяжелённую снасть, если добрасывали, то обратно на мухе к нам возвращался крупный харитон. Блесна практически не работала, очень неплохо шло на донную муху и на обычную (веснянка с крыльями, сероватая).

По поводу переправы, совсем обнаглели, ценник барыжный. Я в прошлый раз тоже 816 рублей заплатил с просони. Приехали ночью, пришлось час ждать. Заснули. Перед сном карефан меня проинструктировал - скажешь что у нас субару форэстер 1.8 литров, атмосферник (реально 2 литра, турбо) и заплатим 500 рублей. Я проснулся, доковылял до пункта оплаты и выдал - тойота форэстер, 2.5 литра, турбо... пока сам соображал что сказал, уже 816 рупий в чеке нарисовали...

Был вчера на Светлой, краба тонны, НО, мелкого и самок... Особо искать его по бухте не стали, с десяток наловили, поели и домой. На Чирикова минтай прёт со страшной силой, ерш попадается, камбала. Минтая бак набили за 20 минут, по 2 штуки сразу ловился.

STARGAZER, это один из разделов FAQ на террановском портале www.terrano.irk.ru , очень зачётный ресурс, там вполне отзывчивые ребята и есть ответы на все вопросы. Ещё раз рекомендую всем террановодам. А красным в тексте я выделял то, что мне было интересно или то, что я уже успел попробовать. Нареканий нет. Я к тому, чтобы не пугались, мол красным выделено - значит фигня.

Субботу, воскресение был на Тауе, 19 км. от Талона поворот на лево. Хороший плёс, погода великолепнейшая. Сгорели все. Рыба активно ловилась под вечер, ну и утром, и в обед тоже брала. Правдо много мелочи, устал отпускать. Ловилась на муху и блесну колебалку 1-2-3 номера. Красную видели, но не ловили. 1 кунжа с горбушу размером попалась. Хариус штук 20-25 зачётных, остальные пивные по 20 см. Общий итог не считал, примерно пол двадцатьпятки квадратной. На вес килограм 15 патрашоной. По пути через дорогу переходили, 2 медведя, заяц, лиса. Пролетали сова и орёл. Всё побережье в тополином пуху. В лесу активно орудуют комары. На плёсе ветерок, комаров не было, были оводы.

Да... Надо вводить класификацию с координатами. В городе ещё куда не шло, а вот когда говорят что неплохо шла в аквариуме и я еду на ойру, а потом оказывается, что это был какой-то другой аквариум, это уже бардак.

to Рассекающий волну, впринципе, та карта, которую ты мне закачал на гармин, очень даже хороша (когда на земле находишься), лучше на сегодняшний день я ничего не видел. Там даже тропы и грунтовки кое где прорисованы, я аж удивился. Просто числа с 20-го июня баркас на воду спускать, было бы хорошо именно морскую карту заиметь... Ну или можно эхолотом глубины промерять и вносить на имеющуюся карту как заметки. Ну и места сохранять в которых краб хорошо идёт и палтус.

Да я вот тоже думаю погорячился. Ну да что поделаешь, карабель уже в стойле, тоже думаю через 2-3 недельки со стапелей на воду спускать. Сейчас телегу сварю и если повезёт с пирсом договорюсь, чтобы не таскать его туда сюда всё лето...

А вобще задолбала эта страна, бабло дерут за всё! На машину налог вроде как объясняют тем, что мол по дорогам ездим, надо их чинить, а на это бабло нужно... А с катера-то за что берут? За воду поломанную чтоли? Раньше человек который сто лошадей держал считался зажиточным и успешным человеком и жил припеваючи, а теперь чем больше у тебя лошадей, тем ты беднее... Маразм.

С машиной продвигается тяжко. Прихожу в гараж, переодеваюсь, выкуриваю сигарету глядя на остов, руки автоматически опускаются, переодеваюсь опять и сваливаю... И так уже давно. Вроде и гараж купил, и запчасти пришли... Не могу настроиться. Книга есть, где-то в гараже. Есть такая же в электронном виде, качал с автофорума из раздела по мануалам.

Не спорю, бывает и снег в июле. Но если в прошлый реально бездождевой год на 7-ми метровой лодке с большим неводомётным мотором проходили без проблем, думаю и в этом на ПВХашном сорокаче уж как-нибудь прославимся.

p.s. Отец с Солёного вернулся, камбалы с берега наловил, вкусная собака, да и краб говорят опять пошёл... Похоже летняя рыбалка началась по настоящему.

Тауй река глубокая, ходили туда на моторе 120 лошадей "ниссан", сапог с метр точно, если не больше, вваливали 70 км/ч. Там пара проток всего где винт надо поднимать, да и то их ещё найти надо, а по основному руслу без проблем, топляки объезжать только надо иногда.

p.s. там до заповедника ещё дойти надо... он начинается от слияния рек Кава и Чёломджа, данное слияние и есть верховье Тауя. Харитона, кунжу, мальму и краснину вполне и до заповедника наловить можно и охота там хорошая на водоплавающую. А если уж очень хочется в заповедник, то водки с собой и к егерям в домик, там и договоришься .

Только что вернулся с Солёного, погода сегодня к вечеру наладилась. Краба мало. Наловил селёдки, хорошая, жирная. С дичью глухо.