Министерство финансов России поставило финальную точку в длинной эпопее введения прямого урегулирования убытков по автогражданке. Приказом от 23 января Минфин утвердил порядок расчетов между страховыми компаниями при прямом возмещении ущерба по ОСАГО. С 1 марта автовладельцы смогут обращаться за деньгами на ремонт машины в свою страховую компанию, которая выдала полис ОСАГО, а не в компанию виновника дорожной аварии. Важным условием для этого будет отсутствие раненых или погибших при ДТП и наличие только двух участников аварии, ответственность которых застрахована по ОСАГО. В остальных случаях, как и раньше, придется идти к чужому страховщику. Кроме того, с 1 марта вступает в силу так называемый европротокол. Благодаря этому нововведению водители смогут самостоятельно, без ГАИ, оформить происшествие, ущерб по которому не превышает двадцати пяти тысяч рублей. В этом случае также должны фигурировать только две машин и отсутствовать раненые люди. Если водители не смогут определить величину ущерба, то придется оформлять документы, как раньше, с гаишниками.
Страховым компаниям все же удалось «выбить» определенные преференции для себя. Помимо налоговых послаблений ожидается, что как раз к 1 марта этого года повысятся региональные коэффициенты автогражданки, изначально сниженные для дотируемых областей. Повышение тарифов произойдет преимущественно в регионах Поволжья и Сибири.
и в Магадане поднимут цены?
везде
очередная утка?
Нет, Радик об этом раговоры давно ходят. Не утка. Вопрос в другом. Вот мне в ближайшие пару дней должны оформить оценку ущерба. А смогу ли я по новым правилам уже обратиться к своей Старзовой компании - РГС, а не в Спасские (виновник ДТП). Или все же мои "правоотношения" со страховой по общим принципам права разрешаются по законоадтельству, дейстовавшему на момент дтп?
Это конечно все толково что ты тут написал, но мне как пользователю глубоко монопенисуально как будут разбираться две
конторы, тем более я уверен что они все на "созвоничке" ;-) Для меня важно прийти и получить бабло без запар.
Maledict, По моему нервотрепка по началу будет такая же!
Поживем - увидим.. Один фиг им все изначально выгодно..
Страховым компаниям это не нравится.
Тем более, что компания виновника будет компенсировать не всю сумму,
а не более 27-28 т.руб.
И лидерам продаж стр. полисов будет тяжко
"Министерство финансов России поставило финальную точку в длинной эпопее введения прямого урегулирования убытков по автогражданке. Приказом от 23 января Минфин утвердил порядок расчетов между страховыми компаниями при прямом возмещении ущерба по ОСАГО. С 1 марта автовладельцы смогут обращаться за деньгами на ремонт машины в свою страховую компанию, которая выдала полис ОСАГО, а не в компанию виновника дорожной аварии."
Kimi Raikkonen ,выложи,пожалуйста,текст этого минфиновского приказа или хотя бы ссылку на общедоступное место ,где он размещён.Нигде не могу найти.
"Тем более, что компания виновника будет компенсировать не всю сумму,
а не более 27-28 т.руб."
А это на чём основано,если в договоре прямых ограничений нет?
С 1 марта 2009 г. потерпевший в ДТП вправе обратиться с требованием о страховой выплате непосредственно к своему страховщику, а не к страховщику виновника ДТП (т.н. "прямое возмещение убытков"). Такое право предоставлено потерпевшему лишь в случаях, когда вред причинен имуществу. Прямое возмещение убытков по ОСАГО осуществляется страховщиком потерпевшего от имени страховщика причинителя вреда.
Спасибо за текст.Но ,судя по тексту, это возможно только при наличии договоров между страховщиками.А есть ли способы получить страховку у своего страховщика при отсутствии таких договоров между сраховщиками?
а смысл? Я вот не понимаю смысла идти в свою страховую. Что от этого изменится?
Ага, а по-моему это лишь усложнит и затянет выплаты в разы.
Зато будешь уже действительно выбирать страховую компанию, а не как шас пох где застраховаться лишь бы авто на учет поставить. Да и между страховыми возможно будет хоть какая то борьба за клиента.
Продолжается неразбериха в сфере автомобильного страхования. С 1 марта оформление дорожных аварий должно было существенно облегчиться – вступил в силу так называемый «европейский протокол», когда при незначительных повреждениях автомобилей двух участников аварии, установленном виновнике и отсутствии жертв, не дожидаясь сотрудников ГИБДД, можно было нести документы сразу в свою страховую компанию. Увы, рано радовались – Министерство финансов зарубило проект и отправило на доработку. Министерство осталось недовольно пунктом, согласно которого всеми преимуществами «обновлённого» ОСАГО могли воспользоваться только те автомобилисты, которые приобрели полис после 1 марта 2009 года. А без ратификации документа Минфином страховые компании не могут осуществлять прямые выплаты. Соглашение РСА уже отправлено на доработку, но на данный момент неизвестно, внесут ли в него какие-то поправки или примут-таки в неизменном виде. Пока хаос, творящийся сейчас в области ОСАГО, ещё не вносит сумятицу в их ряды – слишком мало времени прошло с 1 марта. Но дальше с такими спорными случаями страховым компаниям придётся сталкиваться регулярно, и как они будут действовать - неизвестно. Так что сейчас многострадальная «автогражданка» вновь в подвешенном состоянии до решения Минфина.
ГАИ в любом случае, вызывать - НЕ ЗАПРЕЩЕНО.
Вот и вызывайте, если что...
До изменений только бумажка из ГАИ имела смысл и давала основание для выплат,
если её не будет, я просто не представляю на основании чего будут делаться выплаты.
На основании того, что придут двое (или даже один со своим страховым полисом, в свою же СК)
и скажет - ВОТ АВАРИЯ БЫЛА, ДЕНЕГ ХОЧУ...на этом основании?
У компании тут же возникнуть сомнения:
А была ли авария вообще?
А не было ли это сговором?
А не родственники ли участники?
Может насторожить возраст «виновного» авто (типа старушкой пожертвовали)
Также может быть путаница с водителями (а собственно кто именно был за рулем)
Расследование только этих моментов может затянуться на месяцы.
Сегодня эти вещи определяет ГИБДД, а без них,
повторю, даже не представляю как оно может быть.
Прямое возмещение убытков по ОСАГО и европротокол, вступившие в силу с 1 марта, вызвали конфликт между страховщиками и Минфином. Страховщики убеждены, что нововведением могут пользоваться только новые клиенты, а чиновники – что все автомобилисты. Юристы же уверены, что для принуждения страховых компаний необходимо начать отзыв лицензий на ОСАГО. Юристы, защищающие права потребителей, уверены, что страховщики лукавят насчет единой позиции юристов и преднамеренно саботируют реформу «автогражданки». Вся нынешняя активность страховщиков направлена только на то, чтобы у автомобилистов создалась неразбериха в голове по поводу того, кто, как и зачем должен пользоваться новыми удобными процедурами «автогражданки». Эксперты отмечают, что сейчас автомобилисты и правозащитные организации должны обращать внимание правительства, Росстрахнадзора, Минфина и других ведомств на то, что страховщики отказываются выполнять установленную законом норму. Они считают, что если приостановить действие лицензии на ОСАГО хотя бы на месяц у одной крупной страховой компании, то остальные сразу же изменят свое решение и буду выполнять закон, потому что ОСАГО для страховых компаний чрезвычайно выгодно. Отсрочка – это лишь повод продлить на год получение больших доходов. Пока все спорные моменты не будут урегулированы, правозащитники рекомендуют оформлять аварии по старой схеме, чтобы не лишиться выплаты.
охренеть... у нас все будет через кнут в этой стране? Поднимаем автопром за счет высоких пошлин. Вводим новые законы посредством угроз страховым...
в данных условиях отобрать лицензию у какой-нибудь страховой на месяц - все равно что уничтожить её. Возможно что-то не поделили.
KAMAZ,
пусть научатся писать законы так, чтобы всем всё было понятно.
KAMAZ
Ну с этим я согласен.
Кстати в продолжении темы... никто не смотрел на днях "Вечер с Тиграном Кеосаяном"? Там обсуждали "Кодекс профессиональной этики сотрудника органов внутренних дел Российской Федерации"
Бред полный!!!
Kimi Raikkonen, ты еще пропустил, что не рекомендуется носить усы, бороды и что-то там еще, не помню что
Уф, народ. Не ведитесь на новинку. Вызывайте ГАИ... Столько гемора с этим прямым урегулированием. Особенно вызывайте ГАИ, если оба участника ДТП застрахованы в одной компании. Как ни странно, но это лишь усложнит вам жизнь.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)