Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
КПП Mitsubishi Pajero, проблема
кинтохО
сообщение 7.7.2013, 17:08
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 619
Спасибо: 582

Авто: Nissan Safari



Уважаемые владельцы МИЦУБИСИ !!

У друга возникла проблема и хотя оба мы разбираемся в машинах, не можем понять проблемы. Суть в .. Мицубиси Паджеро 4 м 40, 1995 года, на холостых оборотах моргает лампочка А/Т, т.е проблема с коробкой. Пробовали диагностику по кодам (нечего не получилось), поменяли масло в коробке итог — всё тоже самое, отключали фишку датчика температуры масла в коробке, все равно моргает. При движении на любых передачах проблем с коробкой нет, лампочка гаснет.

Может кто с таким сталкивался?



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
usver
сообщение 7.7.2013, 21:53
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 2725
Спасибо: 719




может давление? на холостых мало, при движении обороты насоса больше как следствие давление возрастает


--------------------


GDI - это блеат не метод непосредственного впрыска в цилиндры, это образ жизни!
Спасибо! — кинтохО
Перейти в начало страницы
 
+
Гена
сообщение 27.6.2015, 0:42
Сообщение #3


Группа: Участник
Сообщений: 1
Спасибо: 0




Ребят если что есть коробка с раздаткой в хорошем состоянии за 18 отдам
Перейти в начало страницы
 
+
rus585
сообщение 14.7.2015, 17:35
Сообщение #4


Группа: Участник
Сообщений: 116
Спасибо: 6




Добрый день!

Может кто сталкивался с таким, на холодную задняя на АКПП включается плавно, стоит поездить и задняя включается с сильным рывком и ударом. Есть ли смысл менять масло или можно сразу искать контрактную коробку? Масло уровень.
Перейти в начало страницы
 
+
Kozmazzz
сообщение 14.7.2015, 17:59
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 777
Спасибо: 263




rus585, Проверь тросик синхронизации с движком, была такая проблема, но на немного другой машине, тупо тросик с АКПП на лягушку отвалился.
Перейти в начало страницы
 
+
rus585
сообщение 14.7.2015, 18:11
Сообщение #6


Группа: Участник
Сообщений: 116
Спасибо: 6




Если дело в тросике, то оно бы наверное и на холодную дергалась. На холодную идеально, как коробка нагреется начинаются рывки. и чем сильней нагревается, тем сильней рывок.
Перейти в начало страницы
 
+
rus585
сообщение 5.8.2015, 19:11
Сообщение #7


Группа: Участник
Сообщений: 116
Спасибо: 6




Цитата(rus585 @ 14.7.2015, 17:35) *
Добрый день!

Может кто сталкивался с таким, на холодную задняя на АКПП включается плавно, стоит поездить и задняя включается с сильным рывком и ударом. Есть ли смысл менять масло или можно сразу искать контрактную коробку? Масло уровень.




Проблема пропала после снятия стартера и установки его обратно. В чем может быть взаимосвязь ohmy.gif ???
Перейти в начало страницы
 
+
слим
сообщение 5.8.2015, 21:55
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 784
Спасибо: 236




там когда стартер снимаешь, рядом тросик от коробки проходит, крепление его снимать приходится, возможно что то там пошевелили)))))
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:21