Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
верховья Малтана
p.oleg
сообщение 2.11.2010, 12:28
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




цитата из книжки:
Цитата
...подходим к руслу Малтана. Здесь это всего лишь небольшой ручеек.....Здесь и развалины часовни. Место называется "Церковь".

Речь идет о самом верхе Малтана, сразу после подьема на Яблоновый, часовню так понимаю поставили еще казаки в царские времена. Может кто
 знает(покажет на карте) где конкретно это место? И сохранилось ли там вообще что то?
цитата из книжки о экспедиции 1928-го года.

Сообщение отредактировал p.oleg - 2.11.2010, 12:29


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
DarkSky
сообщение 2.11.2010, 12:41
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 5665
Спасибо: 4261

Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002



p.oleg, Когда планируешь там побывать??? Мы бы присоединились!!!


--------------------
Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон)
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто)
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 2.11.2010, 12:46
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 2686
Спасибо: 1573




p.oleg, тебе одной часовни мало? Решил еще поискать? biggrin.gif


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 2.11.2010, 12:51
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




как рыба ловиться начнет и работа позволит, так по пути на рыбалку и хочу заскочить по дороге. начало лета 2011. Я так понимаю это не далеко от трассы. Интересно посмотреть...если конечно там еще что то осталось

Цитата
p.oleg, тебе одной часовни мало? Решил еще поискать?

ага, подсел biggrin.gif
Oleg95 ты же в том районе вроде бывал, никаких развалин не замечал?

Сообщение отредактировал p.oleg - 2.11.2010, 12:53


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
DarkSky
сообщение 2.11.2010, 12:55
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 5665
Спасибо: 4261

Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002



p.oleg, Ну имей нас ввиду(Бешеных лосей)... с удовольствием составим компанию!

Сообщение отредактировал DarkSki - 2.11.2010, 20:54


--------------------
Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон)
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто)
Спасибо! — p.oleg
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 2.11.2010, 12:57
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 2686
Спасибо: 1573




Цитата(p.oleg @ 2.11.2010, 11:51) *
ага, подсел biggrin.gif
Oleg95 ты же в том районе вроде бывал, никаких развалин не замечал?


Я в среднем течении рыбачил...В верховьях не был..А с трассы не видел))
Друзья в верховьях самых по ручьям шарахались..Говорят, что ничего подобного не видели..
ПыСы Олег, поговори с Андреем из нашего отдела. Он щас на заезде. Он там и был.

Сообщение отредактировал Oleg95 - 2.11.2010, 13:02


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Спасибо! — p.oleg
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 2.11.2010, 13:08
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




ссылка доступна только зарегистрированным




ОЛЬСКИЕ СТОЛОВЫЕ ГОРЫ

196-й километр центральной трассы - река Малтан - Белогорье - река Носэгчан - ручей Артельный - река Армань - река Игака - гора Лебединая - поселок Мадаун. Протяженность маршрута 183 км.

Поход знакомит с маршрутом разведочного отряда Первой Колымской экспедиции Ю. А. Билибина. Туристы побывают на месте строительства плотов участниками экспедиции. В пути придется преодолевать невысокие перевалы. За время похода можно собрать образцы минералов.

Поскольку маршрут начинается с переправы через Малтан, необходимо знать прогноз погоды и уровень воды. Если вода большая, следует переправляться выше по Малтану, примерно с 190-го километра основной трассы, где река разливается на протоки.

Вскоре за переправой на левом берегу вам встретится скальный прижим. Идти лучше по мшистой террасе. На север тянется долина с петляющей рекой. Малтан и переводится с эвенского, как "изогнутый", "извилистый".

От трассы 14 км до левого притока Чингичек. Долина Малтана заросла лесом. Отряд Билибина, направляясь к Среднекану, шел до Басандры правым берегом. Прижимы обрывистых сопок заставили отряд трижды переходить реку.

Предстоит переправа через быструю Хурэнджу (18 км от Чингичека), которая в устье разливается на протоки. Через 6 км от устья Хурэнджи встретится прижим - к реке подходит склон вытянутой горы. За ней болотистая долина притока Малтана, по которому предстоит путь к перевалу в ручей Зеркальный. В устье притока следует оставить груз и совершить радиальный выход к Белогорью (11 км). На этом участке в реку впадают небольшие ручьи. У Белогорья Малтан делает характерные петли. Против нижней находится крутой склон высокой горы с выходами белых пород - туфов в виде трех спускающихся шлейфов. Между ними и рекой как раз и находится то место, где билибинцы строили плоты: сохранились пни и неиспользованные спиленные лиственницы. 29 августа 1928 года на двух плотах участники экспедиции спустились по Малтану, Бохапче и Колыме до Среднекана. На одном из деревьев они оставили затес:

29/VIII-28 г.

Отсюда состоялся первый пробный сплав К. Г. Р. Э.

Иван Алехин, Юрий Билибин, Степан Дураков, Михаил Лунеко, Сергей Раковский, Дмитрий Чистяков.

На левом берегу, 300 м выше этого места, стоит памятный знак в виде плота.

К ручью Зеркальный продвигайтесь по притоку Малтана на запад через перевал. По живописному распадку Зеркального 12 км до реки Носэгчан. Широкой долиной ее поднимайтесь на юг к перевалу в Артельный. На склонах сопок хорошо видны горизонтальные, чуть наклонные линии - бараньи тропы. Это места обитания снежного барана.

Берега Артельного часто обрывисты. Встречается трехкилометровый прижим, который можно миновать, поднявшись по крутому распадку на лесистое плато. Затем выходите на ручей Мяунджа выше обрыва. Ручей прорезал глубокое русло в рыхлых отложениях. Здесь раньше был прииск.

Можно пройти по террасе вдоль реки Ахчан. Река стиснута с обеих сторон, часты обрывы, осыпи. Необходимо переходить с берега на берег или идти по руслу. Перёд Нилом, левым


может интересно будет...

по молодости бродил вдоль хасына и видел там постройки, очень старые - домик с башенкой на верху. тоже интерестно....

Сообщение отредактировал motk - 2.11.2010, 13:12


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Спасибо! — andy BERYMOR DarkSky Olyam p.oleg tpavel
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 2.11.2010, 13:33
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Магаданцами ранее было предпринято несколько путешествий/экспедиций "по следам" Билибина (в том числе по Малтану-Бахапче) в 80-90-х годах. Знакомившись с отчетами и общаясь с организаторами, сложилось мнение, что найти следы (Плотбище, первые геодезические знаки и т.д.) Первой Колымской Экспедиции, оставленные в 28 году даже в восьмидесятые было не просто.

Лес наш регулярно выгорает, жизнь в тех местах "кипела", не в пример нынешним дням, да и время такое было, что церкви-то не в особом почете были.... Так что, если и удастся где-нибудь найти мало-мальские указания на ее былое местоположение (хотя бы на каком берегу какого ручья стояла), то удастся обнаружить только площадку с признаками давнишней деятельности человека. А это, согласитесь, может быть что угодно.






...О, пока открывал да урывками настукивал, уже сработал копипаст с упоминанием одного из упомянутых отчетов!

Добавлю еще, что если бы эта часовня простояла бы хотя бы до 50-60 годов, то она была бы описана у Р.В.Седова, несомненно... Но при ближайшей встрече спрошу.

Сплавляясь ниже по Малтану, находил причальную стенку, ну и амбары неподалеку в лесу. Кованные петли, срубы неплохо сохранились...  

Сообщение отредактировал tpavel - 2.11.2010, 19:39
Спасибо! — BERYMOR
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 2.11.2010, 13:49
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



С металлодетектором и другим поисковым оборудованием (и опытом его использования) в такие места надо ехать


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
hightway
сообщение 2.11.2010, 14:24
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 1193
Спасибо: 734




Нужны ТРЭКОЛы... rolleyes.gif


--------------------
Оформление полисов ОСАГО и КАСКО по ОЧЕНЬ выгодным ценам в ведущих страховых компаниях.

Работа в Яндекс.Такси
8-964-455-23-76
Перейти в начало страницы
 
+
DarkSky
сообщение 2.11.2010, 15:05
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 5665
Спасибо: 4261

Авто: Mitsubishi Montero Sport 2002



Цитата(hightway @ 2.11.2010, 16:24) *
Нужны ТРЭКОЛы... rolleyes.gif

Нужны ноги и желание 1_superman.gif ... а кто хочет секЕса тому еще и ТРЭКОЛ dow-load.gif !


--------------------
Жизнь-это просто куча всякой фигни, которая происходит. (Гомер Симпсон)
Позывной в LPD радиосети автоклуба: ДаркСкай (Midland GXT900, Midland GXT500 антенна G-flex и выносная в авто)
Спасибо! — BERYMOR
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 2.11.2010, 17:50
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата
Нужны ТРЭКОЛы...

летом то зачем они? а зимой там холодно и под снегом все.



--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 2.11.2010, 19:32
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Цитата(p.oleg @ 2.11.2010, 12:28) *
...часовню так понимаю поставили еще казаки в царские времена...


Купцы да казаки с Олы на Колыму ходили обозами восточнее нынешней трассы. Через верховья реки Нух - приток Олы (там намного положе чем перевал между Олой и Малтаном)  в бассейн Ямы, а далее по Маймачану (или Эреку?) в бассейн Буюнды. Когда Цареградский пошел по возможному пути проложения современного тракта, проводник наотрез отказывался идти иным (через Яблоневый перевал) путем, мол, кормов нет, скотина помрет и т.д.   НО ничего, прошли, и "часовня" уже стояла... Так что кто там ходил, ходил ли вообще, еще не ясно. Наверно ходили, по нынешнему выражаясь "в обход постов", если повезло - свечку ставили  laugh.gif




Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 2.11.2010, 20:17
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




в Сеймчане в музее говорили что все тропы проходили через них (сеймчан)


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 2.11.2010, 21:32
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Через Сеймчан. Но этот пункт назначения как бы в конце пути... Выше упомянут участок пути едва ли на второй сотне км, в начале его т.е.

Сообщение отредактировал tpavel - 2.11.2010, 21:33
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 2.11.2010, 21:35
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




В среднем течении Малтана есть стан Билибина


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 3.11.2010, 10:20
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата
В среднем течении Малтана есть стан Билибина

пальцем показать сможешь?
это стан, как я понимаю, где они плоты строили?


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 3.11.2010, 10:36
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




Поехали


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 3.11.2010, 11:03
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




поехали


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
rap51
сообщение 5.11.2010, 0:13
Сообщение #20


Группа: Участник
Сообщений: 111
Спасибо: 23




В среднем течении Малтана есть стан Билибина




Не тот ли стан где над дверями балка висит стальная доска с выжженым бензорезом словом "УПРАВЛЕНИЕ"?
Прикрепленное изображение




--------------------
8 914 865 6364
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 23.11.2017, 12:12
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Состоялась ли поездка/сплав? Нашли ли стан Билибина, плотбище и место строительства кунгасов? Собирается ли туда кто-нибудь?
Перейти в начало страницы
 
+
pomil
сообщение 17.5.2018, 20:50
Сообщение #22


Группа: Участник
Сообщений: 5
Спасибо: 0




Я думаю все очень круто прошло, места там очень красивые.
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 18.5.2018, 12:50
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Можно повторить
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:38