Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Магаданский автофорум М49 _ Suzuki _ Jimny wide

Автор: gesel 16.2.2008, 15:59

Здравствуйте уважаемые Сузуководы. Может кто нибудь подсказать, что делать с большим расходом топлива, что подкрутить или поменять?

Автор: crazybubble 16.2.2008, 16:14

Для "затравки" скажи-хоть какой расход имеем...

Автор: Славентий 17.2.2008, 14:09

Цитата(gesel @ 16.2.2008, 14:59) *
Здравствуйте уважаемые Сузуководы. Может кто нибудь подсказать, что делать с большим расходом топлива, что подкрутить или поменять?



Я не Сузуки, но знаю что там тысшу вариантов может быть неисправностей, напиши подробнее. Сам то какие методы применял?

Автор: gesel 20.2.2008, 19:57

Цитата(crazybubble @ 16.2.2008, 15:14) *
Для "затравки" скажи-хоть какой расход имеем...


10 - по асфальтовой трассе с выключенным передком;
по городу до 17 доходило.

Цитата(Славентий @ 17.2.2008, 13:09) *
Я не Сузуки, но знаю что там тысшу вариантов может быть неисправностей, напиши подробнее. Сам то какие методы применял?


Поменял воздушный фильтр, но не уверен, что это надо было делать, на "жучке" с таким фильтром ещё ездить и ездить.

Автор: Major 23.2.2009, 0:59

Вот планирую такую машинку жене приобрести. Наводил справки по расходу. Расхд 10- трасса и 17 город вполне реальны. Вот что удивило при поездке так это высокие обороты при разгоне (2500-3000). Это всегда так или от водителя зависит? На дроме говорят что большой расход связан с поздним преключением с 1-ой на 2-ую(как раз в районе 3 к обборотов). Например на Прадосе у меня очень редко тахометр уходит за 2100(если не топать).

Автор: interceptor 23.2.2009, 1:16

Цитата(Major @ 22.2.2009, 23:59) *
Вот планирую такую машинку жене приобрести. Наводил справки по расходу. Расхд 10- трасса и 17 город вполне реальны. Вот что удивило при поездке так это высокие обороты при разгоне (2500-3000). Это всегда так или от водителя зависит? На дроме говорят что большой расход связан с поздним преключением с 1-ой на 2-ую(как раз в районе 3 к обборотов). Например на Прадосе у меня очень редко тахометр уходит за 2100(если не топать).



Супруга ездит, не жалуется, я сажусь _ сразу на заправку.
Расход изначально заложен большой, но манера езды имеет большое значение.
Но тачка офигеть, Сафарь на 285х75х16 пробуксовывает, эта носопырка просто едет, правда резина не стандарт.

Автор: HILANDER 23.2.2009, 1:26

так он вроде имеет акпп трехступку, вот и кушает, у меня эскудик ел в порт и обратно чуть менее 7 литров! но у него 4 ступеи акпп.

Автор: interceptor 23.2.2009, 1:30

Цитата(HILANDER @ 23.2.2009, 0:26) *
так он вроде имеет акпп трехступку, вот и кушает, у меня эскудик ел в порт и обратно чуть менее 7 литров! но у него 4 ступеи акпп.



Какая трех ступка, это не "Победа" - нормальная коробка 4. Плюс два моста...

Автор: Estonec 23.2.2009, 1:34

Смирись,это сузуки!17 литров по городу,в мороз,на автомате,4 вд,да ещё топая это нормально.Летом будет легче!

Автор: Leon 23.2.2009, 1:37

Тяги маловато у столь мелкого мотора, вот и берёт оборотами, отсюда расход. Тяжко ему два моста крутить, а на заднем- не езда...




Автор: HILANDER 23.2.2009, 1:52

interceptor, ну Джуниор то как раз и кушает из трехступки, а про Джими не знаю.

Автор: interceptor 23.2.2009, 1:53

Цитата(Leon @ 23.2.2009, 0:37) *
Тяги маловато у столь мелкого мотора, вот и берёт оборотами, отсюда расход. Тяжко ему два моста крутить, а на заднем- не езда...


Все под манеру езды и мы не в Краснодаре, неспешная вольяжная езда , зато проходимость.. training1.gif

Автор: klofelin 23.2.2009, 2:05

Major, ты там вроде на старую црв ведь уже было согласился? определись уж точно)

Leon, у джуниора еще меньще - 1.1 литра, (у джимни 1.3 помоему) = расход по зиме (без ночных прогревов правда) - около 11 литров, на 4вд постоянном.

имхо - 17 литров - косячный расход.

Автор: dissector 23.2.2009, 2:50

жижи в мосты и коробку налить (75w-90 synt) будет меньше жрать.
а вообще чего-то расход не реальный .
еще- если резина нестандарт = одометр врет. стало быть пробег реальный отличаться будет
в случае больших колес-как раз в сторону большего расхода+ колеса тяжелей

а машина эта-настоящий джип. и проходимость !!! а если чо два мужика зад егоный легко могут снести.

Автор: keribas 23.2.2009, 9:59

норм расход. у меня джуниор был- зимой от 14 . и от резины зависит сильно, плюс 10 процентов профиля -плюс 2 литра к расходу

Автор: Major 23.2.2009, 10:51

Klofelin, Против ЦРВ 3 причины 1 по бабосам не вписываюсь, а долгов и так хватает. 2 это супруга куторую от рычага на руле аж типает, 3 ей джимни понравилчя больше. Хотя у меня в первой поездке случился приступ клаустрофобии, но я обоими рукамим за этот автомобиль

Автор: klofelin 23.2.2009, 20:58

с дитем не шибко комфортно на 3 дверном гонять, УЖ ПОВЕРЬ МНЕ=)
мож тогда пузотерку с 4вд?

Автор: avto 25.9.2009, 16:35

Интересует такой ,с целью постройки корча,всеж рама мосты,цетверка цепная да и 5тиступкой их много,весит тонну ,шабашек в японии дофига,любят они его...

Чего думают жипаристы лютые?

Да и по цене как квадрик выходит biggrin.gif

 

Автор: klofelin 25.9.2009, 18:05

avto, он же маленький по объему. если заморочиться и куда то поехать на нем по серьезному... то что в него войти может...
домкрат положить, всякие доски на чп. инструменты и усе. место кончилось.
проходимый. но на рыбалку охоту незя на нем. некуда всякие палатки складывать и прочее.. имхо

Автор: Kuzya_777 25.9.2009, 18:14

Цитата(klofelin @ 25.9.2009, 17:05) *
некуда всякие палатки складывать и прочее.. имхо


Ну почему же, можно нахрен выкинуть задний ряд сидений и что-то там положить (палатку, лодку небольшую и тд..)

Автор: oag 25.9.2009, 18:20

Прикольные авто.. по фотке только трудно понять насколько серьезные.. Да и крутящий момент маловат

Автор: avto 26.9.2009, 14:05

Багажник привинтить можно.Смотрю пару квадриков и у нас зделали.Пружины от ЦРВ амортики от москвича плаза.Для его веса 1300литра хватает говорят.

Такой ралли монголии прошел в этом году.




 

Автор: KAMAZ 26.9.2009, 14:34

отличный авто для бездорожья за счет своей легкости. Небольшую лебедку на морду и всё - еду, где хочу. Единственная проблема - броды. Утонет ввиду своего невысокого роста.

Много не положишь, не вытянешься - это каждый решает для себя всё. В РФ есть контора, которая уже наблатыкалась тюнинговать их.

Автор: interceptor 20.11.2009, 21:25

Кто юзает 660 турбо, интересует вопрос приемистости двигателя по сравнению с 1300, могу предложить свой попробовать взамен на 660.

Автор: interceptor 20.11.2009, 22:06

Up, потому как актуально, есть намерение прикупить посвежее, а во Владивостоке 90% 660 кубиков, вот и дилемма.

Автор: Oleg95 23.11.2009, 11:10

Подскажите, какой максимальный размер колес влазит в стоке? Ну и ссылки на форумы бы не помешали rolleyes.gif

Автор: interceptor 23.11.2009, 13:48

Вечером выложу (размер), у супруги поставили максимально возможные в стоке.

Автор: Oleg95 23.11.2009, 15:11

Цитата(interceptor @ 23.11.2009, 12:48) *
Вечером выложу (размер), у супруги поставили максимально возможные в стоке.


И если есть инфа по расходникам...Кол-во жидкостей..Масло в двигателе и тосол интересует.. Хотя бы примерно.. dow-load.gif

Автор: interceptor 23.11.2009, 20:04

Резина 215х70 R 15, по остальному, шут его знает на СТО у Егора ТО проходили.

Автор: Oleg95 24.11.2009, 11:30

На счет тосола выяснил опытным путем)) Оказалось - 5 литров (килограмм)..

Автор: Goblin 9.12.2009, 23:26

олег.. вчера наткнулся.. за небольшие деньги новый (НОВЫЙ) с салона во Владике...
как думаешь... машина 2009 года... левый руль - полный фарш!!! %)

Автор: x34 9.12.2009, 23:46

Goblin, а денег скока?

Автор: oag 10.12.2009, 0:47

подозреваю, тысяч 600-700?

Автор: Oleg95 10.12.2009, 8:24

Цитата(Goblin @ 9.12.2009, 22:26) *
олег.. вчера наткнулся.. за небольшие деньги новый (НОВЫЙ) с салона во Владике...
как думаешь... машина 2009 года... левый руль - полный фарш!!! %)


Илья, ты к какому Олегу обращаешься?))) Если ко мне, то у меня отзывов еще нет..Сам тока купил...

Вопрос к собранию...А на данный автомобиль еврофары кто-нить выпускает уже?

Автор: Barracuda 10.12.2009, 8:54

Ездил на Джимни 660 кубов три месяца (до продажи).
Машина - нет меры описать все ее возможности!
Прет везде и всюду, причем на полном стандарте и лысой резине!
Лучше чем Вайд, т.к. у Джимни меньше свесы впереди и сзади.
Про багажник: ездил с тестем на рыбалку - нас двое, лодка большая, две сетки, одежа на ночь и т.д.
обратно еще куча рыбы!
Про водоемы: на Ольском лимане переправлялись через протоку, когда ее залило по черному (6-8 августа).
Народ обалдевал! Сзади ехал Сурф - так он ваще сначала не хотел ехать следом.

Автор: interceptor 10.12.2009, 14:01

Илья, кинь ссылку (Олег).
Баракуда, так вопрос стоял о приемистости при движении 660 турбо, относительно 1200.


Автор: Barracuda 10.12.2009, 17:06

про приемистость: подрывает из-за турбика очень неплохо, особой разницы с 1,3 я не заметил. (ездил и на таких). Иногда прослеживается эффект "турбоямы", но сильно не напрягает.
За то какой расход! Песня, а не расход - летом в городе жрал 8 литров, а на трассе 6!
Сморкнулся в бак - и неделю ездишь.

Автор: ChillOut 10.12.2009, 17:19

Ребята подскажите где можно посмотреть Джимни на 660кубов? 

Все расхваливают, сам видел - понравился джипик, но что-то в объявлениях только 1.3 продают..


Автор: Barracuda 10.12.2009, 17:25

мелкий Джимни в городе один сейчас.
Был еще второй, но уехал на трассу.
Тот который остался - под парнем с шиномантажки "Верста".
Чувак очень доволен !!!
Работает каждый день, машик стоит у "Версты".

Автор: KLeRK 23.12.2009, 18:06

Возникла проблемка!!! Стрелка прибора, который показывает температуру двигателя еле поднимается до первого деления, хотя двигатель прогрет и печка горячим воздухом шпарит, раньше стрелка всегда показывала середину сектора. Подскажите в чем может быть проблемма???

Автор: maldyak 23.12.2009, 18:42

В датчике или в самом приборе.

Автор: Goblin 23.12.2009, 21:44

термостат смотри

Автор: KLeRK 24.12.2009, 12:09

Goblin, А как проверить термостат???

Автор: GooS 25.12.2009, 0:42

Ну если печка жарит, то maldyak, прав. Если термостат, то и печка бы долго нагревалась. А стрелка вообще не поднимается выше, во время движения?

Автор: KLeRK 25.12.2009, 10:52

поднимается чуть выше первого деления (нулевого)

Автор: KAMAZ 25.12.2009, 10:54

уровень охлаждающей жидкости в норме?

Автор: KLeRK 25.12.2009, 13:37

KAMAZ, В норме

Автор: Trak 25.12.2009, 14:02

Было на эскудике такое поменяли термостат всё вошло в норму.

Автор: Джам 20.1.2010, 15:03

предложили обмен Динго на 1.3 на мехе.. мечты сбываются.. давно хотел чтонибуть джыпское smile.gif

Автор: Shiko 20.1.2010, 15:11

Джам,

... рад за тебя ... тоже давно присматриваюсь ...

Автор: Oleg95 20.1.2010, 15:19

Цитата(Джам @ 20.1.2010, 14:03) *
предложили обмен Динго на 1.3 на мехе.. мечты сбываются.. давно хотел чтонибуть джыпское smile.gif


Че такое Динго?)

Автор: Shiko 20.1.2010, 15:47

Цитата(Oleg95 @ 20.1.2010, 14:19) *
Че такое Динго?)


ММС Dingo

Автор: Oleg95 20.1.2010, 16:13

ААА...Семен Семеныч....Динго на Джимника... rolleyes.gif

Автор: interceptor 20.1.2010, 23:23

Подскажите, где у него термостат стоит? (у джимника на 1.3)

Автор: ТимиЧ 20.1.2010, 23:24

interceptor, Олег неужели Дима не нашол? wink.gif

Автор: interceptor 20.1.2010, 23:44

Ну дык, скоро морозы закончатся, нафига он мне летом?

Автор: ТимиЧ 20.1.2010, 23:45

interceptor, не проблема найдем и снимем раз не нужен)))))

Автор: interceptor 20.1.2010, 23:59

Звони!

Автор: KLeRK 10.2.2010, 22:04

подскажите где купить термостат на Джимика???

Автор: interceptor 10.2.2010, 22:26

В запаске на 31, у Городничего Славы.

Автор: Oleg95 10.2.2010, 22:31

Цитата(interceptor @ 10.2.2010, 21:26) *
В запаске на 31, у Городничего Славы.


А все остальные расходники где? Фильтра, ремень грм, ролик....И кстати, какое масло лучше лить, чтобы двигатель отмыть от сажи...? Иппонец, собака, вообще похоже заменой масла не заморачивался...

Автор: interceptor 10.2.2010, 22:35

Фильтры там же, остальное не спрашивал, но думаю все доставит.

Автор: Шуми 20.2.2010, 11:15

Спасайте! Не включается передок. При включении сначала никакой реакции, затем через 20 сек. начинает мигать "4WD", но передок всё равно не включается. Машинка пробегала всего здесь 1000км, а уже начались проблемы, а покупал ведь её из-за отличной надёжности ( по отзывам ).Жду помощи за умеренную плату, советов не давайте, т.к. нет ни гаража, ни ямы.
Предложения бросайте в личку или по т.8-914-854-2272. Сергей.

Автор: Barracuda 20.2.2010, 16:32

Звонил, а мне сказали "не правильно набран номер"

Автор: gesel 21.2.2010, 15:57

Цитата(Шуми @ 20.2.2010, 10:15) *
Спасайте! Не включается передок. При включении сначала никакой реакции, затем через 20 сек. начинает мигать "4WD", но передок всё равно не включается. Машинка пробегала всего здесь 1000км, а уже начались проблемы, а покупал ведь её из-за отличной надёжности ( по отзывам ).Жду помощи за умеренную плату, советов не давайте, т.к. нет ни гаража, ни ямы.
Предложения бросайте в личку или по т.8-914-854-2272. Сергей.


Обратись к "Дюйму", он моего ремонтирует, когда необходимость есть, и всегда хорошо.
Кстати, передок у меня однажды тоже не включился, в болоте.
А мигает лампочка потому, что замки на колёсах не сработали.
А насчёт надёжности - не соврали, но любая железка (и импортная в том числе, а особенно если она Б/У) ломается.

Автор: sergant413 21.2.2010, 16:37

Цитата(Шуми @ 20.2.2010, 10:15) *
Спасайте! Не включается передок. При включении сначала никакой реакции, затем через 20 сек. начинает мигать "4WD", но передок всё равно не включается. Машинка пробегала всего здесь 1000км, а уже начались проблемы, а покупал ведь её из-за отличной надёжности ( по отзывам ).Жду помощи за умеренную плату, советов не давайте, т.к. нет ни гаража, ни ямы.
Предложения бросайте в личку или по т.8-914-854-2272. Сергей.


это скорее всего автоматические хабы не защелкиваются (99 %), они на пневматике - может быть что угодно, проверить просто - включаешь передний мост тихонько едишь и если кордан передний крутится, то это именно хабы, их можно на зимнее время принудительно защелкнуть а летом можно на заднем ездить просто будут полуости и кардан крутиться

Автор: Oleg95 24.2.2010, 11:35

Цитата(Шуми @ 20.2.2010, 10:15) *
Спасайте! Не включается передок. При включении сначала никакой реакции, затем через 20 сек. начинает мигать "4WD", но передок всё равно не включается. Машинка пробегала всего здесь 1000км, а уже начались проблемы, а покупал ведь её из-за отличной надёжности ( по отзывам ).Жду помощи за умеренную плату, советов не давайте, т.к. нет ни гаража, ни ямы.
Предложения бросайте в личку или по т.8-914-854-2272. Сергей.


Болезнь Джимов...Покупай-заказывай механические хабы и забудешь о такой проблеме.

Автор: sergant413 24.2.2010, 13:20

Цитата(Oleg95 @ 24.2.2010, 10:35) *
Болезнь Джимов...Покупай-заказывай механические хабы и забудешь о такой проблеме.

У меня пару раз не включался сразу после перевода рычага в 4вд, а денек поездил - включился,
самое заподло в том что даже в инструкции написано что не нужно включать его в снегу или грязи.
С механическими хабами все проще, вопрос только сколько они стоят и насколько проблемно их установить,
там не совсем простой механизм включения привода судя по мануалу.

Кстати еще вопрос по яркости подсветки приборной панели, делаю как в мануале написано жму долго кнопку
сброса одометра и должна появится индикация яркости где потом можно выбрать - у меня нивига не появляется.
Может кто знает где собака зарыта ?

Автор: Oleg95 24.2.2010, 13:23

Цитата(sergant413 @ 24.2.2010, 12:20) *
У меня пару раз не включался сразу после перевода рычага в 4вд, а денек поездил - включился,
самое заподло в том что даже в инструкции написано что не нужно включать его в снегу или грязи.
С механическими хабами все проще, вопрос только сколько они стоят и насколько проблемно их установить,
там не совсем простой механизм включения привода судя по мануалу.

Кстати еще вопрос по яркости подсветки приборной панели, делаю как в мануале написано жму долго кнопку
сброса одометра и должна появится индикация яркости где потом можно выбрать - у меня нивига не появляется.
Может кто знает где собака зарыта ?


Насчет цены надо с КАМАЗом разговаривать..Мне обошлись в 8 тыр...Установка - элементарная...Единственное, что я пока не сделал, чтобы индикатор включения работал...Он так и продолжает моргать...Там надо два шланга заглушить и все..

Автор: KAMAZ 24.2.2010, 13:31

Oleg95, как работают хабы? Нарекания есть? и как установка прошла? Сколько времени заняла? ...ну без учета времени, затраченного на подбор болтов? smile.gif

Автор: Oleg95 24.2.2010, 14:56

Цитата(KAMAZ @ 24.2.2010, 12:31) *
Oleg95, как работают хабы? Нарекания есть? и как установка прошла? Сколько времени заняла? ...ну без учета времени, затраченного на подбор болтов? smile.gif


Хабы работали ровно полчаса..Потом я машину опять заморозил за ненадобностью)) Установка заняла минут 30...Пришлось мудрить с левой прокладкой под замок..Из-за того, что она толще, чем нужно, не включался левый замок...Дальше тестить буду весной...

Автор: east 2.3.2010, 0:50

подскажите, почем такой с японии года 1999 можно привезти? почем привозили Вы? Можно в личку просто цену кинуть и комплектацию да и проблемы с машинкой (если были).

Автор: sergant413 2.3.2010, 9:43

Цитата(east @ 1.3.2010, 23:50) *
подскажите, почем такой с японии года 1999 можно привезти? почем привозили Вы? Можно в личку просто цену кинуть и комплектацию да и проблемы с машинкой (если были).

зачем старье с япии везди ? 2003 года 28 т. пробега, почти не юзаный в стандартной комплектации с доставкой таможней 300 вышел 2 года назад,
сейчас наверное можно свежее притащить ну может чуть дороже будет.
Проблема была только одна: пару раз не включились хабы, причем естественно в самое невовремя, а потом все самоустранилось - нормально включаются ,скорее всего пневматика где-то травит ...

Автор: Alex_gunn 2.3.2010, 16:55

Цитата(sergant413 @ 2.3.2010, 8:43) *
зачем старье с япии везди ? 2003 года 28 т. пробега, почти не юзаный в стандартной комплектации с доставкой таможней 300 вышел 2 года назад,
сейчас наверное можно свежее притащить ну может чуть дороже будет.


ИМХО, самый нормальный вариант до 2005-го года, в 2005 он прошёл рестайлинг, в новом кузове всё бы хорошо, но управление раздаткой с кнопок...

Цитата(east @ 1.3.2010, 23:50) *
подскажите, почем такой с японии года 1999 можно привезти? почем привозили Вы? Можно в личку просто цену кинуть и комплектацию да и проблемы с машинкой (если были).


В прошлом году 2 штуки 98-го года обошлись 7500. Насколько я смотрел аукционные листы, комплектация у них у всех одинаковая за исключением КПП, и наличием АВS и подушек у моделей после 98-99 года.
Из проблем: на одной из машин не включался полный привод, причина - обрыв пневмошланга. На второй глюкует коробка, затупливает с переключением на первую при снижении скорости, причину найти не удалось sad.gif

Автор: Oleg95 2.3.2010, 16:55

Народ, где еврофары заказывать на Джима? Чета найти не могу unsure.gif

Автор: east 2.3.2010, 17:18

тоесть года 2000 можно в пределах 300 привезти сейчас с японии?
извиняюсь за повторный вопрос, просто переспрашиваю шобы убедиться.

Автор: sergant413 5.3.2010, 12:42

У кого есть опыт установки магнитолы в данное авто , подскажите плиз, нормально туда встанет магнитолка типоразмера 2 din ??? или будут проблемы ?

Автор: Alex_gunn 5.3.2010, 18:19

Цитата(east @ 2.3.2010, 16:18) *
тоесть года 2000 можно в пределах 300 привезти сейчас с японии?
извиняюсь за повторный вопрос, просто переспрашиваю шобы убедиться.



Думаю вполне можно... Можно посмотреть по объявам в городе. В прошлом году за такие деньги в городе продавали с рук 2003 года причём в таком состоянии, что при осмотре и придраться было не к чему.

Цитата(sergant413 @ 5.3.2010, 11:42) *
У кого есть опыт установки магнитолы в данное авто , подскажите плиз, нормально туда встанет магнитолка типоразмера 2 din ??? или будут проблемы ?

ТОчно не скажу, т.к. стоит обычный магнитофон, но места там должно хватить.

Автор: Oleg95 5.3.2010, 18:45

Цитата(east @ 2.3.2010, 16:18) *
тоесть года 2000 можно в пределах 300 привезти сейчас с японии?
извиняюсь за повторный вопрос, просто переспрашиваю шобы убедиться.


Покупал данный авто пару месяцев назад....На "айсберге" стояли 98-го года за 300-330 тыр...С рук продавались от 250 и выше...В "токидоки" насчитали 300-330 тыр. за 98-й год "под зону"..Kamaz посчитал 250 за 98-99 год "под зону"...В итоге купил за 240, 98-года, без пробега, с бывшей штрафстоянки, с неисправными хабами и течью масла на тыльной стороне двигателя...Исправил "косяки" за 10 тыр...Курю форум..Буду делать квадроцикл, хоть и покупал для жены...Так что, скоро на дорогах города.... biggrin.gif 1_boyan.gif

Автор: Alex_gunn 5.3.2010, 18:52

Цитата(Oleg95 @ 5.3.2010, 17:45) *
Буду делать квадроцикл, хоть и покупал для жены...Так что, скоро на дорогах города.... biggrin.gif 1_boyan.gif

Что именно планируешь сделать, если не секрет конечно?

Автор: east 6.3.2010, 12:08

Oleg95, спасибо smile.gif планирую к лету такую машинку взять

Автор: east 7.3.2010, 20:32

Цитата
зачем старье с япии везди ? 2003 года 28 т. пробега, почти не юзаный в стандартной комплектации с доставкой таможней 300 вышел 2 года назад,
сейчас наверное можно свежее притащить ну может чуть дороже будет.
Проблема была только одна: пару раз не включились хабы, причем естественно в самое невовремя, а потом все самоустранилось - нормально включаются ,скорее всего пневматика где-то травит ...


sergant413,

http://am49.ru/details.php?p=automarket&id=4495 - твоё? продаешь то почему?

Автор: sergant413 7.3.2010, 22:19

Цитата(east @ 7.3.2010, 19:32) *
sergant413,

http://am49.ru/details.php?p=automarket&id=4495 - твоё? продаешь то почему?


неа я его забрал у своего родственника wink.gif , и теперь - мое, очень доволен покупкой, он не беганый почти аж приятно сидеть ...

Автор: east 8.3.2010, 0:30

чтото я 2003 не потяну наверно с японии
1999 походу тока. а хотелось бы поновее

Автор: Oleg95 9.3.2010, 10:43

Цитата(Alex_gunn @ 5.3.2010, 17:52) *
Что именно планируешь сделать, если не секрет конечно?


Сначала хотел по образу и подобию местного белого Джима делать...Потом передумал...Так как машина все-таки жены biggrin.gif , то постараюсь, по возможности, избежать "колхоза"...По сему план такой:
На лето - колеса 235/75/15..На зиму - 215/80/15...Для этого буду заказывать Тайваньский лифт-комплект на 75 мм...Броню и локку в задний мост...А дальше видно будет bee-beep.gif

Автор: Alex_gunn 9.3.2010, 18:02

Цитата(Oleg95 @ 9.3.2010, 9:43) *
Сначала хотел по образу и подобию местного белого Джима делать...Потом передумал...Так как машина все-таки жены biggrin.gif , то постараюсь, по возможности, избежать "колхоза"...


Это что ж получается, я на "колхозе" езжу? suicidesm.gif

Автор: Oleg95 9.3.2010, 18:18

Цитата(Alex_gunn @ 9.3.2010, 17:02) *
Это что ж получается, я на "колхозе" езжу? suicidesm.gif


НУ....не знаю....Мне кажется, что пружины от другого авто, как и амортизаторы от москвича, можно назвать, если не "колхозом", то чем-нибудь подобным точно rolleyes.gif Не в обиду будет сказано..Просто рассуждения 1_declare2.gif Это я с тобой разговаривал по поводу лифта, в обмен на то, что коробку помог загрузить в багажник... недалеко от церкви "Адвентистов" на Карла-Маркса?

Автор: Alex_gunn 9.3.2010, 19:12

Цитата(Oleg95 @ 9.3.2010, 17:18) *
НУ....не знаю....Мне кажется, что пружины от другого авто, как и амортизаторы от москвича, можно назвать, если не "колхозом", то чем-нибудь подобным точно rolleyes.gif Не в обиду будет сказано..Просто рассуждения 1_declare2.gif Это я с тобой разговаривал по поводу лифта, в обмен на то, что коробку помог загрузить в багажник... недалеко от церкви "Адвентистов" на Карла-Маркса?


Можно родной лифт с Японии заказать, вот только ценник там конский, от 2000$ sad.gif Поэтому и пришлось изобретать бюджетный вариант, с другой стороны цель достигнута, а целью был лифт именно подвески, а не бодилифт.
Насчёт со мной разговаривал или нет, не уверен, если лет 30 в очках, то я. Тем более место обитания, точнее работы, указано верно.

Автор: Oleg95 9.3.2010, 19:29

Цитата(Alex_gunn @ 9.3.2010, 18:12) *
Можно родной лифт с Японии заказать, вот только ценник там конский, от 2000$ sad.gif Поэтому и пришлось изобретать бюджетный вариант, с другой стороны цель достигнута, а целью был лифт именно подвески, а не бодилифт.
Насчёт со мной разговаривал или нет, не уверен, если лет 30 в очках, то я. Тем более место обитания, точнее работы, указано верно.


Тайваньский комплект тоже не дешево стОит...40 тыр...Еще одна причина - я не планирую 31-е колеса...Слишком категорично, как мне кажется...Для жены))) Да и всякие грядущие техрегламенты слегка настораживают...Итак, одна машина в семье "проблемная"..Не охота вторую такую же делать...

Автор: Alex_gunn 9.3.2010, 19:47

Цитата(Oleg95 @ 9.3.2010, 18:29) *
Тайваньский комплект тоже не дешево стОит...40 тыр...Еще одна причина - я не планирую 31-е колеса...Слишком категорично, как мне кажется...Для жены))) Да и всякие грядущие техрегламенты слегка настораживают...Итак, одна машина в семье "проблемная"..Не охота вторую такую же делать...



По мимо техрегламентов есть ещё один момент, для ежедневной езжы тяжковаты ему 31-е колёса,

Автор: east 9.3.2010, 23:01

сегодня видел джимник черного цвета. Смотрится офигенски!

Автор: Alex_gunn 10.3.2010, 19:36

Oleg95,
Так лифтовать как планируешь? боди или подвеску?

Цитата(east @ 9.3.2010, 22:01) *
сегодня видел джимник черного цвета. Смотрится офигенски!


А поподробней? И желательно с фотками, или хотя-бы где видел.

Автор: east 10.3.2010, 20:07

ехал на портовой и навстречу увидел джимника черного цвета. Вообщем-то такой же как все, но цвет черный как-то добавляет солидности чтоли, а то белый по-женски смотриться, серебристые уже примелькались, по городу их много уже.
видел в городе зеленого цвета джимник, вообщем уже нифига не редкая машина.
также как и териосы, поначалу их тож маловато было.

Автор: Alex_gunn 10.3.2010, 20:46

Цитата(east @ 10.3.2010, 19:07) *
ехал на портовой и навстречу увидел джимника черного цвета. Вообщем-то такой же как все, но цвет черный как-то добавляет солидности чтоли, а то белый по-женски смотриться, серебристые уже примелькались, по городу их много уже.
видел в городе зеленого цвета джимник, вообщем уже нифига не редкая машина.
также как и териосы, поначалу их тож маловато было.


Ты это, белые и серые Джимники не трожь smile.gif
А вообще их уже достаточно много по городу, народ вкурил, видать, плюсы этого авто. Есть ещё бордовый не плохо сделанный, но не для говен. Лично мне, наиблее симпатичен зелёный цвет, но не срослось, к сожалению только белый и серый sad.gif

Ещё пару раз видел в городе Джима обычного 660 кубов. Вот они действительно редкость.
Если уж на то пошло, то кто знает, в чём разница между Вайд и Съера, за исключением того, что Съера 98-го года ещё квадратная?

Автор: Oleg95 10.3.2010, 20:58

Цитата(Alex_gunn @ 10.3.2010, 18:36) *
Oleg95,
Так лифтовать как планируешь? боди или подвеску?


Лифтовать подвеской буду...Комплект какой-то тайваньской фирмы..Забыл какой))) Подвеска испытана на "боевых" машинах, так что можно доверять....Высота лифта 75 мм..Необходимо для 235-х колес..В комплект входят пружины, амортизаторы, разрезные панары, удлиненные тормозные шланги и сайлентблоки со смещенным центром..Вроде все...Кроме того придется немного подрезать арки...
Пысы У меня, кстати, бордовый..Только полностью, а не с серой полосой..

Автор: Alex_gunn 10.3.2010, 21:03

P.S. И ещё в догонку... Кто-нибудь знает, как найти нейтраль в раздатке, так, чтобы наверняка? Проблема в том, что машина стоит с прошлой осени и замёрзла основательно, в том плане, что на ней летом плавали и толком не высушили, как результат: Акум сел, завести нельзя, капот не открываеться, т.к. замёрз тросик. Утащить в тёплый бокс нельзя, т.к. замёрз селектор АКПП smile.gif



Цитата(Oleg95 @ 10.3.2010, 19:58) *
Лифтовать подвеской буду...Комплект какой-то тайваньской фирмы..Забыл какой))) Подвеска испытана на "боевых" машинах, так что можно доверять....Высота лифта 75 мм..Необходимо для 235-х колес..В комплект входят пружины, амортизаторы, разрезные панары, удлиненные тормозные шланги и сайлентблоки со смещенным центром..Вроде все...Кроме того придется немного подрезать арки...
Пысы У меня, кстати, бордовый..Только полностью, а не с серой полосой..


Ну и правильно, что подвеской, т.к. ИМХО, это наиболее правильный вариант лифтинга. Подрезать арки имеется ввиду пластик, или нужно будет ещё и крылья переваривать? На 75 мм смещённых сайлентблоков хватит? кастор не уйдёт?

Автор: Oleg95 10.3.2010, 21:03

Цитата(Alex_gunn @ 10.3.2010, 20:01) *
P.S. И ещё в догонку... Кто-нибудь знает, как найти нейтраль в раздатке, так, чтобы наверняка? Проблема в том, что машина стоит с прошлой осени и замёрзла основательно, в том плане, что на ней летом плавали и толком не высушили, как результат: Акум сел, завести нельзя, капот не открываеться, т.к. замёрз тросик. Утащить в тёплый бокс нельзя, т.к. замёрз селектор АКПП smile.gif


Думается мне, что эвакуатор до теплого гаража тебя спасет...Ну или на крайний случай, человек отогреввающий мастером замерзшие авто...

Автор: Alex_gunn 10.3.2010, 21:08

Цитата(Oleg95 @ 10.3.2010, 20:03) *
Думается мне, что эвакуатор до теплого гаража тебя спасет...Ну или на крайний случай, человек отогреввающий мастером замерзшие авто...


Так жаба душит, до гаража 100 метров всего smile.gif Как вариант скинуть тягу и вручную переключить коробку, но меня ломает, откапывать машину и лезть под неё... Я лучше подожду когда вторую сделают smile.gif

Автор: Oleg95 10.3.2010, 21:08

Цитата(Alex_gunn @ 10.3.2010, 20:03) *
Ну и правильно, что подвеской, т.к. ИМХО, это наиболее правильный вариант лифтинга. Подрезать арки имеется ввиду пластик, или нужно будет ещё и крылья переваривать?


Жаль только, что на Джиме не как на всех автомобилях-если лифт до 50мм, то ничего не меняется...На Джиме изменений гораздо больше при таком лифте...
По подрезке арок...Снимаются пластиковые расширители, легким движением рук убирается приклепанный металл...Подпиливается пластик на расширителях...Ну и, видимо, ставятся резиновые расширители для эстетики..

Автор: Alex_gunn 10.3.2010, 21:15

Цитата(Oleg95 @ 10.3.2010, 20:08) *
Жаль только, что на Джиме не как на всех автомобилях-если лифт до 50мм, то ничего не меняется...На Джиме изменений гораздо больше при таком лифте...


Так это плата за его компактный размер sad.gif

Автор: sergant413 13.3.2010, 13:15

Не то чтобы слишком напрягает но без перегазовки на джиме не переключается со 2 на 1 если хоть 5 км/ч едешь ... это нормально ?
неужели синхронизаторов нет 2003 г 5мт????

Автор: Alex_gunn 18.3.2010, 1:54

Цитата(sergant413 @ 13.3.2010, 12:15) *
Не то чтобы слишком напрягает но без перегазовки на джиме не переключается со 2 на 1 если хоть 5 км/ч едешь ... это нормально ?
неужели синхронизаторов нет 2003 г 5мт????


Вот здесь ничего сказать не могу, на механике на Джимни не ездил, хотя из опыта езды на другиз японских авто могу сказать, что это весьма распостранённое явление, или может мне не везёт...

Автор: Oleg95 21.6.2010, 9:40

Было и стало:

Так что прошу любить и жаловать..Хоть машина и принадлежит супруге, но езжу на ней сейчас, в основном, я..Почему то rolleyes.gif ..Даже, не смотря, на накидки в виде панд..

 

Автор: interceptor 21.6.2010, 11:20

Видел возле ГИБДД, но не успел подойти, ты уехал. Смотрится класс!
Какие работы были произведены и размер резины?

Автор: Oleg95 20.7.2010, 14:05

Цитата(interceptor @ 21.6.2010, 10:20) *
Видел возле ГИБДД, но не успел подойти, ты уехал. Смотрится класс!
Какие работы были произведены и размер резины?

Только щас увидел сообщение. Возле ГИБДД постоянно стоит похожий автомобиль. К сожалению, владелец не знает о величине лифта, так как брал его таким с Японии. Полагаю, что у меня лифт схожий. Я заказывал комплект тайваньской подвески фирмы ГИС. Величина +50мм. В комплекте пружины, аморты и два сайлента со смещенными центрами..Диски с вылетом -10. Резина 215/70/15. На зиму планирую ставить 215/80/15. Такая же резина стояла и на гибэдэдэшном джиме))
ПыСЫ. От 235-х колес пока отказался, из-за необходимости резать арки.. В плане броня и локка в зад.

Автор: sergant413 20.7.2010, 14:24

Кто может подсказать где заказать и сколько будут стоит механические хабы на джима? А то родная пневмосистема как то не очень - нет 100 процентной уверенности что они защелкнутся особенно когда уже подсел где-нибудь. И сколько будет установка их в магадане.

Автор: Oleg95 20.7.2010, 14:52

Цитата(sergant413 @ 20.7.2010, 13:24) *
Кто может подсказать где заказать и сколько будут стоит механические хабы на джима? А то родная пневмосистема как то не очень - нет 100 процентной уверенности что они защелкнутся особенно когда уже подсел где-нибудь. И сколько будет установка их в магадане.


Камаz тебе в помощь rolleyes.gif Мне обошлись в 8 тыр.

Автор: sergant413 20.7.2010, 15:26

Цитата(Oleg95 @ 20.7.2010, 14:52) *
Камаz тебе в помощь rolleyes.gif Мне обошлись в 8 тыр.

Дак заказывал через Камаz'a ? установка сколько вышла ?

Автор: ЮВС 20.7.2010, 15:33

Цитата(sergant413 @ 20.7.2010, 14:24) *
Кто может подсказать где заказать и сколько будут стоит механические хабы на джима? А то родная пневмосистема как то не очень - нет 100 процентной уверенности что они защелкнутся особенно когда уже подсел где-нибудь. И сколько будет установка их в магадане.


http://www.vezdeproedem.ru/category/haby-aisin/


Сам поставишь smile.gif


Автор: Oleg95 20.7.2010, 15:36

Цитата(sergant413 @ 20.7.2010, 14:26) *
Дак заказывал через Камаz'a ? установка сколько вышла ?


Через него родимого и заказывал)) Устновка обошлась в 500 рублей...Там просто снимаешь пневмохабы и ставишь ручные...Болты только надо подобрать...И прокладка на одной стороне толстая оказалась. Недовключался один замок...Плюс потом надо будет пневмошланги заглушить..Чтобы лампочка 4вд не моргала. Я себе еще не делал..

Автор: sergant413 25.7.2010, 18:53

Цитата(ЮВС @ 20.7.2010, 14:33) *
http://www.vezdeproedem.ru/category/haby-aisin/


Сам поставишь smile.gif


Там сам не поставишь наверное, во первых опыта нет (я менял на эске старой только стойки и тормозные колодки сам),
а во вторых там на этих хабах болты хитрожопые какие то типо шестигранная звездочка у меня ни ключей ни головок таких нет...

Автор: ЮВС 26.7.2010, 9:03

Цитата(sergant413 @ 25.7.2010, 18:53) *
 
а во вторых там на этих хабах болты хитрожопые какие то типо шестигранная звездочка у меня ни ключей ни головок таких нет...


В больших наборах ключей есть.

Автор: sergant413 5.8.2010, 13:32

вопрос знающим людям, а возможно ли разобрав вручную заблокировать автоматические хабы на джиме, чтобы тупо проездить всю зиму на залоченных хабах при необходимости подрубая передний мост ??? (Это на случай если не получится до зимы заказать и поставить механические)

Автор: Alex_gunn 5.8.2010, 15:01

Цитата(sergant413 @ 5.8.2010, 12:32) *
вопрос знающим людям, а возможно ли разобрав вручную заблокировать автоматические хабы на джиме, чтобы тупо проездить всю зиму на залоченных хабах при необходимости подрубая передний мост ??? (Это на случай если не получится до зимы заказать и поставить механические)


Возможно. Только вопрос, нафига это нужно? или автоматика не работает?

Автор: sergant413 5.8.2010, 15:14

Цитата(Alex_gunn @ 5.8.2010, 15:01) *
Возможно. Только вопрос, нафига это нужно? или автоматика не работает?

она стигает т. е. нет 100 процентной вероятности что когда тебе понадобится - автоматические хабы защелкнуться,
а если ты засел в гавно или снег и пытаешься их включить - есть 90 процентов вероятности что лампа загорится
а ступицы крутиться не будут (кардан крутит всегда при включении рычага).

Автор: Oleg95 5.8.2010, 15:35

Цитата(sergant413 @ 5.8.2010, 14:14) *
она стигает т. е. нет 100 процентной вероятности что когда тебе понадобится - автоматические хабы защелкнуться,
а если ты засел в гавно или снег и пытаешься их включить - есть 90 процентов вероятности что лампа загорится
а ступицы крутиться не будут (кардан крутит всегда при включении рычага).

Нельзя на парт-тайме с постоянно-подключенным передкОм по сухим ровным поверхностям ездить...Кирдык ему будет быстро...

Автор: sergant413 5.8.2010, 15:58

Цитата(Oleg95 @ 5.8.2010, 15:35) *
Нельзя на парт-тайме с постоянно-подключенным передкОм по сухим ровным поверхностям ездить...Кирдык ему будет быстро...

это то и понятно, хабы лочишь а рычагом ставишь либо 2WD либо 4WD - тогда просто ступицы будут крутить полуоси с карданом без зацеплиня с раздадкой.

Автор: Oleg95 5.8.2010, 16:07

Цитата(sergant413 @ 5.8.2010, 14:58) *
это то и понятно, хабы лочишь а рычагом ставишь либо 2WD либо 4WD - тогда просто ступицы будут крутить полуоси с карданом без зацеплиня с раздадкой.


Я, честно говоря, не знаю, как пневмозамки принудительно залочить... А раздатка у тебя разве механическая? Судя по году выпуска должна кнопочкой включаться.. Это я так...К слову))
Алекс-ганн, куда машину дел? rolleyes.gif

Автор: sergant413 5.8.2010, 16:10

Цитата(Oleg95 @ 5.8.2010, 16:07) *
Я, честно говоря, не знаю, как пневмозамки принудительно залочить... А раздатка у тебя разве механическая? Судя по году выпуска должна кнопочкой включаться.. Это я так...К слову))
Алекс-ганн, куда машину дел? rolleyes.gif

рычагом врубается как и на старых джимах, кнопки там где автомат стоит насколько я знаю.

Автор: Oleg95 24.11.2010, 10:15

Прикольно пипетка едет..Понравилось..Пора в норд-трофи записываться)))

Автор: Shiko 24.11.2010, 10:27

Цитата(Oleg95 @ 24.11.2010, 9:15) *
Прикольно пипетка едет..Понравилось..Пора в норд-трофи записываться)))

Едет не то слово ...

... люблю я компактные авто ...
А джимника обожаю, особенно, после отзыва ... в котором увидел его таким ...


Автор: StalkeR 24.11.2010, 10:30

У нас белый джиминик по круче будет на автобани тусует на постой,и серебряный гоняет поднятый с японии

Автор: KAMAZ 24.11.2010, 10:32

Цитата(StalkeR @ 24.11.2010, 10:30) *
У нас белый джиминик по круче будет на автобани тусует на постой


ну так наш форумчанин на ней частенько ездит )

Автор: NOKIA 24.11.2010, 10:37

все хорошо в этой машине только места мало sad.gif

Автор: belyi 24.11.2010, 10:40

И холодно в салоне когда не едешь (двиг.маленький быстро выдувает)

Автор: Oleg95 24.11.2010, 11:38

В машине тепло..А вот запотевание стекол - это да!!! Видимость совсем хреновая..Приходится постоянно потоки воздуха менять

Автор: sergant413 24.11.2010, 12:46

Цитата(belyi @ 24.11.2010, 9:40) *
И холодно в салоне когда не едешь (двиг.маленький быстро выдувает)

не согласен что холодно, может просто у конкретной машины радиатор печки забился или там еще, что-то если сравнивать
с эскудо старым - намного теплей в джиме
а вот с запотеванием приходится бороться врубая выдув на полную направляя на стекло иногда wink.gif

Автор: belyi 24.11.2010, 12:59

Цитата
не согласен что холодно, может просто у конкретной машины радиатор печки забился или там еще


Не когда едешь жара темп.двиг.в норме,а когда на рыбалке ночью спишь в нем то темп.двиг.падает вниз и дует нежаркий воздух


Автор: Oleg95 24.11.2010, 15:17

Цитата(belyi @ 24.11.2010, 11:59) *
Не когда едешь жара темп.двиг.в норме,а когда на рыбалке ночью спишь в нем то темп.двиг.падает вниз и дует нежаркий воздух


Ето да..Надо двиг утеплять...
Продолжаю удивляться..Щас во дворе парковался. Снегу по середину фар было..Думал - кирдык, приехал..Нифига. Еще и развернулся и задом туда заехал. Соседние копатели аж лопаты побросали и зырили new_russian.gif

Автор: Shiko 24.11.2010, 15:43

Oleg95, так в нём веса, как в корячке на выдане ...

Автор: Oleg95 24.11.2010, 15:55

Цитата(Shiko @ 24.11.2010, 14:43) *
Oleg95, так в нём веса, как в корячке на выдане ...


Не матюкайся, ибо забанен будешь biggrin.gif

Автор: Shiko 24.11.2010, 16:15

Oleg95,
какие маты ?! sad.gif

"корячка" - это представитель женского пола малочисленной народности севера "Коряки". Большинство коряков имеют небольшой рост и вес, весьма выносливы, юрки и проворны.
"на выдане" ... - это межнациональное понятие ... возраста достижения репродуктивной функции человеком женского пола.

Автор: Oleg95 24.11.2010, 16:20

Цитата(Shiko @ 24.11.2010, 15:15) *
Oleg95,

"на выдане" ... - это межнациональное понятие ... возраста достижения репродуктивной функции человеком женского пола.


В это время они особо выносливы, юрки и проворны?)))) Ну, спасибо..Буду знать

Автор: Shiko 24.11.2010, 16:32

Oleg95, ... это же всего лишь аллегория в прозе ...
просто сказать про этот авто - "легкий"... как-то сухо и бецветно!

Автор: Alex_gunn 24.11.2010, 17:59

Цитата(KAMAZ @ 24.11.2010, 9:32) *
ну так наш форумчанин на ней частенько ездит )



Ну не так уж часто, как хотелось бы smile.gif

Автор: ЮВС 24.11.2010, 19:51

Посмотри внутрисалонный фильтр. Когда он забит мусором, похожим на войлок, у него протяжка плохая и этот мусор намокает, особенно в такую погоду. Заменил фильтр. У меня в свое время был Джимник, т.о. решил вопрос с запотеванием.

Автор: interceptor 24.11.2010, 21:13

На зиму термостат у Городничего с повышенной температурой открывания. Сам такой супруге поставил.

А где у него салонный фильтр?


Автор: Oleg95 25.11.2010, 10:21

Цитата(ЮВС @ 24.11.2010, 18:51) *
Посмотри внутрисалонный фильтр. Когда он забит мусором, похожим на войлок, у него протяжка плохая и этот мусор намокает, особенно в такую погоду. Заменил фильтр. У меня в свое время был Джимник, т.о. решил вопрос с запотеванием.


Я салонный фильтр вообще летом снимал..Не помогает.
Интерцептор, Фильтр под бардачком. У пассажира в ногах

Автор: interceptor 25.2.2011, 22:02

Фильтр поменял сразу по наводке Oleg95.
Срочно, где в городе есть механические хабы на джимника, передний мост сдох - Хелп, Хелп...... suicide2.gif

Автор: interceptor 25.2.2011, 22:52

Написано, срочно... Вы че бл girlcray2.gif ин....

Автор: Oleg95 26.2.2011, 13:12

Цитата(interceptor @ 25.2.2011, 21:52) *
Написано, срочно... Вы че бл girlcray2.gif ин....


DVK вроде возил. Замкни пока внаглую родные пневмохабы..правдо не знаю как это делать)))

Автор: sergant413 26.2.2011, 20:28

закажи в инете АVM или аналого на него - в 10 с доставкой уложишься.

Автор: interceptor 2.3.2011, 21:09

4x4sport.ru спрашивал про механические хабы на Suzuki Jimmy праворукого, ответили, что до 98 г включительно, на него шли хабы AVM-438 (26 шлицов 6 болтов 90 PCD) цена комплекта 7000руб.

Брал у нас в городе Aisin, комплект без болтов, не подошли, внутреннее пространство хаба по глубине меньше и необходимо вытачивать переходную шайбу толщиной 8 мм, соответственно зацепление полуоси с 2 см уменьшается до 1 см.

Кто ставил, какие точно подходят без переделок. AVM-438 по фото на сайте идентичны Aisin. И родные болты для крепления Aisin также не подходят, так как у Aisin толщина крепежной площадки в три раза тоньше, чем у родных автоматических.


Автор: KLeRK 2.3.2011, 22:58

народ подскажите где бампер заказать передний на Джимик 98 года

Автор: interceptor 2.3.2011, 23:09

На дроме тюнинговый за 16 был.

Автор: Oleg95 3.3.2011, 10:26

[quote name='interceptor' post='546169' date='2.3.2011, 20:09']Кто ставил, какие точно подходят без переделок. AVM-438 по фото на сайте идентичны Aisin. И родные болты для крепления Aisin также не подходят, так как у Aisin толщина крепежной площадки в три раза тоньше, чем у родных автоматических.


Я ставил как раз АВМ-438 (цилиндрическая форма..не конусная???). В комплекте болтов тоже не было..Ставил не сам..Болты подобрали обычные..Прошел год использования. Недавно полез колесо менять чуть не прифигел..Все болты раскрутились..На днях намажу их фиксатором резьбы..

Автор: sergant413 3.3.2011, 11:12

Я ставил сам АVM - все подходит все болты прокладки в комплекте, главный геммор был открутить родные автоматические хабы...
собственно очень помог форумчанин VITOLD, предоставивший головку с воротом и подсказавший как следует отбить болты


mailto:shop@4x4sport.ru
Колесные хабы AVM-457 ручные SUZUKI JIMNY 99+
Колесные хабы AVM-457 ручные для SUZUKI JIMNY 99+ 26шл,6 болтов, посадка 90мм
ИТОГО: 8000 руб.

Автор: KAMAZ 4.6.2011, 22:26

Какой максимальный размер колес "вытягивает" Джиминик? В первую очередь трансмиссия? На 35-х порвется?

Автор: Alex_gunn 4.6.2011, 22:31

Цитата(KAMAZ @ 4.6.2011, 22:26) *
Какой максимальный размер колес "вытягивает" Джиминик? В первую очередь трансмиссия? На 35-х порвется?


Когда строили свои, долго общался с фанатами со всей страны. В итоге получилось следующее, 31-32 без проблем. 33, шансы 50 на 50. Поэтому и остановились на 31, т.к., надёжность была важнее. Соответственно всё, что выше значительно увеличивает вероятность порваться. плюс к тому, катки больше 33 потребуют более значительного лифта и резки арок, учитывая, что и под 31е пришлось резать.

P.S. речь идёт о джимни вайд.

Автор: KAMAZ 4.6.2011, 22:34

Alex_gunn, резка и лифт пугают только и городских... резка же вещь нужная - снижает вес авто smile.gif
33 дюйма это уже хорошо. Слабые места, как я понимаю - передний мост? Варианты усиления, факты установки порядка 35 дюймовых колес не отмечено в общениях с фанатами?

и кузов на сколько лифтовали? Подвеску тоже задирали?
Вообще в двух словах можешь расписать что ещё потребуется при строительстве? Лебедка 6000?

Автор: Alex_gunn 4.6.2011, 22:53

Цитата(KAMAZ @ 4.6.2011, 22:34) *
Alex_gunn, резка и лифт пугают только и городских... резка же вещь нужная - снижает вес авто smile.gif
33 дюйма это уже хорошо. Слабые места, как я понимаю - передний мост? Варианты усиления, факты установки порядка 35 дюймовых колес не отмечено в общениях с фанатами?

и кузов на сколько лифтовали? Подвеску тоже задирали?
Вообще в двух словах можешь расписать что ещё потребуется при строительстве? Лебедка 6000?


Резка вещь, конечно нужная, но отнимает место как раз под газулькой, поэтому там сильно не разгуляешься. Слабое место полуоси, причём обоих мостов и с равной вероятностью. Реже раздатка, случаи единичные. На родных мостах 35ые тапки это лоторея, с очень плохими шансами. Как вариант замена мостов. ИМХО, лучше остановиться на 31-32, но внедрить ARBшные блокировки в оба моста.

Кузов не поднимали вообще, лифтовали подвеской, путём замены пружин, амортизаторов и переваривания точек крепления пердних рычагов, чтобы кастор не ушёл. Ну и плюс к тому помеяли геометрию некоторых поперечин на раме, чтобы кардан не цеплял. Что потребуется при строительстве сложно сказать, я же не знаю что ты хочешь, немного качнуть сток или прототип создать. Да, лебёдка именно такая, с китайрынка.

Кстати, 35ые и выше тапки вполне возможны на родных мостах, но там понадобиться филигранное вождение и чувство машины.

Автор: Oleg95 6.6.2011, 10:32

При 33-х тапках ставят самурайскую раздатку и занижают ГП иначе машина не едет совсем..Арки начинают резать при 31-х колесах, подвеске 75 мм и бодике 2". Лебедки 6000 хватает вполне.

Автор: KAMAZ 6.6.2011, 13:38

Oleg95, это на родном моторе она не едет? А если заменить на 1.6?

Автор: Oleg95 6.6.2011, 14:06

Цитата(KAMAZ @ 6.6.2011, 12:38) *
Oleg95, это на родном моторе она не едет? А если заменить на 1.6?


На родном не едет, про 1.6 не знаю...Вероятно дело не только в моторе..Нагрузка на трансмиссию тоже большая получается.

Автор: SyS 1.7.2011, 20:57

Привет Джимниводам! Есть вопрос по переднему мосту JB33W! Что за хитрый ступичный ключ нужен для снятия полуоси? Может у кого завалялсО? =)

Автор: sergant413 9.7.2011, 22:44

Кто знает где на джима воздушный фильтр купить в магадане ? Заехал в пару магазинов не было...
И еще, у этой машинки есть салонный фильтр или нет ?

Автор: Barracuda 10.7.2011, 0:44

Салонный фильтр находится под "бардачком".
С покупкой воздушного фильтра, никогда проблем не было!

Автор: никА 10.7.2011, 9:30

Barracuda, спасибо за мануал на джимника smile.gif

Автор: никА 5.9.2011, 18:55

А вот такого родстенника моего джимника встретила в Москве, а цвет.... просто мечта blush.gif


 

Автор: rus 18.10.2011, 14:13

vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny_wide/5746552.html.

на 35 тапках ))) как вам??

vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny_wide/5746552.html.

на 35 тапках ))) как вам??

Автор: x34 18.10.2011, 14:20

ценник жЭсть!

Автор: KAMAZ 18.10.2011, 14:36

Там тюнинга тысяч на 350, не меньше

Автор: sergant413 18.10.2011, 17:54

тюнинг на большие деньги это понятно и смотрится прикольно, неясно зачем это все делать с машиной 98 г. чтоб продать.
Вроде как с япии можно прокачанный вариант заказать годков на 5-10 посвежее

Автор: rus 18.10.2011, 19:43

все делается для "говен"
и заехать туда куда другим слобо

Автор: никА 18.10.2011, 20:09

Цитата(rus @ 18.10.2011, 15:13) *
vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny_wide/5746552.html.

на 35 тапках ))) как вам??

Не открывается ссылка sad.gif

Автор: rus 18.10.2011, 20:40

vladivostok.drom.ru/suzuki/jimny_wide/5746552.html



вот еше интересный сайт


4x4.primorye.ru/vehicle.aspx?id=26&vendor_id=0&page=2

Автор: rus 18.10.2011, 20:51

уже думаю о покупке даного агрегата на мехе для стройки квадрика с100%блокировками мостов! чет типо того
4x4.primorye.ru/vehicle.aspx?id=97&vendor_id=0&page=3

а унас есть такие в норд трофи?

уже думаю о покупке даного агрегата на мехе для стройки квадрика с100%блокировками мостов! чет типо того
4x4.primorye.ru/vehicle.aspx?id=97&vendor_id=0&page=3

а у нас есть такие в норд трофи?

уже думаю о покупке даного агрегата на мехе для стройки квадрика с100%блокировками мостов! чет типо того
4x4.primorye.ru/vehicle.aspx?id=97&vendor_id=0&page=3

а у нас есть такие в норд трофи?

Автор: x34 18.10.2011, 21:33

мне кажется что 100-ка там стопудово накинута в счет интереса продавана

Автор: Estonec 18.10.2011, 23:57

Цитата(rus @ 18.10.2011, 20:51) *
уже думаю о покупке даного агрегата на мехе для стройки квадрика с100%блокировками мостов! чет типо того
4x4.primorye.ru/vehicle.aspx?id=97&vendor_id=0&page=3

а унас есть такие в норд трофи?

Неа,таких у нас нету пока.Но это и не квадрик smile.gif

Автор: rus 19.10.2011, 0:52

Цитата
Неа,таких у нас нету пока.Но это и не квадрик



как ты думаешь может он по "говнам"лазить? не утонит ли даный квадрик )) если конечно его до ума довести! кстати во владе их полно.

Автор: Estonec 19.10.2011, 14:10

По болотам будет достойно при правильной подготовке,но в речках с течением будет плавать т.е. все места с глубиной и течняком-на верёке за правильным жипом или затапливать салон водой и как повезёт smile.gif

Автор: rus 19.10.2011, 14:26

по моим подсчетам дорабодки будут стоить на 120%больше самого авто, и вылизит сума больше чем 600 тыш причем авто будет превезено с япы, так стоит ли строить даный авто или проше взять прадик 70??

Автор: KAMAZ 19.10.2011, 14:40

rus, 70-ка и Джимини совершенно разные автомобили. Чтобы 70-ка поехала как Джимини на 35-х необходимо ввалить по меньшей мере миллион рублей.

Автор: shans2 19.10.2011, 14:58

Цитата(никА @ 18.10.2011, 19:09) *
Не открывается ссылка sad.gif

Точка в конце ссылки лишняя

Автор: rus 19.10.2011, 15:19

извеняюсь что отошел о темы!, но хотел бы узнать как себя видет шишига? она вроде с вами на покатушки ездила. Смотрел на ютубе видео 4x4 там 66й с кузов от уаза стоит вроде едит как надо!!
(наверно сума схожу ))
кстати оч интересный сайт для джимиков и эскудиков во владике


zuki-up.ru/



Автор: никА 19.10.2011, 19:18

Цитата(shans2 @ 19.10.2011, 15:58) *
Точка в конце ссылки лишняя

Спасибо, конечно, но про точку и ежику понятно.

Автор: rus 20.10.2011, 0:32

ника у тебя номер х100хх?? если да то авто зачетный!!

Автор: никА 20.10.2011, 13:14

rus, 101 вообще-то blush.gif

Автор: shans2 20.10.2011, 13:19

Цитата(никА @ 19.10.2011, 18:18) *
Спасибо, конечно, но про точку и ежику понятно.

Ну у меня открывалось все. Без точки...

Автор: alexskiner 22.10.2011, 13:51

Можно ли проставками какими либо, чуть приподнять джимник, сантиметра на 1,5. Не ради поездок по говнам, а то резина теперешняя 215/70/R16 чуть задевает, когда колеса на полную выкручиваешь. Ежели да, то к кому обратиться если кто знает. Спасибо.

Автор: rus 22.10.2011, 14:53

zuki-up.ru/ посмотри здесь
или по колхозь заедь в школу магазин и посмотри на руское ам ризинки я на эску там брал

Автор: alexskiner 22.10.2011, 18:10

В zuki-up.ru/ есть тока бодилифт проставки на 2,5 см и цена тока 5500, в принципе недорого. Тогда вопрос: можно ли сделать тока бодилифт, не затрагивая подвеску, да и стОит ли?

Автор: Muskul 22.10.2011, 18:18

что город ненормальый у нас.....куплю себе жипа и сделаю ацкое занижение =)
а то вообще все толи разленились толи не знаю что. друг купил себе эскудика круглый который в обвесах комплектуха. говрит продовать буду НИЗКИЙ!!! как он может быть низкий, спрашиваю почему низкий. я бардюром бампер шоркнул. епть так бардюры и ставят чтобы машины на тротуар не залазили

Автор: alexskiner 22.10.2011, 20:18

Muskul, Мы живем очень близко к природе, которая к сожалению предполагает сапоги повыше

Автор: Muskul 22.10.2011, 20:22

можно подумать эти 1.5 см тебе погоду сделают

Автор: alexskiner 22.10.2011, 20:29

резина хорошая и смотрится, да и по мозгам этот скрежет когда руль выворачиваешь

Автор: mik 22.10.2011, 20:38

Цитата(alexskiner @ 22.10.2011, 17:10) *
В zuki-up.ru/ есть тока бодилифт проставки на 2,5 см и цена тока 5500, в принципе недорого. Тогда вопрос: можно ли сделать тока бодилифт, не затрагивая подвеску, да и стОит ли?


для колес поболе стоит, хотя лучше сделать лифт подвески, ну а бодик сделай шайбами хоккейными намного дешевле а смысл тот же



Автор: vanetz 4.1.2012, 10:55

госпада Jimnyводы у кого сколько кушает Jimny ? а то у меня иной раз под 20 л выходит

Автор: SyS 5.1.2012, 2:39

Если с прогревами при минусах ниже двадцатки и короткими поездками, то 20 л. вполне адекватный расход, даже на 1.3 моторе. В городище с выключенным овердрайвом (коробка автомат) расход будет пониже wink.gif

Автор: никА 5.1.2012, 12:12

vanetz, не знаю, сколько кушает ибо в холод расход надо измерять скорее не по пробегу, а по времени прогревов, ибо прогревы очень жрут sad.gif.

Автор: vanetz 5.1.2012, 14:41

в том то и оно что прогревов как таковых нет , с утра завел прогрелась и поехал а ест как прадик

Автор: Т_996_ТМ_49_RUS 5.1.2012, 21:13

Это не нормально... girlhospital.gif

Фильтра меняны? Неправильная работа двиги (кислородный датчик, свечи, топливка, бронепровода, выхлоп и т.д)
Диагностика вам поможет)))

Автор: KAMAZ 22.2.2012, 14:45

Джиминики на разборках где-нибудь есть?

Автор: SyS 24.2.2012, 2:39

Поставил себе механические замки от эскудо через проставки, адаптировать их еще и под вакуум, как мне кажется, задача не из лёгких или просто не решаема. Продаются механические замки спецом для джимни, отличаются геометрическими параметрами и ставятся без проставок, переделать их под пневму тоже проблематично и опять же встаёт вопрос на сколько надёжнее будет эта система по сравнению со стандартной.

 

Автор: alexskiner 27.4.2012, 2:33

Подскажите, можно ли установит на Suzuki Jimny 0,7 турбо (K6A) двигатель объемом 1,3 (G13B)? Придется ли менять коробку передач? Какие могут возникнуть проблемы с проводкой? И. Т. Д.

Автор: ASS 1.6.2012, 10:01

Петля нижняя нужна на заднюю дверь на Wide 98 года, где найти???


Автор: ЮВС 1.6.2012, 20:38

Нет в наличии или провисла? Если провисла-токарь, если нет-то х.з. или Владивосток.

Автор: ASS 1.6.2012, 21:06

ЮВС, есть в наличии только ее разбило, т.е. палец как погремушка!!!! Уже заказал новую =)

Автор: ASS 23.7.2012, 13:12

Джиминиводы есть петля на заднюю дверь нижняя Оригинал!!! заказывал себе но машину продал и петля осталась цена покупки 2400 - продам за 2000 руб

Автор: Карабас Барабас 19.11.2012, 14:52

может кому пригодиться:
был такой "косяк" с машиной жены ( джимни вайд)
по освешению "светомузыка" при включении поворотки, свет в пол накала, стегает коробка
выявлено: - переломился провод массы ( пучок проводов что идут в дверь багажника) на згибе
лечиться иправлением (скруткой) перелома и дублированием массы на кузов

Автор: KAMAZ 11.5.2013, 19:19

Кто менял погружной фильтр топливный в баке? Новый что-то ценам пугает. Имеется опыт установки внешнего фильтра?

Автор: KAMAZ 29.5.2013, 14:32

Есть ли смысл вообще менять фильтр в баке? Я читал на форумах, некоторые его удаляют и ставят внешний, с более удобным доступом и дешевым в замене. А как делаете вы?

Автор: дезертир 29.5.2013, 14:43

KAMAZ, на нашем джиминике фильтр стоит под капотом, как у никИ.

подскажите, знатоки. недавно ремонтировали Джимку, делали ходовку по кругу и меняли масло в движке и коробке с чисткой поддона. забрали с ремонта, коробка начала очень сильно пинаться и ощущение, что за жопу кто-то тянет. из выхлопной воняет маслом, но уровень вроде в норме. сегодня еще перепроверю.
до этого чистили дроссель, после чего машинка летала очень даже бодро.
могли ли при замене масла в коробке чего-нить скосячить, что привело к пинкам и ухудшению динамики? или это коробка умирает?

Автор: Oleg95 29.5.2013, 14:44

Цитата(KAMAZ @ 29.5.2013, 13:32) *
Есть ли смысл вообще менять фильтр в баке? Я читал на форумах, некоторые его удаляют и ставят внешний, с более удобным доступом и дешевым в замене. А как делаете вы?


Он не так дорого стоит..А если его ампутировать, то все равно лезть в бак надо..Лючек в полу вырежь и меняй его хоть каждый месяц))

Автор: KAMAZ 29.5.2013, 17:21

Oleg95, а зачем в бак лазить? Он стоит от 3500 до 5500... Это как-то не подходит под определение "не так дорого" smile.gif

А зачем в бак лезть, если менять внешний фильтр? Я же его где-нибудь под рамой повешу.

Автор: Faust 29.5.2013, 17:24

и будет как у эскуды - весь в Г и ржавчине.
надо тогда под капот уносить.

Автор: KAMAZ 29.5.2013, 17:29

Faust, под капотом нет места... Я серьезно smile.gif а внутри рамы есть укромное местечко, которое можно закрыть дополнительной защитой.

Автор: Oleg95 29.5.2013, 17:42

Цитата(KAMAZ @ 29.5.2013, 16:21) *
Oleg95, а зачем в бак лазить? Он стоит от 3500 до 5500... Это как-то не подходит под определение "не так дорого" smile.gif

А зачем в бак лезть, если менять внешний фильтр? Я же его где-нибудь под рамой повешу.


Ну так, старый фильтр то ампутировать сначала нужно?

Автор: KAMAZ 29.5.2013, 17:46

Oleg95, в бак надо лезть в любом случае. Но один раз - для ампутации. Ради одного раза вырезать дырку в полу не буду.. А то вдруг мимо smile.gif

Автор: Faust 29.5.2013, 17:49

Цитата(KAMAZ @ 29.5.2013, 17:29) *
Faust, под капотом нет места... Я серьезно smile.gif а внутри рамы есть укромное местечко, которое можно закрыть дополнительной защитой.


ты кому это рассказываешьsmile.gif
сделай как на роки - фильтр кронштейном в кузов прикручен - и удобно и лазить далеко не надо.
а укромное место под рамой - липа - от грязи защитишь, а от воды и пыли нет - все заржавеет за год, потом будешь мучиться менять его.

Автор: KAMAZ 29.5.2013, 17:54

Faust, а не фиг его год не менять! А у меня под капотом все очень плотно (сам знаешь почему), задняя стенка почти вся занята, топливный шланг выходит на рейку снизу... Придется наращивать, чего не хочу.

Автор: Oleg95 29.5.2013, 17:54

Цитата(KAMAZ @ 29.5.2013, 16:46) *
Oleg95, в бак надо лезть в любом случае. Но один раз - для ампутации. Ради одного раза вырезать дырку в полу не буду.. А то вдруг мимо smile.gif


Где один, там и второй..Тебе родного фильтра на 15 лет хватит)) Наверна))

Автор: KAMAZ 29.5.2013, 17:58

Oleg95, не хватит, однозначно. Начнем с того, что он, вроде как, расчитан на 100 тысяч, после чего замена вместе с насосом. Но насос менять не хочется, а сам фильтр с нашим топливом столько точно не проживет. Плюс заправки с канистр и прочее.

Автор: Faust 29.5.2013, 18:05

хорошо, а в чем сложность раз-два в год снимать бак?

Автор: KAMAZ 29.5.2013, 18:13

Faust, в цене фильтра

Автор: Faust 29.5.2013, 18:34

жмотsmile.gif

Автор: KAMAZ 29.5.2013, 18:41

Faust, а на какие деньги кормить голодных детей Африки? smile.gif

На самом деле отдавать за фильтр 5 тыров... Как-то очень не хочется. Это все-таки не Лексус, чтобы хвастать дорогими расходниками.

Автор: KAMAZ 15.6.2013, 12:14

На заднем кардан на шлицевой в стандарте пыльник есть?

Автор: KAMAZ 15.6.2013, 20:13

Дмитрий......., я как бы спросил ставят ли на заводе на кардан пыльник smile.gif ну за совет все равно спасибо

Автор: ЦыфрыЧ 15.6.2013, 21:18

Где купить датчик распределителя? Разборки обьездил, в магазах нет, только заказ и пока не понятно когда привезут? Ни кто мотор не менял (G13B, G16А или M12A), может есть в наличи бу? А также генератор, ато подшипник зашумел...

Автор: dissector 16.6.2013, 0:20

Цитата(ЦыфрыЧ @ 15.6.2013, 20:18) *
Где купить датчик распределителя? Разборки обьездил, в магазах нет, только заказ и пока не понятно когда привезут? Ни кто мотор не менял (G13B, G16А или M12A), может есть в наличи бу? А также генератор, ато подшипник зашумел...


Толик, Гидру напиши, он как раз 2 таких мотора курочит.один точно не жилец-блок лопнул. g16a






Автор: ЦыфрыЧ 17.6.2013, 13:17

Вчера в течении 20 минут виртуозно и с грацией был проделан лючек из салона к баку. Сверху налепили под размер лист жести и посадили на шурупы - теперь лазь нехочу biggrin.gif К стати, бак девственно чист, фильтра продуваются в легкую, установка выносного фильтра отменилась, так что поиски продолжаются...

П.с. если кто решится, могу скинуть фото с координатами где и сколько кромсать.


Автор: KAMAZ 17.6.2013, 13:51

ЦыфрыЧ, ты лучше расскажи как фильтр продул и много ли оттуда вывалилось?

Автор: ЦыфрыЧ 17.6.2013, 14:14

Через выход топливной магистрали, с бензом вытекала мелкодисперсная черная муть, но её было не много. Там вообще фильтр мелкой очистки, и эти продувки ему как мертвому припарка, если он забит то усё. Покрутил в руках, посмотрел и в принципи докумекал как в обход родного фильтра вернее через его корпус пускать дальше магистраль для установки выносного ФТО.

Автор: KAMAZ 17.6.2013, 14:48

ЦыфрыЧ, меняю информацию на пиво)

Автор: KAMAZ 9.9.2013, 14:30

У кого-нибудь проблемы с ШРУСом заднего кардана имеются? Как решали? Тырнет подсказывает замену кардану на сурфовский..

И кто озадачился установкой раздатки от Сиеры?

Автор: Faust 9.9.2013, 14:54

вот джимни все же ни разу ни джип , несмотря на мосты...на разборках нет кардана?

Автор: KAMAZ 9.9.2013, 15:09

Faust, я как бы вопрос задал о взаимозаменяемости кардана с целью узнать на какой менять, ибо родной меня не устраивает по конструкции.

Автор: дезертир 9.9.2013, 15:10

Faust, щас помидоркой кину!

Автор: Faust 9.9.2013, 15:23

какие мы обидчивые bullshit.gif biggrin.gif

Автор: Estonec 11.9.2013, 1:43

Радик,сурфовский не стреляет,надо рассверливать.Час назад мерял к своей чапе.Завтра ещё изыскания кое-какие проведу,если чего напишу.Вообще шрусятина на кардане-зло!

Faust, Кули разборки,в магазинах ничего нет кроме....да ничего нету! smile.gif Колодки тормозные передние сегодня нашёл у Олега драйвжоевские и фсё.

Автор: KAMAZ 27.9.2013, 2:45

Беда-печаль... А это нормально, что у меня под передними ковриками воды будто из ведра налили?

Автор: Estonec 27.9.2013, 10:51

Я примерил себе с джимни сьеры,встаёт почти в цвет кроме фланца на раздатке(сверлить)и с полноценными крестовинами(от эскудо).

Цитата(KAMAZ @ 27.9.2013, 2:45) *
Беда-печаль... А это нормально, что у меня под передними ковриками воды будто из ведра налили?

Попробуй не ездить выше капота по воде smile.gif

Автор: KAMAZ 27.9.2013, 12:51

Да я уже месяц не ездил по вроде выше капота)))) что то я слышал про подобную болезнь. Надо читать форумы.

Если встает от Сиеры, то это просто потрясающе. Я собираюсь от неё раздатку ставить.

Автор: Estonec 28.9.2013, 11:06

Раздатку ты собираешься не от сьеры,а от самурая ставить smile.gif Я сьеру подразумевал которая послесамурй-доджимник.

Автор: KAMAZ 28.9.2013, 13:25

Estonec, на Сиерах тоже попадались шестеренчатые раздатки.

Автор: KAMAZ 28.9.2013, 18:42

Сегодня без кондиционера уже не мог ехать даже - затягивает стекла. И вонь невероятная. Загнать машину некуда, так что прямо на улице раскидал салон.
Ситуация - «Всё за%сь, мы тонем». Ковер едва смог вытащить - весит килограмм 20. Под ним воды на три пальца. С криком «Алярма» открыл кингстоны. Борьба за плавучесть пошла хорошо - вода ушла.
Наблюдаю мелкие железные детали покрытые ржой. Сейчас сижу а подобранной машине, по крыше дождь барабанит.. Ищу пробоину.
Версий три: сквозь уплотнитель двери, через стык лобового и трещину в моторном щите.

Автор: motk 28.9.2013, 19:26

KAMAZ, KAMAZ, фигасе, вроде машинка то мелкая sad.gif но мокрая. а раньше то че небыло луж?

Автор: KAMAZ 28.9.2013, 19:31

Были, но они были в пределах нормы. Зимой ещё помню, что пол очень холодный был, значит там лед стоял.

Автор: motk 28.9.2013, 19:33

ну че, берешь герметик и все швы обрабатываешь smile.gif

Автор: Alex_gunn 28.9.2013, 20:40

Цитата(KAMAZ @ 27.9.2013, 2:45)
1027667[/url]']
Беда-печаль... А это нормально, что у меня под передними ковриками воды будто из ведра налили?


Уплотнители на дверях там 100% текут. Раньше решали просто вытащив пробки под покрытием.


Автор: KAMAZ 28.9.2013, 20:55

Уплотнители да, но проблема не только в них потому что в процессе эксперимента ни капли с дверей за сегодня не упало - всё сухо. А воды корабль набрал.

Автор: Alex_gunn 28.9.2013, 22:09

Цитата(KAMAZ @ 28.9.2013, 20:55)
1028299[/url]']
Уплотнители да, но проблема не только в них потому что в процессе эксперимента ни капли с дверей за сегодня не упало - всё сухо. А воды корабль набрал.


О как... Значит еще где-то течь есть. Ну тут только эмпирическим путем...

Автор: KAMAZ 28.9.2013, 23:30

Выкинул фильтр салона, мертвый. Сколько новый стоит? Покупал кто-нибудь?


Автор: Estonec 29.9.2013, 13:37

KAMAZ, А на джиме у тебя полы перешитые при лифтовке?

Автор: KAMAZ 29.9.2013, 13:54

Estonec, кузов не лифтован, машина в подвеске задрана.

Автор: KAMAZ 29.9.2013, 14:33

Активно пролил края лобового, воздухозаборник печки, заднюю частью капота из шланга. Ещё брызговики полил. И дверь.
Да, уплотнитель двери фигня, но такого обилия воды при всем желании дать не сможет.
Много воды под утеплителем-шумкой моторного щита. Но непонятно - николо сейчас или просто вода поднялась под утеплителю от ковриков....

Короче - я нм хрена не пониманию

Автор: KAMAZ 29.9.2013, 16:39

Отыскал пробоину. В углах на лобовине кабины. В левом у пассажира и в правом у водителя. Вода из шланга поданная под крыло в нужном месте тут же превратила пол в небольшое болото, не хватает только лягушек и русалки.
Похоже что герметика будет мало, надо варить... Смогу ли я это сделать лишь с помощью инвертора это выясним в следующей серии)))

Не понос так золотуха. Сейчас на хожу нажал газ до упора, стрелка тахометра дернулась туда-сидра, машина тоже как-то подергалась, стрелка несколько раз показала 0 оборотов... В общем, при оборотах до 3 тысяч ведет себя адекватно, выше - дергается и глохнет. Заруливал на базу - он вообще заглох, перевел в нейтраль, поцмыкал стартером - не хочет заводиться. Пока не выключил и снова включил зажигание завести не смог. Есть идеи?

Больше всего меня напрягло как быстро стрелка тахометра ложилась и падала, причем по звуку мотор вроде как работал.

Автор: дезертир 29.9.2013, 17:57

KAMAZ, помнишь, я тебе звонила за советом? симптомы похожи. у нас диагноз был - датчик распредвала. на холодную все нормально, как только прогревался начиналось "веселье" с оборотами и движок глох.

Автор: Faust 29.9.2013, 19:23

Я даже помню, кто предположил эту причину:-)
Радик туда же смотри может реально перегревается, у сузук это болячка

Автор: KAMAZ 29.9.2013, 19:52

Дезертир, а двигатель с катушками? Датчик где стоит в нем?

Автор: дезертир 29.9.2013, 21:06

обозначен цифрой 4

 

Автор: KAMAZ 29.9.2013, 23:44

Ну всё, беда и печаль. На горячую сдыхает. Действительно судя по симптомам и то что пишут на форумах - датчики. Либо коленвала, либо распредвала. Чуть остынет, заведется и опять повыеживается и идет в отказ.
Они в магазинах продаются?

Автор: дезертир 29.9.2013, 23:52

KAMAZ, да, нам в день сдачи в ремонт поменяли. попробуй на датчик на прогретой машине положить мокрую тряпку, чтобы остудить. если заведется, то меняй датчик распредвала.
пы.сы. датчик обошелся 2000 р.

Автор: KAMAZ 30.9.2013, 0:02

дезертир, а где покупали датчик?


Автор: дезертир 30.9.2013, 0:03

KAMAZ, хз. моторист сам покупал. завтра утром могу узнать у него.
на форумах читала, как народ изголялся, подводил к датчику омыватель, как только машина начинала дергаться, на датчик брызгали водичку.

Автор: KAMAZ 30.9.2013, 0:13

Про мокрые тряпки и охлаждение водой я уже прочитал пока ждал Фауста, который меня оттащил к месту стоянки smile.gif

Беда в том, что это может быть ещё и датчик коленвала (если проблема вообще в этих датчиках)... Завтра буду проводить диагностику с мокрыми тряпками)))

Дезертир, узнай пожайлуста место покупки датчика.

Автор: motk 30.9.2013, 0:21

Цитата
как только машина начинала дергаться, на датчик брызгали водичку.

Дык зима ж скоро. задергалась, мордой в сугроб нырь,... и все smile.gif

Автор: KAMAZ 30.9.2013, 0:27

А где точно находится датчик коленвала на G16?.Кто с компьютера - можете в каталоге каком-нибудь глянуть, а то с телефона осеня неудобно sad.gif

Автор: motk 30.9.2013, 0:36

Цитата
Цитата
Сообщение от Hansen Посмотреть сообщение
У коллеги на Эскудо (1995 г.в., G16A) такая проблема возникла (всё с его слов):
завёлся - прогрелся - стоит на месте - стрелка тахометра начинает скакать вверх-вниз и постепенно амплитуда скачков падает (в смысле сначала скачки от 500 до 800 оборотов, потом от 300 до 500 и т.д.) то есть стрелка стремится к нулю, при этом двигатель работает стабильно на нормальных холостых оборотах - как только скачущая стрелка опускается на ноль, двигатель глохнет. На ходу такое тоже иногда возникает (то есть фактически рабочие обороты около 2500, а стрелка колбасится вышеуказанным образом до ноля, после чего двигатель глохнет).
Почитав форум, думаю что это датчик положения коленвала, который в трамблере находится. Прав я или нет? Другие варианты просто в голову не приходят. И если это оно, то можно ли вылечить? (для справки - на заказ из Японии новый трамблер 18 000 руб., б/у - 7 800 руб.).

В трамблёре может быть индуктивный датчик (2 провода) или датчик Холла (3 или 7 проводов). Датчик Холла легко проверить - плавно прокручивать ключом коленвал при вкл зажигании - наколоть булавку в разъём на сигнальный провод - будет то 0, то 5В. Если так, датчик в идеале. Скачки могут быть от клапана хх - застревает от грязи и вместо удержания оборотов их валит, или от датчиков-проводки-мозгов, которые влияют на подачу топлива.

Автор: дезертир 30.9.2013, 0:49

motk, мы летом болели. и нырь нашему гламурному джимке не к лицу.

Автор: motk 30.9.2013, 0:50

Радик, давай номер кузова, щас по каталогу найдем. и место и код и цену

Автор: Estonec 30.9.2013, 0:54

motk, От номера кузова нет толка,он спрашивает про г16а,на вайдах никогда не стояли 1.6 wink.gif трамплёр надо смотреть.

Автор: KAMAZ 30.9.2013, 1:14

Валера, найдешь у меня трамблер - поцелую))) нет его у меня, катушки стоят.

Автор: motk 30.9.2013, 1:35

чето каталог какой то вялый.Могу показать как выглядет датчик.
KAMAZ, откуда движка? хотя бы какого года.

вот
Новый оригинальный сенсор(датчик) оборотов коленвала для двигателей J16A , J20A 1997-2001 год

Автор: KAMAZ 30.9.2013, 1:49

Цитата(motk @ 30.9.2013, 0:35) *
KAMAZ, откуда движка? хотя бы какого года.

[

Из Японии)

Автор: motk 30.9.2013, 1:53

KAMAZ, Гы Гы Гы, ну тогда вези его на родину smile.gif

Автор: KAMAZ 30.9.2013, 20:26

Датчик внешне такой же. На корпусе таинственные письмена

Датчик распредвала J5T23182 182 M1
8310

С этим датчиком сегодня был послан везде где только можно в Магадане. Придется заказывать. Пока передвигаюсь с мокрой тряпкой под капотом)))

Автор: дезертир 30.9.2013, 20:54

KAMAZ, таки он?

Автор: KAMAZ 30.9.2013, 21:09

Ну тест с мокрой тряпкой показал на него. Я сначала прогрел хорошо машину, она работает и работает. Как часы кремлевские. Решил выехать на дорогу - прямо на выезде заглох, ни туда ни сюда. Вернулся на территорию базы, завел, накрутил 10 кругов, а она работает и работает. Снова выехал на дорогу и взбдыщь и нету. Сука. Тогда я достал тонкий научный прибор - мокрую тряпку и установил её в положении над датчиком. И поехало.
Да, бздит маленько, провалы есть. Но едет!!

Автор: дезертир 30.9.2013, 22:40

KAMAZ, может тебе наш поломатый датчик для образца подогнать?

Автор: KAMAZ 30.9.2013, 22:51

дезертир, я свой могу снять за 2 минуты, из которых одну минуту буду лазить под машиной в поисках потерянного болтика smile.gif

Я замучался искать в каталогах, ибо понятия не имею с какой машины двигатель а меня вечно кидает на трамблерные Эскуды.

Автор: дезертир 3.10.2013, 10:37

как ABS отключить? точнее, где фишка расположена?

Автор: Estonec 4.10.2013, 18:38

KAMAZ, Ты раздатку шестерёнчатую уже купил? или ещё ищешь с какого кузова покупать?
У нас с тобой в раздатке повышенная 1,320 ,а пониженная 2,145 .Кузова с шестерёнчатыми раздатками вроде как JA 11/12/22.Есть ещё древний SJ40 там тоже самое стояло.Но если надо я уточню. На JA71 мосты другие,потроха редукторов другие точно,а вот раздатулька помоему самое то что надо,там понижайка 2.58 smile.gif

Автор: никА 4.10.2013, 19:51

дезертир, не надо отключать. Я пока ездить не научилась нормально, тоже возмущалась, что АБС мешает, для неопытного водителя АБС "в хозяйстве пригодится" smile.gif.

Автор: дезертир 4.10.2013, 20:13

никА, ты эти глаза не видела, когда абс начала срабатывать. Мне в трубку кричали, что машина разваливается laugh.gif

Автор: никА 4.10.2013, 20:23

дезертир, я вчера на своем авто демонстрировала как работает АБС, вроде все нормально было воспринято.

Автор: KAMAZ 30.10.2013, 16:34

После замены датчика положения распредвала машина:
- стала заводиться (!)
- перестала глохнуть после первого пуска (после длительной стоянки глох при первом пуске)
- исчезли провалы в ХХ (хотя едва заметные перебои имеют место)
- расход топлива слегка поуменьшился
Жду, когда станут ярче светить фары и увеличится багажник

Автор: alexskiner 4.11.2013, 12:56

Купил в японии с аукциона себе на запчасти Джимника 0,7 2006г. Но так как мне все не нужно, оставляю во Владике продаваться. Если кому, что надо пишите в личку. Доставлю вместе со своими частями сюда. Двиг К6А, коробка, вся ходовка, двери, крылья, капот.

Автор: Estonec 4.11.2013, 13:42

Продаётся шноркель на джимни 1.3 с нашей установкой под ключ. Детали в этой http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=124164

Автор: alexskiner 4.11.2013, 22:24

Jimny JB23W
Цены будут как во Владивостоке - без цены на доставку.


 

Автор: KAMAZ 27.11.2013, 15:09

У кого что сломалось?!

Автор: дезертир 27.11.2013, 15:15

KAMAZ, мы не ломались, но есть вопросы
1. подшипники задних полуосей изначально люфтят?
2. печка греет еле-еле. в прошлую зиму было тепло, а в этом году греется даже дольше эскудика. куда смотреть?

Автор: KAMAZ 27.11.2013, 15:19

дезертир,
1. В какой плоскости люфтят? Не должны
2. Если греется машина долго, значит менять термостат.

Автор: дезертир 27.11.2013, 16:33

KAMAZ, раскачали машину, на левую сторону провисает больше, чем на правую, но подшипники меняны 2000 км назад. скачет как горный козел на кочках.

Автор: KAMAZ 27.11.2013, 16:54

дезертир, в смысле раскачали, что провисает? Причем тут скачки и ступичные подшипники?

Автор: дезертир 27.11.2013, 17:07

KAMAZ, объясняю с моей колокольни. может я и не понимаю взаимосвязь механизмов.
взяли за крышу джиминик, наклонили впаво и влево, вправо наклонился сильней, чем влево. сказали подшипники полуосей пора менять. купили, загнали на ремонт к своему мастеру, он мне перезвонил, спросил нафига менять, если в мае все делалось и сказал, что у этих подшипников есть люфт изначально. при движении по неровностям, задняя часть подпрыгивает сильно, хоть мешок с цементом в багажник клади.
явления взаимосвязанные? или я все-таки блондинка.

Автор: KAMAZ 27.11.2013, 17:30

дезертир, то что вы наклоняете это работа подвески называется. Подшипники никак не влияют. В разные стороны наклоняется меньше из-за тяги панара скорее всего, это нормально.
Прыгучесть может быть как из-за жестких пружин, так и умерших амортизаторов. Вообще Джимини машина прыгучая. Я уже давно привык, что в салоне все летает.

Автор: Estonec 3.12.2013, 17:40

Цитата(дезертир @ 27.11.2013, 17:07) *
взяли за крышу джиминик, наклонили впаво и влево, вправо наклонился сильней, чем влево. сказали подшипники полуосей пора менять.
laugh.gif biggrin.gif laugh.gif прикольно.

Автор: KAMAZ 17.12.2013, 15:18

В последнее время машина уже окончательно достала проблемами:
1. Жрет словно Крузак
2. Едет с динамикой трахтора
3. При морозах при попытке запуска посылает далеко
4. Подтраивает

В поисках решения проблемы вступил в секту Диссектора. А именно принял необходимость раскоксовки и промывки топливной. Компрессию не мерил (зачем портить настроение?), давление в топливной не мерил (это я банально забыл).
Снял фишку с бензонасоса (за левым задним колесом на раме есть фишка удобная, всего минут 20 расцеплял smile.gif ). Выкрутил подачу с трубкой с топливной рейки, для этого пришлось снять датчик с датчика температуры. А ещё пришлось доработать рейку напильником - варварски отпилил неизвестный отросток, который мешал орудовать ключом. Прицепил вместо подачи с бака подачу с бачка с Лавром Вот только без температурного датчика заводиться машина отказалась... Пришлось немного поизвращаться и вернуть фишку датчика на место.
На Лавре машина работала как часики, из выхлопной, по-моему, пахло фиалками и шел чистый кислород. После манипуляций с топливной (четко по инструкции) залил на ночь Лавр, который раскоксовывает и оставил на ночь.
На сегодня проехал уже около 300 км с момента манипуляций. Насчет динамики врать не буду - не могу сказать есть ли улучшения. Что точно могу сказать - запуск стал увереннее. Хотя с пульта явно ему не хватает сил запуститься, приходиться спускаться и тупить возле прогревающейся машины.
Но что-то все равно не верю, что в морозы заведется...

Пы. Сы.: сколько литров в автомате с учетом ПОЛНОЙ замены?

Автор: дезертир 17.12.2013, 15:54

KAMAZ, если пы.сы. про декстрон, его там 6 литров.

Автор: Faust 17.12.2013, 16:14

Цитата(KAMAZ @ 17.12.2013, 15:18) *
В последнее время машина уже окончательно достала проблемами:
1. Жрет словно Крузак
2. Едет с динамикой трахтора
3. При морозах при попытке запуска посылает далеко
4. Подтраивает

В поисках решения проблемы вступил в секту Диссектора. А именно принял необходимость раскоксовки и промывки топливной. Компрессию не мерил (зачем портить настроение?), давление в топливной не мерил (это я банально забыл).
Снял фишку с бензонасоса (за левым задним колесом на раме есть фишка удобная, всего минут 20 расцеплял smile.gif ). Выкрутил подачу с трубкой с топливной рейки, для этого пришлось снять датчик с датчика температуры. А ещё пришлось доработать рейку напильником - варварски отпилил неизвестный отросток, который мешал орудовать ключом. Прицепил вместо подачи с бака подачу с бачка с Лавром Вот только без температурного датчика заводиться машина отказалась... Пришлось немного поизвращаться и вернуть фишку датчика на место.
На Лавре машина работала как часики, из выхлопной, по-моему, пахло фиалками и шел чистый кислород. После манипуляций с топливной (четко по инструкции) залил на ночь Лавр, который раскоксовывает и оставил на ночь.
На сегодня проехал уже около 300 км с момента манипуляций. Насчет динамики врать не буду - не могу сказать есть ли улучшения. Что точно могу сказать - запуск стал увереннее. Хотя с пульта явно ему не хватает сил запуститься, приходиться спускаться и тупить возле прогревающейся машины.
Но что-то все равно не верю, что в морозы заведется...

Пы. Сы.: сколько литров в автомате с учетом ПОЛНОЙ замены?


всего 300км? остальное время пешком что ли ходил?

Автор: KAMAZ 17.12.2013, 16:45

Faust, а как-то режим работа-дом... Пардон, забыл две поездки в аэропорт. Следовательно уже 500 проехал.

Автор: KAMAZ 26.12.2013, 12:19

1. Кто-нибудь помнит/знает размер уплотнительных колец на входе в топливную рейку?

2. Нужен один али два (но с разными моторами/коробками желательно) Джиминик, чем более он стандартный - тем лучше. Время от времени в вечернее время минут на сорок для примерки различного тюнинха, брони и пр. За труды - эти самые изделия за половину цену.

Автор: никА 26.12.2013, 21:58

KAMAZ, ежели чего звони.

Автор: дезертир 26.12.2013, 23:32

KAMAZ, у нас с Никой джиминики одинаковые, но ежели чего, можем своего манекена подогнать. правда у нас лифтованный немного.

Автор: murena 5.1.2014, 0:19

Может кто подскажет, где в Магадане можно приобрести защиту двигателя и раздатки на Джимика.

Автор: interceptor 5.1.2014, 0:33

Для более быстрого прогрева двигателя поменяйте термостат на t, вот тут пардон, на авто супруги поменял, а сейчас температуру открытия термостата не помню. Брал в 4х4 на 31 квартале, думаю там и подскажут.

А, зачем джимнику такая защита? В ноябрьский снег будет сидеть как жопотерка........ rolleyes.gif

Закажи во Владике, в частности на ФарпостВладивосток, доставка Солнечным Магаданом рублей 500-1000, и то при получении.
Да, и не забудь после установки такой лыжи, в магазине "Охота на рыбалку" купить две рессоры от бурана в качестве "брони" для редуктора переднего моста.....
По мне так что то, что это никакого смысла не имеет. Джимник у супруги порядка 5 лет, и когда старший брат на профилактике катаюсь на нем (имеется в виду джимник, а старший брат сафарь).

Автор: KAMAZ 5.1.2014, 1:11

murena, вот как раз к моему вопросу выше. Пригоняй машину на замер и примерку и будет тебе защита.

Автор: murena 5.1.2014, 1:35

КАМАZ, спасибо! если не найду готовый вариант, перезвоню.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)