Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Pajero "Терминатор", нужны советы
complime
сообщение 7.6.2011, 0:42
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



господа, решил приобресть MMC Pajero который в народе называют терминатором. это у которого крылья с прямоугольными вставками. (вроде Padjero-2)
нужен 5 дверный бензин годов 96-99. линейку не знаю по выпуску.
нужны советы.
- как выбирать?
- все ли они GDI.
- какой расход.
- ценовой интервал.
- какой двигатель лучше.

Сообщение отредактировал complime - 7.6.2011, 0:52


--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 7.6.2011, 0:45
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(complime @ 6.6.2011, 23:42) *
господа, решил приобресть MMC Padjero который в народе называют терминатором. это у которого крылья с прямоугольными вставками. (вроде Padjero-2)
нужен 5 дверный бензин годов 96-99. линейку не знаю по выпуску.
нужны советы.
- как выбирать?
- все ли они GDI.
- какой расход.
- ценовой интервал.
- какой двигатель лучше.


- смотреть, диагностировать ...
- нет, не все.
- 15-30 л. /100 км.
- ...
- 6G72 (3000 куб. см.)


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
ABC
сообщение 7.6.2011, 0:48
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 628
Спасибо: 735

Авто: MMC Delica 1993



Начни с названия автомобиля. "PaDjero" долго искать будешь.
Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 7.6.2011, 0:52
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



Цитата(Shiko @ 6.6.2011, 23:45) ссылка доступна только зарегистрированным
Начни с названия автомобиля. "PaDjero" долго искать будешь.

учту rolleyes.gif


--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Перейти в начало страницы
 
+
motk
сообщение 7.6.2011, 0:57
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 7639
Спасибо: 3886




не 20 а 15 .


--------------------
куплю Ниву, недорого. 892Ч69287О5
Парикмахер мастер универсал. качественно и поэтому дорого 8 924 690 2408 Ирина.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 7.6.2011, 1:01
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(complime @ 6.6.2011, 23:52) *
нифинты себе. так мож тогда GDI они как бы экономичные. (ну носос высок давления.. понятно. ну 30 накоплю.) просто так прикинул до сокола и обратно 20 литров..


GDI экономичен на топливе, под который он был разработан!


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 7.6.2011, 1:18
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



другими словами: "ТОЛЬКО не GDI" ?


--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Перейти в начало страницы
 
+
Moisey
сообщение 7.6.2011, 11:38
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



Паджеро в таком кузове конец 97,98,99 год помоему, ДЖедаи идут 3,5 литра но говорят они проблемные не только из-за впрыска но и устройство самого двигателя на СТО не любят!Славятся двигателя 3,0 бензиновые, 185 л.с. катают они такую массу вполне легко.Говорят самые удачные двигателя для него,судя по отзывам.Ну а если хочется дизель то 4М40 тоже вроди ничего, но 3,0 лючше.
На работе постоянно ездием на 3,0 Дэлике 2006г. расход по трассе 13-15л со скоростью 130-140км/ч, но и ложит стрелу легко тоже)мощи хватает, по городу Летом около 20, зимой в снегопады до 30 доходил расход.А так приемистй двигатель, тяги хватает всегда и на низах и на верхах!
Ценовой интервал:На Авторынке продается 3,5 л 97г.в. ДЖедай за 470 вроди бы, но что то с ним не то наверное, слишком дешево для такого вида авто еще и 100%.т.к. на вид ОН прикольный!
А так около 500т.р. смотрел дизеля 97,98; 99-550т.р. примерно.

Сообщение отредактировал Moisey - 7.6.2011, 11:42
Спасибо! — complime
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 7.6.2011, 18:18
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Судя по описанию у мну такой был, только... где там квадратные вставки в крыльях....

Переходная модель от Pagero2 к Pajero3, выпускался с 97-го по 99-й год.

Двигатель 3,5 - пуля! ...но ...Сложен и дорог в экспулатации. По трассе кушал до 15л. в городе... летом под 20. Зимой с прогревами

и на полном приводе и всю 30-ку.))) V-образная шестерка, с вытекающими последствиями, места под капотом практически нет.

245 л.с. под капотом с соответствующим транспортным налогом. Свечи рекомендуются ирридиевые... 6 шт. по 600р.)))))

По салону вопросов не должно быть, весьма комфортный. К ходовой вобще ни когда претензий не было. Но подвеска жестковата (по сравнению с Прадиками и Сурфами).

Сообщение отредактировал maldyak - 7.6.2011, 19:46


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — complime
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 7.6.2011, 19:25
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




maldyak, ну насчет подвески есть волшебная кнопочка изменения жесткости подвески, главное чтобы аммортизаторы были родными с изменяемой жесткостью


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Спасибо! — complime
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 7.6.2011, 19:45
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




)))) Все равно жесткая, но мне это и нравилось.


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 7.6.2011, 19:52
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



а все-таки насчет GDI. кто что еще скажет? сколь у него лошадок? и случаем с типтроником коробка - не вариаторная?



--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 7.6.2011, 20:17
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



Цитата(maldyak @ 7.6.2011, 17:18) *
Судя по описанию у мну такой был, только... где там квадратные вставки в крыльях....

типа этого. взят с автопортала
Прикрепленное изображение


--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 7.6.2011, 20:40
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Цитата(complime @ 7.6.2011, 18:52) *
а все-таки насчет GDI. кто что еще скажет? сколь у него лошадок? и случаем с типтроником коробка - не вариаторная?


Выше написал, V6 6G74GDI 3,5 литра, 245 л.с. Кробка может быть либо типтроник, либо вариатор... или я чего-то не понял?


На Пажджерах вобще вариаторов нету в природе... наверно...

Типтроник - вещь прикольная, но пользоваться ручным переключением приходилось крайне редко, 99% - это режим "D".

Если GDI не убитый - это гуд, но сколько проходит в наших условиях ни кто гарантию не даст...



--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — complime D24
Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 7.6.2011, 20:47
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



вот что нашел.
Модификация Тип кузова Мощность Выпуск
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (5 дв.) 177 л.с. 06.1997 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (3 дв.) 177 л.с. 06.1997 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (3 дв.) 185 л.с. 1997 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (5 дв.) 245 л.с. 09.1997 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (3 дв.) 245 л.с. 09.1997 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (3 дв.) 194 л.с. 07.1997 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (5 дв.) 194 л.с. 07.1997 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (5 дв.) 181 л.с. 1996 - 04.2000 ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (3 дв.) 280 л.с. 1995 - 2000 ссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированнымссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (5 дв.) 125 л.с. 06.1994 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (3 дв.) 125 л.с. 06.1994 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (5 дв.) 230 л.с. 08.1994 - 08.1999
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (5 дв.) 208 л.с. 1991 - 2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (3 дв.) 99 л.с. 12.1990 - 04.2000
ссылка доступна только зарегистрированным внедорожник (5 дв.) 99 л.с. 12.1990 - 04.2000


Кробка может быть либо типтроник, либо вариатор... или я чего-то не понял?
не. коробка может быть механика или автомат. есть коробка автомат вариаторного типа.
вещь прикольная по многим параметрам. но вот если сломается, то оченеь дорого.
как раз я этим сейчас и занимаюсь. меняю коробку на машину в аватаре у меня. (по документам замена на 100.000 км)
еще мне сказали что вариаторы не терпят ни пробуксовку ни тягание других машин.
поэтому сейчас я задумываюсь
так вот и вопрос типтроник вестник вариатора, аль нет?

Сообщение отредактировал complime - 8.6.2011, 0:50


--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Перейти в начало страницы
 
+
D24
сообщение 7.6.2011, 22:04
Сообщение #16


Группа: Участник
Сообщений: 102
Спасибо: 100




Нет, в частности на той машине что на фото, стоит типичный 5 ступенчатый автомат с возможностью переключения в ручном режиме. НО при превышении определенных оборотов в ручном режиме (не критичных по тахометру) сам переключает как выше так и ниже. Я бы сказал "псевдо ручной" режим. Нужен может только для торможения двигателем с перевалов? и то на "D" он сам ниже подтыкивает если идет разгон накатом. Расход по трассе если до сотни топить-12 литров (если 3 чела а не 7 в машине) по городу летом 20, зимой до 30ки с 4 везде.

Сообщение отредактировал D24 - 7.6.2011, 22:16


--------------------
Спасибо! — complime
Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 7.6.2011, 22:24
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



епрст. тоесть наличие типтроника не означает наличие вариатора?


--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 7.6.2011, 22:30
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




complime, а есть для примера авто с типтроником на вариаторе?


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 8.6.2011, 0:45
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



Цитата(maldyak @ 7.6.2011, 21:30) *
complime, а есть для примера авто с типтроником на вариаторе?



моя например. lancer cedia wagon touring. скоростная коробка на 6 скоростей. вариатор типтроник. 4 вд


--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 8.6.2011, 10:43
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




коробка типа троник является автоматической (без педали сцепления), но с возможностью переключать передачи вручную.... а вариатор чем отличается? или вариатор - название всех типов АКП, позволяющих вручную переключать передачи, включая и все виды троников?

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 8.6.2011, 10:45


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 8.6.2011, 10:57
Сообщение #21


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




complime, автоматическая коробка - коробка передач с автоматическим переключением (тафтология, но это так)
вариатор - бесступенчатая трансмиссия
тип-троник - система ручного переключения передачи


--------------------
89148508740
Спасибо! — Ex_Prepod maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 8.6.2011, 11:27
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




KAMAZ, т.е вариатор "идет" максимально плавно? наверное точнее будет не тип-троник а просто троник: есть же еще и гир и другие варианты (каждый автопроизводитель обзывает их по своему)
а дополнительные подрулевые лепестковые переключатели передач могут быть и на вариаторе и на трониках или только на трониках?
по мне паджере вполне достаточно классического автомата и раздатки: не то авто, чтобы скорость быстрее набрать, переключая передачи. Для основных целей джипа, включая просто езду по городу селекторов L 1 2 D и кнопки овердрайва хватает за глаза

Сообщение отредактировал Ex_Prepod - 8.6.2011, 11:32


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
ВВПетрович
сообщение 8.6.2011, 13:49
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 2219
Спасибо: 1018




Коробка автомат и типтроник в принципе одно и тоже. Можно теоритически самому переделать АКПП в типтроник.
Вариатор, это совершенно другой принцип действия. Проще говоря, два конусных вала, между ними ремень.
При перемещении ремня, меняется передаточное отношение, но не циклично, а плавно.

Цитата(D24 @ 7.6.2011, 22:04) *
при превышении определенных оборотов в ручном режиме (не критичных по тахометру) сам переключает как выше так и ниже.

Верно, так и работает.


--------------------
т.891486201 один два.
Перейти в начало страницы
 
+
StalkeR
сообщение 8.6.2011, 13:55
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 3034
Спасибо: 961




терминатор пошёл с 97 года.3литровых их не бывает ,как и 2-5 дизель.2-4 бензин ,как и паджеро эволюшен только 3 двери.5 дверные 3-5 гдай и 2-8 дизель ,осталось выбрать тебе дизель или бензин ,или дорестайлинг 3 литра или 2-5 дизелёк smile.gif


--------------------

Спасибо! — complime
Перейти в начало страницы
 
+
complime
сообщение 8.6.2011, 20:50
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 1036
Спасибо: 487

Авто: MMC Pajero 1996, 4M40, EFI



Цитата(KAMAZ @ 8.6.2011, 9:57) *
complime, автоматическая коробка - коробка передач с автоматическим переключением (тафтология, но это так)
вариатор - бесступенчатая трансмиссия
тип-троник - система ручного переключения передачи


в курсе.
по воле судьбы познакомился так сказать в разрезе.

Ex_Prepod т.е вариатор "идет" максимально плавно?

не то что плавно. вы не чувствуете переключение скоростей. вообще. как-будто у вас одна передача

но мы отвлеклись от темы.
StalkeR 3литровых их не бывает
это как так? а че везде пишут о них?

Сообщение отредактировал complime - 8.6.2011, 20:52


--------------------
Нумизматы
http://am49.ru/talk/index.php?act=...t&id=128332 от 23.03.2012
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:57