Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
хонда эдикс, большой расход топлива
_мастер_по_изг._...
сообщение 28.2.2015, 22:43
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




имею авто хонда эдикс установлен автономный подогрев двигателя , сам двигатель D17A привод 4WD автомат 2004 год выпуска.
расход топлива состовляет 20-22 литра на сотку и без разницы дом_работа или дом_дела_работа_дела_дом.

компьютерная диагностика показала забитые форсунки не не переключение АКПП с 2й на 3ю.
( акпп работает норм так как интересовался у владельца точно такой же хонды у него расход литров 12)

может есть там еще что посмотреть по мимо катушек зажигания ( мастер который проверяет катушки зажигания сказал если не троит значит все нори.)

ламба стоит HGK на неё ошибки нету.

пробегу 97тыс.
фильтр топливный не менял инжектора чистил.
так же чистил КХХ и дросельную заслонку жидкостью синтетической для карбюратора.
сенсорный датчик МАФ тоже чистил карбюраторной жидкостью положил около печки он просох поставил на место .
и протер датчик который стоит в воздушном фильтре (как он называется не подскажите ?)
при заведеном прогретом двигателе отключаю датчик который стоит в фильтре изменений нет как работал двиг так и работает
когда отключаю МАФ двиг глохнен загорается ЧЕК , датчик подключаю на место , клему с аккума скидываю и ЧЕК пропадает.

Сообщение отредактировал _мастер_по_изг._ключей_ - 1.3.2015, 12:54
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
hronik
сообщение 28.2.2015, 23:15
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 2159
Спасибо: 1345




Очень интересно, как определили, что именно инжекторы забиты...
Есть распечатка/фото/картинка с диагностики параметров работы двигателя?
Дата лист?


--------------------
Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем
(EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP)

Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 28.2.2015, 23:31
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




есть . в понедельник скину .
диагност сказал инжектора если не они значит фильтр топливный или катушки зажигания (свечи) свечи новые)


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 1.3.2015, 0:56
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




может дизайн стремный, ибо как говорил великий Туполев, как красивый самолет сам полетит. smile.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — hronik
Перейти в начало страницы
 
+
kamelot-4
сообщение 1.3.2015, 1:56
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 465
Спасибо: 305




О забитости инжекторов,на основании комп.диагностики,однозначно сказать нельзя. Признаком недостаточной производительности инжекторов может быть наличие плюсовых топливных коррекций SFT и LFT. Но,те же плюсовые коррекции будут,так же при подсосе воздуха во впуск,негерметичности выпускного тракта,загрязненном MAFе , при недостаточной производительности топливного насоса или забитом вхлам топливном фильтре.
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 1.3.2015, 21:08
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




а если менять датчик MAF надо именно ста такова двигателя или с двух литрового подойдет тоже ?


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
крутя
сообщение 1.3.2015, 21:16
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1160
Спасибо: 820




Может фильтр топливный стоит поменять.


--------------------
Всё наладиться!!!




Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 1.3.2015, 21:24
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




да что то они выходит под 8т.р. под заказ. думаю мож какими дачиками обойдется.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
крутя
сообщение 1.3.2015, 21:29
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 1160
Спасибо: 820




_мастер_по_изг._ключей_, а MAF дешевле?
В подзамене узнавал про фильтр?


Сообщение отредактировал крутя - 1.3.2015, 21:34


--------------------
Всё наладиться!!!




Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 1.3.2015, 21:43
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




крутя, крутя, нет там не узнавал .
в автомаге на транспортной говорят 7 т.р. под заказ.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
крутя
сообщение 1.3.2015, 21:46
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 1160
Спасибо: 820




_мастер_по_изг._ключей_, так тема же есть на форуме,или на сайт зайдите к ним. заявку им напишите
можь не так и дорого у них.
ради интереса посмотрела на existe ваш фильтр, от 2500 мона купить но у них доставка стоимостью как и заказ.

Сообщение отредактировал крутя - 1.3.2015, 21:47


--------------------
Всё наладиться!!!




Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 1.3.2015, 22:05
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502





где вы его там нашли понять не могу.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
крутя
сообщение 1.3.2015, 22:18
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 1160
Спасибо: 820




_мастер_по_изг._ключей_, ёмаё, прошу прощения!не тот двигатель выбралаsad.gif


--------------------
Всё наладиться!!!




Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 1.3.2015, 22:21
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




ну и фильтр топливный товарищ на одисее поменял и толку не какова как хавал так и хавает.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
hronik
сообщение 3.3.2015, 17:42
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 2159
Спасибо: 1345




Я спрашивал про data list, это параметры с датчиков двигателя в режиме реального времени
как на фото

Датчик расхода воздуха (MAF) проверяется элементарно при диагностике, ни к чему его "пытать" таким варварским методом.

Если не включается 3 передача, то конечно будет повышенный расход.
Нужна диагностика коробки, какой именно соленоид не работает, и в нем ли дело.

При движении авто программой HDS это всё проверяется элементарно.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем
(EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP)

Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ
Спасибо! — miki
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 3.3.2015, 17:51
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



лямбда неоригинал?

QUOTE (_мастер_по_изг._ключей_ @ 28.2.2015, 21:43) *
интересовался у владельца точно такой же хонды у него расход литров 12)

с прогревами и зимней эксплуатацией?? 12 с нынешним топливом - из области фантастики.

Сообщение отредактировал MadMax - 3.3.2015, 17:52


--------------------
Спасибо! — hronik miki
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 3.3.2015, 17:59
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




Лямбда не оригинал NGK

на коробке ошибку сняли большее её нету скоростя все есть .

заменил MAP sensor и датчик который в воздушном фильтре стоит , посмотрим на расход.

вот скрины которые мне дали на диагностике.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 3.3.2015, 18:22
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



QUOTE (_мастер_по_изг._ключей_ @ 3.3.2015, 16:59) *
Лямбда не оригинал NGK


наверное тогда будет полезно...Эдикс адекватно воспринимает только Денсо DOX0307 кроме оригинала...


п.с. то что нет ошибки по кислороднику еще не говорит о том, что Ваш NGK работает корректно...а корректно он не работает в априори.. причина выше.

Сообщение отредактировал MadMax - 3.3.2015, 18:26


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
hronik
сообщение 3.3.2015, 21:01
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 2159
Спасибо: 1345






Датчик, который в воздушном фильтре, это датчик температуры воздкха на впуске
От него расхода конского не будет
Данные никакие, даже не вижу топливные коррекции
Там видимо в аварийном режиме работает, так как коэффициент лямды 0.1 вместо 1 (около)
Расход конский будет с неработающей лямдой, но почему тогда чека нет?
Вообще по таким скринам нифига не информативно

Сообщение отредактировал hronik - 3.3.2015, 21:03


--------------------
Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем
(EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP)

Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ
Спасибо! — MadMax
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 3.3.2015, 22:13
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




ну ждем результата после замены датчиков МАП и который в воздушном фильтре.

через пару дней отпишусь.


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 4.3.2015, 12:15
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



QUOTE (hronik @ 3.3.2015, 20:01) *
Там видимо в аварийном режиме работает, так как коэффициент лямды 0.1 вместо 1 (около)
Расход конский будет с неработающей лямдой, но почему тогда чека нет?


об этом я писал выше...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 4.3.2015, 12:34
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




А почему NGK не канает? В чём конкретно причина и какие характеристики отличают его от Дэнсо или оригинала? Насколько я понимаю, у всех циркониевых датчиков характеристика одинаковая из-за самого принципа их работы и конструкции.

Вопрос не праздный. Если брать, к примеру, однопроводный датчик на мою машину, то оригинал с надписью "Ниссан" коробочке стоит 22 рубля, Дэнсо - 2,5 рубля, NTK (это NGK и есть) - 1,2 рубля. При этом NGK как бы далеко не какая-то левая китайская фирма, чтобы гнать туфту.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
hronik
сообщение 4.3.2015, 14:07
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 2159
Спасибо: 1345




Вообще датчики бывают разные по конструкции и принципу работы.
В 2004 году на это авто в японии могли ставить и обычный циркониевый лямда-датчик, или уже AFR sensor, широкополосный.
Они разные по принципу работы.
Даже одинаковые (по принципу работы) датчики разных производителей могут различаться по рабочим параметрам (а также нагревательного элемента, если он есть)


--------------------
Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем
(EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP)

Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ
Спасибо! — MadMax
Перейти в начало страницы
 
+
MadMax
сообщение 4.3.2015, 14:11
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 6741
Спасибо: 1436

Авто: ///RED DeviL///



я говорю по факту, то - что знаю. и факт имеет место быть таковым в данном конкретном случае касаемо именно этого автомобиля.
полемику и излишние дискуссии не приемлю, уж извините.
можете усомниться - дело Ваше.

цель не блеснуть умом или знаниями, а всего навсего помочь человеку решить проблему с довольно-таки редким авто. потому как зная местных горемастеров...

Сообщение отредактировал MadMax - 4.3.2015, 14:14


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 4.3.2015, 16:01
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Я и не говорю, что абсолютно все датчики одинаковы. Хорошо, давайте по-другому я вопрос задам, в том числе и автору: кислородник воткнули первый попавшийся с подходящим количеством проводов, или смотрели по каталогу замен?

П.С. Мне тоже как бы пофиг на блеск умов и знаний, просто кислородниками оснащены 99% авто, оригиналы стОят несусветные деньги, и если вдруг мы тут что-то проясним по поводу заменителей, я думаю - это будет всем полезно.

Сообщение отредактировал Гидр - 4.3.2015, 16:03


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:34