Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Американцы в звуках., Как звучат американские двигатели.
PUPS_SV
сообщение 10.12.2010, 0:32
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



На форуме уже есть тема про американцев в картинках, вот я и подумал: а почему бы не создать тему "американцы в звуках". Всё вроде логично. Да и вообще звук V8, точнее, звук американского V8 - это своего рода музыка для любителя автомобилей, а тем более любителя американских автомобилей. Я вам скажу больше: никогда не звучал и не будет звучать ни хвалёный мерин, ни супер дорогой Бугатти как обычный, стоковыйФорд мустанг, или Шевроле Камаро. Это классика. И всё этим сказано. Вот вам для разогрева Форд Бронко с 460-м движкой, Понтиак года так 69-70 и Мустанг 67-го года с 351-м.
Если понравится будут ещё. Ну и для сравнения Ламборджини.

Сообщение отредактировал PUPS_SV - 10.12.2010, 0:37
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  7773369Ed01.rar ( 3.86 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 360
Прикрепленный файл  968C576Ad01.rar ( 2.38 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 304
Прикрепленный файл  83C1EA74d01.rar ( 831.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 260
Прикрепленный файл  8A2F4802d01.rar ( 2.82 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 353
 


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Спасибо! — DarkSky dissector HILANDER
Перейти в начало страницы
 
+
KaRaPuZ
сообщение 10.12.2010, 0:37
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 3114
Спасибо: 821




Шо-то файлы неоткрываются...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 10.12.2010, 0:39
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Файлы с youtube, должны открываться флеш плеером 10-м.


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 10.12.2010, 0:40
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Ламбарджини дымит че то так  wink.gif


--------------------


  
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 10.12.2010, 0:45
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



А я и говорю, Ламбо - отстой! wink.gif smile.gif


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
MagON
сообщение 10.12.2010, 0:49
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 5087
Спасибо: 2562




Держите в .AVI
Прикрепленный файл  7773369Ed01.rar ( 6.02 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 420

Прикрепленный файл  968C576Ad01.rar ( 6.31 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 429

Прикрепленный файл  83C1EA74d01.rar ( 2.14 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 368

Прикрепленный файл  8A2F4802d01.rar ( 9.59 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 475





Изначально качество не ахти - о звуке можно только догадываться sad.gif

Сообщение отредактировал MagON - 10.12.2010, 0:49


--------------------

Спасибо! — HILANDER ТимиЧ
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 10.12.2010, 0:53
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




шевелят поршнями....
холостые , гдето 400-500.
рулес-форева!!!

ламбо на хонду похоже...


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 10.12.2010, 1:01
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Обороты-то как раз нормальные. Не забывай, это V8. У меня есть где-то Ауди, но даже выкладывать не охота, портому как "пилорама".


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
Денис49
сообщение 10.12.2010, 1:42
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 2753
Спасибо: 604




мустанг на холостых как зилок, а когда подкидывает овса, зачет


--------------------
.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 10.12.2010, 20:36
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(PUPS_SV @ 10.12.2010, 0:01) *
Обороты-то как раз нормальные. Не забывай, это V8. У меня есть где-то Ауди, но даже выкладывать не охота, портому как "пилорама".



холостые ОБОРОТЫ - зачетные! чувствуется моща бензина !
как то , на материке поездил на шеви импала , древней... крутотень!!!

за что и люблю американцев - за тягу на низах, нижние распредвалы, высокий моторесурс и ... дизайн и красату!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 10.12.2010, 22:38
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Цитата(Денис49 @ 10.12.2010, 0:42) *
мустанг на холостых как зилок, а когда подкидывает овса, зачет

Весь кайф как раз в холостых. Нет, конечно, не только в холостых, дальше моща чусвтвуется ого. вся особенность американских классических движек в том, что они тянут с самого низа и до своих максимальных оборотов, коих совсем не много, тысяч пять, шесть. Если болше, то это уже движка разогнанная, тюненая. В принципе сама мщность совсем не большая, у моего 351-го с четырех камерным карбом всего 200-210 кабыл максимум. но крутящий момент здесь же, в стоке около 460 Н/м*с. Кстати вот вам Ауди. Ничего примечательного, визжит как пилорама. У меня стоковый 351-й с совковым ГАЗоновским слегка ржавым глушаком и то лучше звучит.

Сообщение отредактировал PUPS_SV - 10.12.2010, 22:39
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  9076070Fd01.rar ( 3.63 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 268
 


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 12.12.2010, 2:17
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Ловите ещё. Plimouth Barracuda 74, 360-й движка и Dodge Charger 68 440-й двигатель.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Plimouth_cuda.rar ( 2.05 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 302
Прикрепленный файл  dodge_charger_68_440_engine.rar ( 1.32 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 295
 


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 12.12.2010, 2:39
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Есть у кого нибудь, отдельные звуки двигателя или запускающего двигателя, хочу на приветствие виндовса поставить?


--------------------


  
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 12.12.2010, 14:48
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Цитата(Славентий @ 12.12.2010, 1:39) *
Есть у кого нибудь, отдельные звуки двигателя или запускающего двигателя, хочу на приветствие виндовса поставить?
Ну это "YouTube" тебе в помощь, там этого навалом. Выберешь то что тебе нравится. Если сохранить в виндах не сможешь, кидай сюда ссылку, я скачаю. А вообще ИМХО на запуск виндов очень точно подходят звуки смыва из толчка.wink.gifwink.gifsmile.gif


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 12.12.2010, 14:58
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




хватит качать в таком ужасном формате.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
jeep
сообщение 12.12.2010, 16:22
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 337
Спасибо: 95

Авто: prado 150,2012



Парни,подскажите пожалуйста,сколько будет транспортный налог у нас на 350кобыл,а то я както не владею информацией
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 12.12.2010, 19:12
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Цитата(Muskul @ 12.12.2010, 13:58) *
хватит качать в таком ужасном формате.

А чем формат не нравится? Не хуже и не лучше других. Стандартный для YouTube. Воспроизводится флешплеером 10-м. Если у тебя не играет, то это проблемы не формата, а отсутствие в системе нужных кодеков. У меня вобще по умолчанию всё работает. Может отсутствия расширения имени файла пугает, Ну так я могу какое-нибудь дописать. Говори какое. wink.gifsmile.gif
Вот смотри что у меня система про эти файлы говорит.Могу и переформатировать, но если честно, то ломы.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 12.12.2010, 19:21
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Стандартный для тьба это формат FLV тут же вообще какойто без форменный.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
PUPS_SV
сообщение 12.12.2010, 19:37
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 750
Спасибо: 493

Авто: 1985 Ford Bronco XLT -- 351 Windsor, Holley Commander 950 PRO MPI EFI, MSD 6ALN Ignition System PN 6430 with Rev Limiter , Hydroboost brake, NP208, C6, Front - Dana44, Rear - Ford9" 1988 MMC Pajero -- 4D56.



Цитата(Muskul @ 12.12.2010, 18:21) *
Стандартный для тьба это формат FLV тут же вообще какойто без форменный.

Ещё раз повторюсь. Отсутствия расширения имени файла не означает отсутствие формата файла. Бывают файлы и с двойными расширениями, во Фряше, например. Когда-то давно, ОСи только по расширениям и понимали формат файла, сейчас это в общем -то не сильно актуально. Хотя, я видимо основательно подзабыл виндовские выкрутасы с подглюковываниями. С апреля этого года я вобще перестал парится со всякими там форматами, после того как установил Ubuntu 10.04. Если что-то и не играет, то ситстема сама предлагает пошукать в инете нужный кодек, есссно я соглашаюсь и ... через несколько минут наслаждаюсь просмотром или прослушиванием. К хорошему привыкаешь не быстро, а очень быстро. Кстати нормальные виндовые проигрыватели умеют почти тоже самое. Вот только им в этом часто мешают свякие антивири и прочие антитрипперные шняги.


--------------------
С уважением Дмитрий. +79148504749
У России нет никаких границ, у России есть только горизонт!!!
Реальность существует независимо от Вас, до тех пор, пока Вы с этим согласны.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 12.12.2010, 19:45
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Слава никсам ) на винде эти файлы читаться отказываются с посл. кодеками в то время как обычные флв без проблем


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
STARый
сообщение 12.12.2010, 19:57
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 511
Спасибо: 201

Авто: Cadi-SRX. moto: Yamaha V-max



На 350 л/с налог будет 970руб. в месяц.


--------------------
Нет ничего важнее мелочей!
Спасибо! — jeep
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:47