Юридическая грамотность населения, Автомобильное право Опции

[veter0201]

Ещё один повод НЕ делать страховку. Если подтекает РР, в принципе, то же, что и "...или подтекающим гидроусилителем руля" - поди докажи уроду от ТО, пойдет на принцип. Можно было бы ездить, и время от времени подливать Декстрон, теперь хер на нос. Про работающий "один дворник и одна форсунка омывателя" промолчу лучше... За "...покрывать пленками стекла фар" - это к недавнему вопросу некоторых в этой (по-моему) ветке - ВООБЩЕ НИКАКОЙ пленкой НЕЛЬЗЯ, т.к. в "законе" не говорится "какой-то особенной пленкой", а ПРОСТО пленкой. В общем, вэлком "нашего полку"...

[Incognito]

10 из 42 млн. (чуть могу ошибиться) машин не застрахованы по ОСАГО, в этой связи, главы страховых компаний, предложили рассмотреть законопроект об увеличении штрафных санкций в отношении водителей, чьи ТС не застрахованы..

Скинь ссылку на статью о запрете нанесения пленки на стёкла фар..

p.s. есть интересный нюанс в пдд, п 18.2, о проезде ТС на дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11.1 , 5.13.1 , 5.13.2 , 5.14, где езда разрешена маршрутным ТС, а так же легковым такси, если гуглить этот пункт.. И только в пятой ссылке, в Консультанте, можно найти развёрнутое пояснение этому пункту правил, где выясняется, что на данной полосе разрешено движение ещё и велосипедистам..

[Incognito]

Госпереворот в ОСАГО

ссылка доступна только зарегистрированным

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Incognito]

Filmor, сразу после выхода видеоматериала в свет, депутат, точно не помню какой области, пожаловался по этому поводу генеральному прокурору - Чайке.. На Камеди радио эго назвали "бессмертным"..

Эскизы прикрепленных изображений

 

[veter0201]

10 из 42 млн. (чуть могу ошибиться) машин не застрахованы по ОСАГО, в этой связи, главы страховых компаний, предложили рассмотреть законопроект об увеличении штрафных санкций в отношении водителей, чьи ТС не застрахованы.. Скинь ссылку на статью о запрете нанесения пленки на стёкла фар..

Увеличение штрафов НЕ исправит ситуацию (даже я передумал страховать при повышении (если будет) штрафов). Вот когда страх. будут выплачивать деньги как раньше, а не ремонт на "своих СТО", ВОТ ТОГДА подумаю... А то стоимость страховки повысили, а платить не хотят. Хотят и на х*й сесть и рыбку съесть. В рот им тухлые ноги! А в свете ПРЕДСТОЯЩЕГО ПОВЫШЕНИЯ стоимости страховки - т.б. утрутся.

Ссылка выше, в сообщении Filmor (я её процитировал).

Сообщение отредактировал veter0201 - 18.5.2018, 8:03

[Incognito]

Не вижу, не выше, не ниже, н на других страницах..

[veter0201]

Щелкни ссылку в Сообщение #102 (там она одна, твоя же). Ссори за введение в заблуждение "Ссылка выше, в сообщении Filmor (я её процитировал)."

Сообщение отредактировал veter0201 - 19.5.2018, 6:15

[Incognito]

Это регламент на прохождение тех осмотра лишь, если её (плёнку) обнаружат.. Я не нашёл наличие плёнки или отсутствие аптечки в перечни неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, так же штрафы, пункты в КоАП при наличии плёнки и пункт в ПДД обязывающий инспектору аптечку предъявлять..

[Incognito]

Эскизы прикрепленных изображений

 

[veter0201]

Это регламент на прохождение тех осмотра лишь, если её (плёнку) обнаружат.. Я не нашёл наличие плёнки или отсутствие аптечки в перечни неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, так же штрафы, пункты в КоАП при наличии плёнки и пункт в ПДД обязывающий инспектору аптечку предъявлять..

Регламент есть, будут и поправки в КоАП и т.п. - всему свое время. Пока там нет и обязательства (предъявлять инспектору) иметь световозвращающую желетку, но будет...

[Incognito]

МВД предложило отказаться от знака «Шипы» на машинах

Подробнее на РБК:
ссылка доступна только зарегистрированным

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Incognito]

Регламент есть, будут и поправки в КоАП и т.п. - всему свое время. Пока там нет и обязательства (предъявлять инспектору) иметь световозвращающую желетку, но будет...

2.3.4. В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.

[Incognito]

КАК ОБЖАЛОВАТЬ ШТРАФНЫЕ САНКЦИИ:
Разберем, как правильно жаловаться…
Постановление о нарушении правил ИДПС может вынести прямо на месте ДТП (или на месте фиксации правонарушения) либо решение примут в группе разбора ГИБДД. Кроме того, такая задача возложена на специальные подразделения ГИБДД, если нарушение зафиксировано в автоматическом режиме. Есть ситуации, когда постановление выносится судом. Но там рассматривают дела только о нарушениях, караемых наиболее строго (административный арест, лишение права управления).

В любом случае на подачу жалобы отведено 10 д-й с момента получения постановления (ст. 30.3 КоАП РФ). Как правило, постановление вручается сразу после рассмотрения дела. Если вы по какой-то причине отсутствовали при этом или нарушение было зафиксировано камерой автоматической фиксации, срок отсчитывается с момента получения постановления по почте. Не уложились с подачей жалобы в этот срок -можно вместе с жалобой подать заявление о восстановлении срока для обжалования. При этом надо представить доказательства, что пропустили срок по уважительной причине (больничный лист, документы на командировку или отпуск и т.д.).

В жалобе следует указать наименование органа, куда подается жалоба (ГИБДД или суд), номер и дату постановления по делу об административном правонарушении и привести доводы, которые, по вашему мнению, доказывают незаконность обвинения.

Закон позволяет обратиться с жалобой как в вышестоящий орган ГИБДД (к вышестоящему должностному лицу), так и в суд. Информацию об административном органе ГИБДД найдете в подразделении автоинспекции или на сайте www.gibdd.ru. Жалоба рассматривается в течение 10 д-й (ч. 1 ст. 30.5 КоАП РФ). Решение по жалобе не окончательное. Выводы ИДПС можно обжаловать в суде по месту нахождения ГИБДД, а затем в вышестоящем суде (ст. 30.9 КоАП РФ).

На практике рассмотрение жалобы в ГИБДД -всего лишь формальность. Фактически дело рассматривается без вашего участия, поэтому представить какие-либо дополнительные доказательства (фото- и (или) видеоматериалы, показания свидетелей) не получится. Потому в большинстве случаев постановления остаются в силе. Имеет смысл сразу обращаться с жалобой в суд. В какой, спросите вы?

Суды рассматривают жалобы по месту совершения административного правонарушения. Узнать, к какому районному суду относится тот или иной адрес, можно на сайте автоматизированной системы ГАС «Правосудие» (www.sudrf.ru). Если первоначально постановление было вынесено судом (к примеру, вас лишили права управления), то жалоба подается в вышестоящую судебную инстанцию. Жалоба должна быть рассмотрена в течение двух месяцев с момента поступления материалов дела к судье (ч. 1.1 ст. 30.5 КоАП РФ). Суд обязан рассмотреть дело с нуля, не обращая внимания на выводы ГИБДД или нижестоящего суда.

Обязательно указывайте все процессуальные нарушения, допущенные при рассмотрении дела на начальной стадии. К ним относятся, в частности, ненадлежащее уведомление о рассмотрении дела в группе разбора, отсутствие понятых при освидетельствовании на состояние опьянения, отказ в приобщении к материалам дела доказательств без вынесения определения, использование доказательств, полученных с нарушением закона, и т.д. т.п.

Если есть новые доказательства, приобщайте их к жалобе. Нашли свидетелей, получили запись с уличной видеокамеры-укажите об этом в жалобе. Если суд не согласился с вашими доводами и своим решением оставил постановление без изменений, у вас есть возможность обратиться с жалобой в вышестоящую судебную инстанцию. Порядок здесь такой же, как при первоначальном обжаловании. Если обвинение не подкреплено неоспоримыми доказательствами, добиться успеха вполне реально.

В КАЧЕСТВЕ ПРИМЕРА, ПОЗЖЕ, ВЫЛОЖУ РЕШЕНИЕ КОТОРЫМ ПОСТАНОВЛЕНИЕ АДМИНИСТРАТИВНОГО ОРГАНА БЫЛО ОТМЕНЕНО..

[veter0201]

2.3.4. В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала, соответствующих требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.

Верно. Но ДНЕМ иметь её в машине, а т.ж. предъявлять её гайцу я не обязан (пока), ровно как и выходить в ней из машины в ЭТО время (норм. видимость)...

Сообщение отредактировал veter0201 - 21.5.2018, 2:23

[Filmor]

ссылка доступна только зарегистрированным

С такой батареей можно ездить?

[Incognito]

Согласно ГОСТу Р 50577-93 от от 29 июня 1993 г, с дополнениями и изменениями от 22 мая 2009г, должны быть предусмотрены места установки для одного переднего и одного заднего номеров..

ссылка доступна только зарегистрированным

[Filmor]

Финал, пикабу©

[Shiko]

На какие вопросы инспектора ГИБДД лучше не отвечать

Инспекторы ГИБДД - отличные психологи, они почти сходу могут определить, что из себя представляет тот или иной человек, поэтому одних они отпускают быстро, а других пытаются вывести на разговор.

Обычно разговор начинают они сами: рассказывают о том, что им приходится перерабатывать, что начальство их не ценит, что они днями и ночами не видят детей и жену, что они помогают на дорогах, а водители думают, что все инспекторы ГИБДД - козлы и только и делают, что вымогают взятки.

После этого водители, как правило, начинают нехотя сочувствовать инспектору и рассказывать о каких-то своих проблемах. И тут инспектор может спросить о том, нарушает ли иногда водитель правила дорожного или нет. Многие водители честно признаются, что иногда нарушают, начинают рассказывать и тут же оправдываться. После этого инспектор выписывает протоколы на те нарушения, о которых водитель только что сами рассказали. А в качестве доказательства - чистосердечное признание, записанное на двухсторонний видеорегистратор.

Ещё они могут спросить, где вы работаете. Знайте, что эту информацию инспекторы спрашивают не для протокола, а для себя. В протоколе информация о месте работы водителя не указывается, а вот самому инспектору эта информация нужна, чтобы понять, можно с вас что-то поиметь или нет. Если вы ответите, что работаете каким-то менеджером. предпринимателем, начальником или директором, инспектор попытается развести вас по максимуму, а чтобы откупиться потребует сумму в разы большую, чем с какого-нибудь слесаря или сантехника.

Так что если инспектор пытается разговорить вас и спросить, где вы работаете, либо проигнорируйте вопрос, либо вежливо скажите, что не будете отвечать, так как эта информация не требуется для составления протокола, либо соврите, что не работаете или работаете каким-нибудь рабочим на заводе. Ещё инспекторы хорошо относятся к врачам и учителям.

ссылка доступна только зарегистрированным

[Incognito]

На какие вопросы инспектора ГИБДД лучше не отвечать

Инспекторы ГИБДД - отличные психологи, они почти сходу могут определить, что из себя представляет тот или иной человек, поэтому одних они отпускают быстро, а других пытаются вывести на разговор.

Обычно разговор начинают они сами: рассказывают о том, что им приходится перерабатывать, что начальство их не ценит, что они днями и ночами не видят детей и жену, что они помогают на дорогах, а водители думают, что все инспекторы ГИБДД - козлы и только и делают, что вымогают взятки.

После этого водители, как правило, начинают нехотя сочувствовать инспектору и рассказывать о каких-то своих проблемах. И тут инспектор может спросить о том, нарушает ли иногда водитель правила дорожного или нет. Многие водители честно признаются, что иногда нарушают, начинают рассказывать и тут же оправдываться. После этого инспектор выписывает протоколы на те нарушения, о которых водитель только что сами рассказали. А в качестве доказательства - чистосердечное признание, записанное на двухсторонний видеорегистратор.

Ещё они могут спросить, где вы работаете. Знайте, что эту информацию инспекторы спрашивают не для протокола, а для себя. В протоколе информация о месте работы водителя не указывается, а вот самому инспектору эта информация нужна, чтобы понять, можно с вас что-то поиметь или нет. Если вы ответите, что работаете каким-то менеджером. предпринимателем, начальником или директором, инспектор попытается развести вас по максимуму, а чтобы откупиться потребует сумму в разы большую, чем с какого-нибудь слесаря или сантехника.

Так что если инспектор пытается разговорить вас и спросить, где вы работаете, либо проигнорируйте вопрос, либо вежливо скажите, что не будете отвечать, так как эта информация не требуется для составления протокола, либо соврите, что не работаете или работаете каким-нибудь рабочим на заводе. Ещё инспекторы хорошо относятся к врачам и учителям.

ссылка доступна только зарегистрированным

У меня подобные схемы вызывают сомнения.. Например, я признался в нарушении ч4 ст12.15 или вообще 12.8 (да и много раз) КоАП, как будут доказывать вину, непонятно, какие данные будут вносить в протокол тоже не ясно.. То есть и отменить за отсутствием док-в тоже не трудно.. Да и водители есть мало опытные, которые могут не верно истолковать свои же действия.. Любое отмененное постановление влечет внутри служебную проверку, тоже инспектору это не нужно..

А в остальном есть такое у инспекторов, мне недавно рассказал, как и его машину эвакуировали, когда батя не правильно припарковался, и фото ДТП показывал, как его притерла жигули без осаго.. Но мы просто беседовали и обсуждали ещё и разные нюансы законодательства, при чём у него в патрульной машине (это к слову о том, кто думает, что я их третирую)..

[veter0201]

У меня подобные схемы вызывают сомнения.. Например, я признался в нарушении ч4 ст12.15 или вообще 12.8 (да и много раз) КоАП, как будут доказывать вину, непонятно, какие данные будут вносить в протокол тоже не ясно.. То есть и отменить за отсутствием док-в тоже не трудно.. Да и водители есть мало опытные, которые могут не верно истолковать свои же действия.. Любое отмененное постановление влечет внутри служебную проверку, тоже инспектору это не нужно..

Верно. Да, и потом, я скажу гаеру о прошлых нарушениях, он мне выпишет за них штраф , ДАВНО, кстати, мною оплаченные - ради бога, пусть пишет - служебная проверка ему обеспечена, уж я постараюсь.

[Filmor]

... служебная проверка ему обеспечена...

служебка это в большей степени головняк не для инспектора, а для лиц её проводящих.

[Shiko]

служебка это в большей степени головняк не для инспектора, а для лиц её проводящих.

Увы/ура это их работа.

[ZND]

Капец, вот вы сказочники... признание вины за прошлые нарушения пдд на регистратор, инспекторы - психологи... служебные проверки...

[Incognito]

ZND, господин Shiko сослался на прочитаную статью, мы на эту тему подискутировали, инспекторы очень хорошо разбираются в том, что за субъект находится перед ним, в процессе общения, да и внутри служебная проверка тоже не миф.. Если есть, что дополнить, так, пожалуйста..

[Gari]

Не знаю - лично не раз видел, как инспектор вносид данные о месте работы нарушителя (меня) себе в протокол.

вносид - читать вносил.