Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
LSD редуктор
Vadillla
сообщение 30.9.2013, 11:06
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




Подскажите как узнать какой у меня редуктор, есть ли на нем какая нить маркировка? По документам и в объяве когда машину брал был лсд, а по факту так не работает.... Машина конструктор, вот и думаю мож там обычный стоит...


--------------------




8-914-862-63-10






Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 30.9.2013, 11:19
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




наклейки, маркировки на мосту нет?
поднять зад, чтоб оба колеса оторвались от земли.
вращать одно из колес вперед - если другое в обратном направлении крутится - обычный редуктор; если в том же направлении, что и первое - лсд-шный.


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Перейти в начало страницы
 
+
Vadillla
сообщение 30.9.2013, 12:47
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




крутятся то в разные стороны, только может он просто неработает??


--------------------




8-914-862-63-10






Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 30.9.2013, 13:04
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




машина на нейтрали? кардан крутится?

можно еще попробовать где-нибудь встать на скользкое покрытие, чтоб одно колесо 100% буксовало и понаблюдать, оба колеса периодически проворачиваются или нет

загони в сервис - сбросят крышку и скажутsmile.gif

Сообщение отредактировал Faust - 30.9.2013, 13:06


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Перейти в начало страницы
 
+
Vadillla
сообщение 30.9.2013, 14:23
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




не любитель сервисов, хочется своими мозгами и руками все пройти.... сам сдерну его наверно, да выясню)))


--------------------




8-914-862-63-10






Спасибо! — Faust
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 30.9.2013, 15:18
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




открытый. даже думать не надо.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
анд
сообщение 30.9.2013, 15:19
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 948
Спасибо: 1044




у меня 2 колеса крутиться только на гололёде, так я их и проверил. летом как работает LSD незамечал. так-что мне помогает зимой, особенно когда трогаешься на перекрёстке.

Сообщение отредактировал анд - 30.9.2013, 15:21
Перейти в начало страницы
 
+
Vadillla
сообщение 30.9.2013, 15:43
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




Muskul, не понял


--------------------




8-914-862-63-10






Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 30.9.2013, 17:10
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Цитата(Vadillla @ 30.9.2013, 14:43) *
Muskul, не понял

если ты провел такой тест и они у тя крутятся в разные стороны. то блоки явно нет.
если бы лабы вискостная блока, она бы все равно крутилась.
Крайне сомневаюсь что там стояла когда механическая с пластинами (типо 2 вэй).
если бы стояла механическая типо торсен то там нечему по сути ломатся и стиратся.
есть еще ваши джыповские типо локрайтов, тут не подскажу
так что вывод один. диф простой.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
soocet
сообщение 30.9.2013, 22:15
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 1048
Спасибо: 157

Авто: NISSAN LEAF ZERO IMMISION



Уменя на датсуне тоже LSD стоит. при поднятой машине колеса в разные стороны крутятся, если руками крутить. а если вкл передачу то оба в одну сторону. я проверил элементарно. резко трогаешся и буксуют оба колеса( на грунте есесно а не на асфальте)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 30.9.2013, 22:31
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Если нагрузка одинаковая то два и будут крутится


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Vadillla
сообщение 8.10.2013, 10:12
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




А кто нибудь юзал пневмоблокировки ARB? Есть ли какие-нибудь отзывы? Кто что скажет?


--------------------




8-914-862-63-10






Перейти в начало страницы
 
+
Moisey
сообщение 10.10.2013, 12:49
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



Vadillla, а для чего тебе это?Ты хочешь сделать из него монстра бездорожъя?Для вылазок в лес за грибами и на рыбалку тебе вполне хватит и обычного полного привода.
Это как у меня знакомый воткнул себе блокировку в зад и перед и поставил грязевую резину и ездиет воснавном по городу или за грибами до Сахарной головки на солнечном)
раз 5 выехал в снегу поборахтался и все!Не рыбак и не охотник!
А потратил по 30 штук за каждую.
Спасибо! — Vadillla
Перейти в начало страницы
 
+
Vadillla
сообщение 11.10.2013, 17:10
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




Moisey, вот и у меня таже история... просто хочется чувствовать что под тобой танк))) А так прошлой зимой застревал в таких позорных местах... даже одной стороной застряв в снегу, а вторая если на земле, один фиг копать приходится, какой же это джип?))) Хочется лифтануться ходовкой в перспективе, а без блокировок вообще смысла не вижу... 2 из 4 это паркетник мать его)))


--------------------




8-914-862-63-10






Перейти в начало страницы
 
+
ВВПетрович
сообщение 11.10.2013, 18:47
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 2219
Спасибо: 1018




Vadillla блокировка локка LR47, стоит около 20 т.р.


--------------------
т.891486201 один два.
Перейти в начало страницы
 
+
Vadillla
сообщение 11.10.2013, 20:06
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




ВВПетрович, это в задний мост? А в передний есть?

ВВПетрович, нашел, это в передок для 4м40, у меня джидай


--------------------




8-914-862-63-10






Перейти в начало страницы
 
+
ВВПетрович
сообщение 12.10.2013, 8:29
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 2219
Спасибо: 1018




Vadillla 89184145230 Михаил. Паджеро шоп. Тел краснодарский, проконсультируйся.


--------------------
т.891486201 один два.
Спасибо! — Vadillla
Перейти в начало страницы
 
+
Vadillla
сообщение 14.10.2013, 10:13
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 361
Спасибо: 76




ВВПетрович, спасибо, позвоню!


--------------------




8-914-862-63-10






Перейти в начало страницы
 
+
Moisey
сообщение 15.10.2013, 13:33
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 2017
Спасибо: 336

Авто: Escudo&MMC&Nissan



Vadillla, ну не знаю, я что на Делике лазил и по снегу и так по городу вообще не чувствовал себя неуютно ни разу, особенно с Суперселектом вообще милое дело.На биге особой работы ЛСД моста не замечаю но работает как надо когда вывешена машина наподъемнике, в снегу лазиет пока на брюхо не сядет конкретно.Летом так вообще ни разу не было такой ситуации чтоб не хватало блокировки полной, хотя как опцию наверное не отказался иметь блокировку жесткую)но я не ездию туда где они нужны.Лучше хорошую резину купи А/Т.
Ну если уже засела в голове идея ФИКС)то конечно найти противовес ей будет сложно!
Перейти в начало страницы
 
+
bel
сообщение 2.12.2013, 20:22
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 33

Авто: Y61 LN65



На Тойотах так мосты классифицируются:

Посмотри подкапотную табличку, а точнее что написано в строчке
TRANS. Допустим будет написано так: А02А.
Первая буква - диаметр главной пары заднего моста,
02 - передаточное число гл. пары,
4-я буква и определяет тип диффа в мосту.
А- 2 сателлита, открытый мост,
В- 4 сателлита, открытый мост,
С - 2 сателлита, LSD.
Жёсткая блокировка заднего редуктора никак не отражается, наверно идёт как опция.


--------------------
нема подписи - не придумал!!!
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:12