Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
помощь по монтажу хабов, сняли, а как правильно поставить назад???
Энтони Хопкинс
сообщение 4.12.2014, 18:09
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 733
Спасибо: 293




Товарищи приветствую! Может быть глупая ситуация, но все же. На днях сняли правый хаб на ТЛК 76 (механический, режимы Авто-Лок). Поменяли подшипник ступичный, все отрегулировали, начали ставить хаб назад, но он как будто подпружиненый стал. Пришлось его надавить слегка и держать, чтоб болты вкрутить. После установки, хаб сел на место по всем отверстиям, в том числе и в гайке, что держит подшипник, тронулись с места, разогнались до 40 и услышали непродолжительный звук, как шестерня об шестерню. Сразу остановились. После тронулись, звук пропал. Хаб все время стоит на режиме Авто. Далее ездили по городу. Все норм, но как только авто немного постоит, минут через пять трогаешься с места, разгоняешься и снова такой же неприятный звук, который пропадает примерно через 3-5 секунд. Как будто что-то на скорости в хабе хочет включиться и не включается. Далее снова сняли хаб. Покрутили, повертели, все цело, поставили его назад уже в режиме Лок (по совету человека), так как в этом режиме внутренняя часть Хаба фиксируется и не выпирает наружу. Вроде все норм. В режиме Лок также тронулись, проехали, все норм. Как только в режим Авто поставили, авто немного постояло, поехали - снова такой же звук. Что это может быть? Может у нас руки из "ж" растут и по неопытности мы как-то не правильно хаб ставили. Подскажите, кто хоть раз их снимал и ставил назад? Есть какие-либо хтрости его установки? Обязательно ли в режим Лок его ставить при установке? Что может быть за непродолжительный звук?
Спасибо товарищи!
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 4.12.2014, 18:35
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




мое мнение:
звук, что не может войти в зацепление. со смазкой не переборщили?
а может вообще дело не в хабе? может подшипник подклинивает после стоянки?


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Перейти в начало страницы
 
+
VITOLD
сообщение 4.12.2014, 20:08
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 3354
Спасибо: 905




Если смазку в хабе меняли или добавляли то это точно она.
Было такое на автоматических хабах.


--------------------
89148пять2пять4пять0 - Виталий

Перейти в начало страницы
 
+
Энтони Хопкинс
сообщение 4.12.2014, 21:42
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 733
Спасибо: 293




Смазку не меняли. Может надо добавить. Подшипник норм. Затянут хорошо. Колесо не болтается. Крутится с небольшим усилием. Как надо. Но ведь в режиме Lock когда стоит все норм. Как только переводишь в режим Auto, так начинается. Причем единожды. Именно после стоянки. Блин, что делать. Мож смазки действительно поболя. В самом хабе она есть. Не много, но есть. То есть детали в смазке. Знать бы полностью как он работает в режиме Auto. Там ведь при увеличении скорости какая-то пружина должна что-то делать. Вот может быть она не может этого сделать и на скорости и появляется этот звук.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 5.12.2014, 2:01
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




хаб стало быть не механический,а автомат.
новый или с разбора? и фирма какая?


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Энтони Хопкинс
сообщение 5.12.2014, 14:45
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 733
Спасибо: 293




Хаб автомат. Родной. Фирма хз. Тойота наверное, раз родной.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 5.12.2014, 15:53
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Хаб сдох , попробуй другой подцепить


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 5.12.2014, 16:02
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




айсин родной тойотовский. скорее всего перебор со смазкой. Наводящий вопрос: все эти поездки происходили с включенным 4 вд или нет? в раздатке у вас что залито?

да и вообще, зачем зимой хабы держать в положении авто? в лок их до весны и проблем не будет


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Спасибо! — 23898
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 5.12.2014, 16:47
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




Цитата(Энтони Хопкинс @ 4.12.2014, 16:09) ссылка доступна только зарегистрированным
Там ведь при увеличении скорости какая-то пружина должна что-то делать. Вот может быть она не может этого сделать и на скорости и появляется этот звук.


Ни при увеличении скорости, это же не LSD дифференциал. В раздатке передний мост включил - полуоси закрутились- механизм хабов в положении AUTO сработал-
-замок закрылся - застрял чуть дальше. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Энтони Хопкинс
сообщение 6.12.2014, 0:13
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 733
Спасибо: 293




Смазку не меняли. Просто сняли и потом поставили на место. Придеться ездить на локе постоянно. Это не страшно?
Может действительно снятие усугубило состояние. Хз.
Может у кого есть авто хаб в запасе б/у, но рабочий. Вдруг кто поставил механические и родные тупо пылятся? Куплю.
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 6.12.2014, 1:05
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




Цитата(Энтони Хопкинс @ 5.12.2014, 22:13) *
Придеться ездить на локе постоянно. Это не страшно?


Ничего страшного, теоретически расход должен немного увеличиться.
Но я это увеличение ни разу не замечал.
Перейти в начало страницы
 
+
Энтони Хопкинс
сообщение 7.12.2014, 11:51
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 733
Спасибо: 293




Ок! Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 7.12.2014, 20:29
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата
Придеться ездить на локе постоянно. Это

Только 4вд на сухом асфальте не включай, хотя это правило для любых хабах. В залрченных хабах плюс в том что можно передок включать/отключать прямо на ходу


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 8:33