Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Обогреватели в палатку, Обсуждение моделей обогревателей, топлива для них.
Трейдер
сообщение 8.1.2012, 4:49
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 2947
Спасибо: 1300




Мужики, я щас только от друга приехал. Отмечалиссс. Так он говорит, что у него брат из жести сварганил себе буржуечку сантиметров 20 высотой и диаметром тоже 20. Трубку присобачил, и ножки. топит пилетами. На долго хватает. Говорит что камни наверх кладет и все ОК.


--------------------
Собираю "дрова". Доски, брУсы, бруски. Все сигналы принимаю в личке.
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 8.1.2012, 9:27
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Что за пилеты7


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 8.1.2012, 12:57
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




Палеты видимо, на которых груз возится


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 8.1.2012, 13:09
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




На самом деле выход-то явен - палатка с печкой на дровах - самое универсальное из всего. Мой товарищ купил Мобибу (мобильную баню), есть какие-то иностранные, есть мобиба Алтай цена без доставки 10600, вес 5,6 кг, более палаток под печь не брезентовых не нашёл, ништяк, сам собирался купить, однако - топить печь можно только древесным углём, чтобы искры от дров не прожгли (подожгли?) палатку. Не помню точно каков объём угля на ночь, но не меньше 3 мешков, что-ли, нужно уточнить.Два дня - 5 мешков (ну возьмём так)... Хорошо у кого машина большая... У меня Витара в походном состоянии: задние кресла разложены, всё лежит уже в такой очередности, что приехал, переоделся, рыболовецкое (бур, удочки, аксессуары) на переднее пассажирское, пробурился, установил палатку, сел рыбачить или бухать. К сожалению народец попадается мелкий, оставь на ночь бур, канистры с бензином, не равён час утром уже не найдёшь. У меня не воровали, правда я всё убираю, искушение тоже грех, тем более уже искушенных. Вобщем место ограниченно..
А тут едешь, остановился возле завала, пильнул дров (опять же пила нужна, а это вновь место в авто), подъехал к месту, палатку достал брезентовую на трубках алюминиевых 1,5 сантима толщиной, (да, тяжеленная, но ведь не на лыжах тащить)поставил печку, кидь туда дров, - ай хорошо. Замело, дороги нет, да и чёрт с ним, жена идёт на работу (мою) пишет завление на отпуск, чтоб не выгнали), а я в это время в палатке, независим не от газа, не от керосина, не от угля древесного, варю еду, сушу одёжду, сплю в конце-концов на раскладушке, залез в спальник, обернулся термофолом, а в печурке трещит и радует теплом и запахом супа хороший знакомый человека - живой огонь. Да дрова занимают также место в машине, но ведь это пополняемый ресурс, что очень по-моему важно.

Пи(а)леты это поддоны?

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 8.1.2012, 13:08


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Спасибо! — Goblin Navigator tpavel
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 10.1.2012, 11:06
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Цитата(ВВПетрович @ 7.1.2012, 15:15) ссылка доступна только зарегистрированным
А вооще, если бы у меня случилось так шо пришлось выбирать между палаткой или фигвамом, я бы выбрал фигвам. Ибо благодаря самой форме и конструкции фигвама, в любой мороз темпер в нем держится на уровне +9/12 градусов. Это я в книжке вычитал! ))))))))))
А практика говорит, что у конуса ты греешь 1/5 объема которую никогда не используешь. "туннель" по типу мобиба - оптимальное соотношение полезного объема к площади и весу изделия. Только ставьте торцом к ветру smile.gif

Сообщение отредактировал tpavel - 10.1.2012, 11:07
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 10.1.2012, 11:16
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




недавно читал про всякие инновационные вещи, в россиии произведенные...
в общем какие то чудо печи придумали наши - мало того что она работает на всяком топливе (уголь, дрова), так еще и электричество вырабатывает. достаточное, чтобы 2-3 лампы работало.
точную инфу не помню. взял кажется с 3dnews.ru (но не уверен).
такие печки крупной партией ушли в японию после фукусимы. ибо оч хороши.
топикстартеру - загугли. может тебе такую надо?

правда там хз что по ценнику.... может как полмашины стоит. по размерам - вроде как чуть меньше стандартных буржуек. если часто на рыбалку гонял я - задумался бы о покупке такой


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Перейти в начало страницы
 
+
safari65
сообщение 10.1.2012, 11:48
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 2384
Спасибо: 1301

Авто: TLC LJ78 1992



Тема стара и уже неоднократно обсуждалась. Из своего опыта зимних рыбалок при низких температурах, довольно длительного, считаю, что лучше керосиновых обогревателей японского либо корейского производства нет( для Керон усиляется корпус и вместо стеклянных колб ставится стакан из тонкой нержавейки). Данные обогреватели надежны, мобильны, теплота сгорания достаточная для обогрева палаток и комфортной рыбалки,ТС будет существовать пока существует аэропорт,не нужно возить дрова, газ -это бред при наших зимних температурах, как бы экологично это не было.
Перейти в начало страницы
 
+
Alex_gunn
сообщение 10.1.2012, 14:16
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 3147
Спасибо: 2366




Цитата(klofelin @ 10.1.2012, 11:16) ссылка доступна только зарегистрированным Она?
Тоько нифига не походный вариант. Весит 54 кг.
Но на этом сайте есть интересные предложения в разделе мобильных печей.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 11.1.2012, 3:04
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




Alex_gunn, да, она. узнаю картинку. по весу не походный вариант всяко.
в палатку замучаешься такое таскать.
зато поставить в машину - в кунг например - самое то, чтоб мотор не гонять, а быть в тепле и при каком - никаком свете.
на сайте ценника еще нету - около 30 килорублей стоит она. как бы не бюджетно в общем.

я пользовался (когда на кубаке работал) в палатке 3 на 3 метра шатровой, около 1.8 высотой по осени (где то около 0 градусов) керосиновой печкой. без труб, выхлоп в палатку идет. очень быстро нагревается, голова не болит. палатка была тонкая (однослойная) но тепло было. по размерам примерно 60 см высотой, круглого сечения - около 40 см диаметром. названия не помню.но помню что понравилась smile.gif канадская она.


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 11.1.2012, 8:47
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




Цитата
недавно читал про всякие инновационные вещи, в россиии произведенные...
в общем какие то чудо печи придумали наши - мало того что она работает на всяком топливе (уголь, дрова), так еще и электричество вырабатывает. достаточное, чтобы 2-3 лампы работало.

тоже вчера нашел в инете так называемый Термо-электро-генератор российский:
Преобразует тепловую энергию в электрическую.
Средний срок службы термогенератора не менее 10 лет.
Выходное напряжение – 12 В.
Выходная мощность – не менее 25 Вт.
Температура установочной поверхности – не более 400 °C.
Вес – не более 8,5 кг.

кладешь на печку и вуаля, ликтричество
Но ценник wacko.gif 15000р


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 30.1.2013, 22:44
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Здравствуйте. В продолжение темы скажу, что недавно ездил на переправу и рыбачил в отцовской брезентовой палатке. Каркас палатки - алюминиевые полые трубки диаметром 40мм. ТОпили печь, хорошо прям. Но вот сегодня осматривал купленную отцом палатку "Eskimo FATFISH 949". Это чудо а не вещь....

Полезная площадь: 250 см*250см

Размеры дна: 240 см*240 см

Вместительность: 3-4

Высота потолка: 205 см

Габариты в сложенном виде: 19см*19 см*165 см

Вес палатки: 12,5 кг

Транспортировка: Рюкзак

Плотность ткани: 300 D

Конструкция рамы: Усиленнаявтулка Power Hub™

Сетчатые карманы: 2

Внутренние карманы: 2

Клапана вентиляции: 2 клапана сошторкой

Окна: 6 A-проем

Двери: 2 противоположные

Количество анкеров: 6

Палатка изготовлена из негорючего материала. Зимниепалатки ESKIMO приводятся в рабочее положение менее чем за минуту (тянешь в разные стороны и как зонтик раскрываешь).

Мы собирали вдвоем, но, думаю, что нужно одну сторону палатки привязать к машине, чтобы одному человеку можно было раскрыть палатку.


Куплю себе такую палатку. Крепкий материал, окна, крепкий каркас, много места. Конечно ценник - 23500 - серъезный, однако эта вещь стоит того. У меня после сборки брезентовой палатки на ветру переносица едва зажила - хорошенько треснуло по клюву трубкой, а тут - шпок - и готово. Скорость сборки-разборки. Теперь осталось проверить жаропрочность.






--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
interceptor
сообщение 31.1.2013, 7:56
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 2025
Спасибо: 886

Авто: Nissan Safari 1997




Canadian Camper Alaska 3 PRO при размере 180х180 (223х223) стоит 9500
За 60 см и дополнительную дверь + 14000.........
Для обогрева снегоходчики используют керосиновый обогреватель керона без стеклянной колбы.

Прикрепленное изображение


--------------------
Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей.
Куплю Volvo tgb13.
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 31.1.2013, 14:13
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Не известно 14000 (без доставки, кстати) за брэнд или всё-таки качество? Не видел "Аляски", слышал о них как менее качественный, соответственно, более дешёвый аналог Эскимо. Сейчас интернета нет, поэтому для сравнения ТТХ привести не могу.


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
toha22
сообщение 31.1.2013, 14:34
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 215
Спасибо: 104




ДАА Керона рулит blush.gif coffee.gif smoke.gif


--------------------
Больше гари меньше ям,больше е**и штурманам! НАМ
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 31.1.2013, 15:12
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




керона большевата, примус с таким же расходом топлива и тепловой мощностью компактней


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 31.1.2013, 20:28
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Примус, конечно же, - человек. Скипятить водички. А вот обогревать помещение всё же - печка, ибо универсальность топлива - важнейшее качество.

В черезвычайной ситуации возможно напилить (нарубить, наломать) дров. Есть конечно места без растительности, но топливо в виде керасина и бензина, газа кончается быстрее.



--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Спасибо! — tpavel
Перейти в начало страницы
 
+
interceptor
сообщение 31.1.2013, 20:59
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 2025
Спасибо: 886

Авто: Nissan Safari 1997



Не очень понял, Аляска -3 - 9500. Эскимо - 23500 на навигаторе (Е-Трек). Что из них бренд - и то, и то китай....... Разница между Алска -2 и 3 в стоимости - 1000 рублей, а Эскимо на 14000 дороже.....
Керона если не ошибаись 2310 на 12 кв.м.
+ нет заморочек с топливом и установкой. Поджег на улице, через две минуты занес в палатку. Вынес из палатки - выключил.
- да, согласен, с буржуйкой можно жить пока есть припасы, но большинство из нас более чем на двое суток не выезжают.
Сегодня в Фаворите за 4500 видел.
А приблуда на туже керону для липиздричества в инете 3000, где вы за 15000 нашли?
Зайдите на ссылка доступна только зарегистрированным они там собаку съели на этом деле.... biggrin.gif


--------------------
Лучше один плохой день на рыбалке, чем хороший на работе.
Продам новые колесные хабы ручные AVM-457 для JIMNY после 1999, 10000 рублей.
Куплю Volvo tgb13.
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 31.1.2013, 21:55
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




СОветчиком заявлено, что Эскимо заведомо лучше (советчик не является представителем палаточных изготовителей). ЗАявление о лучшести обосновывалось качетвом применяемых материалов. Опять же Эскимо есть осталось пощупать Аляску.

Аляска тоже негорюча?



--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
Сплавной
сообщение 31.1.2013, 22:48
Сообщение #44


Группа: Участник
Сообщений: 75
Спасибо: 106

Авто: Toyota Carib 90



На днях получил печку-буржуйку из тонкой нержавейки.
Попробовал разжечь в гараже. Греет весьма неплохо. Закладки дров на 2\3
объема хватило на три часа неактивного горения. Труба при транспортировке находится внутри печки.
Интенсивность горения неплохо регулируется подачей воздуха. Правда потребовалась небольшая доработка
заслонки поддувала.
Завтра буду к палатке примеривать.

Объем печки 15 литров
Габариты (топка)23*23*33см
Вес комплекта 3,5 кг
Диаметр трубы 68 мм
В комплект входит:
-Неразборный корпус печки;
-Трубы прямые 5шт*33см
-Труба-Колено 45 град
-Ножка подставка
-Сумка-чехол.

Стоит 2800 без доставки из Ярославской обл.

Сообщение отредактировал Сплавной - 31.1.2013, 23:02
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
914 039 79 6 восемь
Перейти в начало страницы
 
+
AntiM
сообщение 31.1.2013, 22:55
Сообщение #45


Группа: Участник
Сообщений: 77
Спасибо: 71

Авто: T.Ipsum 1997



Один из хороших вариантов "ЛУЧ" с керамической основой.!!
Мы его модернизировали!! и в Палатке +25 легко!!! (Взяли бачек от бензореза!_))


--------------------
ZZtop жог!! и мы будем Жечь!!! .

Первый автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания (ДВС) был создан 1885 году Карлом Бенцом.. и он не был последним=)))
Перейти в начало страницы
 
+
Дукат
сообщение 31.1.2013, 23:06
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 1783
Спасибо: 1693




Цитата(interceptor @ 31.1.2013, 6:56) *
Canadian Camper Alaska 3 PRO при размере 180х180 (223х223) стоит 9500
За 60 см и дополнительную дверь + 14000.........
Для обогрева снегоходчики используют керосиновый обогреватель керона без стеклянной колбы.

Прикрепленное изображение


И со стеклянной тоже .


--------------------
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
Перейти в начало страницы
 
+
flykhan
сообщение 31.1.2013, 23:15
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 1202
Спасибо: 1921




AntiM, А как переделали (ЛУЧа)? Добавили бак от бензореза и всё?
Перейти в начало страницы
 
+
Батька
сообщение 4.2.2013, 8:40
Сообщение #48


Группа: Участник
Сообщений: 2
Спасибо: 6

Авто: Nissan NP300 2008



Здравствуйте! На Центральном рыболовном форуме, в ветке "Зимние палатки", хорошие отзывы о таких палатках www.fichtool.ru как альтернативе Эскимо и прочим амереканским палаткам-кубам, которые кстати производятся в Азии (том же Китае). Себе на днях заказал 6-ти местную и печь для неё с www.pochehon-star.ru о которых то же не плохие отизывы в последние годы. Что касается газавых и жидкотопливных горелок для обогрева палатки по своему опыту скажу, что это может и удобнее, но получить удовольствие от пребывания на свежем воздухе вам вряд ли получится так как к вечеру вы надышитесь продуктами сгорания, что не есть хорошо. А спать в палатке с такими обогревателями просто опасно. Опять же из личного опыта, если вы всё же пользуетесь такими обогревателями, зажигайте в палатке свечку, как огонёк начинает мерцать, пора проветривать помещение.
Перейти в начало страницы
 
+
БОНЯ
сообщение 4.2.2013, 14:39
Сообщение #49


Группа: Участник
Сообщений: 7
Спасибо: 24




Цитата(interceptor @ 31.1.2013, 6:56) *
Canadian Camper Alaska 3 PRO при размере 180х180 (223х223) стоит 9500
За 60 см и дополнительную дверь + 14000.........
Для обогрева снегоходчики используют керосиновый обогреватель керона без стеклянной колбы.

Прикрепленное изображение


Второй год тестирую Аляску. В этом году с печкой из нержавейки (самой маленькой) из Ярославской области - Вещь и в минус сорок! Только два больших окна пришлось зашить - лопнули прозрачные "окна" - не рассчитаны они на приличный мороз. В остальном - все гуд! и печка, и палатка.
Перейти в начало страницы
 
+
ESCUDO
сообщение 4.2.2013, 15:40
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 1739
Спасибо: 841




Цитата(AntiM @ 31.1.2013, 21:55) *
Один из хороших вариантов "ЛУЧ" с керамической основой.!!
Мы его модернизировали!! и в Палатке +25 легко!!! (Взяли бачек от бензореза!_))
а зачем?
Перейти в начало страницы
 
+

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.3.2024, 0:34