Рассуждения о стоимости работ, без указания исполнителей Опции

[Доктор Франкеншт...]

Создание темы вызвано тем, что в "Чёрном списке" начали мы не в ту сторону обсуждать...Теперь про стоимость различных работ, методы их расчёта и всё в том же духе - туточки будет...

[Диагност]

Вот смотрят на цену работ и говорят дорого, а никто не задумывается о затратной части. Которая составляет не менее 50% (у меня по крайней мере).

Норма-час вещь хорошая, но на одну и ту же операцию не с какими коэффициентами вы его не примените к различным маркам авто. Существуют установленные нормы времени по маркам и модификациям. Перечни работ в них далеко не отображают все возможные операции по ремонту. Стоимость этих каталогов внушительная, которые в большинстве своем состоят в больших программных комплексах для автосервисов. Если кто приобретет, то эта же затратная часть отразится на стоимости норма-часа.

А как же рассчитать стоимость работ, когда приходит клиент и говорит: "Машина пердит, стреляет и ехать не хочет"? Это на рядовые работы можно делать какие-то прайсы, и то можно в лужу присесть, не зная о нюансах конкретных авто. А вот о поиске неисправности можно только вилку цен обозначить. Иногда только со словами от...

[dissector]

А как же рассчитать стоимость работ, когда приходит клиент и говорит: "Машина пердит, стреляет и ехать не хочет"? Это на рядовые работы можно делать какие-то прайсы, и то можно в лужу присесть, не зная о нюансах конкретных авто. А вот о поиске неисправности можно только вилку цен обозначить. Иногда только со словами от...

у нас это называется-день художника.
то есть человек соскучился по искусству.

[mitjyi13]

наткнулся на темку и решил чуть написать про наши "сервисы" и их цены.
Голандец писал про моё возмущение на счёт замены сальника на АКПП на Кресте(23000 р). может конечно для кого то это нормально!? так я скажу, что поменяли всё за 8000. месяц назад меняли мне тоже сальник передний на коробке но уже на сафаре, со всеми проверками сменой жижи и т.д. так взяли 14 т.р. ну да ладно, я не к этому! цены на сервис и обслуживание у нас в городе в 2 а то и в 3 раза отличаются от материка (там видимо другие люди!??!). к примеру ехал на мерсе через г.Кемерово и у меня обрывается ролик натяжителя навесного и до этого вискомуфта дубу дала(закрепили жёстко её). доезжаю на аккумуляторе до сервиса. так мне всё поменяли, а это 2 ролика (натяжной, обводной) вискомуфту (всё новое) и за всё это включая работу взяли 5 т.р.(запчасти 3500 и 1500 работа) а здесь только за замену ГРМ просят 8-10, так ещё и пытаются навязать кучу якобы проблемных вопросов. причём приезжаешь в сервис в костюме и галстуке -говорят одну цену, а приедешь в трениках уже дешевле!
ни кого не хочу обидеть из сервисменов, но наглеть то тоже не надо и разводы устраивать.

[impulsik]

а ещё там огурцы дешевле, и клубника

[cok]

наткнулся на темку и решил чуть написать про наши "сервисы" и их цены.
Голандец писал про моё возмущение на счёт замены сальника на АКПП на Кресте(23000 р). может конечно для кого то это нормально!? так я скажу, что поменяли всё за 8000. месяц назад меняли мне тоже сальник передний на коробке но уже на сафаре, со всеми проверками сменой жижи и т.д. так взяли 14 т.р. ну да ладно, я не к этому! цены на сервис и обслуживание у нас в городе в 2 а то и в 3 раза отличаются от материка (там видимо другие люди!??!). к примеру ехал на мерсе через г.Кемерово и у меня обрывается ролик натяжителя навесного и до этого вискомуфта дубу дала(закрепили жёстко её). доезжаю на аккумуляторе до сервиса. так мне всё поменяли, а это 2 ролика (натяжной, обводной) вискомуфту (всё новое) и за всё это включая работу взяли 5 т.р.(запчасти 3500 и 1500 работа) а здесь только за замену ГРМ просят 8-10, так ещё и пытаются навязать кучу якобы проблемных вопросов. причём приезжаешь в сервис в костюме и галстуке -говорят одну цену, а приедешь в трениках уже дешевле!
ни кого не хочу обидеть из сервисменов, но наглеть то тоже не надо и разводы устраивать.

по костюму это в точку
поэтому треники, тапочки, часы и цепи снять, фингал под глазом набить и вперед

[mitjyi13]

а ещё там огурцы дешевле, и клубника

и люди другие с другими руками и ключами в них! А огурцы с клубникой здесь совсем не в тему!
Дело в квалифицированном сервисе - в который ты приехал, оставил машину и тебе всё что ты попросил поменяли, и при этом все запчасти у них есть в наличии, а не мечешься по городу и ищешь запчасти на всеми здесь любимый японопром. и не находишь!!!!! а такое было уже не раз!

[shans2]

Вчера только по ТВ был репортаж про механиков, блуждающих по разным СТО столицы, выносящими дикие диагнозы доверчивым автолюбителям на огромные суммы. Ничего не далающим взамен и исчезающим. А сколько говорено про официальные сервисы....на мой взгляд, везде есть всё. И такие и такие сервисы. Ну а то, что у нас дороже, ну так огурцы (не клубника ) по 450 рэ была. А в Костроме она, например, 50. Ну и мы тут не по приговору суда живем - можем мигрировать куда угодно. Хотя в целом, увы, у нас: дороже, сложнее и хуже почти всё

Сам недавно сталкивался. Надо было поставить спойлер и покарсить дверь. Дверь просто притерли и вмятина была без нарушения геометри двери в целом), решил покрасить заоодно со спойлером. Так делали 10 дней, теряли фурнитуру спойлера. Уроды исцарапали облицовку двери пока её снимали. И итоговая сумма за такую плёвую работу вышла больше.

Сообщение отредактировал shans2 - 27.5.2014, 18:05

[mitjyi13]

кстати опять же буквально на той неделе. приезжает ко мне знакомая одна в гости и просит посмотреть машинку Т.Раш. перестал работать прикуриватель и чего то ещё там. залажу под приборку и меняю предохранитель 15А и всё заработало, а на сервисе ей лохушке сказали 1500-2000 р, а там будем смотреть что к чему и типа оставляйте машину.

[machucha]

mitjyi13, только такие как вы никогда не напишут здесь,что потом переделывали всё опять....
цены берутся не с потолка,объём работы тоже не выдумывается.



PS вы вообще имеете представление,сколько стоит хороший инструмент,спец.оборудование,диагностические сканеры?

[ASS]

mitjyi13, ну так а кто мешает самому все делать?!))))
Ну так а нассчет лохушки так извините кто на что учился

[Гидр]

у меня обрывается ролик натяжителя навесного и до этого вискомуфта дубу дала(закрепили жёстко её). доезжаю на аккумуляторе до сервиса. так мне всё поменяли, а это 2 ролика (натяжной, обводной) вискомуфту (всё новое) и за всё это включая работу взяли 5 т.р.(запчасти 3500 и 1500 работа) а здесь только за замену ГРМ просят 8-10, так ещё и пытаются навязать кучу якобы проблемных вопросов. причём приезжаешь в сервис в костюме и галстуке -говорят одну цену, а приедешь в трениках уже дешевле!
ни кого не хочу обидеть из сервисменов, но наглеть то тоже не надо и разводы устраивать.

Я извиняюсь, а это давно у нас работы по навесным ремням приравнялись к замене ГРМ?

Вот это приехали...

П.С. К слову, замена ГРМ на разных автомобилях может вылиться в совершенно разный геморрой... И не только из-за особенностей конструкции, а и из разных рисков всё это складывается, к примеру в Митцубиси лезешь и больше всего боишься чего-нибудь ненароком не сломать...

Сообщение отредактировал Гидр - 27.5.2014, 18:15

[Faust]

все сведется к "без лоха и жизнь плоха"
к сожалению, очень много предлагающих услуги руководствуются формулой "заплатить больше, сделать меньше и никакой гарантии"

[machucha]

все за попкорном!

[Гидр]

Разговор о ремонте б/у автомобилей в России, да ещё и в Магадане - это сцена закидывания друг друга тортами из американских кинокомедий.

[Ыршлщ]

очень много предлагающих услуги руководствуются формулой "заплатить больше, сделать меньше и никакой гарантии"

ИМХО,
Это негативное следствие принципа Парето или принципа 20/80, который в общем виде формулируется как «20% усилий дают 80% результата, а остальные 80% усилий — лишь 20% результата».

Принцип 20/80 утверждает, что диспропорция является неотъемлемым свойством соотношения между причинами и результатами, вкладываемыми и получаемыми средствами, прилагаемыми усилиями и вознаграждением за них. Выражение "20/80" хорошо описывает данную диспропорцию: 20% вложенных средств ответственны за 80% отдачи; 80% следствий проистекают из 20% причин, 20% усилий дают 80% результатов.Множество примеров, подтверждающих справедливость Принципа 20/80, можно найти в области бизнеса. 20% ассортимента продукции дают обычно 80% от общего объема продаж в денежном выражении, то же самое можно сказать о 20% покупателей и клиентов. Кроме того, 20% ассортимента продукции или 20% покупателей обычно приносят компании 80% прибыли.

Возьмем наше общество. 20% преступников совершают 80% преступлений; 20% водителей виновны в 80% дорожно-транспортных происшествий; 20% вступивших в брак ответственны за 80% разводов (те, которые постоянно то вступают в брак, то разводятся, сильно искажают статистику, что дает пессимистично-однобокую картину нестабильности заключаемых браков). Наконец, 20% детей используют 80% возможностей, предоставляемых системой образования в данной стране.

И даже дома: на 20% ваших ковров приходится 80% воздействий, ведущих к их износу. 80% всего времени вы носите 20% имеющейся у вас одежды. 80% всех ложных тревог при срабатывании противоугонной сигнализации вызывается 20% возможных причин.

Двигатель внутреннего сгорания также великолепно подтверждает справедливость Принципа 20/80: 80% энергии, выделившейся при сгорании топлива, теряется, а колесам передается лишь 20% всей энергии. Эти 20% топлива производят 100% всего движения.

Сообщение отредактировал Ыршлщ - 27.5.2014, 19:04

[impulsik]

mitjyi13, сгорела у лохушки машина после сервисменов, экспертиза доказала что из-за предохранителя, суд все дела и новая машина ну либо ремонт за их счёт, сгорела машина после тебя, чё лохушке скажешь? пойми и прости? если нет денег на обслуживание авто и ноешь по поводу ремонтных работ и всего остального "Продавай ведро и ходи пешком"-luisfigo, вырвано из контекста, но суть одна
3 х.з. как оно ездит

Сообщение отредактировал impulsik - 27.5.2014, 19:22

[dissector]

главное - написал сообщение и подписывайтесь
1 автомеханик
2 сам ремонтирую авто
3 х.з. как оно ездит

2 сам ремонтирую.
пи.си. а цены на рекламу ниче?

[machucha]

Руслан,дорого,очень дорого.Не понимаю,откуда и за что такие расценки?

[Ыршлщ]

главное - написал сообщение и подписывайтесь
1 автомеханик
2 сам ремонтирую авто
3 х.з. как оно ездит

2 и 3, т.к. ремонтирую в основном сам, но есть работы которые без навыка, оборудования и оснастки никак не сделать самому. Из последних примеров - при замене задних ступичных подшипников, потребовалась аренда подъемника, работа сварщика для извлечения скоррозировавшей фиксирующей гайки и для изготовления ключа для установки новой, гидравлического пресса и ТтМ (такой-то матери).

[dissector]

Руслан,дорого,очень дорого.Не понимаю,откуда и за что такие расценки?

"сейчас доем омара, допью шампусик ,"проверю" горничную , подумаю а не крикупить мне еще ранчо в техасе, вон чувак напротив моей виллы ходовкой занимается, у него на богамах уже есть ....."

[machucha]

ну теперь всё стало на свои места,понятно.

[dissector]

ну теперь всё стало на свои места,понятно.

тут давно все понятно-80% сидят в "комитетах и департаментах....", работать не кому, тока МЫ.
а мы тоже люди физический труд-дорог, потому шта материален!



Сообщение отредактировал dissector - 27.5.2014, 21:08

[kostya]

искал както шланги тормозные на сурф.На Речной искал 2150 р типа оригинал ,говарю у меня машина лифтованная надо на 3 см длиньше.пошукали и такиеже за 1200 нате вам Суть в том что сейчас по одежке встречают..У меня знакомый на тех осмотр одевает самую драную робу. и проходит ТО с первого разу.Машина вся в раскорячку и фары светят нитуды.Главное пожалосливее себя подать УБОГИХ у нас пока еще любят и щедро подают на паперти. И вобще скоро узбекам тачки одно колесо ремонтировать будете под китайским флагом

[dissector]

У меня знакомый на тех осмотр одевает самую драную робу. и проходит ТО с первого разу.Машина вся в раскорячку и фары светят нитуды.Главное пожалосливее себя подать УБОГИХ у нас пока еще любят и щедро подают на паперти. И вобще скоро узбекам тачки одно колесо ремонтировать будете под китайским флагом

если авто тех. исправно, то хоть бороду отрасти и юбку одень.

будете... а ты где будешь?

пи.си. хотя конечно, не могу не согласиться-надо увеличивать кол-во профессионального образования, финансировать производство, а то пекин приснится, только не "десева".

[GOLLANDEC]

... цены на сервис и обслуживание у нас в городе в 2 а то и в 3 раза отличаются от материка (там видимо другие люди!??!)...

и я там был... (на материке) мед пиво пил..., в Иркутске при ремонте глушителя посчитали даже замену болтов и прокладки на фланцах... на фланцах моего Роджера, на котором еще Владивостокские умельцы их (болты) вообще не поставили, сварив эти фланцы между собой..., а я промолчал, они меня без очереди поставили на ремонт, и их дембельский аккорд - капля сварки в одном месте за 300 р., а чего стоит купленный мной бензобак в два раза дороже номинальной стоимости по городу потому как он оказался единственным на тот момент...и если б я его не купил, то я на съеме жилья б больше потерял, и это тоже не в Магадане.

и люди другие с другими руками и ключами в них! А огурцы с клубникой здесь совсем не в тему!
Дело в квалифицированном сервисе - в который ты приехал, оставил машину и тебе всё что ты попросил поменяли, и при этом все запчасти у них есть в наличии, а не мечешься по городу и ищешь запчасти на всеми здесь любимый японопром. и не находишь!!!!! а такое было уже не раз!

что касается твоего примера выше и клубники..., так на Чукотке еще дороже ремонт будет стоить..., а ты никогда не задумывался, почему гастробайтеров сюда пачками возят, а из-за них местным платить не хотят?
и прям ты там в любом сервисе оставил машину и все у них есть...? и далее.. где ты видел у нас именно станцию техобслуживания? не помещение, в котором сдают в аренду подъемники..., а именно станцию с персоналом на окладе - работал - не работал, а копейку отдай...