2LT капец)), ТНВД |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2LT капец)), ТНВД |
17.8.2012, 21:25
Сообщение
#26
|
|
Группа: Участник Сообщений: 127 Спасибо: 59 |
Вполне работоспособен, компрессия измеряется как максимальное давление создаваемое ЦПГ.
--------------------
|
|
|
16.11.2012, 19:00
Сообщение
#27
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 297 |
Вопрос по насосу: разодрал, вынул плунжерную пару и хочу заменить, не могу определить какую толщину регулировочной шайбы использовать? Как она вычисляется в книге непонятно. если Поставить старую регулировочную шайбу с новым плунжером ТНВД будет работать?
-------------------- Всё пучком)!
Спасибо! — Aleks_Vl
|
|
|
16.11.2012, 21:53
Сообщение
#28
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 8156 Спасибо: 4668 |
Ууууу! Конечно будет, но как?! На то она и регулировочная, чтоб выбрать зазор. А вот его можно измерить лишь имея соответствующие навыки и инструмент.
-------------------- Спасибо! — ШЕФ
|
|
|
18.6.2013, 18:13
Сообщение
#29
|
|
Группа: Активный участник Сообщений: 635 Спасибо: 297 |
Двигатель отлажен))))) Проблему решила переборка ТНВД и замена плунжерной пары + замена свечей накала. Осталось только машинку покрасить и в бой
-------------------- Всё пучком)!
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 22:39 |