както плохо тянет и на скорости иногда дергает двигла 5A-FE! Опции

[Sandr]

Ребят не пойму уже на что грешить=(( когда еду такое ощущение что прицеп блин тащу, разгончик немного вялый, раньше в ольский перевал на 4й залетал, а щас на 3ю приходится переключаться=(( грешил сначало на топливный фильтр но вчера новый поставил и все также, свечи смотрел нагар нормальный на них! не знаю на че думать.. и кстати иногда на скорости дергает!!!

[Sandr]

воздушный тож менял=)

[prokopenko_49]

Масло в коробке глядел?

[Barracuda]

Много возможных причин.

Пока не посмотришь/прокатишься/поковыряешься - очень сложно найти ответ на твой вопрос.
Покажи машину хоть мало-мальски знающим людям, если на СТО денег нет...

[Sandr]

у меня механика, но маслице уже менять надобно! а на сто не хочу не доверяю им=)) я всегда все сам делаю а тут чет сообразить не могу=))

[ВолкOFF]

Sandr, если механика, то наврядли в этом дело. 5А Же карбюраторный? Карбюратор смотрел? Вообще не очень удачный мотор, имхо

[Славентий]

Зажигание?

[Sandr]

ВолкOFF у меня впрыск стоит

Barracuda: обороты не падают при дергании и запаха нет

[Shiko]

Свечи и ВВ провода проверял? Зажигание электронное или трамблёр? Замораживал авто?

[Sandr]

Shiko: свечи нормальные стоят, броники не менял, стоит трамблер! авто год стояло в гараже в холодном!

[Shiko]

P.S.

Shiko: свечи нормальные стоят.

Да, понятно, что нормальные. А зазоры и т.п.?

авто год стояло в гараже в холодном!

Могли кольца подзалечь Проверь компрессию!

[Sandr]

зазор на свечах норм и нагар тож, а на счет броников не уверен=))

[Shiko]

зазор на свечах норм и нагар тож, а на счет броников не уверен=))

Так проверь их!

[Автогонщик]

Если дёргается на скорости-надо проверить насколько "здоров" топл.насос,выдаёт ли то, что должен,ну и редукционник тут тоже может быть при "делах".И много ещё чего....Уголёк в трамблёре,сетка в бензобаке.....

Сообщение отредактировал Автогонщик - 12.3.2012, 12:36

[dissector]

5а -фе - нормальный и надежный мотор.

проверь давление топлива и еще5 одна фишка, проверь датчик положения дроссельной заслонки, там керамика на подложке лопается и в определенном положении будут провалы. код ошибки самодиогностики иногда не выходит, так как трескается при открытой заслонки.

проверить так - омметр и меряешь по буварю на короллу , недолжно быть резких изменений сопротивления.

пишу , так как у меня так было на королле с таким мотором

[Виставод]

флудилко огонь! "....валера, твой выход!..."
двига дергать особо не могет....может коробас? иль двиг не развивает расчетную мощу и тандем коробас двиг дергается?...

[Sandr]

скажу так дергаться в основном начинает на 4й скорости!! датчик дросельной менял новый стоит, думаю может насос топливный в баке! буд седня вечером разбирать смотреть

[Shiko]

скажу так дергаться в основном начинает на 4й скорости!!

при каких оборотах двигателя?

[ma1oy]

ну если насос, то ему вроде пофигу, 4я передача или нет, возможно это и не он.
резко надавить на газ пробывал? провалы есть?

с дрома.

Toyota-Corolla 95 г., двигатель 5A-FE – не тянет
Автор: Sprinter119 (---.kedr.kts.ru)
Дата: 26-04-05 19:53

Добрый день. Проявляется это следующим образом:
Когда машина едет на 3-ей передачи по ровной дороге или небольшом подъеме, при скорости 65-70 км/ч происходит переключение на 4-ую (овердрайв) и буквально тут же обратно на 3-ю, дальше разгоняется уже примерно до 80-85 и тогда, если подъем небольшой переключается на четвертую и очень тяжело начинает разгоняться на ней или, если чуть прибавишь газу, либо чуть тяжелей подъем, снова на 3-ю и так может дергаться без конца, пока не разгонишь ее нормально ну к примеру до 90 км./ч. Потом стал замечать, что и на 2-й и 3-й передачах, если резко нужно ускориться, давишь на педаль – двигатель рычит, а обороты очень медленно развивает и даже когда чуть преотпустишь педаль – он как то быстрее набирает обороты, чем когда сильнее давишь. ( По трассе больше 140 не разгоняется, в горку приходится пилить на 3-й передачи при скорости 90-110 км./ч, иначе замучает своим переключением на 4-ю и обратно…
Что еще заметил: если в баке мало топлива, ну литров 5 например, то на крутом повороте (например разворот ч/з трамвайную линию) когда газуешь, двигатель вообще чуть не глохнет, такое чувство, как будто бензонасос вместо бензина хватает воздух. А недавно, идя по кольцу с почти полным баком заметил такой же эффект!
В чем может быть причина?
Что мною предпринималось: заменил свечи два раза, высоковольтные провода (два раза, первый раз на корейские, второй раз на оригинальные), заменил воздушный и топливный фильтры, загонял в сервис, делали компьютерную диагностику, чистили форсунки, меняли ремень ГРМ, регулировали зажигание. А машина как дергалась, так и дергается – никакой перемены к лучшему ( Впалил уже около 15 т.р. – а результату ноль. Может у кого были похожие симптомы? Кто как боролся и удалось ли победить?
Может это бензонасос косячит? Есть ли топливный фильтр или отстойник какой-нибудь у короллы около бензобака?
Одним словом прошу помощи – деньги впустую тратить надоело, да и не так много их свободных у меня, а так ездить – нервов не хватает…

Re: Toyota-Corolla 95 г., двигатель 5A-FE – не тянет
Автор: ВОВАНыч-75 (---.infomsk.ru)
Дата: 26-04-05 20:44

Ну сам то как думаешь- если начинает парить - и при пустом баке и при полном- первое смотри разумеется БЕНЗОНАСОС- поди весь забитый...
У карефана на Королле-универсал 1992 года-почти аналогичная хреновщина была- залезли в бензобак через заднее сиденье- выкрутили всё- что нужно аккуратно- там такая бяка скопилсь- что просто отбивали молотком всю эту закоксовавшуюся грязь- на сетке-заборнике-потом промывали его ацетоном-растворителем.Собрали- поставили и забыли про беду...А то тоже- то едет то дергается...
Если в бензобаке всё порядок- то (учитывая что многое уже делал)- топливный фильтр менять(Я так понимаю его не менял ещё)...
Дерзайте...

еще про катушки пишут

Сообщение отредактировал ma1oy - 12.3.2012, 14:23

[Sandr]

Shiko: 2000 2500

[Shiko]

Sandr, Sandr, а если оборотов больше? выше 4000 ?

Сообщение отредактировал Shiko - 12.3.2012, 15:35

[Sandr]

ma1oy: провалов нет, когда газ в пол вяло разгоняется

[Sandr]

Shiko: если оборотов больше то норм, а если как я говорил что иногда начинает дергать как будто точно фильтр забился или насос не фурычит

[Shiko]

Sandr, Sandr, дергается при разгоне или при стабильном положении педали газа?


Холостые обороты стабильны?

Сообщение отредактировал Shiko - 12.3.2012, 15:57

[dissector]

ну если насос, то ему вроде пофигу, 4я передача или нет, возможно это и не он.
резко надавить на газ пробывал? провалы есть?

с дрома.

еще про катушки пишут

потеря мощи из за насоса, как раз на высоких передачах заметна.
катушки .. там трамблер и одна катуха! это же 5а!
короче замер давления топлива в помощь так как и регулятор давления может стигать и датчик положения дроселя я б проверил-тыж не на новый поменял.

Сообщение отредактировал dissector - 12.3.2012, 16:08