Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
поженить вояки с гражданскими, как?
mik
сообщение 18.5.2012, 7:27
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Есть такая мысля, на гражданские мосты поставить бортовые редуктора от военных, знаю что делают, почитал на уазбуке, как то не внятно, просто у гражданских шлицы на полуосях другие, пока ответа не нашол, может кто знает ?


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
vanetz
сообщение 18.5.2012, 8:21
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 761
Спасибо: 119

Авто: Nissan elgrand.Toyota Lite Ace . Suzuki jimny



у меня знакомый так сделал на уазке вот только у меня его старый телефон 666414


--------------------
+79148622851 
Спасибо! — Aleks_Vl mik
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.5.2012, 11:02
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




У нас Борис так делал.
Может даже мосты эти ещё и не продал. Его боггера "грибы" рвали. Слабое место.
Попроси Эстонца рассказать про расположение Бориса гаража, съездишь, пообщаешься.


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl mik
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 18.5.2012, 12:28
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




это не тот Борис, который монстра из паджера 5-дверного сделал, потом перекинул кузов с 3-дверной микроволновки?
он , если не ошибаюсь, живет на пионерном и гараж у него тамже


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 18.5.2012, 12:53
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Это тот,у нас он один smile.gif на пионерном гаража уже нет,только в "городе мастеров."
Спасибо! — Aleks_Vl Faust
Перейти в начало страницы
 
+
Andrei556
сообщение 18.5.2012, 19:27
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 376
Спасибо: 64




Я пытался замутить...Вернее замутил...)))Получились слишком широкие,нежные и редуктор посередине.Короче проект себя не оправдал и отправился на металлалом...


--------------------
Эскудо "Мутант"
Перейти в начало страницы
 
+
flykhan
сообщение 18.5.2012, 22:09
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1202
Спасибо: 1921




Цитата(mik @ 18.5.2012, 6:27) *
Есть такая мысля, на гражданские мосты поставить бортовые редуктора от военных, знаю что делают, почитал на уазбуке, как то не внятно, просто у гражданских шлицы на полуосях другие, пока ответа не нашол, может кто знает ?


На диффере шлицы одинаковые, а вот как наружние шлицы нарезать? Да и передаточные числа главных передач разные! Помоему овчинка выделки не стоит. Я на свою буханку поставил волговские редуктора и лет 12 горя не знаю. И лазил где попало!
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 18.5.2012, 22:47
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Цитата(flykhan @ 18.5.2012, 21:09) *
На диффере шлицы одинаковые, а вот как наружние шлицы нарезать? Да и передаточные числа главных передач разные! Помоему овчинка выделки не стоит. Я на свою буханку поставил волговские редуктора и лет 12 горя не знаю. И лазил где попало!



чейто за редуктора такие?, я так понимаю реч идет о гражданских мостах ?



--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
flykhan
сообщение 18.5.2012, 23:45
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 1202
Спасибо: 1921




Цитата(mik @ 18.5.2012, 21:47) *
чейто за редуктора такие?, я так понимаю реч идет о гражданских мостах ?

На военных мостах перед ступицами стоят бортовые редуктора тиба бульдозера. Солнечные шерстени и тд. Чулки мостов разные по длинне,полуося темболее.А картера и планетарки еще более.
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 19.5.2012, 0:25
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Цитата(flykhan @ 18.5.2012, 21:09) *
буханку поставил волговские редуктора

?????


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
flykhan
сообщение 19.5.2012, 8:57
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 1202
Спасибо: 1921




Цитата(mik @ 18.5.2012, 23:25) *
?????
Чулки оставил от уазика, а картера и планетарки с хвостовиками от волги.Диффер от уаза. Переделок не слишком много.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 19.5.2012, 9:50
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




центральные картера с дифами от волги а чулки и бортовые от военок, я правильно понял?, что это дало ?, какое передаточное на волговском дифе?, он крепче уазовского?, полуоси со шлицами как ?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
flykhan
сообщение 19.5.2012, 10:17
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 1202
Спасибо: 1921




Цитата(mik @ 19.5.2012, 8:50) *
центральные картера с дифами от волги а чулки и бортовые от военок, я правильно понял?, что это дало ?, какое передаточное на волговском дифе?, он крепче уазовского?, полуоси со шлицами как ?
Чулки и все остальное от простых уазов не военных.Диффер уаз, планетарка и хвост. волга.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 19.5.2012, 11:03
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




а смысл ?


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
flykhan
сообщение 19.5.2012, 11:45
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 1202
Спасибо: 1921




Смотря кому что надо!
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 19.5.2012, 11:48
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




слушай ну не могу я понять зачем ?, передаточные чтоль другие ?, или прочность больше ?, объясни интересно же


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
[jylf
сообщение 19.5.2012, 12:33
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 415
Спасибо: 198

Авто: Nissan SERENA



Цитата(mik @ 19.5.2012, 11:03) *
а смысл ?


если внешне посмотреть, то редуктора вроде одинаковые. но в плане надежности волговские редуктора более надежны и выходят из строя намного реже, можно сказать не убиваемые. т.е. сами шестеренки ходят намного дольше. чем это вызвано, точно не скажу т.к. не знаю. а передаточные числа если и меняются то незначительно.


--------------------
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЛЮБОЙ КОРПУСНОЙ МЕБЕЛИ. 89148513586
ПРОДАЮ ЗЕРКАЛА РАЗМЕРОМ
2550*600мм. 2550*700мм. 2550*800мм, 2550*900мм. 2550*1600мм, КОМПЛЕКТЫ АЛЮМИНИЕВЫХ ПРОФИЛЕЙ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ИЗГОТОВЛЕНИЯ ШКАФА-КУПЕ.
СДАЮ РАБОЧЕЕ МЕСТО В МЕБЕЛЬНОМ ЦЕХУ.

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Andrei556
сообщение 19.5.2012, 12:49
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 376
Спасибо: 64




Редуктора одинаковые,просто пары разные!У волговских зубья на парах большие от этого наверно и ходят подольше...


--------------------
Эскудо "Мутант"
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
bongo fish
сообщение 19.5.2012, 14:02
Сообщение #19


Группа: Участник
Сообщений: 168
Спасибо: 163

Авто: nissan



Цитата(Andrei556 @ 19.5.2012, 12:49) *
Редуктора одинаковые,просто пары разные!У волговских зубья на парах большие от этого наверно и ходят подольше...

Если не секрет,что там одинакового?Там абсолютно все разное.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Andrei556
сообщение 19.5.2012, 15:10
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 376
Спасибо: 64




Что там разного?Вопервых о какой Волге и Уазке речь идет?Если на то пошло....


--------------------
Эскудо "Мутант"
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
bongo fish
сообщение 19.5.2012, 15:27
Сообщение #21


Группа: Участник
Сообщений: 168
Спасибо: 163

Авто: nissan



Цитата(Andrei556 @ 19.5.2012, 15:10) *
Что там разного?Вопервых о какой Волге и Уазке речь идет?Если на то пошло....



Я не буду Вам ничего объяснять, все Вы прекрасно понимаете,про какую волгу и уаз речь идет.Судя походу Ваших мыслей зачем тогда перепресовывать чулки, а если можно в уазовский мост поставить волговскую пару. Попробуй потом мне покажеш dry.gif .
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
bongo fish
сообщение 19.5.2012, 15:46
Сообщение #22


Группа: Участник
Сообщений: 168
Спасибо: 163

Авто: nissan



Цитата(mik @ 19.5.2012, 11:48) *
слушай ну не могу я понять зачем ?, передаточные чтоль другие ?, или прочность больше ?, объясни интересно же

Когда Вы были есче маленький, планетарок на 37 зубьев не было, а на 41 постоянно летели, поэтому и перепресовывали чулки и получалсяволговский мост.Делали как с 21 волги так и с 24.С преходом планетарок на 37 зубьев в начале 90 проблема уазовских мостов ушла в прошлое.

Сообщение отредактировал bongo fish - 19.5.2012, 15:47
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
mik
сообщение 5.7.2012, 23:16
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 2221
Спасибо: 1209




Цитата(Andrei556 @ 18.5.2012, 18:27) *
Я пытался замутить...Вернее замутил...)))Получились слишком широкие,нежные и редуктор посередине.Короче проект себя не оправдал и отправился на металлалом...


выпресовывал сам ?


посчитал занижение,
на военках - главная передача 2,77 * бортовые 1,94 = 5,38
на гражданских - 5,125 (41 зуб) и 4,625 (37 зубьев)
следовательно 5,125*1,94=9,94 или 4,625*1,94=8,97
второе предпочтительней

теперь все упирается в выприсовку и вприсовку корпусов дифа, может кто подскажет где это делают ?


Сообщение отредактировал mik - 5.7.2012, 23:19


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.3.2024, 1:18