Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Toyota Rush
KAMAZ
сообщение 10.5.2010, 1:00
Сообщение #26


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(Авто-кто @ 9.5.2010, 23:27) *
И зеленую?


салатовую такую? не, такой ещё не было. Синенькие в основном


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Olive
сообщение 25.10.2010, 14:24
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 258
Спасибо: 132




C виду всем машинка хороша, но что-то объем маловат, 1,5 кажется мало, тащится наверное будет как черепаха. Лонжеронная рама у него есть. Но плохо что постоянный полный привод. Или есть подключаемый? Или Эскудик лучше? хм, задумалась...
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 25.10.2010, 14:49
Сообщение #28


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Olive, ты не сравнивай полулитровый 5А-FE с современным мотором с динамическим наддувом. Шурует эта малышка - будь здоров. Нет, на 400 метров с ГТР-ом, конечно, не встанешь, но запас мощности есть. ЕГо вполне хватает для обгона и динамической езды в городском цикле. Мотор ни фига не дохлый, плюс очень быстро выдает мощность.
Привод - постоянный полный. Чем это плохо? Это городская машина, а не джип


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Елена Римская
сообщение 17.2.2011, 0:53
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 754
Спасибо: 458




интересовалась этими Рашами, была на стоянке, в Магадане они под лимон стоят!!! УжОс!!!
Перейти в начало страницы
 
+
sokal
сообщение 27.2.2011, 15:37
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 1614
Спасибо: 570




Вчера заглянул на несколько стоянок Рашей не видел, может кто знает какой на них примерный ценник сейчас?


--------------------
(964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
Перейти в начало страницы
 
+
sergant413
сообщение 27.2.2011, 17:34
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 1270
Спасибо: 295




Вот немного инфы: (сразу понятно что для этой табуретки даже новой - 700 тыс максимально разумная цена должна быть)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Toyota Rush

Toyota Rush — 5-дверный мини-SUV, поступивший в продажу на внутренний рынок Японии в январе 2006 года. Это совместный проект с дочерней компанией Daihatsu (компании Toyota принадлежит там 51 процент акций). Именно поэтому на внутренней японский рынок данная модель поступила сразу одновременно под двумя разными брендами - Toyota Rush и Daihatsu BeGo. Эти автомобили отличаются только эмблемами (шильдиками) и продаются как в шоурумах компании Toyota, так и в шоурумах компании Daihatsu По сути данный автомобиль сменил 2-ое поколение Toyota RAV4, так как в том же 2006 году появилось третье поколение Toyota RAV4, которое стало намного крупнее второго. И фактически Toyota Rush (Daihatsu BeGo) занял рыночную нишу Toyota RAV4.

Машина оснащена 1.5-литровым двигателем нового поколения 3SZ-VE, разработанным изначально специалистами компании Daihatsu. Данный двигатель так же устанавливается и на некоторые другие модели этих обоих фирм - Daihatsu Coo, Daihatsu Boon, Daihatsu Mira, Toyoya Vitz (2005-), Toyota bB и некоторые другие. При этом, непосредственно в Toyota Rush (Daihatsu BeGo) этот двигатель располагается продольно (а не поперечно, как во всех других многочисленных автомобилях где эта модель двигателя так же используется).

Двигатель: 3SZ-VE 1.5-литровый 4-цилиндровый с рядным расположением цилиндров, двумя распределительными валами и 16-клапанным механизмом газораспределения, развиваемая мощность 109 л.с. при 6000 об/мин., наибольший крутящий момент – 14,4 кг/м при 4400 об/мин.


В Европе, Южной Америке и на Ближнем Востоке Toyota Rush (Daihatsu BeGo) продаётся под именем Daihatsu Terios II. При этом в других странах (в отличии от внутреннего японского рынка) так же доступен данный автомобиль с двигателями 1.3 и 1.5 литра.

В России с этим автомобилем наблюдается уникальная ситуация (на сегодняшний день). Так как марка Daihatsu официально в России не продаётся и отсутствует реклама, то данный автомобиль под маркой Daihatsu Teriosв очень небольших объёмах ввозятся в Россию "серыми дилерами" (как правило из Арабских Эмиратов и Турции). Подавляющее же количество Toyota Rush (Daihatsu BeGo) в России это именно праворульные автомобили, ввезённые подержанными с внутреннего рынка Японии. Однако так как с 1 января 2010 года ввозные пошлины на подержанные автомобили были подняты правительством РФ (а Toyota Rush (Daihatsu BeGo) лишь не так давно вошли в разряд "трехлетних автомобилей", которые выгодно растамаживать, то стоимость автомобиля Toyota Rush (Daihatsu BeGo) на вторичном рынке резко и достаточно ощутимо возросла, что отрицательно сказалось на популярности этого автомобиля в том числе и на Дальнем Востоке России. В результате спрос на данный автомобиль есть, но с левым рулём он официально в России не продаётся, а с правым рулём стал очень дорогим.


Размеры автомобиля: длина 3995 мм Х ширина 1695 мм Х высота 1705 мм. Колесная база: 2580 мм. Вес машины: 1150 кг. (привод на задние колёса) или 1190 кг. (4WD-FullTime).

Привод: на задние(!) колеса или 4WD-FullTime. Базовая цена машины в Японии: 1 млн. 600 тыс. иен. - 1 млн. 953 тыс. иен. ($13500-$16550).

Тормоза: передние - дисковые, задние - барабанные.

Подвеска: передняя - независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором; задняя - независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором (опция).

Трансмиссия может быть либо механической пятиступенчатой КП, либо четырёхступенчатым автоматом.
[править] Примечания

Полноприводная модификация Toyota Rush оснащается антипробуксовочной системой с самоблокирующимся дифференциалом LSD (Limited Slip Dfferential) в заднем мосту (это опция которая была доступна за дополнительную плату только на Toyota Rush 4WD), который равномерно распределяет вращающий момент между всеми четырьмя колёсами, а также системой курсовой устойчивости автомобиля VSC (Vehicle Stability Control).
Перейти в начало страницы
 
+
никА
сообщение 27.2.2011, 19:18
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 10071
Спасибо: 5809




sokal, интересовалась на стоянке за идеей двумя машинами: тойота раш и дайхатцу бего, раш 27 000 у.е., бего - 32 000 у.е., обе машины под зону (одна 2008, другая 2010 года или обе 2010, не помню)

PS. сами машины не смотрела, они где-то в гараже стоят, но после озвучивания ценника желание посмотреть отпало sad.gif.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Авто-кто
сообщение 27.2.2011, 19:41
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 7402
Спасибо: 5064

Авто: Volkswagen Golf+, 2013



Мне они и сами разонравились, какая-то незавершённость чувствуется...
Впечатление, что их дотюнинговывать надо.
Но за такую стоимость...


--------------------
Квартиры, дома, дачи, участки в Калининграде и области.
8-911-072-6Ч9Ч, WhatsApp, Telegram

★ Дзен познается в пробках.
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 27.2.2011, 19:48
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




Нормальная цена для такого года выпуска, что же еще говорить если народ по пол милиона за эскудик 99-го-2000 года платит =)))


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
sergant413
сообщение 27.2.2011, 23:25
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 1270
Спасибо: 295




что значит нормальный ???
Базовая цена машины в Японии: 1 млн. 600 тыс. иен. - 1 млн. 953 тыс. иен. ($13500-$16550).
нормальный это таможня плюс транспортные расходы , но это на одометре до 500 км и седушки в целофане ...
Перейти в начало страницы
 
+
sokal
сообщение 1.3.2011, 0:39
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 1614
Спасибо: 570




Есть кто машины таскает? Может поделится информацией сколько реально стОит Раш, скажем 2007 года 100 % и привезенный под зону, естественно полный привод, может быть разницу в цене с автоматом и механикой?


--------------------
(964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 1.3.2011, 12:15
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




sergant413, ну а ты посчитай посчитай во сколько таможня и прочие расходы выйдут


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Перейти в начало страницы
 
+
Ulyanka
сообщение 1.3.2011, 12:21
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 4236
Спасибо: 1580




года 2 назад такой хотели брать, стоил тогда 2006 год под 8 соток почти, и это под зону. А по ценам глянь на дроме лушче примерные.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
sokal
сообщение 1.3.2011, 21:32
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 1614
Спасибо: 570




надроме показали вариант 2007 год 23 т.км пробег, оценка 4.5 21 т долларов во Владивостоке, а цена в японии с аукциона порядка 8,5 т долларов. Растаможка жрет очень много
.


--------------------
(964) 459-792-девять Дмитрий, адвокат
Перейти в начало страницы
 
+
murena
сообщение 15.9.2011, 2:01
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 208
Спасибо: 142




Цитата
Он почти новый. Я б сделал выбор в пользу РАШа, чем Сурфа.
А сделал этот выбор два года назад. И не разу не пожалел. БЕ-ГО 2006г с аукциона 4,5А пробег 17тыс. 100% цена 600тыс. С доставкой до подъезда (в прямом смысле ) Таможил во Владе 115тыс. Когда пришла узнал сколько в Магадане тоже 115тыс И не слушайте эти сказки, что во Владе таможня дешевле. Двигатель 1500. Это было ровно два года назад. Разница 100% и не составляла 25тыс.
Перейти в начало страницы
 
+
murena
сообщение 23.9.2011, 12:54
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 208
Спасибо: 142




Кто-нибудь отключал АБС на Раше, БЕ-ГО Там нужен грамотный подход. Просто предохранители или дёрнуть фишку с АБС не прокатит. Достоинства и недостатки системы АБС обсуждать смысла не вижу. Каждый по своему будет прав. Прошу откликнуться реального практика кто это делал или хотя бы пытался.
Перейти в начало страницы
 
+
crazybubble
сообщение 23.9.2011, 13:03
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 5112
Спасибо: 3225




Тут вряд ли кто... на cami-terios.ru задай вопрос. Там ветка нового поколения Териосов уже гигантская и много поблем решалось людьми.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
murena
сообщение 23.9.2011, 14:30
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 208
Спасибо: 142




Цитата
Тёр тему на форуме www. terios2.ru понимания не нашел. Всё свелось к баталиям кто за кто против. Этим и закончилось. предложений никаких. Может в Магадане есть грамотный специалист по АБСам.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 23.9.2011, 14:34
Сообщение #44


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(murena @ 23.9.2011, 12:54) *
Кто-нибудь отключал АБС на Раше, БЕ-ГО Там нужен грамотный подход. Просто предохранители или дёрнуть фишку с АБС не прокатит. Достоинства и недостатки системы АБС обсуждать смысла не вижу. Каждый по своему будет прав. Прошу откликнуться реального практика кто это делал или хотя бы пытался.


по всей видимости этого сделать в Магадане никто не сможет. На АБС слишком много систем запитаны.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 23.9.2011, 14:51
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Цитата
Тёр тему на форуме www. terios2.ru понимания не нашел. Всё свелось к баталиям кто за кто против. Этим и закончилось. предложений никаких. Может в Магадане есть грамотный специалист по АБСам.

Речь за вот этот клуб ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
Спасибо! — crazybubble
Перейти в начало страницы
 
+
crazybubble
сообщение 23.9.2011, 15:36
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 5112
Спасибо: 3225




shans2 прав. А тот, где ты был от Лукавого.


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 23.9.2011, 15:39
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Тока я просмотрел форум бегло. Не нашел похожей темы. Надо спрашивать.
Хотя (нарвусь на табуретку) в чём тайный смысл сего действия? Последние более 10 лет пользую все авто с АБС. Мысли отключать не было. Какие-то суеверия мешают?


--------------------
Спасибо! — crazybubble
Перейти в начало страницы
 
+
Мари
сообщение 23.9.2011, 16:01
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 3152
Спасибо: 4977

Авто: Daihatsu Terios 2009



shans2, ABSки видать тоже разные бывают, меня, например, она тоже не очень радовала, поскольку из-за нее могла весь перекресток на красный на тормозах проехать...хорошо, что есть у меня инженер домашний, что-то там покрутил и все стало норм (не отключая ABS, а то без нее я чувствую носило бы меня по дорогам...) happy.gif


--------------------
Я умная, потому что скромная и поэтому такая красивая)))

Спасибо! — murena shans2
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 23.9.2011, 16:13
Сообщение #49


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(shans2 @ 23.9.2011, 15:39) *
Тока я просмотрел форум бегло. Не нашел похожей темы. Надо спрашивать.
Хотя (нарвусь на табуретку) в чём тайный смысл сего действия? Последние более 10 лет пользую все авто с АБС. Мысли отключать не было. Какие-то суеверия мешают?


Обсуждение АБС - тема отдельного разговора (который уже 3 раза обсуждали, матерились, ругались, по-моему даже морды обещали бить). А малыш "Бего" ("Раш") ещё и напичкан разной электроникой как я понял. По крайней мере вел это чудное создание инженеров фактически на лысой резине по зимней дороге и в разных режимах. Жал газ сильно, тормоз - малыш даже не намекнул на желание уйти с курса, выйти из под управления. А вот подобные системы антизаноса, антипробуксовки работают совместно с АБС


--------------------
89148508740
Спасибо! — Мари
Перейти в начало страницы
 
+
murena
сообщение 23.9.2011, 17:38
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 208
Спасибо: 142




Цитата
что-то там покрутил и все стало норм (
Что именно, можно поподробней ?
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V  < 1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 2:30