Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Материк-Магадан на дукато и паскуде.типа отчётец, много букав
Estonec
сообщение 28.10.2014, 20:35
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Скажу сразу цель поездки была приехать домой,на экскурсии и достопримечательности времени небыло совсем,да и на следующий год оставил чтоб с семьёй уже ехать.

Итак предисловие:
Был холодный июльский день...друг Костян продал авто и засобирался в отпуск с целью покупки там авто для души в виде какого нибудь огромного шерволета,форда или не дай бог автобуса мерседес.Попутно с сборами,покупкой билетов и просмотром объявлений на авито по всей стране он как бы невзначай сказал мне:"Друг,а не хочешь ли ты прокатиться через страну вторым водителем на моей будущей тачке?", так,как оказывается мой организм в состоянии ехать в дальнобое хоть 20 часов и не уставать,для друга это было бы отличным вариантом быстрого приезда домой,да и всё таки не в один клюв ехать-веселее,что самое важное во всех поездках.Учитывая опыт прошлогодней поездки с материка,где мы сломали авто,поменяв её на другую поехали дальше и благополучно утопив в реке и вторую...кто-то должен не давать другу проезжать через речки не посмотрев глубины.
Так вот,удочка была закинута,мой больной мозжечок уже продумывал как и что и где взять бабла,причём много и сразу и чтоб на всё хватило,но к сожалению финансовая сторорона вопроса вместе с удачными вариантами найти таки нужную сумму была не решена.Я расслабился,подумал что уже хрен с ним с погулять,начал думать чем занять себя(само собой кроме походов на работу) в оставшееся ЖАРКОЕ магаданское лето.Но...
В один из тех же самых жарких магаданских летних дней,один из пользователей этого форума купил у меня моего боевого покемона,дав тем самым старт огромной распродаже по практически благотворительным ценам всякого имущества-чтоб добрать примерно недостающую сумму для покупку хотелки.
Я на вырученные деньги,по совету друзей(С) озадачил смотринами машин на материке акарикаровцев,фирма конечно неплохая,одно мне не понравилось-оченно всё долго и нерасторопно.И всё таки осмотр техники "специалистом" должен быть более пристрастным к технической стороне вопроса,а не сколам и царапинам.Хотя работу они свою выполнили чётко и с их стороны без косяков.Прелесть что освободили меня от мотаний по маскве и смотринам,не люблю я маскву.В результате моих душевных страданий и метания от того что прикольно и как я на этом буду ехать,был куплен автодом фиат дукато 91 года,мне подумалось что на автодоме ехать с материка домой будет удобно и уютно,относительно гостиниц по дороге и спанья в багажнике ))договорились с московскими акарикаровцами что тачку они пригонят на Курский вокзал и там я её заберу.Благо что машинка была уже на мне на учёте с страховкой и полным баком топлива,что освобождало от суеты по приезду.

Прилетел я в Москву 3-го сентября и после покатушек на аэроэкспрессе и метро припёрся на Курский вокзал...а моей новой чапы ещё нету,созвонился,сказали: пробки,москва всё таки,ожидайте. Ладно,будем ждать.Мне всё равно бы пришлось ожидать ещё долго ибо мама приезжала на вокзал с украины аж через 3 часа,потому приступил к поискам харчевни типа кфс или макдональдс чтоб гадости ихней попробовать.Вот каюсь только в этом году попробовал поесть всю эту заморскую стряпню,а то всё борщи да борщи biggrin.gif В итоге приехал мой дом с колёсами,на фото он казался...красивее что ли...да и услышав как работает мотор,начал думать откуда если что в стране у нас самолёты домой летают.Встретил маму и в 5 вечера мы тронулись с вокзала в сторону мамкиной родины города Иваново,балашиху мы проехали аж в 8 или 9 часов,долбаные пробки!Ещё пока разобрался как у европцев печка управляется,часть дороги было свежо.В иваново въехали в час ночи.
Вообще Иваново город не...неверю я что это город!Блин гигантский магазин с общественным транспортом в нём,как впрочем и любой город,но тут прямо выражено отвратительный.Городище мне не понравился вообще,всё какое-то стрёмное и беспонтовое,не был там 20 лет и ходил удивлялся как за 20 лет можно так всё похерить.
Учитывая что фиат был скажем так в не лучшей форме,было решено отдать его на трепанацию к механикам,знающим как правильно чинить европейские авто,благо на материке нету проблем с запчастями на европцев...а вот хрен!нету запчастей на фиат в иванове,всё с москвы под заказ ,короче две недели тупого шарахания по огромному городу в котором кроме двух музеев и кинотеатра больше в принципе ничего нет.За-то там дохрена супермегамаркетов,ашанов и т.п. что в принципе и было развлечением в отпуске.Наконец мне позвонил сервисмен и сказал что всё готово,можно забирать.Я хватаю таксо и мчусь на другой конец города,чтоб по приезду увидеть что машина то в принципе ещё не доделана.Немного побеседовав с слесарем и настоятельно уговорив его доделать тачку забрал машину после обеда.Были поменяны ГРМ,сцепление,привод,подшипники ходовки,колодки,мажёр и ещё там много всякой мелочи.Решить в городе вопрос с газом в баллонах я не смог,ну нету у них на обмен баллонов 27 кг,а заправить им что-то не позволяет,в итоге заправился газом в Владимире по пути в Тулу без проблем и суеты.
Попрощавшись с родными тронулся к другу в Тульскую область.всего 500 км.но пройти это расстояние за 6 часов не получилось:две мегапробки на трассе не дали заскучать,да и бетонка оказалась не совсем хайвеем.Когда выехал на Симферопольское шоссе понял что автодом,это вам не делика с бензиновым V6,потому скорость в среднем 80-90 это очень даже ничего для 3-х тонного фиата.Ночью был уже у друга в Щёкино без происшествий,несчитая что свернул немного не туда и дал крюк в 60 км.
Ближайшие 3-5 дней планировалась подготовка домика к поездке в плане комфорта,загрузки запасом покрышек,топлива и провианта.Костя купил шевролет ван,но категорически отказался ехать на нём домой,со словами что третью машину он бросить не хочет и лучше оставит его в Туле...странно,чего он боится,мы же уже умеем разбрасываться машинами по дорогам необъятной cool.gif По оперативным сводкам,в городе Алдан выпал снег,а учитывая какие там добрые,высокие перевалы,кстати именно на подъезде к Алдану нафигатор зафиксил самую высоку точку за весь маршрут в 1362 или 1358 метра,была куплена новая злая шиповка на фиата,как хорошо что она была ссобой.Тронулись мы спустя 5 дней в сторону дома,я на гостинице с колёсами,друг на паскуде 07 года.
Сильно расписать красоты и чего где было не смогу,ибо так как ехал уже не в первый раз,внимания толком ни на что не обращал,да и по трассе толком то и не на что смотреть.В день пробегу получалось в среднем 600-900 км.ибо быстро автодом не ездиет,а долго не ездиет друг.Но вот что прикольно было,так это отсутствие нужды в поисках гостиниц с свободными номерами )) выбираешь вечером кафешку где вкусно кормят(в нафигаторе у меня все ходы записаны с прошлых поездок)и паркуешься..всё! Похавали,в домик пришли,телевизор,обогреватель,кофе/чай и пошёл в собственную спальню с наволочкой и пододеяльником, как белый человек!В прошлом годе спать в делике было прикольно,но не настолько удобно.В эту поездку отбой в среднем 11 вечера,подъём 6...7...8 ну как надоест слушать будильник как он орёт и спать мешает так и выползаешь tongue.gif По стране у нас уже все ездили,что и как знают,потому расписывать особо нечего.За поездку мы в гостинице номер брали в Улан удэ и то только потому что захотелось не в автодоме поспать,да и в город нам надо было.
Интересным я что в прошлом году что в этом считаю отрезок пути от развязки на Невере,то Магадана.Есть чем себя занять пока едешь,очень есть на что посмотреть.
Вот про этот отрезок пути и напишу,а то по стране жрать,спать,ехать и так каждый день:
Свернули мы на развязке в сторону Якутска...и понеслось 32 км до Соловьёвска мы ехали часа четыре.Банда землероек которые в прошлом году ковыряли прижимы частично переселилась туда,мы попали как раз под перемещение полотна,карьер одним словом.Дукато конечно проехал,но реально неторопясь и скрипя сердцем.После нас ехал товарищ на 4-5 дней позже уже по снежку,говорит ровно нормально rolleyes.gif Ну и раз так всё не ехается,встали ночевать в Соловьёвске,прямо возле конторы рудника и что немаловажно кафе,которое работает не круглосуточно но с 7-00.Замечательно,светло,просторно...туда почему-то вообще никто не заезжает ночевать...наверное потому что центр города biggrin.gif На выезде из соловьёвска большой пятак и кафе,но у нас был запас жратвы и в принципе полный пофигизм где именно вставать,потому встали там. Утром хорошенько позавтракав в кафе тронулись в путь,впереди ещё тьма интересного и зима....родственник с Алдана скинул картинку по колено снега.
В тынде заехали на монтажку,переобули обе машины в зимнее,похавали в любимой харчевне что за углом и тронулись в путь.Через 60-80 км. постепенно пейзаж начал меняться на зимний,под колёсами всё чаще начал появляться лёд.На первом же бугре я понял что лёд сука скользкий!Да ещё вечерело и начиналась пурга...на подъезде к самому высокому перевалу снег шёл так бодро,что ехали местами по целине,благо не сильно много и на скорости сугробы сносились 3-х тонным фиатом почти без усилий.Но скользко было аж пипец, еле заезжал в бугры,дальнобои стояли по обочинам,пятакам и просто посредине подъёмов или спусков обездвиженные очень скользкой дорогой.как раз получилось что сначала подтаяло,а потом замёрзло в рооовненькую мерзкую скользкую гадость,да ещё и сверху снежком полирнуло,а тут мы.... В Алдане было -12 снежок срывался и очень скользко,на заправку фиат заехал раза с третьего.Потрескали фирменный борщ в харчевне на везде справа,главное при заказе помнить что брать надо 1/2 порции,иначе тазик борща вам обеспечен.На ночёвку вставать решили за томмотом,там справа парковочка,а слева шашлычка-кафешка,единственный минус что не круглосуточная.Самое интересное что за томмотом снега столько уже не было и температура за бортом была всего -8.Завели газовый камин,и в тепле и комфорте улеглись спать.Обедали на следующий день уже в любимой харчевне в Улуу,там по прежнему вкусный борщ и вторяк. На подъезде к Н.Бестяху сначала порадовала,а потом очень огорчила дорога,ремонт,отсыпка и т.д.местами скрёб балкой по песку в колее самосвала,но проехали и как-то пофиг!В любом случае позитифф ибо едем домой! Из хорошего ещё то что на выезде из Бестяха наконец сделали дорогу в нашу сторону асвальтом.Пусть не долго,но самый задолбанный участок сделали.Домчались до Тюнгюлю,друг в рацию настоятельно потребовал вставать жрать...опять жрать, хотя дело хорошее.Пока хавали был придуман коварный план сегодня добраться до переправы и заползти на паром,а то уже 4-е октября,идёт снег,мороз,а мы не на том берегу. Помчались!
Порадовало несказанно что всеми любимый отрезок пути в Чурапчинском улусе с ямами,брёвнами и канавами мы прошли на скорости 60-70 по новоотсыпанной дороге с отбойничками,причём мелкие ямки и неровновности усиленно засыпал снег который шёл по настоящему,с правильными крупными хлопьями и местами ветерком.Когда подъехали на заправку в ытык-кюеле было уже темно и холодно,заправщик меня несказанно обрадовал,сказав что солярки нету и пока не будет.Но я уже был готов к таого рода приколам и имя в наличии меньше полбака,знал что у меня ещё ссобой 30 литров в канистрочке и мне ровно пофигу.Заправили паскудика,который всю дорогу ехал позади меня только потому,что когда его ставили вперёд,он не замечая на какой скорости едет,убегал от меня и терялся надолго,потому был ещё под Рязаню послан взад,там и ехал smile.gif
Прём на переправу,по пути не доезжая мегино-алдана у меня из фиата(барабанная дробь) выпали под машину газовые баллоны,полные под завязку пропана...два...с искрами от камней,я ещё метров 50 проволок их под собой пока остановился.Если бы случилось самое страшное,то в Хандыгу бы я прилетел на реактивном двигателе smile.gif Оказалось что кронштейн для двух баллонов был прикручен сука саморезами! убил бы! А увидеть это перед отправкой я не мог,там ещё пластиком всё зашито было.Баллоны собрали и запихнули в салон,оттуда точно не выпадут,благо места полно.Выскочили на берег,оба-на паром!залезли на него и опять жрать,спать.Проснулись от того что паром отходил от берега и громко скрипел аппарелью.В Хандыге посетили шиномонтаж,на дукато камушком профигачило заднее колесо,итог: колесо починили,400рублей huh.gif отдали,едем дальше.
Дальше нас ждала самая на мой взгляд живописная часть маршрута, начиная с Томпорукского перевала и до дома.Люблю смотреть на эти величественные горы.




Сообщение отредактировал Estonec - 28.10.2014, 20:56
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 28.10.2014, 20:42
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




фото фото фото
фотоотчет


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 28.10.2014, 20:48
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Да там немного фоток-то.Дома фрешку забыл,завтра залью.
Дописывать надо или нет?

Сообщение отредактировал Estonec - 28.10.2014, 20:48
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 28.10.2014, 20:48
Сообщение #4


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




ну и как сарай ведет себя на дороге? Стаканы с верхней полки не сыпятся?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 28.10.2014, 20:50
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Цитата(Estonec @ 28.10.2014, 20:48) *
Дописывать надо или нет?

Что за вопрос, конечно ждём smile.gif


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — hronik Leda
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 28.10.2014, 20:54
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




KAMAZ, И не только стаканы,сахар из кубиков в шарики превращался,правда всё равно сладкий оставался smile.gif
Спасибо! — Ex_Prepod Jumanji maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
magadanec
сообщение 28.10.2014, 22:00
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 469
Спасибо: 585




Заезжал в этом году в Иваново, правда на один день, городок понравился. Особенно их магазины с охотничими костюмами, полный костюм с хорошей ткани 480 руб. я был почти в экстазе, купил три.
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 29.10.2014, 1:02
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Estonec, невесты в Иваново закончились чтоль?

давай продолжение smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 29.10.2014, 2:12
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Невесты кончаются,стареют.
Перейти в начало страницы
 
+
roksana_lev
сообщение 29.10.2014, 11:16
Сообщение #10


Группа: Участник
Сообщений: 53
Спасибо: 108

Авто: Suzuki Escudo, 1993



Estonec, ну хоть немножко фоток "в студию"... и продолжать...отчет biggrin.gif

Сообщение отредактировал roksana_lev - 29.10.2014, 11:17
Спасибо! — DANger Jumanji
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 29.10.2014, 20:11
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Ну вот немного фоток в студию cool.gif
Собираемся в дорогу
Прикрепленное изображение

Это под Рязанью
Прикрепленное изображение

Останавливались пожрать smile.gif
Прикрепленное изображение

Это ночевали в соловьёвске
Прикрепленное изображение


Следующие фотки будут уже с зимой в Якутии smile.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 29.10.2014, 20:49
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Ещё нарыл cool.gif фотки все в основном делал друг,мне было не до мобилы,я геройски управлял грузовиком ))
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 30.10.2014, 0:28
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Валера, давай вторую фигуру Марлезонского балета. Свинтили вы с Хандыги и...
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 30.10.2014, 19:47
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




И поехали дальше.Видели вот такой камазик,правда ещё до переправы
Прикрепленное изображение

Кстати вот так было по погоде в итык кюеле
Прикрепленное изображение


Добравшись до Тёплого ключа,заехали на заправку,да и вообще остановились попинать по колёсам smile.gif На улице было уже вот так
Прикрепленное изображение

да с морозцем.Самое интересное что в хандыге было -8,а в тёплом ключе весна +1 и дорога начала местами таять,но правда ненадолго,буквально 30 км от посёлка всё встало на свои места -8 -10
Впереди были видны горы и мне почему-то стало очень комфортно и спокойно на душе.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Перевалив Томпорукский перевал едем дальше,я залипая в окошко на горы,два раза чуть не ушёл в кювет,друг смотря по сторонам чуть не воткнулся в отбойник...про*бал поворот )) Короче так и ехали дальше смотря по сторонам,любуясь величеством гор.Я не был на кавказе,говорят там горы гораздо круче,но пока что для меня именно этот отрезок очень хорош.Когда едешь по распадку меж этих гигантов понимаешь какая ты песчинка на фоне природы и насколько незначительны наши проблеммы,заботы....
Летом надо будет в ту сторону сгонять ,найти площадку удобную для лагеря,поставить кресло,налить себе чайку в кружечку и откинувшись релаксировать и созерцать величие природы,а мысли о вечном сами придут.
Заехали на родничёк,набрали чистейшей водички для чаев и дошираков
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Дальше пошли "прижимы",скажем прямо:от былого там уже ничего не осталось,просто нормальная грунтовая дорога.Насыпь местами метров по 50 над всем остальным,короче едешь и не паришься.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Наконец то пустили мост над ущёльем в конце прижимов! правда фоток этого места нету ибо сделали дорожники очень лютую петлю и скользко было очень,не до фотика.Я честно говоря ждал больше всего впереди ворота и заячью петлю,там больно подъём знатный и если будет лёд под колёсами-жопа одним словом накроет всё это шествие,ибо дуката на переднем приводе в мегагору по льду откажется ехать 100%.
Перед петлёй остановились пропускать грузовиков которые ехали нам на встречу.Самое приятное что именно там водители очень культурны и предупреждают об опасностях и кол-ве машин которые едут за ним.Уважение этим хорошим людям!

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Когда ребята на замыкающей машинке спустились мимо нас,водитель дал отмашку,мол давай! Ну я и дал, попытался разогнаться перед подъёмом,чтоб хоть сколько нибудь пройти по льду на инерции...какого же было моё разочарование,за поворотом добрые дорожники засыпали подъём с поворотами толстым слом шлака и дукато спокойненько на третьей заполз на перевал.Правда дальнейшие бугры не были такими прикольно посыпанными и напоминали местами каток,но там более прямо и не так опасно,короче едем дальше.
Подъехав к одному из спусков многочисленных бугров после петли упёрлись в пробку ohmy.gif блин,давно не стояли в пробках! На вопрос:"Чего стоим,кого ждём?"был дан ответ что впереди дорожники работают и машинку немного стащило с дороги,вот мол чего стоим.Через 20 минут колонна тронулась,оказывается действительно немного сползла машинка ))
Прикрепленное изображение
жаль конечно грузовика,но завалился он аккуратненько и вроде сильно не пострадал.Мы с другом на своих пердульках всё равно ничем не поможем,едем дальше.Направление Кубумэ,цель-ПОЖРАТЬ! ))

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Практически без проблем добрались до Кубумэ,практически это потому что в одном месте,на повороте,мою сараюшку закусило в бровку и я со страху аж на сиденье приподнялся...адреналин полез smile.gif но уже на последнем издыхании и в конце поворота это чудо таки зацепилось за лёд и выехало на ровную дорогу.Как в мультике" не упал!"
В кубе посетили столовку-кафешку,радости Костяна не было предела:В Якутии,пожрать и не готовить самому?! ура! )) Поели,взяли в дорогу пирожков всяких и много,правда цены уже дали понять что едем домой.Главное что взяли пирожков с грибами,мне их расхваливали,а я не пробовал.Сейчас знаю что пирожки вкусные.Ещё район кубы порадовал тем что за бортом -14 -16 и в кабине дукато стало прохладно,это придало энтузиазма в покорении километров дороги до Ольчанского перевала.
К Ольчанскому подъехали уже давно затемно и зузман давал о себе знать.С мыслью о подъёме,нагрузке на мотор и тепляшкам в кабине я с радостью увидел табличку про перевал,но самое прикольное что оттуда когда едешь ольчанский не такой крутой и длинный,соответственно радость моя была не долгой,начался спуск....на спуске мотор у дукаты сделал вид что он вообще заглушен и перестал выделять тепловую энергию )) блин,а за бортом -16 я начал размышлять о том чтоб остановиться на пятаке и пойти запустить газовое оборудование и ехать дальше уже с камином,но меня как обычно обломило и мы так и спустились на неру.в Усть-нере заправился на заправке и встал на ночёвку по сути через дорогу от неё.Костя быстренько заглушил/запер паскуду и начали ужинать
Прикрепленное изображение
подъём назначили на 6-30 но пришлось вставать в 6-00 ибо камин газовый был настроен на работу при -14,а тем временем за ночь температура поднялась до -6 и пошёл снег.Я подорвался от того что от жары мне реально хреново и пожёл гасить этот адский керогаз,спать когда в салоне около35 градусов оченно неуютно )) ну а раз подорвался.то что уже...надо ехать.
Тронулись в путь,опять нас догнал снежный циклон который нас ещё с итык куэля преследовал.Дорога в целом неплохая,можно было местами держать 90,правда не буз люлек,на одной из них я запустил в воздух автодом с отрывом всех колёс...адская колесница выдержала приземление smile.gif Теперь самым жопным участком дороги по результату нашего хит парада можно счтитать усть-нера-артык ! самые хреновые участки как раз там.

как только проехали Артык,вернее Делянкир и въехали в родную Магаданскую область мы поняли что раньше,это не плохая дорога-плохая дорога здесь! Колыма-Индигирский был покрыт слоем снега примерно 30-40 см.машина не едет,под снегом лёд и всё это в перевал.пропустили перед собой трёх камазиков с прицепами,они хоть чуть-чуть придавливали нам колею и домик более-менее поехал получше.В Сусумане заехали на заправку,порадовались новому асвальту на дороге и поехали дальше.
Прикрепленное изображение
Больше всего напрягло отношение отдельных водителей с скажем так других государств к другим участникам движения(это я толерантно) млять едешь на встречу на 6х6 грузовике не гружёный посередине дороги и хрен подвинешься! слов нет одни эмоции!Ну да ладно,плохое быстро забывается и остаётся только хорошее.
О хорошем:жрать и спать встали за Дебином на парковке.
На утро тронуться в путь сразу не получилось (( троса ручника замёрзли,пришлось брать горелку и лезть под квартиру греть троса.Отогрел. Дальше в принципе пёрли без каких либо накладок,кроме дедушкиной лысины.
Когда я поднялся на Дедушкину лысину и нажал на тормоза,понял что можно и не жать-их нету. Тормознул передачей и ручником
Прикрепленное изображение
А под колёсами.... спустился на второй до развилки,оказалось что банка с тормозухой благополучно пропала(это культурно),в итоге до атки поехал без тормозов,благо что дорога была уже не такая жуткая.А на атке тормознулись в харчевне,пообедали,добавили тормозухи в бачёк(спасибо доброму маршрутчику на шевролете) и поехали домой.Дома были в тот же день,добрались без приключений.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Вот в принципе и весь рассказ.Задача поездки была в том чтоб прокатиться,погулять и развеятся-что я в общем-то и сделал.Друг пригнал паскудика,а я отдохнул и путешевствовал с комфортом.Вроде всё.

Ещё фотков нарыл smile.gif cool.gif некоторые могут повторяться cool.gif

Сообщение отредактировал Estonec - 30.10.2014, 19:51
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
Олег 1
сообщение 31.10.2014, 11:26
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 5870
Спасибо: 3504




Зная обоих участников экспедиции, поражаюсь, куда они столько жрали то??? я думал, вы на одной пищевой заправке с материка доберетесь ;-)
отличный рассказ....а смысл квартирку продавать? может проще в след году с семьей все поехать?? с комфортом???
За рассказ зачот!! ;-)


--------------------
А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
Спасибо! — Estonec зеркало
Перейти в начало страницы
 
+
Estonec
сообщение 31.10.2014, 12:26
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 6521
Спасибо: 2652




Ну я не особо на пожрать,друг реально ест больше чем выглядит smile.gif

Сообщение отредактировал Estonec - 6.11.2014, 13:17
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:52