Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
GPS орентирование на снегоходах., давайте подумаем.
VIN*49
сообщение 2.3.2013, 22:23
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 1333
Спасибо: 1204




Смотрю на наших единомышленников из центральных районов нашей необьятной страны, они там проводят разные снегоходные соревнавания, чемпионаты, и у меня появился вопрос: а почему бы нам не устроить спортивное орентирование на снегоходах, сделать примерно тоже самое, что и на "Хозяине тайги": стартовые взносы, регламент, заявку, чтобы все было серьёзно. Уж думаю у нас в городе много народа, кто согласится на эту "афёру"Да и как-то не солидно: Колыма и без такого рода соревнований.
У кого есть какие предложения, мысли, идеи.
Давайте обсуждать.

Например регламент Нижневартовских соревнований,
думаю за основу можно использовать его:Прикрепленный файл  ______________________________2013.doc ( 50.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 361


--------------------
+7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий.
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 2.3.2013, 23:21
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7




Эх.. все хорошие идеи в этом направлени убивает отсутствие снега!

Сообщение отредактировал DvK - 2.3.2013, 23:23


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
VIN*49
сообщение 2.3.2013, 23:58
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 1333
Спасибо: 1204




Ну кое где по роспадкам, по лесам снег вроде присутствует.
Ну а сдругой стороны, глядишь и навалит, на Сахалине вон чё творится. biggrin.gif


--------------------
+7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий.
Перейти в начало страницы
 
+
VIN*49
сообщение 3.3.2013, 22:00
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 1333
Спасибо: 1204




Неужели не кому не интересно???


--------------------
+7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий.
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 3.3.2013, 22:56
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Я вот сегодня с 10 до 20 так наорентировался.. что все конечности отваливаются..
Завтра трэк скину, если че есть в запасе куча интересных местечек.. могу поделиться..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 1.4.2013, 17:55
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Может, кто организует мероприятие? Например, DVK.
Могу оказать полупассивную помощь.
rolleyes.gif


--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 1.4.2013, 18:44
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Раньше надо было начинать. В этом году уже поздно. Осталось 3 выходных на все катание, не до соревнований уже.

Ну, а если начинать заранее, да "официально", то есть есть еще момент, правовой, и в соседней теме обсуждается сегодня активно. smile.gif Т.е. от организаторов потребуется обеспечить безопасность мероприятия. А это осмотр исправности техники и права на управление ею. Это не касаясь орг моментов именно "ориентирования".

Давайте лучше "неофициально" поездку клевую организуем, без формальностей. Но заранее, без шапкозакидательства, с реальными целями smile.gif

Сообщение отредактировал tpavel - 1.4.2013, 18:44
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 1.4.2013, 18:52
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Цитата(Damir @ 1.4.2013, 16:55) *
Может, кто организует мероприятие? Например, DVK.
Могу оказать полупассивную помощь.
rolleyes.gif

да я подумывал, но как сказал tpavel ,действительно уже поздновато..
и официальная часть как бэ напрягает.. действительно оформленных снегоходов
и с правами - по пальцам пересчитать..
неофициально только если..
а вот поездку клевую это реально ..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 1.4.2013, 18:59
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(DvK @ 1.4.2013, 18:52) *
а вот поездку клевую это реально ..



Объездили по моему, уже все.


--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 1.4.2013, 21:30
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Снегоходное ориентирование обсуждается в нашем клубе уже более полугода.
Регламент свой придумали.
GPS решили не использовать. Замерзает экран, в куртке возить бессмысленно - конденсат, долго доставать и прочее.
Вместо фотографий с точками придумали другой, не менее интересный вариант.
Всё тормозило отсутствие снега. А теперь, когда подсыпало, можно успеть.
Надо лишь знать ваше настроение.
Предлагаем: Дукча с полями и редким лесочком, но возможность присутствия зрителей.
Орбита - ещё лучше, но зрители только на лыжах смогут что-то увидеть.
Уптар - снега в достатке, условия интересные. Далековато, но сегодня почти у всех есть трейлеры.

Предлагаю в ближайшие дни вечерком собраться и обсудить вживую, а то тут долго будем перекликиваться.
О месте сбора сообщу дополнительно.
Опрос добавлять или так отпишитесь?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 1.4.2013, 22:00
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



А зачем зрители то? Мероприятие предполагает развлекуху для владельцев снегоходов, а не цирк для скучающих граждан так-то,
По поводу жпс, если подключен к сети то не мерзнет, проверено при -30, и конденсата не боится, при условии что это именно жпс а не
Мобилка со встроенным жпс, ну и озвуч уж какой там вариант есть , будет ли он интереснее людям чем например поездка куда нибудь подальше от города.. ну и опрос добавляй, чеж не добавить то..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Damir
сообщение 1.4.2013, 22:45
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 2034
Спасибо: 674




Цитата(DvK @ 1.4.2013, 22:00) *
А зачем зрители то?

Без зрителей, как футбол при пустых трибунах.


--------------------
Что бы вы не думали, я думаю иначе!

Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 1.4.2013, 22:58
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Наше предложение простое: Общий старт с поляны. За 10 мин до старта участники получают одинаковую карту с обозначенными районами расположения точек. Сами точки не обозначены. Искать надо ленточки трёх цветов, каждый из которых соответствует определённому количеству баллов. На одной точке только одна ленточка. Отдельно супер-сюрприз, который придётся поискать.

Сложность пока одна - размещение точек зимой оставит следы. Потому и хотели расставляться ещё до Н.Г.
Но всегда что-то мешало или кто-то был занят. Один из организаторов и сейчас два дня назад заявил об отсутствии времени.
У меня снегохода нет.
Изыскиваем возможность подтянуть не особо азартных для расстановки точек. Придётся снега намесить много, чтоб запутать следы.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 1.4.2013, 23:29
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Цитата(Damir @ 1.4.2013, 17:59) *
Объездили по моему, уже все.
В радиусе 100 км - далеко не все. А далее - ничего вообще. В эти выхи более 300 новых км намотал. Пусть и откинув 100 на подъезды...

ДЮЙМ, По ориентированию: для зимы есть свой, особый вид О-соревнований - т.н. "по маркированной трассе" . Его особенность исключает проблему следов (и, соответственно замороки с масс-стартом), техпроблем с GPS зимой, док.фиксации "взятия КП", классификации баллов и т.н. проблемы "паровозов" - сильных участников, на хвосте которых нечестно выедут другие. А проложив трассу с умом, можно максимально нивелировать разницу между горниками и утилями, сделав гонку привлекательной для всех. Остается только скорость прохождения трассы (это и есть зрелищность, а не утаптывание снега вызволяя снеж из оврагов) и именно ТОЧНОСТЬ ОРИЕНТИРОВАНИЯ на местности (а не умение пользоватся GPSом).

Классика такова: участникам выдают подробные схемы БЕЗ обозначенных КП, старт по заранее ПРОЛОЖЕННОЙ трассе (трасса на схему НЕ нанесена). По ходу движения, прямо у трассы расставлены КП. Задача участника нанести на карту место нахождения КП (обычно точку накалывают иглой на карте). Ну и максимально быстрой пройти дистанцию наряду с этим. Судьи проверяют правильность нанесения дырок трафаретом, элементарно и быстро + секундомер. За отклонение за допустимый радиус - начисляются штрафные баллы/минуты/круги.

Подробнее можно почитать в инете, распространенное соревнование, пошло изначально от лыжников-ориентировщиков, т.н. Ski-O-Thlon.

Сообщение отредактировал tpavel - 1.4.2013, 23:54
Спасибо! — VIN*49
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 1.4.2013, 23:45
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Хорошее соревнование, но есть несколько сложностей, например ориентироваться по карте я так представляю сможет едва ли половина участников, даже хорошо зная местность сложно привязать к карте ту или иную точку на местности без определенного опыта, ну и еще из опыта проведения подобных соревнований в других регионах и с точки зрения безопасности, в соревнованиях должны участвовать команды по 2 снегохода..


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 1.4.2013, 23:51
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



а, да... Соревнование по "МТ" исключает и необходимость прохождение "парами". smile.gif Одни плюсы короче.

А вот нонсенс озвученный как минус - "не все участники соревнований по ориентированию умеют ориентироваться на местности" хоть и звучит обескураживающе, но тоже преодолим: таким участникам достаточно не озираясь по сторонам для ориентирования, тупо проехать "на скорость".

Сообщение отредактировал tpavel - 1.4.2013, 23:51
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 2.4.2013, 0:14
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



Паша, ты не правильно прочитал, я написал про карты, на местности ориентируют многие вполне сносно, а вот по картам без опыта сложновато! С жпс намного легче.. но может я не правильно понимаю, если маршрут будет 2-3 км то проблем не будет конечно biggrin.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 2.4.2013, 0:29
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Да я так и понял тебя. На самом деле, осмотревшись, запоминая протяженость и направлени е просек по которым идешь (и, которые нанесены на карту, как часть местности), характерные ориентиры пройденные, совсем не сложно ткнуть в карту точку.


Если же ныкать по лесу КП, которые надо найти, то упремся в необходимость разделять участников на классы: утили (которые смогут в поисках "марок" хоть задом на перед в кучерях двигаться) и спорт, кому потребуется попроще КП ставить. А мы ведь хотим сделать массовое мероприятие, без дележки на подклассы.

Проложив путик без лихих прохватов, в лесочке, можно попытаться максимально уравнять условия как для спортов, так и для утилей.

Но это все малозначимые и легко решаемые детали. На фоне потребуемой от участников (а я почти на 100% уверен, что организаторам придется ставить такие условия ради безопасности) регистрации, прав и шлемов.




Перейти в начало страницы
 
+
VIN*49
сообщение 2.4.2013, 8:54
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 1333
Спасибо: 1204




tpavel, Ну на класы всёравно придётся разделять, кто выегроет по старту и по скорости, допустим 500 кубиков против 1000 кубиков. Ответ очевиден.


--------------------
+7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий.
Перейти в начало страницы
 
+
tpavel
сообщение 2.4.2013, 9:15
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 3579
Спасибо: 1821

Авто: MMC Delica P25,35W 4d56t at, pt



Не представляю себе, как делить на классы наших "три калеки, две чумы", - и так реальных участников (реганых, с правами и шлемами) - единицы, да еще и минус орг.ком.

И в этой проблеме, опыт "материка" нам не поможет, там участвующих в разы больше. Критерии деления - тоже пока смутно проглядываются: по гуске ли, по кубатуре ли, или вообще л.с.ам на кг? Тупо сделать по просекам извилистую трассу, и норм будет для всех. smile.gif Долина Уптара в этом случае, конечно, самое оно.

Сообщение отредактировал tpavel - 2.4.2013, 9:16
Спасибо! — Damir
Перейти в начало страницы
 
+
VIN*49
сообщение 1.10.2014, 12:16
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 1333
Спасибо: 1204




Апнем темку, может у кого появились какие идеи новые.
По времени в самый раз, успееем подготовиться. biggrin.gif


--------------------
+7 908 227 98 28
+7 924 853 58 78 Виталий.
Перейти в начало страницы
 
+
DvK
сообщение 3.10.2014, 17:15
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 4480
Спасибо: 1490

Авто: DODGE RAM 2500 POWER WAGON 2008, HEMI 5.7



ага снег пошел..
на арманском седня был.. валит.. biggrin.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:27