Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Техосмотр, Законодательство о техосмотре ждут серьезные преобразования
Как ваш автомобиль прошёл техосмотр?
Как ваш автомобиль прошёл техосмотр?
Нет необходимости (новый автомобиль) [ 4 ] ** [8.51%]
Регулярно прохожу ТО [ 31 ] ** [65.96%]
Покупаю лист ТО [ 10 ] ** [21.28%]
Езжу так [ 2 ] ** [4.26%]
Всего голосов: 46
Гости не могут голосовать 
НАТКА
сообщение 1.2.2018, 12:28
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 2434
Спасибо: 3237




Цитата(Johny @ 1.2.2018, 3:24) *
Номер карты бьется в системе ЕАИСТО?

Если бы...


--------------------
Не бывает некрасивых марсианок, бывает мало мутагенного урана.

Разумный риск- это когда хотел рискнуть, но...не рискнул.
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 1.2.2018, 12:41
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Цитата(НАТКА @ 1.2.2018, 11:28) *
Если бы...
и тут, что-то про бабушку, бескозырку, свисток и боцмана должно быть… wink.gif


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
НАТКА
сообщение 1.2.2018, 13:24
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 2434
Спасибо: 3237




Filmor, не в этой теме)


--------------------
Не бывает некрасивых марсианок, бывает мало мутагенного урана.

Разумный риск- это когда хотел рискнуть, но...не рискнул.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 2.2.2018, 5:46
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(Letti @ 26.1.2018, 8:19) *
Почему СК должна отвечать если машина неисправна и ты по этой вине попал в ДТП? СтраЦЕНЗУРАтесь в тех СК, что без техосмотра принимает людей, пока никто не запрещает laugh.gif
а спроси у Томы АвтоКтошки - какой процент страховых случаев по вине поломки автомобиля и все поймешь, потому страховые и готовы выдавать полюса без всякого техосмотра smoke.gif


--------------------
Спасибо! — veter0201
Перейти в начало страницы
 
+
Letti
сообщение 3.2.2018, 0:06
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 831
Спасибо: 497




Цитата(GOLLANDEC @ 2.2.2018, 4:46) *
а спроси у Томы АвтоКтошки - какой процент страховых случаев по вине поломки автомобиля и все поймешь, потому страховые и готовы выдавать полюса без всякого техосмотра smoke.gif

Полюса?


--------------------
Я как кабриолет, такая классная, а крыши нет =)


Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 3.2.2018, 8:24
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Да, да. Понапокупали себе северных полюсов, а теперь жалуются, что холодно и снега много!!!


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Спасибо! — Авто-кто
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 16.2.2018, 11:54
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Цитата
Правительство внесло изменения в правила прохождения техосмотра. Постановление опубликовали на сайте правовой информации. По новым правилам, при техосмотре в машине должна находиться аптечка. Раньше при прохождении ТО требовалось только наличие знака аварийной остановки и огнетушителя.

Также новые правила запрещают использовать автомобиль при дефектах и повреждениях усилителя руля и демонтировать предусмотренные изготовителем стеклоочистители и стеклоомыватели. При наличии шипованной резины, она должна быть установлена на всех колесах.

“Ъ” ранее сообщал, что правительство готовит реформу ТО. В том числе, Минтранс собирался увеличить число параметров при осмотре с 68 до 85–90.

ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
Primorye25
сообщение 16.2.2018, 13:13
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 893
Спасибо: 91




Цитата(НАТКА @ 1.2.2018, 11:28) *
Если бы...

Что значит "если бы" бьется еще как
Перейти в начало страницы
 
+
veter0201
сообщение 16.2.2018, 17:24
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 837
Спасибо: 168




Цитата(Filmor @ 16.2.2018, 10:54) ссылка доступна только зарегистрированным

Ага, только по ссылке ни какой конкретики, как то - "речь идет об ужесточении процедуры осмотра, в частности, будет увеличено количество проверяемых параметров (сейчас их 68, планируется увеличить до 85–90)." - ни о каких оставшихся 22 параметрах ни слова, кроме как о том, что повышение оплаты на ТО, и прочая муть.
По ТВ в новостях слышал, что при ЛЮБОЙ, даже незначительной течи масла/антифриза и проч. рабоч. жидк., к эксплуатации на допускают.
В общем, это не моя головная боль, мне вообще пох cool.gif
Перейти в начало страницы
 
+
lonewolf
сообщение 17.2.2018, 14:05
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 897
Спасибо: 557




Постановление правительства 148 от 12 ф 2018 г.
И там ссылки на пункты техрегламента там.союза.
п.с. а я так хотел светодиодные фары поставить, взамен стоковых angry.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 22.2.2018, 13:11
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Цитата
Шип, дворники, фонарь, аптечка
Начинают действовать новые правила техосмотра


В России с пятницы (23.02.2018) ужесточится процедура техосмотра, новые требования, в частности, коснулись автомобильной оптики и правил установки шипованных шин. Обязательным станет и наличие в транспортном средстве аптечки. Следующим шагом в реформе ТО должен стать законопроект Минэкономики, мотивирующий автовладельцев отказаться от покупки диагностических карт. Но документ в Госдуму до сих пор не внесен — с конца прошлого года он дорабатывается в недрах правительства.

22 февраля вступает в силу новая редакция постановления правительства №1008, определяющего правила прохождения техосмотра транспортных средств. К действующим ограничениям добавился ряд новых.

В частности, теперь запрещена эксплуатация автомобиля с неработающим или подтекающим гидроусилителем руля. Стекла фар нельзя покрывать пленками (некоторые водители тонируют или бронируют рассеиватели для защиты от камней). Должна работать штатная система очистки стекол (по старым правилам допускалась работа только одного дворника и одной форсунки омывателя). Введен запрет на установку шин с шипами только на ведущую ось (такими колесами должны быть оборудованы все оси). В автомобиле отныне должна быть медицинская аптечка — до сих пор требовались лишь огнетушитель и знак аварийной остановки. Помимо этого в правилах теперь прописан запрет на внесение изменений в конструкцию, не соответствующих техрегламенту о безопасности колесных транспортных средств.

Коррективы коснулись и процедуры прохождения техосмотра. Время осмотра автобусов массой менее 5 т (категория М2) теперь составляет 54 вместо 59 мин., более 5 т (М3) — 65 вместо 72 мин. Легковые автомобили по-прежнему осматривают полчаса. Введено 23 новых временных норматива для проверки спецавтомобилей оперативных служб, эвакуаторов, автоцистерн, автофургонов, а также грузовиков, перевозящих опасные грузы.

Проблема изменения конструкции автомобилей «особо актуальна во всех странах», говорит первый заместитель гендиректора по научной работе Научно-исследовательского института автотранспорта Виталий Комаров. «Контрольные органы фиксируют большое количество неправомерных изменений в системах контроля вредных веществ в отработавших газах,— говорит он.— Водители удаляют фильтры твердых частиц, изменяют режим работы систем питания, электронных систем управления двигателем». Сейчас, отметил он, эксперты разрабатывают методы контроля и обнаружения такого рода нарушений. Необходимость устанавливать шипованные шины на все колеса объяснил “Ъ” специалист по контраварийной подготовке Вячеслав Максимычев: «У шин разных типов — разный коэффициент сцепления с дорогой, автомобиль может просто развернуть на дороге, если колеса разные».

Необходим новый бланк диагностической карты, в приказ Минтранса №274 2013 года (утверждает форму бланка) поправки не внесены. Изменений не наблюдалось вчера и в Единой автоматизированной информационной системе техосмотра (ЕАИСТО, в нее операторы обязаны заносить данные о машинах), говорит Сергей Зайцев, они также требуются в связи с новым постановлением. Выросла нагрузка на сотрудников операторов ТО, отмечает он, нужно пересматривать тарифы на осмотр (утверждаются региональными властями), а они в отдельных регионах не менялись с 2013 года и составляют 200–500 руб. за процедуру.

При этом государство до сих пор ничего не предприняло, чтобы заинтересовать граждан честно проходить техосмотр, а не покупать диагностические карты, подчеркивает Сергей Зайцев. По оценкам «Техэксперта», до 80% автовладельцев покупают карты вместе с полисами ОСАГО прямо у страховых брокеров. Минэкономики разработало проект закона, предполагающего реформу ТО, о чем ранее сообщал “Ъ”. Контроль за операторами, которым за подлог грозят штрафы до 300 тыс. руб., будет передан Ространснадзору. За выезд на дорогу без ТО водителей будут штрафовать на 800 руб. Однако, по данным “Ъ”, работа над законопроектом застопорилась: Минэкономики направил документ в Белый дом еще в декабре 2017 года, с тех пор он обсуждается на совещаниях. Один из ключевых вопросов: кто будет эксплуатировать ЕАИСТО, из-за слабой защиты которой мошенники заносят в систему данные о якобы проведенных техосмотрах? Базу данных по первоначальному плану должны были передать из МВД Российскому союзу автостраховщиков. По сведениям “Ъ”, на совещании, проходившем на прошлой неделе в одном из департаментов правительства России, представители МВД предложили все же оставить ЕАИСТО полиции.


ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
Primorye25
сообщение 23.2.2018, 14:32
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 893
Спасибо: 91




Цитата(veter0201 @ 16.2.2018, 16:24) *
Ага, только по ссылке ни какой конкретики, как то - "речь идет об ужесточении процедуры осмотра, в частности, будет увеличено количество проверяемых параметров (сейчас их 68, планируется увеличить до 85–90)." - ни о каких оставшихся 22 параметрах ни слова, кроме как о том, что повышение оплаты на ТО, и прочая муть.
По ТВ в новостях слышал, что при ЛЮБОЙ, даже незначительной течи масла/антифриза и проч. рабоч. жидк., к эксплуатации на допускают.
В общем, это не моя головная боль, мне вообще пох cool.gif

Ага, только по ссылке ни какой конкретики
А какая вам нужна конкретика, или в чем она должна выражаться хотя бы?
Перейти в начало страницы
 
+
veter0201
сообщение 23.2.2018, 15:23
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 837
Спасибо: 168





Цитата(Primorye25 @ 23.2.2018, 13:32) ссылка доступна только зарегистрированным
... ни о каких оставшихся 22 параметрах ни слова...

Во всяком случае, ПОЛНОСТЬЮ. По ТВ даже подробнее...
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 14.11.2018, 14:33
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Цитата
Комитет Госдумы по госстроительству одобрил два законопроекта в области регулирования техосмотра

Первый подразумевает поправки к КоАП РФ. Так, для людей, управляющих автомобилем, в отношении которого не оформлена диагностическая карта, подтверждающая соответствие машины требованиям безопасности, вводится новый штраф — 2 тыс. руб. Важно, что применять санкцию можно будет только раз в сутки: с момента первой фиксации нарушения. Как уточняет газета «Коммерсант», эту поправку вводят с расчетом на то, что техосмотр в будущем будут контролировать дорожными камерами.

Основные ужесточения ждут операторов ТО. В случае если фирма выдала диагностическую карту на автомобиль, который в действительности техосмотр не проходил, то штраф для должностного лица составит до 10 тыс. руб. (штраф для юрлица до 300 тыс. руб. уже действует). При повторном нарушении будет применяться уже дисквалификация специалиста или штраф до 500 тыс. руб. для фирмы. За передачу данных о «фейковом» ТО в информационную систему техосмотра вводится штраф для должностных лиц (для юрлиц уже есть) — до 10 тыс. руб.

Еще один законопроект, одобренный комитетом к принятию в первом чтении, — это поправки к ст. 171 УК РФ («Незаконное предпринимательство»). В случае если у оператора ТО нет необходимой аккредитации и он зарабатывает на незаконном техосмотре, то на него могут наложить штраф до 300 тыс. руб., либо даже арестовать на срок до шести месяцев ответственных за ТО сотрудников.

Рассмотренные поправки — часть большой реформы техосмотра, которой занимается Минэкономики. Издание отмечает, что соответствующие поправки будут приняты Госдумой в ближайшее время.


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 14.11.2018, 15:02
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




вот суки


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 14.11.2018, 15:10
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




Ну, так денег-то в бюджете нет, вот и пенсиями такой трабл. Ничего, строгость наших законов компенсируется необязательностью их исполнения. Не сейчас начато и не сейчас закончится...


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 22.11.2018, 13:20
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Цитата(kolbasatnik @ 14.11.2018, 14:10) *
… строгость наших законов компенсируется необязательностью их исполнения.
Уже не компенсируется. Точнее, не для всех wink.gif


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 22.11.2018, 15:23
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




Со второй частью поправки согласен.


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Спасибо! — D'ama Filmor
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 13.12.2018, 17:50
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Цитата
Госдума дала ход масштабной реформе техосмотра: в первом чтении приняты соответствующие поправки к КоАП и УК. Автовладельцев ждет штраф 2 тыс. руб. за отсутствие ТО (будут выявлять с помощью камер в автоматическом режиме), операторов техосмотра — уголовная ответственность за работу без аккредитации. Диагностические карты впоследствии станут электронными. Все это должно исключить практику, когда водители техосмотр покупают, рассчитывают авторы поправок в Минэкономики.

Госдума приняла в первом чтении подготовленные Минэкономики поправки к КоАП и Уголовному кодексу. Штраф 2 тыс. руб. за отсутствие диагностической карты будет применяться с помощью камер. При этом оговаривается, что владельца машины можно наказывать не чаще одного раза в сутки.

Остальные поправки касаются операторов техосмотра. Так, если выдана диагностическая карта на автомобиль, который на техосмотр даже не приезжал, штраф для сотрудника пункта ТО составит 10 тыс. руб. При повторном нарушении применяется дисквалификация специалиста или штраф до 500 тыс. руб. для организации. За передачу данных о фейковом ТО в информационную систему техосмотра ЕАИСТО также вводится штраф для должностных лиц — до 10 тыс. руб. Меняется и ст. 171 УК РФ («Незаконное предпринимательство»). Речь идет о случаях, когда у оператора ТО нет аккредитации, а он выдает диагностические карты: штраф может достигать 300 тыс. руб.

Напомним, для проведения реформы техосмотра Минэкономики подготовило три законопроекта — поправки к ФЗ «О техническом осмотре», КоАП и УК. Документы готовились при участии Российского союза автостраховщиков и МВД в рамках борьбы с распространенной практикой, когда автовладельцы покупают диагностические карты (по оценкам экспертов, так поступают до 80% водителей). Карту в Москве, например, можно купить за 1–1,5 тыс. руб.

Ключевыми для реформы являются изменения, которые вносятся в закон о техосмотре: их Госдума планирует принять в первом чтении завтра, 13 декабря. Речь идет об обязательной фотовидеофиксации процесса техосмотра с передачей данных в облачное хранилище. Диагностические карты при этом станут электронными. Операторы ТО уже попросили Минэкономики пересмотреть текущие тарифы на техосмотр, которые не менялись с 2012 года (они устанавливаются решением региональных властей).

Принятые поправки к КоАП и УК вызвали противоречивые оценки. Депутат Айрат Фаррахов («Единая Россия») назвал предлагаемые санкции «очень мягкими и несоразмерными наносимому ущербу». Депутат Евгений Марченко выступил с более радикальным предложением — вернуть техосмотр в ГИБДД. «После того как техосмотр передали в ведение страховых компаний (в 2011 году.— “Ъ”), вся страна покупает карты у страховщиков, техосмотр никто не проходит,— заявил он.— Все автолюбители в теории уже сейчас попадают под статью “подделка документов” и “использование поддельных документов”, только правоохранительные органы этим не занимаются». Качество ТО, по мнению депутата, в случае передачи функции в ГИБДД «будет существенно выше». В связи с этим Евгений Марченко предложил депутатам внести в парламент альтернативный законопроект о реформе ТО. Его поддержал и первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков: «Страховщики не справляются, нужно передавать ГИБДД или Минтрансу». Он также предложил внедрить механизм, не позволяющий оператору выдать карту, пока машина не пройдет все этапы техосмотра: «Видеофиксация была и раньше, она не спасала».

Замминистра экономики Савва Шипов, отвечая на вопрос о штрафах, назвал их «достаточно серьезными», но допустил, что санкции могут быть усилены ко второму чтению. Что касается возврата контроля к ГИБДД, то, по словам господина Шипова, такой сценарий обсуждался, но в итоге было выработано «консолидированное мнение» сохранить существующую систему, но с определенными изменениями. «Этого достаточно, чтобы навести порядок»,— заявил он. Ранее глава ГИБДД Михаил Черников анонсировал планы вернуть контроль за техосмотром автобусов, такой сценарий будет прорабатываться в рамках подготовки законопроекта Минэкономики ко второму чтению.

ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 18.12.2018, 23:44
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Цитата
МВД предложило внести изменения в правила техосмотра

Автомобили с ржавыми или перебитыми номерами не смогут пройти технический осмотр, следует из проекта постановления правительства, предложенного МВД. Оператор техосмотра при выявлении подозрительной машины передаст информацию в базу данных ТО и, возможно, сообщит об этом в полицию. Нововведения должны вступить в силу летом 2019 года.

МВД опубликовало на regulation.gov.ru проект изменений в правила техосмотра (утверждены постановлением правительства №1008). В действующей редакции документа сказано: эксперт-техник перед проведением техосмотра проверяет «соответствие транспортного средства» документам, после чего автомобиль допускается к проверке узлов и агрегатов. В новых правилах уточняется, что конкретно техник должен сверять — номера компонентов транспортного средств, то есть кузова, рамы, кабины, шасси. Если номера не совпадают с документами (или один из номеров ржавый, нечитаемый, имеет следы измененной маркировки и т. д.), то оператор отказывает гражданину в проведении ТО. Отказ и выявленные несоответствия фиксируются в единой информационной системе техосмотра ЕАИСТО. Нововведения должны вступить в силу в июне 2019 года.

МВД регулярно фиксирует «факты эксплуатации» автомобилей с измененной или уничтоженной маркировкой, которые приезжают в подразделения ГИБДД для регистрации, сказано в пояснительной записке к документу. Только за девять месяцев 2018 года сотрудники органов внутренних дел выявили более 5,3 тыс. таких транспортных средств. Напомним, МВД планирует обязать автомобилистов наносить так называемую полицейскую маркировку на машины при выявлении измененной (или прогнившей) заводской маркировки, для этого уже подготовлен проект постановления правительства.

Теоретически, если эксперт-техник при проверке обнаружит признаки криминального прошлого машин, то он должен сообщить об этом в полицию, говорит источник “Ъ”, знакомый с разработкой постановления.


Также необходимо ввести какую-то ответственность для операторов ТО, которые «пропустили» автомобиль с измененной маркировкой, и она в итоге приехала на регистрацию в ГИБДД, добавляет собеседник “Ъ”. Не исключено, что этот вопрос будет урегулирован в рамках готовящейся масштабной реформы техосмотра, о которой ранее “Ъ” уже рассказывал. Минэкономики, напомним, подготовило три законопроекта — поправки к 170-ФЗ «О техническом осмотре», к КоАП и УК — все они уже приняты в первом чтении и готовятся ко второму. Основные нововведения — возвращение штрафа за отсутствие ТО для автомобилистов (2 тыс. руб.), видеосъемка процесса техосмотра с последующей передачей данных в облачное хранилище; ужесточение ответственности для операторов, которые выдают диагностические карты на машины, не приезжавшие на проверку.

Глава союза операторов «Техэксперт» Сергей Зайцев идею МВД поддержал. Он напомнил, что до 2011 года, когда техосмотр передали страховщикам, при каждом пункте ТО работал сотрудник ГИБДД, который перед началом осмотра сверял номера машины. Если выявлялось криминальное авто, на место вызывали следователей для возбуждения уголовного дела по статье «Угон». Чтобы провести грамотную оценку соответствия, у экспертов-техников должна быть определенная квалификация — они должны понимать, что проверять, куда смотреть, как определить перебитый номер, как выявить машину-«конструктор», собранную из разных частей, и так далее. «Те агенты, которые сегодня просто торгуют диагностическими картами, конечно, ничего этого выявить не могут и не будут этого делать,— пояснил господин Зайцев.— Их надо убирать с рынка. Работать все это будет только в том случае, если все техники будут соответствовать профессиональному стандарту, который уже написан, зарегистрирован, но пока, к сожалению, не является обязательным».

Из-за сокращения числа сотрудников ГИБДД контроль за агрегатами и изменением конструкции автомобилей в последнее время откровенно ослаб, добавляет гендиректор компании «Услуги авто» Юрий Пархоменко. «Встретить инспектора на дороге редкость,— говорит он.— Переложить эти функции на эксперта-диагноста вполне разумно, компетенция позволяют им это контролировать и, в случае выявления несоответствий, отказывать в оформлении диагностической карты. Учитывая введение видеофиксации и повышенной ответственности за незаконную выдачу карт, возможно удастся изменить подход к проведению технического осмотра».


ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
Авто-кто
сообщение 19.12.2018, 0:34
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 7402
Спасибо: 5064

Авто: Volkswagen Golf+, 2013



Цитата
Диагностические карты впоследствии станут электронными.


Так они и сейчас электронные.. И сам техосмотр тоже. biggrin.gif






--------------------
Квартиры, дома, дачи, участки в Калининграде и области.
8-911-072-6Ч9Ч, WhatsApp, Telegram

★ Дзен познается в пробках.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 19.12.2018, 0:53
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Цитата
Те агенты, которые сегодня просто торгуют диагностическими картами, конечно, ничего этого выявить не могут и не будут этого делать,— пояснил господин Зайцев.— Их надо убирать с рынка. Работать все это будет только в том случае, если все техники будут соответствовать профессиональному стандарту, который уже написан, зарегистрирован, но пока, к сожалению, не является обязательным


а какого хера база ГИБДД лежит как девка на панели раздвинув ноги? какого хера допущена ситуация, когда ИП "Маша" в городе Тугосралово на границе с Ингушетией спокойно торгует через инет этими картами? какого хера принимаются сырые законы, обойти которые - как два байта переслать? какого хера на мордах этих законодателей после этого отображается недоумение? какого хера после этого закручивают гайки так, чтобы пострадали все - и нормальные СТО, которые будут вынуждены вешать систему видеонаблюдения, нормальные граждане, у которых на Москвиче 1972-го года сгнил номер на косынке, и так далее? эти твари жирные там вообще о чём-то думают, когда законы свои принимают?


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — drobovik Filmor
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 19.12.2018, 9:59
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




Думаю, что догадываешься о том, о чем думают наши законодатели, и на каком расстоянии от реальной жизни они живут.


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Спасибо! — Filmor Гидр
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 8.6.2019, 20:50
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Цитата
Президент России Владимир Путин подписал закон об ужесточении контроля над проведением техосмотра автомобилей. Он был принят Госдумой 23 мая и утвержден Советом Федерации 29 мая.

Закон меняет правила прохождения техосмотра и, в частности, обязывает проводить фотофиксацию процедуры ТО и оформление диагностических карт в электронном виде с цифровой подписью.

Информация о результатах процедуры будет попадать в автоматизированную систему, а сама диагностическая карта станет электронной. Предполагается, что усиленный контроль за техосмотром позволит сократить количество ДТП, причиной которых становятся неисправные автомобили. Кроме того, закон поможет искоренить мошенническое оформление диагностических карт.

Документом также уточняется, что техосмотр проводится только на диагностической линии. Диагностическая линия — это совокупность средств технического диагностирования и оборудования, включая средства фотофиксации, а также программного обеспечения, необходимого для проведения технического осмотра и передачи сведений. Допускается использование и передвижных диагностических линий. В штате оператора техосмотра должно быть не менее одного технического эксперта на каждой диагностической линии. Если оператор — индивидуальный предприниматель, то он должен будет иметь квалификацию эксперта.

Операторы техосмотра должны будут рассчитывать пропускную способность каждой линии по методике, разработанной уполномоченными органами власти. Если оператор превысит максимальное число машин на линии более чем на 5%, то автоматизированная информационная система не позволит выдать диагностическую карту.

Российский союз автостраховщиков наделяется полномочиями по проверке соблюдения операторами техосмотра условий их аккредитации. На МВД возложены полномочия по контролю за соблюдением правил проведения техосмотра. Операторы техосмотра будут обязаны раз в два года проходить процедуру подтверждения соответствия требованиям аккредитации.

Федеральный закон вступит в силу по истечении одного года со дня его официального опубликования, то есть в июне 2020 года. При этом диагностические карты, подтверждающие допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, выданные владельцам машин или их представителям до дня вступления в силу настоящего федерального закона, признаются действующими до истечения срока их действия.


ссылка доступна только зарегистрированным

Ну мне следующий ТО проходить в мае 2020...


--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 9:36