Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
масло в двигателе, большой расходмасла
alekkarna
сообщение 3.12.2015, 1:00
Сообщение #1


Группа: Участник
Сообщений: 24
Спасибо: 1

Авто: SuRF-1990



У меня проблема с расходом масла в двигателе хонда ЦРВ бензиновый двигатель 2.0л В20В 2001 г выпуска масло заливаюполусинтэтика кендал SV -30 на 100км 500гр подскажите пожалуйста в чём причина и надо ли менять масло на другую марку машину брал в прошлом году заранее спасибо
Перейти в начало страницы
 
+
Олег 1
сообщение 3.12.2015, 1:12
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 5870
Спасибо: 3504




промыть двс, узнать, какое масло рекомендует завод, залить это масло))) Хонда она такая)))
а так, замерить компрессию, если в норме, сменить маслосъемные колпачки, если дело не в них, то поменять двс, это дешевле)))


--------------------
А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
Спасибо! — GaS
Перейти в начало страницы
 
+
Gari
сообщение 3.12.2015, 3:11
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 2675
Спасибо: 754




alekkarna: просто суперпупермегагромадный расход масла huh.gif . Может Вы недописали нолик и на самом деле расход - 500 грамм на 1000 км. ? Тогда бы всё более-менее нормально было. А если всё-таки так - то может оно у Вас просто где-то выливается (незакрученные болты поддона, трещина в поддоне и т.д. и т.п.) ? Я бы с тщательного визуального осмотра начал.

P.S.: хотя у меня когда-то был легендарный М-Диамант 92 г.в. - на нём тоже близкий к Вашему угар был, но тот отжатый до безобразия был (что было легко по кузову определить), ну и конечно - залёгшие кольца, пластмассовые колпачки, масло от Камаза.......... , и при всём при этом - угар меньше чем у Вас rolleyes.gif .


--------------------
- Чтоб не было пиз..жу - делай всё по чертежу -
- Взявшие меч, от меча и погибнут -
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 3.12.2015, 3:27
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




И масло - 5w30


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 3.12.2015, 3:35
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Я бы сделал следующее: Надо взять мазок из выхлопной трубы на предмет наличия маслянистой сажи. Если тонкий слой сажи и вода это нормально. Второе попросить кого нибудь подержать лист бумаги перед выхлопной и хорошенько газануть. На бумаге будут мокрые пятна, надо просушить. Вода испариться, а масло останется. Цвет выхлопа со сгоревшим маслом густого синего цвета. Поставить машину на сутки на чистую площадку, что бы видеть свежие лужицы масла на снегу если есть течь. Если масло улетает в трубу это поршневые кольца, сальники свечных колодцев (тогда свечи будут в масле проверь). Если течь - заменить сальники.

Топик стартер мог залить 0w-30 оно на слишком текучее. Могло давануть через старые сальники.

Сообщение отредактировал ObiVan - 3.12.2015, 3:42


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 3.12.2015, 11:14
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Цитата(ObiVan @ 3.12.2015, 3:35) *
Топик стартер мог залить 0w-30 оно на слишком текучее. Могло давануть через старые сальники.

вообщето наоброт, текучее значит что на морозе при хорошем давление оно пойдет по системе а не выдавит сальник будучи как пластилин


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Спасибо! — кинтохО
Перейти в начало страницы
 
+
Faust
сообщение 3.12.2015, 11:37
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 6319
Спасибо: 4042




только задубевший на морозе сальник не сможет удержать жидкое масло и начнет сопливить от легкого потения до конкретной течи

Сообщение отредактировал Faust - 3.12.2015, 11:37


--------------------
8 914 860 93 (99)

"...в России лучшим комментарием к кодексу Гражданскому является кодекс Уголовный..."
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 3.12.2015, 11:54
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 5287
Спасибо: 3234




Цитата(ObiVan @ 3.12.2015, 3:35) *
Если масло улетает в трубу это поршневые кольца, сальники свечных колодцев (тогда свечи будут в масле проверь).

то есть сальники клапанов не при чем?


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 3.12.2015, 15:14
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Цитата(Олег 1 @ 3.12.2015, 0:12) *
промыть двс,...

А нужно ли? Возможны новые худые места и увеличение течей и жора

А вообще дрыгателю уже почти 15 лет. Иногда они изнашиваются и умирают


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 3.12.2015, 17:57
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




К моторчику B20B я отношусь очень приязненно...Хороший, вполне надёжный моторчик...На опыте своей личной эксплуатации авто с таким мотором, правда не долгой (чуток за два года), хотя и очень интенсивной, сформировалось такое отношение...Это без учёта даже кучи авто знакомых и приятелей с такими же движками...Да и бывшую свою машинку из виду не терял всё это время...Если это реально жор масла, да ещё и в таких объёмах, то тут либо хороший хирург нужен, либо патологоанатом...В смысле, либо мастер и ремонт (не известно, во что выльется в итоге), либо другой мотор...


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
David Gilmour
сообщение 12.12.2015, 21:03
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 201
Спасибо: 20




Попробуй залить присадку для размягчения резиновых деталей двигателя. Хуже не сделаешь, это точно. Мне несколько лет назад очень помогло на Паджерике. Перед покупкой он около года стоял на стоянке. Поджирал масло, примерно грамм 500 на 800-1000 км. Купил присадку фирмы Лавр вроде и залил. Масло жрать перестал примерно км через 300-500. Отъездил три года и продал. Новый хозяин до сих пор ездит, претензий ноль.
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:38