Андрей Викторович:  Речь же про красную Витару? Тогда у Вас межосевая блокировка есть (постоянная), точнее нет межосевого дифференциала, который бы нужно было блокировать. Наверное Вы говорите о блокировках межколесных дифференциалов (на каждой из осей). Вроде так..

Точно! Купил в мегамаге (220-литровые мешки, в упаковке 10 штук, стоят около 250 р.). Вдруг кому пригодится..

Вот злодей! Нет чтобы труп из багажника украсть! Хорошо хоть пакет кокаина в бардачке остался нетронут. 

Вейдера не допустили до президентских выборов на Украине. Единственный достойный кандидат был...

В 45, в 45 доктор ягодка опять. 

Присоединяюсь к поздравлениям!

Я с Виталием работал когда-то. Запомнился простым, порядочным и доброжелательным парнем. За помошь такому человку сто грехов спишется. А тут еще трое детей и без жилья... 

Гидр: Штатная композитная, да. Заменяют их иногда на металлические уже в России. Иногда же, как у меня, например, ставят дополнительную композитную для подстраховки. Пока эксплуатирую относительно не долго и аккуратно, но уже складывается (сугубо личное) впечатление, что все байки про ломкость таких рессор связаны с перегрузкой машины и гонками по убитым дорогам. Решение Ниссана нестандартное, и достойно похвалы (для 90-х то годов), как и более технологичные хондовский втек или мицубисевский суперселект. Мне кажется, что нестандартные решения всегда сначала считают ненадежными.

Смешное и грустное ДТП наблюдал на перекрестке Вострецова-Портовая.

Девушка за рулем Прадика выезжала с Вострецова (второстепенная) на Портовую (главная), не пропустила ЦРВ, ехавшую по Портовой. Остановились в милиметрах друг от друга, бампер к бамперу. Про себя подумал "Чуть было не было". Ан нет - мужик в ЦРВ-хе начал махать руками и стучать по своей голове. Тут смотрящая на него девушка, видать перепугалась, и даванула педальку. Бам - и обе машинки требуют ремонта бамперов.

Мораль - не пугайте юных водительниц... И будьте всегда взаимовежливы.

Больше того, на некоторые машины (в том числе и полноприводные) производители рекомендуют ставить разноразмерные шины на разные оси.

Voldemar: На Гагарина-Парковой часто так делаю.

Мне тоже нравиться планировать маршрут, избегая левых поворотов. Нормальные герои всегда идут в обход . Это какая-никакая разминка для мозга, плюс нервы сберегает (и автомобиль, надо полагать). Но абстрактному начинающему водителю я бы как раз порекомендовал поначалу поездить "налево" для того, чтоб не было боязни, чтобы навык и привычка сформировалась.

Изредка поворачиваю налево одновременно со встречным, пропуская его, но чувствую "дискомфорт в кишечнике", этот метод во многом на "авось" рассчитан, как и рывок на желтый сигнал светофора. 

Самое надежное - выкатиться на перекресток на свой зеленый, ждать, и, пропустив пешеходов (буде таковые случатся), продолжить поворот. Пользуемся поворотками, летящих дураков пропускаем, сигналящих дураков игнорируем. Ну и спать не время - Родина в опасности.

Тема полезная, но не для "SOS-а".
И с опросником бы веселее было.

Гидр: Представляешь, с какой бы частотой у тебя глаз дергался, если бы вместо Саньки ты бы владел какой-нють Инфинити. Так что все эти ситуации - лишний повод порадоваться тому, что имеешь,а не побеситься. Вот так сидя  сказать себе "пускай вокруг целая толпа дурачков, хорошо что у меня машина непробиваемая". Короче ты темой ошибся, тебе в "Давайте делиться радостью" надо .

Filmor: Где, по Вашему, он будет? Открытие (для начала) одностороннего движения от центрального гастронома до светофора Ленина-Пушкина вполне себе разгрузит Карлу Маркса возле сквера. Да и в час пик два небольших затора лучше, чем один большой. Администрациям может будет не так удобно, но это бы напомнило кое-кому, что живет не в сказке. Про коляски сказано правильно, но, блин, если город не может два пандуса построить, то это город-импотент .

Интересный опрос! 

Для полной картины не хватает еще вопроса о годах выпуска, вроде: а) 80-е б) 90-е в) 00-е г) 10-е.

А в кузовах купешки обидели, не предусмотрели (хотя бы с седанами вместе).

Вообще в "личном зачете" побеждают Эскудики, у Сузуки модельный ряд только из них (+Джимни) состоит, практически. А у Тойоты и прочих Мицубисей разброс по моделям большой.

Оказывается, недо-(особенно, задне-)приводов совсем слёзы. А шуму-то от них...

Ну и деление на кроссоверы и джипы традиционно неопределенное.

Ambal49: Вострецова, район пединститута.

Йопть, вчера же тридцатый год пошел . Присоединяюсь к поздравлениям! 

Второй раз в жизни стал ниссановладельцем. Обмыл уже, что тоже радует.

Завалялась на компе фотка. Честное слово, сам на телефон в 2006 году фотал на конечной 6-ки в Автотэке.

[attachment=183485:__________.JPG]

Задвоилась, зараза!

BladeM9: Самый лучший армейский способ, без всяких таблеток, проверен неоднократно. Нужно днем мало похавать, физически потрудиться (зае%аться конкретно ) и вечером полностью набить желудок вкусной, горячей и питательной едой. При соблюдении этого рецепта вырубит гарантированно и безо всякой там философии перед сном. 

HILANDER: Только на днях там страховался. Бывший дом быта "Заря", второй этаж.

[attachment=180336:______.gif]

Первый раз за четыре года получилось картинку на форуме приложить!

Для людей было бы клёво! Но ведь туда ломанутся свиньи и быстро всё засрут.

Да, в заголовке темы ошибку бы исправить...

CUST: На прогретой АКПП уровень должен быть в пределах между первой и второй рисками (на фото щупа слева направо). Если уровень по факту на второй - стоит немного долить. Помним, что перелив тоже вреден.

Японец: 5 баллов !  Классно сказано написано!


Но почему об этом только спустя два года написали? Со стороны кажется, что "толкаете падающего"...

То Гидр:


Перед тем, как начать бегать по "вышестоящим" и "контролирующим" (и даже если ты по ним решишь не бегать) обязательно оставь письменную заявку на ремонт батареи в ТСЖ (на копии пусть распишутся в получении).

Во-первых, при дальнейших жалобах так из тебя не смогут сделать дурака - "да не обращался он к нам, наглая ложь" или, например, "Это же известный на весь город алкоголик (вон на форуме почитайте ), ну приходил он вдрызг пьяный, что-то несвязное пробурчал, всех обматерил, о Путине, кстати, плохо отозвался, наблевал в парадной и ушел. Чё хотел, так и не поняли".


Во-вторых (что важнее):



Ситуация, в случае нежелательного ее развития, может со стороны выглядеть так, что ты, не обратясь в свое родное ТСЖ, самовольно полез менять батарею, в результате чего залил все четыре нижестоящих этажа со всеми их евроремонтами. ТСЖ, ессно не пожелает возмещать круглую сумму ущерба и переведет все стрелки на одного злобного ниссановода, который, к тому же, прокатил их слесаря с шабашкой.

Хотя, вообще, жизнь прекрасна!