Версия для печати темы

Автор: ser_bobi 16.3.2016, 5:11

Эскудоводы подскажите что может быть с двигателем:заводится но работает только 1 и 4 цилиндр,двигатель перебрали,кольца,колпачки маслосъемные поменяли,клапана притерли,появилась компрессия(до разбора двигателя в 2 и 3 цилиндре не было) сейчас 10-10.5 во всех,свечи со 2 и 3 вообще сухие,искра есть,заводится но опять цилиндры не работают. Подскажите, а то не знаю уже что и думать

Автор: dissector 16.3.2016, 10:33

Форсунки
Драйвер форсунки(комп)
Проводка

Автор: Faust 16.3.2016, 10:54

думаю - первое.

Автор: Jumanji 16.3.2016, 12:58

К третьему пункту (проводка) посмотреть все ли провода и нормально ли соединили, вон у Руслана случай был, при сборке перевернули датчик положения дроссельной заслонки. если искра есть, смотрите топливо подается ли. Опять таки при капиталке/ремонте, могли недомыть\некачественно помыть\забить и соринка попала в форсунку.

Автор: dissector 16.3.2016, 15:25

3 Надо осицилограф на форсунки кинуть,если сигнала нет,то корм или провода
2 Если сигнал есть,то снять форсунки на стенд, можно самопальный
4 Если сигнала на форсунках нет-проверить сигнал на выходе компа, если и там нет,то надо комп в ремонт или другой.
1 Может послушать стеноскопом :-). Щелкают ли форсунки в 2 и 3 горшке

Автор: Гидр 16.3.2016, 16:00

какого года-то двигатель? системы управления разные

Автор: ser_bobi 16.3.2016, 21:28

Машина 1997г. Квадратный эскудо,16 клапанный

Автор: ser_bobi 17.3.2016, 4:50

всем спасибо,форсунки забились,надо или новые или эти мыть

Автор: Jumanji 17.3.2016, 12:40

если забились - мыть, можно самому приблуду для промывки сколхозить, и ЛАВРом дунуть. Так будет и не сильно дорого и посмотришь, если лучше не станет, тогда можно как вариант контрактные поискать по городу, на 6-ом киолметре знаю эскудик стоял на самой верхней разборке.
новые если заказывать - на Амаяме от 8 700 до 10 000 деревянных за форсунку, Подзамену.ру 10 375 р., emex 8977 р., exist - 11 036 р.
Вот такая пирожка