Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Масло на летний сезон в Субу, какое кто субароводы?
ВолкOFF
сообщение 5.5.2012, 13:15
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 3776
Спасибо: 1849




Ясно, буду дальше на оригинале гонять.


--------------------
+79644589497 - Валерий
Перейти в начало страницы
 
+
ТимиЧ
сообщение 6.5.2012, 2:00
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 3851
Спасибо: 1507




ВолкOFF, залей Мотюль и не заморачивайся!!! (не реклама))))))))))
Спасибо! — Bumaika-Magadan ВолкOFF
Перейти в начало страницы
 
+
owl
сообщение 6.5.2012, 13:18
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 4840
Спасибо: 1331




его ещё купить надо(((( в Вианор ещё не завезли, а автоклондайк закрыт до 10 мая "По Причинам"


--------------------
обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
Перейти в начало страницы
 
+
ma1oy
сообщение 6.5.2012, 13:22
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 1237
Спасибо: 469

Авто: R33



на версте должно быть. Они мне говорили, что решили плотненько заняться заказами мотюля


--------------------
+79644579908
+79148650493
Перейти в начало страницы
 
+
owl
сообщение 6.5.2012, 14:37
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 4840
Спасибо: 1331




так это одна контора.... масло пришло, не успели принять.... после праздников обещают, с 20 апреля обещают


--------------------
обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
Перейти в начало страницы
 
+
ВолкOFF
сообщение 6.5.2012, 15:16
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 3776
Спасибо: 1849




owl, к Тимичу едь wink.gif


--------------------
+79644589497 - Валерий
Спасибо! — ТимиЧ
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 15.5.2014, 0:00
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Тут о маслах в субаровские ДВС - ссылка доступна только зарегистрированным
и в частности цитата оттуда:


Цитата
Как верно заметил Вадим, в боксерах густые масла хуже снимаются кольцами, но лучше сохраняют от износа стенку цилиндра. Одна из особенностей моторов. Соответственно чем гуще масло в Еже, тем больше его расход так как хуже справлятся кольца. Так что важен баланс в виде 5W-30 A3 и хорошей текучести. Nord - ПАО масло с превосходной текучестью и достаточной для боксеров прочностью пленки. (защита ЦПГ/КШМ)

Так вот при длительном использовании 40/50 вязкостей, столь популярных у субаристов, (боятся за вкладышы) рано или поздно сгорающее в цилиндрах масло приводит к стойким отложениям в камере сгорания, расход начинает расти и процесс идет вразнос.


и в целом сайт ссылка доступна только зарегистрированным читать ..., не перечитать :rtfm


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Спасибо! — amigo
Перейти в начало страницы
 
+
DEST
сообщение 17.5.2014, 10:59
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 1297
Спасибо: 637

Авто: SUBARU Forester 2004 - cross sports



а если субаровское SN 0w-20 номано?


--------------------
Я организую свой турнир по warhammer 40000, с Блэк Джеком и шлюхами...

Если г. Иваново - город невест, то как называется город женихов??
ответ:(Магадан)


Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 20.5.2014, 17:16
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата(DEST @ 17.5.2014, 10:59) *
а если субаровское SN 0w-20 номано?


Оно для двигателей серии FB. Для EJ - 5w30


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
BJP
сообщение 3.7.2014, 23:46
Сообщение #35


Группа: Участник
Сообщений: 18
Спасибо: 5




На собственном опыте проверенно на СТИ Импрезе рашной неметское масло Ликви Моли 10W60 GT1.

Типичного солидольного нагара не оставляет. Не коксуется в успокоителях сапуна. Не дает Осадка как Мобил и другие масла отечественного разлива.
В идеале лучше пользовать либо оригинал от субару масло. Либо на турбовых Zero Sport / HKS синтетику, тогда моторы будут служить раза в 2,5 дольше на субариках.

PS. масла с вязкостью 0w20/0w30 производителями рекомендуются для всесезонного применения на Двигателяхс цепным газофазораспределением (то есть где не ремень ГРМ стоит, а цепь) моторы серии EZ30, EZ33(Алсион)

Сообщение отредактировал BJP - 3.7.2014, 23:49
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 4.7.2014, 0:10
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата(BJP @ 3.7.2014, 23:46) *
PS. масла с вязкостью 0w20/0w30 производителями рекомендуются для всесезонного применения на Двигателяхс цепным газофазораспределением (то есть где не ремень ГРМ стоит, а цепь) моторы серии EZ30, EZ33(Алсион)

Вот право, грустно и горько слышать в утверждениях о том, что хорошо для субару, как EG33 обзывают EZ33, Альцион ЭСВэИкс - "Алсион", и уж тем более, что в EG33 цепной привод ГРМ ... bullshit.gif

После чего пропадает всякое желание спрашивать фото внутренностей субаровского двигателя, пробежавшего хотя бы 50 т.км. на масле вязкостью 10w60 и уж тем паче о факте 500-тысячного пробега на масле "Zero Sport / HKS".

Сообщение отредактировал Ыршлщ - 4.7.2014, 0:43


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
DEST
сообщение 4.7.2014, 11:47
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 1297
Спасибо: 637

Авто: SUBARU Forester 2004 - cross sports



бгг... Х__Х
ладно, до катаю лето на 0w-20, в последующие лето(ы) не буду его юзать..

P.s.
Подождите ка..! SN 5w-30 тоже не валидно для форика у которого ремень, а не цепь?

Сообщение отредактировал DEST - 4.7.2014, 11:52


--------------------
Я организую свой турнир по warhammer 40000, с Блэк Джеком и шлюхами...

Если г. Иваново - город невест, то как называется город женихов??
ответ:(Магадан)


Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 4.9.2014, 1:51
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




родной мануал по маслам субару - ссылка доступна только зарегистрированным

Новинка от Мотул
ссылка доступна только зарегистрированным

Прикрепленное изображение



P.S.
ссылка доступна только зарегистрированным -
Цитата
В оппозитные моторы субару лить маловязкие масла ACEA A5 / Ilsac крайне нежелательно. Во первых из за компановки мотора и повышенных нагрузок на КШМ, узких шеек коленвала, и потому опять же большей удельной нагрузке на единицу площади трущихся поверхностей. Во вторых из за риска износа стенки цилиндра на жидком масле - спасибо лежачим поршням и гравитации.

ACEA A3 5w-30 HTHS > 3,5 с максимально хорошей текучестью, ибо производительность насоса не блещет.


Сообщение отредактировал Ыршлщ - 4.9.2014, 1:59


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:09