Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вибрация
Miggrish
сообщение 13.1.2015, 19:59
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 3073
Спасибо: 2479




Элементарную диагностику сам делал? Как dissector тебе уже писал: домкратишь авто, на нужное колесо положение рук верх-низ проверяешь ступичный подшипник и шаровую, положение рук лево-право проверяешь рулевые наконечники и тяги, все делаешь резкими движениями (если есть стук небольшой - услышишь). Кстати из-за шаровой такая история и у меня была.... тоже вибрация появлялась после 40-50 км/ч

Сообщение отредактировал Miggrish - 13.1.2015, 20:00


--------------------
Следите за моей мыслью............ а то я сам не успеваю.....



Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 13.1.2015, 20:22
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Цитата(ivan333 @ 13.1.2015, 17:41) ссылка доступна только зарегистрированным
....Те. Начинаю трогаться вибрация после 10 км. час все проходит и после 40 появляется менее заметная но более частая. Шины на износ одинаковые грязи нет. Пыльники целые. Вообщем-то вроде все.



Цитата(Miggrish @ 13.1.2015, 17:53) *
ivan333, тёзка, кривизна тормозных дисков как причина исключена точно, потому что никак не повлияет на вибрацию, пока не задействуешь тормозную систему.

это не совсем соответствует действительности smile.gif, сам подумай?
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 13.1.2015, 23:06
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




Кажется нашел в чем причина. Сейчас рисую точнее попытаюсь описать

Сообщение отредактировал ivan333 - 13.1.2015, 23:19
Перейти в начало страницы
 
+
Nelegal
сообщение 13.1.2015, 23:21
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 315
Спасибо: 290





Прикрепленное изображение



Сообщение отредактировал Nelegal - 13.1.2015, 23:22
Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 13.1.2015, 23:30
Сообщение #55


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




Вообщем загнал на яму даже не вывешивая колеса принялся осматривать полностью переднюю часть авто. Вообщем если начиная от коробки мы имеем стакан металический который выходит из АКПП в который вставляется внутренняя гранта. Так вот люфтит именно этот стакан который входит в Акпп. с явно отчетливым стуком люфт лево право верх вниз. Посмотрел по каталогу там есть подшипник вот подозреваю что он. Не знаю ,что лучше контракт коробка или лучше попробовать спецам отдать починить.
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 13.1.2015, 23:53
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




ivan333, люфтит палка привода в этом "стакане" или сам "стакан" внутри КПП. Есть ли люфт шлицевого соединения этого "стакана" и диференциала (внутри КПП ) - (по ходу - против хода вращения привода)?

Между КПП и этим "стаканом" есть подтёки масла?

Сообщение отредактировал Ыршлщ - 14.1.2015, 0:04


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 14.1.2015, 0:01
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




Цитата(Ыршлщ @ 13.1.2015, 23:53) *
ivan333, люфтит палка привода в этом "стакане" или сам "стакан" внутри КПП. Есть ли люфт шлицевого соединения этого "стакана" и диференциала (внутри КПП ) - (по ходу - против хода вращения привода)?

Между КПП и этим "стаканом" есть подтёки масла?


Сам стакан внутри КПП люфтит очень сильно,подтеков нет,но я думаю это временно.

Сообщение отредактировал ivan333 - 14.1.2015, 0:01
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 14.1.2015, 0:06
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Цитата(ivan333 @ 14.1.2015, 0:01) *
Сам стакан внутри КПП люфтит очень сильно,подтеков нет,но я думаю это временно.


Подшипники в КПП разбивает в последнюю очередь. Сперва увеличивается люфт во внутреннем ШРУСе (между палкой привода и этим "стаканом"), потом разбивает шлицевое соединение оси привода с диференциалом. И только потом разбивает подшипники.


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 14.1.2015, 0:07
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




по всей видимости я не заметил вовремя этого люфта. ЧТо привело к разбиванию того подшипника ,который стоит в АКПП
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 14.1.2015, 0:17
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




Замена только подшипников в КПП (или КПП в сборе) - временная мера. Нужно найти причину по которой разбило подшипники в КПП (если их конечно же действительно разбило). Иначе история повторится.

Цитата(ivan333 @ 14.1.2015, 0:07) *
по всей видимости я не заметил вовремя этого люфта. ЧТо привело к разбиванию того подшипника ,который стоит в АКПП


Просто так, без ничего, люфт во внутреннем ШРУСе привода не появляется. Тем более на калдине этот ШРУС трипоидный, а не шариковый (шариковый изнашивается быстрее и гораздо прогрессивнее).

Как давно ты заметил вибрацию. Уменьшалась ли со временем скорость, при которой начинала появляться эта вибрация? Ездил ли долго с неровной покрыкой (грыжа, поведенный корд и т.п.) или погнутым колесным диском? Какой пробег у авто? Ударялось ли авто колесом обо что-нибудь? Сама палка привода ровная? И т.д. и т.п.

Сам трипоид мало изнашивается. В основном изнашивается внутренняя стенка внешнего корпуса (той самой штуки, что ты назвал "стакан"). Но бывает, что лопается/гнется "кольцо" трипода (внешняя часть игольчатого подшипника) или повреждается одна из трёх осей трипода (на которые одеты эти "кольца").

Сообщение отредактировал Ыршлщ - 14.1.2015, 0:25


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 14.1.2015, 0:31
Сообщение #61


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




Около месяца назад заметил,с тех пор ухудшений не заметил. Колеса ни разу с грыжей не были ,диски тоже ни когда не гнул. Возможно всему виной ОМСК шина!?
Перейти в начало страницы
 
+
Ыршлщ
сообщение 14.1.2015, 0:42
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 2747
Спасибо: 1415




ivan333, Внешний ШРУС не этом приводе менялся в недалеком прошлом?


--------------------
Subaru L-series, 1987 year, ЕА82Т, Fulltime Manual gearbox with low range & differential lock, Bleu Bourrasque color
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 14.1.2015, 0:45
Сообщение #63


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




С момента покупки машины прошло около 2 лет предпосылок к его замене не было,поэтому нет.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 14.1.2015, 1:50
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Nelegal @ 13.1.2015, 22:21) *

Прикрепленное изображение

другая версия-картофан в багажнике универсала не расчитан на такие скоростя и начинает искать выход на огород. попробуйте занести картошку домой laugh.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — Nelegal Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 14.1.2015, 2:05
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




ivan333, Ванёк, у меня два вопроса.
Макс присутствовал при осмотре?
Ты домой ездишь ваще?
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 14.1.2015, 2:13
Сообщение #66


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




Макса не было,был другой человек.
Домой на Сокол вы имеете ввиду? Неа, точнее не езжу с тех пор как появилась эта проблема , так как очень не камфортно.
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 14.1.2015, 2:35
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




ivan333, плохо. sad.gif Максу я доверяю
договорись заедь на СТО АКПП-сервис, там мужики головастые и руки растут откуда надо. Посмотрят-скажут что делать.
но, что-то мне подсказывает, что это не оно
Спасибо! — max93
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 14.1.2015, 2:45
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18272




ivan333, этот стакан насколько сильно люфтит, ну ходит, миллиметра на 2, меньше, больше?

Что-то ещё проверял, колёса вывешивал? Если нет, то ничего нового ты нам не сообщил...


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 14.1.2015, 10:30
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




ВЫвешивал, оно немного играет из за чего не понятно,как- будто не отболансорована ,но не сильно,на балансировке я был еще в самом начале сказали нормально все. ЛАзил в яму ,конкретно чего то не увидел чтоб люфтило ,тот стакан который от руки ходуном ходит без нагрузки не люфтит,либо я не вижу этого.

Сегодня или завтра поеду опять на какой нибудь сервис сьежу,сначала В АКПП сервис,отттуда уже куда пошлют)))))))
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 14.1.2015, 11:21
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Просто ооменяй подшипник


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 14.1.2015, 14:33
Сообщение #71


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




Цитата(dissector @ 14.1.2015, 11:21) *
Просто ооменяй подшипник


Сказали ,что браться не будут,т.к. имеют опыт,сказали контракт
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 14.1.2015, 14:53
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18272




ivan333,

колесо руками качал? люфт есть?

при вывешенном включал передачу? шум при вращении есть?

Вдогонку: гайка привода затянута и законтрена? проверял? У меня раз было после ремонта, выезжаю, проезжаю пару км, и спереди начинается такое "вву-вву-вву": гайку забыл затянуть, ослабла, ступичный подшипник чуть разъехался и начал шуметь. Подтяжка решила проблему, после этого езжу уже года два, если не три, с подшипником всё нормально.

Сообщение отредактировал Гидр - 14.1.2015, 14:57


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 14.1.2015, 15:01
Сообщение #73


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Гидр, ступичную гайку имел в виду?
Перейти в начало страницы
 
+
ivan333
сообщение 14.1.2015, 15:32
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 295
Спасибо: 35




Цитата(Гидр @ 14.1.2015, 14:53) *
ivan333,

колесо руками качал? люфт есть?

при вывешенном включал передачу? шум при вращении есть?

Вдогонку: гайка привода затянута и законтрена? проверял? У меня раз было после ремонта, выезжаю, проезжаю пару км, и спереди начинается такое "вву-вву-вву": гайку забыл затянуть, ослабла, ступичный подшипник чуть разъехался и начал шуметь. Подтяжка решила проблему, после этого езжу уже года два, если не три, с подшипником всё нормально.


Колесо качал,люфта не было,шум ну какого то постороннего не было гула или трения огромного ,но я все равно отдал на СТО ,чтобы меняли ступичный подшипник т.к. думал в нем дело. Менял два дня назад его следовательно если она не была затянута то после замены подшипника ее затянули,ну это если я правильно представляю ,замену подшипника т.к. сам лажу мало ,считал до недавнего момента ,что лучше отдавать машину людям которые этим занимаются.

Вообщем еще заеду на сто АКПП сервис и тогда точно развожу руками и езжу пока машинка не встанет((ПОтомучто больше вариантов у меня вообще нет.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 14.1.2015, 15:35
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18272




Я имел в виду правое колесо! Про левое-то понятно всё! Извиняюсь за то, что неясно выразился. То, что шумит слева, ещё не показатель. Бывают случаи, когда кажется, что шумит слева спереди, а на самом деле оно было справа сзади, действительно бывают.

Торонага, можно и так назвать её.

П.С. Блин, нельзя писать на форум, прибежав голодным на обед. В голове каша. Человек нам пишет про левое колесо, я ему про правое smile.gif

Сообщение отредактировал Гидр - 14.1.2015, 15:39


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:34