Выбор шин, кто на чём? Опции

[dissector]

Alexov, наша резина хорошая. Например амтел -кач-во как у промкитая ,а цена выше .
Но оплачивая её я плачу рабочим из России,а не продавцам .

Сообщение отредактировал dissector - 23.10.2014, 1:57

[MagON]

Но оплачивая её я плачу рабочим из России,а не продавцам .

Где каждый второй рабочий немного не русский...

[SaVa]

Бридж DM-V1. Доволен второй сезон.

[rus585]

Добрый день! Может у кого осталось два баллона б\у 285/75/16 зима, куплю.

[Gari]

Скоро зима. Завоза полюбившейся шипованной резины не намечается - Nokian. В наличии в городе следующие модели аналогичной конструкции:
1) Toyo Observe G3-ICE
2) Dunlop Winter ICE 01
3) Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Цена у всех моделей одинаковая, вот и стоит нелёгкий выбор. Подскажите у кого есть опыт езды на какой-нибудь из перечисленных моделей, особенно если можете сравнить её с Nokian Nordman 4 ?
P.S.: в интернете отзывы читал, интересует мнение местных, живых людей.

[KAMAZ]

Обсервы не понравились - слишком мягкие, в них 2.5 очка, а они все равно яйцом, греются сильно. Но ездил на них только один раз, может единичный случай, но больше на эту марку и не смотрю.

[Dukalis60]

По поводу Toyo Observe -согласен, мягкая сильно. Раньше ездил на Ханкуке,шиповка-понравилась. Сейчас взял Cooper Winter 265х75х15, шиповка. Зиму откатал, понравилась, но дороговато стоит. Да и есть такая LTшная, жестковата. Хотя, для каких условий эксплуатации брать резину! Я вот и на рыбалки и на охоты гоняю зимой, мне понравилось. Правда спускать, по снегу, нужно осторожно, мягкая 0.5 почти в блин.

[Gari]

Резина для городской поджопной машины - универсал. Город, трасса - до п. Палатка, иногда - частный сектор. Лично считаю - что зимняя резина должна быть мягкой, а не пластмассовой !? Те же Nokian - достаточно мягкие, но при этом износостойкие.

[Dukalis60]

Gari, У меня давно сложилось мнение, что нужно иметь два комплекта резины. Летняя пожестче и зимняя мягкая и шипованная, потому как зимы у нас долгие и скользкие!

[Gari]

Dukalis60: я так и делаю, на лето - летнюю, на зиму - зимнюю с гвоздями. Вопрос - в выборе зимней из перечисленного.

[pingo]

Dunlop SJ6 очень мягкая но гребет хорошо, к тому же износостойкая- на Сурфе с 2008 года уже считай 7 зим пережила(новую брали) и остаток около 5-6 мм.

[Shiko]

Скоро зима. Завоза полюбившейся шипованной резины не намечается - Nokian. В наличии в городе следующие модели аналогичной конструкции:
1) Toyo Observe G3-ICE
2) Dunlop Winter ICE 01
3) Bridgestone Ice Cruiser 7000.
Цена у всех моделей одинаковая, вот и стоит нелёгкий выбор. Подскажите у кого есть опыт езды на какой-нибудь из перечисленных моделей, особенно если можете сравнить её с Nokian Nordman 4 ?
P.S.: в интернете отзывы читал, интересует мнение местных, живых людей.

ИМХО, "1) Toyo Observe G3-ICE". Ездил на ещё не ошипованной версии.
+++ мягкие; тихие; одинаково хороши на разгоне, торможении; в повороте скользят наружу обеими осями, но предсказуемо.
--- низкая износостойкость в сравнении с конкурентами; при износе близком к первому маркеру ощутимо снижается сцепление.

Данлопы - шумные и хуже тормозят и хуже держат в повороте - плохо угадываемый снос переда (кому-то нравится, но я это просто не люблю - по мне так лучше занос задней оси)

Бриджи не пробовал



P.S. ИМХО, готовь сани летом - и надёжней и дешевле.... Мой выбор - шипованные мишлен (качество) или нордман (цена/качество).

Сообщение отредактировал Shiko - 30.9.2015, 1:37

[Fry]

На лето выбираю русскую резину. Подскажите, какая лучше, Кама или Амтел? Модели не помню, стоят одинаково - по 2400р за баллон. Размер 185/65/R14.
На что стоит обращать внимание при выборе? Рекомендациям продавцов не очень доверяю

[dissector]

Посмотри в Яндекс маркете по популярности.

[Tolik_L]

Fry, ездил пару-тройку лет на Амтел, ток у меня 195\65\15 была всесезонка, довольно таки крепкая, шумная только она по асфальту, по трассе нормально, там шум незаметен))

[KAMAZ]

На лето выбираю русскую резину. Подскажите, какая лучше, Кама или Амтел? Модели не помню, стоят одинаково - по 2400р за баллон. Размер 185/65/R14.
На что стоит обращать внимание при выборе? Рекомендациям продавцов не очень доверяю

По мне так как Кама более долговечна, но и более шумная. В то время как Амтел комфортнее, но и прожил меньше.

[Gari]

Fry: Чем жёстче резина - тем меньше сцепление с дорогой, больше шум в салоне, длиннее тормозной путь, ходовка быстрее убивается.
Амтелы больше приближены к Европейским стандартам, поэтому если выше описанное - Вам не нужно, то лучше их выбрать.

[Jumanji]

Fry: Чем жёстче резина - тем меньше сцепление с дорогой, больше шум в салоне, длиннее тормозной путь, ходовка быстрее убивается.
Амтелы больше приближены к Европейским стандартам, поэтому если выше описанное - Вам не нужно, то лучше их выбрать.

Эксплуатировалось ли, тем кто хвалит, какой либо из видов резины Амтел? Мне так нравится, что в интернете в магазинах с резиной открываешь вкладку отзывы, и читаешь, мол резина просто огонь, доволен, покупайте, а ниже подпись, мол владею месяц, права получил пол года назад...

Я не понимаю, как можно раздавать на право и налево советы, не то чтобы не зная, а начитавшись интернетов, или логикой непонятной доходить до выводов и ставить их в разряд истины, лично я стараюсь советовать то что не просто попробовал сам, а поставил, и оно у меня откаталось пол года год, я посмотрел, чтобы это ни было, резина, подшипник, сальник, помпа, или что угодно, и опробовав, сделал выводы, при учете, что я не спец, а любитель, с учетом возможной кривизны рук...

По Амтелу, резина русская, со всеми вытекающими, отходила зима, шипованная с завода три зимы, на м\а Ноах, пара пошла грыжами (волной), еще одно, начало сифонить, но как выяснилось на монтажке, заделав дырку, оно сифонит дальше по корту, то есть резина пошла отходить слоями, эксплуатация только по городу, пробег работа-дом, по ощущениям - боковой снос не держит, при торможении (с АБС) шипы еще как то помогают, но тормозной путь неприлично велик (в сравнении с хэнкуком зимним и йокогамой). Вот такие пирожки с котятами, русская резина впринципе неплоха, ибо владел и таганкой, и камой, НО - дубовая, греется (сравнение по трассе на идентичных автомобилях путем замера давления цифровым манометром на дедушкиной лысине и на Палатке), не очень хорошо балансируется, по прошествии года использования - трескается, есть вариант необходимости последующей установки камер...
Таким образом, необходимо четко понимать для каких целей приобретается резина, стоит ли оно того или нет, а самое главное для какого авто, ибо есть чувак один, на белом эскудике с резиной Пилигримм - ездит и горя не знает, круглый год, но у него еще Автобусик, бешенный корч ввиде спринта, карибас и много чего...

[Fry]

Да действительно, забыл сказать какая цель. После моих летних приключений по маршруту Магаданская область - Якутия - Остальное-не-считается-ибо-асфальт - обратно Якутия - Магадан, резина Кордиант Спорт пошла грыжами, весь комплект. Следовательно, цель - проехать по этому маршруту и так, чтобы потом резиной можно было дальше пользоваться по прямому назначению. Шумность не играет роли, ибо автомобиль сам по себе шумный. Желательно покрепче, чтобы обойтись без ремонта в дороге
Пока из доступных вариантов только Кама Евро 236 и Амтел К249. Отзывы смешанные.

Сообщение отредактировал Fry - 25.2.2016, 0:14

[Shiko]

Fry, посмотри китайские: Аэлоус, Гудрайт и т.д.
Износостойкие, но дддубовые.

P.s. Я себе на лето выбрал Матадор...

Сообщение отредактировал Shiko - 25.2.2016, 0:28

[GOLLANDEC]

Fry, Женька, я гонял два раза на якогаме , лето л\т и а\т и раз на "китайце" л\т подобного рисунка, у якогамы борта крепче чем на китайце, а шумность, поверь, на свежем асфальте "китайцы" выли ну очень громко..., "якогамы" еще на разок бы хватило, с "китайцами" похуже, впрочем из-за шумности и мягких боков я на такой больше не поеду

[Gari]

Jumanji: ездил и на одной и на второй (не на личных автомобилях), опыт конечно не богаче Вашего, но достаточный для определения - из какого г.... они сделаны. Ни одну не хвалил - а лишь дал сравнение из приведённых автором образцов по параметру - мягкость, и соответственно на что она влияет. Знание о том кто больше к Евро стандартам приближен - анализ СМИ, экономической литературы, интернета. А по мне - так лучше чуть доплатить и заморскую взять.

[dissector]

Кама пилигрим в таких мелких размерах не выпускается, у меня на эскуде 235/75/15
Жень,бери 175/70 , нафиг тебе 185, только расход больше будет.
Амтелы у меня на бусе стоят-норд мастер шипы-отлично, лето хз
Да и вообще на трассу летом, лучше всесезонку японскую .
На дроме посмотри, за 10000 можно много чего взять. Доставка полторашку

Сообщение отредактировал dissector - 25.2.2016, 1:39

[Fry]

Кама пилигрим в таких мелких размерах не выпускается, у меня на эскуде 235/75/15
Жень,бери 175/70 , нафиг тебе 185, только расход больше будет.
Амтелы у меня на бусе стоят-норд мастер шипы-отлично, лето хз
Да и вообще на трассу летом, лучше всесезонку японскую .
На дроме посмотри, за 10000 можно много чего взять. Доставка полторашку

Если вщять 70 вместо 65, клиренс будет аж на два миллиметра больше

[dissector]

Если вщять 70 вместо 65, клиренс будет аж на два миллиметра больше

Шо ? )