Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

19 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Formula-1 cезон 2010.
KaZaH_TIP
сообщение 28.3.2010, 23:14
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 3230
Спасибо: 1561




Kimi Raikkonen, yes!!тока это всё надо как то в рифму что бы было ну там типо-поворот входит в обработке, кароче у меня фантазии много по поводу такой тематики,я че нить нарою в ДС и тебе подвезу на днях ты тока тел мне в личку скинь.. cool.gif


--------------------
Свой выбор сделав, продолжаю путь…
И, думаю, не стоит сомневаться!
Ведь в будущее мне не заглянуть…
А в прошлое… Не стоит возвращаться!
Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 28.3.2010, 23:21
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




KaZaH_TIP, Ну это уже клип получается smile.gif а нам надо сделать так чтобы не в тишине смотреть wink.gif


--------------------





Перейти в начало страницы
 
+
SDtuning
сообщение 30.3.2010, 9:44
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 634
Спасибо: 253




када следующий этап?или на этих выходных был?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 30.3.2010, 9:51
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




SDtuning, Гран при Австралии был на этих выходных,гран при Малайзии будет в следующее воскресенье.


--------------------





Перейти в начало страницы
 
+
VODAFONE
сообщение 30.3.2010, 19:06
Сообщение #55


Группа: Участник
Сообщений: 45
Спасибо: 16




БК ФОН... что это такое ?,бар или что?
Перейти в начало страницы
 
+
SDtuning
сообщение 30.3.2010, 23:29
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 634
Спасибо: 253




Kimi Raikkonen, а записи Австралии есть в сети?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Steve
сообщение 30.3.2010, 23:47
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 634
Спасибо: 315

Авто: X-Trail



Есть.
Ищи файлы по этому имени: Гран При Австралии ч.1.mpg
И еще две части.
Спасибо! — Den_Electro SDtuning
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 30.3.2010, 23:50
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



SDtuning, есть у него ... ищи Iceman в ДС++ и качай ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — SDtuning
Перейти в начало страницы
 
+
SDtuning
сообщение 31.3.2010, 1:07
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 634
Спасибо: 253




а это нормально что у меня видео без звука.....или у меня глюк на компе?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Den_Electro
сообщение 31.3.2010, 1:28
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 342
Спасибо: 231




SDtuning, Видимо это нармально smile.gif у меня тоже без звука smile.gif


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 31.3.2010, 5:05
Сообщение #61


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Цитата(VODAFONE @ 30.3.2010, 18:06) *
БК ФОН... что это такое ?,бар или что?


Букмекерская контора. Бара там, увы, нет...
Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 1.4.2010, 22:15
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




Шумахер считает Феттеля самым сильным соперником

Михаэль Шумахер считает Себастьяна Феттеля главным претендентом на титул в этом сезоне: об этом семикратный чемпион мира заявил в ходе PR-акции, организованной компанией Petronas в Куала-Лумпуре.

«Если вы спрашиваете меня о самом сильном сопернике, то это Феттель, – цитирует Шумахера малазийская газета The New Strait Times. – Посмотрите на его машину, на то, как он работает за рулем – именно Себастьяна можно считать главным соперником.

Конечно, в первых двух гонках ему не повезло. Но если бы все было в порядке, он бы выиграл обе».

Шумахер также подчеркнул, что удовлетворен тем, как провел начало сезона, хотя пока он и уступает в скорости молодому напарнику по Mercedes GP Нико Росбергу.

Отвечая на вопрос, не утратил ли он былую спортивную форму, вернувшись в Формулу 1 после долгого перерыва, 41-летний Михаэль ответил: «Возможно, люди хотят думать именно так, однако я считаю иначе – у каждого есть право на свою точку зрения.

В Австралии мне казалось, что подиум уже близок, еще когда мы проходили первый поворот, но затем моя машина получила удар. Так что выводы делать слишком рано, и сначала надо посмотреть, как будут развиваться события…

Нам бы хотелось говорить, что мы рассчитываем на победу в Гран При Малайзии, однако это не так. Сейчас Mercedes GP – не самая конкурентоспособная команда, и нам предстоит еще многое сделать, модернизируя MGP W01.

Надо работать над аэродинамикой, поскольку машина очень нестабильно себя ведет, когда мы вплотную преследуем соперников и пытаемся их обгонять – так быть не должно».

FIA запретит установку зеркал на боковых понтонах

Начиная с Гран При Китая, командам будет запрещено устанавливать зеркала заднего вида на боковых понтонах машин, поскольку это ухудшает обзорность и, соответственно, влияет на безопасность.

Зеркала устанавливаются на боковых понтонах, поскольку выполняют функцию элементов аэродинамики, и наиболее яркими примерами такого подхода можно считать машины Ferrari и Red Bull. Однако вскоре им придется перенести зеркала на кокпит.

В Мельбурне некоторые гонщики говорили, что обратятся в FIA, чтобы федерация приняла меры, поскольку во время тренировок несколько раз возникали ситуации, когда кто-то блокировал соперника просто потому, что не смог вовремя его заметить.

«У всех проблема с зеркалами, – сказал Педро де ла Роса накануне Гран При Австралии. – Дело в том, что они установлены на боковых понтонах и обеспечивают весьма ограниченный обзор, а из-за вибрации вообще сложно разглядеть, что делается сзади.

И если по радио ты получаешь недостаточно информации, у тебя будут сложности. Если машина соперника находится сразу позади твоей, ее можно разглядеть, но когда она в двух секундах позади – ты ее не видишь. Это общая проблема, ведь теперь зеркала тоже являются элементами аэродинамики».

Однако гонщик Ferrari Фелипе Масса уверяет, что он доволен конструкцией зеркал на F10: «У меня нет проблем с обзорностью. Я бы предпочел, чтобы зеркала остались на своих местах, однако посмотрим, как будет развиваться ситуация. Надеюсь, мы ничего не потеряем, если изменим расположение зеркал».


--------------------





Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 2.4.2010, 10:46
Сообщение #63


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Итоги гран-при Австралии

Пилот                 Команда                     Время        Пит

1. Д.Баттон         McLaren                   1:33:36.531    1
2. Р.Кубица         Renault                     + 12.034       1
3. Ф.Масса          Ferrari                      + 14.488       1
4. Ф.Алонсо         Ferrari                      + 16.304       1
5. Н.Росберг        Mercedes                  + 16.683       2
6. Л.Хэмилтон      McLaren                    + 29.898      2
7. В.Лиуцци         Force India-Mercedes  + 59.847      1
8. Р.Баррикелло    Williams                    + 1:00.536   2 
9. М.Уэббер          Red Bull-Renault         + 1:07.319   3
10. М.Шумахер      Mercedes                  + 1:09.391   3
11. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari       + 1:11.301   2
12. П.де ла Роса    Sauber-Ferrari            + 1:14.084   1
13. Х.Ковалайнен   Lotus-Cosworth          + 2 круга    1
14. К.Чандхок        HRT-Cosworth            + 4 круга    2 


Лучший круг: Марк Уэббер (Red Bull Racing) - 1:28.358 (47 круг)

Причины сходов

Пилот            Команда                   Круг   Причина
Т.Глок           Virgin-Cosworth            41      -
С.Феттель      Red Bull-Renault         26     тормоза
Л.ди Грасси    Virgin-Cosworth         25     -
А.Сутил          Force India-Mercedes 12     -
В.Петров        Renault                     10     вылет
Б.Сенна         HRT-Cosworth             5      -
С.Буэми         Toro Rosso-Ferrari       1      авария
Н.Хюлкенберг Williams                     1      авария
К.Кобаяши      Sauber-Ferrari            1      авария
Я.Трулли        Lotus-Cosworth          1      гидравлика


Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 2.4.2010, 11:33
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Положение в турнире после 2-х этапов:

1. Ф.Алонсо Ferrari 37
2. Ф.Масса Ferrari 33
3. Д.Баттон McLaren 31
4. Л.Хэмилтон McLaren 23
5. Н.Росберг Mercedes 20
6. Р.Кубица Renault 18
7. С.Феттель Red Bull 12
8. М.Шумахер Mercedes 9
9. В.Лиуцци Force India 8
10. М.Уэббер Red Bull 6
11. Р.Баррикелло Williams 5
12. Х.Альгерсуари Toro Rosso 0
13. А.Сутил Force India 0
14. П. де ла Роса Sauber 0
15. Х.Ковалайнен Lotus 0
16. Н.Хюлкенберг Williams 0
17. Чандхок HRT 0
18. С.Буэми Toro Rosso 0
19. Я.Трулли Lotus 0


1. Ferrari 70
2. McLaren 54
3. Mercedes 29
4. Renault 18
5. Red Bull 18
6. Force India 8
7. Williams 5
8. Toro Rosso 0
9. Sauber 0
10. Lotus 0
11. HRT 0


Перейти в начало страницы
 
+
owl
сообщение 2.4.2010, 20:24
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 4840
Спасибо: 1331




во сколько Малайзию можно увидеть?


--------------------
обменяю 2-х комнатную квартиру в Магадане на Виллу на Северном Кипре!!!
Перейти в начало страницы
 
+
Карапуз
сообщение 2.4.2010, 22:44
Сообщение #66


Группа: Участник
Сообщений: 114
Спасибо: 12

Авто: Toyota Sprinter



в 11-45 по Москве
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 3.4.2010, 14:04
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Запишите кто-нибудь кваллификацию сегодня пожалуйста, а то не смогу посмотреть...


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 3.4.2010, 15:26
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Каждый официальный пресс-релиз команд Дитера Матешица отличается оригинальностью... Вот и сейчас:

Если бы Формулой 1 руководили механики…

В этом году облик Формулы 1 заметно изменился: выбран новый президент FIA, появились новые команды – спорт вступает в новую эру, считают в команде Red Bull Racing. Пресс-служба команды решила пофантазировать, что будет, если к руководству спортом допустить механиков…

1. Соотношение механиков мужского и женского пола увеличилось бы и достигло 1:7*.

2. На каждой гонке использовался бы складной гараж: тянешь за веревочку, и он сам по себе раскладывается за 45 сек.

3. Вечером в воскресенье, откуда ни возьмись, появятся прелестные феи, и все хозяйство команды будет вновь сложено и упаковано**.

4. Каждый раз, когда гонщик пожалуется на поведение машины в поворотах, механику будет разрешено отвесить ему тумака.

5. По крайней мере, один из стеллажей с инструментами в боксах будет заменен на холодильник с пивом.

6. В Договоре Согласия будет зафиксировано, что команды обязаны обеспечивать каждого механика отельным номером в гостинице. Причем, номер должен быть удобным, с мини-баром, где должен храниться запас соленых орешков.

7. Перед входом в помещение, где обедают механики, будут установлены турникеты. Понятно, что допуск туда будут иметь только члены команды.

8. Все части машин будут доставляться на трассу утром в среду. А сама машина будет привозиться во вторник вечером уже полностью собранная.

9. На принятие решений инженерам будет выделяться не более 15 минут. За каждую лишнюю минуту полагается штраф – см. Правило №4.

10. Правило закрытого парка будет действовать каждый день.

* К работе механиками будут допущены только настоящие горячие девчонки.
** В роли фей будут выступать профессиональные такелажницы. К работе такелажницами будут допущены только горячие девчонки… в шортах.

Впрочем, в конце пресс-релиза какое-то место нашлось и для итогов пятницы.

Себастьян Феттель (2-е время): «Сегодня я столкнулся с рядом небольших проблем, – впрочем, ничего серьезного. К сожалению, Марку Уэбберу пришлось остановиться на трассе, и он не смог завершить тренировку: похоже, вышел из строя двигатель.

Я не вполне удовлетворен итогами пятницы: думаю, мы должны найти дополнительные резервы скорости. Похоже, гонщики McLarens и Mercedes довольно быстры, а Ferrari демонстрирует неплохой темп на длинных сериях кругов, поэтому пока неясно, как мы выглядим на фоне соперников…»

Марк Уэббер (20-е время): «На моей машине отказал двигатель. Не хочется, чтобы подобные проблемы мешали ходу тренировок, и сегодня мы потеряли немало времени. Впрочем, машина неплохо вела себя как на скоростных участках, так и в медленных поворотах.

Всегда плохо, когда выходит из строя двигатель, – впрочем, у этого мотора был очень большой пробег. Приятно, что Феттель показал достойный результат, но это было ожидаемо. Жаль, что мне не удалось поработать на мягких шинах, так что придется заняться этим завтра».


Перейти в начало страницы
 
+
Steve
сообщение 3.4.2010, 22:05
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 634
Спасибо: 315

Авто: X-Trail



Как я зол! mad.gif
Почему Виталику не дали проехать еще круг в конце второй сессии?! Ведь явно он был прошел в финал квалификации. Что за еп вашу мать?!
Перейти в начало страницы
 
+
oag
сообщение 3.4.2010, 22:49
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 12159
Спасибо: 3940




Steve, да ладно тебе. Стоит признать, что Петрову пока не хватает опыта, что он и продемострировал на прошедшей гонке. Ну какая разница, стал бы он не 11-ым, а 10-м.. и то не факт, для этого ему надо было пройти на пол секунды быстрее. Непохоже, чтобы он был к этому готов. Я считаю, квалификация прошла успешно для Петрова. А если завтра повезет, то может отыграет на старте еще пару позиций. Я буду рад, если он до финиша доедет, ну а если в очковой зоне - совсем хорошо. Пока разрыв между ним и Кубицей - не разрыв, а пропасть sad.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Vestnik
сообщение 3.4.2010, 23:06
Сообщение #71


Группа: Активный участник
Сообщений: 975
Спасибо: 378




Запись квалы в ДЦ: папка "Малайзия", файл "Qvala.mpg".
Перейти в начало страницы
 
+
DarkMage
сообщение 4.4.2010, 19:18
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 1958
Спасибо: 554




Цитата(Vestnik @ 3.4.2010, 22:06) *
Запись квалы в ДЦ: папка "Малайзия", файл "Qvala.mpg".


Маякни, когда в DC появишься


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: 883 (Joker TK-450S)

[size="2"][/size]


Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 4.4.2010, 19:40
Сообщение #73


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




Кими Райкконен набрал первые очки в WRC

Постепенно налаживаются дела чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена в раллийных гонках. После серии аварий пилот впервые смог добраться до финиша этапа WRC в первой десятке и открыть счет заработанным очкам. С 1 по 3 апреля Кими выступал в Иордании - именно там, на гравийных дорогах в окрестностях Мертвого моря, впервые прошел этап мирового первенства.

С самого начала экс-гонщик Ferrari уверенно двигался к финишу, избегая неприятностей. И хотя он проигрывал своим более опытных коллегам, но держался от них не так далеко. Штурман Райкконена, Кай Линдстрем, отметил, что дебютант WRC стал лучше работать со стенограммой - в ралли это одно из главных слагаемых успеха.

"Между первым и вторым прохождением секции спецучастков нам потребовалось внести в стенограмму всего пять поправок . Должен сказать, что у некоторых лидеров их наверняка было больше", - сказал Линдстрем.

В итоге Райкконен после трех соревновательных дней уступил своему напарнику по команде Citroen Себастьену Лёбу, который стал победителем Ралли Иордания, 12 с половиной минут. Следующий этап раллийного первенства пройдет через две недели в Турции.



--------------------





Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 4.4.2010, 21:35
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




Петрова опять подвела LADA!


--------------------





Перейти в начало страницы
 
+
Kimi Raikkonen
сообщение 4.4.2010, 21:51
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 9448
Спасибо: 4319




Феттель КРАСАВА!!!!


--------------------





Перейти в начало страницы
 
+

19 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:21