Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V  « < 8 9 10 11 12 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Toyota Land Cruiser 80, вечный аппарат
shans2
сообщение 17.9.2013, 12:16
Сообщение #226


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Что-то мне вспомнилось, что у меня никогда не было "вечного аппарта". Сейчас в состоянии выбора другой машины и подумалось может попробовть "легенду"? Бензин бы на АКПП и левый руль. Какой расход у бензина по городу, есть ли какие слабые/критические моменты. Может кто по зажигалке сказать что? Понятно, что найти ухоженный вариант дорого и долго, ну и с убитым связываться не хочу. Добавлю и куплю другое авто. Может на примете у кого что есть?


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 17.9.2013, 12:20
Сообщение #227


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Гони эти мысли прочь, старая уже легенда эта, загрустишь.


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Спасибо! — Aleks_Vl shans2 STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 17.9.2013, 12:26
Сообщение #228


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



X__GADik!!, Какой порядок цен на живые экземпляры? Реанимировать я точно не хочу.


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 17.9.2013, 12:36
Сообщение #229


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Сложно говорить. Дизельные если и найдёшь то 1.1 бензиновые думаю подешевле но не сильно, опять же если и найдёшь

Есть у меня на примете одна бензиновая в Магадане, очень живая, человек делал сам, всё старое менялось на всё очено новое, делалась около 2х лет. Там куча всякого рода тюненга, лифт, бампера лебёдки, мосты и тд. Левый руль кожа музыка. Но с его слов, если и будет продавать то 1.5, дешевле даже и говорить не будет, но она очень крутая.


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 17.9.2013, 12:37
Сообщение #230


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



За 1,1 мне Таху отправят. 09 года, 50 тысяч пробега. Дилерская, с сервисной историей, еще и актера одного smile.gif


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
X__GADik!!
сообщение 17.9.2013, 12:38
Сообщение #231


Группа: Активный участник
Сообщений: 4751
Спасибо: 1374

Авто: Gelaendewagen



Ну таха это не много совсем другая машина smile.gif


--------------------
Если на дороге у нас случаются войны, то лучше я буду на танке»

G-Class
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 17.9.2013, 12:40
Сообщение #232


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Точно, к теме этой ветки не имеющая отношения smile.gif Завтра газета, посмотрю что там с легендами.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Zuamua
сообщение 17.9.2013, 13:11
Сообщение #233


Группа: Активный участник
Сообщений: 624
Спасибо: 339




По первому вопросу: расход литров 25-30 по городу (у 3-х знакомых есть такое авто), откровенно слабых мест у этой машины нет, если найдете в хорошем состоянии то очень долго вложений не потребуется. Тщательно стоит посмотреть ГУР на предмет наличия подтеков, люфты в редукторах (особо передний) и крестовинах карданов, потение на ШРУСах, есть смысл снять обшивку колесных арок в багажнике (они на клипсах, снимаются/одеваются легко), там накапливается вода и полик в районе педального узла со всеми вытекающими... Бензиновый двигатель даже более надежный чем дизель, единственный минус расход топлива. Если не пугает берите не задумываясь. Ценник на западе на действительно живые 80-ки начинается от 800 (очень редко) -900 т.р. до 2-х млн и более. Брать только на западе, т.к. соль этому кузову практически не страшна, а вот условия эксплуатации гораздо более щядящие и там этот класс машин практически не ценится. Мой совет, закажите через фирмы, которые занимаются поиском, получите авто лучше и дешевле.
А вы, если не секрет, для каких целей хотите пользовать это авто? Если для езды по городу, то действительно быстро разочаруетесь, стихия этой машины это путешествия в условиях плохих дорог, выезды охота/рыбалка если в машине приходится находиться долгое время и т д. Тогда почти нет равных 80-ке. Но если вы думаете использовать ее в как Тахо... лучше брать Тахо... smile.gif)


--------------------
Делай, что должен... И будь, что будет!!!

Спасибо! — shans2
Перейти в начало страницы
 
+
shans2
сообщение 17.9.2013, 13:24
Сообщение #234


Группа: Активный участник
Сообщений: 11909
Спасибо: 7495

Авто: Range Rover L322 5.0 Superchared/Nissan Juke 1.6 Turbo



Авто для города, по трассе не езжу. Только что продал Патрол'08 года (МКПП, ЗД30. Претензий к двигателю нет. Пробег 20.000 км). Надоел в городе трактор на механике smile.gif По трассе пёр великолепно и запас хода очень большой (800-900 км). Но как в том анекдоте, мне это все не надо. Сейчас временно на Инфинити ЕХ35, то же не мое (Думал до него брать FX50))) Не мое. Слишком как-то агрессивно. Есть Ниссан-Жук. Я бы не сказал, что Инфинити резвее, вполне сравнимо, но Жук едет намного легче, непринужденно, чтоли. Без рыков, пинков кикдайна... Получается мне надо кросовер-переросток для города, иногда на пикник. Перевезти большие коробки (достаточно регулярно).... Получается, смотрю на Тахо.

Посмотрю завтра объявления, если ничего не понравится, забуду про легенду навсегда smile.gif

И еще раз, Zuamua, спасибо за пояснения.



Сообщение отредактировал shans2 - 17.9.2013, 13:26


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Pronya
сообщение 13.10.2013, 20:08
Сообщение #235


Группа: Участник
Сообщений: 36
Спасибо: 9




Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, никто не встречал в продаже такое зеркало? Хочу купить себе на TLC 80, нигде не могу найти и в интернете то же нет, все что я там нашел - это эти три фото.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
BrAbUs
сообщение 15.10.2013, 18:31
Сообщение #236


Группа: Активный участник
Сообщений: 753
Спасибо: 157




весьма сомнительный девайс, лучше на камеру и электрика потратиться. И вандалы ночью не словают и не спи*дят.
Спасибо! — Aleks_Vl STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 5.12.2013, 14:39
Сообщение #237


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Какую резину сейчас модно ставить на 80-ку? И какой родной размер резины? Машина для трассы. С тяжелыми джипами ранее не имел опыта.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
StalkeR
сообщение 5.12.2013, 17:36
Сообщение #238


Группа: Активный участник
Сообщений: 3034
Спасибо: 961




Универсальный размер 285/75/16 ,без переделок максимальный 295/75/16.Стандарт 275/70/16 и 215/80/16


--------------------

Спасибо! — KAMAZ
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 3.3.2014, 14:16
Сообщение #239


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




На 80-ке водружен багажник. Точнее - на задней части крыши просто ограждение, на коем ограждении стоит маркировка о максимальной нагрузке 75 кг. Опытные люди сказали, что крыша автомобиля на этой модели и есть несущая поверхность багажника. Что, правда?

А ещё - как включается механическая лебедка?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Olegg911
сообщение 3.3.2014, 14:47
Сообщение #240


Группа: Активный участник
Сообщений: 785
Спасибо: 119




это "ограждение" является опорой для багажника который ставится на них. У меня на машине стоят такие рейлинги хромированные. Когда менял обшивку потолка то никаких элементов усиливающих крышу не увидел.
Про лебедку сказать особо не смогу, т.к.
1- мне лучше сделать самому или нарисовать, чем объяснять
2 - от мех. лебедки у меня осталась только ручка ее включения (в салоне), трос который ведет к раздатке и цепляется там за переключатель. Все это можно просто посмотреть.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 3.3.2014, 15:59
Сообщение #241


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




У меня, видимо, на включение вала электромуфта стоит, ибо нет никаких рычагов и тяг. А вот какой тумблер - непонятно...



Кстати, кто-нибудь ездит на атмосфернике 1H с механикой? Не могу никак понять когда с первой на вторую переключаться. Вечно то мало оборотов, то много.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Olegg911
сообщение 3.3.2014, 16:13
Сообщение #242


Группа: Активный участник
Сообщений: 785
Спасибо: 119




1H это имеется ввиду 1HZ???
У меня такой. Первая передача очень короткая, поэтому долго привыкал.
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 3.3.2014, 16:15
Сообщение #243


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Olegg911, да, 1HZ, на каких оборотах переключаешься с 1 на 2ю? С остальными передачами всё норм, а вот старт с первой и последующим переходом на вторую тяжело проходит, особенно по Ленина вверх.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Zuamua
сообщение 3.3.2014, 16:43
Сообщение #244


Группа: Активный участник
Сообщений: 624
Спасибо: 339




KAMAZ, по багажнику на сайте тойоты действительно озвучена цифра 75кг, первая передача как на грузовике, только тронуться. При малейшем движении легко вытягивает вторая даже по ленина, если педаль не бросать.


--------------------
Делай, что должен... И будь, что будет!!!

Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 3.3.2014, 17:11
Сообщение #245


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Zuamua, ну вот пробую на второй в Ленина тронуться - дизель душится, поднять его не получается да и жалко. Врубаю первую, трогаюсь, раскручиваю до 2 тысяч, сцепление, переключаюсь, плавно, но быстро отпускаю сцепление, а он брыкается - не хватает ему.. Газу - все равно едва хватает.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 3.3.2014, 17:15
Сообщение #246


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




чета с мотором,хазе- тянет в гору и на второй.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 3.3.2014, 17:16
Сообщение #247


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




dissector, тянет, но привычка с грузового мира - чуть затягиваешь мотор - убиваешь его) Мотору должно быть легко


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Olegg911
сообщение 3.3.2014, 17:17
Сообщение #248


Группа: Активный участник
Сообщений: 785
Спасибо: 119




что бы лишшнего не написать, специально только что прокатился по Ленина вверх.
1-ая передача 2200-2300 и переключаюсь на 2-ую. Далее 2300-2400 и на третью. Ну дальше как повезет.
Спасибо! — dissector KAMAZ
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 3.3.2014, 17:20
Сообщение #249


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(KAMAZ @ 3.3.2014, 16:16) *
dissector, тянет, но привычка с грузового мира - чуть затягиваешь мотор - убиваешь его) Мотору должно быть легко


накат хороший?


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 3.3.2014, 17:21
Сообщение #250


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




dissector, ходовая и агрегаты перебраны все.


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+

20 страниц V  « < 8 9 10 11 12 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 12:35