Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сигналка Tomahawk LR950LE, проблема с дистанционным запуском
SDtuning
сообщение 30.9.2011, 9:26
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 634
Спасибо: 253




Проблема собственнно в том что как только на улице становится холодно (примерно от -5 и ниже) сигналка не заводит машину. точнее не проворачивает двигатель стартером...со стороны похоже что клема на акуме плохо контачит...но дело не в клеме....в ручную (с ключа) машина сразу заводится.... мож кто сталкивался? надоело на улицу бегать заводить машину =))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
*Мика*
сообщение 30.9.2011, 9:44
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 1908
Спасибо: 2777




Заряди аккумулятор.
...сделай и увидишь

Сообщение отредактировал *Мика* - 30.9.2011, 9:50


--------------------
Любишь кататься - люби и катайся.
***
Ставьте перед собой реальные цели.

Везёт тому,кому есть на чём везти!
Ваше мнение уже не важно.Сила в правде,а я знаю,что я прав.
Ищите-и обрясчете












 
Спасибо! — SDtuning
Перейти в начало страницы
 
+
SDtuning
сообщение 30.9.2011, 12:19
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 634
Спасибо: 253




Повторяю....проблема не в акуме...стоит новенький с магазина...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ltybc
сообщение 30.9.2011, 12:31
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




Надо бодрить блок сигнализации, впаивать конденсаторы повышенной емкости, большая просадка напряжения в момент старта.
Или менять сигу.


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Спасибо! — SDtuning
Перейти в начало страницы
 
+
Bubuka
сообщение 30.9.2011, 12:39
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 1992
Спасибо: 1190




я через программирование добавил время прокрутки стартера - дольше пытается крутитиь стартером в (миллисекундах) На теплую нормально, а в минусовой холод, движок надо провернуть, а время выставлено короткое. Как бы ключем завожишь, но коротко. Я тоже выходил и ключем проворачивал. Гонял по-дольше - и заводил. Потом добавил время проворота на сигналке, и она сама стала его дольше крутить. Видимо сразу провернуть не может и дает знак, что "отбой - не могу завести". По-пробуй.


--------------------
SUZUKI ESCUDO 2005 г
тлф/WatsApp 8-914-869-2018 Витал.
**Диагностика автомобилей.
**Монтаж и обслуживание охранно-пожарной
сигнализации стационарных объектов, с выводом информации на мобильное устройство клиента,
видеонаблюдение...(гаражи, квартиры, магазины и т.п.) Быстро, оперативно и недорого!!!
С последующим обслуживанием.
Спасибо! — SDtuning
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 13:40