Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

315 страниц V  « < 306 307 308 309 310 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Давайте делиться радостью, самая позитивная тема на форуме =)))
Гидр
сообщение 14.6.2019, 2:19
Сообщение #7676


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




Звонит товарищ. "Отправил я своих
На материк, и в доме день как пусто.
Набрал тебя, ты как со временем?"

"Господь с тобой, не слышал о тебе полгода,
Куда пропал и где погряз? Заехать обещал,
Да обещания пропали как те замыслы с размахом".

"Работа у меня, 12-го занят." Погрустнел.
Я вечером интересуюсь. Отвечает бодро,
"Да результата хер". И зацвела черёмуха...

Мне бы щас подарком шарфик подошёл!


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
HUNTER23
сообщение 14.6.2019, 6:37
Сообщение #7677


Группа: Активный участник
Сообщений: 706
Спасибо: 1037

Авто: Nissan Bluebird 1984



Ярослав, стихи конечно неплохие, но порой мозг сломаешь, пока разберёшь, где в них скрытый подтекст и второе дно...

У меня радость, наконец "победил" радиатор на машине, в смысле, поменял. С прошлого лета маялся, если придавить по жаре на трассе, машина кипит. По городу нормально, а как притопишь под сотню, всё, буль-буль...
Сегодня отвозил супругу в Краснодар в больницу, на месте надо быть к семи, выехал в четыре по холодку, доехал нормально, только уже в самом Краснодаре в пробках греться начал, но терпимо, до больницы доковылял...

Эх, какой рядом со мной на стоянке Скай стоял, 35-й кузов...Не хватило ума сразу сфотать, человек креативно подошёл к оформлению панели, а снаружи ничего так, скромненько, обвес есть, но такой, не вызывающий, для повседневного использования...

...ехал назад по жаре, пока из города выехал, трижды останавливался, остывал. На трассу вышел, включил печку на всю, и не больше 80-ти. Выключил печку - закипел, прибавил скорость - закипел... Пока алгоритм езды вычислил...
Хорошо когда запчасти есть, достал с чердака радиатор, по годам свежей, крепления чуть не такие, но воткнули.
Заодно устранили с сыном несколько мелких косяков и подкапотное пространство кёрхером помыл. Завёл, покатались по раЁну, поставил возле двора на холостых молотить, проверить, как вентилятор отрабатывает. Вентилятор включился, помаслал секунд тридцать, выключился. Норма...
Меня уже вырубает, не спал толком, "в сауне" домой приехал, пойти, полежать бы, а на сына прям работун напал - Папа, а давай вторую машину поддомкратим, кёрхером дунем, и пластиковую защиту поставим, чтобы больше в передок не лезть, ходовую спереди мы же всю перебрали...
- Ох... Ну давай...Только сам машину поднимай, и защиту сам ставь, а грязь я тебе отобью...
Всё, спать, а то завтра снова в Краснодар ехать...
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 14.6.2019, 10:33
Сообщение #7678


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




HUNTER23, да нету там дна, а вот строчку про то что товарищ звал крабов половить - я и выпустил. как так-то вышло? он ничего не поймал и поэтому "результата хер-. а в омтальном народная всероссийская примета: зацвела черёмуха - значит сразу резкое похолодание и фоном отключение отопления. поэтому "шарфик". да, надо работать над собой, как-то коряво вышло...


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Спасибо! — HUNTER23
Перейти в начало страницы
 
+
HUNTER23
сообщение 15.6.2019, 7:33
Сообщение #7679


Группа: Активный участник
Сообщений: 706
Спасибо: 1037

Авто: Nissan Bluebird 1984



Блин... Так просто... А я себе напридумывал...
Испытания радиатора на трассе прошли успешно. Если так можно сказать... Не проконтролировал, как сын затянул нижний патрубок на радиаторе, на обратной дороге слетел, из под меня облако пара, все задние резко дали по тормозам, а я на обочину скатился. Минус канистра свежего антифриза...
К слову, никто не знает, как от ржавчины избавиться, заливаешь свежий антифриз, через месяц он приобретает насыщенно-коричневый цвет, заборы можно красить...На воде не катался, систему водой под давлением промывал, но сразу же заливал антифриз.
Может туда кислоты ортофосфорной налить? К металлу она равнодушна, только оксид железа жрёт, а заодно на поверхности металла плёнку образует... Радиатор латунный не съест? Хотя у меня ещё два в запасе лежат, но оба без трубок для АКПП...
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 15.6.2019, 10:54
Сообщение #7680


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




так надо и блок сливать-промывать, и основной радиатор, и радиатор печки... я кипятком с лимонной кислотой делал, срани дофига вымывается


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Спасибо! — HUNTER23
Перейти в начало страницы
 
+
HUNTER23
сообщение 15.6.2019, 20:58
Сообщение #7681


Группа: Активный участник
Сообщений: 706
Спасибо: 1037

Авто: Nissan Bluebird 1984



Пробовал когда-то сывороткой, грязь выходит, но ржавчина всё равно остаётся.
Попробую лимонкой. И да, я ВСЁ промывал, сперва по отдельности, а потом патрубки соединял и всю систему.
Уф, пора в Гидрогараж переходить с такими темами, а то наверное многим такое читать неинтересно...
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 15.6.2019, 21:05
Сообщение #7682


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




мы же на автофоруме))) а что за антифриз? я Аляску заливаю, дешёво и сердито, в синих канистрах. нормально. никакого подобного изменения цвета ни через месяц, ни через год, ни через два. а через два я его и меняю... и нормальный сливается.


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
HUNTER23
сообщение 17.6.2019, 2:56
Сообщение #7683


Группа: Активный участник
Сообщений: 706
Спасибо: 1037

Авто: Nissan Bluebird 1984



Антифриз SINTEC Evro G11, зелёный, G12 красный.
Да дело не в антифризе, блок изнутри ржавеет, а как с этим справиться, не знаю...
Сейчас бампер из баллончика покрасил, смотрится супер, позже фотки скину.
В принципе, он нормальный был, так, коцки по бокам, снимать его пришлось из-за поворотников, вернее, поворотники в бампере стояли не родные, какие-то русские, по размеру подошли, только крепились изнутри, и чтобы добраться до лампочки, надо фару снимать wink.gif . Что интересно, поворотники просто стояли, никаких проводов, а в качестве поворотников чудный хозяин габариты использовал, проводку перекроил, и лампочки в габариты оранжевые воткнул. Моргали как бешеные, мощность-то маленькая...Всё переделал назад. Надеюсь, лампы в поворотниках часто гореть не будут, ибо менять их...

Сообщение отредактировал HUNTER23 - 17.6.2019, 2:58
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 17.6.2019, 10:26
Сообщение #7684


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




ну блок-то у всех чугунных моторов одинаково чугунный, почему у меня не ржавеет? в том числе и на Блюде со старым латунным радиатором...


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
mers
сообщение 18.6.2019, 6:25
Сообщение #7685


Группа: Активный участник
Сообщений: 1154
Спасибо: 1224




Парни вы случайно темой не ошиблись???


--------------------
,,Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции у моря..."
И.Бродский, ,,Письма римскому другу",1972г.
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 18.6.2019, 7:50
Сообщение #7686


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




случайно мы на автофоруме. какие-то проблемы?

у тебя есть что сказать по теме радости? - скажи. есть что сказать по теме тосола? - скажи.

Сообщение отредактировал Гидр - 18.6.2019, 9:07


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
дезертир
сообщение 18.6.2019, 17:37
Сообщение #7687


Группа: Активный участник
Сообщений: 3004
Спасибо: 2367

Авто: Mazda Verisa / Ford Escape



приехал мой новый друг

Прикрепленное изображение


--------------------
Я не умею выражать сильных чувств, хотя могу сильно выражаться (с)


Перейти в начало страницы
 
+
mers
сообщение 18.6.2019, 17:46
Сообщение #7688


Группа: Активный участник
Сообщений: 1154
Спасибо: 1224




Гидр, побереги свои нервы, собачиться с тобой не собираюсь. Щас автофорум переживает не лучшие времена... много народу разъехалось.
Я тоже свалил но скучаю по Магадану...


Саша растёш f1_ride.gif поздравляю!!!


--------------------
,,Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции у моря..."
И.Бродский, ,,Письма римскому другу",1972г.
Спасибо! — дезертир
Перейти в начало страницы
 
+
Юлия
сообщение 18.6.2019, 18:02
Сообщение #7689


Группа: Активный участник
Сообщений: 4792
Спасибо: 3244




Цитата(дезертир @ 18.6.2019, 16:37) *
приехал мой новый друг

Прикрепленное изображение

Поздравляю!!!!!!!!!


--------------------
Спасибо! — дезертир
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 18.6.2019, 20:47
Сообщение #7690


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




Цитата(mers @ 18.6.2019, 16:46) *
Гидр, побереги свои нервы, собачиться с тобой не собираюсь.

пришёл, посреди нейтрального разговора сделал замечание, а собачусь я? класс...)))


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
HUNTER23
сообщение 18.6.2019, 21:51
Сообщение #7691


Группа: Активный участник
Сообщений: 706
Спасибо: 1037

Авто: Nissan Bluebird 1984



mers, прошу прощения, это я не в ту тему со своими сообщениями влез, постараюсь так больше не делать.

Но! Ты справедливо заметил, что активности на форуме всё меньше и меньше, я даже уже забыл, когда тут последний раз кого-то банили.
А не хочешь ли ты сам, кроме язвительных замечаний, о чём-то написать? Я не предлагаю новую тему создать, но хотя бы в старых отписываться, может тогда и " не лучшие времена" быстрее закончатся?
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 18.6.2019, 22:54
Сообщение #7692


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




а у меня радость! полоса сварок глушителей, и всё успешно и красиво!

в своё время опыт сварки обычным сварочником на своей машине показал, что вопреки ехидным усмешкам сторонников фэн-шуя сваренные таким образом трубы работают далеко не один и не два года. причём отечественные трубы из магазина с УАЗовскими причиндалами. а вот сделанной тяп-ляп сварки полуавтоматом со свищами я повидал уже немало. и насрано там обычно побольше, чем у меня швы получаются. конечно, никто не спорит что газ лучше, и есть у меня нюансы: не весь японский металл хорошо варится китайскими электродами, и откровенно плохо варится китайская нержавейка встык с нержавейкой: металл пузырится, потом заколебёшься дефекты залеплять. электроды по нержавейке у меня есть, но работать ими не получилось совсем. тут уже сказывается отсутствие образования, потому что учился я сам без мам, пап и кредитов. но это дело наживное, разберёмся и с марками электродов, и с металлами.

радует то, что начали хорошо получаться подгоночные моменты: прикидываешь как приваришь кронштейн под резиновый подвес трассы и думаешь: "Так, тут резинка растянется, труба уйдёт вниз, но дальше будет другой участок трассы, соединённый через фланец, и там тоже будут резинки. Надо прикинуть, как она растянется с учётом того, что часть нагрузки ляжет и на них. Но чтобы на кочке изгиб трубы не подлетел в кузов". в итоге прихватил - померял - как надо! - заварил.

глаза боятся - руки делают


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 19.6.2019, 14:05
Сообщение #7693


Группа: Активный участник
Сообщений: 13907
Спасибо: 11358




Цитата(Гидр @ 18.6.2019, 21:54) *
электроды по нержавейке у меня есть, но работать ими не получилось совсем. тут уже сказывается отсутствие образования, потому что учился я сам без мам, пап и кредитов. но это дело наживное, разберёмся и с марками электродов, и с металлами.
Ярик, а минус куда кидаешь (подозреваю, что постоянкой варишь)?


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, (рации Yaesu 1795 в авто ), ftp- сервер Vliegende Hollander
и хаб в DC++ dchub://10.100.56.56 (ник регестрируем), работает обычно вечер-ночь+ выходные. в Комфорте или других чатах есть ник ГоЛаНдЕц , не путайте со мной


Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 19.6.2019, 17:46
Сообщение #7694


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




GOLLANDEC, да, инвертором. минус на трубе, плюс на электроде, электрод китайский 2,5, ток где-то ампер 60. по одному касанию с паузами в пару секунд, ну в зависимости от ситуации. надо кстати трансформаторным попробовать...


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 20.6.2019, 5:10
Сообщение #7695


Группа: Активный участник
Сообщений: 13907
Спасибо: 11358




Гидр, возможно я не открою для тебя америку, но ты варишь током обратной полярности, почитай для интересу чем отличается сварка прямым током (минус на электрод) и обратным (плюс на электроде), возможно применение этих способов в разных случаях даст искомый результат.


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, (рации Yaesu 1795 в авто ), ftp- сервер Vliegende Hollander
и хаб в DC++ dchub://10.100.56.56 (ник регестрируем), работает обычно вечер-ночь+ выходные. в Комфорте или других чатах есть ник ГоЛаНдЕц , не путайте со мной


Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 20.6.2019, 10:47
Сообщение #7696


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




эх... это я всё знаю и читал и пробовал. какой "искомый" результат, если и так всё получается? конкретно глушитель прямым током варить у меня выходит заметно хуже.


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 21.6.2019, 7:49
Сообщение #7697


Группа: Активный участник
Сообщений: 13907
Спасибо: 11358




Цитата(Гидр @ 18.6.2019, 21:54) ссылка доступна только зарегистрированным
эх... это я всё знаю и читал и пробовал. какой "искомый" результат, если и так всё получается? конкретно глушитель прямым током варить у меня выходит заметно хуже.

ну да ладно..., получается так получается.


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба:Голландец, (рации Yaesu 1795 в авто ), ftp- сервер Vliegende Hollander
и хаб в DC++ dchub://10.100.56.56 (ник регестрируем), работает обычно вечер-ночь+ выходные. в Комфорте или других чатах есть ник ГоЛаНдЕц , не путайте со мной


Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 21.6.2019, 10:42
Сообщение #7698


Группа: Активный участник
Сообщений: 19998
Спасибо: 17120




я написал, что получается обычными, в чём дело? электродом по нержавейке я пробовал разными способами с переменой полярности и не получалось никак. у тебя есть инфа как надо делать - поделись. если нет инфы - зачем говорить загадками?


--------------------
Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 23.6.2019, 2:56
Сообщение #7699


Группа: Активный участник
Сообщений: 34706
Спасибо: 20394




Yaroslav, welcome to me!
Semiautomatic crafting magic )


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 65 13 V7

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — Гидр
Перейти в начало страницы
 
+
Poruchik
сообщение 30.6.2019, 2:15
Сообщение #7700


Группа: Активный участник
Сообщений: 352
Спасибо: 438




Когда-то давно, мой первый начальник научил простой истине: проблема должна вылежаться - не спеши выполнять.

Этому правилу продолжаю следовать и сейчас

ссылка доступна только зарегистрированным
Спасибо! — HUNTER23
Перейти в начало страницы
 
+

315 страниц V  « < 306 307 308 309 310 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 13.12.2019, 17:45