Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

37 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Перестроения по полосам!, Ура! мы наконец-то про рядность...
Андрей Викторови...
сообщение 18.9.2011, 19:38
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Здравствуйте! ПОдскажите пожалуйста: еду с Дукчи в Магадан, проезжаю мост по левой полосе, поднимаемся на гору дорога сужается, вопрос: правая полоса уходит в левую и соответственно правополосные должны пропустить? так ведь? Этот же замес когда я на 31 квартале с кольца по средней полосе ухожу враво на Транспортную?. Спасибо за участие.

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 18.9.2011, 19:40


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 18.9.2011, 19:57
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




У кого помеха справа, тот и пропускает.
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.9.2011, 20:24
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Потенциально опасный тип. Про "Помеху справа" в автошколе не учили?
А на выходе с кольца 31-го везде по две полосы, кроме выезда в сторону нефтебазы, причём со сплошной полосой, где перестроение вообще запрещено.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 18.9.2011, 20:36
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Про помеху учили, да вот как раз на обозначенном участке не действует ли так же обозначенное в ПДД правило, что водитель транспортного средства, перестраиваясь на другую полосу движения должен пропустить транспортное средство движущееся по данной полосе?. ПРавая полоса уходит в левую, т.е. она заканчивается. и правый должен пропустить? Как один из вариантов? Без "Дюймовских" обозначений "типажа", добрый совет сопутно ил встречно движущемуся водителю, пожалуйста, ибо запах у таких обозначений отнюдь не розами =-))). Хотя, подумав, пришёл к выводу, что ведь действтиельно опасно не знать как поступить в данной ситуации, я обычно пропускаю всех, однако хотелось бы выяснить...

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 18.9.2011, 20:45


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 18.9.2011, 20:38
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(Андрей Викторович @ 18.9.2011, 19:38) ссылка доступна только зарегистрированным
У кого помеха справа, тот и пропускает.
уточните чего это вдруг? это при одновременном перестроении, а тут где перестраивается "левый"? он прямо едет, а перестраивается правый.... (я про дорогу после Дукчи)



Сообщение отредактировал GOLLANDEC - 18.9.2011, 20:41


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
klofelin
сообщение 18.9.2011, 20:43
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 5365
Спасибо: 3532




Цитата(Андрей Викторович @ 18.9.2011, 19:38) *
Здравствуйте! ПОдскажите пожалуйста: еду с Дукчи в Магадан, проезжаю мост по левой полосе, поднимаемся на гору дорога сужается, вопрос: правая полоса уходит в левую и соответственно правополосные должны пропустить? так ведь? Этот же замес когда я на 31 квартале с кольца по средней полосе ухожу враво на Транспортную?. Спасибо за участие.

чтобы такие вопросы не возникали - надо свою скорость адекватно оценивать. и уж если выехал на левую полосу,то обгонять. или уж ехать по правой и не шуметь.


--------------------
Наш велосипедный ключ смотрит на швейцарский нож, как на говно.
Перейти в начало страницы
 
+
Андрей Викторови...
сообщение 18.9.2011, 20:47
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Цитата(GOLLANDEC @ 18.9.2011, 19:38) *
уточните чего это вдруг? это при одновременном перестроении, а тут где перестраивается "левый"? он прямо едет, а перестраивается правый.... (я про дорогу после Дукчи)
Вот я про то же.

Сообщение отредактировал Андрей Викторович - 18.9.2011, 21:04
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 18.9.2011, 21:03
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Андрей Викторович, просто это два РАЗНЫХ случая.
После Дукчи правый обязан уступить по двум (как минимум) причинам:
1. закончилась полоса, на которой он был "хозяин". И перестроение в соседнюю полосу инициировано им (нет обоюдности перестроения, при котором уступать обязан был бы "левый").
2. Чисто логически, человек имеет препятствие в виде сужения дороги. Согласно ПДД в таких случая преимущество имеет тот, с чьей стороны препятствия нет. Правило для встречных разъездов, вообще-то, но где написано, что оно не распространяется на соседей по движению?

Другой момент, что по соображениям этики я, двигаясь по левой полосе, пропущу его справа, если вижу, что не успеваю его обойти до сужения, и человек не сможет продолжить движение, не создав аварийную обстановку, или без остановки. Но это мои тараканы, и Вы не обязаны им следовать.

Кольцо на 31-м. Это иной коленкор. Но для обсуждения его прохождения лучше бы создать отдельную тему. Мы и так уже нарушили Правила Срочных Вопросов (см. шапку темы), начав обсуждать здесь автомобильную тематику.

Сообщение отредактировал Торонага - 18.9.2011, 21:05
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 18.9.2011, 21:27
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




Завтра куплю ПДД и посмотрю. Сейчас нет их под рукой. Помню цитату, водитель транспортного средства должен вести автомобиль у края проезжей части. Вот отсюда и вывод. По-моему раздел "Маневрирование" Хотя могу быть и не прав. Заранее прошу прощения за не точность, если,что.

Прощу у всех прощение, разобрался. Вот правильный ответ!!!!
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Хотя вот вычитал тоже интересный пункт.
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 18.9.2011, 21:36
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Димон и Анна, п.8.4 не описывает всех ситуаций в части одновременных перестроений. У меня нет сейчас под рукой ПДД, но посмотрите там где-то рядом расписан случай обоюдной смены полос...возможно, даже в примечаниях к 8.4
Отчётливо помню, что уступать должен тот, что уходит с левой полосы на правую. Готов к спору.
Но... опять-таки в специально созданной теме. Здесь мы не на месте.
Прошу модератора выделить все, относящиеся к "полосатости", сообщения за сегодняшний день выделить в отдельную тему!!!!!Мнения по Кольцу меня очень интересует, как человека не совсем городского. Не успеваю за вашими изменениями. smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 18.9.2011, 21:42
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




Дождемся новой темы или продолжим здесь?

Если перестроение с левой полосы в правую, то пропускает точно тот у кого помеха справа. А при обратном перестроении, с правой в левую,тот который меняет полосу.
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 18.9.2011, 21:57
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




Придется бежать в машину за Правилами.
Перейти в начало страницы
 
+
clever
сообщение 18.9.2011, 22:03
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 1687
Спасибо: 4820

Авто: TOYOTA RAUM 2004, PAJERO II 1996



Определиться бы...перестроение там или сужение полос?



--------------------
Секрет долголетия: ешьте больше фруктов, и меньше друг друга.


8 914 854 0056 Ирина
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.9.2011, 22:08
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Если полоса кончается то она кончается и ты перестреваешься на другую, если знаками не обговарено другое то ты пропускаешь тех кто не меняет движение. Читайте правила там все описано.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.9.2011, 22:09
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Полосы полосами, но там ведь ещё и знак есть, предупреждающий об скором окончании правой полосы.
Его видят и правые и левые.
Обгон? Не та ситуация. Опережение - да, но там Скорость ограничена для всех.
Я давно не вожу с собой правила, но привычка пропускать правого вросла за 30! лет!
А уж тем более, если ему ехать уже некуда...


Цитата(clever @ 18.9.2011, 21:03) *
сужение полос?
А в ПДД есть такое определение?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 18.9.2011, 22:12
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




Вот на 14км, у шашлычки "Гаязы",знак точно есть. А здесь что то не припомню.

И у "Истамбула" знак есть.
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.9.2011, 22:19
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Его не может не быть, ибо будет грубейшее нарушение организаторов на данном участке.
Любое изменение рядности заблаговременно дублируется знаком.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 18.9.2011, 22:19
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




5.15.5 "Конец полосы". Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 18.9.2011, 22:20
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




ДЮЙМ, Виталя, привычка привычкой, но не стоит баловать людей, потом его не пустят и он будет в ... сами понимаете, есть четкие правила, при обоюдном перестроении пропускают помеху справа, при всех остальных перестроениях (в попутном направлении) - тот, кто перестраивается - тот и пропускает, сигнал поворота преимущества не дает, про выезд с кольца 31 тоже самое, там заканчивается правая полоса, кто по ней едит, тот и пропускает


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 18.9.2011, 22:22
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




может и не быть. Так как что то не очень то следят за этим. Информационные знаки то поменяли с синего цвета на белый совсем недавно. А ведь в зоне знаков с синим фоном правила слегка другие. тот же скоростной режим, например.
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.9.2011, 22:24
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




даже если и есть это знак информирует а не ограничивает или еще чтото, он говорит что порабы свернуть


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 18.9.2011, 22:37
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Цитата(GOLLANDEC @ 18.9.2011, 21:20) *
есть четкие правила,

У нас тут вступили в полемику "Сотрудники". Давай дождёмся комментов от профессионалов.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 18.9.2011, 22:38
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




нет у меня перед глазами моего экземпляра ПДД-2011, где в комментариях разжевывался конкретно случай одновременного перестроения. Там все разложено по полкам. Могу скрин предоставить после 1 октября.
Но сошлюсь на сайт ссылка доступна только зарегистрированным, авторитет которого в данном вопросе, надеюсь, не вызывает вопросов?
Цитирую ссылка доступна только зарегистрированным:
Цитата
Помеха справа и ПДД. Что к чему? Одновременное перестроение.

Помеха справа

Добрый день, уважаемые читатели. Все водители и даже многие неводители слышали о том, что на дороге действует так называемое правило "помехи справа".

Причем каждый трактует это правило по своему. Например, многие считают, что нужно уступать дорогу всем автомобилям приближающимся справа не зависимо от других условий, что, конечно же, в корне не верно.

В этой статье разберемся в том, что же такое на самом деле "помеха справа".

Правило "помехи справа" применяется в двух ситуациях: при одновременном перестроении и при движении на нерегулируемых перекрестках или в других местах, где очередность проезда не оговорена правилами. По сути, правило "помехи справа" это последнее (а не первое) правило, которое нужно применять на дороге. Последнее не в том смысле, что его не нужно знать, а в том, что применяется оно после других правил.

Кстати, такого понятия, как "помеха справа" в правилах дорожного движения вообще нет.

Одновременное перестроение

В правилах дорожного движения про перестроение говориться следующее:

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

Рассмотрим все по порядку, т.к. случаев перестроения может быть множество.

1. Вы едете по своей полосе, а автомобиль перестраивается с соседней полосы. Уступать ему Вы не обязаны, не зависимо от того, движется автомобиль справа от Вас или слева. Можете сделать это только по собственному желанию. Правило "помехи справа" не действует.

2. Вы хотите перестроиться на соседнюю полосу. Другие автомобили не перестраиваются. В этом случае придется подождать, пока автомобили на соседней полосе не закончатся. Правило "помехи справа" не действует.

3. Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится слева от Вас. Автомобиль на левой полосе также выполняет перестроение. По правилам дорожного движения автомобиль должен уступить Вам дорогу, причем это не зависит от того, куда перестраивается он. Действует правило "помехи справа". Хотя в данной ситуации Вы имеете преимущество, ломиться на левую полосу с криком "Ура! Правило помехи справа действует" не стоит. Лучше немного подождать и убедиться, что дорогу Вам действительно уступают.

4. Вы перестраиваетесь на полосу, которая находится справа от Вас. Автомобиль на правой полосе выполняет перестроение. В этом случае дорогу должны уступить Вы. Действует правило "помехи справа".

Обобщенные правила перестроения

На основе всего вышесказанного можно получить обобщенные правила перестроения:

1. Если я не перестраиваюсь, то и уступать никому не должен.

2. Если я перестраиваюсь направо, то уступить дорогу должен всем.

3. Если я перестраиваюсь налево, то меня должны пропустить (могут и не пропустить) только те, кто перестраивается одновременно со мной.


Сообщение отредактировал Торонага - 19.9.2011, 1:40
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 18.9.2011, 22:43
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




да обогнать всех и все! smile.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Димон и Анна
сообщение 18.9.2011, 22:45
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 2212
Спасибо: 3362




Всё правильно написано. и понятно.
Перейти в начало страницы
 
+

37 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:12