Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Suzuki sx4, плюсы и минусы
пРОСТОеДУ
сообщение 21.3.2013, 2:41
Сообщение #1


Группа: Участник
Сообщений: 35
Спасибо: 10

Авто: Corolla 92



Видел в городе данное авто. Хочу купить супруге. Кто что знает пишите....
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  sx4_prices_dis_my12_21_12_12.pdf ( 481.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 312
 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
JUDGE
сообщение 21.3.2013, 9:36
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 398
Спасибо: 95




Вот ссылка на дромовские отзывы: ссылка доступна только зарегистрированным
Это один из отзывов, в случае отсутствия инета:


"Доброго времени суток, уважаемые форумчане!

::::::::::::Немного вступления::::::::::::
При выборе машины столкнулся с тем, что многие счастливые владельцы, приобретенных авто, просто ленятся оставить свой отзыв о машине, на сайте. Поэтому решил оставить свои 5 копеек.
И уважаемые, отзыв - это моё личное мнение, написал, как сумел, поэтому прошу камнями не кидаться.......
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

Ну а теперь к машине
-----------------------------
До этого являлся владельцем Honda Fit (1.5). Машина меня полностью устраивала. Друзья, 4 года назад, посоветовали, как отличную вместительную, рабочую лошадку, за свои деньги. Поэтому, далее, буду в основном сравнивать с ней. Но пришла пора созреть для машины "из салона".... Бюджет что-то около 900 рублей.

Критериев в выборе авто не было (только потом понял, на сколько это было глупо!). Просто деньги жгли карман и хотелось НОВУЮ машину. Начали с женой объезжать салоны, все. Катались на всех тестовых машинах. А остановиться ни на какой конкретной модели не могли. Начал курить интернет. Ага, везде мнения не однозначные. И вот, после прочтению отзывов, начал расставлять для себя, приоритеты, в выборе нового авто.

И тут нарисовались требования к претенденту:
1. Машина с салона;
2. Жжжжелательно, собранную "не нашими руками";
3. Хетчбек (нравятся мне такие машины, да и для работы надо), универсал не хотел (не люблю воздух возить);
4. Достойный клиренс;
5. 4WD;
6. Не дороже 900, со всеми допниками и страховками.

Опять объезд салонов, опять тест-драйвы. И под мои критерии попали две машины: Renault Sandero и Suzuki SX4.
Первая устроила ценой, но не устроила дешёвым пластиком, который ужасно вонял и сроками поставки (хотя, если бы с финансами было бы сложно, то рассмотрел бы, как вариант). Секс понравился сразу же. Три раза прокатился на тесте и постоянно курил интернет по этой машине. Выявил одно: одноклассников у этой машине нет! Б/ушку не рассматривал.

Настал радостный день и для официалов и для меня: внесение аванса и заключение договоров. Из машин на подходе, из цветов, были: белая, черная, кирпич. С женой выбрали белую (хотя этот цвет ваще не рассматривал). Томительное ожидание и через неделю забрал своего секса. Из допов, у официалов, поставил: брызговики, коврики, сигналку. Дополнительно: затонировал, мухобойка, дефлекторы окон. Планирую: подлокотник, защиту картера.

На данный момент отъездил 6000. Ну да обо всем по порядку....

Цвет, очень понравился, хотя по началу и грешил на него. Особенно, когда машину выгнали из салона, а день был солнечный. Белый перламутр был просто не отразим! И внешний вид машинки, мне очень нравится. Красибо дополняют внешний вид и релинги.

Салон, для меня и жены, просторный (я 176, жена 160). Многие грешат на переднюю стойку, но ни фите такая, я уже привык и лишний раз шею разомнуть не лень. Панель приборов удобная, приятный свет, всё четко читабельно и подсветка не отвлекает. Сиденья удобные, садишься в них, как в родные. Зеркала заднего вида (жаль электрически не складываются, но для меня не принципиально важно), просто сказка, салонным зеркалом, практически, не пользуюсь. Круговой обзор просто прекрасен! Музыка (9 динамиков и чинейджер на 6 дисков) считаю, на достойном уровне. Но так как не являюсь меломаном, то судить сложно. По мне играет что-то и ладно. Главное чисто, громко, и басы нормальные. Хотя это чисто моё мнение. Жаль нет USB, в век наших нано-технологий, могли бы и поставить сей девайс. Но да ладно, не критично на болванку музыку слить. Сзади, место нормально и комфортно (как в принципе и у всех машин комфортного места для двух человек). Багажник, не многим отличается от фита. Места для общих нужд достаточно, а больше и не надо. Пластик салона немного дешево смотрится, но выполнен четко без лишних дырок. Взгляд не напрягает и ладно.

Через неделю езды:
-----------------
Пока напрягает только двигатель с коробкой - тупят. И к автомату, после вариатора фита, привыкал. Но пока обкатка, мирюсь и привыкаю.
Про бордюры и ямы во дворах забыл вообще. К габаритам машины и левому рулю привык очень быстро, что не ожидал от себя.
Красная подсветка музыки и кнопок очень понравилась, думал, что будут глаз напрягать, но нет. Регулируемая подсветка приборов и компьютера вообще приятная на вкус и удобна в управлении (не в движении).
Езжу на расстояния до 600 км. В пути очень комфортно, от дороги не уставал. Больше 120 движок не насиловал. Очень понравилась курсовая устойчивость, машину не водит по колее и руль не дергает. Скорости не чувствуется, не парусит. Шумка, наверное как и у фита, может немного получше. Колеса, континенталь, шумные ещё. На другой резине было бы ушам по спокойнее. Подвеска жесткая, но меня устраивает.
Электроуситель руля, жестче, чем у фита, но мне наоборот нравиться.

ТО-0:
-------
Прошел плановое ТО. Плюсом к этому сделал развал-схождение (многие обладатели машин советуют), оказалось, что не зря. Денег не пожалел.

За два месяца наездил 6000.....
-----------------------------------------
А теперь о плюсах и минусах.
Начнем с неприятных моментов:
1. Мала задняя щётка. И омыватель расположен на противоположной стороне. Бред. Щетка сначала пол оборота по пыли делает, а потом уже с водой. Но так обзором заднего стекла пользуюсь крайне редко, то критичным для себя не считаю.
2. Серый пластик. Легко корябается. С неокуратностью моей жены - это проблема. Черный на достойном уровне.
3. Не хватает подлокотника, рука постоянно ищет обо что-то опереться, но скоро это вылечу.

А теперь о плюсах (может и повторюсь, но все же оговорюсь):
1. Уши заднего вида. Дают оболденный обзор!
2. Очень комфортный салон.
3. Обогреватель зеркал. В дождь, в туман очень быстро сохнут.
4. Климат-контроль. Очень четко держит температуру. В салоне, в жару (30-35 градусов) очень комфортно.
5. На кочка не раскачивается.
6. Постоянно что-то нравится всё больше и больше.
7. Ну конечно же клиренс.
8. 4WD, которые уже умудрился попробовать.

Немного о 4WD. Ездили на природу, отдыхать. Чтобы проехать к озеру, надо было спуститься с крутой горы (немного больше 45 градусов) по щебенке. Спускаются машины легко, а вот подняться тяжко. Щебенка летит во все стороны и за машиной пониматься очень опасно, для лобового стекла. Поэтому машины поднимались по очереди. Настал мой черед. Включил полный привод и вперед. Машина очень уверенно поднялась. Камни из под колес практически не вылетали, только когда я перегазовывал. Друзья были в шоке. А я в полном удовлетворении от машины. Жду зиму......

Расход на данный момент составляет:
1. Трасса (тороплюсь и кондер) - 9л.
2. Трасса (без фанатизма и кондер) - 7л.
3. Город (кондер) - 10,6л.

Итог:
-------
Машиной доволен на все 100. Не пожалел о потраченных деньгах.
Фото салона выложены другими форумчанами, я не стал повторяться.

Будут вопросы, с удовольствием отвечу.

Удачи на дорогах, уважаемые форумчане!!!!!!

Читать полностью: ссылка доступна только зарегистрированным

Особенно на мой взгляд важное продолжение отзыва про зиму:

20.03.13
Зима. Радости и проблемы.
Пробег: 25000
Темы: Эксплуатация Шины
Ну вот и отбегал зиму мой Suzuki. Что сильно понравилось и чем порадовала меня мой Секс:
1...
Ну вот и отбегал зиму мой Suzuki. Что сильно понравилось и чем порадовала меня мой Секс:
1. Проходимость. Просто супер. Опять таки сравниваю со своим старым фитом. Лазил там, где пузотерки просто застревали. Два раза, за зиму, конечно засадил на четыре кости, но это только по собственной глупости или через чур самоуверенности. Но пока машина хотя бы на двух колесах, выедет.
2. Клиренс. Высота подвески, радует в который раз. Вообще перестал задумываться о высоте препятствий, в разумных пределах, конечно ))))
3. Заводилась в любые морозы. Конечно сигналка с прогревом, но иногда были эксцессы. Пару раз забывал поставить машину на прогрев. Морозы были около -36. Мой секс двое суток простоял без прогрева. Думал всё, буду автопрогреваторов вызывать. Нет, машина просто удивила меня, с третьего раза завелась. Второй раз, когда опять позыбыл про погреться, с четвертого раза схватила. К примеру, у родственника, в -36, лечетик простояв ночь не завелся....
4. Гололед. Ещё по началу зимы, по привычке летнего лихачества, стал входить в крутой поворот. Машину понесло. В голове уже представил себя на обочине, в сугробе. Ан нет, сзади, что-то ужасно заскрипело, застучало и издало ужасные звуки, которые прибавили седых волос на моей пятой точке и машина сама сбросила скорость и сама выровнялась. Если честно, то был в шоке! И так было несколько раз. Задал вопрос официалам, начали грузить какой-то новой системой BASF. Ни чего не понял, но всё же был доволен.
5. Тепло в машине, даже в морозы набирается быстро. В мороз -40, при езде, при нагретом двигателе, полный Ташкент наступает через 30 минут. Так же здорово, что есть воздуховод к ногам задних пассажиров. Хоть сзади и не езжу, но задние довольны )))

Что не понравилось (хотя это критичным для себя не считаю!):
1. Попогрейка у меня живет своей жизнью. Хотелось как: садишься в холодную машину, и хоть по началу, пока машина не нагреется, пятая точка будет довольна. Но у меня она начинает думать о моей ....опе, только минут через 15 после движения. И когда в машине можно в трусах ходить, она так начинает шпарить, что хоть из машины на улицу выскакивай.
2. 4WD здорово, но иногда, когда она требуется, рука начинает шарить в поисках кнопки, сейного девайса. По мне было бы удобнее если бы был лепесток в районе руля.

Шины на зиму поставил 205/60R16 Yokohama Guardex F700Z. Что могу сказать, баллонами доволен! И на снегу гребут и на трассе хорошо дорогу держат (а я люблю немного топнуть). Из-за моей агрессивной езды (иначе по работе ни чего не успеть), бывают резкие торможения. После осмотра шипы ВСЕ оказались на месте.

ЗИМНЕЕ РЕЗЮМЕ:
В который раз остался доволен своим выбором! А суровая Сибирская зима, только укрепила мои убеждения!



Читать полностью: ссылка доступна только зарегистрированным
Перейти в начало страницы
 
+
Kremik
сообщение 4.9.2018, 2:04
Сообщение #3


Группа: Участник
Сообщений: 1
Спасибо: 0

Авто: Suzuki 2002



ссылка доступна только зарегистрированным
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:32