Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Toyota Land Cruiser 80, вечный аппарат
BrAbUs
сообщение 4.11.2008, 19:38
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 753
Спасибо: 157




Аппарат на все времена, и по городу понтово и в трассу здраво.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Доктор Франкеншт...
сообщение 4.11.2008, 19:44
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 11307
Спасибо: 6442




И это всё,что есть сказать? Сильно...
Только не очень понятно в чём суть темы. Технические характеристики,хотя бы фото, что-нибудь-то приложить нужно...


--------------------


Спасибо! — Aleks_Vl fear
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 4.11.2008, 19:49
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Есть информация, что у 80 крузера слабое место - редуктор переднего моста.
Ну и наличие в мостах блокировок требует аккуратного обращения с педалью газа.


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl Kaprizzz Рамзес
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 4.11.2008, 20:21
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



А ещё у него с тормозами была проблема, помню отзывали их....


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 4.11.2008, 22:25
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Передний мост слабоват, спору нет.
Блокировки не на всех его разновидностях. Однако её наличие требует аккуратности на любом авто.
В тормозах глючит разгрузочный клапан (солдатик или ещё как угодно), расположенный над задним мостом.
Часто доставляет хлопоты реле 12х24, питающее стартер.
Извечная проблемы - набор люфтов, особо проявляющийся при включении передачи.
Часто изнашивается крестовина заднего кардана.
Недостаточное охлаждение масла АКПП. Чуть нагрузка - горит контр\лампа.

Это основные часто встречающиеся беды. Однако в целом машина нагло хороша.


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
REVERSE
сообщение 4.11.2008, 22:29
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 318
Спасибо: 158




suicide2.gif убил темой и коментом, jey  прав на все 100%  что нужно писать обширней  коли есть чем похвастаться перед нами. Ждем фото и отчет...   
Перейти в начало страницы
 
+
StalkeR
сообщение 5.11.2008, 9:09
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 3034
Спасибо: 961




Хорошая машина но для бездорожья тяжелая слишком smile.gif


--------------------

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
BrAbUs
сообщение 5.11.2008, 12:01
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 753
Спасибо: 157




Цитата(ДЮЙМ @ 4.11.2008, 22:25) *
Передний мост слабоват, спору нет.
Блокировки не на всех его разновидностях. Однако её наличие требует аккуратности на любом авто.
В тормозах глючит разгрузочный клапан (солдатик или ещё как угодно), расположенный над задним мостом.
Часто доставляет хлопоты реле 12х24, питающее стартер.
Извечная проблемы - набор люфтов, особо проявляющийся при включении передачи.
Часто изнашивается крестовина заднего кардана.
Недостаточное охлаждение масла АКПП. Чуть нагрузка - горит контр\лампа.

Это основные часто встречающиеся беды. Однако в целом машина нагло хороша.

Чаще изнашивается крестовина переднего, а не заднего кардана
Спасибо! — Aleks_Vl Mark-X
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 5.11.2008, 14:21
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(StalkeR @ 5.11.2008, 8:09) *
Хорошая машина но для бездорожья тяжелая слишком smile.gif

37 колеса и можно пробовать рвать редуктора в грязи smile.gif


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Deny
сообщение 6.11.2008, 2:34
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 3072
Спасибо: 603




По любому моя следующая машина!Нравиться до безумия!


--------------------
Позывной LPD: Deny (Midland GXT500)






Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ШЕФ
сообщение 24.3.2009, 23:32
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 635
Спасибо: 297




Сменил недавно 73крузера на 80ку. Конечно 80ка пока уступает Охотнику по проходимости т.к. нет блокировок и тапки чуть меньше, но буду стремиться устранить эти недочёты.
Но общее впечатление Очень хорошее.
Слышал что где то переделывают обычные мосты под блокируемые. Или это просто слухи?

Сообщение отредактировал ШЕФ - 24.3.2009, 23:42
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Всё пучком)!
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Johny
сообщение 24.3.2009, 23:45
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 1943
Спасибо: 2512

Авто: Volkswagen Polo sedan 2014



Стоит во дворе и леонка и восьмидесятка. Как потеплело езжу практически по очереди и на том и на этом. Сегодня до обеда - на одном, после на другом: багажник большой понадобился! Все таки 80-ка это машина для трассы, ездил в том году на Талую - очень понравилось. А на леонке по городу больше зажигать нравится. Если их сравнивать, то 80ка - это пароход, а леонка - водный мотоцикл (сам придумал cool.gif ). Все таки универсальной машины быть не может, поэтому лучше две!

З.Ы. И в обслуживании... пробил вчера колесо, вовремя заметил - пока бескамерка не спустила долетел до монтажки. Камера - 350, работа -150. Итого писот. Сделать колесо! ohmy.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Shadow
сообщение 25.3.2009, 0:11
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 564
Спасибо: 216

Авто: Toyota Land Cruiser Cygnus'99



А ты сразу поставь камеры во все колеса.... тогда таких глаз не будет.
Да и качай на 0.1 меньше... ведь машина-то неполная.


--------------------
УАЗ-469
Mazda Procced Levante'1995 RFT
Вырос и стал джипом
Toyota Land Cruiser 80'1996
Toyota Land Cruiser Cygnus'1999

Алексей
Перейти в начало страницы
 
+
BrAbUs
сообщение 29.3.2009, 7:55
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 753
Спасибо: 157




Товарищи, помоготе найти широкие ветровики. У меня нету только левого заднего ветровика, если кто увидит где-нить маякните (89148628866), а то не охото с китайского брать они меньше и уже.
Перейти в начало страницы
 
+
Дальнобойщик Сем...
сообщение 29.3.2009, 9:01
Сообщение #15


Группа: Участник
Сообщений: 2
Спасибо: 0




Да, моя несбыточная мечта. Где б украсть столько денег?

Ветровики мой кореш покупал в частном доме на ул. Речной. Практически напротив выезда с пьяной дороги (от теплиц), чуть левее дом с зеленым забором и табличкой ул. Речная 1, вот в следующем доме в сторону города, там какая то автомастерская, спроси там.
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 29.3.2009, 10:12
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Цитата(Kelt @ 4.11.2008, 18:49) *
Есть информация, что у 80 крузера слабое место - редуктор переднего моста.
Ну и наличие в мостах блокировок требует аккуратного обращения с педалью газа.


Сусуманский ГОК эксплуатировал их для поездок на трассе(к самолёту или срочно надо в Магадан) полетело два задних моста чисто редуктора(слабоваты японцы накосячили)-для предприятия такого и то неприятность, а на себя примерь , как поджиповать НИКАКОЙ!!!! тяжёлый и тупой садиться везде. В Магадане барышень возить и тра. rolleyes.gif .ть ДА! Хорош bee-beep.gif


Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Shadow
сообщение 29.3.2009, 10:53
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 564
Спасибо: 216

Авто: Toyota Land Cruiser Cygnus'99



не эксплуатировал, а ЭКСПЛУАТИРУЕТ!!!!

Да и за любой машиной уход нужен, а то она в дрова превратится....


--------------------
УАЗ-469
Mazda Procced Levante'1995 RFT
Вырос и стал джипом
Toyota Land Cruiser 80'1996
Toyota Land Cruiser Cygnus'1999

Алексей
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
BrAbUs
сообщение 1.4.2009, 21:28
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 753
Спасибо: 157




Народ подскажите.

Что-то не пойму что случилось, машина стала тупо переключаться. Буквально сегодня после обеда, набирает обороты и рывками переключается, а с первой на вторую, так вообще как-будто что-то держит и резко отпускает. Кароч пипец. 

Перейти в начало страницы
 
+
StalkeR
сообщение 1.4.2009, 21:30
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 3034
Спасибо: 961




наверно коробка устала сездий на диагностику к Яковлеву


--------------------

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
УАЗ
сообщение 13.4.2009, 20:06
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 1236
Спасибо: 558




Цитата(BrAbUs @ 1.4.2009, 20:28) *
Народ подскажите.

Что-то не пойму что случилось, машина стала тупо переключаться. Буквально сегодня после обеда, набирает обороты и рывками переключается, а с первой на вторую, так вообще как-будто что-то держит и резко отпускает. Кароч пипец. 


отпишись что было? про коробки лучше знать! 1_superman.gif


Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 13.4.2009, 20:22
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




ты "свою" мазюку в топливо не лил?(талбетки от жадности)



--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Oleg95
сообщение 14.4.2009, 7:48
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 2686
Спасибо: 1573




Цитата(BrAbUs @ 1.4.2009, 20:28) *
Народ подскажите.

Что-то не пойму что случилось, машина стала тупо переключаться. Буквально сегодня после обеда, набирает обороты и рывками переключается, а с первой на вторую, так вообще как-будто что-то держит и резко отпускает. Кароч пипец.


Чета, блин четвертый раз слышу, про косяки с коробками на 80-ках...тенденция однако..но вроде везде восстанавливали...


--------------------
__________________
Член МООО "Автоклуб М49". Позывной в радиосети автоклуба: "95" (Midland GXT500).
Перейти в начало страницы
 
+
манго
сообщение 14.4.2009, 8:11
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 991
Спасибо: 916




Одна из самых,стабильных машин,но
года идут.


--------------------
Самая главная,в жизни профессия-быть Человеком.

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
schtuzka
сообщение 2.5.2009, 14:33
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 657
Спасибо: 691




...... Машина TLC 80 это хит сезона ..... так как лучшего пока нет (для трассы) и для города кто ездил поймет "настоящий танк" ..... скажу честно "мафынка вещьч" так как имею на это право так как отьездил 2 года... ДВС 1NZ рядный движок (без турбины) да немного тупой из за отсутствия гемороя (турбина) но зато нет проблем с ремонтом (да и ходят без ремонта по более турбованых) но это моё личное мнение а не палка в ваш огорд - да ремон только у одного и тогоже человека а не так как все мечутся по разным слесарям а потом не знают с кого спросить - в основном фильтра и масла на Реевской станции (пацанам респект и уважуха) - да замена всех масел процедура не для слабо нервных (двигатель кпп раздатка два моста) не говорю про все фильтра особенно воздушный- финансово бьет по кашельку...... единственное поменял все свечи накаливания хотя сгорели 2 штуки (чтоб потом не лазить и не вспоминать)и ремонт пятаков на стартере и раз перетерло проводку между моторным отсеком и кабиной удачно минусовой (видно сказывалась трасса) ..... по ходовой проблем небыло не считая за это время замена пружины на переднем мосту и саленблока .... так как на трасе прешлось месить (как говорят гавно) славо богу стоит лебедка (мех) тьфу тьфу ни разу пока не пользовался .....механика КПП раздатка межосевая блокировка и мостовая блокировка(передний и задний мост) выручали неоднократно....то пришлось менять диск сцепления ..... но вы сами знаете если снял коробку с раздаткой то пришлось менять прицепом выжимной и задний кореной на ДВС ..... ну вот и все по ходовой ..... полгода назад повалил черный дым с трубы тянуть не стал поехал в Рыбный порт к топливщикам (мне их посоветовали) ....... и кстати мне повезло стоит топливный фильтр с подогревом (заводской электрический) но всё равно побаивался и возил с собой в сборе топливный фильт второй .......заменили форсунки (наконечники) плунжерную пару гайку в насосе собрали - отрегулировали.... двигатель так не шептал никогда до этого .... дали прокатиться покувствовать разницу .... влетел с Рыбного порта на Камаз центр (подьем) на одном дыхании ..... во сколько обошелся ремонт писать не буду но он этого стоил .... скажу одно узнал цену прослезился ...... а кто экономит на машине я их не понимаю .... на девушках и мафынках нельзя Вам дороже выйдет - особенно тех кто начинает спорить сколько их машина ест топливки до хрипоты в голосе.... сколько кушает "чемодан с ручками" не знаю не заморачивался - приехал залил наливом полный бак (около 2 тыс тыров) и на неделю хватало ..... ну не говорю про два комплекта резины (летняя и зимняя ) а какая русская или импортная так это личное - сколько людей столько и мнений .... по городу можно из страны восходящего солнца а на трассу из страны малоснежного лета...... да ище по рулевой - на рулевой колнке убрали люфт стучал руль (осевой люфт вверх вниз )и всё ...... кстати скажу личное запаска снизу это ни есть хорошо .... особенно зимой и на трассе (всегда брал вторю назад в салон) ..... единственная у меня проблема с брызговиками передними и задними если кудато залез побуксовал то уже знаю что один какой от уже весит на соплях и болтается (ну не любит они когда трусы пятяться назад) ...... у каждой машины свои плюсы и минусы - а когда её любишь то можно простить и недостатки ..... это ваш сон и вам выбирать ...... всё зависит от того сколько ты можешь тратить денег за своего друга ... единственный совет не говорите своим жёнам или девушкам во сколько Вам это обходиться Ваша радость (бибика).... у них просыпаеться ревность что ты на мафынку тратишь больше чем на её красивую ......отсюда и финансовые конфликты в семье .....


--------------------
сколько волка не корми а у слона он всё равно толще
Спасибо! — mers
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 2.5.2009, 14:38
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(schtuzka @ 2.5.2009, 13:33) *
...... Машина TLC 80 это хит сезона ..... так как лучшего пока нет (для трассы)

По трассе у него серьезный конкурент - ниссан сафари.

Сообщение отредактировал Kelt - 2.5.2009, 14:40


--------------------
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+

20 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 4:17