Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вопрос к тем, кто занимался прошивкой ECU ДВС, проблема с зажиганием
Гидр
сообщение 16.11.2017, 9:27
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 19161
Спасибо: 16248




Nissan GA15DE, иногда имеет место вялое ускорение, подёргивания при разгоне. на графике УОЗ при ускорении видны провалы. при сбросе газа для переключения вообще творится хз что, см. фиолетовую линию:
Прикрепленное изображение

думал на датчик детонации. но комп старый, не позволяет увидеть, вошёл ли он в режим УОЗ при детонации или нет. вместо датчика поставил обманку-резистор. потом нашёл, что сигнал с датчика в компе идёт на микросборку, оттуда идут 2 ноги на проц, изначально при работе мотора на обеих +5В. откинул свою обманку - на одной ноге упало в 0. подкинул обманку - установилось +5В. при этом на ХХ при кратковременном резком нажатии на педаль на сантиметрик - провал оборотов и по графику УОЗ провал до -16 градусов.

памажите пожалуйста. должен ли твориться такой бред?


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Andrey69
сообщение 16.11.2017, 12:00
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 1493
Спасибо: 2063




Цитата
памажите
Конечно помажем
Ярый,а на сборке этой есть какие обозначения? Иль все плохо как всегда?


--------------------
89246918246 радиомастерская
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 16.11.2017, 12:08
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 19161
Спасибо: 16248




Andrey69, да сборка, видимо, работает правильно. я про неё написал в том плане, что подозревал, что зажигание откатывается из-за ложного сигнала детонации по причине глючного датчика либо глюков компа. поскольку датчик заменён обманкой, а сборка выдаёт логические +5В на комп, то выходит, что этот вариант, который был основным, исключён... я просто описал свои поиски во избежание очевидных вопросов


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Andrey69
сообщение 16.11.2017, 12:30
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 1493
Спасибо: 2063




Понятно. Это машинка твоя что ли?


--------------------
89246918246 радиомастерская
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 16.11.2017, 12:55
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 19161
Спасибо: 16248




да. это Санька

no business


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 11.4.2018, 23:38
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 19161
Спасибо: 16248




что выяснилось

родной "механический" комп при резком ускорении в течение ровно 0,5 секунды выдаёт хаотичные сигналы воспламенения на катушку.

"автоматный" комп такого не делает.

подключена ли обманка датчика детонации или нет - им обоим глубоко по***

"механический" комп допускает УОЗ до 50 градусов. автоматный - жёстко до 35-ти.

что сделал. поставил автоматный комп и трамблёр выкрутил вручную вместо базового УОЗ "-6 градусов до ВМТ" - до -15. скостить УОЗ на 10 градусов - это радикальная мера. но результаты есть! теперь где нужен разгон - я жму на газ без затупов. и в режимах "бросил газ в сугробе" оно не глохнет, а тянет как трактор. это учитывая краденные форсунки с QG13 и алюминиевую пластинку перед дросселем, завышающую расход по MAF'у


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Синегорец
сообщение 16.4.2018, 10:27
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 2313
Спасибо: 376




Это тема просьба помочь или эта тема рассказать какой ты механик? Судя по последнему посту-похвалиться. Мы и так знаем, что ты шаришь в теме

Но что то все равно не то!!!!! Иначе мог бы заработать на машину хотя бы немного менее ,,рухлядь,,.
Краденые форсунки, пластины, обманки, перепайки... Самому то не надоело?

Сообщение отредактировал Синегорец - 16.4.2018, 10:28


--------------------
были:1красная,1белая,3синих,3черных,1серебро,1голубая,1серая.есть1красная,1валют
а,1синяя
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 27.4.2018, 22:43
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 19161
Спасибо: 16248




1. это просьба помочь, на которую никто не откликнулся по причине отсутствия специализации. в том, что народ тут не шарит, а только в теме Мэ и Жо дрочит - я не виноват.

2. "заработать" и "решить техническую проблему" - очень разные вещи

3. нет, не надоело. ещё вопросы будут?


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 19.7.2018, 0:20
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 19161
Спасибо: 16248




на аналогичном моторе в более свежей машине (свежей, хех... подумаешь - 20 лет вместо 30-ти) были проблемы с запуском и тупежом. диагностика косы была проведена легко: цепляем ноут к компу, вытаскиваем в графики основные параметры датчиков, далее просто при включённом зажигании шевелим косу... все параметры веником в разные стороны.

полное изъятие моторной косы и пропайка всех заводских скруток в ней. каждая из них после освобождения от липучей японской изоленты выглядела замечательно. но некнтакт был.

проблемы решены. абсолютная стабильность сигналов, уверенный запуск. победа ёпт!

п.с. разумеется, это пост "для похвалиться", разумеется-2, ни для чего другого, у нас тут на форуме кроме как хвалиться - делиться техническим опытом не принято, тут только себе яйца до блеска натирают и ходят потом с расстёгнутой ширинкой на радость публике.


--------------------
A hundred miles is not too far unless you have to walk,
Life, it seems, is like a dream until you have to talk...
Спасибо! — ObiVan veter0201
Перейти в начало страницы
 
+

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.9.2018, 7:56