Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

15 страниц V  « < 12 13 14 15 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Subaru Legacy
ctx
сообщение 20.7.2011, 18:55
Сообщение #326


Группа: Активный участник
Сообщений: 1586
Спасибо: 357

Авто: GT-B



Вова да по моему Робину ацетон щас не поможет в любой пропорции =))))


--------------------
  
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 21.7.2011, 10:05
Сообщение #327


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(ctx @ 20.7.2011, 17:55) *
Вова да по моему Робину ацетон щас не поможет в любой пропорции =))))


главное, чтоб не запил ...


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
sergeyart
сообщение 15.8.2011, 21:51
Сообщение #328


Группа: Активный участник
Сообщений: 2727
Спасибо: 1022

Авто: VITZ 2005



Парни подскажите : машина легаси 1992 года стоит двигатель с одной турбиной , но его уже до этого меняли и стоял твинтурбо , а сейчас хотим воткнуть опять твинтурбо , а теперь внимание вопрос biggrin.gif ; подойдет ли коса ?
Перейти в начало страницы
 
+
Буржуй
сообщение 15.8.2011, 22:02
Сообщение #329


Группа: Активный участник
Сообщений: 6848
Спасибо: 1351




Всё зависит от следующего вопроса: Меняли ли её при замене с твин на моно?
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 15.8.2011, 22:04
Сообщение #330


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(sergeyart @ 15.8.2011, 20:51) *
подойдет ли коса ?

подойдёт, если её не меняли вместе со сменой ДВС на монотурбо, что вряд ли!


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
sergeyart
сообщение 15.8.2011, 22:04
Сообщение #331


Группа: Активный участник
Сообщений: 2727
Спасибо: 1022

Авто: VITZ 2005



Цитата(Буржуй @ 15.8.2011, 21:02) *
Всё зависит от следующего вопроса: Меняли ли её при замене с твин на моно?

Вот я и пытаюсь это спросить ,  может она совподает на 100 процентов , надо только комп поменять
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 15.8.2011, 22:08
Сообщение #332


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(sergeyart @ 15.8.2011, 21:04) *
Вот я и пытаюсь это спросить ,  может она совподает на 100 процентов , надо только комп поменять

не совпадает ... во всём!


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Буржуй
сообщение 15.8.2011, 23:27
Сообщение #333


Группа: Активный участник
Сообщений: 6848
Спасибо: 1351




Цитата(sergeyart @ 15.8.2011, 22:04) *
Вот я и пытаюсь это спросить , может она совподает на 100 процентов , надо только комп поменять



Блин,Серый ну тебе это надо не у нас спрашивать,а у типа который менял ранее мотор happy.gif
Спасибо! — Shiko
Перейти в начало страницы
 
+
Robin
сообщение 25.8.2011, 0:19
Сообщение #334


Группа: Активный участник
Сообщений: 760
Спасибо: 196

Авто: S15



коса, комп и ещё много чего... на твине управление через разницу давлений... а это тянет за собой целую схему... аккумулятор вакуума в левом крыле, блок соленойдов на чашке справа и кучу вакуумных шлангов с рестрикторами внутри...
относительно сложности процесса приведу простой пример - засахатили одну пластмасску жиклерчик или не туда воткнули - буста нет... перепутали шланги - буста нет...
"самка" под твин нужна... при том что твинов много... вф 25, 27, 33... если под 25 и 27 всё схоже то под 33 самка пошире и найти её - ещё та затея... фланцы на интеркуллер - на правом должен стоять актуатор под заслонку... патрубки... и т.д. и т.п. писать много - мне лень... =)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 26.8.2011, 0:09
Сообщение #335


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



... да, да ... и это тоже Наследие Плеяд (Legacy) ...

Прикрепленное изображение

[attachment=104099:IMG_5988.jpg]
[attachment=104100:IMG_5989.jpg]
[attachment=104101:IMG_5990.jpg]


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
ma3x/sti
сообщение 26.8.2011, 19:33
Сообщение #336


Группа: Активный участник
Сообщений: 533
Спасибо: 140




Цитата(sergeyart @ 15.8.2011, 20:51) *
Парни подскажите : машина легаси 1992 года стоит двигатель с одной турбиной , но его уже до этого меняли и стоял твинтурбо , а сейчас хотим воткнуть опять твинтурбо , а теперь внимание вопрос biggrin.gif ; подойдет ли коса ?


Если стоитEJ20HDX не выбрасывай!!  wink.gif (ежели менять надумал:я твой "моно" куплю,блок и турбинку посматрел бы "04?")   smile.gif

Сообщение отредактировал ma3x/sti - 28.8.2011, 12:41
Перейти в начало страницы
 
+
Виставод
сообщение 31.8.2011, 11:50
Сообщение #337


Группа: Активный участник
Сообщений: 1778
Спасибо: 437




активный отдых, приехали порыбачить в итоге покатались))


--------------------
Ремонт авто - 89644550281
Спасибо! — слим
Перейти в начало страницы
 
+
Dusher
сообщение 27.9.2011, 14:49
Сообщение #338


Группа: Активный участник
Сообщений: 310
Спасибо: 562




Ну все продал своего верного друга Легасика, грустно sad.gif , но обстоятельства, теперь пеший.

Сообщение отредактировал Dusher - 27.9.2011, 14:49


--------------------
8-924-33-577-87 помогу в находке (приморский край)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 27.9.2011, 14:52
Сообщение #339


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Dusher @ 27.9.2011, 13:49) *
Ну все продал своего верного друга Легасика, грустно sad.gif , но обстоятельства, теперь пеший.


Что ж...!?


P.S. а ведь ещё ... ты им водиль ... sad.gif

Сообщение отредактировал Shiko - 27.9.2011, 14:58


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
roySummer
сообщение 12.12.2011, 20:33
Сообщение #340


Группа: Участник
Сообщений: 5
Спасибо: 0




Заранее извиняюсь если оффтоп. Помогите найти ручку и молдинг на заднюю левую дверь. На водительской двери переключатели стеклоподъемника и радиатор. Кузов бж5, лега 1996 года. По разборкам помотался ручки и молдинги отдельно нехотят отдовать, только с дверью. И был шакирован ценой радиатора 8-10 тыров.... он действительно столько тут стоит?

Сообщение отредактировал roySummer - 12.12.2011, 20:42
Перейти в начало страницы
 
+
Aberdin
сообщение 12.12.2011, 21:46
Сообщение #341


Группа: Активный участник
Сообщений: 747
Спасибо: 457




Цитата(roySummer @ 12.12.2011, 19:33) *
По разборкам помотался ручки и молдинги отдельно нехотят отдовать, только с дверью. И был шакирован ценой радиатора 8-10 тыров.... он действительно столько тут стоит?




Есть такое дело, капризничают они. А цены... смотрят- незнакомец: надо бы накинуть. Радиатор б-у хз какого качества и работоспособности столько не может стоить.


--------------------
так и знай, я вернусь!!!


Перейти в начало страницы
 
+
SoLЯRA
сообщение 16.3.2012, 12:57
Сообщение #342


Группа: Активный участник
Сообщений: 3248
Спасибо: 2690

Авто: Ford Explorer



назрел вот такой вопрос- надо на Субарике (BP, двигатель ej20x) свечки выкрутить.
собсно вопрос- на сколько там ключик? у кого есть такой ключик, и можно ли им воспользоваться?и если свечи менять, то какие ставить?


--------------------
Для того чтобы быть счастливым, нужно иметь хороший желудок, злое сердце и совсем не иметь совести.
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 16.3.2012, 14:17
Сообщение #343


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(SoLЯRA @ 16.3.2012, 11:57) *
назрел вот такой вопрос- надо на Субарике (BP, двигатель ej20x) свечки выкрутить.
собсно вопрос- на сколько там ключик? у кого есть такой ключик, и можно ли им воспользоваться?и если свечи менять, то какие ставить?

свечная головка на 16, два коротких удлинителя и трещётка.
Свечи ставить лучше, ИМХО, иридиевые. а вот какие именно зависит от модели ДВС

У меня есть свечная головка, трещётка и обычный удлинитель.


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
mey
сообщение 22.3.2012, 14:34
Сообщение #344


Группа: Активный участник
Сообщений: 233
Спасибо: 37

Авто: uaz



кто знает есть ли какие нибудь особые требования при буксировке b4 с АКПП
Перейти в начало страницы
 
+
Виставод
сообщение 22.3.2012, 15:27
Сообщение #345


Группа: Активный участник
Сообщений: 1778
Спасибо: 437




расстояние не более 50 км, скорость не более 50....словом 50х50


--------------------
Ремонт авто - 89644550281
Перейти в начало страницы
 
+
N300ZX
сообщение 22.3.2012, 23:03
Сообщение #346


Группа: Активный участник
Сообщений: 2640
Спасибо: 481




попробуйте на турбомоторы поставить свечи ISO7.. будете сильно обрадованы=))))
конечно для экстро дувки(за 1,2 кило) можно и ISO8..

особенно для Б4 с мотором EJ208=)))) (из личного опыта)

Сообщение отредактировал N300ZX - 22.3.2012, 23:04


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 30.5.2012, 11:15
Сообщение #347


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Зубара теперь и с прямым впрыском топлива

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Зубара выпускает новый Subaru Legacy 2.0 DIT с прямым впрыском топлива.
Это даёт 300 лошадей и усилие в 400 нм.

ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
ma1oy
сообщение 30.5.2012, 11:25
Сообщение #348


Группа: Активный участник
Сообщений: 1237
Спасибо: 469

Авто: R33



smile.gif
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал ma1oy - 30.5.2012, 11:25


--------------------
+79644579908
+79148650493
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 30.5.2012, 11:38
Сообщение #349


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



ma1oy, воздухан мускус спёр!? laugh.gif


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
ma1oy
сообщение 30.5.2012, 12:15
Сообщение #350


Группа: Активный участник
Сообщений: 1237
Спасибо: 469

Авто: R33



походу))


--------------------
+79644579908
+79148650493
Перейти в начало страницы
 
+

15 страниц V  « < 12 13 14 15 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 20:24