Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

125 страниц V  « < 78 79 80 81 82 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Обсуждение Suzuki Escudo
Андрей Викторови...
сообщение 5.2.2014, 22:42
Сообщение #1976


Группа: Активный участник
Сообщений: 1616
Спасибо: 837




Кажется кто-то недавно описывал точно такие же симптомы.... Кто-то из девчат вроде.... Неэскудовских.


--------------------
Что не сделано - то не сделано. Чем дольче тем габаней!
Перейти в начало страницы
 
+
max93
сообщение 5.2.2014, 22:50
Сообщение #1977


Группа: Активный участник
Сообщений: 2573
Спасибо: 1119




Дроссельную заслонку,клапан холостого хода чистить надо, такая же проблема была на другом только двигателе.


--------------------


Тел.8-985-681-9935 Максим
Перейти в начало страницы
 
+
Geofizik
сообщение 5.2.2014, 22:52
Сообщение #1978


Группа: Участник
Сообщений: 10
Спасибо: 0




А где описывали не помните? и к чему там пришли?

Дроссельную заслонку,клапан холостого хода чистить надо, такая же проблема была на другом только двигателе.

А если средством специальным запшикать эту заслонку, не поможет? а как клапан чистят?
Перейти в начало страницы
 
+
max93
сообщение 5.2.2014, 22:59
Сообщение #1979


Группа: Активный участник
Сообщений: 2573
Спасибо: 1119




Geofizik пшикать надо во все отверстия идущие к дроссельной заслонке, вот именно этим средством для чистка карбюраторов. Но оно не всегда помогает, сейчас придут эскудоводы расскажут.


--------------------


Тел.8-985-681-9935 Максим
Спасибо! — Geofizik
Перейти в начало страницы
 
+
дезертир
сообщение 6.2.2014, 0:14
Сообщение #1980


Группа: Активный участник
Сообщений: 3006
Спасибо: 2367

Авто: Ford Escape made in USA



Андрей Викторович, у меня были проблемы с холостыми оборотами, но они падают, а не поднимаются.
когда я своего замораживала в последний раз, у меня тоже обороты взлетали. но потом как-то само собой устаканилось.

Сообщение отредактировал дезертир - 6.2.2014, 0:16


--------------------
Я не умею выражать сильных чувств, хотя могу сильно выражаться (с)

Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 6.2.2014, 6:53
Сообщение #1981


Группа: Активный участник
Сообщений: 5840
Спасибо: 2343




от чистки Д.З. хуже не будет.ну,а после ,есле не поможет ,копать дальше.

там может и датч. кислорода стигать,и катализатор,в общем,с начала чистить.
Перейти в начало страницы
 
+
санясузуки1986
сообщение 6.2.2014, 8:35
Сообщение #1982


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 323




лучше сразу разобрать и в вд-40 замочить на часик!я так делал!
Перейти в начало страницы
 
+
Geofizik
сообщение 6.2.2014, 9:24
Сообщение #1983


Группа: Участник
Сообщений: 10
Спасибо: 0




У меня еще при работе двигателя первые десять минут как запускаю и немного проедусь горит датчик каталитического нейтрализатора, потом тухнет, не может быть в этом проблема? правда я уже так месяцев 8 езжу с горящим датчиком.
Перейти в начало страницы
 
+
санясузуки1986
сообщение 6.2.2014, 10:03
Сообщение #1984


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 323




Цитата(Geofizik @ 6.2.2014, 9:24) *
У меня еще при работе двигателя первые десять минут как запускаю и немного проедусь горит датчик каталитического нейтрализатора, потом тухнет, не может быть в этом проблема? правда я уже так месяцев 8 езжу с горящим датчиком.

прочитайте тему про катализатор!здесь есть!
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 6.2.2014, 21:03
Сообщение #1985


Группа: Активный участник
Сообщений: 5840
Спасибо: 2343




Geofizik, выкрути лампочку на "каструле" или зацепи на массу провод внизу(под машиной) на датчик который.НО, НЕ ТОТ КОТОРЫЙ ПОД КАПОТОМ!
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 6.2.2014, 23:51
Сообщение #1986


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Geofizik @ 6.2.2014, 8:24) *
У меня еще при работе двигателя первые десять минут как запускаю и немного проедусь горит датчик каталитического нейтрализатора, потом тухнет, не может быть в этом проблема? правда я уже так месяцев 8 езжу с горящим датчиком.


нету там такого датчика, это датчик перегревакатализатора.


лечится "программно"



--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 7.2.2014, 1:16
Сообщение #1987


Группа: Активный участник
Сообщений: 22193
Спасибо: 18277




Господа, возвращаясь к рулевому управлению. Кто-нибудь уже чинил его? На Дроме есть неплохой фотоочёт, но... мы с Jumanji покумекали над ним, а ведь автор отчёта о результате не отписался. Вот и стрёмно лезть в эти дела, во-первых в нашей деревне по-любому будет проблема с сальниками, во-вторых по Москвичу помню, насколько геморройна регулировка зазора в паре червяк-ролик (тут конструкция почти та же, только наоборот: сектор и перемещающийся по рулевому валику аналог червяка).

Сообщение отредактировал Гидр - 7.2.2014, 1:17


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
rusinchic
сообщение 7.2.2014, 6:55
Сообщение #1988


Группа: Активный участник
Сообщений: 5840
Спасибо: 2343




Гидр, значит как всегда:берёшь оборотный и пытаешь его.а там как попрёт.
Перейти в начало страницы
 
+
anastas
сообщение 7.2.2014, 11:24
Сообщение #1989


Группа: Активный участник
Сообщений: 562
Спасибо: 368

Авто: Suzuki Escudo 1999 J20A



Цитата(Geofizik @ 5.2.2014, 22:02) *
а уменя прогревочные обороты дюже высокие 2200

Уже говорили - чистить блок дроссельной заслонки (БДЗ). Ничего сложного, только надо запастись тонким паронитом, прокладку менять прийдется. Когда снимешь БДЗ сними датчик ХХ - разобрать и смазать, может подкусывать. Еще особенность, там есть камера с термостатом к которой поводится ОЖ по тонким резиновым трубочкам, вот её желательно промыть(замочить) жидкостью для промывки охлаждающей системы, руками не почистишь.

Сообщение отредактировал anastas - 7.2.2014, 11:26


--------------------
Ρωσική Έλληνες δεν παραιτηθεί
Спасибо! — Geofizik Jumanji
Перейти в начало страницы
 
+
Хансен
сообщение 7.2.2014, 13:32
Сообщение #1990


Группа: Активный участник
Сообщений: 349
Спасибо: 811




Подскажите, где в Магадане можно приобрести, шкив коленвала на Suzuki Escudo 94г, G16A, и крышку ремня привода ГРМ. Б/у тоже пойдёт.


--------------------
8-900-405-30-25
Перейти в начало страницы
 
+
JUDGE
сообщение 7.2.2014, 15:16
Сообщение #1991


Группа: Активный участник
Сообщений: 398
Спасибо: 95




Народ, а как на V6 добраться до свечей зажигания? Достаточно снять пластиковую декоративную накладку или снимать впускной коллектор? (ну или может еще что снять надо, если можно по подробней).

Заливаю уже год 95, хочу проверить свечи (им тоже год)...
Перейти в начало страницы
 
+
dogg
сообщение 9.2.2014, 19:20
Сообщение #1992


Группа: Активный участник
Сообщений: 329
Спасибо: 58

Авто: Suzuki Escudo'98



Там всё просто, снимаешь накладку под ней катушки, снимаешь катушки, вытаскиваешь свечи, делов 10 минут


--------------------
   
Спасибо! — JUDGE
Перейти в начало страницы
 
+
mazik
сообщение 9.2.2014, 19:46
Сообщение #1993


Группа: Участник
Сообщений: 130
Спасибо: 21




Народ! Выручайте, нужен ЭБУ (компьютер) двиг. J20A, автомат, 97г., квадратный. КУПЛЮ , или может кто даст в пользование ( до прибытия заказа).

Проблема в следующем, сгорел резистор, подающий напряжение на силовой (центральный) провод катушки 1-ого цилиндра, естесно 1 горшок не работает. По схеме (да и так) видно на какой пин приходит провод, дальше тока знающему человеку в электронике, коем не являюсь)))

Может у кого есть координаты разбирающегося в автокомпьютерах ЭЛЕКТРОНЩИКА, кого нибудь кто этим занимается? На просторах почитал, что вроде все исправимо, только надо найти какой "клоп" накрылся и перепаять.


--------------------
89246901826
Перейти в начало страницы
 
+
санясузуки1986
сообщение 9.2.2014, 20:24
Сообщение #1994


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 323




Цитата(mazik @ 9.2.2014, 19:46) *
Народ! Выручайте, нужен ЭБУ (компьютер) двиг. J20A, автомат, 97г., квадратный. КУПЛЮ , или может кто даст в пользование ( до прибытия заказа).

Проблема в следующем, сгорел резистор, подающий напряжение на силовой (центральный) провод катушки 1-ого цилиндра, естесно 1 горшок не работает. По схеме (да и так) видно на какой пин приходит провод, дальше тока знающему человеку в электронике, коем не являюсь)))

Может у кого есть координаты разбирающегося в автокомпьютерах ЭЛЕКТРОНЩИКА, кого нибудь кто этим занимается? На просторах почитал, что вроде все исправимо, только надо найти какой "клоп" накрылся и перепаять.

7-континент!находится на кольцевой9!там есть путевый электрик!или миша где чинар!
Перейти в начало страницы
 
+
mazik
сообщение 9.2.2014, 21:26
Сообщение #1995


Группа: Участник
Сообщений: 130
Спасибо: 21




санясузуки1986, Спасибо. Узнаю.


--------------------
89246901826
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 9.2.2014, 22:12
Сообщение #1996


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




mazik, еще на солдатенко лечат.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Geofizik
сообщение 10.2.2014, 17:42
Сообщение #1997


Группа: Участник
Сообщений: 10
Спасибо: 0




Народ, подскажите, кто в нашем городе может сделать ампутацию пневмопривода (качественно) на td51w и сколько это будет стоить (примерно) ?
Перейти в начало страницы
 
+
санясузуки1986
сообщение 12.2.2014, 15:37
Сообщение #1998


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 323




Цитата(dissector @ 9.2.2014, 22:12) *
mazik, еще на солдатенко лечат.


на солдатенко где?я знаю там тип в мафонах валакет конкретно.
Перейти в начало страницы
 
+
Jumanji
сообщение 12.2.2014, 15:42
Сообщение #1999


Группа: Активный участник
Сообщений: 5289
Спасибо: 3234




санясузуки1986, именно он, но не валакает, а даже очень хорошо разбирается!


--------------------
Вырасту стану джипом!!!!!
тел. 9148522501 (позывной 02 или ДЖУМ рация Vector - 48 W)
мыло: jumanji.magadan@yandex.ru

Перейти в начало страницы
 
+
санясузуки1986
сообщение 12.2.2014, 16:33
Сообщение #2000


Группа: Активный участник
Сообщений: 778
Спасибо: 323




я ему мафон принес у меня ни флешку ни че ни читал,он все подцепил у себя,бамс и заработало все!он мне говорит техника боится его.вот так.мастер.
Перейти в начало страницы
 
+

125 страниц V  « < 78 79 80 81 82 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 11:28