Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Японцы или Немцы, Что лучше, что хуже
dissector
сообщение 14.3.2012, 17:06
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Goba @ 14.3.2012, 15:17) *
А 3.5 япоша и точно такой 3.5 европа америка и т.д и т.п,европа едет то по максимуму,))) а япоши то больше 180 не едут)))за исключением субару!!!)))


3,5 это чего?если объем ,то чайзер 2 литровый 200 едит . левин 1,6 200 едит. скай 2,6 един 260 .


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
hronik
сообщение 14.3.2012, 17:07
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 2159
Спасибо: 1345




Goba, пздц, убойный аргумент... аргонимика особенно


--------------------
Диагностика двигателя и всех электронных систем легковых авто.
Прошивка Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Honda/Acura, Mitsubishi,Suzuki, Subaru для тюнинга и отключения различных систем
(EVRO2, EVAP, EGR, AIR CAT, DPF/FAP)

Диагностика предпусковых подогревателей фирмы "Адверс" - Бинар, Планар - всех версий, 14ТС, 15ТСГ
Перейти в начало страницы
 
+
Автогонщик
сообщение 14.3.2012, 17:43
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 2721
Спасибо: 2345

Авто: SKY



Goba, Я когда на япономото по этому городищу гонял (самая большая на то время у маня была 900-ка)тебя скорее всего в детскийсад за ручку водили.А Субарика ,хоть какого-от....у как отстираю.Можешь до лета посомневаться,потом разочарую......
Перейти в начало страницы
 
+
Начальник
сообщение 14.3.2012, 19:26
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




Цитата(alexskiner @ 13.3.2012, 12:10) *
Чаще всего лучшая - та которой у тебя нет, но очень ее хочется rolleyes.gif

Мне очень хочеться хамера или тигра. Для меня они лучшие.
А больше японцев немцев и америкосов мне нравяться англичане.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 14.3.2012, 19:59
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(Начальник @ 14.3.2012, 18:26) *
Мне очень хочеться хамера или тигра. Для меня они лучшие.
А больше японцев немцев и америкосов мне нравяться англичане.

в каком смысле ? smile.gif






--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
D481
сообщение 14.3.2012, 21:49
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 297
Спасибо: 17

Авто: Pajero



Был в автосалоне БМВ. Спрашивал, почему бэхи такие дорогие и не доступные.
менеджер мне 30 минут объяснял, что да почему.
главный аргумент - это постоянные нововведения в области двигателестроения, аэродинамики, курсовой устойчивости авто, возможность движения на всех спущенных колёсах 100 км. со скоростью 80 км. до ближайшего СТО (в дорогих авто вообще нет костыля, докатки) и многое другое.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 14.3.2012, 22:23
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(D481 @ 14.3.2012, 20:49) *
Был в автосалоне БМВ. Спрашивал, почему бэхи такие дорогие и не доступные.
менеджер мне 30 минут объяснял, что да почему.
главный аргумент - это постоянные нововведения в области двигателестроения, аэродинамики, курсовой устойчивости авто, возможность движения на всех спущенных колёсах 100 км. со скоростью 80 км. до ближайшего СТО (в дорогих авто вообще нет костыля, докатки) и многое другое.
ты неповеришь, у меня тоже шины ранфлэт стоят, бортовик и куча нововведений по двс и адская надежность smile.gif совсем правда за другие деньги и без слов менеджера.

сейчас , чтоб впарить машины надо менеджеров нанимать, ибо трудно продавать на насыщенном рынке . вот и придумывают маркетинговые ниши- кроссоверы внедорожники универсалы повышенной вместимости минивэны паркетники .... посмотришь и выбрать нечего .




--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — STARGAZER tod 49
Перейти в начало страницы
 
+
Goba
сообщение 15.3.2012, 2:37
Сообщение #33


Группа: Участник
Сообщений: 83
Спасибо: 14




А я не вел реч кто кого отстирает)))или чтом там еще,)и разговор не шел о тюнинг версиях NISMO,STI.

Я бы себе субару даже недорого не взял)))когда то давно был)

В автомобили предпочтительней,для меня,комфорт,кожа рожа подогрев и люк)

А настоящие ощущения скорости,МОТО!)

МОТО у..........ь?) 

Перейти в начало страницы
 
+
nar
сообщение 15.3.2012, 5:49
Сообщение #34


Группа: Участник
Сообщений: 152
Спасибо: 173




Цитата(a-y @ 13.3.2012, 3:38) ссылка доступна только зарегистрированным
Какие немцы? Какие японцы? Приора калина и патриот! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Это тот случай, когда патриотизм не надо путать с идиотизмом tongue.gif

Сообщение отредактировал nar - 15.3.2012, 5:50
Перейти в начало страницы
 
+
safari65
сообщение 15.3.2012, 9:25
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 2384
Спасибо: 1301

Авто: TLC LJ78 1992



Мне лично кажется, что это зависит от мест передвижения. Если по дорогам общего пользования, то и Тигуан хорошо, хотя предпочел бы на сотке передвигаться. Ну а если на рыбалки и тому подобное, то что-то мне подсказывает, что Тигуан особо долго не проходит, мне мой старичок как-то понадежнее.
Спасибо! — STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
ltybc
сообщение 15.3.2012, 18:18
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 985
Спасибо: 348




Немец немцу рознь. Фольцы и Опеля - это разные машины, так же и как Тойота и Ниссан. А так Смотри Фольца/ауди . Хорошие авто.
По поводу пруля - 70% праворулек собирается не в Япии


--------------------
Севши на джип, больше с него не сползешь...
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 15.3.2012, 18:53
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



в европейках расстраивает только одно-нищенское исполнение в базе. чтобы получить приличное авто-нужно доплатить процентов 30% к стоимости базы..это огорчает.
а так разговор ниочем. свежие япошки-безликие и убогие и вообще уже и не япошки..только шильдик с японским именем


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Начальник
сообщение 15.3.2012, 21:42
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




Цитата(dissector @ 14.3.2012, 18:59) *
в каком смысле ? smile.gif

В том что мне нравится английский автопром.
Спасибо! — dissector
Перейти в начало страницы
 
+
Ex3me
сообщение 15.3.2012, 22:20
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 4687
Спасибо: 2722




x34, а японцы новые в салонах разве всех комплектаций по одной цене продают? smile.gif


--------------------
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г.
056 / 089 / 056


Перейти в начало страницы
 
+
shuher
сообщение 16.3.2012, 17:29
Сообщение #40


Группа: Участник
Сообщений: 94
Спасибо: 29




Вот уж действительно вечная тема...
Каждый кулик своё болото хвалит...
Народ не спорьте - самые лучшие автомобили - те которые Вам больше нравятся. Любому автомобилю, любого производителя можно найти противовес, как в лучшую, так и в худшую сторону.
За себя скажу, долго шёл к немецкому авто, но сев на немца ни капли не пожалел. Главное что-бы человек был в состоянии содержать своё авто в исправном (если не идеальном) состоянии. А на вкус и цвет все фломастеры разные biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+
San4ez
сообщение 17.3.2012, 1:51
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 375
Спасибо: 55




действительно что у нас нет базы для обслуживания немецких авто, но по сути и японца нормального не к кому загнать... спецов еденицы
Перейти в начало страницы
 
+
Автогонщик
сообщение 17.3.2012, 11:33
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 2721
Спасибо: 2345

Авто: SKY



По сути всё как было так и есть,в обозримом будущем ничего не изменится.Здесь нет необходимых объёмов и а\любители не готовы платить соответствующие деньги.Для интереса просчитайте сколько будет стоить ТО-2 появившегося в городе BMW 6 серии в Москве,да умножте на 2 (как никак сев.льготы,повышенная коммуналка по содержанию,постоянное обучение персонала и доставка з\частей самолётами,з\плата явно не материковская-так что на 2 в самый раз).Думаю что сумма повергнет в шок и надо понимать ,что такая структура не будет работать как у нас любят делать а\любители-это делаем,а это не делаем,потом как- нибудь.Это будет пр-во с гарантийными обязательствами,управлять будут менеджеры прошедшие "школу борьбы с халявщиками" и такие дела не проканают.Так кто здесь будет обслуживаться за такие деньги?Покупайте машины соответственно сложившимся условиям и на том пока стоять будем.Ну а у кого бабла не меряно и он может машинку оттарабанить на материк и обратно-так КАЖДОМУ СВОЁ.
Спасибо! — Filmor STARGAZER
Перейти в начало страницы
 
+
shuher
сообщение 17.3.2012, 14:45
Сообщение #43


Группа: Участник
Сообщений: 94
Спасибо: 29




Позволю не согласиться слегка с Автогонщиком. Про Х6 впринципе всё правильно сказано, но не забывайте, что данный автомобиль начал выпускаться сравнительно недавно... Теперь возмём японский автопром тех-же годов выпусках того-же класса - состояние (а вернее полное отсутствие) нормальных сервисов в общем то одинаково. Как я понял разговор в данном случае идёт о машинах примерно 6,7-10 летках. Вот тут-то и надо проводить сравнение. Ну а проведение обычного ТО (смена масел, переборка ходовки и т.д.) я вас уверяю абсолютно одинакова по сложности, что на немцах, что на японцах - главное чтобы у сервисменов или гаражных мастеров руки росли от-туда откуда надо.
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 17.3.2012, 15:55
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



Ex3me, у них в базе больше начинки чем у немцев.я к этому говорю smile.gif


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Автогонщик
сообщение 17.3.2012, 16:45
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 2721
Спасибо: 2345

Авто: SKY



shuher, Я для примера привёл не Х6 , а М6.Ну и позволю себе тоже "слегка не согласиться" ,что-то не припомню в подвесках японцев встречались такие приятные мелочи как -стабилизатор поперечной устойчивости с подводом гидравлики для изменения жёсткости и управляющейся процессором.Тут на одном немце случилось,теперь весь узел покупается,а если не дай бог он память "потеряет"-так вообще веселуха будет.Хочу сказать что мы вплотную подошли к уровню машин с которыми будут проблемы хоть с руками ты, хоть и с ногами.
Спасибо! — STARGAZER Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
shuher
сообщение 17.3.2012, 17:55
Сообщение #46


Группа: Участник
Сообщений: 94
Спасибо: 29




Про шестую серию чёт не внимательно прочитал извиняюсь. Сам езжу на Иксе вот они мне везде и мерещатся biggrin.gif кстати пригнанная шестёрка не М-серии насколько я знаю, но могу и ошибаться, уточню у хозяина.
Про наличие на япах такой Фичи со стабилизатором ничего сказать не могу.
А про уровень машин на которые пора пересаживаться полностью согласен. Хотя риск попасть на серьёзную поломку оч. велик. Но каждый для себя выбирает Сам rolleyes.gif
Спасибо! — Borman Автогонщик
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 17.3.2012, 18:56
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



конечно не М6. это простая 6-ка smile.gif ну как простая..но не М6 %smile.gif


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Автогонщик
сообщение 17.3.2012, 23:49
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 2721
Спасибо: 2345

Авто: SKY



Я знаю что не М-ка,просто так уж выразился что бы человек понял более конкретно чего ввиду имею. rolleyes.gif
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 18.3.2012, 1:04
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



ну как раз конкретики не получилось smile.gif это как скай и скай gt-r smile.gif


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
Ex3me
сообщение 18.3.2012, 10:27
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 4687
Спасибо: 2722




shuher, Автогонщик, да бросьте вы, это не М6, а простая хорошая 6-ка...smile.gif

а вот м5 в городе уже была давно, думаю, ТО примерно одинаково стоит...


--------------------
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all outta gum...
Nissan Safari 00г, TB45 / Isuzu Elf 00г. /Infiniti QX56 04г.
056 / 089 / 056


Спасибо! — Timer
Перейти в начало страницы
 
+

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:25