Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Давайте ездить ПРАВИЛЬНО!, Вопрос ко всем, в том числе и к работникам ДПС
kaktus
сообщение 28.3.2008, 15:32
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 1856
Спасибо: 667

Авто: ...



Господа!
Открыть эту тему меня вынудило поведение некоих лиц на дорогах, которые не могут или не хотят ездить по правилам, чтобы не создавать аварийных ситуаций. О взаимовежливости пока умолчу.

Так же в этой ветке предлагаю начать КОНСТРУКТИВНОЕ и взаимовежливое общение с сотрудниками ДПС, посещающими этот форум.
Для чего это все? Да просто пора уже становится немного более человечными и решать некоторые наши наболевшие проблемы так сказать "без галстуков".

ПРОСЬБА к модераторам нещадно удалять безконструктивную ругань, пустопорожние и безосновательные обвинения и прочие признаки неуважения друг к другу!

Итак начнем!

На приложенной схеме тот вариант проезда красной и желотой машин, который я считаю правильным.
Получается, что идя по кольцу, параллельно друг к другу красная и желтая машины могут идти ноздря в ноздрю не мешая друг другу и спокойно выходить на ул. Ленина каждый в свою полосу, как показано на схеме. Дополнительно водитель красной машины может срулить на Берзина или на Транспортную.

На СХЕМЕ №2
В этой ситуации мне кажется что водитель желтой машины действует неправильно, создавая аварийную ситуацию.

ВАШИ МНЕНИЯ в студию!!! bee-beep.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
OrNeT
сообщение 28.3.2008, 15:37
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 722
Спасибо: 371




Цитата(kaktus @ 28.3.2008, 14:27) *
Итак начнем!
На приложенной схеме тот вариант проезда красной и желотой машин, который я считаю правильным.
Получается, что идя по кольцу, параллельно друг к другу красная и желтая машины могут идти ноздря в ноздрю не мешая друг другу и спокойно выходить на ул. Ленина каждый в свою полосу, как показано на схеме. Дополнительно водитель красной машины может срулить на Берзина или на Транспортную.


Согласен, все верно и разметка там соответствующая. Но:
- некоторые выезжая с Транспорной на Ленина сильно высовываются и машине по красной стрелке не всегда удобно закончить маневр.
- невсегда кольцо достаточно расчищено зимой, чтобы в два ряда по нему проехать
- машинка по красной стрелке будет мешать тем, кто хочет нырнуть в окно на Берзина с Кол. шоссе.

Напрашивается третья полоса на кольцо.


--------------------
Если мало собственных заблуждений, можно расширить их мнениями экспертов (с)пёрто



Перейти в начало страницы
 
+
т158ав_BLONDY
сообщение 28.3.2008, 15:39
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 3848
Спасибо: 973

Авто: Honda Prelude // Bentley Continental GT //S.Escudo



ну да...дураку понятно что на второй схеме желтый нарушает....просто там не так давно две полосы и все про привычке сразу правую стараются занять...а когда снег не убрали еще так там вообще была одна полоса...



--------------------


30.01.2007 г.

Берегите себя!
Перейти в начало страницы
 
+
kaktus
сообщение 28.3.2008, 15:44
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 1856
Спасибо: 667

Авто: ...



Рад, что нашим прекрасным девушкам понятно как проезжать - это вселяет чувство гордости за наших дам!

А кстати все видели новые знаки, регламентирующие проезд кольца за Собором? Теперь если с Пролетарской ехать на мост, то ехать надо не по левой, а по правой полосе!!!
Перейти в начало страницы
 
+
keribas
сообщение 28.3.2008, 15:51
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 1495
Спасибо: 621




я делаю так как учил меня мой инструктор(немного не по правилам,но удобно и для других участников). итак правый ряд занимаю только когда мне нужно в следующий проезд. а если надо в более дальние ответвления то ухожу с левого ряда в центр(как красный авто) и с правым поворотом выхожу когда мне надо


--------------------
А У НАС ВСЕ ПУЧКОМ!!!
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 28.3.2008, 15:54
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(kaktus @ 28.3.2008, 14:32) *
На СХЕМЕ №2
В этой ситуации мне кажется что водитель желтой машины действует неправильно, создавая аварийную ситуацию.
ВАШИ МНЕНИЯ в студию!!! bee-beep.gif

Я помню когда тормознули одного придурка который ехал по схеме №2.
А также я помню его фразу:" всю жизнь так ездили, нарисовали разметку и что, я должен по другому ездить".

Как мне тогда хотелось заредить ему промеж рогов, значит разметку новую он увидел, а знака нет.


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
Starshina
сообщение 28.3.2008, 16:17
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 385
Спасибо: 74

Авто: MMC Pajero, 3.5, 97



Тема создана оч. прально полностью согласен.

а на счет перекрестка -

"Перед поворотом или разворотом ТС должно занимать на проезжей части попутного направления соответствующее крайнее положение. То есть просто въехать на крайнюю полосу недостаточно. Следует, находясь на нужной полосе, "прижаться" к краю проезжей части. Сделать это обычно не удается водителям крупногабаритного транспорта. Им разрешено отступать от данного требования (см. п. 8.7 ПДД).
Въезжать на перекресток с круговым движением можно с любой полосы проезжей части попутного направления. Но лишь въезжать. После того как вы въехали, вновь сработает правило "крайних" положений. Поэтому покидать такой перекресток следует так же, как и обычный, предварительно прижавшись к правому краю."




--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
kaktus
сообщение 28.3.2008, 16:25
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 1856
Спасибо: 667

Авто: ...



to Maledict
Да тот товарищ тогда явно вызвал негатив!

Цитата(Starshina @ 28.3.2008, 15:17) *
После того как вы въехали, вновь сработает правило "крайних" положений. Поэтому покидать такой перекресток следует так же, как и обычный, предварительно прижавшись к правому краю."


то есть получается, что водитель на желтой машине тоже прав? Т.е. он в процессе езды по кольцу показывает правый поворот, перестраивается на крайнюю правю полосу (там где едет красный автомобиль) и выходит с кольца опять же в крайнюю правую полосу ул. Ленина? Если так, то тогда намотаем на ус и будем ездить именно таким образом.

Но с другой стороны как удобно ехать в два ряда и выходить с кольца на Ленина тоже в два ряда... пропускная способность такой схемы проезда намного больше, если конечно не мешают снежные заносы...
Перейти в начало страницы
 
+
Starshina
сообщение 28.3.2008, 16:32
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 385
Спасибо: 74

Авто: MMC Pajero, 3.5, 97



Пункт 8.5 Правил определяет положение ТС непосредственно перед началом маневра, но в пределах перекрестка траектория движения ТС Правилами не регулируется.
При отсутствии разметки, определяющей границы полос движения на перекрестке при повороте налево (линия 1.7), к водителям предъявляется единственное требование: выезд с пересечения проезжих частей должен быть выполнен на "свою" проезжую часть дороги, поскольку невыполнение этого требования может привести к столкновению ТС.
При повороте направо водителю предписывается находиться "по возможности ближе к правому краю проезжей части", кроме поворота на перекрестке с круговым движением (см. комментарий к пункту 8.5 ПДД). Исключение из этого правила устанавливает пункт 8.7 Правил.
В случае если поворот направо с помощью знаков 5.8.1 или 5.8.2 разрешен из двух или более полос, то водитель, находящийся на левой полосе, при повороте должен оставаться на этой полосе и не создавать помех тем ТС, которые двигаются по другой полосе, осуществляя такой же маневр из правой полосы.


--------------------
Спасибо! — Ruiner Военком
Перейти в начало страницы
 
+
kaktus
сообщение 28.3.2008, 16:48
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 1856
Спасибо: 667

Авто: ...



вот выдержка из комментариев к правилам

Этим же пунктом Правил установлено, что при въезде на перекресток с круговым движением занимать какое-либо крайнее положение на дороге не требуется.
При въезде на перекресток с круговым движением, независимо от направления следования, можно двигаться по любой полосе данного направления (рис. 72). То есть в этом случае "правило рядности" не работает.
Еще раз следует обратить внимание на то, что это правило действует только при въезде на перекресток с круговым движением, а вот съезжать с него в соответствии с требованием комментируемого пункта Правил водители обязаны из крайнего правого положения (рис. 73).
На некоторых перекрестках без кругового движения водителям разрешено поворачивать не только из крайнего положения. На таких перекрестках установлены информационно-указательные знаки 5.8.1 или 5.8.2, подсказывающие, с каких полос и в каком направлении разрешено движение. Эту же функцию выполняет разметка 1.18. Следовательно, если перед перекрестком установлены такие знаки, то водители подчиняются только им, если нет - "правилу рядности", т.е. перед поворотом или разворотом они обязаны занимать на проезжей части данного направления соответствующее крайнее положение.
Перейти в начало страницы
 
+
Starshina
сообщение 28.3.2008, 16:52
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 385
Спасибо: 74

Авто: MMC Pajero, 3.5, 97



Вобщем въезжаем из любой полосы а выезжаем с крайней правой


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
kaktus
сообщение 28.3.2008, 16:56
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 1856
Спасибо: 667

Авто: ...





ХА! получается, что все-таки водитель желтой машины (СХЕМА №2) не прав! он по идее должен перестроиться в крайнюю правую полосу и только с нее выезжать из кольца!
А по правилам (поправьте, если ошибаюсь) водитель желтой машины при перестроении в ряд, где едет красная машина ДОЛЖЕН уступить дорогу красному, потому что он перестраивается с левого ряда в правый!!!!
А у нас получается наоборот, водители. которые едут так же как желтое авто (на СХЕМЕ №2) подрезают и недовольно сигналят тем. кто едет уже в крайней правой полосе.... Я правильно понял?



Вот видишь Starshina, уже спасибо заработал.... вот что значит конструктив!
Перейти в начало страницы
 
+
kaktus
сообщение 28.3.2008, 17:15
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 1856
Спасибо: 667

Авто: ...



Тогда остается за малым - довести это до остальных водителей, чтоб не тратить нервы каждый день по 4-5 раз, когда езжу по данному маршруту!
Перейти в начало страницы
 
+
Silk
сообщение 28.3.2008, 17:28
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 1608
Спасибо: 250

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE



Цитата(kaktus @ 28.3.2008, 16:25) *
и не говори.... уже устал.... особенно у нас НИКТО не хочет замечать новых знаков!
каждый день езжу с Пролетарской за Собор и далее на мост и морщусь... СТОЛЬКО водил и никто как будто знака не видит! А еще пальцем у виска мне крутят - типа я неправильно еду.


да что тут говорить, этот маршрут всегда был больной темой, благо поставили ограждение... получился полноценный круг... но риск схлопотать есть... будте внимательны


--------------------
и куда они все едут!? :)
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 28.3.2008, 19:29
Сообщение #15


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Кто будет неправильно ездить - поотрываю наклейки НАХРЕН


--------------------
89148508740
Спасибо! — Kelt ruewieth Ruiner
Перейти в начало страницы
 
+
N300ZX
сообщение 28.3.2008, 19:34
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 2640
Спасибо: 481




ЦыфрыЧа тут как-то стукнули. Вроде как все правильно, прав он оказался, ехал как положено красной авто, желтая его как на схеме 2 =)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 28.3.2008, 20:25
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(kaktus @ 28.3.2008, 15:56) *
А у нас получается наоборот, водители. которые едут так же как желтое авто (на СХЕМЕ №2) подрезают и недовольно сигналят тем. кто едет уже в крайней правой полосе.... Я правильно понял?

IHMO баг получается.
Получается что оба водителя должны занять крайне правое положение т.е. полосу с желтой машинкой на схеме№2.
А зачем тогда соседняя полоса ? Получается, что на неё въезжать то нельзя... абсурд какой-то...


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
x34
сообщение 28.3.2008, 20:39
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 7377
Спасибо: 1692

Авто: Silvia s14 kouki sr20-det mt



с левой крайне полосяы нельзя на ленина сворачивать!движенеи строго по кольцу,лучше бы с кольца выезжали на левую полосу а с транспортной на правую,тем самым не мешали друг друг и разъезжались легко(если не поняли то я про ленина говорю)


--------------------
Toyota Corona 4A-FE "87
Dauhatsu Pyzar НЕ "96
Toyota Carina ED 3S-FE '94
Toyota Celica GT-four 3S-GTE '91
Nissan Avenir GT4 SR20-DET '01
Mazda Familia Sport20 FS-ZE '00
Mitsubishi Challenger 6G72 "96
Toyota Soarer 1G-EU "86
Mitsubishi Emeraude 6A12 Super Touring '92
Nissan Laurel C33 RB20-E "90
Nissan Cima VK45-DD "02
Daihatsu Pyzar HD "99
Nissan Silvia s14 SR20-DET "95
Перейти в начало страницы
 
+
N300ZX
сообщение 28.3.2008, 21:18
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 2640
Спасибо: 481




там, наверно, когда-то знак стоял по типу того как на противоположной стороне стоит(движение по полосам)....
видать его давно потрепали и\или сп..или...
хотя я могу ошибаться.

это я предполагаю...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 28.3.2008, 22:22
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 6827
Спасибо: 2540




вроде старшина все понятно расписал - вьезжают две машины, выезжает одна..
Перейти в начало страницы
 
+
Rasputin
сообщение 28.3.2008, 22:32
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 1490
Спасибо: 454




Кольцо это абсолютно обычная дорога, на которой действуют общие правила движения, единственное только въезд на нее по другому происходит обычно. Все остальное точно так же как и  везде. А у нас все тупняки такие происходят из-за того, что кольцо слишком маленькое, и обычно не получается по нему ездить в соответсвии с правилами. Только въехал на кольцо, а уже надо выезжать через 2 секунды, а еще успеть поморгать повороткой, перестроиться в нужный ряд и только потом выезжать с него. В данном случае мне кажется это дейтвительно нереально...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 29.3.2008, 0:40
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Цитата(т158ав_BLONDY @ 28.3.2008, 14:39) *
ну да...дураку понятно что на второй схеме желтый нарушает....просто там не так давно две полосы и все про привычке сразу правую стараются занять...а когда снег не убрали еще так там вообще была одна полоса...

Уже очень много лет там именно так организовано движение. Беда в том, что большинство наших водятелов ездят не по правилам, а по привычке.

+1000. Очень правильную тему подняли. Я уже нервную систему себе подорвал, реагируя на нарушение рядности движения. Таких примеров завались. Ну никак наши не хотят привыкать к организованному движению. Года два назад одна дамочка рассказывала как инструктор пояснял ей: "не знаешь как ехать - смотри как едут другие и делай также". Видимо этот инструктор уже много лет преподаёт girlcray2.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
Maledict
сообщение 29.3.2008, 2:50
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 6915
Спасибо: 2152

Авто: Acura TSX 2004



Цитата(Джамал @ 28.3.2008, 21:22) *
вроде старшина все понятно расписал - вьезжают две машины, выезжает одна..

Тогда зачем сделали четыре полосы ? Я понимаю вверх две, так как обе могут заехать на кольцо.
А выехать с кольца могут только на одну полосу, крайне левая должна по идее всё время быть свободной.
Я правильно понимаю?


--------------------
[Team Мирный Танк] [Guardians Of The Blind Team]
--- MorgueLand
* Origin: Love is a delusion that differs one woman from another (2:5047/33)

Upgrades:

Injen Cold Air Intake with Hydro Shield
MaximWorks Header 4-2-1
Unorthodox Racing Ultra SS Underdrive Polished Pulley Set
Hondata Heatshied Gasket
Hondata K-Pro ECU dual harness
Blitz NUR Spec Dual Catback
IPF Rally Tromba Horns
Goodyear Gatorback Poly-V belt
Hawk HPS Brake Pads
Russell Stainless Steel Brake lines
ATE Super Blue Racing Brake Fluid
Drilled And Slotted Rotors - front
Ground kit

High Beam Lights PIAA H1 4700K
Low Beam Lights HID 6000K

USASpec Aux/IPhone adapter

Redline Tuning Hood Struts
Перейти в начало страницы
 
+
ЦыфрыЧ
сообщение 29.3.2008, 2:51
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 1933
Спасибо: 930




Цитата(N300ZX @ 28.3.2008, 18:34) ссылка доступна только зарегистрированным
и не говори.... уже устал.... особенно у нас НИКТО не хочет замечать новых знаков!
каждый день езжу с Пролетарской за Собор и далее на мост и морщусь... СТОЛЬКО водил и никто как будто знака не видит! А еще пальцем у виска мне крутят - типа я неправильно еду.


Буквально сегодня ГАЗон въезжал по левой я по правой, дак он меня чуть не переехал, пришлось уйти аж к воротам храма, перекрестился, богохульствовать не стал... angry.gif
В общем я стал ездить намного осторожней, уж лучше пропустить такого ландуха, если вдруг взыграет чувство не справедливости можно догнать и на "доступном" языке обьяснить, но это всяко лучше чем потраченное время и нервы после аварии!


--------------------
 Пессимисты испускают дух задолго до смерти.
Перейти в начало страницы
 
+
ЦыфрыЧ
сообщение 29.3.2008, 5:01
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 1933
Спасибо: 930




И все таки соглашусь с правильным лозунгом "Давайте ездить правильно", и добавить что нужно уважать друг друга, "мы все с одинаковыми правами ездим"!

К стати о правах и привилегиях которыми очень часто любят у нас в разной мере злоупотреблять всякого рода администрация и сами товарищи ДПС ки. По большей мере это всего лишь человеческий фактор и носит единичный характер, но бывают просто коллективные злоупотребления! Примеров уйма... Как то возвращался с Сокола, встречал отца с Москвы, в общем мы уже подъезжали к светофору на 31кв, не доезжая буквально пару метров до него, прям перед моей машиной пересекая сплошную выскакивает две машины ДПС и пафосно мигая проблесковыми маячками сгоняли все машины в право, понимаете ли они сопровождали два пустых автобуса для приема делегации, я чуть неох..ел когда эти ......ки .....сы выскочили, ей богу я испугался, отец тот аж руками в торпеду уперся когда меня поснело в право, дорога была скользкая и мог просто рефлекторно нажать на тормоз и продолжить свободный полет до "заветной точки остановки"! Куда они так летели, и что это за дело такое что нужно создавать аварийную ситуацию, подвергая опасности гос технику и жизни людей, не для того ли они служат чтобы всячески пресекать возникновение таковых?! Короче хочу добавить от себя что тот борт к которому они как бы спешили должен был прилететь аж через 2.5 часа!
Вообще примеров когда таковые выкрутасы раздражают уйма. Хочу привести очень свежий, еще остыть не успел даже салон авто от моих комментариев! Все наверно заприметили количество сотрудников ДПС на перекрестках, кто прилетел к своему стыду не знаю,(хотя должно ли быть стыдно?) просто ужасно занят, конец недели даже телик не смотрю! В общем в 17-00 я сегодня ехал на 6-ой км, начиная с 31кв все встречные машины были остановлены, нас пропускали, так было на каждой перекрестке, включая поворот на маску скорби, на объездной нас тоже стопорнули, простояли пару минут всего, и тут я в зеркала заднего вида увидел причину, по встречке и как попало несутся машины ДПС сопровождения, мигают такие, за ними шлейф из машин администрации, короче ну реально как будто бы выехали просто полихачить, несутся каждый по своей полосе, кто на встречке кто как, у меня аж машину передергивало когда они мимо залетные просвистывали, замыкающие машины ДПС даже промеж собой перегонки устраивали, веселые все такие. Дак скажите мне почему там где по всем правилам нужно ехать не более 60-км в час они неслись ну как минимум 100-ку, не для всех ли писаны законы?! Короче стало не то что бы обидно, что тут обижаться есть требования вот я и стаю, просто как то неприятно, одни блин выслужиться уже не знают как, ну реально показуха да и только, форсят, пытаются показать значительность товарищей власть имущих, а те и не прочь чтобы им зад вылизали и как мальцы радуются! Человеческий фактор едрить его растудыть!!!


--------------------
 Пессимисты испускают дух задолго до смерти.
Перейти в начало страницы
 
+

12 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:48