Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Сухарик, Safari 60 (коротыш), будем достраивать
BETEP
сообщение 18.10.2011, 20:34
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




Собственно имеется сафарик коротыш в 60 кузове... хочу сдвинуть назад задний мост и выдвинуть передний.. примерно на 5-10 сантиметров (лучше на 10)... каким образом это можно сделать? если передвинуть мост, а чашки пружины оставить на месте чем грозит?...

Сообщение отредактировал BETEP - 12.12.2011, 18:02


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 18.10.2011, 20:45
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




Во первых, надо смотреть, чтоб колеса при артикуляции уходили в арки - это одно из стремлений.

Задний...покупаешь тяги длинные и реактивки тюненные либо колхозишь сам.

Передний мост ..каким образом????????? Для чего???? У тебя ж клюшки не поменяли место крепления к раме... На 10 мм можешь выдвинуть проставками под клюшки.
Поставить тюненные клюшки
Поставить дропбоксы, в естественном состоянии мост будет стоять так ,как на стоке


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 18.10.2011, 21:14
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




D-imon, а что такое дропбоксы? есть сайты где глянуть тюненые клюшки и тяги?


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 18.10.2011, 21:19
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




есть, но они в пиндосии
ты какую цель преследуешь??????? мосты съехались при таком лифте?
ссылка доступна только зарегистрированным
тут и клюшки тюненные. и дропы есть


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 18.10.2011, 21:25
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




D-imon, цель впихнуть еще больше колеса)... вырезание арок даст максимум 40, т.к. колесо будет упираться в кузов...

Сообщение отредактировал BETEP - 18.10.2011, 21:25


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 18.10.2011, 21:35
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




Резать максимум арки

Взад ставить тяги тюненные

перед дропы и если колесья большие - клюшки дополнительно

бодик небольшой

У тебя коротыш....какой лифт щас? Просто с карданом вопрос


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 18.10.2011, 21:36
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




BETEP, А ты какие колёса планируешь? Если в кузов будут упираться после тотальной резки арок (в чём я сомневаюсь чё то) бодилифтом кузов можно поднять для любого размера колёс.
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 18.10.2011, 21:41
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




Исландцы предпочитают вообще лифт минимальный идут по-другому пути, просто ограничивают ход подвески на сжатие и вкатывают от 38 до 44 шины низкого давления.

Обратись к нашим умельцам, сделают тебе монстра


--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 18.10.2011, 22:05
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




D-imon, сейчас 2" лифт подвески, но на счет арок у меня под окном стоит образец вырезания Сафарик Максима с Норд-Трофи, арки больше чем у него я никак не вырежу... к умельцам не хочу...
1. ценник будет не слабый,
2. люблю сам делать свои машины)
23898, хочу низкого давления 1300*420, а дальше может и до 1700***дотяну...... бодилфит (больше 5 см) последее к чему хочу прибегать...

Сообщение отредактировал BETEP - 18.10.2011, 22:05


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 19.10.2011, 2:53
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




Хотелось бы замутить что-то типа такого (на этом скрещены рамы короткого и длинного.. а я хочу просто раздвинуть мосты...)... но чуть в меньшей степени)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 19.10.2011, 8:18
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Цитата(D-imon @ 18.10.2011, 19:45) ссылка доступна только зарегистрированным
примерно на 5-10 сантиметров (лучше на 10)...



Дима, ты хочешь в двух строках инструкцию по постройке машины?
Это же нереально.
1. Переставить крепление задних реактивных тяг.
2. Удлиннить кардан.
3. Переставить кронштейны крепления пружин в раме назад.
4. Изготовить и установить кронштейны крепления передних реактивных тяг с необходимым смещением.
5. Переставить кронштейны крепления пружин и аммортизаторов.
6. Удлиннить кардан.

Есть другой путь:
1. Отвязать кузов от рамы.
2. Удлиннить раму вставкой посередине длинной 20- х см.
3. Кронштейны крепления кузова переставить и поднять на 12 - х см, убив тем самым несколько зайцев.
4. Удлиннить карданы.


--------------------
Спасибо! — BETEP
Перейти в начало страницы
 
+
D-imon
сообщение 19.10.2011, 9:09
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 1852
Спасибо: 1213




Цитата(ДЮЙМ @ 19.10.2011, 8:18) *
Читай внимательнь, прежде чем чем слэнгом прыскать:


Сленгом не прыскаю и не собираюсь. Следите за словами, уважаемый Дюйм....


Есть цели у человека, а какие, он ниже описал....

На 10 мм - это то, что реально отодвинуть шайбами из того, что существует, о том и разговор...



--------------------
Каждый сам выбирает свой путь   
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 19.10.2011, 9:23
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




В моих словах нет ничего оскорбительно, кроме призыва к размышленю перед нажатием клавиш:
Цитата(D-imon @ 18.10.2011, 20:41) *
Исландцы ограничивают ход подвески на сжатие и вкатывают от 38 до 44 шины низкого давления.
Разные условия. Им нужны тапки, чтоб на ровной снежной равнине не валиться. А у нас на каждой кочке перекосы.
С ограниченными ходами будет вывешиваться.
Любители Офф-Роада во всём мире ищут способы увеличить показатели индекса RTI. Этот индекс определяется следующим образом: автомобиль заезжает на рампу, расположенную под углом 20 градусов, до того момента, как его заднее колесо оторвется от земли - таким образом измеряется артикуляция подвесок. Пройденное расстояние соотносят к длине колесной базы - так получается индекс RTI.
Ваше предложение, сударь, мягко говоря, неактуально!!!


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 19.10.2011, 12:36
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




Вчера долго лазил по камачтским форумам... там почти всех Сафариков на 66 мосты ставят... а чем плох Сафаревский мост?... вроде не слабый он...а от 66 еще и тяжелее получается...


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
p.oleg
сообщение 19.10.2011, 21:57
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 4164
Спасибо: 2346




а пары какие у мостов 66-го?
может сдесь собака порылась?


--------------------
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 19.10.2011, 22:13
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




У мостов ГАЗ-66 занижение 7 плюс блокировка (Точнее разблокировка).
У Сафаря и 5-ки нет.
Это пожалуй лучшее, что можно внедрить в джипа.
У Странника стоят на Прадо.
Но вопросов при установке оч много.
С тормозами придётся повозиться.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 20.10.2011, 1:32
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




ДЮЙМ, с тормозами видел два варианта решения..
1. два ГТЦ ставят...
2. человек втыкал туда дисковые тормоза с двумя супортами от Газели...


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 20.10.2011, 9:14
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Ветер, суппорты не проблема, бери любые.
В нашем городе интеллектуалов и барыг негде диски выточить. МРМЗ не вариант.
Цена-Космос и ждать год и более. Я проставки под Маттраки второй год жду.
Два ГТЦ продумывал. Делать буду как на ГАЗоне. Первый давит на второй, который на раме, а тот уже на рабочие цилиндры.
Диски придётся точить в другом городе.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 12.12.2011, 18:05
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




Короче перечитав форумы, в том числе и камчатские пришел к выводу что ставить австралийскую Мультипередаточную раздаточную коробку смысла нет ибо метал там гадость, и у камчадалов тупо срезало вал на это коробке...

в связи с чем вопрос.. а кто может подсказать от чего интегрировать туда коробку или раздатку, чтобы занизить передаточное от коробки...

в мосты буду ставить заниженные пары.. какие лучше будут под 44 колеса, или сверхнизкого давления 1300 диаметр?... пока нашел только 4,875...

по поводу блокировок... мечусь между АРБ и Локрайтом... может есть у кого мысли?


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 13.12.2011, 10:11
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




Цитата(BETEP @ 12.12.2011, 18:05) ссылка доступна только зарегистрированным
Спасибо! — BETEP
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 13.12.2011, 11:07
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




23898, це итальяно чтоли?


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
23898
сообщение 13.12.2011, 13:23
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 4470
Спасибо: 2833




BETEP, Ну вроде Италия, я в языках не силён.
А ты чё прямо занижением так загорелся? Сначала машину подними и колёса большие поставь, поездишь может и занижение не особо надо будет.
Тема занижения очень популярна у материковских сафаристов т.к. они до грязи ещё долго по асфальту пилят.
Ну не сможет без занижения твой сафарь 150 км/ч на 44 резине ехать, а оно тебе надо?
А в грязи TD42 44-ю резину возможно и без занижения крутить будет. Это же не мицубися какая smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 13.12.2011, 13:33
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



23898, без занижения гидротрасформатору "нережимно", да и самой АКПП тоже.

Сообщение отредактировал Shiko - 13.12.2011, 13:36


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
BETEP
сообщение 13.12.2011, 13:34
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 8652
Спасибо: 4716




23898, дык вот именно что я нашел 44 резину)))))))... сейчас узнаю, если не продали, и смогут в Магадан отправить.. то...)))...
а так вчера уже перетащили донора к месту его "гибели"... все дело идет к новогодним каникулам... времени много, все бухают, гараж свободен... короче ляпота))))

Shiko, у меня МКПП, сцепление поставлю новое во время постройки)


--------------------
Съешьте с утра живую жабу, и ничего худшего в этот день с Вами уже не случится.
1 BETEP = 4 километра)
Мой номер +7 914 859 2907, Дмитрий, звонить можно в любое время, главное разбудить)
Принимаются заказы на поставку компьютеров и оргтехники.. а также ремонт этой самой техники... звонить по вышеуказанному телефону...
Сайт магазина компьютерной техники X-COMP www.xcompmag.ru

Действует беспроцентная рассрочка до 3-х месяцев, без участия банка!!!

Оказание бухгалтерских услуг для предприятий всех форм обственности и индивидуальных предпринимателей

Позывной в LPD радиосети автоклуба: BETEP (Midland GXT500 антенна G-flex)
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 13.12.2011, 13:42
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



BETEP, с МКПП и таким увеличением "тапочков" будешь или трогаться "на сцеплении" и неминуемо повышать его износ, либо "рыть землю" пробуксовкой.


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:19