Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
УАЗ Патриот, "Comfort", 2011 г.в. бензин 2,7л., Отзыв
Начальник
сообщение 26.7.2011, 21:58
Сообщение #51


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




С отпуска выйду планирую тоже отзыв написать есть и положительные и так же отрицательные отзывы. Напишу как получиться. Таланта к написанию нет.
Сегодня перевалило 49000. К концу недели перевалит 50 так что есть чем поделиться.
Скажу про бинар. Эту зиму отработал безупречно.
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 26.7.2011, 22:18
Сообщение #52


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Цитата(hronik @ 26.7.2011, 19:06) ссылка доступна только зарегистрированным
maldyak, "Бинар" где собираешься брать? и когда? А то я тоже к нему склоняюсь…

Где конкретно - вопрос пока открытый))) как определюсь дам знать. Может скооперируемся.

Цитата(Karat_V @ 26.7.2011, 20:44) ссылка доступна только зарегистрированным
С отпуска выйду планирую тоже отзыв написать есть и положительные и так же отрицательные отзывы. Напишу как получиться. Таланта к написанию нет.
Сегодня перевалило 49000. К концу недели перевалит 50 так что есть чем поделиться.
Скажу про бинар. Эту зиму отработал безупречно.


Отлично. Будем ждать отзыв. Ну и по Бинару вопросы будут)))

Сообщение отредактировал maldyak - 27.7.2011, 0:15


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Aleks_Vl Filmor
Перейти в начало страницы
 
+
Джам
сообщение 26.7.2011, 22:48
Сообщение #53


Группа: Активный участник
Сообщений: 6827
Спасибо: 2540




а как ты запитал регистратор?
я ума не приложу как эт осделать, провод болтается бесит!
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 26.7.2011, 22:54
Сообщение #54


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic




Цитата(Джам @ 26.7.2011, 21:48) *
а как ты запитал регистратор?
я ума не приложу как эт осделать, провод болтается бесит!


все авто панели - это фальш ..


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — Aleks_Vl maldyak Джам
Перейти в начало страницы
 
+
Miggrish
сообщение 26.7.2011, 23:27
Сообщение #55


Группа: Активный участник
Сообщений: 3073
Спасибо: 2479




Цитата(Джам @ 26.7.2011, 22:48) *
а как ты запитал регистратор?
я ума не приложу как эт осделать, провод болтается бесит!

В Патриоте есть лампы освещения для водителя и пассажира в передней центральной части крыши, перед стеклом лобовым, рядом с зеркалом заднего вида... скорее всего питание взято оттуда... я бы так сделал =)


--------------------
Следите за моей мыслью............ а то я сам не успеваю.....



Спасибо! — Aleks_Vl maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
Начальник
сообщение 26.7.2011, 23:28
Сообщение #56


Группа: Активный участник
Сообщений: 1367
Спасибо: 772




Бинар покупал в ткплостаре. Брал летом так как раз у них были скидки на бензиновые.
Так де курюпил себе видеорегистратор за 7550 в школе магазин и флешку за три. Потом корефан такой же на ебэи брал 2500 с доставкой. И уверяю разница ни какой. С ебея даже лучше.
Спасибо! — Filmor maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 27.7.2011, 0:08
Сообщение #57


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Цитата(Джам @ 26.7.2011, 21:48) *
а как ты запитал регистратор?
я ума не приложу как эт осделать, провод болтается бесит!


Я просто проложил родной провод к прикуривателю под обшивкой. Он достаточно длинный, часть пришлось просто смотать в бухту.


А вариант запитать от освещения я что-то не подумал))) Если разветвителя в прикуривателе  хватать не будет так и сделаю.



--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Aleks_Vl Джам
Перейти в начало страницы
 
+
Лис
сообщение 27.7.2011, 1:54
Сообщение #58


Группа: Активный участник
Сообщений: 544
Спасибо: 204




Был ли опыт владения "Хантером" с таким же движкой, коробкой, ходовой? Ощутимы ли отличия (за исключением салона соответственно)?
Рабочий именно такой (Хантер), ходовыми качествами доволен, но.. Постоянно нужно "крутить" двигатель. На низах не любит работать..
Поздравляю с приобретением! Сам вынашиваю задумку о приобретении Патриота, уже второй год..
Слежу за темой.


--------------------
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Лис (Midland GXT G9)

Запчасти покупаю на http://www.impex-jp.com
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 27.7.2011, 14:58
Сообщение #59


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Нет, Хантером ни когда не владел. Из наших только Москвич 2140 у бати был, потом жигули "тройка"

Патриот тоже "низа" не очень любит)))

Мне показалось первая передача очень короткая. Переключаюсь где-то на 2500об. и чувствуется что на второй передаче с натяжкой начинает разгоняться, а дальше "пуляет" нормально))))) Но может это отсуствие достаточного опыта управления МКПП...



--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 28.7.2011, 1:13
Сообщение #60


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



maldyak, а когда переключаешься с первой при 2500 ... на второй сколько оборотов получается?


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 28.7.2011, 9:17
Сообщение #61


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Около 1500об. не больше.


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 28.7.2011, 10:10
Сообщение #62


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



maldyak, Нельзя на таких низких ...движку плохо в натяг, ЦПГ - ударные нагрузки, продавливание маслянoй пленки и т.д.
Лучше 3000 на 1, чем 1500 на 2. Износ гораздо меньше, и борт комп тебе покажет, что экомия бензина ничтожна мала.


Сообщение отредактировал Shiko - 28.7.2011, 18:25


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — Aleks_Vl maldyak Miggrish
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 28.7.2011, 18:45
Сообщение #63


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



maldyak, ... на дромофоруме постоянно аналогичные темы появляются ...

вот наиболее грамотный и полный пост из недавней темы ... "

Цитата(Chico;1107136046)
Цитата

Почему не рекомендуется ехать на малых скоростях на высокой передаче? И если нет такой "нерекомендации" - да поднимите мне веки smile.gif

Любители механики - имеется в виду любители МКПП


Отвечаю, почему и вправду не рекомендуется ездить на высокой передаче медленно.

1. Растет износ двигателя.
Смазываемые детали в норме работают в режиме "масляного трения", то есть не касаясь друг-друга "плывут" по масляной пленке. На низких оборотах наступает режим "промежуточного" или даже "сухого трения" - детали соприкасаются, износ выше.

Как воднолыжнику нужна скорость для движения по поверхности,
так и деталям для "всплытия" в масле.

1А. Очень высоки нагрузки в шатунных-коренных подшипниках, поршневых пальцах и т.д.
Причем эти нагрузки часто "ударные", которые пробивают и без того тонкую масляную пленку.
Давление масла также ниже.

2. Растут нагрузки на трансмиссию. И они тоже неравномерные, ударные.
Каждый такт - как удар.

Рост нагрузки с повышением передачи четко показывает велик.
Пробуем ехать на велике в режиме "впереди большая звезда, сзади - самая мелкая" (высокая передача) и почувствуем что требуется прилагать бОльшее усилие к педалям в сравнении с передачами пониже.
Грамотные велосипедисты так не ездят - можно повредить колени, потянуть мышцы- связки..
Ну и дико нагружена цепь, шатуны/ звезды, подшипники и т.д.
В машине же все подобное - трансмиссия. Тоже дико нагружена.

3. Расход в сравнении с оптимумом передачи растет.
Двигателю тяжело.
Нужно больше давить газ.

4. Опасно, потому что тяга невысока и быстрый активный маневр - проблема.
Тяги мало.



P.S. я когда спокойненько еду, то обороты ниже 2000 не падают ... а когда динамично, то ниже 3000 ..., т.к. оптимально ехать на оборотах, на которых достигается макс. крут. момент ДВС. Н атмоEJ - 2800 об/мин.

Сообщение отредактировал Shiko - 28.7.2011, 18:48


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — Aleks_Vl maldyak motk
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 28.7.2011, 20:36
Сообщение #64


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Спасибо!  


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 1.8.2011, 12:10
Сообщение #65


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




В субботу установил бортовой маршрутный компьютер Престиж V55 Can Plus. Установка простая, заключается в подключении к диагностическому разъему ODBII. Дольше искал где же этот разъем))))) Оказалось все просто, под пластиковой заглушкой в центральной консоли.

Протокол определился автоматически. Сейчас пока разбираюсь с настройками. Параметров уйма. Кстати, в первый же день показал ошибку: ошибка цепи реле вентилятора... долго думал... у меня ж вискомуфта... от куда реле вентилятора?

Все параметры берутся с ЭБУ. В универсальном режиме можно инфу брать с датчиков (форсунки, скорости и т.д.)

Не нашел пока через куда вывести датчик внешней температуры, оставил пока в нутри центральной консоли.

Фото в интерьере и небольшая часть отображаемых параметров.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 1.8.2011, 13:48
Сообщение #66


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




По грунтовке уже ездил? Как дорогу держит и какую скорость можно держать?


--------------------
89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 1.8.2011, 14:16
Сообщение #67


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




По грунтовке тольком не ездил, только до Старой веселой. Там больше 60 не гнал, вполне уверенно. Но и грунтовки разные бывают, сам знаешь. Некоторая грунтовка бывает лучше нашего асфальта.


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
s-mx
сообщение 1.8.2011, 22:33
Сообщение #68


Группа: Активный участник
Сообщений: 2176
Спасибо: 1272




Сегодня пригнал с материка бэушного патриота . За полтора месяца 15т км Воронеж , Черное море вобщем вся страна с долбаной Якутией и ее бездорожьем , не одной поломки. Если интересно , можно пообщатся.
Спасибо! — kosmag maldyak Miggrish
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 1.8.2011, 22:50
Сообщение #69


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Конечно интересно!


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
s-mx
сообщение 1.8.2011, 23:09
Сообщение #70


Группа: Активный участник
Сообщений: 2176
Спасибо: 1272




maldyak, Хорошо. Приведу его в порядок после поездки ато слишком он грязныи, позвоню а там договоримся о встрече.
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
viktor12
сообщение 1.8.2011, 23:48
Сообщение #71


Группа: Участник
Сообщений: 146
Спасибо: 149




Позовите на вечеринку. Плиз!! Тоже интересно.
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 9.8.2011, 11:47
Сообщение #72


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




В выходные заметил подтекание тормозной жидкости под ГЦ сцепления. Снял, оказалось лопнул корпус бачка в месте крепления к ГЦ. Либо перетянули, либо пластик хрупкий и от вибраций треснул. Попробовал залить эпоксидкой, ...не, не любит эпоксидка агрессивные среды))) Съежилась и отклеилась уже на следующий день. Купил новый бачок за... 35 рублей biggrin.gif ,вчера поменял.

Сообщение отредактировал maldyak - 9.8.2011, 11:50
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Перейти в начало страницы
 
+
s-mx
сообщение 10.8.2011, 1:05
Сообщение #73


Группа: Активный участник
Сообщений: 2176
Спасибо: 1272




maldyak, И крышку бочка омывателя не тяни , лопается толи пластмаса такая толи очень тонкая. 1_victory.gif
Спасибо! — maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
s-mx
сообщение 13.8.2011, 20:12
Сообщение #74


Группа: Активный участник
Сообщений: 2176
Спасибо: 1272




maldyak, Совсем забыл, обязательно проверь как проложена трубка сцепления очень часто она касается рамы и протерается, уже поменяли на нескольких машинах . Тоже самое с тормозными шлангами,
Спасибо! — Aleks_Vl maldyak
Перейти в начало страницы
 
+
maldyak
сообщение 14.8.2011, 13:53
Сообщение #75


Группа: Активный участник
Сообщений: 4615
Спасибо: 4344




Вчера прокатился до Палатки и обратно. Расход порадовал. 

Магадан-Палатка: 11л./100км.

Палатка-Магадан: 10л/100км.



--------------------
Водитель УАЗа не должен быть мнительным!
Джипер - это утонченная творческая личность , а уж потом, пьяная, небритая скотина!
Позывной в LPD радиосети автоклуба: Мальдяк (Wouxun KG-UVD1P+Yaesu FT-8500 ANT: Anli WH-14)
89148648115
Член МООО "Автоклуб М49"

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+

10 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:21