Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

72 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
АУДИО-срочные вопросы по ремонту, подключению и другая ...., тут как в теме про компьютеры.....
sergeyart
сообщение 5.3.2012, 17:25
Сообщение #26


Группа: Активный участник
Сообщений: 2727
Спасибо: 1022

Авто: VITZ 2005



HILANDER, Если сразу , то скорее всего где то коротыш на массу , надо искать
Перейти в начало страницы
 
+
ASS
сообщение 5.3.2012, 17:28
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 10052
Спасибо: 2919




HILANDER, Могет мафон Рианну не переваривает и просит другую музлу включить?? =))) Сссори за оффтоп


--------------------
SUCK my POPSICLE!
Спасибо! — Sukkubiha
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 5.3.2012, 19:00
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



sergeyart, не ну прям сразу, но довольно быстро. Главное уровень звука, под 40 так выключается, если 28, до 30 играет долго и нормально.

ASS, и под Синатру тоже отключается, может майфун не вытягивает ДЛС без усей?


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 5.3.2012, 20:05
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




HILANDER, поставь длс с ихними кроссоверами временно, послушай есть ли эффект пропадания звука
на некоторых штатках стоят 2 омные твиферы, можешь мажор подпалить.


если затыки продолжаются и на длс, то слабые силовые провода на мажер.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 5.3.2012, 21:57
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



dissector, так кроссоверы это что? я длсовские фильтры сразу и поставил.
тоже думаю провода или самь усь майфуна не тянет, потому что они в пике 100 или 130 Ватт, аж двери трясутся когда они играют.
не тянут провода и майфун, буду пока тихо слушать.

Сообщение отредактировал HILANDER - 5.3.2012, 21:58


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 5.3.2012, 23:22
Сообщение #31


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




ЩАС зачистю.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 5.3.2012, 23:33
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(HILANDER @ 5.3.2012, 20:57) *
dissector, так кроссоверы это что? я длсовские фильтры сразу и поставил.
тоже думаю провода или самь усь майфуна не тянет, потому что они в пике 100 или 130 Ватт, аж двери трясутся когда они играют.
не тянут провода и майфун, буду пока тихо слушать.


если в пике ваш мажер отдаст в нагрузку 100 ватт, я съем свой галстук, реально в пике он даст 20 ватт .
формула такая. P(мощность)=U2(напряжение на нагрузке)\R(сопротивление н нагрузке)
итого, чтоб мажер отдал 20 вольт в нагрузку 4ома = 100 ватт(p=20v *20v=400 и разделить на 4 ома=100ватт) нужно питание хотяб 40 вольт, а мажер 12 вольт питается, то есть кпд больше 100% в природе не существует. делайте , как я сказал, на индуктивную нагрузку(ваш родной твифер) мажеры не умеют играть, а кроссоверы у длс - это круто, там не лохи типа меня работают.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
nord
сообщение 6.3.2012, 0:21
Сообщение #33


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 1

Авто: Suzuki Escudo 1994



 В современных автомагнитолах применяються мостовые схемы усилителей, что позволяет увеличить пиковое выходное напряжение вдвое. Следовательно пиковая выходная мощность вырастает в четыре раза. У хорошего усилителя она составит около 50Вт на канал.  Многие усилители расчитаны на нагрузку 2 Ома. При такой нагрузке мощность составит около 100 ватт. 
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 6.3.2012, 0:40
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



dissector, снять штатные пищалки и поставить, те которые шли вместе с динамиками?


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
nord
сообщение 6.3.2012, 0:44
Сообщение #35


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 1

Авто: Suzuki Escudo 1994



Да, пожалуй. А фильтра можно расположить возле магнитолы. Один выход пойдёт на пишики а второй на большие динамики.
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 6.3.2012, 7:28
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(nord @ 5.3.2012, 23:21) *
В современных автомагнитолах применяються мостовые схемы усилителей, что позволяет увеличить пиковое выходное напряжение вдвое. Следовательно пиковая выходная мощность вырастает в четыре раза. У хорошего усилителя она составит около 50Вт на канал. Многие усилители расчитаны на нагрузку 2 Ома. При такой нагрузке мощность составит около 100 ватт.




физика процесса-для 100 ватт на нагрузке 4 ома напряжение на выходе должно быть - 20 вольт, что при напряжении питания в 13,5-14,5 вольт - нереально , ниразу не видел устройств с КПД более 92%


а тут кпд получается 160%......

при 100 ваттах на 2 ома напряжение равно 10вольт, что возможно теоритически в усилителях класса D , НО это пиковые значения при диких искажениях звука, неимеющих с музыкой никакого сравнения.

только внешнее усиление способно выдать реальных сто ватт. мажеры выдают 12-20 ватт комфортной для прослушивания мощности




HILANDER-причем поставить с родными кроссоверами и еще-мощность динамика в 100 ватт не говорит , что от усилителя в 20 ватт они будут играть на 100 ватт

100 RMS (РЕАЛ МУЗИК СИГНАЛ)ватт для динамика - это та на которой он несдохнет длительное время.




Сообщение отредактировал dissector - 6.3.2012, 7:33


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — sergeyart
Перейти в начало страницы
 
+
nord
сообщение 6.3.2012, 20:29
Сообщение #37


Группа: Участник
Сообщений: 9
Спасибо: 1

Авто: Suzuki Escudo 1994



1. Пиковая мощность - это мощность которую усилитель в состоянии выдать в нагрузку не выходя из строя. При этом говорить об искажениях безсмысленно.

2. В современных усилителях широко применяються выходные каскады на полевых транзисторах. их сопротивление в полностью открытом состоянии составляет тысячные доли ома.

3. При среднем напряжении в автомобильной сети 14,2 вольта имеем 14,2х14,2/4=50,41Вт при нагрузке 4 Ома.

4. По поводу кпд усилителей. КПД усилителей класса Д (самый экономичный класс с нулевым током отсечки) не может превышать 50%. Средняя используемая мощность усилителя автомагнитолы обычно не более 5-7Вт. При её увеличении не хватает динамического диапазона и становиться неприятно слушать из за большого количества искажений. Для этого и пыта ються повысить мощность усилителя. Есть другой путь - повышение чуствительности динамиков, но это другой разговор.

5. Для систем радиотрансляции и оповещения используються усилители с импульсным преобразованием но у этих усилителей очень высокий уровень искажений.

Спасибо! — sergeyart
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 6.3.2012, 22:53
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(nord @ 6.3.2012, 19:29) *
1. Пиковая мощность - это мощность которую усилитель в состоянии выдать в нагрузку не выходя из строя. При этом говорить об искажениях безсмысленно.

2. В современных усилителях широко применяються выходные каскады на полевых транзисторах. их сопротивление в полностью открытом состоянии составляет тысячные доли ома.

3. При среднем напряжении в автомобильной сети 14,2 вольта имеем 14,2х14,2/4=50,41Вт при нагрузке 4 Ома.

4. По поводу кпд усилителей. КПД усилителей класса Д (самый экономичный класс с нулевым током отсечки) не может превышать 50%. Средняя используемая мощность усилителя автомагнитолы обычно не более 5-7Вт. При её увеличении не хватает динамического диапазона и становиться неприятно слушать из за большого количества искажений. Для этого и пыта ються повысить мощность усилителя. Есть другой путь - повышение чуствительности динамиков, но это другой разговор.

5. Для систем радиотрансляции и оповещения используються усилители с импульсным преобразованием но у этих усилителей очень высокий уровень искажений.


1 это кратковременная мощность
2 в этих режимах они работают как ключи, а тема автозвук
3 14,2 вольта в нагрузку у усилителя с напряжением питания 14,2 в? синусоида, кпд=100% - бред.
4 кпд д-класса - до 90 %, за счет мощных полевиков которые работают в почти в ключевых режимах и соответственно мало выделяют тепло , 40% кпд у АВ класса
5 ваще к аудио с какому боку?

впредь буду удалять такие сообщения
рекомендованный для прочтения файл

Сообщение отредактировал dissector - 6.3.2012, 22:53
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Fundamentals_of_Power_Electronics.pdf ( 4.48 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 9842
 


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
rentgen
сообщение 20.3.2012, 0:19
Сообщение #39


Группа: Активный участник
Сообщений: 223
Спасибо: 22




Доброго времени сутокsmile.gif

Возможна ли замена штатной автомагнитолы в тоете витц 2005г.в., это который новый кузов(идиотская родная голова единое целое с торпедойsmile.gif), а так же установить сателлиты и два низкочастотных динамика в передних дверях(в задних место не предусмотрено). Хотелось бы получить бас, но обойтись без саба...тоесть хотелось бы отсутствия "гудения", свойственного сабам. Ну, и естественно шумоизоляция....сколько примерно обойдется работа?



--------------------
Toyota Corolla 1996г., Nissan Bluebird Sylphy 2001г., Toyota Vitz 2005г., Honda Stream RN7 2006г., Toyota Ipsum ACM26 2002г., 4WD, Honda Odyssey RB2, 4WD, 2004г.
Перейти в начало страницы
 
+
_мастер_по_изг._...
сообщение 20.3.2012, 9:48
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 2316
Спасибо: 502




dissector, а телевизоры ремонтируеш???
чето с питанием не может включится .


--------------------
изготовление ключей по замку  
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 25.3.2012, 4:21
Сообщение #41


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



поставил я ДЛсовские пищалки заместо штатных, играть стало повеселее, но на 38-40 звук опять пропадает, всё показывает, трэки переключает, а звука нет.
выключил, включил, всё работает.
майфун не тянет динамики? что делать?


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 25.3.2012, 14:02
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




HILANDER, похоже , что вырубает микросхему усилка мощности из-за перегрузки или по температуре.
надо разобрать и посмотреть хорошо ли микруха прикрученна к радиатору, а лучше еще термопастой намазать.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — HILANDER sergeyart
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 26.3.2012, 12:41
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



dissector, а почему на штатных диинамиках такого не было? Играло громко, звук не пропадал.


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 26.3.2012, 16:11
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




может у них сопротивление выше, или у длс ниже 4 ом, вот конец(усилок мощности) и шторит.
термопасть микруху и си будет сщасте smile.gif


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
exPloZive
сообщение 28.3.2012, 22:39
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 3523
Спасибо: 1425

Авто: MARK 2 JZX110 IR-S// Kawasaki SuperSherpa KL250



dissector, привет, твоё мнение, если к мощному пассивному сабу в корпусе прикручивать усилитель (так сказать для большей эргономичности) не повредит ли это усилителю ( вибрации и т.д.) ?
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 28.3.2012, 22:42
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




повредит


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — exPloZive
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 31.3.2012, 18:20
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



короче такая тема...

стоит 2 усилителя MAC один ZX1000 а другой zx600 кажется... короче первый на саб играет все ок а второй на задние динамики в полке... корчое как не включаю качаю и.т.д динамики еще хуже играют чем родные на полную катушку только вот играет то тихо ппц как... т.е при такой громкости динамики надрыватся не могут... и это все происходит на полной по мажеру громкости...усилитель тоже выкручивал и все пофигу... не че понять не могу((

(на тюльпаны и открученый усилитель не обращать внимания...сейчас тюльпаны норм подключены и все прикручено)))

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 31.3.2012, 19:11
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




qweqweqwe, видимо усилитель навернулся или запары с выходом мажера или сигнальными проводами.
поменяй провода-с сабового усилка поставь на другой усилок.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 1.4.2012, 13:14
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



пробовал...нифига...и выход на мажере арбайтен

а как проверить усилитель? прибор какойнибудь есть?

Сообщение отредактировал qweqweqwe - 1.4.2012, 13:15


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 1.4.2012, 13:27
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




приноси , проверю.


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Перейти в начало страницы
 
+

72 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 11:29