Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Задачи, решишь?
Shiko
сообщение 18.5.2010, 11:53
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Не нашёл старую тему ... поэтому открыл эту новую


Итак.
Люблю логические задачи.

Вчера решал вот эту:

"Требуется найти числовое значения каждой буквы, чтобы равенство было верным

З + В = Е
х__х___-
З х Д = О
_______
Ч - К = А
"
Кратко поясню ... ЗхЗ=Ч, ВхД=К, Ч-К=А, Е-О=А.

Сообщение отредактировал Shiko - 18.5.2010, 11:55


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Перейти в начало страницы
 
+
Murlokotam
сообщение 18.5.2010, 12:11
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 1629
Спасибо: 1963

Авто: Toyota-Prius 2009



А=1, Д=2, З=3, В=4, О=6, Е=7, К=8, Ч=9 tongue.gif
Спасибо! — Shiko
Перейти в начало страницы
 
+
HILANDER
сообщение 18.5.2010, 13:13
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 8360
Спасибо: 2328

Авто: Toyota Crown Royal Extra



а по физике кто сможет решить?

имеем бак железный с водой, высота 1,2м, полный, емкость 1,2-1,5 куб.м.
внизу отверстие 20 мм, какое давление воды будет на выходе, и достаточно ли будет давления для моек Керхер начальной серии (им нужно водопроводное давление)?


--------------------
私の愛
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 18.5.2010, 13:20
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 2845
Спасибо: 699




Ну это больше не физика и гадравлика... хех, выкинул я лекции по этому предмету...


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
слим
сообщение 18.5.2010, 13:23
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 784
Спасибо: 236




HILANDER, ну тут как можно сравнить с водопроводом, в баке давление будет меняться с уровнем воды. Или бак будет постоянно полный?
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.5.2010, 13:25
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




если я правильно вспомнил то чет дофига получается около 3.6 атосферы. проблема перевести 20 милиметров в метры =)


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 18.5.2010, 13:27
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 2845
Спасибо: 699




20мм = 2см = 0,02 м


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.5.2010, 13:30
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Ну вроде да 36 МПА
P = m/S^2;
масса пусть будет гдето 1.2^2 плотность 1000
Давление = 1.44*1000/(0.02^2)


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 18.5.2010, 13:35
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 2845
Спасибо: 699




А почему масса в квадрате? m=p*V =1,2*1000 = 1200 кг



Сообщение отредактировал Axel - 18.5.2010, 13:36


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.5.2010, 13:35
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




ну я взял емоксть со стороной 1.2 метра и высотой в метр =) чет погорячился кнешно

Сообщение отредактировал Muskul - 18.5.2010, 13:36


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 18.5.2010, 13:37
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 2845
Спасибо: 699




И кстати, надо не давление расчитывать, а напор. И исчислять он будет в л/с


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.5.2010, 13:39
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




я как физик не знаком с таким понятием напор. есть физ величина давление, она измеряется в паскалях атмосферах или мл ртутного столба.
а в л/с вообще другое измеряется


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 18.5.2010, 13:41
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 2845
Спасибо: 699




Надо перевести объем воды в литры, и высчитать пропускную способность отверстия в 20мм, при этом еще учавствует вязкость воды.

Зря выкинул лекции...

в том то и дело, что этим занимается не физика, а гидравлика. И для работы керхера не нужно давление, а нужен напор. =)


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.5.2010, 13:42
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




причем тут пропускная способность отверстия??? если он хотел знать за сколько вся вода вытечет, или литры в час там тут другой разговор.
а пропускная способность отверстия от 0 до бесконечности.

Гидравлика это раздел физики(гидродинамика). и что значит не нужно давление а нужно напор, что это такое напор в чем он измеряется?

Сообщение отредактировал Muskul - 18.5.2010, 13:43


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 18.5.2010, 13:47
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 2845
Спасибо: 699




Пропускная способность должна определяться в единицу времени. И ему надо хватит ли "давления", т.е. напора, для того что б керхер работал.

Давление - единица измерения показывающая с какой силой молекулы ударяются о стенки емкости.

Вспомнил, пропускная способность в правильном названии есть "расход", во! +)


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.5.2010, 13:48
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Но по житейски напор как раз таки определяет давление.а пропускная способность она и в африке пропускная способность.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 18.5.2010, 13:48
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 2845
Спасибо: 699




И от чего же тога зависит пропускная способность?


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.5.2010, 13:50
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




А чтобы найти "расход" нужна толщина стенки и проинтегрировать, но как это сделать я уже точно забыл


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
Axel
сообщение 18.5.2010, 13:50
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 2845
Спасибо: 699




Основы гидравлики
2.5. Расчет потерь напора

Потери напора hf существенно зависят от режима движения (турбулентный, ламинарный режимы).

Для выяснения режима движения необходимо вычислить безразмерное число Рейнольдса Re и сравнить его с величиной так называемого критического числа Рейнольдса Reкр.

При движении жидкости в напорной круглой трубе число Рейнольдса определяется по формуле (2.2):

Для безнапорных потоков – по формуле (2.3):

В формуле (2.2) в качестве характерного геометрического размера русла принят диаметр d см, а в формуле (2.3) – гидравлический радиус R см, равный отношению площади живого сечения ω к смоченному периметру χ, т.е. R = ω/χ (для круглой трубы при напорном движении R = d/4).

Скорость υ подставляется в формулу в см/с.

Значения ν – кинематического коэффициента вязкости жидкости (см2/с), зависящего от температуры, приведены в таблице 2.1.

Это не житейский термин.


--------------------
телефонов больше нет, шифруюсь от всех :)
Спасибо! — ЦыфрыЧ
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 18.5.2010, 14:46
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



HILANDER,

у нижней границы емкости - 0,12 атм. при заполнении емкости до верхней границы ... чем ниже, тем меньше ... 100 мм. вод. столба = 0,01 атм. Чем выше будет установлена емкость, тем больше будет давление ...

Если про минимойки, то ... - ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — HILANDER
Перейти в начало страницы
 
+
Murlokotam
сообщение 18.5.2010, 15:04
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 1629
Спасибо: 1963

Авто: Toyota-Prius 2009



Цитата(Shiko @ 18.5.2010, 14:46) *
HILANDER,
у нижней границы емкости - 0,12 атм. при заполнении емкости до верхней границы ... чем ниже, тем меньше ... 100 мм. вод. столба = 0,01 атм. Чем выше будет установлена емкость, тем больше будет давление ...


Давление зависит от высоты столба жидкости. В данном случае правильно: 0,12 атм. Мо мере уменьшения уровня жидкости соответственно уменьшается и давление. А водопроводный кран пальцем затыкать пробовал? Давление там намного выше, чем просто в баке с водой, на какой бы высоте он не был бы установлен.
Спасибо! — HILANDER
Перейти в начало страницы
 
+
Shiko
сообщение 18.5.2010, 15:15
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 27000
Спасибо: 13256

Авто: Manual Twinatmo Fostic



Цитата(Murlokotam @ 18.5.2010, 14:04) *
... А водопроводный кран пальцем затыкать пробовал? Давление там намного выше, чем просто в баке с водой, на какой бы высоте он не был бы установлен.


С какой целью его затыкать? Ну нет у меня такой привычки затыкать пальцами всё откуда течит, дует, сыплется smile.gif

Давление в городской водопроводной сети создают насосы, а не "водяной столб" ... Зачем же перемешивать гречишний пробой с клопами ... пусть внешне они и похожи?!

Сообщение отредактировал Shiko - 18.5.2010, 15:16


--------------------
«Ад и рай – в небесах», - утверждают ханжи.
Я в себя заглянув, убедился во лжи:
Ад и рай - не круги во дворце мирозданья,
Ад и рай – это две половинки души.
Спасибо! — HILANDER
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 18.5.2010, 15:21
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Давление создаёт высота столба жидкости. При этом неважно, сделал ли я дырочку диаметром 20 мм в баке высотой 1,2 метра или в плотине Колымской ГЭС на 1,2 метра ниже уровня воды.

1 мм. водного столба = 0,0001 кгс/см^2.
1,2 м водного столба = 1200 мм. в. ст. = 0,12 кгс/см^2. Давление в водопроводной сети ХВС обычно в пределах 6...8 кгс/см^2. Довольно несравнимо.

П.С. 1 кгс/см^2 почти равен технической атмосфере (атм).

Сообщение отредактировал Гидр - 18.5.2010, 15:25


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — HILANDER Leon
Перейти в начало страницы
 
+
GOLLANDEC
сообщение 18.5.2010, 15:39
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 13975
Спасибо: 11459




Цитата(Murlokotam @ 18.5.2010, 14:04) *
Давление зависит от высоты столба жидкости. В данном случае правильно: 0,12 атм. Мо мере уменьшения уровня жидкости соответственно уменьшается и давление. А водопроводный кран пальцем затыкать пробовал? Давление там намного выше, чем просто в баке с водой, на какой бы высоте он не был бы установлен.

с подъемом на каждые 10 метров давление растет на 1 атмосферу, то есть если бак поставить на 10-метровой отметке и вывести трубку от него до земли, то на конце этой трубки будет 1 атмосфера, с 20 метров - 2 атмосферы и так далее


--------------------
Спасибо! — HILANDER Гидр
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 18.5.2010, 15:57
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




это под водой так =)


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:02