Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

21 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
УАЗ
Kelt
сообщение 4.1.2008, 16:46
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




К УАЗам испытываю уважение, во многом потому, что это один из немногих удачных образцов отечественного автопрома.
В ходу такая поговорка "да это же японский УАЗ, там ломаться нечему!". Вместе с тем, многие автолюбители категорически отговаривают от покупки УАЗа, мотивируя ненадежностью "будешь постоянно его ремонтировать".
Интересно, почему такие противоречивые оценки? Почему УАЗ, невзирая на вроде как простую и надежную конструкцию, такой ломкий? Металл плохой? Или таки конструкция ненадежна?
Интересуюсь потому, что уважение к УАЗу постепенно перетекает в симпатию, и это может меня сподвигнуть на приобретение в будущем УАЗа...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 4.1.2008, 17:14
Сообщение #2


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(Kelt @ 4.1.2008, 15:46) *
К УАЗам испытываю уважение, во многом потому, что это один из немногих удачных образцов отечественного автопрома.
В ходу такая поговорка "да это же японский УАЗ, там ломаться нечему!". Вместе с тем, многие автолюбители категорически отговаривают от покупки УАЗа, мотивируя ненадежностью "будешь постоянно его ремонтировать".
Интересно, почему такие противоречивые оценки? Почему УАЗ, невзирая на вроде как простую и надежную конструкцию, такой ломкий? Металл плохой? Или таки конструкция ненадежна?
Интересуюсь потому, что уважение к УАЗу постепенно перетекает в симпатию, и это может меня сподвигнуть на приобретение в будущем УАЗа...


Если собрать УАЗик на японских запчастях - получится офигенная машина. Но тогда придется и кузов сменить - гниет, собака.... а это уже не УАЗ тогда.
Оснавная проблема и самая главная русских машин - низкое качество металла и качество сборки, которое ещё ниже. Одна из концепций автомобильной промышленности СССР гласила, что необходимо снижать качество деталей и машин, чтобы увеличить число рабочих мест на заводах и в сервисе.
Отойти от неё русским заводам очень тяжело.

К примеру аналог УАЗа - японский ТЛК 40, выпускавшийся для нужд японских сил самообороны. Итог - машина получилась такой же ... минимальнокомфортизированной, железная торпедаи так далее. Там даже стопарей не было - чтобы не ломались.
Но вот почему -то в УАЗике в тайгу возят с собой почти всю трансмиссию, половину движка и ходовки в багажнике, а в Кукурузере даже после утопления достаточного продуть цилиндры и ехать дальше?


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Kelt
сообщение 4.1.2008, 17:34
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 4678
Спасибо: 2029




Цитата(KAMAZ @ 4.1.2008, 16:14) *
Если собрать УАЗик на японских запчастях - получится офигенная машина. Но тогда придется и кузов сменить - гниет, собака....

И на новых патриотах так?

Цитата
Но вот почему -то в УАЗике в тайгу возят с собой почти всю трансмиссию, половину движка и ходовки в багажнике, а в Кукурузере даже после утопления достаточного продуть цилиндры и ехать дальше?

Т.е. насколько я понимаю, даже если отдать УАЗку толковому автомеханику, чтобы он пересобрал его из новых (УАЗовских) запчастей, поломка может настигнуть только потому, что где-нить что-нить обламается на не самых критичных нагрузках?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 4.1.2008, 18:26
Сообщение #4


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(Kelt @ 4.1.2008, 16:34) *
И на новых патриотах так?


Т.е. насколько я понимаю, даже если отдать УАЗку толковому автомеханику, чтобы он пересобрал его из новых (УАЗовских) запчастей, поломка может настигнуть только потому, что где-нить что-нить обламается на не самых критичных нагрузках?


УАЗ остается отечественным автомобилем. И если в СССР ещё хоть металл и качество сборки было хоть какое-то, то теперь оно вообще НИКАКОЕ...
что сказать, если на том же Патриоте выбивает рычаг раздатки? На абсолютно новой то машине?


--------------------
89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ДЮЙМ
сообщение 4.1.2008, 19:10
Сообщение #5


Группа: Активный участник
Сообщений: 8156
Спасибо: 4668




Новые современные детали ещё слабее. Наши клубные ребята, топчущие УАЗовские агрегаты, стараются раздобыть железо Совковых времён, качество выше. Ужу них-то опыта... Хотя на небольших колёсах ходить будет, а они от 36-х по 44-е маслают.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+
шахтер
сообщение 5.1.2008, 18:59
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




Работал на УАЗ-стрейч 2 года (получал новый) с 100 движком,итог двигатель проходил 46000 км пришлось делать капиталку,коробка отбегала чуть больше,тоже пришлось менять,раздатка "завыла после 10000 км пробега.Амортизаторов по трасее хватает не надолго,поставил с КРУЗАКА стали ходить,да и пружины на передке слабые.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 8.1.2008, 21:14
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




УАз это машина, которую интересно делать, а не ездить на ней всё делается у меня УАЗ уже год стоит и каждый новые идее и всё опять разбираться и делать!

запчасти ребята правы советские лучше! Крылья купил сразу грунтуй, покрывай шумовкой короче металл гавно! Вердикт один кайф УАЗа в его ремонте и заборке
P.S. А денег он не мало требует, возьмешься за одно а там всё стразу валиться((
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
шахтер
сообщение 14.1.2008, 19:53
Сообщение #8


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




А все равно пока лучший из отечественных внедорожников или уже есть лучше?
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 14.1.2008, 21:53
Сообщение #9


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Цитата(шахтер @ 14.1.2008, 18:53) *
А все равно пока лучший из отечественных внедорожников или уже есть лучше?


УАЗ он один такой... вечный сука


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 15.1.2008, 0:21
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




biggrin.gif
Цитата(KAMAZ @ 14.1.2008, 20:53) *
УАЗ он один такой... вечный сука
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
шахтер
сообщение 17.1.2008, 2:30
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




а как вот такой УАЗ
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
andrebos
сообщение 2.2.2008, 0:45
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 2148
Спасибо: 1329




no comments rolleyes.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Legolas
сообщение 19.3.2008, 2:10
Сообщение #13


Группа: Участник
Сообщений: 55
Спасибо: 2




если брать УАЗ и тюнинговать, делать более комфортабельным, и более городским.. в общем игра стоит свеч?
я как человек не смыслящий в этом спрашиваю)

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Славентий
сообщение 19.3.2008, 2:40
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 2988
Спасибо: 654




Цитата(Legolas @ 19.3.2008, 1:10) *
если брать УАЗ и тюнинговать, делать более комфортабельным, и более городским.. в общем игра стоит свеч?
я как человек не смыслящий в этом спрашиваю)


Смотря наверно как и на какую сумму тюнинговать. rolleyes.gif Русское есть русское, может проще будет купить иномарку, если конечно этот человек не патриот России. cool.gif Как там говориться: "УАЗ это максимум проходимости и надежности при почти нулевом комфорте"? biggrin.gif


--------------------


  
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Т_996_ТМ_49_RUS
сообщение 19.3.2008, 2:47
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 758
Спасибо: 388

Авто: ______



Цитата(Legolas @ 19.3.2008, 1:10) *
если брать УАЗ и тюнинговать, делать более комфортабельным, и более городским.. в общем игра стоит свеч?
я как человек не смыслящий в этом спрашиваю)



Это стоит немалых денег и кучи времени!!! Если конечно речь идет не только об установке музыки и второй печки...


Установка дизеля+утепление салона и замена его на японский+полная переборка ходовки и много чего ещё)))

Пример:знакомый в 2002 купил нового УАЗа с тентом, желая довести его до ума и имея при этом руки. Так вот он до сих пор живет с ним в гараже. Новые запчасти служат недолго)))

P.S. Если есть масса свободного времени и желание ковыряться в гараже, УАЗ - самый подходящий вариант!!!
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
camry-club
сообщение 19.3.2008, 9:52
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 1587
Спасибо: 568




УАЗ ведь изначально делали как чисто военный автомобиль,бах на мине и нет машины,зачем делать его качественным главное что-бы был функциональным и ремонтировался прикладом от калаша. new_russian.gif



--------------------
Водка не бензин за городом расход больше
Чем просить и унижаться,лучше сп...ть и молчать

Нар.Мудрости
обитаем в столице г.Минск,уже навсегда :))
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
Урал
сообщение 22.3.2008, 14:13
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 503
Спасибо: 61




Цитата(Т_996_ТМ_49_RUS @ 19.3.2008, 1:47) *
Это стоит немалых денег и кучи времени!!! Если конечно речь идет не только об установке музыки и второй печки...


Установка дизеля+утепление салона и замена его на японский+полная переборка ходовки и много чего ещё)))

Пример:знакомый в 2002 купил нового УАЗа с тентом, желая довести его до ума и имея при этом руки. Так вот он до сих пор живет с ним в гараже. Новые запчасти служат недолго)))

P.S. Если есть масса свободного времени и желание ковыряться в гараже, УАЗ - самый подходящий вариант!!!



Ты меня успокоил я вожусь уже месецев 5 но дело подходит к концу да и установка дизеля это хорошо но неглавное ходовку перебрал примерно за днеё 15 но без книжки врядли бы смог ещё месяц ушёл на сварку грунтовку шумовку низа ну а потом понеслось чуток кузов поднял от рамы ресорры поднял короче если бы не изменения конструкцие то уже бы заканчивал а запчасти лучше брать советские новые гээ=(
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 22.3.2008, 14:23
Сообщение #18


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Где пропадал?

Ты что там такое жуткое строишь то?


--------------------
89148508740
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
ЦыфрыЧ
сообщение 26.3.2008, 23:48
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 1933
Спасибо: 930




Цитата(camry-club @ 19.3.2008, 8:52) *
УАЗ ведь изначально делали как чисто военный автомобиль,бах на мине и нет машины,зачем делать его качественным главное что-бы был функциональным и ремонтировался прикладом от калаша. new_russian.gif


Ржал laugh.gif


--------------------
 Пессимисты испускают дух задолго до смерти.
Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
шахтер
сообщение 27.3.2008, 0:17
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 403
Спасибо: 44




С ноля УАЗик еще год-полтора побегает,а дальше самое интересное.Был второй УАЗ дизель-горя хапнул не помелочи suicide2.gif

Спасибо! — Aleks_Vl
Перейти в начало страницы
 
+
KAMAZ
сообщение 27.3.2008, 21:26
Сообщение #21


Группа: Директор автопарка
Сообщений: 21178
Спасибо: 10100




Читал как-то отзыв о поездке русских спортсменов-троферистов на соревнования в Арфику...

примерно передаю разговор с таможенником
-Нет, это не переделанный трактор, это русский джип!

-Ручник? а он и не предусмотрен, это же военная машина, она предназначена лишь для подвоза к месту боя, после чего она уже не нужна... надо же, поверили smile.gif


--------------------
89148508740
Перейти в начало страницы
 
+
Wolf
сообщение 28.3.2008, 23:38
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 237
Спасибо: 12




у меня УАЗ31519 1999гюв нормальная тачка только вот от УАЗа та только рама ,кузов и то пришлось самому вываривать но зато сейчас монстр-вездеход
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+
Ex_Prepod
сообщение 4.4.2008, 19:48
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 4596
Спасибо: 1641




есть у меня желание летом переделать Уаз батон со знакомым, как говорится чисто спортивный интерес - если удастся, то на охоту осенью не в моем коротыше и не в теранике под зону, а с определенным комфортом в большой машинге:), в общем-то в основном только кузовом  да салоном заняться, хотя придется ходовку перетрясти... вопросов собственно пока всего 2:)
1) переобувка на более широкую резину требует каких то дополнительных ухищрений? или можно смело ставить более широкие диски (думаю увеличивать глубину арки за счет пластиковых накладок, чтобы грязь на кузов не летела)
2) яповские сиденья в салоне встанут? или придется изобретать крепления ввиду полной несовместимости русских и японских систем крепления?


--------------------
Судя по законопроектам, лучшая конопля растет около Государственной Думы...
Перейти в начало страницы
 
+
God_Zilla
сообщение 4.4.2008, 20:48
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 952
Спасибо: 292

Авто: Toyota Camry 4-WD, SV-35.



80 лошадей при объеме 2.454 литра это извращение.

УАЗы абажаю!
Покупал машину хотел взять УАЗ с удлиненной базой, ухоженый, техсостояние идеальное, хозяин отговорил, аргумент был простой: Ты его не прокормиш... Пришлось брать японский УАЗик ака Escudo - там на самом деле ломаться нечему....


--------------------
Ласковый ЗвЕрЬ!
Перейти в начало страницы
 
+
camry-club
сообщение 5.4.2008, 17:41
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 1587
Спасибо: 568




главная фишка УАЗа-это низкие обороты,а это сила ,иногда непоймешь ОН работает или заглох
двига крутит еле еле а не глохнет и еще едет и едет, жаль всякие КРЯКИ на переключениях надо тщательней регулировать,и тормоза это вообще жуть ,нужен реально спец чеб настроить грамотно


--------------------
Водка не бензин за городом расход больше
Чем просить и унижаться,лучше сп...ть и молчать

Нар.Мудрости
обитаем в столице г.Минск,уже навсегда :))
Перейти в начало страницы
 
+

21 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 10:46