Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ищу редкую запчасть, на CR-V RD1
ObiVan
сообщение 30.1.2015, 21:13
Сообщение #1


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Ищу верхние задние регулируемые рычаги. Знаю что они существуют, но где их искать понятия не имею. На форуме CR-V клуба пишут что есть оригинальные, но где их купить не сказано. Подскажите с чего начать поиск или подскажите кто может заказать. Спасибо.

REAR UPPER Control (Adjustable) Arm HONDA

Сообщение отредактировал ObiVan - 30.1.2015, 21:35


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 30.1.2015, 21:46
Сообщение #2


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Кто может сделать новый или удлинить тот который есть?

Сообщение отредактировал ObiVan - 30.1.2015, 21:57


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
крутя
сообщение 30.1.2015, 22:07
Сообщение #3


Группа: Активный участник
Сообщений: 1160
Спасибо: 820




Есть же тема на форуме
запчасти "подзамена" напиши им можь найдут нужное


--------------------
Всё наладиться!!!




Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
dissector
сообщение 30.1.2015, 22:27
Сообщение #4


Группа: Активный участник
Сообщений: 34718
Спасибо: 20415




Цитата(ObiVan @ 30.1.2015, 20:46) *
Кто может сделать новый или удлинить тот который есть?

mik


--------------------
наружная реклама, световые буквы, подсветка зданий
р.м. Линия, с 1992 года наша работа
тел. 89148V83356

мир не такой как кажется, старший сержант? (с)
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
SEAMAN
сообщение 30.1.2015, 23:01
Сообщение #5


Группа: Участник
Сообщений: 90
Спасибо: 43




ObiVan Выбирай на любой вкус. http://shop.amayama.ru/search/?q=52400-SR3-000
Спасибо! — Торонага
Перейти в начало страницы
 
+
active
сообщение 30.1.2015, 23:02
Сообщение #6


Группа: Активный участник
Сообщений: 265
Спасибо: 66

Авто: Toyota Succeed 2005



Болты крепления к кузову длинней и шайбы, шайбы туда smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 31.1.2015, 0:19
Сообщение #7


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Цитата(SEAMAN @ 30.1.2015, 22:01) *
ObiVan Выбирай на любой вкус. http://shop.amayama.ru/search/?q=52400-SR3-000

Оригинальные регулируемые рычаги есть только для ЦРВ во 2м кузове. У меня в 1м кузове. По этому на Амаяме их не может быть.


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
SEAMAN
сообщение 31.1.2015, 1:18
Сообщение #8


Группа: Участник
Сообщений: 90
Спасибо: 43




Открой Амаяму,там есть каталог, что я и сделал, сылку каторую я тебе выдал, это и есть с каталога Амаямы. Тогда не понятно, что ты хочешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 15.11.2015, 12:58
Сообщение #9


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Теперь проблема выбора. Вариантов регулируемых рычагов ОЧЕНЬ много. Есть алюминиевая отливка, сваренные части, выточенные на станке, из малоуглеродистого металла, черное железо, белое... что выбрать? Первые два на фото made in usa на e-bay по 4-7 рубля за пару, вторые два made in china на aliexpress по 1,5-2 рубля. На одном фото видно по две гайки с каждой стороны чтобы контриться, на других по одной гайке.

Сообщение отредактировал ObiVan - 15.11.2015, 13:01


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 15.11.2015, 13:14
Сообщение #10


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




там по две гайки везде. ещё бы знать, в каких пределах оно регулируется, а то вдруг длины не хватит - не хочется, чтобы висело на последних нитках резьбы...


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 15.11.2015, 13:45
Сообщение #11


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




ObiVan, а по сиэрвишным форумам (их 4 как минимум) смотрел, чего народ пишет?
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 15.11.2015, 15:23
Сообщение #12


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Цитата(Торонага @ 15.11.2015, 12:45) *
ObiVan, а по сиэрвишным форумам (их 4 как минимум) смотрел, чего народ пишет?

Смотрел. Там не все знают что на CR-V подходят рычаги от других Хонд. В основном народ ставит пружины, проставки, удлиняют стоковые рычаги разрезая и вваривая перемычку. Только на одном форуме кто то написал что на CR-V подходят рычаги от Цивика, Domani, Integra, Orthia, CR-X. Их часто тюнингуют занижая клиренс, по этому полно комплектов тюнинга рычагов. CR-V никто не занижает, по этому если искать конкретно для неё то ничего не найдешь. Из чего следует что искать тюнинговые киты лучше на форумах Цивика, из них чаще делают спортивные, дрифтовые тачки. Там обсуждают более менее приличные брэнды производителей китов тюнинга подвески. На пример советуют Hardrace, Skunk2, Buddy Club и др.

На тайванском сайте производителя з/ч нашел параметрические данные рычага длина, ширина. По ним можно уже подобрать тюнинговый. Длина обычного 220 мм, мне шайбами удлиняли на ~10мм, значит искать надо тюнинговый длиной не менее 230 мм.

П.С. Я тут подумал может действительно самостоятельно удлинить рычаг и не мучиться?
П.П.С Гадкие япошки, сделали универсал с огромным багажником и салоном, а на металле кузова сэкономили smile.gif

Сообщение отредактировал ObiVan - 15.11.2015, 15:49


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 15.11.2015, 16:36
Сообщение #13


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




Цитата(ObiVan @ 15.11.2015, 12:58) *
Теперь проблема выбора. Вариантов регулируемых рычагов ОЧЕНЬ много. Есть алюминиевая отливка, сваренные части, выточенные на станке, из малоуглеродистого металла, черное железо, белое... что выбрать? Первые два на фото made in usa на e-bay по 4-7 рубля за пару, вторые два made in china на aliexpress по 1,5-2 рубля. На одном фото видно по две гайки с каждой стороны чтобы контриться, на других по одной гайке.

бери любое, главное что бы на сайлентах а не на ШС было.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 15.11.2015, 17:06
Сообщение #14


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Цитата(Muskul @ 15.11.2015, 15:36) *
бери любое, главное что бы на сайлентах а не на ШС было.

А ШС это аббревиатура чего?


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 15.11.2015, 19:36
Сообщение #15


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Цитата(ObiVan @ 15.11.2015, 15:06) ссылка доступна только зарегистрированным
оно же, но на ШС: ссылка доступна только зарегистрированным

но так-то, имея размеры, почему бы не озаботиться местным хэндмейдом? Не скажу, что выйдет сильно дешевле, зато будет именно то, что нужно. Сперва только подобрать и купить сайлент-блоки, чтоб токарю было что мерять.

Сообщение отредактировал Торонага - 15.11.2015, 19:52
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
Muskul
сообщение 15.11.2015, 20:29
Сообщение #16


Группа: Активный участник
Сообщений: 6323
Спасибо: 1791




сильно дешевле 4 тысяч за готовые китайские рычаги врядли выйдут. кстати еще не факт что купив регулируемые все остальное останется на месте.
я вот купил тоже на жопу развальные рычаги, и на ниссанах тоже есть проблема в подрамнике, соот. одну сторону вышло как хочется а вот вторая меньше -1,65 делатся не хотела, начал тянуть за собой схождение.


--------------------
"В конечном итоге в гонках выигрывает не тот, кто быстрее разгоняется, а тот, кто позже начинает тормозить" (Айртон Сенна)
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 15.11.2015, 22:18
Сообщение #17


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Нашел сайт с размерами запчастей www.nokindustry.com. Через кэш поисковика Google вышел на страницу для корпоративных клиентов вбил партнамбер и слово NOK. Там запчасти шли с размерными данными. Имея такую инфу действительно можно наладить магаданский хэнд мейд многих запчастей. Так просто на эту страницу не попасть, копировать сайт не дает, только принтскрином. Вот ссылка доступна только зарегистрированным.

Сообщение отредактировал ObiVan - 15.11.2015, 22:36


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 15.11.2015, 23:00
Сообщение #18


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




ObiVan, сайленты планируешь полиуретан?
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 15.11.2015, 23:03
Сообщение #19


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Цитата(Торонага @ 15.11.2015, 22:00) *
ObiVan, сайленты планируешь полиуретан?

Да полиуретан. Тот вариант из Дрома (Владивосток) очень даже подходит.


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
Торонага
сообщение 15.11.2015, 23:29
Сообщение #20


Группа: Активный участник
Сообщений: 18114
Спасибо: 10082




Цитата(ObiVan @ 15.11.2015, 21:03) *
Да полиуретан. Тот вариант из Дрома (Владивосток) очень даже подходит.

как-то, подбирая по просьбе друга з/ч на Хонда Ортия, впервые столкнулся с "ушастыми" сайлент-блоками. Встал вопрос наиболее оптимальной замены. Ну, моё дело маленькое, вживую не эксплуатировал - значит надо послушать опытных товарищей. Покурил несколько хондовских фан-сайтов. Приговор (почти единодушный) - полиуретану здесь отказать. Причина: в силу векторов нагрузок отрывает "ушастую" железку от полиуретана, быстрее, чем от резины. Из-за этого мною был выбран обычный сайлент от BILSTEIN. Вроде пока ездит.
Сообщаю так длинно, чтобы был понятен расклад. Не отговариваю ни в коем разе, но вопрос нуждается в уточнениях применительно к твоей конкретной железке, думаю.
Спасибо! — ObiVan
Перейти в начало страницы
 
+
ObiVan
сообщение 15.11.2015, 23:57
Сообщение #21


Группа: Активный участник
Сообщений: 1115
Спасибо: 657




Цитата(Торонага @ 15.11.2015, 22:29) *
как-то, подбирая по просьбе друга з/ч на Хонда Ортия, впервые столкнулся с "ушастыми" сайлент-блоками. Встал вопрос наиболее оптимальной замены. Ну, моё дело маленькое, вживую не эксплуатировал - значит надо послушать опытных товарищей. Покурил несколько хондовских фан-сайтов. Приговор (почти единодушный) - полиуретану здесь отказать. Причина: в силу векторов нагрузок отрывает "ушастую" железку от полиуретана, быстрее, чем от резины. Из-за этого мною был выбран обычный сайлент от BILSTEIN. Вроде пока ездит.
Сообщаю так длинно, чтобы был понятен расклад. Не отговариваю ни в коем разе, но вопрос нуждается в уточнениях применительно к твоей конкретной железке, думаю.

Приму к сведению. Буду думать.


--------------------
Choose what is right, not what is easy. Ordnung und arbeiten. Do the best you can and no regrets.
Половина усилий даст не половину результата, а нулевой результат.
Когда все крысы убежали, корабль перестал тонуть" (с)
Перейти в начало страницы
 
+
qweqweqwe
сообщение 16.11.2015, 0:06
Сообщение #22


Группа: Активный участник
Сообщений: 3138
Спасибо: 469

Авто: Toyota Aristo 1998 Vertex Edition 2jz-gte



давно всем известно что полиуретан говно где бы он не был


--------------------
2jz sengle turbo
Перейти в начало страницы
 
+
mihanicus
сообщение 16.11.2015, 1:05
Сообщение #23


Группа: Активный участник
Сообщений: 451
Спасибо: 230




Цитата(qweqweqwe @ 15.11.2015, 22:06) *
давно всем известно что полиуретан говно где бы он не был

Думаю, про "всех" и "где бы он не был" это ты загнул.


--------------------
- Ничего, по пятницам я добрый.
- Но сегодня же четверг...
- Вот именно, тупое ху.ло!

89248543028
Спасибо! — dissector rusinchic SDtuning
Перейти в начало страницы
 
+
Гидр
сообщение 16.11.2015, 11:03
Сообщение #24


Группа: Активный участник
Сообщений: 22182
Спасибо: 18271




Цитата(Muskul @ 15.11.2015, 18:29) *
я вот купил тоже на жопу развальные рычаги, и на ниссанах тоже есть проблема в подрамнике, соот. одну сторону вышло как хочется а вот вторая меньше -1,65 делатся не хотела, начал тянуть за собой схождение.

так, а схождение в cr-v регулируемое или задаётся рычагом, на котором ступица висит? если рычагом, то действительно - удлинение верхнего рычага развернёт колесо вовнутрь, т.е. схождение увеличится.

кстати о птичках, на износ шин влияют даже небольшие неточности именно в схождении, развал влияет на порядок меньше, об этом говорит и лит-ра, и проверено на практике.


--------------------
Я взрослый мужчина и мне нужен этот радиоуправляемый вертолётик!
Перейти в начало страницы
 
+
ALEX_49rus
сообщение 16.11.2015, 11:20
Сообщение #25


Группа: Активный участник
Сообщений: 358
Спасибо: 103

Авто: Nissan Terrano 94 LBYD21



А в чем прбоблема отдать родные рачаги токарю и сделать их регулируемыми, как делают с панарой?

А все увидел форму рычага. Ну как вариант можно все же по советоваться с токарями, может все так получится сделать.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:06