Всем привет. Приобрела себе автомобиль: Эскудо 93 г.. (1,6).
Стоит ждет меня в Кемерово.
Собираюсь в 26 числа выезжать из Кемерово и "двигать" в Магадан. в связи с этим есть несколько вопросов:
1. Может кто в это время тоже будет ехать в Магадан, да мы пересечёмся где-нибудь в районе Сковородино. Вообще планируется размеренная поездка, без всякой спешки, с остановками(по этому у меня тоже есть вопросик).
2. Успею ли я на переправу, если, при хороших условиях, окажусь возле нее на 9-ый день после выезда? (имею ввиду не прекратит ли она работать из-за сезона)
3. Выбрала точки "останова" и вот теперь думаю вполне ли они нормальные. Может кто что лучше посоветует. (Красноярск, Тулун, Иркутск, Улан-Удэ, Чита,Тында,Алдан,Усть-Нера, Сусуман).
4. Составила список необходимого: бенз - 50 л. (а можно канистру на крыше везти?)
масло для двигателя
антифриз
запаска (5 на зимних)
мини-набор инструментов
спальники(на случай, если все-таки придется ночевать в машине)
домкрат
трос (будет еще "лебёдка" - сейчас устанавливают)
Подскажите что я могла забыть еще?
Не, об этом я то не забыла, но к сожалению мускулистый знакомый не может точно сказать поедет или нет.
В его отсутствие я в общем-то уже придумала как заправить с крыши (воронка и шланг) и как спустить колесо (я бы назвала это "Схема рычага"- необходимо что-то вроде простыни/покрывало)
а еще вопрос относительно веса. Не смертельно ли для багажника на крыше 100 кг?
смотря как закреплен багажник, у эски крыша тонкая, может начать играть на кочках, если упоры в крышу, а не в ребро водостока.
ну и какой багажник - если китай и подобное - разлетится
Лучше 2 канистры 20-ки в багажник.Переправа до середины октября работает.
Не планируй ничего по маршруту,всё равно не реализуешь-как едется,так и будешь ехать. "хочешь рассмешить бога-расскажи ему о своих планах"(С).
Сами проехали по этому же маршруту, тоже на Эскудике 1994 г.р.)) Первое, что я бы сделала - загнала машину на СТО, которому доверяю, и попросила бы глянуть машину на предмет такой поездки. Зимняя резина.... хм. Мы ездили на грузовой всесезонке. 50 л на крыше, на мой женский взгляд, перебор. Мы 2х20 л везли в салоне и привезли домой. На предмет спания в салоне - хороший коврик. Лебедка тебе понадобится вряд ли )))
Зимнюю резину скорее всего убъешь... Оставь ее хозяину авто и купи летнюю А/Тшку... На зимней по грунтовке можешь и не доехать...
Доехать можно. Нам Крузак 80-ка на зимней резине встретился. Ни одного пробоя, просто давление пониженное ставил. Обязательно купите ворох жгутов и банку клея-активатора для ремонта бескамерок (я так понимаю, у Вас бескамерка), хотя бы 1 камеру в запас. Обязательно приобретите недорогой компрессор, очень удобно подкачивать. По выходу на ФАД "Лена" скиньте давление в колесах до 1,5 на "холодную". Накачанная по полной резина жестче идет по грунтовке и более склонна к пробоям. Тут Вам пригодится манометр. У нас электронный, в виде брелка. Бензина хватит и 20-ки, на случай отсутствия на нашей трассе. Бутор лучше в салоне складируйте - задние сидения сложите, места будет вполне достаточно. У нас собака оккупировала заднее сидение, посему мы вынуждены тетрис складывать по хитрому.
Насчет планирование мест остановок. Я бы не стал планировать так жестко. Транссиб позволяет идти на Эскудике 100-110, но вереницы фур и множество встречек можгут здорово повлиять на Ваш скоростной режим. Лучше купите навигатор, а лучше планшет (если нужен мобильный инет в обычной жизни) с Навителом - очень удобно рассчитывать куда дотянешь. Часа за 2-3 до захода солнца уже можно прикидывать где остановиться. По пути достаточно гостиниц, часов в 8-9 вечера уже можно останавливаться на ночевку.
по поводу канистр.... для девушки проще разлить по 2литровым пузырям и разложить по дыркам в салоне, чем поднимать канистру в 20 литров и заливать удобнее..
Из недешевых , но удобных дополняшек - датчики давления. Останавливаться каждый раз и смотреть что там делается, когда показалось, что машину тянет в сторону, неудобно. На всякий случай - в Улан-Уде есть автомастер, Владимир, он наш бывший, магаданский, помнит Эскудики))) +7 908 597-10-52
P.S. В списке не вижу тормозной жидкости.
Трое в Эскудике - это мгм.... ))). Мы ездили вдвоем и крупная собака - не слишком просторно. А выкладывать вещи и спать в машине самим - мы на такое только в поездках по безлюдным местам рискуем. У нас была палатка, коврики и спальники. Но в принципе, мы планировали, что далеко не в каждую гостиницу с собакой пустят.
В начале сентября местами уже возможен снег и морозец по утрам, потому наверно лучше на зимней резине ехать. Лучше убить резину, чем себя.
Ну значит переобуюсь после переправы. Думаю там шиномонтажки точно будут.
Dr_XXL, Из Кемерово на зимней жако ехать, да и какой смысл? Лучше по ближе к Якутии переобуть..
Смысл?! В Эскудике везти весь экспедиционный бутор и полный запасной комплект резины это жесть! Представил это безобразие в своем, потому так и высказался в предыдущем посте
P.S. Я поэтому переспросил, сколько пассажиров. Если максимум 1, то лучше собрать задние сидения. Места хватит и для бутора, и дли запасного полного комплекта резины. Вот только ночевать в этом случае лучше в палатке или гостинице
Зато практично и не бездумно. В машине спать не планируют.. Жесть, если это полноценные колёса.
Переобуть где из чего?! Купить в Бестяхе или Хандыге? Вы уверены, что там можно купить нужную резину?! Куда и за сколько продать старую?! Думаю, что реальнее везти с собой комплект колес в изложенном мною ранее варианте. либо ехать сразу на зимнем комплекте.
Мне больше импонирует вариант Dr_XXL . Кому-то продавать, потом искать там - я не хочу. Резина на литье, а прибортировать () я и сама смогу. И нас могут поехать трое, поэтому в салон, повторюсь, не вариант.
GOLLANDEC, что за "взрывы на черном прижиме"?
Estonec, меняя меня незабудьте =)))
Я тоже с вами хочууу
Estonec, главное, чтобы мне не пришлось торопиться с выездом из Кемерово
В этом году ехал из Владивостока ни одного колеса не пробил, в 2011 комплект зимней резины на дисках выручил очень сильно, до Неры не было уже ни одного целого колеса. Так что если везете зимнюю резину, то лучше на дисках. Запас бензина 20л достаточно, всегда привозил с собой до дома. Жгуты и клей и все остальное для ремонта колес, большой плюс, но нужен навык для ремонта.
Да. Не права. Сменить колесо.
что за нужна заставила тащить на себе из кемерово эскудик! да еще и 93г! или вы все же ради путешествия?
Джам, политика ценообразования на вторичном рынке в Магадане, а если ещё и проезд-топливо оплачивают...
p.s. прожду мечим, твоей маме тоже должны оплачивать...
Джам, в основном ради путешествия ну и так немного всяких обстоятельств
andy, в курсе. Вот мы с мамой и договорились
andy, я в курсе про политику, сам продаю сурфа из-за неё и планирую перегнать себе др авту, согласно ей лучше купить авто выше классом и годом свежее за те же деньги. По этому и удивился за эску 93 го.
Знаю
Ночевать где планируешь в дороге? Прочитал на дроме некоторые поездки в Магадан из ЦРС, там много почерпнул для себя? Особо рекомендую пост Хроника на лексусе.
roksana_lev, Молодец! А я что-то очкую на джипе в одного даже до Иркутска и назад съездить, хотя эту дорогу знаю. 5 раз на грузовиках прошёл её, крайний раз - в марте этого года. Видать, совсем старый стал... Мой тебе совет, roksana_lev, на трассе НЕ ТОРОПИСЬ, даже если кругом будешь опаздывать. Удачи!
Могу подогнать видео с регистратора всей дороги Новосибирск - Магадан 20-29.06.14, атлас автодорог. Заметки путевые не вел (о чем жалею).
Благодарю. Мне, конечно, бы знать обстановку на трассе сейчас... после 06 месяца уже столько дождей прошло... Да потом я уже столько всего насмотрелась, что начинаю слегка переживать, но ехать все равно хочу
Вернулись. Все получилось. Отчет позже напишу.
roksana_lev, мы все в нетерпении
ну и где
Сказано позже, значит....позже.
Отчет этой поездки, насколько знаю, есть на дроме
....или показалось? найти не могу...но мне кажется я его читал!
Привет всем ожидающим...я отчет еще в прошлом году написала, просто в отдельной ветке. я ж думала, что она специально для этого там создана
http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=142006
Извените, что редко на форум захожу
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)