Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Магаданский автофорум М49 _ Mitsubishi Pajero _ Pajero в новом 3 и 4 кузове

Автор: djon911 30.11.2008, 23:06

Давайте пообсуждаем о Паджере в 3 и 4 кузове. Насколько удачная получилась машина. Какие у неё есть плюсы и слабые стороны.


Автор: ltybc 30.11.2008, 23:24

Лично меня авто радует. Пыж 3 - до сих пор актуальный дизайн внешне и салона, да и сделан неплохо.
Но наверно лучше поискать не GDI и не дизель.
Слабые передние ступичные подшипники(как говорят), цена их около семи тысяч, но привозили неоригинал и по две.
Сам становлюсь обладателем такого девайса. Мне кажется хорошей альтернативой сурфу в 215 кузове.
Дешевле, но так же хорошо.
Удачное авто от ММС. Хотя сам я лично ММС не люблю. Но пыж исключение.

Автор: StalkeR 1.12.2008, 23:12

Хадовка дерьмо что 3 ,что 4 паджер , нету не моста ,не рамы, дизайн у 3 уродский , двигла 3 литра мало по мощьности, 3-5 токо гдай , паджеро 4 с 3-8 мивеком ещё можно подумать , но это митцубиси , т.е сегодня покупаем за большие бабки завтра продаём за копейки .

Автор: StalkeR 4.12.2008, 9:53

pajero 4

http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=1648&hl=Mitsubishi

Автор: djon911 6.12.2008, 0:34

А интересно узнать, сколько будет стоить такой Паджер 2004 года в Магадане?

Автор: ltybc 6.12.2008, 17:43

Цитата(StalkeR @ 1.12.2008, 22:12) *
Хадовка дерьмо что 3 ,что 4 паджер , нету не моста ,не рамы, дизайн у 3 уродский , двигла 3 литра мало по мощьности, 3-5 токо гдай , паджеро 4 с 3-8 мивеком ещё можно подумать , но это митцубиси , т.е сегодня покупаем за большие бабки завтра продаём за копейки .


Не гони пургу, нормальная тачка, и задолбали вы с мостами и рамами.
Лично для меня восьмидесятка- это тихий ужас.
Мне машина нужна для комфортного передвижения по городу,иногда природа, и мосты и рама для этого не нужны.
Ходовая лучше чем на Паджеро 1 и 2.
Три литра на шести цилиндрах все лучше чем 2.7 на четырех(Прадо).

Автор: djon911 11.12.2008, 23:29

Да, судя по молчанию, либо здесь нет ни у кого такого аппарата, либо если есть, то среди нас таких нет.

Автор: StalkeR 11.12.2008, 23:35

ну купи напишешь в чём проблема я уже отписал как есть .

Автор: Mister X 12.12.2008, 4:05

Цитата(ltybc @ 6.12.2008, 17:43) *
Не гони пургу, нормальная тачка, и задолбали вы с мостами и рамами.

+1
Цитата(StalkeR @ 1.12.2008, 23:12) *
Хадовка дерьмо что 3 ,что 4 паджер , нету не моста ,не рамы, дизайн у 3 уродский , двигла 3 литра мало по мощьности, 3-5 токо гдай , паджеро 4 с 3-8 мивеком ещё можно подумать , но это митцубиси , т.е сегодня покупаем за большие бабки завтра продаём за копейки.

ходовка - смотря в каких условиях будет эксплуатироваться машина, если по сопкам да по гОвнам носится то действительно, слабоватая.  
Моста нету, можно не бояться что ёб"%шь его об очередной булыжник. 
Рама - интегрирована в кузов для жесткости и уменьшения массы.
ДВС - 6G72 хороший двиг, GDIем и компенсаторами нас не испугать, а 3.8 мивек при наших ценах на топливо НУЖНО подумать. 
Дизайн - лично мне нравится этот бегемот, особенно 3х дверный (маленький, но злобный 1_veryangry.gif ).
ЗЫ: слабенькая шумоизоляция, ну это быстро устраняется...
несколько фоток карапуза





Автор: StalkeR 12.12.2008, 9:21

парни вы в магдане живёте или где по нашим дорогам не одна ходовка долга не живёт если она не мостовая и на раме , на сурфе передок раз в 2 года трясёшь , 100 крузак передняя ходовка раз в 4 года трясёшь , паджеро 1 ,2 на голову надёжней чем 3,4 в плане ходовки , а ващи доводы некуя не убедительны не верите мне спросите у других мастеровых .

Автор: djon911 12.12.2008, 23:27

Лично я когда еду по нашим сегодняшним заснеженным дорогам, постоянно думаю о том, как же всё-таки вообще моя подвеска на Паджере 2 выдерживает. Это какуюнужно иметь подвеску, чтобы она выдержала наши косогоры?

Автор: Pajero959 13.12.2008, 16:00

машина просто супер прокатившись 2года назад на стандартном коротыше2000гв по говнам там где я на стандартном коротыше 1994сидел как сивка бурка не могу спать хочу такую машину но нет денег. ходовка надежная до ужаса все крепкое и надежное. но хочу только дизеля.

Автор: Timer 15.12.2008, 13:22

есьб опыт эксплуатации не паджеро, а монтеро, отличиек только руль слева, и двигатель 3,5 не GDI...

за полтора года, из всех проблем были передние линки и все.... дальше только расходники поменяли как со штатов пришел....

в основном на машине ездит брата жена, поэтому сильно машина не страдает, а то как StalkeR по городу носится я заню, у него и на БТРе ходовка за 2 года умрет declare.gif

Автор: maldyak 16.12.2008, 0:12

В будущем поменяю своего Пыжа на Паджеро-3 в 5-ти дверном кузове. Мечта!!! (С введением новых пошлин возможно не сбыточная).
Коротыш нравится больше, но для семьи не очень удобно. Новый кузов (2007г.) не впечетляет!
Теряется индивидуальность Mitsubishi. Особенно расстроила Delica! Это уж ваще... blink.gif
ИМХО

Автор: x34 18.12.2008, 2:00

скажу просто-сурф был в топовой версии с топовым двиглом а пыж со среднячком в 3 литра.и разовор не идет за л.с. а за модельный ряд двигателей..они бы еще его с 2.5 дизелем бля сравнили...даешь одинаковые коплектации и движки!тада и будет разговор по существу

Автор: Mister X 21.1.2009, 19:48

вот! каким должен быть маленький злобный паджеро 1_veryangry.gif




Автор: Foretster 23.1.2009, 22:37

Цитата(x34 @ 18.12.2008, 2:00) *
скажу просто-сурф был в топовой версии с топовым двиглом а пыж со среднячком в 3 литра.и разовор не идет за л.с. а за модельный ряд двигателей..они бы еще его с 2.5 дизелем бля сравнили...даешь одинаковые коплектации и движки!тада и будет разговор по существу


Вот это правильно. Да и на счет рамы это все зря. Интегрированая рама Паджерика прекрасно справляется со всеми статическими и динамическими нагрузками. Инженеры Mitsubishi при проектировке третей (а после и четвертой) серии оглядывались на свои ошибки и дорабатывали удачные решения на гоночных версиях для Дакара. А уж согласитесь, там нагрузки проходят далеко не малые.
При этом еще один плюс интегрированной рамы - меньшая масса. И если вам не нравится мощность нынешнего Pajero, то представь, как бы она сказалась с полноценной рамой... wink.gif

У меня вот завалялась статейка с журнальчика про ентошний Pajero III, каму интересно, почитайте.

Цитата(maldyak @ 16.12.2008, 0:12) *
Особенно расстроила Delica! Это уж ваще... blink.gif
ИМХО

Да, мне то же не нравится 1_veryangry.gif . Теперь Делики строят для города, а не для Магадана biggrin.gif

 Mitsubishi_Pajero_III.doc ( 4.37 мегабайт ) : 1319
 

Автор: djon911 5.2.2009, 21:58

Сколько сейчас будет стоить 5 дверный Паджер в 3 кузове, года 2004?

Автор: мачуча 5.2.2009, 22:44

по управляемости и устойчивости новые паджеры дадут фору полюбому "мостовым" джипам,да не только паджер,но и другие джипы с независимой подвесухой,а по нашим дорогам и бульдозер можно ушатать,если с головой не дружишь

Автор: Lonely 18.2.2009, 1:03

Цитата(Mister X @ 21.1.2009, 18:48) *
вот! каким должен быть маленький злобный паджеро 1_veryangry.gif





Блин!! Я просто мечтаю о таком!!  Сколько денег такой стоит??
А че это за кузов такой? Судя по передним крыльям - уж очень смахивает на эволюшн, а он, по мойму, эже 3-го поколения.

Автор: djon911 18.2.2009, 21:23

Мне бы тоже хотелось узнать насчёт цены, но пока тут тишина.

Автор: ltybc 19.2.2009, 0:01

Цитата(djon911 @ 18.2.2009, 20:23) *
Мне бы тоже хотелось узнать насчёт цены, но пока тут тишина.


Дак ктож тут скажет.....
Этож не рынок........

Автор: Mister X 19.2.2009, 8:12

Цитата(Lonely @ 18.2.2009, 0:03) *
Блин!! Я просто мечтаю о таком!!  Сколько денег такой стоит??
А че это за кузов такой? Судя по передним крыльям - уж очень смахивает на эволюшн, а он, по мойму, эже 3-го поколения.

Ребята я честно не знаю его цену, слепой не увидит в нем паджерку 3,видимо готовился для тяжелых условий. Заметили отсутствие задней запаски!? Картинки нашел в статистике аукциона, кажется его так и не продали, хотя как можно такое не купить. declare.gif

Автор: djon911 19.2.2009, 22:28

Интересно узнать, как Паджерик 3 поколения заводится в наши морозы? Есть ли проблемы?


Автор: ltybc 19.2.2009, 23:24

Цитата(djon911 @ 19.2.2009, 21:28) *
Интересно узнать, как Паджерик 3 поколения заводится в наши морозы? Есть ли проблемы?



Мой заводится biggrin.gif . Но у меня не GDI !

Автор: Lonely 23.2.2009, 2:05

Цитата(Mister X @ 19.2.2009, 7:12) *
Ребята я честно не знаю его цену, слепой не увидит в нем паджерку 3,видимо готовился для тяжелых условий. Заметили отсутствие задней запаски!? Картинки нашел в статистике аукциона, кажется его так и не продали, хотя как можно такое не купить. declare.gif


Если к говнам, то опасная это затея для них - все таки пыльники на приводах разорвать очень просто (личное мнение), да и мост всетаки понадежнее.

Автор: SkyMag 5.3.2009, 8:41

Привет замляки Паджероводы!!!!
Случайно наткунля на сайт и решил регнуться, ностальгия по родному городу знаете ли....
Вот мой красаучег
http://www.radikal.ru
Полагаю именно так он должен выглядеть в столице))))
По подвеске вы зря. Закажите амморты с пружинами одного из известных производителей и будет вам счастье, ценники более чем гуманные. А резинки, ну что, они и в Москве умирают. У меня стоит ProComp ES9000, пожизненная гарантия производителя и цена по сотке грин за штуку, но у меня с занижением, для Мага не пойдет. Хотя каждый сам для себя решает, что он хочет видеть глядя на свою машину, кто-то говномеску, а кто-то пузотерку)))), я ко вторым))). По мне минус Паджика, это его задняя блять дверь, которая живет своей жизнью, но шумка скоро все решит. Ну и деревянные вставки по мне просто отстой, заменил на карбон. Сейчас озадачен рулем, точнее переходником под руль МОМО, пока не решил эту проблему. А так машина мне нравится. По сравнению с леворуким аналогом на 20лс больше, но из-за Джедая и ЭКО подзаглушен все же движок по сравнению со старым Паджыком.
Короче, всем привет, если что пишите!!!

Автор: Ex3me 5.3.2009, 8:47

Обалдеть, красиво выглядит аппарат, всегда нравились трехдверки, тем более Паджеры с 3-го кузова...smile.gif

Автор: djon911 14.3.2009, 11:34

Ну, вот хоть кто-то рассказал о своей машине.

Автор: SkyMag 24.3.2009, 5:45

Чота у вас совсем тут тихо.
Оживлю темку.
Вот, заменил уродское "дерево" на натуральный карбон.
Вроде получилось заипись.
http://www.radikal.ru

Автор: SkyMag 24.3.2009, 5:58

С рулем тоже вопрос решен. Куплен во такой МОМО (только полностью черный)http://www.momostyle.ru/catalogue/images/5.html?i=/userfiles/catalog_big/preview/T_SW_Commando.jpghttp://www.momostyle.ru/catalogue/images/5.html?i=/userfiles/catalog_big/preview/T_SW_Commando.jpg
И самое главное найден и куплен на аукционе сей девайс http://injapan.ru/auction/x40508728.html
Пошли томительные дни ожидания smoke.gif

Автор: maldyak 24.3.2009, 12:05

Чет не впечатлило... сорри.
Фотка общего плана салона есть?
Я бы наоборот у себя хотел бы все под дерево сделать.
Дерево дороже выглядит. ИМХО.

Автор: SkyMag 24.3.2009, 20:25

Ну дружище на вкус и цвет как говориться.....
Более общего лана "нового" салона пока нет, а вот старый пожалуйста
http://www.radikal.ru
Просто весь салон серый и со стальными вставками на ручках дверей, стеклоподъемниках, коробке - раздатке.
Дерево только на руле, на 2-х боковых воздуховодых и в центре. Ну ни как на мой взгляд оно туда не вписывается.
На леворукиях в коплектации "Эксклюхив" эти панелки покрашены в сталь. Слишком "горит" не айс.
Короче матовый карбон показался мне наиболее удачным, подходит по рисунку к обшивке дверей, бардачка, сидений. ИМХО
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru

Автор: maldyak 25.3.2009, 0:31

Я не утверждаю, что плохо. Просто хотелось увидеть общий план произошедших изменений :-)

Это аквапечать? Сколько обошлась вся работа? Сам делал?


Автор: ltybc 25.3.2009, 1:24

Есть китайские наклейки в салон под дерево.
Для переделки малой кровью сойдет.
У меня салон просто черный, поэтому обратил внимание.

Автор: SkyMag 25.3.2009, 21:06

Сейчас обижусь 1_veryangry.gif )))
Аквапечать как и пленка - фуфло, так сказать очень бюджетный вариант, для человека не видевшего карбон может и проканает за него. Возможно фото не передают фактуру, но от аквапечати отличается как день от ночи).
Это - карбоновая ткань.
Наносится очень тонко и аккуратно, потом промазывается смолами и расличными синтетическими полимерами, затем все это лаком, в моем случае - матовым. Пошагово технологию не знаю (каждая контора держит технологию в секрете, так как смол этих около 200 и пока подберешь нужное сочетание.....)
Нет, делал не сам, руки не так удачно растут))), а дожны быть очень на месте. В инете есть инфа про это. Кстати, думаю в Магадане ни кто не занимается подобным. Можно наладить тему. Но дорого. Мне сделали за 15 тыс - 3 детали. В других местах объявляли от 20 до 30 тыс. Да и в Москве я нашел таких всего 3-4 конторы - тюнинг ателья бля))))
Но повторюсь, результатом очень доволен.
Вот адресок http://www.rldcarbon.ru
Всем пис 1_sun.gif


Автор: ltybc 25.3.2009, 22:06

Цитата(SkyMag @ 25.3.2009, 20:06) *
Сейчас обижусь 1_veryangry.gif )))
Аквапечать как и пленка - фуфло, так сказать очень бюджетный вариант, для человека не видевшего карбон может и проканает за него. Возможно фото не передают фактуру, но от аквапечати отличается как день от ночи).
Это - карбоновая ткань.
Наносится очень тонко и аккуратно, потом промазывается смолами и расличными синтетическими полимерами, затем все это лаком, в моем случае - матовым. Пошагово технологию не знаю (каждая контора держит технологию в секрете, так как смол этих около 200 и пока подберешь нужное сочетание.....)
Нет, делал не сам, руки не так удачно растут))), а дожны быть очень на месте. В инете есть инфа про это. Кстати, думаю в Магадане ни кто не занимается подобным. Можно наладить тему. Но дорого. Мне сделали за 15 тыс - 3 детали. В других местах объявляли от 20 до 30 тыс. Да и в Москве я нашел таких всего 3-4 конторы - тюнинг ателья бля))))
Но повторюсь, результатом очень доволен.
Вот адресок http://www.rldcarbon.ru
Всем пис 1_sun.gif

Да ладно тебе blush.gif .Фотки не видел, не загружаются blush.gif
Стопы не нужны светодиодные?

Автор: SkyMag 27.3.2009, 9:23

Цитата(ltybc @ 25.3.2009, 21:06) *
Да ладно тебе blush.gif .Фотки не видел, не загружаются blush.gif
Стопы не нужны светодиодные?

Если ты про эти http://injapan.ru/auction/e82718472.html то конечно видел и наверное вот-вот закажу. С доставкой где-то 400 бачей.
Выглядят супер, и качество не Кетай, Япония все же. У меня до Пыжа был Скай35 там родные диодные стопы, зачетно смотрятся.





Автор: maldyak 27.3.2009, 10:38

А на Pajero-II такие стопы бывают?

Автор: ltybc 27.3.2009, 21:57

Цитата(SkyMag @ 27.3.2009, 8:23) *
Если ты про эти http://injapan.ru/auction/e82718472.html то конечно видел и наверное вот-вот закажу. С доставкой где-то 400 бачей.
Выглядят супер, и качество не Кетай, Япония все же. У меня до Пыжа был Скай35 там родные диодные стопы, зачетно смотрятся.






У меня есть пара таких, себе привозил, но у меня авто дорейстал, не встают, могу отдать за десятку.
У меня тайванские. И эти кстати тоже не японские( там есть сноска-неоригинальный товар)

Автор: SkyMag 27.3.2009, 22:02

Кинь фотки своих, желательно в состояние вкл. и выкл., стекло тоже затемненное?
Если такие же - заберу.

На П2 - не видел, но надо порыть на ауке, возможно есть.


Автор: ltybc 27.3.2009, 23:02

Стекло не затемненное а так один в один. Проще пересечся и глянуть. но если нет желания, то фотки скину.


Автор: SkyMag 28.3.2009, 6:02

Цитата(ltybc @ 27.3.2009, 22:02) *
Стекло не затемненное а так один в один. Проще пересечся и глянуть. но если нет желания, то фотки скину.

Пересечся не вопрос, да вот только боюсь расстояние между нами непреодолимое)))))

Автор: ltybc 28.3.2009, 14:30

Цитата(SkyMag @ 28.3.2009, 5:02) *
Пересечся не вопрос, да вот только боюсь расстояние между нами непреодолимое)))))


Нормальное растояние, скоро лечу в Москву.
Лови фотки.
Если интерес есть, то в личку.

 

Автор: SkyMag 29.3.2009, 23:20

Ок. Спасибо. Подумаю.
Когда примерно летишь?


Автор: ltybc 29.3.2009, 23:38

Цитата(SkyMag @ 29.3.2009, 22:20) *
Ок. Спасибо. Подумаю.
Когда примерно летишь?

Вторая половина мая.

Автор: SkyMag 5.4.2009, 1:15

Апнем темку.
Вот сегодня еду забирать - надеюсь встанут, как установлю - кину фотки.
Это родные от Эво 9.



Автор: ltybc 5.4.2009, 18:46

Цитата(SkyMag @ 5.4.2009, 0:15) *
Апнем темку.
Вот сегодня еду забирать - надеюсь встанут, как установлю - кину фотки.
Это родные от Эво 9.


Хорошие сиденья.
Я на днях собираюсь собираюсь закатывать свой пыж на апгрейд, но хочу только прибодрить внешний вид
(туманы, спойлер, полировка, тонер) и по музыке заморочится. Позже отчет тоже сделаю.

Не подскажешь, где в Москве з\ч купить за адекватный ценник, хочу полностью обслужить авто,
думаю где брать, на Кунцево поехать, или еще куда, или все-таки EXIST рулит?

Автор: SkyMag 5.4.2009, 21:34

Цитата(ltybc @ 5.4.2009, 17:46) *
Хорошие сиденья.
Я на днях собираюсь собираюсь закатывать свой пыж на апгрейд, но хочу только прибодрить внешний вид
(туманы, спойлер, полировка, тонер) и по музыке заморочится. Позже отчет тоже сделаю.

Не подскажешь, где в Москве з\ч купить за адекватный ценник, хочу полностью обслужить авто,
думаю где брать, на Кунцево поехать, или еще куда, или все-таки EXIST рулит?

С Экзистом не разу не заморачивался, не люблю я их, отзывы от народа часто поганые, отношение к клиентам свинское, сроки сахатят. Понимаю, что зачастую, в регионах только они и спасают и цены вроде нормальные.
Будешь лететь, возми с собой цены экзиста на то, что тебе нужно. Здесь сравнишь с Кунцево, у последних запросто может быть дешевле.
Вообще, у меня рядом с домом есть хороший магазин "Правый руль", два года брал только у них запчасти на Ская, дешевле чем экзист и скидочка есть. Если хочешь, можешь кинуть мне список, я заеду покажу им, потом цены оглашу. Многое бывает в наличие.

Автор: SkyMag 6.4.2009, 22:49

С 7 вечера до 5 утра ставили и все же поставили.
Не хотелось колхоза, а что бы все цивильно.
Воткнули на родные полозья.
Конструкция безвозвратная, обратная установка штатных невозможна.
Кстати штатные состоят из двух половинок и без родных рельс превратить их опять в сиденья не возможно. Ди и йух с ними.
Проехался - кайф, немного жестче под попой, спину держат идеально, более комфортно при поворотах, не болтает короче, что дает ощущение слитности с машиной - как одно целое. Как то так)
Теперь ищу задние штатные - кожаные - может кто продает?
_________________

Автор: ltybc 9.4.2009, 19:57

Цитата(SkyMag @ 6.4.2009, 21:49) *
С 7 вечера до 5 утра ставили и все же поставили.
Не хотелось колхоза, а что бы все цивильно.
Воткнули на родные полозья.
Конструкция безвозвратная, обратная установка штатных невозможна.
Кстати штатные состоят из двух половинок и без родных рельс превратить их опять в сиденья не возможно. Ди и йух с ними.
Проехался - кайф, немного жестче под попой, спину держат идеально, более комфортно при поворотах, не болтает короче, что дает ощущение слитности с машиной - как одно целое. Как то так)
Теперь ищу задние штатные - кожаные - может кто продает?
_________________


В Магадане вряд ли. laugh.gif . У нас на П3 вообще нихрена нет . P.S. список на днях скину в личку

Автор: Ex_Prepod 9.4.2009, 21:19

SkyMag, а новые сидения цельный ковш (нескладываемые) или спинка складывается и вперед и назад?

Автор: SkyMag 10.4.2009, 0:59

Цитата(ltybc @ 9.4.2009, 18:57) *
В Магадане вряд ли. laugh.gif . У нас на П3 вообще нихрена нет . P.S. список на днях скину в личку

Ок

Цитата(Ex_Prepod @ 9.4.2009, 20:19) *
SkyMag, а новые сидения цельный ковш (нескладываемые) или спинка складывается и вперед и назад?

Не ну ковш это жестоко), надо же как то иногда пассажирам в задний отсек попадать) да и уставать в нем будешь быстро.
Спинка регулируется вперед-назад с помощью "крутилки", что позволяет более точно отрегулировать нужный угол наклона.
Вроде писал, что сидухи эти от Лансера Эволюшена 9.
Кстати пришла мысль, что руль от этого зверя подойдет в Паджика без переделок. Надо будет проверить.
Там стоит МОМО с подушкой.

Автор: Ex_Prepod 10.4.2009, 1:04

SkyMag,ну кто их знаеть етих пассажиров, мож им через люк и багажник удобнее biggrin.gif а назад их можно в горизонталь с сиденьем разложить? для организации комфортного спального места где нить в $#нях:-)
я все пытаюсь найти штатный руль от паджеро3 (кожа-дерево) во II будет смотреться красиво...
фото лансеровского руля случаем нету;-)

Автор: SkyMag 10.4.2009, 1:15

Цитата(Ex_Prepod @ 10.4.2009, 0:04) *
SkyMag,ну кто их знаеть етих пассажиров, мож им через люк и багажник удобнее biggrin.gif а назад их можно в горизонталь с сиденьем разложить? для организации комфортного спального места где нить в $#нях:-)
я все пытаюсь найти штатный руль от паджеро3 (кожа-дерево) во II будет смотреться красиво...
фото лансеровского руля случаем нету;-)

Ну я как бы планирую продать свой руль. Только определюсь что поставлю в замен, без подушки МОМО или МОМО от Лансера
Фотки лансеровского глянь в объявах на автору.

Автор: maldyak 10.4.2009, 9:25

Ex_Prepod, у меня на pajero-II руль кожа дерево. Может на разборках есть?

Автор: x34 10.4.2009, 11:59

самое обидное что я ничего не могу найти на челика,только паджеро/монтеро спорт.на ибэе ваще куча всего есть!но я очкую,вдруг не встанет,тем более что они почти все предлагают на 99(обновленный) кузов

Автор: SkyMag 10.4.2009, 19:09

Цитата(x34 @ 10.4.2009, 10:59) *
самое обидное что я ничего не могу найти на челика,только паджеро/монтеро спорт.на ибэе ваще куча всего есть!но я очкую,вдруг не встанет,тем более что они почти все предлагают на 99(обновленный) кузов

Да ты не ачкуй, все заменяемо от Спорта, ну если кузова совпадают. И порой на Яхе. Все есть.
А что конкретно ищешь?

Автор: x34 10.4.2009, 20:52

оптику неоригинальную перд-зад да вставки в салон хочу

Автор: ltybc 12.4.2009, 1:38

SkyMag привет, со знакомым разговаривал , он говорит, что в Тушино хороший рынок по запчастям есть, не слышал о таком?

Автор: Ex3me 12.4.2009, 9:30

Хочется посмотреть 3дв. третий пыжик поближе, на магаданских стоянках в продаже они есть, кто-нибудь видел?

Автор: Ex3me 12.4.2009, 12:13

О, понимаю, что многоватого хочу, но если бы еще найти магаданских пыжиководов, которые могли бы прокатить и посидеть за рулем, пивоблагодарность была бы безгранична...smile.gif

Автор: SkyMag 12.4.2009, 20:37

Цитата(ltybc @ 12.4.2009, 0:38) *
SkyMag привет, со знакомым разговаривал , он говорит, что в Тушино хороший рынок по запчастям есть, не слышал о таком?

Про Тушино знаю, а вот по Тушинский рынок запчастей впервые слышу).
Уточню - отпишу.

Цитата(Ex3me @ 12.4.2009, 11:13) *
О, понимаю, что многоватого хочу, но если бы еще найти магаданских пыжиководов, которые могли бы прокатить и посидеть за рулем, пивоблагодарность была бы безгранична... smile.gif

Приезжай в Москоу, и прокачу и посидеть за штурвалом дам, а за пивко, еще и погоняешь от души 1_shturmann.gif

Автор: djon911 18.4.2009, 22:47

мой знакомый сказал, что в Паджере 3 подвеска слабая, поскольку по сравнению с Паджером 2 в новый добавили всяких втулок и ещё много чего из того, что делает подвеску очень слабой. кто подскажет насколько это так?


Автор: Jan 19.4.2009, 2:49

Доброго времени суток, автомобилисты. Хочу поделиться своим мнением. В январе прошлого года приобрёл Падж 3, 2000г., дизель 3.2л, 175л/с. Комплектация EXEED ( климатконтроль, круизконтроль, 2 аккумулятора, подогрев дворников, подогрев зеркал, типтроник, иммобилайзер, компьютер ). Машиной очень доволен. Заводится отлично. Зимой стоял на морозе ( -35 на Весёлой ) сутки, завёлся без проблем с первого раза, правда прогревался долго, минут 30. Мощи в нём , мама дорогая, прёт как бензиновый. Единственный минус- слабоя шумоизоляция. Но плюсов гораздо больше. Трансмиссия Super Select 2, отключаемый межосевой дифференциал, типтроник... Приятно радует автоматическое выключение фар, если Вы заглушили машину и ушли, не выключив фары, они автоматически отключатся через 3 минуты. Прогревочные обороты выбираются компьютером в зависимости от температуры и положения регулировок климатконтроля. Ну и в завершении хотелось бы сказать, как можно сравнивать Прадо фултайм и Паджеро Суперселект 2. На мой взгляд это совершенно разные авто, и Паджеро выглядит получше и по салону, и по трансмиссии. Это лично моё мнение. И мой вам совет не обсирайте машины если вы на них не ездили и не слушайте доводы не компитентных людей. Всем удачи.



 

Автор: Ex_Prepod 19.4.2009, 11:41

Jan, а во сколько обошелся, если не секрет? exeed самая полная комплектацич или есть более нафаршированные? и каков расход в среднем по городу/трасе летом/зимой

Автор: ltybc 19.4.2009, 12:11

Коротыш на дизеле наверно зверь-авто.
А подвеска нормальная, единственное слабое место передние ступичные подшипники(относительно)
Шумоизоляция слабая, спору нет, по городу вроде нормально, а съездил в сторону Армани- аж голова загудела, буду шумить.

Слабое место- задние сайлентблоки, когда колеса разьезжаются, если на сход-развале не поставят на место, то
значит скоро менять.
А так на http://www.pajero4x4.ru много инфы есть.

И часто встречается глюк приборки, когда растет темпер и врет датчик топлива, пропайка помагает.

Автор: Jan 19.4.2009, 17:05

Ex_Prepod , покупал его во Владике в январе 2008г. С доставков в Магадан обошелся в 620т.р. GDI были подешевле тысяч на 40, но этот вариант я не рассматривал, из-за проблем с топливным насосом, а с трёхлитровыми моторами Паджерики идут только в ущербной комплектации. Вот и получается, что самый оптимальный вариант - дизельная версия. Самая жирная комплектация-Super Exceed (+люк и камера заднего вида). По расходу топлива- сейчас 16-18 л при быстрой езде по городу , зимой с пргревами литров 22-23, по трассе ( замерял в Приморье, когда перегонял в Восточный ) литров 10-11 не больше, очень экономично. Ну а при спокойной езде по городу я не замерял, потому что люблю быструю езду. Вообще машину покупал для души, и езжу на ней в основном по городу, ну и на дачу на Весёлую. Я думаю своих денег он стоит.
Pajero 4ever!!!!


 

Автор: ltybc 19.4.2009, 17:36

Jan, какие кнопки перед селектором передач, под печкой.
У меня заглушки, я хотел именно три литра бенз, поэтому салон ущербный, но тут без вариантов.

Автор: SkyMag 19.4.2009, 19:13

Цитата(Jan @ 19.4.2009, 2:49) *
Приятно радует автоматическое выключение фар, если Вы заглушили машину и ушли, не выключив фары, они автоматически отключатся через 3 минуты.

Странно, у меня вырубаются фары сразу после открывания двери.

Цитата(Jan @ 19.4.2009, 17:05) *
....а с трёхлитровыми моторами Паджерики идут только в ущербной комплектации.

Зато они на механике есть)

Цитата(Jan @ 19.4.2009, 17:05) *
Самая жирная комплектация-Super Exceed (+люк и камера заднего вида).

У меня Exceed II, это типа полужирная?)))

Цитата(ltybc @ 19.4.2009, 17:36) *
Jan, какие кнопки перед селектором передач, под печкой?

У меня только антизанос, остальные заглушки под клавиши подогрева сидений и блокировки заднего диффа.

Автор: Ex_Prepod 19.4.2009, 23:17

Цитата(ltybc @ 19.4.2009, 11:11) *
И часто встречается глюк приборки, когда растет темпер и врет датчик топлива, пропайка помагает.
с этого места поподробнее: у меня стрелка толпива жестко врет: на полном баке в лучшем случае половину кажет, а поплавок вродь целый

Цитата(Jan @ 19.4.2009, 16:05) *
Ex_Prepod , Самая жирная комплектация-Super Exceed (+люк и камера заднего вида). По расходу топлива- сейчас 16-18 л при быстрой езде по городу , зимой с пргревами литров 22-23, по трассе ( замерял в Приморье, когда перегонял в Восточный ) литров 10-11 не больше, очень экономично.
Pajero 4ever!!!!
супер-эксид, надеюсь не с кожанным салоном? или это отдельная опция? Воистину форевер!

Автор: Ex3me 20.4.2009, 9:14

Неправда твоя насчет 3,0 паджеро только в ущербной комплектации... есть Short circuit exceeding - I LA-V63W-MRHVQ7 6G72 (EMULTI) FULL4WD 4AT 2.972 180 Регуляр (92) 3,276... только вот выпускается он с 01.05г., посему дороговат, собака...

В 5 дверном варианте Эксид 2 новый дешевле Супер Эксида в среднем на 7000 уе, это в Японии... некислая разница... там еще круиз контроль есть...

Автор: Jan 21.4.2009, 17:50

Цитата(ltybc @ 19.4.2009, 16:36) *
Jan, какие кнопки перед селектором передач, под печкой.
У меня заглушки, я хотел именно три литра бенз, поэтому салон ущербный, но тут без вариантов.


ltybc, ты извини, что я так грубо сказал про ущербный салон, а на счёт клавиши - подогрев дворников и зеркал.

Автор: Jan 21.4.2009, 18:49

Цитата(Ex3me @ 20.4.2009, 8:14) *
Неправда твоя насчет 3,0 паджеро только в ущербной комплектации... есть Short circuit exceeding - I LA-V63W-MRHVQ7 6G72 (EMULTI) FULL4WD 4AT 2.972 180 Регуляр (92) 3,276... только вот выпускается он с 01.05г., посему дороговат, собака...

Ex3me, может ты и прав , потому что я интересовался Паджериками до 2003 года, и у них салоны были простые. В конце 90- начале 2000г.г. японцы ставили перед собой задачу создать более экономичные двигатели, поэтому появились GDI ( Mitsubishi ), D4 (Toyota), NEO-DI (Nissan), которые шли в более дорогих комплектациях. В итоге GDI себя не оправдала (дорогая в производстве, обслуживании ещё и моторесурс меньше, чем у "простых" моторов ). Вот и стали японцы ставить на большинство Паджеров 3 литровые моторы.

Автор: Oleg95 21.4.2009, 19:13

От такого паджеры я бы не отказался:

Автор: Jan 21.4.2009, 19:27

Цитата(Ex_Prepod @ 19.4.2009, 22:17) *
с этого места поподробнее: у меня стрелка толпива жестко врет: на полном баке в лучшем случае половину кажет, а поплавок вродь целый

супер-эксид, надеюсь не с кожанным салоном? или это отдельная опция? Воистину форевер!


Ex_Prepod, даже не знаю, но хорошего в кожанных сиденьях мало.

Автор: klofelin 21.4.2009, 19:35

гражданам, кто не видит то, что выложил Oleg95:

Автор: Jan 21.4.2009, 20:10

Цитата(SkyMag @ 19.4.2009, 18:13) *
Странно, у меня вырубаются фары сразу после открывания двери.


Зато они на механике есть)


У меня Exceed II, это типа полужирная?)))

На счёт Exceed II не знаю. А на счёт механики -да есть , только желающих на них маловато и стоят они на порядок ниже. Пример, в том же январе 2008, когда я брал свой Паджер во Владике на Зелёнке были два трёхлитровые, на механике, чёрные, короткие оба по 20тыс.у.е., ещё и торг. В то время как GDI - 23-25т.у.е., Di-diesel - 27-29т.у.е.

Автор: ltybc 21.4.2009, 22:06

Цитата(Jan @ 21.4.2009, 19:10) *
На счёт Exceed II не знаю. А на счёт механики -да есть , только желающих на них маловато и стоят они на порядок ниже. Пример, в том же январе 2008, когда я брал свой Паджер во Владике на Зелёнке были два трёхлитровые, на механике, чёрные, короткие оба по 20тыс.у.е., ещё и торг. В то время как GDI - 23-25т.у.е., Di-diesel - 27-29т.у.е.


На 3.5 таможня больше, поэтому они и дороже.
А дизеля в Япии намного дороже, чем бензин.
По статистике дизеля и трехлитровые бензовые дороже чем 3.5 GDI.
Мне 2 месяца искали трехлитровый, причем ценник конский был(сам статистику мониторил)
при этом 3.5 вагон был, и цена низкая.
Хотя трешек 1999-2002 вообще мало выпускали, их после 2003 года больше стало.
Япы тоже не дураки, темы знают. declare.gif

Автор: Ex_Prepod 22.4.2009, 1:01

Jan, ну я это и имел в виду: когда жарко, ожог на раз, когда холодно, катаешься на сиденье как бибик, да и холодит

Автор: ltybc 22.4.2009, 22:07

По поводу приборки справедливо для П3

Автор: Jan 24.4.2009, 20:26

Парни, ну у меня с приборкой всё нормально, пока. А какой у вас расход горючки? У меня раньше был Паджерик 92 г. 4D56, так расход был такой же как и на этом.

Автор: ltybc 24.4.2009, 20:31

Цитата(Jan @ 24.4.2009, 19:26) *
Парни, ну у меня с приборкой всё нормально, пока. А какой у вас расход горючки? У меня раньше был Паджерик 92 г. 4D56, так расход был такой же как и на этом.


У меня три литра бензин , механика, по городу около 18 литров, сейчас чуть больше, походу свечки отравил, надо менять.

Автор: djon911 24.4.2009, 23:24

так кто-нибудь раскажет про подвеску Паджера в 3 кузове или нет? Слабая она, если мотаться от Магадана до Аэропорта?

Автор: Ex_Prepod 24.4.2009, 23:39

брат с 2007 года ездиет, только стойки менял планово, мягкость хода изумительная, за счет геометрии кузова на скорости его прижимает к полотну в повороты входит комфортно
если конечно летать как шумазхер по всем ямам, с полностью нагруженной машиной, то даже гтт не выдержит

Автор: ltybc 27.4.2009, 20:11

Цитата(djon911 @ 24.4.2009, 22:24) *
так кто-нибудь раскажет про подвеску Паджера в 3 кузове или нет? Слабая она, если мотаться от Магадана до Аэропорта?


Нормальная подвеска, я бы понял вопрос про мотания Армань Магадан каждый день declare.gif
А так один трассовский Пыж заезжал к мастеровому знакомому, в общем подвеска живая была, мотор умер declare.gif .
Ну а про подшипники передние много сказано.......

Автор: djon911 15.5.2009, 23:32

в общем, хочу Паджер в 3 кузове!

Автор: djon911 21.5.2009, 22:47

кто из обсуждающих здесь тему занимается привозом машин с Японии? Интересно узнать о цене Паджера 3л., бензин., года так 2003?

Автор: djon911 26.5.2009, 22:30

интересно, сколько такой аппарат будет кушать?

Автор: x34 27.5.2009, 2:04

djon911, у меня 3 литра челленджер.хавает летом 18-20 зимой 26

Автор: djon911 1.6.2009, 21:47

наверное, это многова-то.

Автор: djon911 6.6.2009, 20:38

но, всё равно хочу Паджерик (Монтерик) в 3 кузове.

Автор: Kuzya_777 6.6.2009, 20:43

Цитата(djon911 @ 6.6.2009, 19:38) *
но, всё равно хочу Паджерик (Монтерик) в 3 кузове.


Ну и купи раз хочешь, че плакать-то???? В Экспрессе за 650 тыров белый 2002 года продают, почитай!!!

Автор: x34 6.6.2009, 22:34

как раз видел перевертыш монтеро 3,думаю за недорого=)

Автор: Mister X 6.6.2009, 22:40

Цитата(djon911 @ 6.6.2009, 20:38) *
но, всё равно хочу Паджерик (Монтерик) в 3 кузове.

лучше тогда 4ый!!! бензин, объём 3000 куб.см
Цена: $36000







Автор: Ex_Prepod 6.6.2009, 23:52

Mister X, это ж третий кузов. 4 только в 2008 начали выпускать

Автор: Mister X 7.6.2009, 1:04

Цитата(Ex_Prepod @ 6.6.2009, 23:52) *
Mister X, это ж третий кузов. 4 только в 2008 начали выпускать

4е поколение начали выпускать с 2006 года, кажется с октября месяца. На картинке машина 2007 года.

Автор: Ex_Prepod 7.6.2009, 10:32

и в правду... был неправ... а чем 4 тогда от второго отличается? дизайн почти идентичен

Автор: Mister X 7.6.2009, 20:26

Цитата(Ex_Prepod @ 7.6.2009, 10:32) *
и в правду... был неправ... а чем 4 тогда от второго отличается? дизайн почти идентичен

Кузов стал более жестким и уже не таким объемным, передние крылья стали меньше. Салон серьезно переделали, новая приборная панель, новая оптика и т.д. Даже визуально 4ый смотрится как то бодрее по сравнению с третьим

Автор: djon911 7.6.2009, 21:05

если я буду покупать Паджер, то только 5 дверный. Коротыш меня не устраивает.

Автор: djon911 13.7.2009, 23:32

Интересно, а ходовая у Паджера3 изменилась в лучшую сторону или нет?

Автор: Kuzya_777 14.7.2009, 10:23

Жека, поехали во Влад в начале октября за мафынами, там и пригонишь себе Паджера в 3 кузове....

Автор: djon911 21.7.2009, 0:36

Да, нафиг он мне нужен. Лучше я и на своём поезжу.

Автор: djon911 7.8.2009, 20:45

Мал золотник, а дорог!

Автор: Deny 24.8.2009, 0:35

Ну вот наконец то русские и до свежих Паджериков добрались!

 

Автор: djon911 18.9.2009, 21:49

А теперь отзывы про Паджер в 3 и 4 кузове.

Автор: Елена Римская 13.12.2009, 0:32

В вашей ветке так и не поняла 3.5 коротыш 2001 г джидай, какие проблемы в этом двигателе?

Автор: Mister X 13.12.2009, 12:22

для этого нужно почитать ветку про http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=3457&st=25, много полезных ссылок
PS: Барышня не ленитесь, пользуйтесь поиском

Автор: Елена Римская 22.4.2011, 11:14

Есть несколько вопросов по Паджеро 2005 г. коротыш 3 л бензин.
1. Многие утверждают что это дорогая в обслуживании машина, мне интересно какая будет сумма налога ?

2. Расход топлива по городу я поняла в среднем 15 л.?

3. Какие слабые места в данном авто, чему уделить больше внимания?

4. Как переносит морозы?

5. Годен ли для поездок по буеракам? Или городской джип?

6.На что обратить внимание в первую очередь при покупке?


Автор: ltybc 25.4.2011, 11:37

1. Дороговато, но терпимо, если с Москвы запчасти заказывать, то вообще нормально.
2 да.минимум. да в общем как у всех.
3 Передние ступицы, закисают болты задней подвески. Лучше их сразу расшевелить.
4 У меня проблем не было
5Не слабей сурфа в 185 кузове.
6Как в любой машине на все
Что бы я сделал после покупки - замена ГРМ со всеми роликами, сальниками, помпой, натяжителем.
Ревизия ходовой. И сразу про запас заказал бы передние ступичные подшипники.

Автор: Елена Римская 25.4.2011, 15:22

Цитата(ltybc @ 25.4.2011, 11:37) *
.
Что бы я сделал после покупки - замена ГРМ со всеми роликами, сальниками, помпой, натяжителем.
Ревизия ходовой. И сразу про запас заказал бы передние ступичные подшипники.


Насколько я знаю ГРМ меняется при пробеге 100т.км. А стоит ли это делать если пробег гораздо меньше. Просто я столкнулась с заменой ремня генератора на своем минике. Хотела заодно поменять ГРМ но мастер сказал что там все очень даже хорошо, поэтому до плановой замены можно не беспокоиться.

Автор: ltybc 25.4.2011, 15:28

Цитата(Елена Римская @ 25.4.2011, 14:22) *
Насколько я знаю ГРМ меняется при пробеге 100т.км. А стоит ли это делать если пробег гораздо меньше. Просто я столкнулась с заменой ремня генератора на своем минике. Хотела заодно поменять ГРМ но мастер сказал что там все очень даже хорошо, поэтому до плановой замены можно не беспокоиться.
Ну это просто совет, если все хорошо, то не надо. Просто мотор такой, лучше "перебдить".

Автор: Елена Римская 25.4.2011, 15:43

Спасибо большое! Буду знать на что обратить внимание. В любом случае, по каким признакам можно определить что этот самый ГРМ уже скоро крякнется?

Автор: ltybc 25.4.2011, 17:52

Цитата(Елена Римская @ 25.4.2011, 14:43) *
Спасибо большое! Буду знать на что обратить внимание. В любом случае, по каким признакам можно определить что этот самый ГРМ уже скоро крякнется?


По его виду. Еще бывает глючат стрелки на приборке, лечится без проблем, и с задних заглушек двигателя начинает течь масло. но это не большая проблема.

Автор: LabelFlash 28.4.2011, 15:59

незнаю как паджеро, но montero офигенная машина смотрится красиво, в салоне уютная и просторная намного больше сурфа и прадика нравится, когда у нас тут жестко все перемело этой зимой не разу не застревал. едет так вообще отлично да и бензина ест не много если конечно не топать

Автор: Leona 28.4.2011, 16:38

Да монтеро то от паджеро отличается тем, что руль слева, да в милях всеsmile.gif ну и двигатель не GDI, по моему..

Автор: ltybc 28.4.2011, 18:13

Цитата(LabelFlash @ 28.4.2011, 14:59) *
незнаю как паджеро, но montero офигенная машина смотрится красиво, в салоне уютная и просторная намного больше сурфа и прадика нравится, когда у нас тут жестко все перемело этой зимой не разу не застревал. едет так вообще отлично да и бензина ест не много если конечно не топать

+100! Я свой продал, так надо было, а вообще авто нравится, думаю попзжа 4 прикупить..

Автор: LabelFlash 28.4.2011, 23:24

Leona, да двигатель у них не GDI хотя не знаю почему все на них жалуются отличная движка проблем нет с ней вся проблема в нашем топливе и монтеро помоему до 200 выжимает ну и конечно же качество сборки а так впринципе тоже самое.

Автор: shans2 17.5.2011, 13:02

Какие по Магадану приемлемые цены на Паджеро/Монтеро-3? Года 2000-2001.

Автор: StalkeR 17.5.2011, 13:06

Если под зону думаю 700-800,можно заказать, товарищу неделю назад пришёл Паджеро 3 2005 года актив филд 3 литра,кожа ,люк аукционник 4 б,пробег около 70 в круг встал 830 на новой зимней резине.А 4 продают 3 литрового 2006 года за 920,4 2007 года мивек 3-8 знакомый за 1150 продаёт,все авто под оэз.А кузов скольки дверный нужно то?smile.gif

Автор: анд 17.5.2011, 13:20

у родственников в ЦРС паджеро 4 , 2008 г.. двигатель 3.8 накрылся, при пробеге 45т.км.. сейчас меняют по гарантии (сказали заводской брак). Повезло что гарантия заканчивается летом. Покупали новый в салоне.

Автор: StalkeR 17.5.2011, 13:26

У 3-8 есть заводской брак как в двигателе ,так и в автомате.Достаточно проблемный движок.

Автор: Damir 17.5.2011, 18:41

Цитата(StalkeR @ 17.5.2011, 13:26) *
У 3-8 есть заводской брак как в двигателе ,так и в автомате.Достаточно проблемный движок.

Насколько я знаю 3,8 MIVEC - это проблема.

Есть еще 3,8 MPI - это отсутствие проблем



Автор: shans2 17.5.2011, 18:45

Еще говорят дизель на Паджеро-4 безпроблемный?

Автор: VIC 18.5.2011, 14:53

Цитата(StalkeR @ 17.5.2011, 12:26) *
У 3-8 есть заводской брак как в двигателе ,так и в автомате.Достаточно проблемный движок.


таварисчи а можно на этом месте по подробней , в чем там проблемма конкретней с движкой и коробкой . 

Автор: VIC 18.5.2011, 17:17

Цитата(Damir @ 17.5.2011, 17:41) *
Насколько я знаю 3,8 MIVEC - это проблема.

Есть еще 3,8 MPI- это отсутствие проблем


MIVEC, Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system: система электронного управления фазами газораспределения и подъемом клапанов , система подобная i-VTEC у хонды .


MPI-система многоточечного впрыска топлива . Чет я логики не пойму , в чем MPI так координально решает проблемму в газораспределение двигателя ? 


Автор: VIC 18.5.2011, 18:55

1. Принцип MIVEC

Система MIVEC обеспечивает два режима работы клапанов, низкоскоростной режим — два клапана каждого цилиндра имеют разный подъем, и высокоскоростной режим — оба клапана имеют равный подъем. Один из двух режимов выбирается автоматически в зависимости от условий работы двигателя. Кривые подъема клапана показаны на рисунке.

Когда скорость двигателя относительно низка, разница в подъеме клапанов стабилизирует сгорание, способствует уменьшению расхода топлива, уменьшению эмиссии и повышает вращающий момент. Когда скорость двигателя относительно высока, увеличение времени открытия клапанов и высоты подъема последних, значительно увеличивает объем впуска и выпуска топливно-воздушной смеси.                                                                        Режим Эффект Мощность Экономичность Токсичность
(холодный старт)
Низкая скорость Повышение стабильности горения посредством снижения внутреннего EGR + + +
Повышение стабильности горения посредством ускоренного впрыска + +
Минимизация трения посредством малого подъема клапанов +
Повышение отдачи от объема посредством улучшения распыления смеси +
Высокая скорость Повышения отдачи от объема посредством эффекта динамического разрежения +
Повышение отдачи от объема посредством высокого подъема клапанов +.                                      




2. Конструкция системы MIVEC



В данном случае рассматривается двигатель с одним распредвалом (SOHC), конструкция MIVEC для которого сложнее, чем для двигателя с двумя распредвалами (DOHC, как у Кольта), поскольку для управления клапанами используются промежуточные валы (коромысла) mikedVSmiked.

Для того, чтобы внедрить систему MIVEC без изменения основной конструкции существующей головки блока цилиндров (SOHC 4G69), изменены профили новых кулачков механизма газораспределения (развитие существующей технологии DOHC MIVEC). Как показано в fig 5, механизм клапана для каждого цилиндра включает «низкопрофильный кулачок» (low-lift) и соответствующий рокер коромысла для одного клапана, «кулачок среднего профиля» (medium-lift) и соответствующий рокер коромысла для другого клапана, «высокопрофильный кулачок» (high-lift), который центрально расположен между низким и средним кулачком и Т-образный рычаг, который является единым целым с «высокопрофильным кулачком».


Когда скорость двигателя относительно низка, крыло Т-образного рычага двигается без какого либо воздействия на рокеры; впускные клапана соответственно управляются низко- и среднепрофильными кулачками. Когда двигатель достигает предопределенную более высокую скорость, поршни в коромыслах двигаются гидравлическим давлением масла так, что Т-образный рычаг начинает давить на оба рокера и оба клапана таким образом управляются высокопрофильным кулачком. Форма рокеров и кулачков была оптимизирована с помощью анализа поведения всей структуры и конструкции на компьютерной модели, показанной на fig 6. Переключение профилей кулачков происходит на скорости двигателя 3500 об/мин (скорость на которой кривая вращающего момента для низкоскоростного режима пересекает кривую вращающего момента для высокоскоростного режима).


Система MIVEC не включает в себя механизмов переключения профилей кулачков по времени, поэтому иногда возможно отодвигание Т-образного рычага поршнями при определенном давлении масла. Таким образом, высокоскоростной режим устанавливается в следующем (по порядку работы зажигания) цилиндре. Встроенный в профиля аккумулятор ограничивает течение масла до 0.6% от хода управляющего поршня для всех 4 цилиндров и таким образом повышает износостойкость системы.



в случае по первой ссылке , расматриваеться дроссельная заслонка , а не поломка в системе MIVEC, на рисунках это четко видно . По второй ссылке , чет так и непонял в чем там проблемма , куча флуда biggrin.gif

Автор: Елена Римская 22.6.2011, 2:15

Вот я и владелец Паджеро 3 л. коротыша. Пока я руководствовалась внешним видом, и по отзывам, надежным двигателем. После миника, ну очень большой! Пока это грузит... я уже привыкла на минике в любую дырку припарковаться, да и расхода топлива почти нет, особенно летом.
В Паджере поменяны ремень ГРМ свечи и масло в коробке. Это все плановые замены. Резина можно сказать новая всесезонка, что очень радует, не придется покупать. Салон без наворотов, очень вместительный. Стоит ксенон. Вот здесь вопрос, нужно ли его заменять? Посмотрели на яме, снизу все ок!
В процессе эксплуатации буду делиться впечатлениями.

Автор: Елена Римская 25.6.2011, 1:43

Сегодня была первая поездка по городу в паджерике. Очень удобные сиденья, с различной регулировкой как спинки, так и самого сиденья. Чувствуется под капотом много силы. Педаль газа достаточно чуть прижать и этот конь срывается с места. Вес машины немалый а управляется легко, очень удобен в поворотах и разворотах, пространство большое не захватывает. Видимо из-за того что коротыш. Высокая крыша, места сзади навалом, коленками никто не упирается. Садиться назад очень удобно, несмотря что три двери.
Залила бензин, посмотри как кушает этот мобиль. Уже точно знаю что он мужского рода. Крепкий, мускулистый, хорошо стоящий на своих колесах, сбитый, никакими маневрами его не расслабишь. Двигатель работает очень тихо, немного жестковата педаль тормоза. Шумоизоляция действительно не очень, очень жестко идет. Возможно это из-за резины.
Испытания продолжаются, завтра на загородной дороге.
За один день оформила все доки на машину и получила номера.

Автор: Елена Римская 16.7.2011, 22:15

Я видать одна со своим Паджиком....никто не пишет в темке..
А тем временем я поставила сигналку, машинкой довольна, но жестковата подвеска по асфальту, особо когда в ямки попадаешь. По бездорожью идет мягко переваливаясь по кочкам. После мини, прям корабль. Вместимость супер, хоть и коротыш. Сложила сидушки и кучу вещей перевезла.
Пока очень нравится машинка! Салон очень вместительный-гуляй не хочу!

Автор: Елена Римская 16.7.2011, 23:00

Я прошла тех осмотр. Фары заклеили полосками, сказали что подобный ксенон допустим. Так радует, что на т/о почти никого нет. Проходила на Речной. Ну ВАще сама с собой разговариваю 1_declare2.gif

Автор: kosmag 16.7.2011, 23:41

Как заберу машину с парохода, ( уже три дня на рейде стоит) тогда и поддержу тему!

Автор: Елена Римская 17.7.2011, 0:00

kosmagПоздравляю с машинкой! А почему выбор пал именно на этот автомобиль?

Автор: kosmag 17.7.2011, 0:14

Спасибо за поздравление. Захотел комфорта на плохих дорогах.

Автор: Елена Римская 23.7.2011, 0:15

Как узнать какой объем у бензобака?

Автор: kosmag 23.7.2011, 8:56

Елена Римская,

У меня на 5 дв. - 88л по паспорту, на 3дв. вроде 69л.

Автор: Muskul 23.7.2011, 11:03

а что нет смельчаков кто привез бы себе Pajero Evolution?

Автор: Елена Римская 23.7.2011, 22:07

А вы нам фотку покажите, может и купим bee-beep.gif

kosmag А в каком паспорте ПТСе? я там ничего не увидела. Просто хочу залить полный бак и узнать на сколько мне его хватит

Автор: kosmag 25.7.2011, 9:35

Елена Римская,

По паспорту, это я образно. Конечно проще всего в пустой бак залить на заправке до полного и таким образом узнать его вместимость.

Автор: kosmag 28.7.2011, 14:16

Muskul,

Вопрос в общем то не в ТЕМУ!

Автор: kosmag 9.8.2011, 12:53

Надоело чистить радиатор от мух и других насекомых. Купил на Китайке металлическую мелкую сетку чёрного цвета ( 300 руб.), снял решетку радиатора ( благо там всего штук 8 клипс ), вырезал сетку по размеру. В решетке насверлил отверстий D3мм и прикрепил сетку чёрными пластиковыми хомутиками. Обрезков сетки как раз хватило на нижнюю решётку ( пришлось сделать из 2 кусков ). Аналогично верхней закрепил нижнюю сетку. Теперь в радиаторе гораздо меньше всякой хрени!

P.S. Времени потратил минут 20.

Автор: VIC 13.8.2011, 1:27

машина через месяц придет в магадан , покатаюсь отпишусь в теме . 3.8 л 250 л. MIVEC .

Автор: HILANDER 13.8.2011, 11:20

kosmag, а выложи фотку рещётки и ездил ли с ней по трассе?

Автор: VIC 14.8.2011, 14:38

Решетка походу болезнь на паджиках , мне когда купили , пацаны сказали что тоже была забита на ухнарь , тополиным пухом и насекомыми , да так что аж машина при +35 в москве грелся , пока непочистили решетку и радиатор .

Автор: Елена Римская 15.8.2011, 0:57

а я в радиатор и не заглядывала... зато поменяла салонный фильтр, вот там грязи было полно и тоже насекомое правда одно.

Автор: kosmag 15.8.2011, 19:39

HILANDER,

На трассу дальше Стекольного не ездил, да какая разница, я каждый день со Снежного в город мотаюсь, мухоты хватает.

Вот фото решётки нижней и верхней. Красными кружками отметил места крепления хомутами ( черные хомуты, плохо но видно )


 

Автор: VIC 16.8.2011, 16:59

Спасибо , сделаю так же .

Автор: kosmag 16.8.2011, 20:32

Не знаю, как в третьем, а в четвёртом пыже если ремень безопасности не вставлен в крепление, постоянно звучит сигнал ( надоедливый ). Учитывая, что использую ремень не всегда ( по сопкам и на рыбалке ), решил сделать обманку. Конечно можно было бы и купить, но решил, что проще сделать. Нашёл кусок пластмассы 2мм и вырезал из него нужный контур. При помощи дрели и надфиля через 10 минут получилось нужное изделие. Особо фантазировать и усердствовать не стал, не стрелять же из него!

Автор: Jazz 19.8.2011, 18:50

ремни бы просто встегнул, и пусть себе всегда встегнутые будут!
На крузере 200 такое увидал)))

Автор: ImprezaOla 20.8.2011, 16:59

А сколько стоит сейчас П3 с я понии притарабанить? года так 2000-2003? такого чтоб с EBD

Автор: ВВПетрович 20.8.2011, 17:05

Цитата(kosmag @ 16.8.2011, 20:32) *
Не знаю, как в третьем, а в четвёртом пыже если ремень безопасности не вставлен в крепление, постоянно звучит сигнал ( надоедливый ). Учитывая, что использую ремень не всегда ( по сопкам и на рыбалке ), решил сделать обманку. Конечно можно было бы и купить, но решил, что проще сделать. Нашёл кусок пластмассы 2мм и вырезал из него нужный контур. При помощи дрели и надфиля через 10 минут получилось нужное изделие. Особо фантазировать и усердствовать не стал, не стрелять же из него!


А не проще фишку отстегнуть под сидением?

Автор: Damir 20.8.2011, 17:24

Вот спасибо!

Автор: ВВПетрович 20.8.2011, 18:23

Пожалуйста, обращайтесь...
Зачем огород городить, что-то там выпиливать?

Автор: kosmag 10.9.2011, 11:28

Буквально вчера обнаружил, что дворники можно перевести в зимний режим. Раньше у меня на Висте SV 40 1994г в комплектации SNOW было так же. Порадовало.

Автор: VIC 22.10.2011, 1:54

Ну вот получил своего монтерика , оказалась комплектация XLS , самая простая из всех сущетвующих , система MIVEC отсутствует на автомобили , компьютер бортовой тоже отсутствует . В эксплуотации вот уже неделю и первые впечатления положительные : черный цвет машины ( палиться неплохо) , кожаный салон светлобежевый тоже плюс smile.gif , большой салон , почти 4 литровый двигатель в 215 лошадок бодро несет машинку , ну и полностью независимая подвеска плавно глотающая все прелести магаданских дорог тоже порадовала ( хотя может и не такая надежная как на мостовых внедорожниках ). Что непонравилась : с простотой перемудрили и невоткнули в комплектацию подогрев сидений , с утра на кожаных сиденьях мерзнет пятая точка , отсутствие второй печки для такого большого салона тоже минус , и бесит пепельница в которую пеплом при включеной коробке на положение "парковка " просто непопасть (рычаг переключения скоростей почти упираеться в открытую пепельницу). Ну а так первые впечатления больше положительные чем отрицательные , по мере эксплуотации авто буду поддерживать тему smile.gif.

Автор: VIC 22.10.2011, 2:10

Цитата(Елена Римская @ 16.7.2011, 21:15) *
Я видать одна со своим Паджиком....никто не пишет в темке..
А тем временем я поставила сигналку, машинкой довольна, но жестковата подвеска по асфальту, особо когда в ямки попадаешь. По бездорожью идет мягко переваливаясь по кочкам. После мини, прям корабль. Вместимость супер, хоть и коротыш. Сложила сидушки и кучу вещей перевезла.
Пока очень нравится машинка! Салон очень вместительный-гуляй не хочу!


По поводу жескости , несоглашусь идет мягко и непринужденно , хотя может потому что пятидверный и весу в нем больше , но плавность подвески меня прям порадовала .

Автор: kosmag 22.10.2011, 8:51

VIC,

У меня пепельницы вообще нет!!! Правда меня это не грузит, т.к. в машине не курю.

Автор: Rimad 22.10.2011, 8:56

Цитата(VIC @ 22.10.2011, 2:10) *
По поводу жескости , несоглашусь идет мягко и непринужденно , хотя может потому что пятидверный и весу в нем больше , но плавность подвески меня прям порадовала .

Если сравнивать с Эскудиком.

Автор: STARый 22.10.2011, 12:13

Недопонял... и что это за движка 215 коников?

Автор: ImprezaOla 22.10.2011, 12:47

STARый, движка в 3,8. так то в европецах кобыл меньше чем в японцах.
VIC, как авто по сравнению с прадо? во сколько покупка обошлась?

Автор: kosmag 22.10.2011, 13:34

VIC,

По идее движка должна быть 218 или 220 кобыл.

Автор: VIC 22.10.2011, 18:47

движка 3.850 обьемом , впрыск MPI , двигатель один в один как 6G72 , тока с увеличенным обьемом камеры сгорания 6G75. по птс 215 лошадей , но подозреваю что больше , 3.8L V6 MPI вот с карфакса его тип комлектации двигла.

Автор: Rimad 22.10.2011, 18:50

У меня тоже 215 по документам, тоже подозреваю.

Автор: STARый 22.10.2011, 20:02

Теперь понял... Монтерик хороший машин. Отьездил три года на 6G74, без проблем, но правда на полной комплектации biggrin.gif

Автор: machucha 23.10.2011, 13:20

VIC,
у меня объём написан 3828 почему-то,хотя я этим бумажкам не доверяю,и лошадей 215

Автор: VIC 11.11.2011, 1:02

Цитата(ImprezaOla @ 22.10.2011, 11:47) *
STARый, движка в 3,8. так то в европецах кобыл меньше чем в японцах.
VIC, как авто по сравнению с прадо? во сколько покупка обошлась?



Всем привет , вот хочу написать маленький отчет о поездки на трассу на монтерике ( в дальнейшем просто пыж , паджерик всетаки привычней звучит чем монтеро ) , обьщий пробег по трассе составил 1.2 тысяч км , поехал специально на пыже чтоб проверить как ведет себя машина на Колыском Тракте . Сравнивать буду с прадиком , так как ездил на этой машине на трассу тоже ( прадо 95 кузов 99года выпуска , бензин 2.7 , коротышь) . Общие впечатления положительный , независимая подвеска конечно супер на трассе , некоторые вирожи прадик мне непростил бы и было бы "голова -ноги " , пыжик же простил все,дорогу держит очень хорошо , тут прадик в пролете , что еще порадовало , вся пласмасса в отличии от прадо нескрепит и неиздает всякие страшные звуки , после поездки на трассу на прадике потом день потратил на то чтобы закрутить всю плассмасу в солоне , бампера , туманки и тд и тп , туманки на прадике крепяться просто руки бы оторвал кто такую конструкцию придумал , кто разбирал поймет меня , на пыжи это проблемма отсутствует тарпеда нескрепит туманки невываливаються и это плюс . Еще порадовала антипробуксовачная система , проходимость при таких размерах тоже на высоте , что непонравилось , шумоизоляция на паджерике хуже чем на прадо , ненамного но хуже , но это лечиться доп.шумкой на салон , еще огорчило что начала подклинивать колодка на правом переднем колесе , буду лечить , наверно надо ремкомплект брать на супорта . ну вот вроде все так побыстренькому начеркал , в будущем сделаю отчет с фото и более подробным описанием поездки .


Автор: STARый 11.11.2011, 4:37

Основной минус (Монтеро) имею в виду своего.. плохая шумоизоляция, и сука 4-е лямбда зонда( с нашим бензином достача полная)
Ну и ещё... гребёнку очень не любил!!!

Автор: machucha 11.11.2011, 8:05

 шум можно убрать дополнительной шумоизоляцией,ну или музыкой.кислородные датчики поменял все осенью,посмотрим,на сколько хватит,а вообще,проблем с запчастями никаких,правда если их брать в Москве. 

Автор: kosmag 11.11.2011, 9:43

machucha,

Действительно, лучше брать расходники в Москве. Недавно пришли свечи оригинал, с доставкой ЕМС обошлись примерно по 550, в Магадане под заказ просят 950 за штуку. Разница ощутимая!

Автор: ltybc 11.11.2011, 12:34

Шумить 3 Пыж надо по любому, на грунтовке авто напоминает консервную банку.
А расходники тоже в Москве брал все. А так авто меня радовало, теперь хочу 4 Пыж. rolleyes.gif

Автор: kosmag 11.11.2011, 13:31

Может быть шумоизоляция на паджерике хуже чем на прадо , но меня в П4 шум не грузит. И музыку я громко не включаю. По грунтовке идёт как катер по озеру, сказывается независимая подвеска и гребенку держит отлично. Летом по Арманским перевалам, местами 80-90 идешь не напрягаясь. По Клёпкинской дороге также. Если бутор в багажнике нормально уложен, то никакие посторонние звуки не беспокоят.

P.S. Возможно у кого то резина твёрдая и шумная стоит .

Автор: VIC 11.11.2011, 15:07

Цитата(STARый @ 11.11.2011, 3:37) *
Основной минус (Монтеро) имею в виду своего.. плохая шумоизоляция, и сука 4-е лямбда зонда( с нашим бензином достача полная)
Ну и ещё... гребёнку очень не любил!!!

ну на счет гребенки поспорю , прадик на гребенке прям отвратно себя показал , я раз вылетел на гребенку на прадосе еще так меня кинуло как на льду еле его удержал , до прадика на сафаре по трассе ходил , вот тот конечно карабль посравнению с прадо , но прадик по моему мнению нежилец вообще на трассе , хотя у каждого свое мнение по этому поводу , но пыж за счет независимой подвески лутше переживает гребенку на дороге .

Автор: shans2 11.11.2011, 15:08

Може ключенвое слово - коротыш?

Автор: kosmag 11.11.2011, 15:34

shans2,

В последних сообщения о коротыше не было речи!

Автор: VIC 11.11.2011, 19:58

Цитата(shans2 @ 11.11.2011, 14:08) *
Може ключенвое слово - коротыш?


у знакомого длиный прадик такого же года , поведения на гребенке такое же . Независимая подвеска пыжа нетакая надежная как у прадика , но по ходовым качествам пыж лутше . незря паджеро уже 12 раз брал первое место на дакаре .

ребят скажите какой расход зимой у ваших паджеков на 3.8 обьема ? А то чет некак вычислить немагу , но по примерным подсчетам гдето 22-23 литра на сотку.

Автор: machucha 11.11.2011, 20:12

если гоняю целый день,то литров 25,а если только утром и вечером-30

Автор: x34 11.11.2011, 21:06

челик у меня так же жрал

Автор: VIC 11.11.2011, 23:30

Цитата(machucha @ 11.11.2011, 19:12) *
если гоняю целый день,то литров 25,а если только утром и вечером-30

ну у меня еще гуманно жрет , завтра буду еще мерить , по паспорту 17-18 городской цикл , где они цифры такие берут по расходу для 4 литрового двигла и машины в 2 с лишним тонны весом ph34r.gif

Цитата(kosmag @ 11.11.2011, 14:34) *
shans2,

В последних сообщения о коротыше не было речи!


подскажи какой двигатель у тебя на пыжи ?

Автор: VIC 11.11.2011, 23:33

Цитата(Damir @ 11.11.2011, 22:30) *
Меньше 22 ни разу не было.
с 4 вд + 6 л


всм 22+6 и того 28 литров на сотку ? это всм 3.8 обьем ?

Автор: Damir 11.11.2011, 23:37

да

Автор: VIC 11.11.2011, 23:41

Цитата(Damir @ 11.11.2011, 22:37) *
да


чет много , летом на заднем приводе на 1к рублей заправка проехал 98 миль , это точный замер , щас выкуплю скока эта падлюка на 4везде жрет .

Автор: machucha 12.11.2011, 8:39

не ну летом совсем другое дело.я когда по теплу поменял все кислородники и свечи у меня комп показал расчетный пробег при полном баке 679 км.

Автор: kosmag 12.11.2011, 9:29

На днях, как обычно заправлялся 92-м наливом. Пробег по одометру был 380км, в бак ( по горловину) вошло 64л. Расход получается 16,8 на сотню. По городу ездил мало, в основном Снежный-город-Снежный, утром на работу и вечером домой, днём не прогреваю. В основном на заднем приводе.

P.S. Последнее время предпочитаю заправляться наливом, так легче контролировать расход.

Автор: VIC 12.11.2011, 11:36

Цитата(kosmag @ 12.11.2011, 8:29) *
На днях, как обычно заправлялся 92-м наливом. Пробег по одометру был 380км, в бак ( по горловину) вошло 64л. Расход получается 16,8 на сотню. По городу ездил мало, в основном Снежный-город-Снежный, утром на работу и вечером домой, днём не прогреваю. В основном на заднем приводе.

P.S. Последнее время предпочитаю заправляться наливом, так легче контролировать расход.


у тебя стоит MIVEC на движке ?

Автор: kosmag 12.11.2011, 11:39

VIC,

У меня простой 6G72.

Автор: VIC 12.11.2011, 11:44

Цитата(kosmag @ 12.11.2011, 10:39) *
VIC,

У меня простой 6G72.


3 литра , ну конечно я думаю он будет поменьше есть чем 3.8 , а если 3.8 с MIVEC у него тоже расход меньше чем у просто 3.8 движка за счет системы газораспределения , и отключением одной пары клапанов на поршень .

Автор: VIC 13.11.2011, 21:38

вообщем седня весь день потратил на лечение правого тормозного супорта , супорт победил , надо брать рем коплект и ставить пыльники новые , по незнанию порвали пыльник на поршне тормозном , система тормозная отличаеться от таеты и нисанна , митсубиси неищет простых решений , но нечего сложного есть когда разберешся как этот нипель работает biggrin.gif на днях продолжку курочить тормозную ситему на своем пыжи как победю отпешусь как cool.gif

Автор: Елена Римская 14.11.2011, 0:52

У нас в семье теперь два Паджерика в 3 кузове. Прикупили пятидверный на мех коробке.
Сегодня меняли все расходники.
Все же мне мой коротыш больше по душе.

rolleyes.gif

Автор: Rimad 14.11.2011, 1:05

Как ни крути, хорошая машина.

Автор: VIC 14.11.2011, 17:27

гоняю почти месяц на нем, машина нравиться , он непохож на другие внедорожники на которых ездил раньше , хотя есть и минусы но всеже плюсов больше и они жирные bee-beep.gif

Автор: machucha 14.11.2011, 21:30

меня беспокоит только одно-нет подогрева задних сидений.

Автор: shans2 14.11.2011, 21:43

Ну так можно "Емелю" какую-нибудь купить.

Автор: kosmag 14.11.2011, 23:07

Я вот тоже думаю на заднее на одно ЕМЕЛЮ положить ( дочка сзади ездит ), вот только блин компрессором задний прикуриватель спалил, а спереди не хочется тянуть. И прикуриватель ломы делать, надо обшивку в багажнике снимать, а в гараже Айс! Но сделать надо будет что то! Для дочери то по любому!

Автор: VIC 15.11.2011, 0:45

Цитата(kosmag @ 14.11.2011, 22:07) *
Я вот тоже думаю на заднее на одно ЕМЕЛЮ положить ( дочка сзади ездит ), вот только блин компрессором задний прикуриватель спалил, а спереди не хочется тянуть. И прикуриватель ломы делать, надо обшивку в багажнике снимать, а в гараже Айс! Но сделать надо будет что то! Для дочери то по любому!


раззорись поставь подогрев сидений задних , стоит в районе 7к , в городе уже рука набита у установщиков давольнотоки красиво делаю , я вот подумываю тоже воткнуть подогрев сидений.

Автор: HILANDER 15.11.2011, 1:01

Понравился вот такой автомобиль, давно поездил на таком немного, сколько сейчс такой под оэз выходит примерно?



 

Автор: Елена Римская 15.11.2011, 2:48

У меня такой же, только не GDI, а 3 л. и маленькие фары внизу у моего кругленькие. А остальное один к одному.
Даже цвет, и салон. По стоимости коротыш мало чем отличается от 5-ти дверки может на 1,5-2 тыс. меньше.
Короткого еще поискать надо, не так уж часто они встречаются в продажах. GDIев найти проще.

Автор: machucha 15.11.2011, 7:59

VIC,
это где такие мастера?
Елена Римская,
кругленькие-потому что год свежий,это противотуманки,хотя я их использую как ходовые огни
kosmag,
а посередине между передними креслами в бардачке нет ещё одного прикуривателя?

Автор: Елена Римская 15.11.2011, 13:16

Во вновь купленной машине был косяк, заел замок в бардачке, как решить эту проблему?
И еще, кто занимался заменой масла в мостах на Паджеро, где покупали? Что то не нашли пока...

Автор: VIC 15.11.2011, 14:16

Цитата(Елена Римская @ 15.11.2011, 12:16) *
Во вновь купленной машине был косяк, заел замок в бардачке, как решить эту проблему?
И еще, кто занимался заменой масла в мостах на Паджеро, где покупали? Что то не нашли пока...


масло в трансмисси я на БР минял , полностью в раздатке , и приводах , перед и зад , сзади стоит лсд мост туда масло специальное льеться а в раздатку и передний привод 75W 90 SAE трансмиссионое .

Цитата(machucha @ 15.11.2011, 6:59) *
VIC,
это где такие мастера?


найду в старом сотовом телефон если сохранился , напишу .

Автор: Damir 15.11.2011, 22:34

Цитата(VIC @ 15.11.2011, 14:16) *
найду в старом сотовом телефон если сохранился , напишу .


не нашел?

Автор: machucha 16.11.2011, 8:15

Елена Римская,
да не должно быть никаких проблем с транмиссионым маслом в магазинах,но если проблема -обращайтесь,подскажу.

Автор: VIC 17.11.2011, 0:26

Цитата(Damir @ 15.11.2011, 21:34) *
не нашел?


сцук видно удалил , завтра у братана спрошу он в хорек себе втыкал подогрев думаю подскажет где .

Автор: VIC 17.11.2011, 23:23

вообщем телефон установщика подогрева , проепался , тип этот на ГЭЛуде (в кооперативных горожах) ставит сигналки на машины , он же ставил подогрев , на днях поеду его шукать , так как самому нужно втыкать подогрев сидушек , найду отпишусь .

Автор: HILANDER 18.11.2011, 23:05

Елена Римская а за сколько брали?

Автор: Елена Римская 18.11.2011, 23:21

HILANDER коротыш или пятидверку?

Автор: HILANDER 19.11.2011, 1:49

Елена Римская, пяти, коротышка у вас же Мини?

я присматриваю толстого, но 3 дв.

Автор: Елена Римская 20.11.2011, 1:12

HILANDER У меня с июня полноценный коротыш 2005 года. Миник продан.
И этого круглого бегемотика я ждала почти 8 мес. И сейчас не нарадусь!

Автор: HILANDER 20.11.2011, 2:29

Елена Римская, так сколько же?

Автор: Елена Римская 20.11.2011, 21:10

в личку ответила.

Автор: machucha 21.11.2011, 9:24

никогда не протирайте круглые противотуманки в бампере снегом,когда они включены и выключайте их,если едите по глубокому снегу- у троих человек стекла треснули очень легко от этого.В Москве туманка одна стоит 8500рэ. новая.

Автор: Елена Римская 22.11.2011, 1:47

Я бы не додумалась фары снегом протирать...
Для своего коротыша сняла теплый капитальный гараж. Все бы ничего , только снег копать тяжеловато.
Очень удобно подстилать развернутые коробки под колеса. В гараже тогда сухо и чисто.

Автор: HILANDER 22.11.2011, 2:18

machucha, в Москве они и от луж лопаются только в путь!

Автор: Damir 22.11.2011, 8:41

Цитата(machucha @ 21.11.2011, 9:24) *
никогда не протирайте круглые противотуманки в бампере снегом,когда они включены и выключайте их,если едите по глубокому снегу- у троих человек стекла треснули очень легко от этого.В Москве туманка одна стоит 8500рэ. новая.

Уже поздно.

Автор: machucha 22.11.2011, 8:54

Damir,
уже знаю четырёх...
блин,уже и за 8500 хрен найдёшь,от 10000 ценник начинается.

Автор: kosmag 22.11.2011, 9:30

Я себе туманки заказывал из Питера, не оригинал, но качество (DELL) хорошее. Обошлись ( комплект 2шт ) с доставкой 3600.
А вообще, народ пишет что стекла меняются без проблем, если руки из нужного места, а походят, точно не помню, от Лады какой то и от ДЭУ. Так что нет смысла полностью фары заказывать!

Автор: machucha 22.11.2011, 9:34

kosmag,
интересно,где это в магадане можно найти фары от "какой-то лады"?дело совсем не в "нужном месте",а в грёбанном расстоянии до цивилизации.

Автор: kosmag 22.11.2011, 9:43

machucha,

Да не обязательно от Лады, главное диаметр!
Для примера сюда посмотрите: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=31&t=79869&p=1030316&hilit=%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE+%D0%9F%D0%A2%D0%A4#p1030316

или сюда: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=60&t=56751&p=1008551&hilit=%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%BE+%D0%9F%D0%A2%D0%A4#p1008551

Автор: kosmag 22.11.2011, 10:14

А кроме того, учитывая имеющийся в продаже большой ассортимент светодиодных ламп, возможно есть смысл заменить галогенки в ПТФ на "светодиоды".

Автор: Damir 22.11.2011, 14:06

Цитата(kosmag @ 22.11.2011, 10:14) *
А кроме того, учитывая имеющийся в продаже большой ассортимент светодиодных ламп, возможно есть смысл заменить галогенки в ПТФ на "светодиоды".



Смысл есть, ламп нужных нет.
Нашел на 5 Вт, вставил и вынул, так как толку от них не было.

Цитата(machucha @ 22.11.2011, 8:54) *
Damir,
уже знаю четырёх...
блин,уже и за 8500 хрен найдёшь,от 10000 ценник начинается.


У меня, только от луж и дождя.

Автор: shans2 22.11.2011, 14:12

Cмотрите фары на Ебеи "montero fog lamp" http://www.ebay.com/itm/HYPER-WHITE-3-5-UNIVERSAL-ROUND-H3-DRIVING-FOG-LIGHTS-LAMPS-SWITCH-HARNESS-KIT-/190597151279?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AMontero%7CYear%3A2004&vxp=mtr&hash=item2c6079ba2f
32 доллара.
Я себе заказал ксеноновые туманки на Гранд Витару. Сорок с чем-то долларов. Жду на днях посылку.

Автор: kosmag 22.11.2011, 14:21

У меня в ПТФ лампы с цоколем Е11, недавно на Китайке видел с таким "светодиоды" цоколем. Цену не спрашивал.

Автор: kosmag 24.11.2011, 10:27

Я ПТФ заказывал тут: http://shop-a.ru/catalog/optika-na-mitsubishi_55/

Светодиоды есть тут:http://shop-a.ru/catalog/svetodiody-v-ptf_133/

Автор: Damir 25.11.2011, 10:36

Цитата(kosmag @ 22.11.2011, 14:21) *
У меня в ПТФ лампы с цоколем Е11, недавно на Китайке видел с таким "светодиоды" цоколем. Цену не спрашивал.


цоколь 4 Пыжа отличается от цоколя 3 Пыжа. 


Подскжите какой цоколь на противотуманных фарах на 3 Пыже.

Автор: kosmag 25.11.2011, 10:52

Снова про ПТФ.

Отдельно стёкла есть тут: http://ptfr.ru/shop/

Фары по нормальным ценам тут: http://www.bixen.ru/xenon-parts/protivotumanki-optika-katalog/Mitsubishi-protivotumanki-fonarii-optika-katalog.html

и тут: http://www.msr.ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/mitsubishi/pajero/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3_%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B/

Ещё хотел добавить, что возможно есть смысл "забронировать" ПТФ. Стоимость бронировки, учитывая небольшой размер фар будет невелика. А поможет и от камней и от воды.

Автор: Damir 25.11.2011, 12:45

http://yurgas.ru/svetodiody_sverhyarkie

Какая из этих ламп идет на 3-й Пыж 2006 г.


Автор: machucha 25.11.2011, 21:36

kosmag,
уже сделал заказ,доставка 5-8 дней в теории,посмотрим,как в реале получится.очень интересует качество стекла.придет-узнаю.

Damir,
Сергей,у нас цоколь HB4

Автор: kosmag 25.11.2011, 23:23

machucha,

Последнее время доставка почты это полная АпоЖ. Я коврик в багажник уже две недели жду!

Автор: machucha 26.11.2011, 8:47

за последние три года первый раз недавняя посылка из Москвы дошла за 5 дней,очень удивило.а так 2-3 недели обычно.

Автор: Damir 26.11.2011, 9:53

Цитата(machucha @ 26.11.2011, 8:47) *
за последние три года первый раз недавняя посылка из Москвы дошла за 5 дней,очень удивило.а так 2-3 недели обычно.


Где кислородники брал?

Автор: kosmag 26.11.2011, 9:57

Я недавно коврики в салон из Москвы заказывал, пришли за 6 дней. Очень удивился и порадовался! Фантастика!

Автор: HILANDER 26.11.2011, 12:19

kosmag, на каком сайте?

Автор: kosmag 26.11.2011, 13:24

HILANDER,

Заказывал тут: http://acover.ru/

Правда коврики вроде только для леворульных!

P.S. Мне в основном нужны были задние, чтобы лежали как надо и не заползали под переднее сиденье. А оказалось, что и передние хорошо легли. В общем доволен.

Автор: machucha 26.11.2011, 20:54

Damir,
все запчасти беру в экзисте

Автор: kosmag 28.11.2011, 12:32

Damir,

В субботу ради интереса зашёл на Китайку (на Пушкина). Светодиодные лампы с цоколем HB4 (9006) есть и просят за пару 550.
примерно такие.

Автор: Елена Римская 28.11.2011, 14:09

Из Москвы привезли решетку на радиатор на пыж 4 (спортивную), брали в салоне Митцубиси.
если кому нужно пишите. Фотку сделаю, повешу.

Автор: kosmag 28.11.2011, 14:13

Елена Римская,

Конечно, фото интересно посмотреть!

Автор: kosmag 1.12.2011, 10:24

Наконец то пришёл коврик в багажник! Лёг как родной, без лишних зазоров. Класс!

Автор: Елена Римская 1.12.2011, 16:03

Я тоже хочу коврик для коротыша. Где заказывали?
А вот фото решетки. Вытащила из коробки около гаража.

 

Автор: kosmag 1.12.2011, 16:28

Елена Римская,

Заказывал тут: http://acover.ru/

Задний с доставкой обошелся 1900. Но я считаю оно того стоит.
Ну а если есть кому привезти из Москвы или Питера, то будет ещё дешевле.

Автор: machucha 6.12.2011, 9:27

Цитата(machucha @ 25.11.2011, 21:36) *
kosmag,
уже сделал заказ,доставка 5-8 дней в теории,посмотрим,как в реале получится.

сегодня 6 число и тишина,уже не "5-8 дней" angry.gif

Автор: kosmag 6.12.2011, 9:39

machucha,

Терпение дружище!

Почта работает перед Новым годом - как в песне: " Не пройдёт и полгода.....! "

Автор: kosmag 11.12.2011, 22:49

При выезде из гаража или с парковки со сложенными боковыми зеркалами, при достижении скорости 30км/ч, зеркала автоматически раскрываются - (из инструкции )
Вчера проверил, так и есть!

Автор: AlexMV 12.12.2011, 8:15

Люди подскажите пожалуйста, как решали проблему с чип ключом, есть ключ соответственно чипованный, но одного мало вдруг потеряется, а простая копия ещё старый хозяин делал, просто крутит стартер но не заводит. Знаю что есть отдельная ветка на форуме, но хотелось бы услышать мнения именно про данный авто Пыж 3))), поэтому и пишу здесь, заранее благодарен...

Автор: kosmag 12.12.2011, 9:49

AlexMV,

Обсуждается тут: http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=11030&st=0&p=120750&#entry120750
и тут: http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?showtopic=80155&pid=712671&st=0&#entry712671

Самый оптимальный вариант - спрятать Чип-ключ в машине и пользоваться дубликатом.

Автор: AlexMV 12.12.2011, 10:28

kosmag в том то вся и беда что даже когда чип ключ в машине дубликат всё равно не работает.. Ладно пойду штурмовать приведённые выше ссылки

Автор: shans2 12.12.2011, 11:13

Цитата(AlexMV @ 12.12.2011, 9:28) *
kosmag в том то вся и беда что даже когда чип ключ в машине дубликат всё равно не работает.. Ладно пойду штурмовать приведённые выше ссылки

Надо не просто держать чип в машине, а либо: а) поставить в блок обхода (ну раз нет, то докупить) иммобилайзера сигнализации, б) закрепить (примотать изолентой) прям на сам замок зажигания. Дальность действия траспордера мизерна.

Это на древних иммобилайзерах было достаточно просто хранить карточку в салоне. Но такой большой дальность и пользовались угонщики.



Автор: kosmag 12.12.2011, 12:37

Кое что полезное для 3 и 4 пыжа, по нормальным ценам можно взять тут: http://46.4.8.130/index.php?cat=259

Автор: Елена Римская 13.12.2011, 16:19

Цитата(AlexMV @ 12.12.2011, 8:15) *
Люди подскажите пожалуйста, как решали проблему с чип ключом, есть ключ соответственно чипованный, но одного мало вдруг потеряется, а простая копия ещё старый хозяин делал, просто крутит стартер но не заводит. Знаю что есть отдельная ветка на форуме, но хотелось бы услышать мнения именно про данный авто Пыж 3))), поэтому и пишу здесь, заранее благодарен...


мне когда сигналку делали , сказали купить прибор для обхода иммобилайзера. А ключ запрятали в машине, дубликата у меня два и все работают.

Хочу затонировать фары. Это разрешено?

Автор: machucha 13.12.2011, 20:17

Цитата(Елена Римская @ 13.12.2011, 16:19) *
Хочу затонировать фары. 

А зачем?




Наконец-то пришло извещение на стёкла для противотуманок,завтра пойду получать.Со сроками конечно они "пошутили",но стоимость как указана на сайте.позже фотки выложу



Автор: kosmag 14.12.2011, 7:55

Елена Римская, Хочу затонировать фары. Это разрешено?

А чём прикол то тонированных фар?

Я бы посоветовал заклеить "бронированной" плёнкой. Она есть разных оттенков, и в случае попадания камней фару сбережет.

Автор: Елена Римская 17.12.2011, 2:22

Это я не совсем правильно мысль выразила. Просто увидела темные фары под пленкой, и тоже захотела уберечь от повреждений фары. А вот где это делают? И сколько стоит?

Автор: kosmag 17.12.2011, 7:46

Елена Римская, А вот где это делают? И сколько стоит?

Спросите тут: http://www.auto.magadan.ru/talk/index.php?showtopic=41691&pid=715604&st=450&#entry715604

Автор: machucha 17.12.2011, 8:31

Елена Римская,
бронировка фар и т.п. на транспортной 4,сегодня повезу туда свои туманки.

Автор: machucha 19.12.2011, 8:33

Сразу напишу по поводу бронирования фар.Делают это на транспортной 4.Михаил,который занимается всем этим,не рекомендовал бронировать фары маленького размера.При наклеивание пленки уменьшается теплоотдача через стекло и фара просто обгорает.А если вы используете туманки как ходовые огни,то сгорят быстрее.В общем,я не стал бронировать туманки.
Вот,что получилось с новыми стеклами.Отдельное спасибо kosmag, за ссылочку.

так выглядели старые туманки



эти стекла купил через интернет,наложным платежом,заплатил 1307р.



вот,как выглядят теперь.





снимал,ставил,клеил сам,поэтому больше никаких затрат.

ЗЫ новые туманки оригинал стоят по 10 000 в Москве.


Автор: kosmag 19.12.2011, 11:43

machucha,

А стёкла, которые пришли, отличаются чем нибудь от родных оригинальных ( лопнувших )? На твой взгляд что можно сказать о качестве новых стёкол? Менять проблематично ?

Автор: machucha 19.12.2011, 15:42

kosmag,
По составу вроде такое же стекло,только на новых оно более выпуклое.Больше по качеству сказать ничего не могу,ну я думаю,время покажет.Диаметр у них 90 мм, могут подойти не только на паджеро-монтеро,но и другие туманки.Сами стекла менять не проблема,а вот туманки снять сложнее.Правую снял за 5 минут,а левую минут 20 снимал,мешает бачок омывателя.
Стёкла посадил на обычный силиконовый герметик.

Автор: Елена Римская 2.1.2012, 2:26

Появился еле слышимый свист ролика. Где лучше заменить ролик? кто спец.по Паджерикам?

Автор: Елена Римская 3.2.2012, 16:24

чудесно поменяли ролики на марчеканском шоссе, направо ТО

Автор: AlexMV 3.2.2012, 17:24

Блин такая же проблема, шумит немного падла, болезнь у всех говорят. Во сколько обошлось?

Автор: machucha 3.2.2012, 19:16

Елена Римская,
только ролики?

а какие? грм или приводного ремня?


Автор: Елена Римская 5.2.2012, 2:47

поменяли три ролика. Один я покупала в Москве в центре Мицубиси, так на всяк случай, зная что это проблема Паджериков. Второй купили в Магадане, третий пластиковый тоже заказывали на Речной.
Работа замены двух роликов 3500. Стоимость московского (большой ролик с металлической штуковиной)
4000, просто металлический ролик 1000 р. и пластиковый уже забыла. Но все вместне с работой около 10 т. вышло. Я так думаю заменили все ролики и грм тоже. Ремень не меняли , его в Япии меняли планово, есть наклейка

Автор: machucha 5.2.2012, 12:49

Елена Римская,
на приводном ремне еще четвертый стоит, на вентилятор.я тоже поменял три ролика и подумал,что всё закончилось.нет,не закончилось,пока не поменял четвёртый.я имею в виду скрип подшипника.

Автор: Елена Римская 6.2.2012, 1:34

machucha Ничего себе! А мне никто не сказал про четвертый. А я еще думаю что- то мне не нравится с правой стороны шум непонятный... буду узнавать про этот "вентиляторный ролик"
Сколько же всего роликов в Паджеро 3 ?

Автор: hronik 6.2.2012, 4:33

Елена Римская, Вы уверены, что вам поменяли ролики на ГРМ?
Или всё таки ролики приводных ремней?
А то просто цена работы в 3500руб очень маленькая для замены роликов ГРМ... или просто у Вас глаза сильно красивые, и они понравились мастерам... smile.gif
Советую уточнить что именно поменяли, чтобы впоследствии знать на что обращать внимание

Автор: machucha 6.2.2012, 9:25

Елена Римская,

зелёным отмечены ролики,которые поменяли,желтым четвёртый.





Автор: Елена Римская 6.2.2012, 16:36

конечно я все выясню, но если в Япии меняли ГРМ то и ролики по ходу должны были поменять. Я на мини Паджеро в свое время покупала и ролик и ремень.

Получается роликов должно быть 4, не считая роликов ГРМ?


По схеме вижу что меняли как раз три ролика, один из них большой он в центре схемы. Скорей всего за вентилятором не меняли. Вопрос. Вентилятор и ролик за ним находится посередине, или ближе к левой стороне двигателя? Ремень ГРМ заменяется с роликами или нет? Как часто меняют ремень ГРМ, каждые 100 тыс.?

Автор: machucha 6.2.2012, 16:37

Елена Римская,
да,четыре.

Автор: Елена Римская 6.2.2012, 17:49

только что из гаража, Ролик за вентилятором не менялся, но мне сказали, что в случае необходимости можно поменять пошипник в нем. Пока такой необходимости нет. Ремень ГРМ меняется вместе с роликом натяжителя. Так что это у меня поменяно планово.
Сейчас буду фарами заморачиваться. На ТО Речной сказали что наклейки уже нельзя ставить, покупайте новые фары. Подсказали что на на Кольцевой регулируют направление света.


Автор: hronik 6.2.2012, 18:16

Какие новые фары?!!!
Переделывайте пучок на этих родных фарах и в путь...
Сволочи, так и норовят развести на бабло... твари

Автор: Damir 6.2.2012, 18:23

1_shturmann.gif


 

Автор: machucha 6.2.2012, 19:08

красавчег

Автор: kosmag 7.2.2012, 14:06

Наконец то, вчера получил бокс на запаску! Доставка EMS из Москвы длилась с 14 января! Пока поставил как есть, возможно потом покрашу, хотя ..., и так неплохо!

P.S. Не оригинал конечно, но зато цена ( c доставкой 6тыр ) гораздо демократичнее оригинального.

Автор: Елена Римская 7.2.2012, 15:31

А мне колпак на запаску как бонус придарили при покупке машины! И еще красивый коврик застилающий весь багажник вместе со стенками и спинками задних сидений, впервые такой видела.
А когда покупала ролик в Москве в центре мицубиси купила зонт большой красный с логотипом фирмы.
Там и футболки и кепки и перчатки. Вот весной поеду еще что-нибудь подберу.

Автор: kosmag 7.2.2012, 15:45

Елена Римская,

Цитата(Елена Римская @ 7.2.2012, 14:31) *
... Вот весной поеду еще что-нибудь подберу.

За новой машиной?

Автор: Елена Римская 7.2.2012, 16:31

К сожалению в салонах не видела 3-х дверок. А мне другая не нужна. Но посмотрю что предложат, хочу новую совсем. Так разведка будет.

Автор: kosmag 12.2.2012, 22:10

В комплектации моего авто не было круиз-контроля, сегодня поставил кнопки не руль и сделал апгрейд кнопки стоп-сигнала ( ни оригинала, ни аналога не нашёл). Круиз заработал! Прикольная штука! Однако!!!

Автор: machucha 13.2.2012, 8:35

kosmag,
ты сам впендюрил круиз-контроль?

Автор: kosmag 13.2.2012, 10:27

machucha,
Ну да.

Круиз есть во всех прошивках ЭБУ Паджеро 4. Я только установил и сделал необходимое для его реализации на своём авто.

Автор: kosmag 14.2.2012, 8:04

machucha,

Насчёт отдельного блока КК не знаю, не вникал. Кнопки овердрайва на Паджеро 4 нет, как вроде и на П3. Коробка стоит супер-селект 4 передачи.

P.S. Честно говоря, не понял сути твоего вопроса.

Автор: machucha 14.2.2012, 8:30

коробки "супер-селект"не существует.какие кпп стоят на паджероIII я знаю,просто четвёртый паджер не изучал,поэтому и спросил у тебя.
и не парься по "сути" вопроса-ты уже ответил.

блин,случайно удалил своё же сообщение.

Автор: StalkeR 14.2.2012, 8:34

По-моему система полного привода в у мицубиси супер селект называется и на 4 пыже она уже 3 поколения,а коробки на дизеле и на 3 литровом старого образца аналоги 3 ,а вот 3-8 мотор там уже иная АКПП,хотя и на 3 паже существовал 3-8 двигатель в дефорсированой версии.

Автор: kosmag 14.2.2012, 10:15

Коробки на Паджеро IV стоят INVECS- II ( интеллектуальная и инновационная система управления автомобилем второго поколения). С электронным управлением и функциями адаптивного управления, выбирает оптимальный алгоритм переключения в различных условиях. На 3л стоит 4-ступ, на 3,5 и 3,8л ставят уже 5ступ, на дизелях могут быть и те и другие. Всё зависит от комплектации конкретного авто.

Автор: x34 14.2.2012, 10:20

ага,а вот раздатка и есть super select

и если не ошибаюсь invecsII начали ставить еще на терминаторы и 3.5 челики

Автор: machucha 14.2.2012, 11:25

x34,
точняк!

Автор: VIC 19.2.2012, 22:39

Цитата(machucha @ 6.2.2012, 8:25) *
Елена Римская,

зелёным отмечены ролики,которые поменяли,желтым четвёртый.




Подскажите нормального мастера по паджерикам , и у кого лутше в городе поменять грм и ролики ? Запчасти на ТО закажу на всемагущем эксисте , а вот мастера по митсубиси в городе не знаю хорошего.

Автор: machucha 20.2.2012, 8:05

VIC,
ответил,практически.http://am49.ru/talk/index.php?showtopic=85733&st=0&gopid=758597&#entry758597

Автор: Гоньщик 21.2.2012, 23:14

Всем здравствуйте. Интересуюсь следующим вопросом. В результате ДТП на паджеро 3 2005 года пострадала левая биксеноновая фара с регулируемым углом наклона (сломаны крепления и скорее всего корпус внутренней части, пока не снимал). Товарищ предлагает фары от паджеро 2002 года. Ну мне уж очень не хочется расставаться со своим биксеноном и вопрос хочется решить малой кровью. Так вот сперва подскажите, подходят ли фары с 2002 года на мой 2005, если да, то возможно ли произвести замену внутренностей без потери качества. Спасибо.

Автор: machucha 22.2.2012, 7:57

крепёж у них одинаковый с 2000 по 2006г

Автор: VIC 3.3.2012, 23:27

перешел с полного привода на задний и расход упал с 22-23 литра до 17-18 литров , нарадоваться немагу на машинку , при таком обьеме и весе кушает как пузотерка .

Автор: machucha 5.3.2012, 20:42

продается планка на дифузор радиатора двс, 500 рэ,новая



подходит на паджеро3,монтеро с мотором 3,5 и 3,8 литра

Автор: Damir 5.3.2012, 23:08

Цитата(VIC @ 3.3.2012, 23:27) *
перешел с полного привода на задний и расход упал с 22-23 литра до 17-18 литров , нарадоваться немагу на машинку , при таком обьеме и весе кушает как пузотерка .



Как? ohmy.gif

Автор: machucha 6.3.2012, 8:19

Damir,
а я не стал задавать этот вопрос laugh.gif

Автор: VIC 11.3.2012, 22:32

Цитата(Damir @ 5.3.2012, 22:08) *
Как? ohmy.gif

режим раздатки переключил на задний привод , и расход упал значительно , устроит такой ответ ? cool.gif

Цитата(machucha @ 5.3.2012, 19:42) *
продается планка на дифузор радиатора двс, 500 рэ,новая



подходит на паджеро3,монтеро с мотором 3,5 и 3,8 литра

продал ? если нет то заберу .

Автор: Damir 11.3.2012, 23:14

Цитата(VIC @ 11.3.2012, 22:32) *
режим раздатки переключил на задний привод , и расход упал значительно , устроит такой ответ ? cool.gif


всм че та много.

у меня на 4вд 15-17. на 2вд около 11
laugh.gif

Автор: VIC 11.3.2012, 23:15

Цитата(Damir @ 11.3.2012, 22:14) *
всм че та много.

у меня еа 4 вд 15-17. на 2вд около 11
laugh.gif


ph34r.gif ты наверно ниндзя .

Автор: Damir 11.3.2012, 23:24

Цитата(VIC @ 11.3.2012, 23:15) *
ph34r.gif ты наверно ниндзя .


нет как и ты, Андерсон. biggrin.gif

Автор: VIC 11.3.2012, 23:59

Цитата(Damir @ 11.3.2012, 22:24) *
нет как и ты, Андерсон. biggrin.gif

ну вот простая арифметика , авто у тебя не 2011 года ? бензином как и все ты заправляешься магаданским ? ( наверно , хотя может ты и не из магадана , всякое бывает blush.gif ) ну и погодные условия и температурные режимы окружающей среды магадана тоже играют свою роль . поэтому когда я слышу что авто , весом 2150 кг и обьемом почти 4 литра в условиях зимы ( заметьте не просто зимы , допустим в америке или голандии и упаси бог северной уганды , а что не на есть самой магаданской ) и расход 11 литров ( бля даже летом excl.gif ) вызывает как минимум подозрение у местных автолюбителей (к примеру у меня когда-то давно была калдина с двиготелем 7А , енто 1.8 л и передний привод так вот она зимой ела 14-15 ,п оэтому дамир ну увеличь расход ходь до калдины , а то прям ну прям из области фантази и сказачных хоббитов твой монтерик ( заметь в добром смысле этого слова сказал coffee.gif ).

Автор: Damir 12.3.2012, 0:18

сидят три охотника и как всегда травят друг другу басни.
1охотник говорит-иду как то полесу, а тут медведь на меня идет, тонны
две весом, ну я ружье достал и замочил его.
2охотник ему да ладно это х.. ня, вот я в лесу носорога завалил весом
тонн на 5 вот это я понимаю.
3охотник второму не пи.. ди!!!! скинь пару тонн!
второй не не буду.... реально 5 тонн весу.
третий ну ладно слушай... иду я по лесу тут смотрю кабан бежит, ну я его
раз и замочил, а тут лесник от нарисовался, ну я и лесника туда же.
смотрю жена его с дочкой ну их тоже пришлось.. и автобус с туристами
приехал.... слушай скинь пару тонн а то весь автобус перестреляю.

Автор: VIC 12.3.2012, 0:20

Цитата(Damir @ 11.3.2012, 23:18) *
сидят три охотника и как всегда травят друг другу басни.
1охотник говорит-иду как то полесу, а тут медведь на меня идет, тонны
две весом, ну я ружье достал и замочил его.
2охотник ему да ладно это х.. ня, вот я в лесу носорога завалил весом
тонн на 5 вот это я понимаю.
3охотник второму не пи.. ди!!!! скинь пару тонн!
второй не не буду.... реально 5 тонн весу.
третий ну ладно слушай... иду я по лесу тут смотрю кабан бежит, ну я его
раз и замочил, а тут лесник от нарисовался, ну я и лесника туда же.
смотрю жена его с дочкой ну их тоже пришлось.. и автобус с туристами
приехал.... слушай скинь пару тонн а то весь автобус перестреляю.

бля буду laugh.gif

Автор: machucha 12.3.2012, 8:15

Damir, VIC,
посмеялся от души laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

VIC,
планку не продал пока,если надо-забирай.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)