Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Магаданский автофорум М49 _ Subaru _ Эль-Субея ...

Автор: Ыршлщ 27.10.2013, 0:30

Приветствую всю честну компанию ...

Зовут меня Эль Суб.


Вкратце расшифрую своё имя ...

Историки предполагают, что слово "эль" произошло с древнеанглийского (ealu), восходя к праиндоевропейскому корню "alut". Под ним подразумевается - "колдовство", "магия", "обладание", "опьянение". До того, как в Англию привезли хмель, слово «эль» употреблялось исключительно по отношению к напиткам, полученным в результате брожения без хмеля. При производстве эля использовали грюйт - смесь трав, которые варили в сусле вместо хмеля.
Эль был очень важным напитком в Средневековье и, наряду с хлебом, считался товаром первой необходимости (ввиду того, что, в отличие от молока, при длительном хранении не портился, утолял жажду, придавал силу).

Суб - это сокращенно-производное от родительского "Subaru".
Subaru (Суба, Субару, Сцубару, Зубару, Субара, Зубара, Субарик, Субубу) — марка автомобилей, выпускаемых японским концерном Fuji Heavy Industries.
Субару часто украшают всевозможными мифами для создания ореола чего-то особенного. Этот ореол создается и тщательно подогревается субароводами, их окружением и барыгами, заинтересованными в их сбыте подороже.
Мифами окружаются и уникальность субару, и совместная жизнь с субару, и «кодекс чести» субаровода.

Моих братьев вы больше знаете под именем Леон, Лояль, Лёва, Лёвтик, Лёня.

Зачем эта тема?
Эта тема мой байбл (дневник). В ней я буду писать о себе, своей жизни. И буду очень рад услышать ваши мнения и советы.


Это моё фото.





P.S.
251704 км.

Автор: oag 27.10.2013, 0:32

Сбылась мечта Шико? smile.gif

Автор: HILANDER 27.10.2013, 10:45

это как можно было наездить 251 т.км? smile.gif

Автор: Гидр 27.10.2013, 10:48

HILANDER, а что?

Автор: oag 27.10.2013, 11:44

HILANDER, за это время можно было и миллион наездить.

Автор: Торонага 27.10.2013, 11:56

Цитата(oag @ 27.10.2013, 11:44) *
HILANDER, за это время можно было и миллион наездить.

полагаю, что именно это HILANDER и имел в виду smile.gif

Автор: STARGAZER 27.10.2013, 12:03

У меня на Форранере 04-го года пробег больше, чем на Кресте 84-го.

Автор: Гидр 27.10.2013, 12:10

Почему вы думаете, что это не 250 тысяч, а миллион-250?

У меня пробег 340 штук, 89-й год, купил машину кодгда было 296, итого 45 наездил за 2013-2009=4 года, 11 с небольшим тысяч в год. Предположим, машина попала в Магадан после пробега 100 тысяч по Японии через 4-5 лет после 89-го, т.е. в 94-м году, итого 2009-1994=15 лет 200 тысяч пробега - 13 тысяч в год.

Т.е. вполне реальная цифра.

Теперь посчитайте, сколько надо было на миллион наездить.

Автор: Торонага 27.10.2013, 12:22

Гидр, вычти время простоев из-за неисправностей-ремонтов и отпускА. Наверное цифра увеличится процентов на 70-80? smile.gif


а почему бы не предположить, что с мех. спидометра тупо отминусовано 200 тыков?
там это элементарно делается.

Автор: Гидр 27.10.2013, 12:23

Торонага, ничего не понял. Какае цифра увеличится за время простоя? Я привёл простенький прикидочный расчёт, чтобы показать, что пробег - реальный. Т.е. 250, а не 1250.

Да, подкрутить спидометр можно, а откуда уверенность, что он действительно подкручен? Вот если бы там 150 стояло, да, повод засомневаться.

Автор: Торонага 27.10.2013, 12:25

Гидр, да почему ж 1250, когда может быть 450-то?

Автор: Гидр 27.10.2013, 12:27

Блин... думайте чо хотите, какая нафиг разница сколько там на спидометре? Машину ушатать и за 50 тысяч можно в хлам, а можно и через 300 ездить нормально...

Автор: Торонага 27.10.2013, 21:01

Гидр, чего это сегодня тебя попёрло по банальным фразам? laugh.gif
это и так понятно все.
вот смотри, моя Принцесса: на спидометре 123 тыка, с 1994 года.
по твоей логике (теоретической) получается 123/19=6,5 тыков в год.
Но я-то знаю, что сотку я самолично сбросил с одометра (1), в порядке обретения опыта wink.gif. Значит - 223т.км. Итого выйдет 11,7 тыков в год.. Вроде бы как подтверждение твоей цифры, да?
ан нет, применяем реальную практическую методу расчета.
Мы не знаем чего там и как было до меня, так? Поэтому считаем чисто моё, за что я точно могу ручаться.
Брал я ее с показателем 116 т.км в 2006 году. За 7 лет наезжено 107 тысяч км- итого выходит уже 15 тыков в год.
Но я-то знаю, что два года в моем пользовании она простояла без движения + вычитаем еще год, когда она не ездила (восстановление после битья, три отпуска по два месяца, пьянки, когда я за руль не садился и все такое). Значит 107 тыков надо делить на 4 года.
Итог: 26,75 т.км в год - вот реальная цифра среднегодового нормального пробега у нас в стране.
теперь сравни с первоначальной семёркой по твоей методике. smile.gif

Автор: Гидр 27.10.2013, 21:18

Торонага, неверный расчёт. Я сейчас объясню почему. Почему ты думаешь, что только у тебя машина уникальным образом стоит без движения какую-то часть времени? У меня она тоже стояла, я её делал, я был в отпуске, я бухал, я ездил на Блюберде, и т.д. и т.п. Точно так же, как и 99% всех автовладельцев. Я ведь не беру крайний случай, как мой Блюберд, который стоял без движения 10 лет. Заметь, у тебя снеднегодовая цифра получилась практически та же, что у меня. Именно поэтому я обосновываю, что пробег в 250 вполне реален.

А исходя из твоей логики, я вообще должен засунуть палец в нос, поглядеть на потолок, взять свой сегодняшний пробег за день - 140 км, и экстраполировать на каждый день на все 4 года жизни машины у меня и получить 205 тысяч км boom.gif

Насчёт общих фраз - я не съезжаю с темы, я всё популярно объяснил.





Автор: Торонага 27.10.2013, 21:26

Гидр, че это он неверный? smile.gif
это реальный, взятый из жизни пробег, за который я (повторюсь) ручаюсь головой, честный. Любопытно, почему я обязан исходить из идеалистических соображений по поводу предыдущих владельцев?
твои 140 км за сегодня - это за сегодня. Поэтому и берется среднегодовой, дабы экстраполировать крайние случаи. Не передёргивай.

Автор: Гидр 27.10.2013, 21:36

Торонага, нет!!! Ты взял не практический пробег, а теоретический, типа - "а если бы я ездил на ней всё время". Я по той же логике свёл твои доводы к абсурду: "а если бы я каждый день проезжал по 140 км, как сегодня" smile.gif

Давай Диссектора спросим, сколько у него пробег.

Автор: Торонага 27.10.2013, 21:41

Гидр, неправда Ваша, дяденька smile.gif
Диссектор пробег меряет в децибеллах laugh.gif для мутности

Автор: Ыршлщ 27.10.2013, 21:57

дался вам этот пробег ... sad.gif

Автор: Гидр 27.10.2013, 22:03

Ыршлщ, давай ближе к теме, интересно же чо-каво smile.gif а то щас зафлудим тебе тут всё smile.gif

Автор: HILANDER 27.10.2013, 22:06

я всё же хотел сказать что пробег великоват, т.к. машина раритетная, и по идее должна была стоять сколько то лет или ездить мало.
ну что касается среднегодовых проббегов - так у всех разные режимы езды и вообще задачи - кому то от дома до работы, кому то по делам поездить, а кто то вообще на Соколе живет и каждый день ездит в город smile.gif
так что есть люди у кого годовой пробег бывает и 800 км и 22 т.км и ещё больше.
выводить по году выпуска реальный пробег сложно, не зная как на машине ездили..

Автор: Торонага 27.10.2013, 22:11

Ыршлщ, ну а чё как?
ты расскажи больше. Вот сегодня с Гитлером Гидром заспорили что там в тебе за комп (ECU). Расскажешь насколько зависим от электроники агрегат?

Автор: Ыршлщ 27.10.2013, 22:29

Цитата(Гидр @ 27.10.2013, 22:03) *
Ыршлщ, давай ближе к теме, интересно же чо-каво smile.gif а то щас зафлудим тебе тут всё smile.gif


Двигатель 1,8 литра, турбо о 136 японских пони. 5-скоростнаяя МКПП с включением пониженнной и электро-пневматической блокировкой дифференциала.
В стоке стояла пневмоподвеска. Сейчас стойки и пружины стоят обычные

В ПТС нет данных ни о весе, ни о мощности, ни о ... только название марки, модели и № кузова, ДВС

Цитата(Торонага @ 27.10.2013, 22:11) *
Ыршлщ, ну а чё как?
ты расскажи больше. Вот сегодня с Гитлером Гидром заспорили что там в тебе за комп (ECU). Расскажешь насколько зависим от электроники агрегат?


Модель компа не назову. МАФ, лямбда, зажигание механическим трамблером на фотоэлементах. Типичный распределенный впрыск. Увы, без кнок-сенсора.

Автор: Торонага 27.10.2013, 22:34

Ыршлщ, а как налог исчисляют, если мощность в ПТС не указана?

Автор: Гидр 27.10.2013, 22:38

Цитата(Ыршлщ @ 27.10.2013, 22:29) *
зажигание механическим трамблером на фотоэлементах. Типичный распределенный впрыск. Увы, без кнок-сенсора.

Это не механический трамблёр. Механический трамблёр - это когда грузики и вакуумная диафрагма, т.е. само опережение задаётся механически, и неважно, что формирует импульс на искру - контакты, или датчик Холла (индуктивный датчик) в паре с силовым транзистором.

Здесь, считай, датчик положения распредвала просто, неважно что там бегунок и крышка с проводами, сигнал УОЗ задаёт комп.

С Торонага-кун мы зацепились о пробеге, он говорит, что компы содержат данные о нём, а я говорю, что компы в машинах того времени топорные, их задача только обработать сигналы датчиков и дать импульсы на форсунки и зажигание в соответствии с ПЗУ, и наворотов там нет.

Автор: Торонага 27.10.2013, 22:53

Гидр, УОЗ - это то, что я думаю? laugh.gif
не может так быть, разбирал я компы тех времен, там ПЗУ и примитивная флэш-память, т.е. что-то там записывается и содержится.

Автор: Ыршлщ 27.10.2013, 22:56

Гидр, одометр механический. Так что в нём только то, что накрутила коробка и м.б. чьи-то шаловливые ручки.

Автор: Гидр 27.10.2013, 23:11

Ыршлщ, в одометре, я почти уверен, сидит геркон - датчик скорости. Он там для того, чтобы обрубить подачу топлива на 180 км/ч. Но Торонага-кун думает, что комп шпионит и записывает в блокнотик пробег. Это возможно, только - нафига? Это в новых машинах каждый пук в сиденье запротоколирован, а в старых ничего этого никому было не надо.

Флэш-память - никак не аргумент. Туда могут записываться коды ошибок и всякая адаптивная хрень. Ещё большой-большой вопрос, предусмотрен ли у такого компа интерфейс, чтобы вообще с него что-то считать.

Автор: Торонага 27.10.2013, 23:40

Гидр, я не могу сказать что, как и почём.
Знаю только, что запись пробега в память изначально использовалась в автомобилях для чисто сервисных функций: когда менять масло, когда ходовку перетрахать. Т.е. на ихних СТО спецы наотрез отказывались верить показаниям одометров и вегда сверяли с данными памяти. smile.gif Надо объяснять зачем?

Автор: Ыршлщ 27.10.2013, 23:43

Гидр, вот крайнее фото приборной панели.



Не знаю, есть ли там геркон. Но тоже полагаю, что он там нафиг не нужен. Самодиагностика у компа есть.


Автор: Ыршлщ 28.10.2013, 0:22

Ладно, отойдём от ЭКУ, ибо у авто есть насущная проблема. Лампа правой фары горит в полнакала.

Вот электросхема.




Какие будут версии этой неисправности? Куда копать и как?

Автор: dissector 28.10.2013, 0:31

change lamp

Автор: Ыршлщ 28.10.2013, 0:35

Цитата(dissector @ 28.10.2013, 0:31) *
change lamp


пробовал. Не помогло sad.gif

При чём горят сразу обе нити - и ближнего и дальнего света. Подумал, что перепутаны контакты. Нифига. Когда одним плюсовым полюсом втыкаешь лампы в плюсовой контакт лампового разьёма, а минус берёшь с кузова, то нить лампы всё равно горит в полнакала ...

Автор: dissector 28.10.2013, 0:40

1 закороти реле фар-если загорится - оно или\
2 проверь контакты проводки на реле и предах

Автор: HILANDER 28.10.2013, 8:59

было именно так - тупо заменить предохранитель! из-за большого тока в нем шла дуга! а лампа была как шунт на массу smile.gif

Автор: Ыршлщ 28.10.2013, 9:07

Хорошо. завтра посмотрю предохранители. Мне другое странно, почему, когда я в минусовую клемму лампового разьёма подаю массу с кузова, то лампа начинает гореть отлично. НО!!! при этом, даже с выключенными габаритами горит и правая и левая фары.

Я плох в автоэлектрике ... Но может ли быть причина в том, что левая фара включается отдельным реле, а правая - реле, которая также отвечает за задний противотуманный фонарь ... быть может причина в лампе задней ПТФ?



Сегодня забрал часть чапчапстей (задний ступечник, один из сальников к нему и правый рулевой наконечник)...


Автор: Гидр 28.10.2013, 9:37

Масса отгнила?

У лампы 2 нити... они соединены на массе, верно? На каждую нить в отдельности подаётся "+" при включении ближнего и дальнего. Если эта масса отгнила на одной лампе, обе её нити оказываются соединены последовательно. Подаём "+" на одни конец, он через вторую нить соединяется со второй лампой. Как-то так.

А почему горят при выключенных габах - хз. Схема у меня щас через Инет не откроется.

Автор: Ыршлщ 28.10.2013, 9:43

Гидр, На сколько я понял леоноводов ... при выключенных габаритах горит, т.к. свет фар управляется не плюсом, а минусом ...

вот цитата:

Цитата
urabus87 пишет:
на фары стоит два реле одно включает общий плюс на фары и прочую проводку при включении зажигания , а второе уже управляется подрулевым и подает минут то на одну спираль то на вторую , но в виду старых проводов свет все равно хреновый так как потери натяжения 1.5- 2.5 вольта

Автор: Гидр 28.10.2013, 9:55

Ыршлщ, скачал я твою схему, а это схема питалова. Зачем она? Выкладывай схему фар.

Автор: Ыршлщ 28.10.2013, 10:14

Гидр, звиняй втупиль ... sad.gif

вот схема освещения ( в 2-х частях) и расшифровка ...




Автор: Aberdin 28.10.2013, 11:01

Абалдеть rolleyes.gif , где и за сколько взял, какой год, какие планы и что делать с ним собираешься?

Автор: Гидр 28.10.2013, 11:27

Ыршлщ, я по схеме никакого второго реле не увидел, всё силовухой сделано через переключатель света. И вообще схема мутная. Переключатель света под номером 31, если я верно понял. И если верно понял, массу из 1-го сверху провода он даже в выключенном положении кидает на 3-й сверху с маркировкой 2RW, а он идёт на спирали ламп.

Выходит полный бред. Я так не могу, надо руками щупать.

Автор: STARGAZER 28.10.2013, 11:28

Цитата(Гидр @ 28.10.2013, 9:37) *
Масса отгнила?

50% что так и есть. Остальные 50 за предохранитель.

Автор: Гидр 28.10.2013, 11:31

STARGAZER, а видишь как, там оказывается на средний контакт лампы подаётся постоянкой не масса, а "+", а управление минусом. Отгниванием не объяснишь. Но схема взорвала мне мозг.

Аааа, стоп, стоп! Плюс и отгнил, получается, с одной из фар, и побежал через нить второй фары... Надо жгуты разматывать смотреть соединения...

Автор: STARGAZER 28.10.2013, 11:40

Гидр, да ничего там разматывать не надо, я тыщу раз такую хрень лечил. Контакты почистить и предохранители посмотреть надо и ВСЁ. Преды смотреть внимательно, бывает что на целом предохранителе окисляются ножки и он не проводит ток. Болячка старых машин.

Автор: Гидр 28.10.2013, 12:37

STARGAZER, возможно, ну а если там, как у меня, скрутки проводов в косе? У меня на Блюбе провод с генератора отгнил в косе на заводской скрутке на разветвлении: в одну сторону пошла ветка на лампочку зарядки на приборке, в другую - на реле для управления карбом. До реле доходило, до приборки - нет. Замучался косу разматывать.

Автор: Ыршлщ 28.10.2013, 16:05

Цитата(Гидр @ 28.10.2013, 11:27) *
Ыршлщ, я по схеме никакого второго реле не увидел, всё силовухой сделано через переключатель света. И вообще схема мутная. Переключатель света под номером 31, если я верно понял. И если верно понял, массу из 1-го сверху провода он даже в выключенном положении кидает на 3-й сверху с маркировкой 2RW, а он идёт на спирали ламп.

Выходит полный бред. Я так не могу, надо руками щупать.

В принципе, не мутной схемы от субы трудно ожидать. sad.gif smile.gif
В том то и дело, что плюс идёт на постоянку.
Я тоже привык всё руками ... но сложность в том, чтобы определить физико-географические координаты расположения того, что нарисовано на принципиальной электросхеме.


Цитата(STARGAZER @ 28.10.2013, 11:40) *
Гидр, да ничего там разматывать не надо, я тыщу раз такую хрень лечил. Контакты почистить и предохранители посмотреть надо и ВСЁ. Преды смотреть внимательно, бывает что на целом предохранителе окисляются ножки и он не проводит ток. Болячка старых машин.

Почистить путём "протирания" тоненькой наждачкой или как-то по другому?
Предохранители чисто визуально посмотреть или стоит прикупить приборчик-тестер. Чувствую, что он ещё пригодится ...



Цитата(Aberdin @ 28.10.2013, 11:01) *
Абалдеть rolleyes.gif , где и за сколько взял ...?

Прости, но я ж не спрашиваю вес твоей жены и кто её отец sad.gif

Цитата(Aberdin @ 28.10.2013, 11:01) *
... какой год ...?

По ПТС - 90, по каталогам номер кузова выдаёт 87 г.

Цитата(Aberdin @ 28.10.2013, 11:01) *
... какие планы и что делать с ним собираешься?

Ездить! wink.gif

Автор: miki 28.10.2013, 22:29

Приборчик любой топо M838




Цена ему 200 р.,, лучше с прозвонкой, когда писчит, при малом сопротивлении

Ну а далее выдёргиваем лампочку и меряем где у неё средняя нога, та которая На вторую и третью будет звониться порядка меньшим сопротивлением, запоминаем.

Смотрим в фишку без лампы, включаем ближний, меряем где есть питание, потом дальний, меряем где есть питание,

соответственно понимае где на фишке общая нога (ближний/ дальний)

Впихиваем лампу в цоколь, в соответствии наших измерений, чтоб общая нога совпадает с общей там, и включаем ближний, меряем напряжение, если меньше 12 вольт, (например 7вольт,) ищем отгнившие контакты реле, предохранители намотаные непонятными контактёнками.., както так.,


Автор: dissector 28.10.2013, 22:44

тоже , что я писал, тока цешка(гидр) лучше подороже. имхо

Автор: Торонага 28.10.2013, 23:16

dissector, да ну? я пользуюсь уже лет 7 китайской, купленной на рынке в Подмосковье за 20 рублей. Честно, не вижу разницы с 200-рублевыми.

Автор: Гидр 28.10.2013, 23:35

Цитата(Ыршлщ @ 28.10.2013, 16:05) *
Предохранители чисто визуально посмотреть или стоит прикупить приборчик-тестер. Чувствую, что он ещё пригодится ...

Когда предохранитель сгорел, он сгорел. Перемычки внутри у него нету, и это видно. Как делается "жучок", думаю объяснять не нужно. А тестер пригодится в любом случае для проверки проводки.

Замерь для начала, сняв обе фишки с ламп, что на среднюю ногу каждой из них при выключенном переключателе света - приходит постоянный "+". Если на одной этого плюса не будет, это и будет означать, что её "+"-вой провод отгнил где-то в месте разветвления.

Автор: Ыршлщ 30.10.2013, 7:39

Цитата(miki @ 28.10.2013, 22:29) *
Приборчик любой топо M838




...


Ехал, ехал сегодня к нему ... 1 ч. 45 минут ... 9,3 км. Приехал, поцеловал дверь и поехал домой ...

Завтра то точно доеду ... на метре.

В субботу займусь плотненько!

Автор: Ыршлщ 30.10.2013, 10:34


А что вы думаете о таких вот нетрадиционных светодиодных лампах головного освещения - http://www.aliexpress.com/item/H4-50W-CREE-LED-Headlights-Head-Lamps-Bulbs-1800lm-65000K-12V-24V-Car-Truck-Universal-Slim/1229582871.html#googtrans(en|ru)
?

Автор: Miggrish 30.10.2013, 10:55

Ыршлщ, прикольная штучка.... хм... даже самому такую захотелось.... и в принципе 5000К светят достойно =) Интересно, надолго ли их хватит?

Автор: Filmor 30.10.2013, 10:57

Ыршлщ, неплохо будет. Тем более, что зная тебя, уверен на 100%, что свет будет настроен правильно.

Хотя вот это "на 200% лучше" меня смущает. Почему именно 200, а не 196 или 203?

Автор: Ыршлщ 30.10.2013, 11:03

Filmor, у китаезцев проценты только сотнями отгружают и округляют. smile.gif
Это только у нас у русских есть 40%, 32, или 9,5, а то "вдруг переборщим" smile.gif



P.S. 251781 км.

Автор: Miggrish 30.10.2013, 11:04

Ыршлщ, единственный момент... на Субе фары с рефленой внутренней поверхностью стекла (рассеивателем света)? Если да, то такие вкусняшки нельзя использовать.... свет будет встречку слепить... надо, что бы стекло было гладкое... тогда можно регулировать свет углом поворота цоколя лампочки, а с рефленым стеклом смысла нет, там рассеиватель - само стекло =(

Автор: Ыршлщ 30.10.2013, 11:09

Miggrish, вот и я думаю ...
Но для начала штатную потестим и справим.



З.Ы. порой испытываю странные чувства. Нет не когда стоишь больше часа в пробке ... а когда едешь по городским улицам на скорости 80 км/ч на 5 передаче ... а когда при этом, попутки пролетают мимо раза в два быстрее. smile.gif

Miggrish, Я уже тоже подумал об этом же ... sad.gif

Ну что ж придется колхозить типапротивотуманныефхары smile.gif

Автор: Miggrish 30.10.2013, 11:13

Ыршлщ, это да =))) после Магадана все "прелести" больших городов сначала немного шокируют (удивляют), потом ничего =), привыкнешь =))

А если стекло полирнуть с внутренней стороны? =) правда надо еще тогда внутренний отражатель приколхозить с чего нибудь =)

Автор: Ыршлщ 30.10.2013, 11:16

Miggrish, чему я поражён, так это тому, что меня вообще ничего не шокирует. Я так расслабленно никогда на магаданских улицах себя не чувствовал.

Единственное, на скорости за 80 км/ч немного не комфортно, т.к. дистанция до впереди идущего полтора, максимум два корпуса ...

Miggrish, нет ни малейшего Желания ничего колхозить.
Если б было такое желание, то тема б называлась "9 фля жихулино"

Автор: Miggrish 30.10.2013, 11:18

А такие Субарики европейцы есть? если есть, то может есть смысл поискать с них оптику...

Автор: Ыршлщ 30.10.2013, 11:22

Miggrish, Я езмь европеец, натюрлих - Vin: JF1AC7DL0BG665960.
Но свёт ... как на дискотеке 80-х sad.gif

Автор: Miggrish 30.10.2013, 11:25

Ыршлщ, виноват =) недосмотрел =)
тогда можно не париться и покупать ту вкусняшку смело =)

З.ы.: Я то думал, что у тебя "правильный" японец....

Автор: Ыршлщ 30.10.2013, 11:27

Miggrish, родилася как японеца, но бюргеры не хотели ездить с правым со рулём. sad.gif

Автор: Miggrish 30.10.2013, 11:29

Ыршлщ, СТОП, а на фото - правый руль!!! однако....

Автор: Filmor 30.10.2013, 12:11

Miggrish, Питерские все такие мутные. А уж если Володя… wink.gif

Автор: STARGAZER 30.10.2013, 12:16

С левым рулём в Питере неудобно ездить, поребрик не видно.

Автор: Гидр 30.10.2013, 12:23

STARGAZER, а также неудобно заходить в парадные, кушать шаверму и куру-гриль. smile.gif

Я уж не говорю о "спасибо" и "сударь, будьте так любезны" sleep.gif

Автор: STARGAZER 30.10.2013, 12:26

Цитата(Гидр @ 30.10.2013, 12:23) *
STARGAZER, а также неудобно заходить в парадные, кушать шаверму и куру-гриль. smile.gif

Я уж не говорю о "спасибо" и "сударь, будьте так любезны" sleep.gif

Гидр, в парадную и на правом руле я бы не стал заходить.

Автор: Гидр 30.10.2013, 12:29

STARGAZER, согласен, довольно неудобно, по парадной надо сначала из танка, а потом уже заходить sleep.gif

Автор: miki 30.10.2013, 13:44

Баян это всё..,, не будут они светить на 100$ это раз, и не как ксенон, и даже не галоген.,

самбреро головной убор





Автор: Ыршлщ 31.10.2013, 7:44

Редиска Экзист выкинул из заказа комплект переднего ступичника X9061GA000. sad.gif

Автор: Ыршлщ 31.10.2013, 8:49

Цитата(Miggrish @ 30.10.2013, 11:29) *
Ыршлщ, СТОП, а на фото - правый руль!!! однако....


Да, извини, приятель с литейного 4 (ФСБ) фотографировал на служебный зеркальный фотоаппарат




Кто-нибудь скажет что-нибудь про масло моторное полусинтетическое (гидрокрекинговое) Elf Evolution 700 STI 10W40

Автор: Гидр 31.10.2013, 9:07

Ыршлщ, так ведь зеркальный фотоаппарат, как известно, переворачивает не только справа налево, но и сверху вниз. А на машине колёса приделаны к низу, а крыша к верху.

Что-то тут не так...

Автор: Ыршлщ 31.10.2013, 9:12

Гидр, не знаю ... у старого нквдэшника фотик вертит только слева-направо.

Автор: Miggrish 31.10.2013, 9:19

и шильдик правильно расположен... не... что-то тут не так...

Даешь новое нормальное фото!!!! =)

Автор: Miggrish 31.10.2013, 9:27

Ыршлщ, а у меня антена справа =( и руль справа....
Вот теперь видно отлично =)) Спасибо, машинка - суперовская...=)

Автор: Ыршлщ 31.10.2013, 9:38

Цитата(Miggrish @ 31.10.2013, 9:27) *
Ыршлщ, а у меня антена справа =( и руль справа....

Это потому, что у твоей машины лючок бензобака слева ... biggrin.gif

Цитата(Miggrish @ 31.10.2013, 9:27) *
Вот теперь видно отлично =)) Спасибо, машинка - суперовская...=)


Спасибо! Только я в первый день напился coffee.gif boom.gif ... с горя. blush.gif

Автор: Гидр 31.10.2013, 13:01

Цитата(Ыршлщ @ 31.10.2013, 9:25) *
Miggrish, Miggrish, смотри на антену магнитолы. Она у всех японских авто с левой стороны, независимо от расположения руля wink.gif

Кхэм... на моих двух антенна справа huh.gif

А так-то вид боевой, видно, что кузов в хорошем состоянии. Брызговики бы ещё прилепить wink.gif

Автор: Ыршлщ 2.11.2013, 6:53

Причина жёлтизны правой сферы схвачена и отхерачена ... исправлена в обчем.


Как гриться ...

Дело было не в бобине
Долбододикама фарама делалама ...

минусовая клемма стояла на месте плюсовой ближнего света, а место плюсовой клеммы ближнего света занимала плюсовая клемма дальнего света

Если смотреть на разьём то схематично нарисовал, как было и как правильно


Естественно переделал как надо
Теперь фаранама светит карашо. Но в процезе немного пострадал разьём в верховой части.
Спасибо ВАМ и ноо-форумо-разума-сферус.

Но всё равно в дальние планы вписал установку ПТФ...
Эх где-б найти родные леоновские птф-ки с автоматически открывающейся крышкой-шторкой ... sad.gif


Съёдня забрал в Экзисте комплект подшипников с сальниками и шплинтом SKF VKBA1418 на переднюю ступицу...


Осталось дождаться когда придёт внутренний сальничек на заднюю ступицу и перерелизить сии узлы.


P.S.Позабавила графическая картинка-инструкция на 1 листе по раскладыванию инструкции ...
Что как бэ намекает, что китайцы финов совсем за идиотов держат ... smile.gif

Автор: Ыршлщ 2.11.2013, 9:56

Пришло письмо с http://www.subaruonlineparts.com/ с уведомлением, что до конца года доставка любых купленных зап. частей будет произведена безплатно (то есть даром).

Они там чё опой чуют, что я хотел рефабришнутые калиперы на ебейе прикупить?

Автор: miki 2.11.2013, 10:41

Цитата(Ыршлщ @ 2.11.2013, 8:56) *
Пришло письмо с http://www.subaruonlineparts.com/ с уведомлением, что до конца года доставка любых купленных зап. частей будет произведена безплатно (то есть даром).

Они там чё опой чуют, что я хотел рефабришнутые калиперы на ебейе прикупить?

Как ты там понимаеш?,

Там русских букв нет...,


Или там переключать что надо?

Это вообще где?..

Это оттудова вообще как?






 

Автор: Ыршлщ 2.11.2013, 10:45

miki, У них там типа косяк был ... сбой на сервере и невозможно было чё-то купить.
Они и написали письмо ... типа мы косякнули, потому дарим зарегенным клиентам безъоплатную доставку ... субаристы фиху ульи инда стриитз.
Вот дословный текст письма:


Dear SubaruOnlineParts.com Customer,

If you have tried to visit us within the past couple of days, you would have been confronted with a server error causing our website to be unavailable. This would have effected our email communication as well and for this inconvenience, we apologize as we know many of you rely on us for your Subaru Parts needs. As with most technology, there are sometimes unexpected "glitches" which I am sure we have all experienced from time to time.

Now that we are back up and running we WELCOME YOU BACK with an offer to show our appreciation. We are offering *FREE SHIPPING throughout the ENTIRE online store. This offer is good for replacement parts and accessories!

Be sure to take advantage of this offer Now until Sunday, November 3 with no coupon codes needed!

We Thank You for your continued support,
SubaruOnlineParts.com
www.subaruonlineparts.com

Автор: Ыршлщ 10.11.2013, 1:37

Достала меня вибрация, появляющаяся после 70 км/ч и моя поехала на шиномонтаж...
Приговорили 2 ската Тойки ... Да оно и не удивительно, учитывая её 6-летний возраст ...

В процессе работы, шиномонтажник много расспрашивал ...
Он оказался хозяином турбо SAABа 900 81 г.в.

...




Автор: Гидр 10.11.2013, 3:05

Цитата(Ыршлщ @ 10.11.2013, 1:37) *
2 ската Тойки ...

Святая Мария, господи Исусе, чо такое "два ската тойки"?

П.с. А турбовый Сааб - это вот эта розовая по@бушка с цыганским литьём с диким вылетом?.. Мда-с, ну вы, питерские, даёте.

Автор: Ыршлщ 10.11.2013, 4:57

Гидр, два ската тойки - это две покрышки марки Toyo. Они "винтом" пошли. Видимо или по колдобинам на них поездили или долго стояли спущенными и корд повело.

Поменял все 4 покрышки на Нордман 4 стокового размера 175/70 R13

цвет СААБа конечно на любителя biggrin.gif. Но диски у него стоковые.

Автор: Dolphin 10.11.2013, 7:26

постоянно видел этот сабик около рынка на Фучика )

Автор: Ыршлщ 10.11.2013, 7:59

Цитата(Dolphin @ 10.11.2013, 7:26) *
постоянно видел этот сабик около рынка на Фучика )


Да, он раньше там работал. А сейчас на Большевиков, между пересечением с Крыленко и Тельмана - возле Карусели.

Автор: dissector 10.11.2013, 9:37

сааб розовый со стока???

Автор: Ыршлщ 10.11.2013, 9:45

Цитата(dissector @ 10.11.2013, 9:37) *
сааб розовый со стока???


Нет конечно. Он даже по кузову сделан сборкой с 99 и 900 саабчиков

Автор: Ыршлщ 11.11.2013, 7:55

Поменял ВВ-провода на новенький комплект NGK 8380. Все провода встали отлично, а вот провод на свечу 2 цилиндра встал с небольшой натяжкой.

Снял крышку трамблёра. Люфта у бегунка вообще нет. Кончик бегунка - в зелёном окисле. На контактах крышки белый окисл люминьки такой толщины, что сковыривается отверточкой. Всё почистил и подшкурил нулевочкой. Радует, что во вторник приедет новенькая крышка и бегунок. Тогда и поменяю.

Вчера и сегодня провалов на холостых в пробках не ощущал. Но, когда заводишь горячий двигатель, он работает на слишком низких оборотах ХХ. Пока не подержишь секунд 5 нажатым акселератор в районе 2 - 2,5 тыс. оборотов. В чём может быть причина?


Вчера, когда переобувал авто в зимние шины, скинул суппорта. В общем и задние и передние, по хорошему надо перебирать. А сзади и диски тормозные менять: правый ещё боле-менее, но толщина 7 мм - точить некуда. А левый - полный алесс - сточен конусом ... по краю толщина 4-5 мм.

Прокатился 60 км в режиме пенсионного кое-какера, прикатывая шипики. Потом выскочил на кольцевую ..., и потихонечку разогнался до 120 ... (на 5 передаче 2800 оборотов). И порадовался, что ушла вибрация, которая раньше появлялась уже к 70 - 80 км/ч.
Единственное, остался гул, идущий спереди с центра ... Но причину его я знаю - люфт внутренних гранат приводов. Гемор ещё тот ... Контрактные привода в хорошем состоянии найти архи сложно. Аналогов внутренних приводов нет. А оригинальные стоят много. Единственно низкая цена на них - на заказ в Эмиратах. Но вероятность, что они там есть около 50% ... Ладно, будем думать или Эмираты брать измором, методично перезаказывая ... smile.gif

Автор: owl 11.11.2013, 11:16

Цитата(Гидр @ 10.11.2013, 2:05) *
Святая Мария, господи Исусе, чо такое "два ската тойки"?


это дают о себе знать поребрики и парадные))

Автор: Ыршлщ 11.11.2013, 16:29

Цитата(owl @ 11.11.2013, 11:16) *
это дают о себе знать поребрики и парадные))


Называть скатами покрышки - привычка многих жителей колымских поселков и дальнобойщиков ...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%EA%E0%F2_(%E7%ED%E0%F7%E5%ED%E8%FF) - Скат (покрышка, шина) — резиновое покрытие колеса автомобиля, мотоцикла, колесного самоходного механизма, то же, что шина, покрышка;

А "поребрики и парадные" я до сих пор не воспринимаю на слух, не говоря уж о том, чтобы их использовать.
А вот называние шин "резиной" мне всегда слух резало ..., особенно в словосочетании "сменил резину" ... как будто речь о "предохранителе".

Автор: Ыршлщ 13.11.2013, 5:32

Прикупил шаровые и рулевые наконечники, отдав 1075 рублёв ...

Но что-то не хотелось мне смущать дворовых ... ремонтом на придомовой парковке, поехала моя на СТО. И припухс, услышав цену услуг в сумме 2500 ре.

Посему пиливать на скромность ... бум во дворе гайки крутить ...

Автор: Ыршлщ 13.11.2013, 8:42

Если кто-нибудь, где-нибудь (мэйби на разборках) увидит вот такой интеркуллер с легасика 1 поколенья, то сообщите...




Я б прям с радостью его прикупил ... а потом бы придумал, как его с оказией мне передать ...

Автор: Ыршлщ 16.11.2013, 7:27

Ещё ничдячги ...

Шаровая опора CTR CBSU-2 (227,07)





Оригинальная крышка распределителя зажигания 22162-AA040 (683,88)





Оригинальный маслянный фильтр 15208-AA001 (454,22) и прокладочка сливной пробки Ajusa 18001800 (номер оригинальной - 11126-AA000)


Автор: Ыршлщ 16.11.2013, 21:04

Намылись и висим на подьёмнике, грея пузико тепловентиляторами в ожидании облива раст-стопом ...
На улице мерзко: +3 и мелкий-мелкий дождь, очень напоминающий туманный вынос. А ведь на завтра запланировано шаровые с наконечниками поменять ... :smile: sad.gif

Автор: Ыршлщ 17.11.2013, 9:01

Отмойдодырил брызговики ...




Только не вьехал в фишку, почему на задних написано 4ВуДу и белыми буквами, а на передних субару - мелкими чёрненькими?

Автор: Гидр 17.11.2013, 9:04

Ыршлщ, потому что "4WD" - это всегда круто, ну а вот "Субару"... постеснялись... wink.gif

Автор: dissector 17.11.2013, 9:10

голосом переводчика ЭКСГИБИТА из тачку на прокачку
- смотри ,какие брызговички, наклеечки.... biggrin.gif

Автор: Ыршлщ 17.11.2013, 9:39

Цитата(Гидр @ 17.11.2013, 9:04) *
Ыршлщ, потому что "4WD" - это всегда круто, ну а вот "Субару"... постеснялись... wink.gif


Уговорил, не буду буковки субару разукрашивать белой краской, а то обгоняющие начнут заглядывать чё там написано ... smile.gif

Цитата(dissector @ 17.11.2013, 9:10) *
голосом переводчика ЭКСГИБИТА из тачку на прокачку
- смотри ,какие брызговички, наклеечки.... biggrin.gif


Не... я фетишем уже не болею ... smile.gif

Автор: Ыршлщ 19.11.2013, 8:35

И открылись взору запястья и локти ... smile.gif




В общем, молча про себя матеря 30 метровсекундный ветер и под удары кювальдочки шаровые опоры и нахойнешники заменены ... Интересная вещь всё таки этот износ шарнирных соединений. Слева наконечник был без люфтов, а вот опора просто в гавнище ... с люфтом милийметров в 4-5 blink.gif excl.gif
Ожидания такой же уханькайки справа, ввело в задумье обнаружение практически целой шаровой опоры и болтающегося пальца наконечника ...
Объяснение этому находиться лишь в том что ... бактерии короче разные ... или менялись эти зап. части зелёными человесками, то бишь непопарнё.

Приятно порадовали легко отвкрютившиеся хайки. Но что более поразительно ... внутри соединений Смазка!!! и нет и намёка на корозию внутренней части резьбы болтов.


Положительным моментом также оказалось то, что на регулировке схождения, был вынесен вердикт: "чё приехал, тут всё, по микрометру... зачипись в общем.

А вот крышку трамблёра поменять не удалось, т.к. ветер так и норовил поиграть моим капотом в воздушного змея... girl_witch.gif


Ах да ... чуть не взабиль ... - местной леворукий альцион, точнее ХТ -  Subaru_XT__1986.rar ( 4.96 мегабайт ) : 251





P.S. и о печальном - одним купейным лёнкой стало на нашей бренной планете меньше sad.gif



Автор: Ыршлщ 20.11.2013, 5:43

Сегодня на прошпекте чуть не поймал правым колесом дырку колодца, открывшегося после проезда впереди ехавшей Газели. А из-за того, что пришлось приподымать правые колесики, чуть не забодал каку-юту ауди двигавшуюся справа. И всё это в 3-ем часу дня и на 80 км/ч ...

Я конечно тут не буду цитировать постпроишественные слово-звуки, но:
1. Весь словарь русского мата, сленга и
жаргонизмов насчитывает, по некоторым оценкам,
более 10 тысяч слов.
2. Громкая и отчаянная брань повышает болевой
порог на 15%. Доказано «Разрушителями мифов» на
собственном примере в одном из выпусков.
3. Матом с удовольствием ругались и защищали его
как часть русского языка Александр Пушкин, Иван
Бунин, Лев Толстой, Александр Куприн, Владимир
Маяковский.
4. Никита Хрущев в 1962 году, посетив выставку
авангардного искусства, выдал свой вердикт:
«Картины — говно, художники — пи_/\_ы».
5. Наши предки, исповедавшие язычество, верили,
что трехэтажные конструкции из неприличных слов
ограждают от нечистой силы, которая по природе
своей очень стеснительна и слов таких стыдится.
6. Первыми документами, содержащими
ненормативную лексику, считаются две грамоты из
Великого Новгорода. Они датированы XII веком, и в
одной из них говорится следующее: «Якове брате,
е.. лежа, е..хото, аесово».
7. В России за мат в общественном месте
предполагается административное наказание — 15
суток ареста или 1000 рублей штрафа. Всех не
пересажаешь! И не оштрафуешь.
8. Иностранцы, изучающие русский язык, не могут
взять в толк, почему «о..енно» — это хорошо, а
«..ево» — это плохо, ведь корень у слов то один!
Русскоязычных мужчин-шовинистов, впрочем,
волнует другой вопрос: почему «..ево» — это плохо,
а «....ато» — это хорошо.
9. Выражение «.. твою мать» может иметь около
150 значений в зависимости от контекста,
интонации и общей ситуации. Равно как и
«....ец».

Автор: Ыршлщ 21.11.2013, 10:02

Еще свежа осенняя печать,
и отчего-то по ночам не спится,
не надо трогать, просто наблюдай,
как плавится стекольчатость окна;
наверно, кто-то в небе сгоряча
проткнул воздушный шар алмазной спицей,
расплющил и размыл тела и лица,
и от бутылки пряного вина
должно бы полегчать, но ни хрена.

И я скребу свой хрупкий мир,
застрявший между стенкой и порогом,
из параллельных красных кирпичей,
обыденных по сАмое "нельзя";
а я сегодня только пассажир,
пристроившийся на макушке бога,
и даже захмелевший пусть немного,
метлою по ворсистости скользя.

И снова ночь и скомканная простынь,
снотворный гул последних поездов,
вдыхаю никотиновую поступь
неведомо ушедших вглубь шагов...

Автор: Ыршлщ 22.11.2013, 9:53

Отдали мне сегодня эйго...









Эх, жаль что восстановить его будет оченна трудно.

Автор: Торонага 22.11.2013, 9:54

Ыршлщ, распила ввезти может быть?

Автор: Ыршлщ 22.11.2013, 10:03

Цитата(Торонага @ 22.11.2013, 9:54) *
Ыршлщ, распила ввезти может быть?

Кузов и тут найти можно, а распил 110-125 т.р., так ещё и хрен найдёшь его в Джапании ...

Автор: Гидр 22.11.2013, 10:15

Цитата(Ыршлщ @ 22.11.2013, 9:53) *
Отдали мне сегодня эйго...

Эх, жаль что восстановить его будет оченна трудно.

Прикольный был, и спидометр на 220, круто. Имхо, восстанавливать там нечего, надо снять с него всё что можно из агрегатов, заботливо сложить в гараж, а кузов сдать. Всему своё время.

Автор: Ыршлщ 22.11.2013, 10:20

Цитата(Гидр @ 22.11.2013, 10:15) *
Прикольный был, и спидометр на 220, круто.


Да, авария была спустя 2 дня и 180 км после того, как его выкатили с СТО полностью перекрашенного и перебранного...


Мой спидометр -

Автор: Гидр 22.11.2013, 10:23

Ыршлщ, о чём я и говорю - отличный донор. Или такого же найти с убитой начинкой и свапнуть, или свапнуть твоего, если у этого начинка покруче.

А про спидометр понял, вы ж европейцы smile.gif

Автор: Гидр 22.11.2013, 10:39

Ыршлщ, это не свап, это Татра.

Автор: Ыршлщ 22.11.2013, 10:47

Гидр, Татрой она будет, пока рычаги новые не изготовят.

Автор: Ыршлщ 22.11.2013, 15:43

Через 8 часом катим в Москву ..., встречать Магаданский рейс.

Автор: owl 23.11.2013, 12:56

Цитата(Ыршлщ @ 13.11.2013, 7:42) *
Если кто-нибудь, где-нибудь (мэйби на разборках) увидит вот такой интеркуллер с легасика 1 поколенья, то сообщите...




Я б прям с радостью его прикупил ... а потом бы придумал, как его с оказией мне передать ...


Володя, лови!!


http://vladivostok.baza.drom.ru/interkuler-vozduh-zhidkost-subaru-impreza-legacy-forester-23764041.html

продавец проверенный, много запчастей у него взял уже, и поторговаться можно!!!

Автор: Ыршлщ 4.12.2013, 18:49

Звиняйте, чито запропостился - ми тутошки заняты биллы ...

Цитата(owl @ 23.11.2013, 12:56) *
Володя, лови!!


http://vladivostok.baza.drom.ru/interkuler-vozduh-zhidkost-subaru-impreza-legacy-forester-23764041.html

продавец проверенный, много запчастей у него взял уже, и поторговаться можно!!!
Спасибо Серёга, но увы это не продавец, а барыга..., ибо такой же комплект в барахолке соседнего сайта выставлен за 9. Но и это много, т.к. целковский стоит 4,5 ...








А мы продолжаем ...

После 80 км/ч опять появляется вибрация. Но в не зависимости от скорости ... иногда, очень редко, происходит явно слышимый и ощущаемый щелчок. Щелчок абсолютно не похож на бряканье разбитой крестовины ... И у него нет определенной периодичности. Может проявиться на 50 км/ч, а может и на 5 км/ч. Может через 100 метров после начала движения, а может и спустя 5-10 километров.

Причина этого схвачена, пощупана, но пока не отхреначена ...

Дело в том, что при торможении бьёт педаль тормоза. При чём амплитуда ударов практически совпадает со звуком и амплитудой вибрации. Вскрыша показала, что левый тормозной диск заточен к краю до толщины в 3 мм. При вращении колеса, тормозной суппорт постоянно двигается на направляющим (наружу - внутрь - наружу - внутрь ...), диск имеет на разных участках разную толщину и/или геометрию восьмёркой. Из-за конусности диска, колодки стоят в раскорячку /\ ... Справа ситуация получше, но толщина диска не больше 6 мм... Из сего понятно, что "резать к чортовой матери, не дожидаясь перитонита".

В связи с этим, заказаны новые диски: Задние Japanparts DP-700 и передние - Ate 240118-01041 и тормозные колодки к ним фирмы Адвикс/Сумитомо. У товарища-леоновода взяты б/у-шные суппорта
и отданы в спец. сервис на реинкарнацию, до такого состояния
. Работы включают в себя: разборка, очистка, пескоструйка, нанесение нихромового покрытия, замена пыльников, сальников, поршней и направляющих. Срок около 3-х недель и то из-за специфичных поршней передних суппортов, имеющих, как гидропривод от основного тормоза, так и тросовый от стояночного.

В минувшую сабботу ... Заменена крышка трамблера (221625-АА040) и бегунок (Facet 3.7983). Подошли идеально. Теперь нет чуть-чутьпровалов зажигания на холостых.
Уже вечепром, после крестового похода по мебельным супермаркетам/салонам, запарковался на стоянке у дома, заглушил двигатель ... выжимается сцепление, чтобы воткнуть передачу КПП и ... педаль сцепления улетела ... Аааааа у меня 2 педали? huh.gif У меня теперь АКПП! mellow.gif Но как так? ohmy.gif Всё оказалось проще, банальней и увы/ура типичней - порвался тросик сцепления. Но что удивительно ... порвался не где-нибудь посреди дороги, посреди перекрестка. А после того, как запарковался возле дома и выжал сцепление с уже заглушенном двигателем, чтобы включить передачу ... И судя по обрывку троса, держался он на последнем волоске. Вот каким чудом? На так сказать "самом удачном" месте для такой неисправности? Да! У каждого авто есть душа, душа загадочная, противоречивая и порой не понятная. А уж у мну за столько лет точно есть душа и лучше не обижать ... хоть мы все и добрые. smile.gif


Автор: Гидр 4.12.2013, 18:55

Володя, я извиняюсь, на втором фото - это вот... ohmy.gif это... это твои тормоза... после... после... и... и там нанесли... нихромовое... да?... это чо правда?... ohmy.gif так бывает? такие сервисы бывают? они так делают?... ohmy.gif

Автор: Ыршлщ 4.12.2013, 19:29

Цитата(Гидр @ 4.12.2013, 18:55) *
Володя, я извиняюсь, на втором фото - это вот... ohmy.gif это... это твои тормоза... после... после... и... и там нанесли... нихромовое... да?... это чо правда?... ohmy.gif так бывает? такие сервисы бывают? они так делают?... ohmy.gif


Фото взято с сайта сервиса, в который были отданы донорские суппорта - http://support7.spb.ru/. Нихромовое покрытие наносят они не сами, а отдают на Кировский завод - старинное и широкоизвестное предприятие. Да, они полностью восстанавливают суппорта и дают годовую гарантию. Более того, на многие современные и широковостребованные марки авто они предлагают уже восстановленные суппорта. И постоянно поставляют их в интернет-магазин autopiter - http://www.autopiter.ru/brand/support7?page=2 Да, такие сервисы бывают ... Увы, не везде ... sad.gif

Мой передний суппорт выглядит вот так -
И продается в Янкии за 56,89 дорралей. Но цена доставки одного 2,5-2,8 т.р. делает их покупку нецелесообразной.




P.S. сегодня вечером поеду смотреть вот этого красаучика -



Автор: Ыршлщ 5.12.2013, 0:33

Цитата(1Kotenko2 @ 5.12.2013, 0:19) *
Ну что посмотрел на того красавчика? Что там?


Из плюсов - кузов в хорошем состоянии, но "облит" не очень качественно - кое-где краска уже отлетела ...Ступицы переделаны под малую четвертку (4х100).

Минусы: под замену - лобовое с резинкой, крестовины кардана, один из передних приводов и ступичный подшипник. ДВС карбюраторный подкушивает масасло, т.е. в скором будущем потребует замены.Учитывая цену в 40 рублей - неплохой вариант. Но понадобиться определенное количество сил, времени и денех ...



Автор: owl 5.12.2013, 8:07

Цитата(Ыршлщ @ 4.12.2013, 17:49) *
Спасибо Серёга, но увы это не продавец, а барыга..., ибо такой же комплект в барахолке соседнего сайта выставлен за 9. Но и это много, т.к. целковский стоит 4,5 ...


если где-то дешевле, ещё не означает что продавец барыга, =)
и с ним можно торговаться

Автор: Ыршлщ 5.12.2013, 17:47

owl, Ну хорошо, не барыга. Но я реально даже не предполагаю, как можно торговаться с 13 тыщ, если красная цена 8-9 ... Просто бесмыслено прелагать 7-8 тысяч при цене в 13 ... sad.gif

Автор: Ыршлщ 9.12.2013, 21:12

Поменял тросик сцепления. Новенький с № 37026-GA081 обошелся в 1598,18 рублей. Можно было б купить и за 950 - 1000 рублей, но ждать 2-3 недели.
В замене тросика ничего сложного, но изгавнякался в антикоррозийном раст-стопе - одёгу в стирку отправил, рукти отмыл раза с третьего. По причине испачканности, фотосессию процесса не делал, т.к. фонарик с фото было б трудно отмыть.
При заводке движка, аклиматор сказал ... т-р-рррь ... фсё, мегабайты кончились - дуй в магаз. Он и раньше об этом намекал. В общем, не стал я мучить полутрупа всякими разогревами и зарядками, т.к. кальциевая варта восприимчива к ним плохо. Купил новую АКБ.

Не обратил внимания, что дворники примерзли к лобовому. ... нажал рычаг, дворники дёрнулись вверх и застыли. Теперь у них не работает прерывистый режим и останавливаются в любом положении, как только выключаешь рычажок, т.е. не доводятся вниз. Подозреваю, что сгорела реле. Спрсил на форуме заядлых леоноводов об этой трабле и получил ответ:

Цитата
Если дворники управляются рычагом подрулевого переключателя, то реле прикручено к обратной стороне пластикового щитка ниже рулевой колонки. Если дворники управляются "крутилкой" на приборной панели, то реле в самой "крутилке".

И тут стало ясно, что дело не в реле и не авто в принципе ..., как говорится: "дело было не в бобине, раздолбай сидел в кабине"
Менялся ж трос сцепления ..., естественно нижняя панель под торпедой снималась и на обратной панели была какая-то релюха, от которой был отключен контактный пин. Поменяв тросик, панель обратно не вернули, т.к. планировались разборки с пропавшим плюсом на предохранителе правой фары ... Но до него дело не дошло, т.к. пришлось пешко-трамваить за новым акклиматором. ... в конце всех действ я замёрз ... и просто забил на то, чтобы вернуть нижнюю панель и релюху, находящуюся на ней обратно на место. Вчера побеждал простудифилис, проспав до 12 дня ... И потом не хотелось показывать улице свой сопливый нос, да и нерешенных домашних дел была целая куча. Сегодня вечером панелька вернется обратно и посмотрим, заработают ли дворники в нормальном режиме. Если нет, то "будем копать торфы дальше"...

Автор: Ыршлщ 11.12.2013, 19:09

Вчера вечером нижняя панель вернута на своё место и соответственно реле. Чуда не произошло ... - дворники заработали штатно.

Автор: owl 11.12.2013, 21:04

гаражжжжж однако надо

Автор: Ыршлщ 11.12.2013, 21:12

Цитата(owl @ 11.12.2013, 21:04) *
гаражжжжж однако надо


Не ссцыпь мне соль на сахер! girlcray2.gif

Нада канечно. Вчера прохладненько было -8 ... biggrin.gif

Ну вот, как разбогатею тыщ на 100-120, таки сразу и загаражуюсь. coffee.gif smoke.gif


Автор: Ыршлщ 17.12.2013, 23:25

Позавчера (в минувшее воскресенье) было прохладненько (-9). Сразу после заводки с полсекунды гидрокомпенсатор оповещал о том, что подзагустевшее масло не сразу добралось к нему. А вот между шкивом помпы и её корпусом выступило с десяток капель антифриза ... sad.gif .
После прогрева и поездки в ближайший мебемагаз (12 км) капель антифриза замечено не было. Вчера потеплело до +4 и даже намёка на капли антифриза с помпы не было... Но будемо следить ..., а пока прикупили литр антифриза и заказали в экзисте новую помпу Аисин с прокладкой. Осмотр приводных ремней (помпы и генератора) показал, что замены они не потребуют ещё долго, что собственно подтверждает слова ... о их замене 10 тыс. км назад.
Также в воскресенье проверен уровень масла и влиты грамм 150, остававшиеся в канистре после замены масла 2,5 тыс. км назад. После этого, при активном нажатии педали акселератора при положительном наддуве, послушалось какое-то дребезжание ... Измена тут же подняла тапочек с педали ... Что это??? Детонация??? ... в общем дальше поездка проходила в режиме предпенсионного сексопатологоанатома, читающего лекцию о вариативной связи коагуляции и возбудимости ушных рецепторов. Приехав к дому осмотр выявил причину ... Это дребезжала крышка маслозаливной горловины - резиновая прокладка со времени её производства потеряла свою толщину и упругость, а пазы маслозаливной горловины в крайних положениях стали глубже. В результате, если крышку повернуть до конца, то между ней и плоскостью горловины возникал зазор в милиметр - полтора. Газы из/в вентиляции картера и заставляли дребезжать её. А если крышку не поворачивать в упор градусов на 20-30, то крышка сидит плотно! Проблема была решена путем подкладки резины под основную резинку. Но это временная мера ..., через неделю приедет новенькая ...


P.S. и о грустном ... 17 декабря ... ночью шёл дождь ... температура забойртного воздуха +4 ... Где блин зима????? sad.gif Уже кочется писять эссе онафуянамполныйпривод, водоснегоговне в снежно-перхотные утры, скакании на поперечной разметке перед пешепереходами и прочей осенне-рытардической лай-будуе ...

Автор: Ыршлщ 18.12.2013, 23:28

УРА!!!

УРА!!!

УРА!!!

... пересобрали донорские тормозные суппорта. Завтра-послезавтра заберу и выложу фото ...

Автор: Ыршлщ 25.12.2013, 19:15

Суппорта забраны ... но фонарик со встроенным фотиком и звонилкой практически умер ... и при попытке сделать фото виснет наглухо ... видно его поразили не просто вирусы, а ленточные глисты...

И немного о грустном ... сегодня ноче-утром, произошло абсолютно типичное парковочное вДуТеПе - притерли левый передний угол. Антивандальному некрашенному бамперу пофигу ... а вот стеклышко указателя поворота на габаритном фонаре раскололи на энтическое количество кусочков. Пришлось заказать новый габарит ...

Автор: DEST 25.12.2013, 19:42

Цитата(Ыршлщ @ 25.12.2013, 18:15) *
Суппорта забраны ... но фонарик со встроенным фотиком и звонилкой практически умер ... и при попытке сделать фото виснет наглухо ... видно его поразили не просто вирусы, а ленточные глисты...

И немного о грустном ... сегодня ноче-утром, произошло абсолютно типичное парковочное вДуТеПе - притерли левый передний угол. Антивандальному некрашенному бамперу пофигу ... а вот стеклышко указателя поворота на габаритном фонаре раскололи на энтическое количество кусочков. Пришлось заказать новый габарит ...


обыдчика наказал?

Автор: Ыршлщ 25.12.2013, 19:46

Цитата(DEST @ 25.12.2013, 19:42) *
обыдчика наказал?


Какого такого "обыдчика"?

Автор: Spec 25.12.2013, 20:17

Субаристы выручайте может кто менял дверь водительскую или может где так завалялся моторчик от стеклоподъемника вод. двери на SG кузов. Проехал по разборкам нету ничего. Очень надо а то стекло падает...

Автор: Ыршлщ 25.12.2013, 20:24

Spec, В общем-то я проив флуда в данной теме, но ...
У стеклоподъемника твоего форя сломался не моторчик, а редуктор - проблема старая и известная, потому зап. часть эта дефицитная и барыгамы переоцененная до небесной голубизны. Редуктор/моторчик легко меняется с тем, что стоит на стеклоподъемнике левой задней двери ... Поменяй .. и посмотри, что с твоим ... а там уже ищи или мотор с редуктором от левой задней/правой передней двери или потроха от редуктора любой двери.


P.S. от SF-кузова стеклоподъемники не подходят в SG.

Автор: Spec 25.12.2013, 21:09

Извиняюсь что не туда написал, не нашел подходящей темыsmile.gif проблема во всем механизме... Как то какие то муд...и пытались оторвать зеркало у меня и погнули резинку с железной вставкой куда зеркало крепится(треугольничек) и начала затекать вода, ну и попала в моторчик и редуктор и все там поржавело( машина в гараже стояла долго, пока в командировке был) и вчера начал разбирать его и случайно поломал втулку направляющую... а так в принципе можно попробовать свой почистить и промыть спиртом все. От задней двери не пойдет так как у конкретно этого моторчика есть функция AUTO, и идут еще дополнительных 4 провода на релюшки. И моторчик не охота покупать с другой двери а потом еще и возится из двух один собирать... но видать придется раз не у кого не завалялось двери битой. Ну и сразу еще спрошу, немного по наглеюsmile.gif Может у кого завалялась еще кнопочка от подогрева кресел?( Они там Ниссановскиеsmile.gif)

Автор: Ыршлщ 25.12.2013, 21:32

Spec, у всех СГ-фориков туда попадает вода и ржавеет механизм ... - конструктивный недостаток и болячка большей части СГ-фориков.
Функция авто ... да, есть ... но она не возбраняет поменять якорь от другого моторчика с надетой на него червячной шестерней ...

Стеклоподъемник от вод. двери на СГ дефицит даже во Владивостоке, не говоря уже о Магадане ... Мне приходила вод. дверь на замену ... и в ней к моему расстройству, отсутствовал моторчик с редуктором. Пришлось со своей битой переставлять ...

Автор: Spec 25.12.2013, 21:50

У нинзи видел сегодня была двери левая передняя видать придется с нее покупать

Автор: Ыршлщ 25.12.2013, 21:54

Цитата(Spec @ 25.12.2013, 21:09) *
И моторчик не охота покупать с другой двери а потом еще и возится из двух один собирать...


Это дешевле, чем купить непонятно какой б/ушный мотор за 6 тыс. рублей - http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=3cvFLjAzNA_4445&cl_marka=SUBARU&cl_model=FORESTER&cl_kuzovN=SG&cl_R_L=R&cl_F_R=F

Цитата(Spec @ 25.12.2013, 21:50) *
У нинзи видел сегодня была двери левая передняя видать придется с нее покупать

в левой передней редуктор зеркален и не подходит на правую ...



Автор: DEST 25.12.2013, 21:58

Цитата(Ыршлщ @ 25.12.2013, 18:46) *
Какого такого "обыдчика"?


так кто кого теранул? ты или тебя?


Цитата
И немного о грустном ... сегодня ноче-утром, произошло абсолютно типичное парковочное вДуТеПе - притерли левый передний угол. Антивандальному некрашенному бамперу пофигу ... а вот стеклышко указателя поворота на габаритном фонаре раскололи на энтическое количество кусочков. Пришлось заказать новый габарит ...



Автор: Spec 26.12.2013, 0:33

Ыршлщ, Да редуктор вроде целый якорь надо менять ну и может быть щетки уже сразу, а вобще думаю что внутренности редуктора подойдут тока там привод червячный и может наоборот крутить. Да дифецит и в правду, полазил по ебею и по импексу все продаются кроме водительского, тока на ебее левого нету а на импексе правого...

Автор: Spec 27.12.2013, 0:17

Купил сегодня подъемник с левой двери, перебрал моторчики, заработало но не так как хотелось бы... когда старый моторчик разбирал сломал магнитик на валу, а он как оказалось нужен для функции АВТО, а на левом его к моему сожилению там не оказалось... И теперь когда подымаешь окно вверх он думает что оно поднято и приходится раз 15 нажимать что бы оно поднялось до конца... Но есть и радостный момент нашел у япошек подъемник за 700 руб, но со всеми накрутками выйдет около 2000 руб... нашел от импрезы он по сути такой же.

Автор: Ыршлщ 9.1.2014, 17:39

Праздничные дни пролетели со свистом ... то есть незаметно. Всё в быто-строительных делах ... сотворение полов, покупка мебелей, обоевей и т.д. С горем пополам нашёлся поставщик деко-тайла ... привезли аж из Новосиба ...

Суба-Лец, шурша и вибрируя задними тормозилками переступил 253 тыщу в ожидании вожделенных новеньких тормозных колодок и дицков ...


Автор: owl 9.1.2014, 18:38

так в Питере ПВХ-плитки в диковинку,
давай наладим поставку? ))) я знаю где десево взять, но оптом))

Автор: Ыршлщ 9.1.2014, 19:01

owl, ПВХ-плитка тут фапче не впопулярна. А на мой вопрос ... половина продаванов начинала говорить что це така супер-нано-космо-новинка ... типа тока в офисах пока стелют... smile.gif.

Пред началом поставок надо рынок готовить ... а он тут глазозатуманен армадо-горами хламината.

Автор: Ыршлщ 11.1.2014, 0:28

Судьба-индейка в поисках более жирненькой и дистилятной фуагры бросила сегодня утром в путь до Всеволжска ..., что расположен в ближайшем пригороде. Утром, как и ночь была темной, дорога новой и потому по-ездка была крадуще-осторожной ..., как поступь львёнка перед прыжком. bicycle.gif

Обратный путь уже намечался по-светлу ... но это почему то затмило мозги нафиг-оатору cthulhu.gif и он привел меня на грунто-асфальтовую дорогу а-ля Армань - Янский, только очень извилистую. f1_ride.gif
Машин было нуль! girl_witch.gif ... и ... в общем нас-раллили мы там от души 1_shturmann.gif ... пока не упёрлись в шлак-даун какого-то таможенного КПП-1 ... blink.gif
И со словами "Ну и слава господу, что не Финляндяя" отпра-раллились в обратный путь ... f1.gif




P.S. ... и ваап-чхи ... местные нам порой удивляются, когда не могут идентифицировать что ж я за марка автомобиля, огорчтительно вопрошая "Это что за вольва такая"?


Автор: ImprezaOla 11.1.2014, 19:56

Ыршлщ, Вольво говоришь smile.gif У моего кента на Оле Cубару Альцион турбовый стоит smile.gif

Автор: dissector 11.1.2014, 20:44

ImprezaOla, ну ты злой smile.gif

Автор: shans2 11.1.2014, 21:04

Цитата(ImprezaOla @ 11.1.2014, 18:56) *
Ыршлщ, Вольво говоришь smile.gif У моего кента на Оле Cубару Альцион турбовый стоит smile.gif

Продаёт?

Автор: Ыршлщ 11.1.2014, 22:24

ImprezaOla, так, а чего он стоит? мёртвый?


P.S. я тут на двух Альционах с левым рулём уже каталсялся. Оба америкоса, но один из них с завода был ХТ6 ... т.е. с первой субаровским шестицилиндровых бокстером - ER27

Кстати ЕА82 альционовский и леоновский отличаются ...

Автор: ImprezaOla 11.1.2014, 22:39

shans2, а он без документов, помоему вообще без каких либо. Поэтому стоит. Мотор вроде мертвый. Но авто по своей сути оригинальнейший. 8..десят Какого то года

надо будет Сфотать его да и выложить фотки на обозрение

Автор: Ыршлщ 11.1.2014, 22:54

ImprezaOla, извини, но без доков, мёртвым пихлом и долго стоящий это просто груда чапчастей, а не автомобиль... sad.gif

А авто действительно оригинальнейший. Но, сука только для двоих ... очень эгоистский авто. Именно поэтому я и не решился такой купить ... ибо семьЯ

Но могу помочь с доками на альционе и глинянной табличкой, чтобы ...

Автор: ImprezaOla 11.1.2014, 23:28

Ыршлщ, а я его и не предлогаю никому купить smile.gif просто сказал в субаровской ветке о том что имею честь наблюдать за грудой металла под названием субару альцион, не думаю что в магадане тоже кто то периодически в таком сидит отдыхает, когда ремонтирует другой авто

Автор: Ыршлщ 11.1.2014, 23:57

ImprezaOla, а я и не говорил, что ты его предлогаешь купить. Я лишь сказал, что без доков и неисправный, т.е не ездящий ... это не автомобиль а кучка зап. частей ...

Автор: Торонага 12.1.2014, 22:10

ImprezaOla, слушай, он чего, по кузову весь такой ровный?

Автор: ImprezaOla 12.1.2014, 22:34

Торонага, Да вроде серьезных повреждений нет, как говориться жизненные коцки smile.gif

Автор: Торонага 12.1.2014, 23:26

ImprezaOla, та сторона, что на фото, просто офигенная.
хм-м-м, приятный мобильчик

Автор: Ыршлщ 13.1.2014, 1:12

ImprezaOla, да, жаль, что без доков ...

У меня есть знакомый, у которого имеются доки на альциона и железо. Если задумаете зарегить своего альца - пиши, помогу ...

Автор: Ыршлщ 14.1.2014, 9:47

Наконец-то дождался ...
Наконец-то выпал снег ...
Наконец-то минус пришёл на улицу и сковал льдом жижу и воду ...
Вечером поехали по школотному заданию в ТЦ Мега ... (этакий торговый мини-город, размером с половинку Простоквашино) ..

и ба ... пустынные парковки ... покрытые голимым льдом и присыпанные пушистым снегом.

В общем пустился в дело и Эль-Суб и его турбинка и шипы ...
Поразительно насколько Эль предсказуем и легко контролируется на льду ... на поворот руля реагирует вяленько, но то не заслуга шипов, а ровный, как стрела лёд. На педаль акселератора реагирует мгновенно и прямолинейно. Тормозами управлется плохо, т.к. бьют диски и от того то рывками идёт ... А вот из-за лёгкого поп-ца Суб явно склонен к заносу ..., но с заблокированным межосевым дифом - идёт боковым плужком ...

... короче с больше получаса отводили душу в ледяном вертепе ... laugh.gif

Автор: Ыршлщ 14.1.2014, 21:31

забрёл на сайт http://www.sjrlift.com ...

6-инч проставкама



, переходная плита EA-EJ -


Гады, они ... дразнятся ...



толпой






Автор: DEST 15.1.2014, 9:34

Цитата(Ыршлщ @ 14.1.2014, 8:47) *
Наконец-то дождался ...
Наконец-то выпал снег ...
Наконец-то минус пришёл на улицу и сковал льдом жижу и воду ...
Вечером поехали по школотному заданию в ТЦ Мега ... (этакий торговый мини-город, размером с половинку Простоквашино) ..

и ба ... пустынные парковки ... покрытые голимым льдом и присыпанные пушистым снегом.

В общем пустился в дело и Эль-Суб и его турбинка и шипы ...
Поразительно насколько Эль предсказуем и легко контролируется на льду ... на поворот руля реагирует вяленько, но то не заслуга шипов, а ровный, как стрела лёд. На педаль акселератора реагирует мгновенно и прямолинейно. Тормозами управлется плохо, т.к. бьют диски и от того то рывками идёт ... А вот из-за лёгкого поп-ца Суб явно склонен к заносу ..., но с заблокированным межосевым дифом - идёт боковым плужком ...

... короче с больше получаса отводили душу в ледяном вертепе ... laugh.gif

я в шоке, а как же позвонить? ohmy.gif собрать субариков и вместе.. янимагу mellow.gif



Автор: Ыршлщ 15.1.2014, 9:43

Цитата(DEST @ 15.1.2014, 9:34) *
я в шоке, а как же позвонить? ohmy.gif собрать субариков и вместе.. янимагу mellow.gif


Полагаю, что после моего полночного звонка suicidesm.gif и пробежки в 11000 километров bicycle.gif , тебя бы уже не хватило oooph.gif на крученье пятаков по льду какого-то там торгового центра ... sad.gif

Автор: Торонага 15.1.2014, 9:46

DEST, Лёха, ты чего совсем из темы выбился? smile.gif
у него в Питере стоянка теперь.

Автор: Ыршлщ 15.1.2014, 9:50

Торонага, сами вы в битере ... Я в Веселом посёлке Ленинграда ... biggrin.gif


P.S. ... сколько лет слышу "Питер", столько лет мне это слух "режет" ... sad.gif

Автор: owl 15.1.2014, 15:34

а мне наоборот, очень даже нравится - Питер, Новосиб, Владик - звучит
а вот Хабара, Ебург уже не очень

Автор: Ыршлщ 15.1.2014, 16:31

owl, PETRO primo CATHARINA secunda. MDCCLXXXII

Автор: Торонага 15.1.2014, 16:42

Ыршлщ, нам-то что с того?
а в Веселом живут одни "весёлые" (англ.) поди?

Автор: DEST 15.1.2014, 17:51

Цитата(Торонага @ 15.1.2014, 8:46) *
DEST, Лёха, ты чего совсем из темы выбился? smile.gif
у него в Питере стоянка теперь.


А, ок, ыы=)) хехехе.. был не прав=))

Автор: Ыршлщ 15.1.2014, 18:02

Цитата(Торонага @ 15.1.2014, 16:42) *
Ыршлщ, нам-то что с того?
а в Веселом живут одни "весёлые" (англ.) поди?

... в досоциалистические времена тут был посёлок рыбаков ... А веселым его прозвали за характерное времяпрепровождение рыбаков, вернувшихся с путины ... большим наличием трактиров, кабачков и т.д.



Автор: Ыршлщ 15.1.2014, 18:14

DEST, всё норм!

Автор: Торонага 15.1.2014, 18:14

а сейчас поселок робокопов smile.gif
гараж себе приобрел уже?

Автор: Ыршлщ 15.1.2014, 18:23

Торонага, посёлок как посёлок ... обычный рабоче-спальный райончик.

хараж в планах ... Пока это не самое важное в списке задачъ ...

Автор: Ыршлщ 21.1.2014, 19:27

Вчера случился леоноводский дождик ... сразу два вагона выставили на продажу:




У первого - коррозийный кузов, а второй - праворукий с АКПП ... sad.gif

Но всё равно поеду на смотрины.

Автор: Ыршлщ 2.2.2014, 22:42

Зашпилили лёд с местным субару-кланом ...

Было чудово.

И 2 основных момента:
1. первая передача слишком короткая, а вторая слишком длинная ... а вот вторая с пониженной - само то!
2. блокировка дифференциала - зер гуд ... разворот и бочком гораздо лучше идёт.

И немного фото:

















Автор: Ыршлщ 4.2.2014, 22:08

Дзен! Брат! rolleyes.gif


Автор: Ыршлщ 28.2.2014, 22:06

Стою на асфальте в шипо-лыжи обутый,

Толи лыжи не едут, толи снега нет и ужо не будет ...




А за бортом +5







Вторую неделю идут муки выбора между дисками для лета:

1 вариант штатные леоновские -






2 вариант, альционовские SSR 14-inch








Млин ... а всё от того наверное, что хочется эти sad.gif -






В общем: нет в этом мире идеала laugh.gif


Автор: Ыршлщ 7.3.2014, 0:15

... вчера ... в общем не приянотность была ... 4,5 часа пробздел в окружении всяких авто от копейки до Кайена на штраф. стоянке ... и соответственно колесно-дисочный бюджет улетел на оплату эвакуатора и штрафа ... sad.gif

Воздав правую руку к созведию плеяд и резко её опустив с возгласом "Да и хрен с ним ..." обрадовался тому, что это не самое большое зло, что может приключиться с нами!




Толи от возгласа, толи от направленности руки, толи от прочтения муракамовского 1Q84, ... но сегодня меня втянуло в раскопки истории субару, которую я и поведую (не ис...)



Чикухей Накаджима, человек, стоявший у начала тропы, которая с годами превратилась в трассу для автомобилей Subaru, инженер, пилот первого дирижабля в Японии, военно-морской офицер, член кабинета министров, военный атташе Японии в Европе.

Все началось с авиации. Для Накаджима первым шагом стало открытие в 1917г. авиационной исследовательской лаборатории в родном городе Ота, где на сегодня находится основная производственная база Subaru. Коллектив состоял всего из... 9 человек! Первые выпускаемые самолеты преследовали неудачи - они либо не взлетали, либо взлетали, но падали в канавы и овраги. В то время ходила поговорка: «Слишком много бумажных денег, слишком высокая цена на рис. Все поднимается вверх, кроме самолетов Накаджима». Но после всех невзгод компания победила в авиа соревновании и получила заказ на 20 самолетов и новое название Nakajima Aircraft. Эта удача стала началом большого пути.
Развивая инженерную мысль, Nakajima Aircraft быстро составили конкуренцию ведущим авиапроизводителям. С 1928 г. выпускались истребители для вооружения ВВС Японии. Их отличительной чертой стала элегантность и плавные линии. Среди инженеров компании бытовало мнение: «самолеты, воплотившие в себе вершины инженерных знаний, обязательно должны быть красивыми».
Торпедоносец Nakajima B5N





Перед Второй Мировой войной Nakajima Aircraft стала монополистом в выпуске истребителей и двигателей для японского военно-морского флота. Интересно, что производство на заводах строилось по принципу организации труда у Генри Форда. Чикухей Накаджима выступал против войны, но с ее началом был вовлечен в обеспечение правительства военными поставками. Именно торпедоносцы Nakajima B5N, внесли свою лепту в сокрушающий удар по Перл-Харбору. А истребители–камикадзе со взрывчаткой представляли серьезную опасность для авианосцев и линкоров.
Накаджиму беспокоило истощение Японии. Существовал огромный провал по сравнению с промышленностью и природными ресурсами противников. В 1943 г. он закончил свой труд - «Стратегия победы», предлагая изменить стратегию для получения превосходства в войне. Ее основой являлась разработка тяжелого бомбардировщика Фугаку (65м в ширину, 45м в длину и весом 160 т.) Но из-за нехватки времени и ресурсов, правительство отказалось от внедрения этой идеи. Вместо этого оно провело жесткую национализацию среди производителей самолетов, и 250 000 сотрудников Накаджима были захвачены и взяты под контроль военными. Вскоре, в результате многочисленных атак, заводы Nakajima Aircraft были разрушены. Остатки разделили на 15 компаний.
От мотороллеров до грузовиков
В 1945 г. пять из них собрали свои силы в компании Fuji Sangyo под лозунгом «Снова самолет!». Поскольку сразу возобновить авиастроение было невозможно, компания скромно начала с мотороллеров. В 1947г. выпущен «Rabbit» - мощностью 2 л.с. и объемом 135 см.куб. На нем устанавливали хвостовые колеса от бомбардировщиков.




Автор: Ыршлщ 7.3.2014, 1:02

Fuji Sangyo выпускала технику из остатков былого военного величия, пока в 1950г. вновь не была разбита на 12 производств. Несколько компаний, преодолев естественный отбор, продолжили существование. Каждая отвечала за свое направление. Fuji Kogyo – выпускали мотороллеры. Fuji Jidosha – кузова для автобусов. Omiya Fuji Kogyo – двигатели. Utsunomiya Sharyo – ж/д вагоны. Tokyo Fuji Sangyo – реализация продукции. Именно предприятия, образовавшиеся после распада Fuji Sangyo вначале стали инвесторами, а затем сами присоединились к созданной в 1953г. авиастроительной компании Fuji Heavy Industries (FHI). Держаться на плаву до этого времени «помогла» война в Корее, во время которой на заводах компаний было восстановлено свыше 180 тыс. американских армейских автомобилей. Но в 53 году было положено начало эры Subaru! Сегодня FHI один из крупнейших машиностроительных концернов Японии и владелец бренда Subaru. Президентом FHI стал Кенджи Кита (Kenji Kita). Именно он перенес звезды с неба на эмблему Subaru.

Для выбора имени будущих автомобилей устроили целый мозговой штурм, но все варианты Кита отмел. В 1954г. он сам выбрал имя Subaru, что можно перевести с японского, как «собранные вместе». Также это название скопления звезд в созвездии Тельца, которые можно наблюдать без телескопа, и таких видимых звезд шесть. Ровно столько же компаний объединились под именем Fuji Heavy Industries. Subaru первая из японских автомобильных компаний использовала в своем названии слово из родного языка.
Изначально у FHI были сомнения, стоит ли налаживать выпуск автомобилей, и история показала, что стоит. В 1954г. создан прототип легкового автомобиля Р-1. Годом позднее он получил полноценное название Subaru 1500. Впервые в Японии в нем установили корпус-монокок.





Шесть таких авто передали в таксомоторный парк, но остальные экземпляры не пошли в массовое производство. Фактически Р-1 стал базой для первого серийного автомобиля Subaru 360, выпущенного в 1958г. В то время Министерство международной торговли и промышленности объявило о создании народного японского автомобиля. Производителям поставлены жесткие условия: автомобиль должен быть 4-местный, двигатель не более 500 см.куб, максимальная скорость до 100 км/час и стоимость в пределах 417$.
Subaru 360 с лихвой уложился в заданные параметры. 2-дверный автомобильчик на четверых пассажиров с двигателем в 360 "кубиков" мощностью 20 л.с. весил всего 385 кг и в народе был назван «божьей коровкой».






Один из первых рекламных принтов субару. ... с борцами Сумо smile.gif





В 1961г. выпущен мини-грузовик Sambar Truck. Он был очень кстати на многолюдных улицах японских городов.
Развовзной грузовичок Sambar Truck










Тем временем Subaru искали выход на рынок США. Это было непросто, поскольку американцы относились к японским автомобилям, мягко говоря, скептически. На помощь пришла модель Subaru 1000 (997см.куб, 55л.с.), 1965 года выпуска. В ней реализовали революционную по тем временам идею применения системы переднего привода совместно с горизонтально-оппозитным двигателем. За основу был взят двигатель легкомоторного самолета (!), который разместили вдоль оси автомобиля в горизонтальной плоскости. Таким образом, была создана совершенно новая концепция в конструировании автомобиля. С 1968г. начат экспорт Subaru в США, а Subaru 1000 стала первым японским переднеприводным автомобилем.



Далее конструкторы Subaru решили оснастить свои легковые автомобили полным приводом. В 1972г. появился Subaru Leone 4WD Station Wagon. Его преподносили, как рабочую лошадку для труднопроходимой местности, но потребители рассудили иначе. Горнолыжные курорты, рыбалка, пикники на природе - вот куда стал ездить этот автомобиль с двигателем 1.36 и мощностью 72л.с.



Вслед за Leone Station Wagon в 1977г. выпущен пикап Subaru BRAT с двухместной кабиной и большим грузовым отсеком. BRAT был ориентирован на рынок Северной Америки и быстро нашел признание у молодежи. "Кузов" вмещал всех желающих веселой компании.







Автор: Ыршлщ 7.3.2014, 1:36

Subaru Domingo 1983г. – компактный полноприводный микроавтобус на 7 человек. Сиденья можно было вращать и откидывать, что было абсолютной новинкой для Японии. Со временем многие автомобильные компании приобрели лицензии на выпуск Domingo.



А вот полноприводная Subaru Justy, впервые в мире, оснащалась разработанным Subaru вариатором ECVT. Модель презентовали в 84 году, а спустя три года стали оснащать вариатором. Следуя традициям фирмы, даже такой "малыш" оснащался полным приводом. Кстати, наследника этой модели вы все хорошо знаете - это Suzuki Swift.



В 1985г. появилась дерзкая Subaru Alcyone. Alcyone – это самая яркая звезда в плеядах Subaru. В США она шла под именем Subaru XT. Машина была агрессивной, по форме напоминающей ястреба. Ее конструкция позволила достичь минимального на то время значения коэффициента лобового сопротивления (CD) 0,29. Объем двигателя 1781 см.куб, мощность 135л.с. при 5600 об./мин. На этом же авто дебютировал первый 6-цилиндровый субаровский оппозит ER-27/






После этого родился Леоне 3 поколения и хорошо всем известные Легаси, Импреза, Форестер, ...

Что на самом деле толкнуло меня к поиску истории ..., я не могу ответить. Быть может это просто ностальгия, может старость, а может ...




Надеюсь, что вам было не безинтересно всё это прочесть.

И я надеюсь, что мне удасться рассказать вам когда- нибудь об этом уникальном лифтованном леоне 2 поколения с атмосферным !карбюраторным! EJ-25.







... не будем загадывать! wink.gif

Автор: Ыршлщ 13.3.2014, 2:13

Кхы-Кхы-Кхе ...

 Subaru_leone_0_170__._..mp4.zip ( 10.57 мегабайт ) : 177




Автор: Ыршлщ 18.3.2014, 18:18

Эх везёт же мне на задние левые ступичные подшипники ... Очередной загудел ... уже на 4 субе. На поддомкраченной машине даже ощущается небольшой люфт ...
И почему именно задние левые ... biggrin.gif

Автор: owl 18.3.2014, 18:40

задний левый подшипник поменял я две недели назад - гудел сильно, субару оправдывал звание самолета)))

Автор: Ыршлщ 22.3.2014, 1:45

Сегодня забрал:

Ate 24.0118-0104.1 Диск тормозной передний 2 шт. 1 056,99 2 113,98

Kashiyama D7009M Колодки тормозные задние 1 868,97 868,97




И там встретил его:








Приехав с обеда припарковался ... прошёл метров 500 ... и взгляд застыл на красном Shelby GT 350 ... Минут 20 стоял и любовался в тишине города кипящего звуками.Он точно такой же, как на этих картинках. Даже диски оригинальные.






Да, да, вы не ошиблись это младшая сестрёнка "Элеоноры" из фильма "Угнать за 60 секунд".

Я впервые увидел этот авто своими глазами...







В общем сегодня фартовый день встреч ...







P.S. осталось дождаться:


Advics F1N008 Колодки тормозные дисковые 1/0 2380,27 р. 2380,27 р. - 25.03 ожидается на складе

Subaru 25143-GA170 Щиток тормозного диска 2 532,16 1 064,32 - 29.03.2014ожидается на складе

Nippon pieces S331U00 Диск тормозной 2 1 604,10 3 208,20 - 04.04.2014 ожидается на складе

Pennzoil 071611000819 Моторное масло PENNZOIL Ultra SAE 10W-30 (0,946л) 5/0 534,91 р. 2674,55 р. - 01.04 ожидается на складе

Автор: Ыршлщ 25.3.2014, 1:07

Эх, хорошо в Австралии. И зима скоро laugh.gif -




 br_ejik.zip ( 2.08 мегабайт ) : 153




Автор: Ыршлщ 28.3.2014, 6:19

Затроил ... 1 цилиндр не цилиндрит. Разбираться - в субботу с утра.
Причина может быть от банального нагрузочного сопротивления форсунки ... до прогара клапана или поршня. И это наводит печаль ...
А печаль наводит на мысли о ЕЖах.
Нет не 201 или 251, а о 205 или 207 biggrin.gif

Автор: Ыршлщ 30.3.2014, 22:21

В лучах весеннего солнца и под веселое чириканье и присвисты птичек причина троения найдена - на форсунке 1 цилиндра не было управляющего минусового импульса. В центральном жгуте (косе) найдена скрутка провода по которой идет этот сигнал. Скрутка была сильно окислившейся и практически сгнившей. Провод заменен, а место соединения залито герметиком. В ближайшее время наведаюсь к раст-стопщикам, чтобы взять у них раст-стоп для электропроводки ...

Попутно, проверяя самые плохие предположения замерена компрессия. Итог: 9 - 9.2 атм.

Автор: owl 31.3.2014, 0:01

но мысли о 205 или 207 просто так не прогонишь))))

Автор: Ыршлщ 31.3.2014, 0:24

owl, owl, да!

Но это в будущем ... Но 205 потребует и замены тормозилок ... biggrin.gif

Автор: owl 31.3.2014, 1:06

на брембо голд ))) и замены колесных дисков

Автор: Ыршлщ 31.3.2014, 3:01

owl, owl, Для веса леона и стишных хватит за глаза. При чем передние лучше сразу со ступицой менять, тем самым убивая сразу несколько зайцев: уход от двух 207 ступичных подшипников, замена стоек на импрезовские. Есть только одна проблема - перенос ручного тормоза с передней оси на заднюю ... biggrin.gif

Автор: owl 31.3.2014, 22:45

ручник на переду?! как так?

Автор: Ыршлщ 1.4.2014, 6:06

Цитата(owl @ 31.3.2014, 22:45) *
ручник на переду?! как так?


Да, многие удивляются, но это так... biggrin.gif При чем не какой-то там барабанный, а дисковый - тросик ручника приводит в движение рычаг, который давит на поршень основного диского тормоза.

Как буду диски с суппортами, колодками, шлангами ... менять, зафотаю и выложу.


P.S. это ты еще не видел ручник на кардане или полусях laugh.gif


Автор: owl 1.4.2014, 8:49

на УАЗе видел

Автор: Ыршлщ 3.4.2014, 19:35

Вот говорил же себе, что категорически нельзя лазить по немецким сайтам объявлений.




И как теперь спокойно уснуть, увидев его ... фото? unsure.gif

Автор: Ыршлщ 11.4.2014, 17:53

Забрал ...

Ate 24.0118-0104.1 / Диск тормозной передний / 2 шт. / 2 113,98 рублей






и


Kashiyama D7009M / Колодки тормозные/ 1 комплект/ 868,97 рублей








P.S.

Вышел вчера с работу и вижу в небе -





А сегодня приехал на работу, припарковался и вижу ...

Автор: owl 11.4.2014, 19:17

а что там ?

Автор: Ыршлщ 11.4.2014, 19:32

owl, где?

Автор: Ыршлщ 16.4.2014, 19:58

Вчера, несмотря на шуршаший ступичник, прокатились с магаданцем через полгорода, чтобы вызволить его мотоцикл из зимней берлоги.
На мой вопрос - а не рано ли? Ответ был категоричен - так весна ж уже ...
Посмотрел мой звонилко вокруг и увидел - и правда - ВЕСНА!




А это значит что совсем скоро вместо так



Будет так:




P.S. вчера, срок доставки задних тормозных дисков перенесли с 15 на 21 апреля sad.gif

Автор: Ыршлщ 16.4.2014, 23:14

А коль пришла Весна, то и Эль решил ... и отмылся от зимней чешуи!




Автор: Ыршлщ 18.4.2014, 20:05

Млин, хоть почку продавай ... laugh.gif








Автор: Ыршлщ 19.4.2014, 1:22

УРАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА­!

Наконец-то мне пришли задние тормозные диски!!!!!!!!!!!!! Джига, джига, джига ... 1_victory.gif blush.gif 1_shturmann.gif



P.S. лыбу давишь и фигаришь ...

Автор: Ыршлщ 19.4.2014, 8:03

Те самые долгожданные оригинальные задние тормозные диски.




Автор: Ыршлщ 24.4.2014, 17:28

Забрал вчера щитки/пыльники тормозных дисков. Поразился, что они даже не покрашены sad.gif . Покрасил гламурным синим хаммеррайтом, под цвет авто. Сегодня осталось забрать задние тормозные диски и ... в путь за дело прямых аффективных тормозов.


И ещё вчера е-бей из штатов отправил в плаванье четыре новенькие -



за 120,27 дорралов супротив 24 000 рублей, которые просил экзист. амаяма, емекс, мегазип, партсиб, автопитер, 1001z и иже с ними.


Попутно к ним, по заказу автопитера, по цене в 4 раза ниже, чем у других, в немечин город Мангейм поступили для последующей отправки ко мне -



http://www.autopiter.ru/Profile/Invoice?id=637163017.04GermanySubaru http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?catalog=793&NumDetail=16608AA000SEAL-FUEL INJECT 4/38,91 р.155,64 р.-Поступило в г.ManH 23.04 13.05
http://www.autopiter.ru/Profile/Invoice?id=637163017.04GermanySubaru http://www.autopiter.ru/Home/PriceList?catalog=793&NumDetail=16607AA000INSUL-FUEL INJECT 4/24,94 р.99,77 р.-Поступило в г.ManH 23.04 13.05

Автор: Ыршлщ 28.4.2014, 17:06

Ипат ... но не мужское имя, а изьятие скородировавших гаек, зажимающих задние ступичники ... и подсыкуающий ГТЦ. Первое побеждено при помощи горелки, пребразователя ржавчины, кувалды, погнутого воротка, такой то матери и помощи братьев по маньячизму ... А вот второму поможет только смена ...



З.Ы.


зад -





перед -




сыкун -





PPP. ЗЫ. неудивительно, что це клинило и не тормозило ... -

Автор: Ыршлщ 30.4.2014, 2:16

Вчера, бывший камчадал, известный на дроме под ником Vovv, отдал мне за виноградный сок: 7 леоновских колес, 6 наружных ШРУСов, потроха от 4 внутренних шрусов, 7 палок приводов, 2 задних редуктора, маховик, корзину сцепления и много ещё чего. Опа непривычно присела, а капот смотрит в небо с малым углом тангажа ...

4 колеса от леона 2 поколения - вот как на этом SRX



Надеюсь, что тормозные суппорта не помешают поставить их мне. Иначе, отдам их желтому левтику.

Автор: Ыршлщ 5.5.2014, 19:26

Цитата(Ыршлщ @ 30.4.2014, 2:16) *
... 7 леоновских колес, 4 колеса от леона 2 поколения - вот как на этом SRX



Надеюсь, что тормозные суппорта не помешают поставить их мне. Иначе, отдам их желтому левтику.


Как ни печально, но суппорта помешали ... Поэтому все колеса были перегружены в багажник Левтика



А всё остальное:
Цитата(Ыршлщ @ 30.4.2014, 2:16) *
... 6 наружных ШРУСов, потроха от 4 внутренних шрусов, 7 палок приводов, 2 задних редуктора, маховик, корзину сцепления и много ещё чего.


... в сякой багажник:

Автор: Ыршлщ 6.5.2014, 17:48

Пришла, пришла, пришла ... звездочка, да не одна, а целое созвездие -


Автор: DEST 8.5.2014, 0:24

Цитата(Ыршлщ @ 6.5.2014, 16:48) *
Пришла, пришла, пришла ... звездочка, да не одна, а целое созвездие -

только почему-то странное расположение звезд


Автор: Ыршлщ 8.5.2014, 0:38

Цитата(DEST @ 8.5.2014, 0:24) *
только почему-то странное расположение звезд



дурашка-продавашка просто её кверх-тормашками сфотографировал . dow-load.gif
Вот на багажнике леонки 2-го поколения -





А это оригинал biggrin.gif






P.S. В http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%8F Плеяды известны под именем субару (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA ), и если иероглиф, обозначающий их, был заимствован из китайской научной традиции, то само слово «субару» происходит от глагола субару (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%8F%D0%B7%D1%8B%D0%BA 統る) — «быть собранными вместе». Это слово сегодня используется в названии бренда компании 「富士重工業株式会社」 — «Фудзи дзю: ко: гё: кабусикигайся» — http://ru.wikipedia.org/wiki/Fuji_Heavy_Industries, выпускающей под данной маркой: 昴 / スバル / http://ru.wikipedia.org/wiki/Subaru известные во всём мире автомобили (основные звёзды скопления Плеяд изображены на эмблеме автомобилей).

Автор: Ыршлщ 8.5.2014, 17:58

Предложили этого красавчика:







Сижу, как в марганцовцу с лимоном макнутый ...


... аж нестерпимо материться хочется. dash2.gif

Автор: Ыршлщ 8.5.2014, 18:09



P.S.
Вспомнился анекдот.

Депутат приходит домой, дверь открывает жена. Тот на пороге замер, тошнит, щеки надул, вот-вот рванет… А вокруг лепнина, мрамор, бесценные обои…
Жена бегом срывается на кухню за какой-нибудь емкостью. Прилетает, ставит под нос таз: Давай!
Тот помялся с ноги на ногу, щеки сдул: Концепция изменилась, дорогая. Я обосрался.


Автор: Ыршлщ 8.5.2014, 23:49

Блииииииииииииииииин - баян, да что ж сегодня за день то такой?



Ещё более редчайшего субаря выставили на продажу ... да ещё с лонговым кузовом, да ещё и с тарговой крышей ...





Автор: Ыршлщ 13.5.2014, 8:30

Забрал распылители.





... осталось дождаться прихода резиновых уплотнителей.

Поднадоела вибрация от люфтящих внутренних гранат передних приводов на скорости выше 120 км/ч ...

Сегодня изучал вопрос фабрично восстановленных приводов. Замучил менеджеров емекса, экзиста, автопитера, алибабы и ибейтудей ...

В результате подобрал по цене/качеству привода от штатовской рефабришноговой фирмы Кардоне под номером 60-7009 по цене 4300 рублей с учетом доставки.
Все ж приятней чем неприемлемые 23 000 рублей за оригинальные привода и 8000 рублей за оригинальные внутренние гранаты ...

Автор: Ыршлщ 20.5.2014, 17:40

Приехал б/ушный вакуумник и ГТЦ с Нижневартовска.








Вакуумник будем тереть, чистить, драить, красить.

ГТЦ в разбор и дефектовку корпуса и поршня.

Это всё взамен нынешнего вакуумника, покрытого коричневым кариесом и ссущего ГТЦ









P.S. Жара +30 и ни ветерка ... После 2,5 часовой поездки через центр города, кто-то выжимает пот с футболки и штанов, а кто-то отдыхает на парковке.

Автор: KaRaPuZ 22.5.2014, 14:38

Серьёзные дела творятся тут у тебя=) Полностью-полностью до ума будешь доводить?


Автор: Ыршлщ 22.5.2014, 19:08

Цитата(KaRaPuZ @ 22.5.2014, 14:38) *
Полностью-полностью до ума будешь доводить?


Постараюсь. В идеале, крайним этапом будет восстановление пневмоподвески. Но, идеал хоть и существует, но не всегда достижим. И пока, главное уже существующее привести в хорошее состояние.

Автор: Ыршлщ 23.5.2014, 0:13

Ничего невозможного нет.
Невозможное лишь невозможно.
Это может казаться лишь сложным.
Даже может быть Вы осторожны.
Но придумать сверх-сложно ответ.
Потому, что его просто нет.

Не бывает, и не было где-то,
и не будет уже никогда.
Но ведь надо, ведь нужно ответить.
Я же взялся, решился, наметил.
И потом ведь никто не заметил,
и не гонит с ответом пока.

Так о чём это начал то я?
Под диктовку писал, от души.
Что хотела она изменить?
Может мне её просто простить?
Я конечно хотел-бы понять.
Но увы, невозможно...
- Как знать.
Просто раньше всё надо узнать.
Расспросить, посмотреть подойти,
увеличить, уменьшив простить...
И прощённая цель подойдёт
под размеры любых ваших строк.
Лишь бы цель
и душе
была впрок.

Автор: Ыршлщ 23.5.2014, 16:40

Пфф... дождался - вчера пришли уплотнительные резинки форсунок. Сегодня заберу и на выходных произведу долгожданную замену форсунок.


P.S.

Какой то занавес тупой.
Не опускается как надо.
Я не хочу стоять нагой,
или одной ногой у ада.

Сейчас вот яйца полетят.
Наверняка их сохранили.
Для духа крепкого, в сердцах,
и помидоры точно были.

Но он тупит. Он механизм.
Не закрываются ворота.
Не поднимаются мосты,
отрезав путь всем идиотам.

Они не могут понимать
зачем я выбрался на сцену.
Я лишь хотел им рассказать,
что идиотов средь них нету.

Что все они должны прийти
к простому выводу в неволе.
Любой из них способен быть,
или не быть в своей лишь боли.

Пока болит твоя душа,
не убивая и не плача,
не затмевая штилем сна,
ты будешь жить,
Никак иначе.

Но видно занавес решил,
что он такой же человечек,
как тот, что ляпнул от души:
- Иди ты «Гамлет» спать к овечкам.

Автор: Ухты 25.5.2014, 7:12

Цитата(LISS @ 25.5.2014, 7:07) *
Не отвечай, если дело идёт к очередной склоке - такого "добра" и без форума везде - завались. Надоело до края, правда.

Разумнее тебе ответ получить у него, а не у меня. smile.gif

Автор: mihanicus 25.5.2014, 11:38

mad.gif WTF???

Автор: Олег 1 26.5.2014, 9:05

думал эта ветка фантастика, ан нет...этот Шикомобиль реально существует и находится в нереальном состоянии)))
вот везет некоторым машинкам на владельцев ;-)
машину видел, состоянию поразился.....не могу сказать что захотел такую же, но упорству поразился)))))
в общем, удачи в доремонтировании)))))

Автор: Ыршлщ 26.5.2014, 21:12

День выдался солнечный и увы жаркий ... +29, ни ветерка и палящее солнышко не самые лучшие спутники в работе.


Работа заключалась в замене вот этих форсунок.



Три из четырех болтов, крепящих топливные трубки открутились нормально, а вот четвертый упёрся в корпус насоса гидроусилителя -


Чтобы его извлечь понадобилось бы ослабить натяжение сдвоенных ремней навесного, снять генератор и насос ГУРа. Решил попоробовать обойтись без этих манипуляций и успешно расстыковал трубки и форсунки -


Извлёк форсунку


И решил сравнить с новой


... да это не обман зрения - родная форсунка имеет более длинную часть с рапылителем и сам распылитель находится на самом кончике, а у новых эта часть короткая и распылитель углублён внутрь на 3-5 мм.

Смутил меня сей факт, но от дальнейшем смены не остановил ...

Поставил 2 новые форсунки и завел авто ... движок пердически троил и даже на оборотах ддёргжался паркинсоном. Замена двух других форсунок ещё больше усугубила ситуацию.

Вердикт про совместимость был вынесен однозначный - "взсад".
И тут, в ходе снятия трубок с новых форсунок ... бензином забрызгался сам и облил телепон. Последний был разобран и выложен просохнуть, поэтому фотоссесия тут прерывается ...

Ну чтож ... Промыл старые форсунки карбклинером ... и вернул их на законное место.
Собрал телефон. Как ни странно, но этот кирпично-предательская навинокиа заработала, как ни в чём не бывало


Заодно решил помыть и дросель с КХХ


И в опоследок добавил чуть эмблемного фетиша -




P.S. LISS, нет, ничкто ничего не режит. ... просто горько.


Не потерялись краски дня.
Они записаны на плёнку.
В каком-то ящике стола
лежат надломленной иголкой.

Когда-нибудь и уколюсь.
Пока достаточная доза.
На чёрно-белом отличу
всю остальную серость прозы.




Автор: dissector 26.5.2014, 21:30

Ыршлщ, Володь, а иглы у старых чистые были?

Автор: Ыршлщ 26.5.2014, 21:37

Цитата(Ухты @ 25.5.2014, 6:59) *
Ты догадываешься, к чему может привести мой искренний ответ на этот вопрос? smile.gif




Цитата(dissector @ 26.5.2014, 21:30) *
Ыршлщ, Володь, а иглы у старых чистые были?


На паре, с 4-го и 2-го цилиндра, подзасраны. И та, что с 4-го была в черно-коричневом налёте и лила сильно (прям струя вбок). После промывки стало норм.

В засирании виню ЕГР, который во впуск дует перед 4 и 2-м цилиндром.

Автор: dissector 26.5.2014, 21:59

кузов как держится, а то в вашем питере солют дороги. видел брюхо рав4 2009 года с питера-ппздц

Автор: Ыршлщ 26.5.2014, 22:32

dissector, предыдущим владельцем были заменены пороги, крылья, переварена часть днища, примыкающая к порогам ( 10 - 15 см) и низ задних арок. Всё облито динитролом и сверху раст-стопом, потому и держится.

А без этого - финал по типу такого:




Автор: dissector 26.5.2014, 22:42

что за динитрол? седня ступичный на карибасе менял ... ржавеет потихой. даже дырочка насквозь есть в пороге.

Автор: Ыршлщ 26.5.2014, 23:06

Цитата(dissector @ 26.5.2014, 22:42) *
что за динитрол?

Шведская антикорозийка, в виде резино-битумной мастики с ингибиторами коррозии. Поверх раст-стопа не приклеится, только на чистое железо.

Кстати с приходом лета и жары авто стало "потеть" раст-стопом - ползёт из всех щелей и даже наверх. Особенно забавно, как он сперва вылазиет на кромку капота и крышки багажника, а потом лезет вверх. За неделю см на 2-3 заползает. smile.gif


Цитата(dissector @ 26.5.2014, 22:42) *
что за динитрол? седня ступичный на карибасе менял ... ржавеет потихой. даже дырочка насквозь есть в пороге.


Всё ржавеет, что из железа - это ж физика! А в авто ещё и весь кузов под электричеством...

Автор: Ыршлщ 27.5.2014, 23:24

Когда мне встречается в людях дурное,
То долгое время я верить стараюсь,
Что это, скорее всего, напускное,
Что это случайность. И я ошибаюсь.

И, мыслям подобным ища подтвержденья,
Стремлюсь я поверить, забыв про укор,
Что лжец, может, просто большой фантазер,
А хам, он, наверно, такой от смущенья.

Что сплетник, шагнувший ко мне на порог,
Возможно, по глупости разболтался,
А друг, что однажды в беде не помог,
Не предал, а просто тогда растерялся.

Я вовсе не прячусь от бед под крыло.
Иными тут мерками следует мерить.
Ужасно не хочется верить во зло,
И в подлость ужасно не хочется верить!

Поэтому, встретив нечестных и злых,
Нередко стараешься волей-неволей
В душе своей словно бы выправить их
И попросту «отредактировать», что ли!

Но факты и время отнюдь не пустяк.
И сколько порой ни насилуешь душу,
А гниль все равно невозможно никак
Ни спрятать, ни скрыть, как ослиные уши.

Ведь злого, признаться, мне в жизни моей
Не так уж и мало встречать доводилось.
И сколько хороших надежд поразбилось,
И сколько вот так потерял я друзей!

И все же, и все же я верить не брошу,
Что надо в начале любого пути
С хорошей, с хорошей и только с хорошей,
С доверчивой меркою к людям идти!

Пусть будут ошибки (такое не просто),
Но как же ты будешь безудержно рад,
Когда эта мерка придется по росту
Тому, с кем ты станешь богаче стократ!

Пусть циники жалко бормочут, как дети,
Что, дескать, непрочная штука - сердца...
Не верю! Живут, существуют на свете
И дружба навек, и любовь до конца!

И сердце твердит мне: ищи же и действуй.
Но только одно не забудь наперед:
Ты сам своей мерке большой соответствуй,
И все остальное, увидишь, - придет!

Эдуард Асадов

Автор: dissector 27.5.2014, 23:43

Мы вкус находим только в сене
И отдыхаем средь забот,
Смеемся мы лишь от мучений,
И цену деньгам знает мот.
Кто любит солнце? Только крот.
Лишь праведник глядит лукаво,
Красоткам нравится урод,
И лишь влюбленный мыслит здраво.

Лентяй один не знает лени,
На помощь только враг придет,
И постоянство лишь в измене.
Кто крепко спит, тот стережет,
Дурак нам истину несет,
Труды для нас - одна забава,
Всего на свете горше мед,

Коль трезв, так море по колени,
Хромой скорее всех дойдет,
Фома не ведает сомнений,
Весна за летом настает,
И руки обжигает лед.
О мудреце дурная слава,
Мы море переходим вброд,
И лишь влюбленный мыслит здраво.

Вот истины наоборот:
Лишь подлый душу бережет,
Глупец один рассудит право,
И только шут себя блюдет,
Осел достойней всех поет,
И лишь влюбленный мыслит здраво.

smile.gif

Автор: Ыршлщ 28.5.2014, 22:44

Вот такие пафосные 1_sun.gif суба-колпачки на ЦО колесных дисков мне достались ...


Автор: Ыршлщ 29.5.2014, 7:42

Цитата(LISS @ 29.5.2014, 6:39) *
Если только горько, а не больно, то всё не так уж плохо).

"Мужчина никогда не обижается, он только огорчается."

Автор: Ыршлщ 29.5.2014, 8:49

Цитата(LISS @ 29.5.2014, 8:04) *
Ыршлщ, не провоцируй 1_declare2.gif girl_witch.gif

Это была цитата из одного фильма.

Но все равно, Спас ибо "лицом к лицу, лица не увидать ..."

Автор: Ыршлщ 29.5.2014, 17:19

LISS,
несмотря на ковровые зачистки, я отвечу тоже стихами:

Догнать не просто это время.
Не подзабыть минувших дней.
Но ведь не сложно быть и в теме
когда есть связь времён-друзей.

Когда-то, вспомнив всю цепочку,
любой из рвущихся вперёд
вдруг остановится на точке,
откуда виден весь поход.

Назад конечно нет дороги,
но впереди — то ведь не вся.
Ты можешь знать, себя не помня...
А это значит до тебя.

А это значит, что вершина,
что середина славных дел
лишь впереди, в шагах, и в милях.
Потом ты будешь знать предел.




P.S. не понимаю, зачем ты удаляешь свои сообщения.

Автор: LISS 30.5.2014, 4:04

Цитата(Ыршлщ @ 29.5.2014, 16:19) *
P.S. не понимаю, зачем ты удаляешь свои сообщения.

Заметаю следы,Ыршлщ ph34r.gif
Хорошо, отвечу, только никому не говори)
- В поиске и усвоении 20% нужной информации сильно мешают 80% флуда, флейма и офф-топа. Поэтому убираю за собой там, где это может мешать другим.
Когда я захвачу власть над миром, первым делом издам закон, разрешающий в тредах шутить, упражняться в злословии, закидывать оппонентов помидорами, дарить люциферки с пожеланиями убиться апстену, нести несусветную чушь, гениально бредить, кончать самоубийством аватара и прочее (исключительно в рамках нормативной лексики и Конституции РФ, конечно).
Но!
ТС будет обязан по завершении обсуждения тему почистить, оставшееся облагородить, и подготовить на основе коллегиальности итоговый пост в форме тезисов, аннотации, конспекта или реферата, дополненного иллюстративным материалом, полезными ссылками, списком рекомендуемой литературы и номерами телефонов.
Отакота. 01.gif

Автор: Ыршлщ 30.5.2014, 17:24

LISS, biggrin.gif

Зачем?
Зачем читать стихи?
В них можно что-нибудь найти?
Ведь проще прозою писать,
а значит легче рассказать...?
А значит легче отпустить
во внешний мир гонцов своих.
И может даже в них вся жизнь?
А где же место для меня?
Где для читателя своя
ещё далёкая звезда?
Кто знает где ему сойти?
В начале или с полпути?
Закончив всё ведь закричишь,
а за мгновение — не стих.
Какое странное письмо?)
Я не читал его ещё.
Я знаю точно, что моё
не сыр бесплатный, или всё.
Вы прочитали и ушли
писать про всё, что не прочли.
Об этом незачем писать.
ПисАл его минут так пять.
А вот ответа не нашёл
зачем он лез из кожи вон
на этот свет, где всё путём?

Автор: Ыршлщ 3.6.2014, 16:56

256265 км, полет нормальный. Сменил воздушный фильтр и моторное масло (Pennzoil Ultra 10w30)







P.S. в субботу ездил со знакомым из Иркутска смотреть достаточно редкий Ниссан Станза 85 г.в.







Очень понравилось состояние авто и отношение к нему дедули - бывшего хозяина. bee-beep.gif
И не понравилось отношение наследника ... sad.gif suicide2.gif

P.S. жалко машину оставлять в его руках ... sad.gif

Автор: Ыршлщ 4.6.2014, 22:05

Забрал dow-load.gifстойки ...


Автор: Олег 1 5.6.2014, 9:49

а финансовые затраты на игрушку, подсчет ведется, или жена узнает и все пропало??? ))))

Автор: Ыршлщ 5.6.2014, 16:40

Олег 1, Всё норм - у каждого своя хоббя и бютджед smile.gif И подсчет ведется и подвычет.
Ты сам видел вживую этот автомобиль и давно знаешь, что авто для меня не столько средство передвижения, сколько хобби и источник вдохновенья/удовольствия.


А пневмостойки - б/у и от импрезы... достались вместе со всей системой пневматики за 12 т.р. И мне с них только пневмоподушки интересны и то, если по опорным чашкам подойдут. А сами стойки, насос, ресивер, электроника, управляющая клапанами и регулировкой клиренса и т.д. поедет другому в Нижневартовск.



P.S. жена всё знает! wink.gif

Автор: max93 8.6.2014, 14:59

http://am49.ru/car/subaru/leone/124560/ блин круто запаска смотрится под капотом, Владимир у вас также?

Автор: Ыршлщ 9.6.2014, 18:00

max93, хм, странно, что это кажется крутым ... Или ты не видел, что у ВАЗ-2121 "Нива", запаска тоже под капотом?

У всех леонов там её штатное место, за исключением тех турбовых, у которых установлен нештатный интеркуллер.



Порылся в фотках своего ... нашёл фото моторного отсека, но запаска там снята. Сфотографирую - выложу.

Автор: max93 9.6.2014, 21:40

Честно ни разу не заглядывал под капот нивы, даже не знал что запаску под капот размещают, видел под днищем в разных местах, а вот в подкапотном пространстве первый раз.

Все в жизни бывает в первый раз!!!

Автор: Ыршлщ 10.6.2014, 16:38

max93, как и обещал фото того, что под капотом


Автор: DEST 12.6.2014, 21:34

колесо внеконкуренции!! =)

Автор: Ыршлщ 16.6.2014, 18:57

257 130 км.
В минувшую субботу съездил на Ладожское озеро. Побарахтался в песке, пожарился на солнышке, поел шашлык. Встречались и субары, гонявшие по линии прибоя:








После обеда поднялся штормовой ветер, поэтому уехал раньше, чем планировал ( в 16 часов).

Обратный путь проделал по "дороге жизни"...



Автор: Ыршлщ 19.6.2014, 0:43

... Я всё чаще стал ловить себя на мысли, что я чудак и отчасти на букву "м, н, ё, п, р, ст ", потому, что:
1. не забрал с Магадана Лёву с турбо ЕА-81;
2. не купил моноприводного лёвтика с атмо ЕА-81 в Колпино;
3. когда довожу авто до хорошего тех. состояния, то мне становится скучно и "шило в жопе" нестерпимо просит новыхую приключенийцацку bee-beep.gif ;
4. года 3 как что-то счёлкнуло cthulhu.gif ... и хочу днями напролёт ремонтировать/реставрировать авто ... training1.gif


P.S. сколько водки входит в стандартную грелку? girlhospital.gif

Автор: LISS 19.6.2014, 6:32

Цитата(Ыршлщ @ 18.6.2014, 23:43) *
Сколько водки входит в стандартную грелку? girlhospital.gif

Ыршлщ,......вопрос для знатокофф - сколько грелок входит в стандартную бутылку водки 0, 5? blush.gif
P. S. Чуть больше, чем немного - слишком много. girlhospital.gif

Автор: ImprezaOla 19.6.2014, 6:41

Ыршлщ, Володя ты вообще странный стал. 1. С Магадана уехал 2. Ник Поменял так, что я лишь недавно понял что это ты smile.gif 3. Леона там Зачем то реставрируешь, хотя я бы поискал альциона второго поколения 4.надо твоего форика сфотать и тебе отправить, он всё так же у нас на деревне, за ним даже ухаживают вроде smile.gif

Автор: Ыршлщ 19.6.2014, 8:04

ImprezaOla, Не надо фостера фотать ..., я и так его помню... навсегда...
А альц - эгоавто... и не было у него 2 поколения. А я уже нацелился на леона в кузове универсал...

Хотя, давеча прокатился на тролейбусике ниссан лиф - очень приколотьный автомобильчик.

Автор: ImprezaOla 19.6.2014, 22:25

Ыршлщ, я про альцион svx , космический аппарат был smile.gif

Автор: Ыршлщ 19.6.2014, 22:33

ImprezaOla, официально он - SVX, но совсем другая тема нежели альцион - и тяжелее и мощнее и атмоуникальный полтораEJовый двиг. Сравнение альциона и SVX всё равно, что сравнить тойотовские МР2 и Супру...

Но и SVX тоже эгоавто. smile.gif

Ну не практична купешка.
Мне тут леона-купе сильнобитого отдали в прошлом году ... Походил вокруг него и ... уступил субаробратьям в Воронеж.

Автор: Ыршлщ 19.6.2014, 22:46

Вот сегодня появился брат-близнец. Правда не однояйцевый (атмодвиг и КПП не фултайм и без пониженной)









... поеду посмотрю ...

Хотя ... на фиг он мне нужен? suicide2.gif

Автор: Олег 1 21.6.2014, 16:03

я не понял...это ты еще прикупил, или только мечты???? ))))

Автор: Ыршлщ 21.6.2014, 16:09

Олег 1, в эти выходные его посмотрят и по результатам решусь.

Автор: Олег 1 21.6.2014, 16:25

офигеть.....зная, как ты машину выбираешь, это ж в каком он состоянии должен быть??? а нынешнего коня куда???

Автор: Ыршлщ 21.6.2014, 18:55

Цитата(Олег 1 @ 21.6.2014, 16:25) *
офигеть.....зная, как ты машину выбираешь, это ж в каком он состоянии должен быть??? а нынешнего коня куда???


По словам хозяина онэ в хорошем состоянии.

Нынешнего коня? Если с тем все сложиться, то продавать. sad.gif

Автор: Ыршлщ 24.6.2014, 16:44

Пришёл ответ по беленькому леону 2 поколения:

Цитата
Посмотрел Субарик, передние тормозные диски с суппортами надо менять (у меня
есть как раз с моего целые как новые), торсионы задние сломаны, там вкорячены
пружины от жигулей, привода нормальные, передняя часть левого порога замята и
там небольшая ржавчина( почти гниль) образовалась и в задней части порогов тоже,
но можно все щеткой обработать и покрасить, двигатель в идеале, даже на луну
уедит, коробка тоже.


sad.gif, грустно ...

Автор: Ыршлщ 24.6.2014, 17:19

... а меж тем, малярую потихоньку:




Автор: Ыршлщ 25.6.2014, 18:08

Вчера разобрал вот этот ГТЦ
[attachment=200116:1316.jpg]

Ну как бы разобрал - бачек снял, стопорные кольца с поршня и перепускного клапана первого контура тоже снял ... а внутри ржи, как на феррооксидном заводе - аж кусками. Уж я его и ортофосфоркой и вэдешкой "уговаривал", но поршень ни на йоту не двигается ...

Печаль, печаль, огорчение ...

Придется покупать на Е-бейе или восстановленный от Кардонэ или "новенький" от Райсбестос


Автор: Олег 1 1.7.2014, 11:15

Кто автор стихов?

Автор: Ыршлщ 1.7.2014, 16:40

Олег 1, автор стихотворения Аркадий Гонтовский.

Автор: Ыршлщ 1.7.2014, 16:51

Первая часть составного поршня ГТЦ не устояла под натиском химии и физики и была извлечена. Состояние на фото:




Автор: Ыршлщ 2.7.2014, 23:42

Вторя часть поршня ГТЦ тоже извлечена. Состояние хуже, чем у первой.

Купил сегодня Brake Master Cylinder-Professional Grade Raybestos MC39550 fits 85-91 Subaru XT ( http://www.ebay.com/itm/Brake-Master-Cylinder-Professional-Grade-Raybestos-MC39550-fits-85-94-Subaru-XT-/181275254174?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a34d8dd9e&vxp=mtr ) за 92,37$ (3298,06 руб).








Ждём-сц...

Автор: Ыршлщ 9.7.2014, 18:34

Поменял вчера клапан PCV. Старый был плох - немного пропускал в обратку.

Обороты ХХ упали примерно на 75-100 об/мин, но пропали редкие пропуски зажигания. Также не стало слишком низких оборотов ХХ сразу после пуска ДВС (50-600), которые "вылечивались" перегазовкой.

Утром переполз с лукойловского пойла на роснефтевское.




P.S. 258 089 км. пробега - продолжаем ездить, побаливать и подлечиваться.

Автор: Ыршлщ 10.7.2014, 19:14

Цитата(Ыршлщ @ 2.7.2014, 23:42) *
Купил сегодня Brake Master Cylinder-Professional Grade Raybestos MC39550 fits 85-91 Subaru XT ( http://www.ebay.com/itm/Brake-Master-Cylinder-Professional-Grade-Raybestos-MC39550-fits-85-94-Subaru-XT-/181275254174?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a34d8dd9e&vxp=mtr ) за 92,37$ (3298,06 руб).








Ждём-сц...



"Не было печали - купила баба порося" - сегодня пришло письмо:
Цитата
Здравствуйте, Vladimir!

Вы сделали заказ на сайте eBay US. Номер заказа
ORAAA000000161516412





Для того, чтобы оперативно доставить Вашу посылку, нам необходимы
следующие данные для предоставления в Федеральную Таможенную Службу (в
соответствии с Соглашением "О порядке перемещения физическими лицами товаров для
личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения
таможенных операций, связанных с их выпуском"):

  1. Полное имя (ФИО) на русском языке
  2. Серия и номер паспорта или документа его заменяющего
  3. Дата выдачи паспорта




В соответствии с Пользовательским Соглашением Покупателя в рамках
Программы Международной доставки:
http://pages.ebay.com/ru/ru-ru/shipping/globalshipping/buyer-tnc.html
ранее одобренного вами, СПСР-ЭКСПРЕСС является авторизованным поставщиком услуг,
назначенным Pitney Bowes для сбора и обработки персональных данных, необходимых
для доставки и таможенного оформления товаров в Россию. Информация, которую вы
предоставляете СПСР, будет обработана согласно политике конфиденциальности СПСР,
которую можно просмотреть здесь:
http://parceltrack.spsr.ru/files/personaldata.pdf
http://www.spsr.ru/doc/regulatory_documents/politika_Obr_PDn_SPSR.pdf


Пожалуйста, пройдите по ссылке и заполните предложенные поля:
https://parceltrack.spsr.ru/eBay%20US/?orderid=899595711&clientcode=984A16B5D2034FEC895DBC5F48E63383


С уважением,
Команда SPSR-Express



Глядишь, ещё и таможенный сбор уплотить попросят laugh.gif

Автор: Ыршлщ 11.7.2014, 17:16

Просматриваю сегодня объявления и вижу - ОН, точно ОН - Леон-универсилон! И даже с высокой крышей! И всего в каких-то 320 км от меня! smile.gif










Автор: Ыршлщ 14.7.2014, 23:20

Цитата(Ыршлщ @ 11.7.2014, 17:16) *
Просматриваю сегодня объявления и вижу - ОН, точно ОН - Леон-универсилон! И даже с высокой крышей! И всего в каких-то 320 км от меня! smile.gif












Посмотрел ... Снаружи ржи не так уж много (задние арки в основном и 5 дверь), но в скрытых полостях аж мохрой стоит. Проводка - от меди только купорос остался. Двигатель ссыться. Авто 8 лет простояло - все резиночки пластмассовые или в труху. sad.gif

Автор: Ыршлщ 22.7.2014, 19:41

Цитата(Shiko @ 10.7.2013, 15:10) *
Команда Subaru Rally Team Japan под руководством Нориюки Кодзеки (основатель Subaru Tecnica International STI) использовала Subaru Leone купе, седан DL и RX турбо в Мировом Чемпионате по Ралли с 1980 по 1989 год в нескольких гонках в каждом сезоне . Водителями в различных гонках были такие гонщики как Ари Ватанен, Пер Экланд, Шекхар Мета, Майк Киркланд, Поссум Бёрни и Гарольд Демат. Майк Киркланд финишировал шестым в общем зачёте и выиграл в своем классе по группе А в Ралли Сафари в 1986м году. В этом году Subaru была единственным производителем, который использовал полный привод и турбонаддув вместе. Subaru заменила раллийную модель на Legacy RS в течении 1990-1992 годов и впервые приняла участие в полном гоночном сезоне Мирового Чемпионата по Ралли с аналогичной моделью в 1993м году.
Команда Subaru Rally продолжила выступать на новом подготовленным RX с 85 года, мощность которого достигала 210 л.с. Причем выступать команда продолжила также в Ралли Сафари и некоторых других этапах, весь календарь мирового ралли был пока ещё не по силам маленькой компании.
[attachment=174959:3_15.jpg]
[attachment=174960:3_16.jpg]
[attachment=174961:3_17.jpg]
[attachment=174962:3_18.jpg]

Однако крупных успехов у команды по-прежнему не было, выступая в 85-88 годах, регулярно финишировали в первой десятке, а в первой пятерке финишировать удалось лишь дважды – в 87м году 5 место в Ралли Сафари и 3 место в Ралли Новой Зеландии. В 85м году на новой машине только вкатывались (соответственно и результаты 7-8-10-15 места), а с 86 года после закрытия группы Б в группу А пришли все крупные производители, и Subaru пришлось туго, поскольку тягаться небольшой японской компании с крупнейшими европейскими производителями в денежных и технических возможностях было проблематично.
Были необходимы качественные улучшения, более тщательная подготовка машины, однако раллийный Leone RX практически не изменялся за всё время выступления в ралли, естественно и показывая результаты соответствующие уровню его подготовки. Однако это время не прошло даром, был накоплен бесценный опыт и технические решения, которые были реализованы в более современном двигателе серии EJ, который практически сразу после появления стал показывать отличные результаты. Круг замкнулся, серия двигателей ЕА, начавшаяся в 65м году с 56 л.с. на литр объема, закончилась в 89м году на 1.8 литровом 210 сильном раллийном моторе. Вообще любовь владельцев к этим машинам удивительна, многие до сих пор их содержат, тюнят и даже выступают в ралли, и это спустя 20 лет после снятия модели с производства!
[attachment=174963:3_19.jpg]
[attachment=174964:3_20.jpg]
[attachment=174965:3_21.jpg]
[attachment=174966:3_22.jpg]
[attachment=174967:3_23.jpg]
[attachment=174968:3_24.jpg]
[attachment=174969:3_25.jpg]
[attachment=174970:3_26.jpg]
[attachment=174971:3_27.jpg]
[attachment=174972:3_28.jpg]
[attachment=174973:3_29.jpg]
[attachment=174974:3_30.jpg]
[attachment=174975:3_31.jpg]

Это история наших машин, и мы должны её помнить. Король умер – да здравствует Король!
Но это уже совсем другая история =)


И вот ... training1.gif вот ... smile.gif вот ... sad.gif

ЕГО продают.

Да, да, тот самый боевой раллийный Leone RX, бороздивший трассы ралийных чемпионатов в 80 годы прошлого столетия и добывавший первые очки и призы для Субару.

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k179802223







Автор: Ыршлщ 28.7.2014, 22:34

Забрал новенький ГТЦ. Расстроился, что он с 3 выходами, а не с 4, как сейчас - придется делать тройник.
Съездил на Ладогу. На буераках оторвал хлипкое крайнее крепление на правом рычаге заднего стабилизатора.
Резина матадор на третьем году жизни - гавно, т.к. хоть протектора еще до хрена, а корд плывёт и "восьмерит" её всё больше.
Я и раньше не любил жару, ... но ползая по загруженным дорогам, где от соседних авто пышит жаром, как из домны, стал ещё больше ...

Почистил тему ...

Жара за 35... - страшная сила - хочется свистнуть и улететь ...




P.S. 259 080 км.

Автор: Ыршлщ 29.7.2014, 7:35

Новенький, в заводской смазочке, альционовский ГТЦ Nabco 33-50 (оригинал) в упаковке от Raybestos с номером МС39550.







P.S. с учетом доставки обошелся чуть меньше, чем за 3300 р., а экзист их по 7500 р. продает sad.gif

Автор: Ыршлщ 1.8.2014, 1:01

Немая боль внутри сверкает.
Тупой и сильной болью лезвия штыка,
Перерезая всё внутри летает.
Застыла вся во времени дуга.
Вокруг обычная такая тишина
Как будто ничего и не случилось
Но только навсегда ушел он.
Навечно дверь за ним закрылась
Последним жарким летним днём
Последний вздох и .... финиш
Промчалась жизнь, прошли года
Судьба его сложилась
Ты - там, мы - здесь. Немая боль
Вокруг всё носится по кругу
Слеза накатывает, вбивая в сердце кол
Тебя всегда я помнить буду
И не срывается ни звука с моих уст…
Как будто мне бетон туда залили ...
Комище в горле… На глазах слеза…
Печаль в затишье прочих чувств,
Мне душу разорвала навсегда…
Теперь ты там, я знаю... навсегда
И навсегда "......, тебя люблю я!"

Автор: Ыршлщ 15.8.2014, 7:07

Через полторы недели Эль-Суб очевидно уедет в Ростов-на-Дону.
Навсегда.

Автор: dissector 15.8.2014, 7:19

Цитата(Ыршлщ @ 15.8.2014, 6:07) *
Через полторы недели Эль-Суб очевидно уедет в Ростов-на-Дону.
Навсегда.


с тобой или сама по себе ?

Автор: Ыршлщ 15.8.2014, 7:38

Сам. С другим.

Автор: LISS 15.8.2014, 8:25

Ыршлщ, не перестаю удивляться привязанности людей к вещам. Это от того, что вы боитесь боли, которую железка не может причинить?
Ведь живое намного лучше - люди, лошади, собаки и всё-всё-всё, что способно дышать и проявлять чувства.

Автор: Ыршлщ 15.8.2014, 8:47

LISS, нет привязаности к железкам. Заниматься ими нравится. Это у меня от отца.

Последние ... часто его вспоминаю. И то как он сушил мои обоссанные колготки на кронштейне правого зеркала заднего вида своей хлебовозки. И то, как он учил меня водить авто и повторял: "не смотри на препятствие, иначе ты врежешься в него. Смотри вперед, туда, куда хочешь проехать мимо этого и других препятствий..."

Автор: LISS 15.8.2014, 8:58

Мой отец тоже учил меня водить машину, а дед - лошадей.

Но из всего перечисленного я меньше всего жалею о машинах.

Автор: Ыршлщ 15.8.2014, 18:22

LISS, на самом деле ни жалею о машинах. Никогда не жалел. Ни капли. И жалость ненавижу!!!

Автор: LISS 16.8.2014, 6:58

Цитата(Ыршлщ @ 15.8.2014, 17:22) *
жалость ненавижу!!!

Ыршлщ, уж не в плену ли ты стереотипов? blink.gif
Антоним "жалости" - "жестокость". Жестокость в людях не люблю и показателем силы не считаю; скорее наоборот, жестокий человек кажется мне мелочным, злопамятным, завистливым, мстительным, страдающим нарциссизмом вкупе с комплексом неполноценности и эгоцентризмом в степени солипсизма.
Выбираю "жалость" (без снисходительности). Но не к вещам, конечно 1_imgood.gif .
Опять не в тему blush.gif



Автор: Ыршлщ 19.8.2014, 23:44

LISS, нет, не в плену стереотипов. Просто меня как-то давно пожалели. И как оказалось оказали медвежью услугу. С тех пор я жалость и ненавижу.

Жесток ли я? Судить об этом не мне конечно. Сам себя ловил на жестокости дважды. И в обоих случаях в драке, когда из-за боли мозг отключался.

Автор: Олег 1 20.8.2014, 0:20

давай я организую тебе покупку Леопарда с ровными документами и отправкой из Магадана. не, ну мне реально жалко машину, кузов почти ровный))))

Автор: Ыршлщ 20.8.2014, 0:38

Олег 1, не нужен мне Леопард. И гноить мне его негде. Да и последнее время мне вообще ничего не нужно.

Автор: Олег 1 20.8.2014, 0:53

пропало желание? и ты начинаешь заставлять себя хотеть чего то хотеть??? ( о чем говорят мужчины) ??)))

Автор: Ыршлщ 20.8.2014, 1:06

Олег 1,
Пропало? Нет, затмилось.
Чувство выбитой табуретки из под ног. И вечные "мультики" из памяти.




солнце
труба
стынь
восемь
гудок
жители
кто-то идёт в дым
кто-то в собор к Спасителю
город несёт боль
страхи
туман
отчаянье
где-то вверху Бог
встречи плетёт случайные
мне предстоит путь
в джунгли другого города
ты ж на века
будь
душу отдал которому

Автор: Олег 1 20.8.2014, 1:18

Без табуретки под ногами, зачем жить??? или как жить???
вернемся к целям: дом, семья, работа, внуки......

Автор: Ыршлщ 20.8.2014, 1:26

Цитата(Олег 1 @ 20.8.2014, 1:18) *
Без табуретки под ногами, зачем жить??? или как жить???

Вопрос так не стоит. Жить нужно и стоит.


Цитата(Олег 1 @ 20.8.2014, 1:18) *
вернемся к целям: дом, семья, работа, внуки......

Я от них и не уходил.

Автор: Ыршлщ 27.8.2014, 19:39

Знакомьтесь, Форяныч (JF1SF5LJ4WG-009999)



Автор: Олег 1 27.8.2014, 20:42

все же что то современное, леворукое....а как же история Зубару???))) Хотя, намного практичнее)))

Автор: ASS 27.8.2014, 20:47

Ыршлщ, а в каком городе?

Автор: Ыршлщ 27.8.2014, 22:03

Олег 1, Он тоже история, хоть и 17-летняя. Прост и надежен, как автомат Калашникова - никаких ЕГР, фазовращалок, МАФов, умирающих фрикционов или вискомуфт трансмиссии. Но самое главное - кузов из самых первых "завоевателей форестером Европы", в заводской жидкой антикоррозийке-консервашке, словно из музея - даже на болтах подвески ни намёка на рыжий цвет - я сам не поверил своим глазам. И в него помещается вся моя семья, вместе с пёсикотом.

ASS, территориально в Санкт-Петербурге, а зарегистрирована в Магадане.

Автор: miki 15.9.2014, 20:53

Вован!!!, вот не лезут в меня стихи .., ну хоть по бошке ты меня бей..,.

Ну я .., ну закон Ома это проще для меня, и там хоть както всё на местах..

., а тут хоть ....ну не люблю я..,, вот этого...

Может Высоцкого есть?:

иЭто ...?: про колёса и вообще, какой я друг херовый..,, сначала не мог дозвоница, потом выяснилось, что на горнолыжке., потом договорились, а работы много было, потом отложил на воскресенье, и ещё со знакомой какоето амно этим беженцам вести сабрались., а потом..,, она., ана забухала.., а потом я забухал..,

а ЕСЛИ МЫ ЗАБУХАЕМ ВМЕСТЕ, ТО ПРОПЬЁМ ТВОИ КОЛЁСА.,,. j!

Короче нах.., прости., твои колёса.., а может ну ихнаЙух?.., Не Я чё?, я всегда.., только вототот.. протрезвею и поеду сразу.. 100%


Автор: Ыршлщ 15.9.2014, 22:13

miki, забей на диски те - пересылка дорогая.

P.S. и на колеса жидкостные забей.

Автор: miki 15.9.2014, 23:06

Цитата(Ыршлщ @ 15.9.2014, 21:13) *
miki, забей на диски те - пересылка дорогая.

P.S. и на колеса жидкостные забей.


короче., мы как со знакомой.,, всё такое познакомимся поближе....
короче потом .., Короче со знакомой всё нормуль...\
про калёса я помню., и дуршлаг мне очень интересен,,
И количество,, как правильно писать колийчейство...
Только он поди я(надеюсь ржавый) вессь...,, А если не ржавый.,
и сволочь такая ты шико если гажд..., Ахтунг, капут!!
он вдруг на ..,, да не сгнил он там поди в авно....,
Но Хде вы в Магадане суки.. ахтунг.. ахтунт..

Блять если .,, я увижу там дроволёт моей молодости.., и ..,бля куплу его. то я тебе сволочь не прощу..
лучше если он там сгнил нах..

Автор: Ыршлщ 15.9.2014, 23:57

miki, он там напрочь сгнивший ещё пару лет тому назад стоял - фиолетово- бордовый на красном литье и полнейшей коррозии порогов и арок задних колес, вплоть до отсутствия оных.

Автор: Ыршлщ 25.9.2014, 18:02

Вчера приехал дядька. Сам он из Хабаровска. Сам завёл, всё обсмотрел, прокатился и сказал, что с радостью забирает моего Эля.

Дядька приехал на кроуне 77 года ... потому общение заняло больше 3 часов.


P.S. с одной стороны мне жалко расставаться с Элем. С другой я рад, что нашёлся такой дядька, который знает из чего и для чего сделан Эль. С третьей, дядка живёт на соседней улице, через 3 квартала. А с четвертой, впереди маячит жолтый лёвтик и гараж ...

Автор: Shiko 15.4.2016, 1:50

Next...




Автор: Олег 1 15.4.2016, 3:38

Это даже брутальней моей Джасти... но на Джасти я каждый день езжу))))
да, есть резина на железе....255-65-13 примерно....могу отправить в Питер)))

Автор: Shiko 12.3.2017, 11:08

Король умер!
Да здравствует король!



Cубару форестер 1997 года с атмосферный двухлитровый EJ20J и механической КПП.
Кличут его — "Форяныч".




Куплен в сентябре 2014 года. Тех. состояние было во многом далеким от отличного — тут и разбитая в хлам подвеска и клинящие тормоза

и подстукивающий на холодную двиг. Но самое главное — кузов оказался на удивление целым, без намёка на коррозию. Это и стало самым веским аргументом.

За первый год полностью перебраны тормоза, подвеска и устранены прочие недочёты.





 

Автор: Shiko 12.3.2017, 11:24

Но оставалась проблема с двигом — маломощный, жрущий, просыпающийся к 3000 и скисающий на 5000 оборотах. А главное - стук на холодную, который постепенно прогрессировал и прогрессировал…

Мысли были разные: установка контрактного движка, замена низа от EJ22, замена мотора на EJ25…

После поездки в Крым


и вечным вопросом на обгоне "успеем ли?" мысли о замене на более мощный двиг стали крепче и назойливей.

Собственно, слушая второй год по утрам веселый подстук поршня на прогреве и роясь в объявлениях о продаже субару, наткнулся на него — донора...


Таким он был в объявлении:





Ну что тут скажешь, опять коварный и фонарный столб перебегал дорогу субарю и снёс его в кюйвет (но не тот шо с нефтью, а тот, что с грязью-землицей родимою)



Так он приехал:



Сгружен краником и после минимальной походно-полевой сборки подвески



был отбуксирован на место осенне-зимней спячки












P.S.
Да будет свет!


А будет ли?

Автор: Shiko 14.3.2017, 19:45

И вот после почти полугодового простоя...

... откопал донора




Закатили в гараж




И выдернул сердешко с коробушкой и всей необходимой проводкой






Ах да, пыонерский удар в столб сказочный был ...

... порвало подрамник


левую подушку движка срезало


раскололо рулевую рейку



и самое грустное - ломануло крышку ГБЦ, катушку и её разьём. 1_boyan.gif


Но крышка с катушкой уже найдены и скоро приедут ...






P.S. А на улице забрежжило приближением весны, наконец-то после зимней спяки появилось 1_sun.gif и дальнейший разбор костей легася 1_pirate.gif произвожу во дворе под улюлюканье ватаги соседских пацанов и запах шашлыка соседского... 1_veryangry.gif sad.gif smile.gif wink.gif


Автор: Shiko 16.3.2017, 19:34

Вернемся немного в прошлое ...

После покупки донора пришла мысль, что коль уж затеял замену двигателя, то неплохо бы заодно улучшить и другие части, а именно:


1) усилить жесткость кузова.
Для этого куплены от форестера SG передняя балка под ДВС и продольные балки, так называемые "лыжи"




... осталось купить верхние распорки. Скорей всего у Сени Тверского (отечественного производителя) smile.gif


2) расширить колесную базу.
Тут всё просто - замена родных рычагов на рычаги от форестера SG (легаси BG) - они на 2 см. длинее родных СФ-ных.
Плюс у них более жесткие сайлентблоки и сделаны крепления под менее проблемные стойки стабов (с шаровыми опорами)







3) возросший табун японских пони нужно осаждать более эффективными тормозами. Поэтому меняем и тормоза:
Передние - с донора: двупоршневые с 294 диском
Задние - от турбофорестера(легася): однопоршневые с 290 диском.




4) На задней балке были подразбиты сайлентблоки.
Решил менять не их, а целиком балку. Но тоже не на родную а от импрезы GDB STI - у неё жесткое крепление к кузову и более надежный подвес заднего редуктора.


5) "Закладка" под будущий лифт подвески - комплект заводских проставок под балки подвески от легаси BG гранд вагон.




Ну и до кучи всё необходимое для перехода с МКПП на АКПП: педали, селектор переключения передач, панель приборов и карданный вал.
Ах да, при аварии у донора бесследно снесло фильтр АКПП вместе с кронштейном и подмяло трубки магистрали системы охлаждения АКПП.
Поэтому и их тоже ...


Автор: Shiko 23.3.2017, 8:25

Предвкушая шпили-вили или "доразбирал донора"...






Автор: Jumanji 23.3.2017, 10:32

Цитата(Shiko @ 23.3.2017, 8:25) *
Предвкушая шпили-вили или "доразбирал донора"...






Оперативнинько вы дяденька хирург больного попилили wink.gif

Автор: Shiko 24.3.2017, 3:15

Цитата(Jumanji @ 23.3.2017, 9:32) *
Оперативнинько вы дяденька хирург больного попилили wink.gif


Не так уж и оперативненько.
Откопал из спячки и начал разбор 4 марта.

Сегодня 23...






...а завтра друзья магаданцы прилетают.
Так, что попил закончу на следущей недельке.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)