Хостинг и техническая поддержка -- компания Маглан
автоклуб M49

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
ПОЕЗДКА ИЗ ВЛАДИВОСТОКА В МАГАДАН ЗИМОЙ, ЧТО БРАТЬ В ДОРОГУ ЧТОБЫ ДОБРАТЬСЯ БЕЗ ПРИКЛЮЧЕНИЙ В СЕРЕДИНЕ ФЕВРАЛЯ.
Ozhegov
сообщение 21.1.2018, 1:48
Сообщение #26


Группа: Участник
Сообщений: 100
Спасибо: 34




Одно слово Форум!:( angry.gif Нет что бы дельное подсказать сразу отговорки прут!
Подсказали бы лучше человеку где можно остановится в теплом гараже, где хорошая гостинеца ит.д. Сразу не езжай sleep.gif


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
Авто-кто
сообщение 21.1.2018, 2:12
Сообщение #27


Группа: Активный участник
Сообщений: 7402
Спасибо: 5064

Авто: Volkswagen Golf+, 2013



Ozhegov, вы прямо больше всех ратуете, чтобы человек отправился в опасное приключение.
Предостерегли и в основном по делу, дальше пусть сам думает.
Гостиница сегодня есть, а тот день окажется закрытой на сандень, как и теплый гараж. И если доедет до них.

А по секрету сообщу, что замерзание не самый страшный способ уйти из жизни.
Недолго дискомфорт, потом приятная эйфория, а потом ничего, наверное ничего...
Я годами ранее дошла до второго этапа, возле Талой дело было, случайно вернули.
Спасибо человечку, про которого ничего не знаю, даже имени wub.gif


--------------------
Квартиры, дома, дачи, участки в Калининграде и области.
8-911-072-6Ч9Ч, WhatsApp, Telegram

★ Дзен познается в пробках.
Перейти в начало страницы
 
+
Fry
сообщение 21.1.2018, 2:19
Сообщение #28


Группа: Активный участник
Сообщений: 3350
Спасибо: 2340

Авто: Subaru Legacy Outback 2007



Цитата(Ozhegov @ 21.1.2018, 0:48) *
Одно слово Форум!:( angry.gif Нет что бы дельное подсказать сразу отговорки прут!
Подсказали бы лучше человеку где можно остановится в теплом гараже, где хорошая гостинеца ит.д. Сразу не езжай sleep.gif

Вы не читатете, что тут пишут? Самое дельное подсказали - не рисковать понапрасну, и не ехать зимой без необходимости.
Нет хороших гостиниц на Колыме, есть стремные бараки. Лучше в машине за миллион (на которых обычно и ездят) ночевать smile.gif Больше комфорта будет

Сообщение отредактировал Fry - 21.1.2018, 2:21


--------------------
mp3 is not a crime

Toyota Corona Premio 1997 (была)
Toyota Sprinter 1990 (была)
Toyota Vista 1995
(была)
Toyota Sprinter Carib 1990(была)
Subaru Legacy Outback 2007
Regulmoto ZR 2019

DRIVE2
Перейти в начало страницы
 
+
Poruchik
сообщение 21.1.2018, 2:31
Сообщение #29


Группа: Активный участник
Сообщений: 2289
Спасибо: 1504




Цитата(ZND)
Яблоневого перевала


Яблонового


--------------------
Ein Reich, Ein Führer, Ein Internetdienstanbieter!
Спасибо! — ZND
Перейти в начало страницы
 
+
mers
сообщение 21.1.2018, 4:05
Сообщение #30


Группа: Активный участник
Сообщений: 1211
Спасибо: 1262




Он на велике уже давно уехал biggrin.gif


--------------------
,,Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции у моря..."
И.Бродский, ,,Письма римскому другу",1972г.
Перейти в начало страницы
 
+
Ozhegov
сообщение 21.1.2018, 5:56
Сообщение #31


Группа: Участник
Сообщений: 100
Спасибо: 34




Fry, :Жень всё я читаю!


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
ZND
сообщение 21.1.2018, 8:42
Сообщение #32


Группа: Активный участник
Сообщений: 5385
Спасибо: 3223




Цитата
где можно остановится в теплом гараже, где хорошая гостинеца

собственно, речь не об уровне предоставляемых гостиничных услуг, а о том что на перегонах по 200 км вообще населенных пунктов нет. что заглохший двигатель через час в минус 50-60 уже не заведешь без оттайки в теплом боксе(а где его взять?) что замерзшими пальцами пуговицы не застегнешь, а не то что слетевшую фишку на генератор не поставишь при свете звезд, если найдешь, конечно. в темноте, что там у тебя отвалилось))) и всякие полезные мелочи вроде тех, что костерок из запаски нужно разводить чуть раньше, чем замерз окончательно, тоже нужно знать. а когда все это знаешь, можно и ехать.. bee-beep.gif
Спасибо! — Fry
Перейти в начало страницы
 
+
BERYMOR
сообщение 21.1.2018, 14:25
Сообщение #33


Группа: Активный участник
Сообщений: 1340
Спасибо: 929

Авто: Toyota Hilux Surf, 2008, 2TR, multi mode



Цитата(Fry @ 21.1.2018, 0:22) *
Ботинок он, короче говоря. А мы, лопухи, кинулись советы давать

Вообше, похоже на ботинок. Но всё же советы в этой теме помогут реальным людям, решившим вот так запросто прокатиться зимой из Владика в Магадан, принять обдуманное решение.
Перейти в начало страницы
 
+
Dead Moroz
сообщение 21.1.2018, 21:51
Сообщение #34


Группа: Активный участник
Сообщений: 418
Спасибо: 305




С собой валенки, меховые (ну или ватные) штаны, тулуп, шапку и рукавицы. И без керосинового обогревателя лучше вообще не выезжать.


--------------------
У каждого безобразия есть фамилия, имя и отчество.
Перейти в начало страницы
 
+
НАТКА
сообщение 22.1.2018, 0:23
Сообщение #35


Группа: Активный участник
Сообщений: 2434
Спасибо: 3237




Цитата(ZND @ 21.1.2018, 7:42) *
собственно, речь не об уровне предоставляемых гостиничных услуг, а о том что на перегонах по 200 км вообще населенных пунктов нет. что заглохший двигатель через час в минус 50-60 уже не заведешь без оттайки в теплом боксе(а где его взять?) что замерзшими пальцами пуговицы не застегнешь, а не то что слетевшую фишку на генератор не поставишь при свете звезд, если найдешь, конечно. в темноте, что там у тебя отвалилось))) и всякие полезные мелочи вроде тех, что костерок из запаски нужно разводить чуть раньше, чем замерз окончательно, тоже нужно знать. а когда все это знаешь, можно и ехать.. bee-beep.gif

Если бы все следовали твоему этому совету... намного меньше памятников бы было б вдоль трассы....

Опять это сослагательное наклонение)


--------------------
Не бывает некрасивых марсианок, бывает мало мутагенного урана.

Разумный риск- это когда хотел рискнуть, но...не рискнул.
Спасибо! — ZND
Перейти в начало страницы
 
+
Якир
сообщение 22.1.2018, 16:25
Сообщение #36


Группа: Активный участник
Сообщений: 556
Спасибо: 353

Авто: TLC 100



Знаю пару мест где люди замерзли на трассе,но памятников там им нет.Народ вы что жути нагоняете про Якутию.Выйдити за город на трассу и вы увидите что у нас мороз не меньше.Иничего все трудятся .И движуха на Якутской трассе сейчас стала не меньше чем на Магаданской.


--------------------
"Я НЕ ГОЛОСОВАЛ ЗА ЕР"
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 22.1.2018, 17:01
Сообщение #37


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




Да никто и не говорит, что Якутия - это полюс холода, а у нас Сочи. Просто во всем должна быть разумная предосторожность и готовность. А вообще эту тему лучше перетереть с таксистами с Усть-Неры - Якутска.


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Спасибо! — Leda
Перейти в начало страницы
 
+
vigoss
сообщение 22.1.2018, 19:34
Сообщение #38


Группа: Активный участник
Сообщений: 292
Спасибо: 19




По моему весь смыл в этом обсуждении уже пропал, кому-то что-то здесь давать советы и доказывать. Один задал вопрос, получил исчерпывающие ответы как минимум . Второй оспаривает, не согласен, хочет дебатов и зрелищ с формулировкой ответа "вас послушать так волков боятся и в лес не ходить!"


Кто зайдет в тему, почитает, подумает и сделает выводы, примет для себя какие то определенные решения. Ну а остальным попутного ветра, жизнь всему научит.
Спасибо! — Якир
Перейти в начало страницы
 
+
Ozhegov
сообщение 22.1.2018, 21:42
Сообщение #39


Группа: Участник
Сообщений: 100
Спасибо: 34




Можно закрывать тему!


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+
Gari
сообщение 22.1.2018, 22:09
Сообщение #40


Группа: Активный участник
Сообщений: 2675
Спасибо: 754




В Якутии двое мужчин погибли, замерзнув насмерть в 50-градусный мороз. Следователи выясняют обстоятельства их гибели, сообщает пресс-служба СУСК РФ по республике.

Трагедия произошла 12 января. Пятеро жителей Намского района поехали на автомобиле ВАЗ-2107 на коневодческую базу «Кулайы» для осмотра лошадей. Однако коневода на месте не оказалось, и мужчины приняли решение ехать за ним на соседнюю базу в 20 км. По пути их машина сломалась, и мужчины пошли пешком.
По данным следствия, двое мужчин 23 и 29 лет, которые были легко одеты, стали замерзать и в результате погибли. Также отмечается, что в районе происшествия отсутствовала сотовая связь.

Напомним, накануне синоптики прогнозировали в Якутии усиление мороза до минус 62 градусов. В воскресенье в Оймяконе было зафиксировано минус 58. При этом электронное табло, показывающее температуру в городе, не выдержало мороза и сломалось уже на минус 56. Незначительное потепление придет в Якутию лишь в конце следующей недели.

ссылка доступна только зарегистрированным


--------------------
- Чтоб не было пиз..жу - делай всё по чертежу -
- Взявшие меч, от меча и погибнут -
Перейти в начало страницы
 
+
DDimas
сообщение 23.1.2018, 23:45
Сообщение #41


Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1621
Спасибо: 1154




С интернета отзыв о поездке в Магадан в конце февраля.

Мат не убираю, тк придает особый колорит)

Цитата
Прошлый год на пикапе корейском ломанулся в конце февраля на Магадан. Ну, хуле, весна же скоро))) Неделю держался тридцатник и булки как то расслабились сами по себе. Сел да поехал. Делов то! Тыщща вёрст. Тьху бля! Короче прошлялся по «городу» неделю, накупил ништяков с гостинцами и ломанул до дому, до яранги. Теперь то, думаю, там вообще наверное теплынь. По мере удаления от побережья Охотского моря мороз таки начинает усиливаться. -35, 38, 40, 42…. Блять, за Сусуманом уже давило в -55. Смеркалось… ((( Ну, думаю, проскочу Колымо-Индигирский перевал – там то бля палюбас попустит. Проскакиваю… На гребне -50 спускаюсь в низину блять -58! Попустило йоптвайю! Ночь. На трассе никого. От слова вообще потому что воскресенье. (Хотя там и в понедельник нихуя никого нет)Ни КАМАЗА, ни УРАЛА, ни ТАТРЫ…. На расстоянии в радиусе 300 километров НЕТ СУКА НИ ОДНОЙ ЖИВОЙ ДУШИ. Дизель начинает попёрдывать, подтраивать и почихивать. Ибо соляра хоть и «арктика», но стынет и густеет в трубопроводе. Подогрев подкапотный есть конечно, но сука до него от бака она должна же еще как то дотечь… Резинки на дверях задубели и скукожились. Двери начинают греметь как будто незакрытые. На торпеду со стекла стекает туманом холод прям в салон как в фильме ужасов. Боковые замерзли полностью в невидимость, а лобовое оттаяно только в местах обдува печкой.

Три часа ночи… И никого. А Мумусек уже начинает подвывать, ему воздуха не хватает. И топлива. И сука сам я от ужаса начинаю подвывать тоже. Потому что если сдохнет дизель – через полчаса следом за ним сдохну я. Блять это состояние сложно передать. Такими кирпичами честно говоря я никогда не срал. Это даже не паника. Это просто оцепенение ужасом неизбежного.

Тормозуха в шлангах замёрзла. При нажатии на педаль тормоза, она продолжает стоять колом не двигаясь, как будто приваренная к полу. Отпускаешь газ и машина резко замедляется сама без всяких тормозов, словно кто то её за жопу держит. Блять, со сцеплением та же ЦЕНЗУРАня, но его поначалу как то еще удается выжымать. Мост и раздатка страшно и жалобно воют. Масло раскидало по стенкам и оно загустело с них не стекая. Трансмиссия работает на сухую. И воет до гусиной кожи на спине . Проходит час. Дизель вот вот сдохнет, тормозов нет, Сцепления нет, скорость воткнута на третью и переключиться уже нет возможности ни ниже, ни выше. Жму на газ в полном отчаянии отчетливо понимая, что пиздец неизбежен. Время останавливается.

В лобовом какой то сюр. Глюки, тени, Бабы в летних (!!!!) развевающихся белых платьях перебегают дорогу по снегу….. Ебать, какие бабы? Ведь за бортом минус шестьдесят! Понимаю, что это уже полный гон. За полсотни до жилья лопается от мороза приводной агрегатный ремень. Блять и руль становится колом практически не проворачиваясь. Гидроусилитель сдох. Ремень намотался на шкив и колотит из под капота как будто замурованный зомби из могилы пытается выбраться. Была бы бензинка – заглохла бы без зажигания, аккумулятор то на таком морозе разряжается мгновенно. А дизель пыхтит! Пыхтит сучара корейская! Пердит, ноет, воет и задыхается, но пыхтит. Вывози же, сука, йоптвайумать! Я не помню как доехал. Просто вдруг в темноте появились фары, знакомые очертания нашей жопы мира…Гараж и пьяные родные рожи. Мумусек затих уже перед открытыми воротами. Блять, сделал всё что мог и затих. Закатывали его уже с толкача. Закрыли ворота. И в тепле гаража начала стрелять и потрескивать с мороза краска на крыше. Руки тряслись еще дня два. А вы попробуйте провернуть гидроусилитель с замерзшим внутри маслом..

Ебал бы я наЦЕНЗУРА такую весну и такие заезды. А корейский автопром с тех пор уважаю. Просто надо уметь его готовить. Пусть покамест постоит в боксе. Будет с него тест-драйвов. Раньше первого марта даже не подойду. Ибо неЦЕНЗУРА судьбу испытывать.
Спасибо! — Faust veter vigoss
Перейти в начало страницы
 
+
Якир
сообщение 24.1.2018, 2:18
Сообщение #42


Группа: Активный участник
Сообщений: 556
Спасибо: 353

Авто: TLC 100



Вот это точно олень а не водитель.Это что же за якут такой ,что в феврале весну почувствовал.машину надо готовить к зиме,а не икссперементировать от Усть-Неры до Магадана.Хорошо еще что доехал.


--------------------
"Я НЕ ГОЛОСОВАЛ ЗА ЕР"
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 24.1.2018, 10:04
Сообщение #43


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




Мы так в конце восьмидесятых начали ездить с трассы на Магадан. Инженеры связи, водители - любители, УАЗ - буханка. Первая поездка на неподготовленном УАЗе зимой в Магадан - примерно так же, только немного теплее, где-то под полтинник. Из острых воспоминаний - руль крутил - тянул двумя руками в одну сторону, пока повернешь - уже нужно крутить обратно, так змейкой и ехали. Плюс мотор печки салонной поставили неправильно (собрали) - дул как реактивный, но только не туда, отгораживали салон тряпкой и сажали пассажира на капот. Ну промерзшие боковые стекла и стойки (ума хватило наклеить второе стекло), колом стоящие амортизаторы, отсутствующие сцепление и тормоза.... Приехали - пошли на поклон к водителям (настоящим), дальше было проще. Но все равно зимой ночью страшновато.

Сообщение отредактировал kolbasatnik - 24.1.2018, 10:05


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Спасибо! — Filmor vigoss Якир
Перейти в начало страницы
 
+
толик 49
сообщение 24.1.2018, 10:18
Сообщение #44


Группа: Активный участник
Сообщений: 369
Спасибо: 219




Уйня какая то
Человек живет в "жопе мира" и не знает, что дизель для трассы надо подготовить и машину то же
Бредятина
Спасибо! — Якир
Перейти в начало страницы
 
+
Filmor
сообщение 24.1.2018, 11:00
Сообщение #45


Группа: Активный участник
Сообщений: 13450
Спасибо: 10042

Авто: UAZ 3163 Patriot 2021 Intrea Yedoo Mezeq 2012



Да он готов был.
Вот эта статья целиком. ссылка доступна только зарегистрированным




--------------------
Политики – словно подгузники. Их надо почаще менять. И по той же причине.
"Плохую власть выбирают хорошие люди, которые не ходят на выборы". Winston Churchill ©
"Не все люди знают реальную ситуацию в мире, экономике и безопасности.
Многие обыватели верят тому, что они читают в газетах и видят по телевизору. И меня это беспокоит".
С.Б. Иванов ©
Еду на Yedoo!

Перейти в начало страницы
 
+
ZND
сообщение 24.1.2018, 11:25
Сообщение #46


Группа: Активный участник
Сообщений: 5385
Спасибо: 3223




этот чувак блог ведет на "Я плакалъ", что ли... где то читал..
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 24.1.2018, 11:48
Сообщение #47


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




Цитата(толик 49 @ 24.1.2018, 9:18) *
Уйня какая то
Человек живет в "жопе мира" и не знает, что дизель для трассы надо подготовить и машину то же
Бредятина


Но читается интересно.
Друзья уехали на ПМЖ на "материк", как-то приехал к ним с видео и фото с мест прежней жизни, рыбалками, природами... так они смотрели уже примерно как мы смотрели Клуб кинопутешествий, был такой, кто помнит, типа охоты на слонов в Африке - интересно, но как на другой планете.
Так и тут. Кто в такую ситуацию не попадал - читают с интересом, кто попадал - может и покритиковать. И то и другое - все для общего блага, интереса и накопления опыта.


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Перейти в начало страницы
 
+
vigoss
сообщение 24.1.2018, 11:55
Сообщение #48


Группа: Активный участник
Сообщений: 292
Спасибо: 19




Цитата(kolbasatnik @ 24.1.2018, 10:48) *
Но читается интересно.
Друзья уехали на ПМЖ на "материк", как-то приехал к ним с видео и фото с мест прежней жизни, рыбалками, природами... так они смотрели уже примерно как мы смотрели Клуб кинопутешествий, был такой, кто помнит, типа охоты на слонов в Африке - интересно, но как на другой планете.
Так и тут. Кто в такую ситуацию не попадал - читают с интересом, кто попадал - может и покритиковать. И то и другое - все для общего блага, интереса и накопления опыта.

Лучше бы в такую ситуацию никто вообще не попадал, однозначно ! Жизнь она одна, без вариантов...
Спасибо! — Якир
Перейти в начало страницы
 
+
kolbasatnik
сообщение 24.1.2018, 12:13
Сообщение #49


Группа: Активный участник
Сообщений: 2931
Спасибо: 1173




Ну мы все думаем, что мы вечные и с нами ничего не случится. И кто предварительно читал про температуры рабочие тормозухи и масел гидроусилителя? Сами разбавляли солярой масло в мостах, даже в гироусилитель ЗИЛа лили соляру, в тормозуху и в сцепление спирт. Вот ездить на дизелях с замерзающей солярой - бог уберег. И перевал "лопатить" учились, когда прижало, и понял, почему дальнобои колодки под колеса цепями приковывают к прицепу или к раме кузова. Все как-то проносило. А кого-то и нет.


--------------------
АвтоМобиль СГВ XL-7 2003 г.в., 2,7 л. АКПП
Ну, ты, звони, ежели чего.... 91Ч852О655
Перейти в начало страницы
 
+
Олег 1
сообщение 25.1.2018, 0:38
Сообщение #50


Группа: Активный участник
Сообщений: 5870
Спасибо: 3504




Завтра с утра смотрите новости на канале Россия 24 (или как там теперь вторая кнопка называется) местные новости. ну там типа в главной роли англичанин Дэниэл и я))) Через неделю чувак стартует на стандартном Сурфе из Магадана по зимникам в Якутию, поверх Байкала и вплоть до Нижневартовска. В одного.
Интересный репортаж должен быть, сегодня вышел, но я не видел.
Из оборудования теплое одеяло (куплено в Маге), заклееный радиатор и салонный фен Эбершпехер. Двс бензин 2,7, механика.
Масло правда грамотное, 0W20 Канадское, такого не встречал.
Я отморозков видал в жизни....но таких единицы. Думаю застраховать братуху на всякий случай...в свою пользу, Ноггано фигни не посоветует ;-)


--------------------
А всё таки прав был Кутузов: что бы спасти Россию надо сжечь Москву!!!
Спасибо! — DDimas
Перейти в начало страницы
 
+

3 страниц V  < 1 2 3 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:34